🔺Задачу по предоставлению 95 % госуслуг онлайн нельзя выполнить без комплексной перестройки и цифровизации всех процессов в ведомствах, заявил заместитель председателя правительства Дмитрий Чернышенко на совещании президента России Владимира Путина с членами правительства РФ.
🔺На совещании Чернышенко попросил Путина:
• поручить главам субъектов назначить в каждый региональный орган исполнительной власти заместителя руководителя, ответственного за цифровую трансформацию;
• определить конец 2022 года датой завершения перевода всех госсервисов на портал госуслуг.
🔺Также вице-премьер отметил, что для обеспечения всех пользователей портала «Госуслуги» электронной подписью потребуется внести изменения в нормативную базу и найти взаимопонимание с силовыми структурами.
🔺В ответ на это Путин поручил Чернышенко сформулировать, какие конкретно законодательные изменения необходимо для этого принять. «Я с вами согласен, вы правы, по этому пути нужно идти, безусловно», — подчеркнул президент России.
#цифроваяэкономика
#цифровоерегулирование
https://bit.ly/2GNkCuw
🔺На совещании Чернышенко попросил Путина:
• поручить главам субъектов назначить в каждый региональный орган исполнительной власти заместителя руководителя, ответственного за цифровую трансформацию;
• определить конец 2022 года датой завершения перевода всех госсервисов на портал госуслуг.
🔺Также вице-премьер отметил, что для обеспечения всех пользователей портала «Госуслуги» электронной подписью потребуется внести изменения в нормативную базу и найти взаимопонимание с силовыми структурами.
🔺В ответ на это Путин поручил Чернышенко сформулировать, какие конкретно законодательные изменения необходимо для этого принять. «Я с вами согласен, вы правы, по этому пути нужно идти, безусловно», — подчеркнул президент России.
#цифроваяэкономика
#цифровоерегулирование
https://bit.ly/2GNkCuw
ТАСС
Чернышенко: для предоставления госуслуг онлайн необходима цифровизация всех процессов
Для этого также нужна унификация правил оказания муниципальных и региональных услуг, отметил вице-премьер
💬Павел Христенко, директор по отраслевым направлениям организации «Цифровая экономика» в рамках круглого стола «Рынок такси в цифровой экономике», проведенного Российским союзом промышленников и предпринимателей:
«Говоря про водителей, мы забываем про технологии и сам объект движения — автомобиль. Я надеюсь, что в среднесрочной перспективе появятся такие технологии, как ИИ для предсказания столкновения с автомобилем и пешеходом. Такие технологии должны на уровне механизации это предотвращать.
На данном этапе положительным шагом было бы дать доступ агрегаторам к системам государственных данных: проверки судимостей, штрафов, наличия водительских прав и стажа, чтобы уже на этом уровне ограничивать количество водителей, которые не могут работать в такси. Считаю, что, если бы такая возможность существовала уже сейчас, это позволило бы избежать ряда ДТП с участием такси.
Никакое регулирование не должно заставлять водителя отключаться от агрегаторов и возвращаться назад к «заказам от борта». Это серый и черный рынок, который не принесет каких-либо налогов и сборов и где вероятность ДТП существенно выше.
Сегодня эффективные меры регулирования — это внедрение технологий и предоставление агрегаторам возможности чуть шире использовать государственные данные».
Полную трансляцию мероприятия можно посмотреть по ссылке.
#цифровойтранспорт
#искусственныйинтеллект
#цифровоерегулирование
«Говоря про водителей, мы забываем про технологии и сам объект движения — автомобиль. Я надеюсь, что в среднесрочной перспективе появятся такие технологии, как ИИ для предсказания столкновения с автомобилем и пешеходом. Такие технологии должны на уровне механизации это предотвращать.
На данном этапе положительным шагом было бы дать доступ агрегаторам к системам государственных данных: проверки судимостей, штрафов, наличия водительских прав и стажа, чтобы уже на этом уровне ограничивать количество водителей, которые не могут работать в такси. Считаю, что, если бы такая возможность существовала уже сейчас, это позволило бы избежать ряда ДТП с участием такси.
Никакое регулирование не должно заставлять водителя отключаться от агрегаторов и возвращаться назад к «заказам от борта». Это серый и черный рынок, который не принесет каких-либо налогов и сборов и где вероятность ДТП существенно выше.
Сегодня эффективные меры регулирования — это внедрение технологий и предоставление агрегаторам возможности чуть шире использовать государственные данные».
Полную трансляцию мероприятия можно посмотреть по ссылке.
#цифровойтранспорт
#искусственныйинтеллект
#цифровоерегулирование
YouTube
Круглый стол "Рынок такси в цифровой экономике". 10.09.2020