Forwarded from Территория Тигров | ХК «Амур»
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Накануне второй выездной серии обратились к митрополиту Хабаровскому и Приамурскому Артемию за благословением и поддержкой.
Приглашение команды принял и Председатель Попечительского совета, Губернатор Хабаровского края Михаил Владимирович Дегтярёв.
Отправляемся на гостевые игры с правильным настроем.
Приглашение команды принял и Председатель Попечительского совета, Губернатор Хабаровского края Михаил Владимирович Дегтярёв.
Отправляемся на гостевые игры с правильным настроем.
«Императорский маршрут» теперь в Хабаровске!
Сегодня вместе с председателем набсовета Фонда содействия возрождению традиций милосердия и благотворительности «Елисаветинско-Сергиевское просветительское общество» Анной Громовой и замминистра экономического развития РФ Дмитрием Вахруковым подписали соглашение о продвижении этого национального туристического проекта.
«Императорский маршрут» посвящен деятельности Царской Семьи, и у нас в крае будут разработаны турпрограммы, напрямую связанные с жизнью представителей Дома Романовых.
Нам есть, что показать. И это в первую очередь памятник генерал-губернатору Восточной Сибири графу Николаю Николаевичу Муравьеву-Амурскому в Хабаровске, который в 1891 году открывал цесаревич Николай Александрович Романов, будущий император Николай II.
На нашей земле престолонаследник побывал во время своего кругосветного путешествия 1890-1891 гг.
Также с Анной Витальевной открыли тематическую выставку «Развитие железных дорог в России под покровительством Императорского Дома Романовых».
При царе Россия была соединена железной дорогой, а при Владимире Владимировиче Путине страна соединена автомобильной дорогой.
Приоритеты и русских императоров, и Президента России нам понятны – сшивать страну! И мы этим активно занимаемся. Строятся Восточный полигон РЖД и Тихоокеанская железная дорога, новые порты и транспортные узлы.
Благодаря этой выставке развеем ложь, что Россия при царе ходила в лаптях!
Империя была вся окутана железными дорогами, была с крепкой армией, подводным флотом и самолетами, развитой промышленностью и социальной сферой.
Через просвещение и «Императорский маршрут» мы будем укреплять знания о России, о могучей России начала 20 века.
Сегодня вместе с председателем набсовета Фонда содействия возрождению традиций милосердия и благотворительности «Елисаветинско-Сергиевское просветительское общество» Анной Громовой и замминистра экономического развития РФ Дмитрием Вахруковым подписали соглашение о продвижении этого национального туристического проекта.
«Императорский маршрут» посвящен деятельности Царской Семьи, и у нас в крае будут разработаны турпрограммы, напрямую связанные с жизнью представителей Дома Романовых.
Нам есть, что показать. И это в первую очередь памятник генерал-губернатору Восточной Сибири графу Николаю Николаевичу Муравьеву-Амурскому в Хабаровске, который в 1891 году открывал цесаревич Николай Александрович Романов, будущий император Николай II.
На нашей земле престолонаследник побывал во время своего кругосветного путешествия 1890-1891 гг.
Также с Анной Витальевной открыли тематическую выставку «Развитие железных дорог в России под покровительством Императорского Дома Романовых».
При царе Россия была соединена железной дорогой, а при Владимире Владимировиче Путине страна соединена автомобильной дорогой.
Приоритеты и русских императоров, и Президента России нам понятны – сшивать страну! И мы этим активно занимаемся. Строятся Восточный полигон РЖД и Тихоокеанская железная дорога, новые порты и транспортные узлы.
Благодаря этой выставке развеем ложь, что Россия при царе ходила в лаптях!
Империя была вся окутана железными дорогами, была с крепкой армией, подводным флотом и самолетами, развитой промышленностью и социальной сферой.
Через просвещение и «Императорский маршрут» мы будем укреплять знания о России, о могучей России начала 20 века.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Это видео поисковых работ, которое сняли гидрогеологи Российского геологического холдинга в Охотске, говорит само за себя! Пресная вода найдена!
⠀
На берегу Охотского моря сейчас заканчиваются полевые работы в рамках госконтракта по поиску и оценке подземных вод для питьевого и хозяйственно-бытового водоснабжения посёлка на севере Хабаровского края.
⠀
До сих пор Охотск снабжается водой из ручья. Объема воды в нем недостаточно, а качество не отвечает СанПиНу.
⠀
Мы в 2020 году инициировали поиски альтернативных подземных источников, несмотря на то, что проводимые в советские времена работы не увенчались успехом.
⠀
На этот раз специалисты пробурили шесть скважин в разных местах в долине левобережья реки Кухтуй. И здесь они нашли пресную воду, совершив серьезный геологический прорыв!
⠀
Эксперты Росгеологии сейчас сосредоточатся на аналитике, чтобы в 2024 году предоставить нам отчет с объемом запасов, и обозначат перспективные водоносные горизонты для Охотска.
⠀
На берегу Охотского моря сейчас заканчиваются полевые работы в рамках госконтракта по поиску и оценке подземных вод для питьевого и хозяйственно-бытового водоснабжения посёлка на севере Хабаровского края.
⠀
До сих пор Охотск снабжается водой из ручья. Объема воды в нем недостаточно, а качество не отвечает СанПиНу.
⠀
Мы в 2020 году инициировали поиски альтернативных подземных источников, несмотря на то, что проводимые в советские времена работы не увенчались успехом.
⠀
На этот раз специалисты пробурили шесть скважин в разных местах в долине левобережья реки Кухтуй. И здесь они нашли пресную воду, совершив серьезный геологический прорыв!
⠀
Эксперты Росгеологии сейчас сосредоточатся на аналитике, чтобы в 2024 году предоставить нам отчет с объемом запасов, и обозначат перспективные водоносные горизонты для Охотска.
Forwarded from Приамурские ведомости
PV-38.pdf
21.7 MB
Свежий выпуск Приамурских ведомостей за 27 сентября
Forwarded from ОСК
📎 Всего на предприятии в период с 1980 по 1994 годы было построено 15 подлодок этого проекта.
#USC #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Судостроение #АСЗ @Degtyarev_Info @minpromtorg27 @paoasz @minpromtorg_ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Важное событие в Комсомольске-на-Амуре.
Сегодня на Амурском судостроительном заводе, при соблюдении всех морских традиций, спустили на воду два малых ракетных корабля проекта 22800 «Ржев» и «Удомля».
Оба корабля предназначены для Тихоокеанского флота.
Малые ракетные корабли превосходят конкурентов своей мореходностью, так как предназначены для ведения боевых действий в ближней морской зоне.
Они будут нести грозное оружие – ракеты «Оникс», «Калибр», а в перспективе – гиперзвуковое оружие «Циркон».
Размещение такого гособоронзаказа на АСЗ — это признание за нашим заводом умения строить корабли высокого качества и в срок.
Важнейший фактор в строительстве таких кораблей – импортозамещение. Это позволяет своевременно обновлять состав Военно-морского флота России.
Дальнейшая достройка будет проходить уже на плаву. Впереди – монтаж оборудования, его пуско-наладка и другие мероприятия по обеспечению работоспособности кораблей.
Спасибо нашим корабелам, что строят флот великой России!
Сегодня на Амурском судостроительном заводе, при соблюдении всех морских традиций, спустили на воду два малых ракетных корабля проекта 22800 «Ржев» и «Удомля».
Оба корабля предназначены для Тихоокеанского флота.
Малые ракетные корабли превосходят конкурентов своей мореходностью, так как предназначены для ведения боевых действий в ближней морской зоне.
Они будут нести грозное оружие – ракеты «Оникс», «Калибр», а в перспективе – гиперзвуковое оружие «Циркон».
Размещение такого гособоронзаказа на АСЗ — это признание за нашим заводом умения строить корабли высокого качества и в срок.
Важнейший фактор в строительстве таких кораблей – импортозамещение. Это позволяет своевременно обновлять состав Военно-морского флота России.
Дальнейшая достройка будет проходить уже на плаву. Впереди – монтаж оборудования, его пуско-наладка и другие мероприятия по обеспечению работоспособности кораблей.
Спасибо нашим корабелам, что строят флот великой России!