Forwarded from Балабкина Бриф V
Республика Саха (Якутия) в числе регионов России близких к коллективному иммунитету сообщила Президенту страны вице-премьер РФ Татьяна Голикова.
По ее словам, с учетом переболевших и вакцинированных 17 регионов близки к достижению коллективного иммунитета на уровне 60 процентов.
— Это Москва, Санкт-Петербург, республики Тува, Карелия, Бурятия, Калмыкия, Алтай, Саха (Якутия), Коми, Московская, Белгородская, Сахалинская, Магаданская, Архангельская, Мурманская области, Чукотский и Ямало-Ненецкий автономные округа.
#стопкоронавирус #якутия #главаякутии #путин #годздоровья
По ее словам, с учетом переболевших и вакцинированных 17 регионов близки к достижению коллективного иммунитета на уровне 60 процентов.
— Это Москва, Санкт-Петербург, республики Тува, Карелия, Бурятия, Калмыкия, Алтай, Саха (Якутия), Коми, Московская, Белгородская, Сахалинская, Магаданская, Архангельская, Мурманская области, Чукотский и Ямало-Ненецкий автономные округа.
#стопкоронавирус #якутия #главаякутии #путин #годздоровья
Forwarded from Якутия 2100
Подводя итоги Бясь-Кюель, что есть:
Взаимодействие региональной и федеральной власти позволило восстановить микрорайон Кэскил в селе Бясь-Кюель в кратчайшие сроки. Президент России обозначал, что село должно быть выстроено до наступления холодов. Республиканские власти приложили к этому все усилия, а Глава Якутии лично взял ответственность за реализацию проекта.
Со стороны федерального центра, по инициативе Айсена Николаева и по поручению Президента России, была оказана широкая поддержка:
• дети из села были отправлены в детские лагеря – восстанавливаться на море.
• на протяжении всего строительного периода в Горном районе находилось более 70 волонтеров ОНФ, помогавших жителям и специалистам.
• до конца года каждому пострадавшему будет выплачено по 100 тысяч рублей из федерального бюджета.
Восстановление Бясь-Кюель заняло меньше, чем три месяца. При этом Правительство республики не ограничилось строительством лишь жилых домов: Айсен Николаев получил поддержку Президента на строительство новый школы и мультифункционального центра, в селе также отремонтировали дороги, провели работы по благоустройству и подвели газ.
Жителям уже выплатили компенсации из регионального бюджета и подарили новую бытовую технику. К домам провели высокоскоростной интернет, отстроили новые коровники, включая современную ферму на 100 голов. Вместе с ключами каждой семье переданы сертификаты на 200 тысяч рублей для покупки мебели.
«Бясь-Кюёль, без преувеличения, зажил новой жизнью. Самое главное – в сердца людей вернулись покой и уверенность в завтрашнем дне. "Кэскил" в переводе с якутского означает "будущее". Пусть будущее села Бясь-Кюёль и его жителей будет только светлым и счастливым!», — пожелал Айсен Николаев.
Итого: Айсен Николаев выполнил все поручения Владимира Путина.
#восстановлениеБясьКюель #Якутия #Путин #АйсенНиколаев
Взаимодействие региональной и федеральной власти позволило восстановить микрорайон Кэскил в селе Бясь-Кюель в кратчайшие сроки. Президент России обозначал, что село должно быть выстроено до наступления холодов. Республиканские власти приложили к этому все усилия, а Глава Якутии лично взял ответственность за реализацию проекта.
Со стороны федерального центра, по инициативе Айсена Николаева и по поручению Президента России, была оказана широкая поддержка:
• дети из села были отправлены в детские лагеря – восстанавливаться на море.
• на протяжении всего строительного периода в Горном районе находилось более 70 волонтеров ОНФ, помогавших жителям и специалистам.
• до конца года каждому пострадавшему будет выплачено по 100 тысяч рублей из федерального бюджета.
Восстановление Бясь-Кюель заняло меньше, чем три месяца. При этом Правительство республики не ограничилось строительством лишь жилых домов: Айсен Николаев получил поддержку Президента на строительство новый школы и мультифункционального центра, в селе также отремонтировали дороги, провели работы по благоустройству и подвели газ.
Жителям уже выплатили компенсации из регионального бюджета и подарили новую бытовую технику. К домам провели высокоскоростной интернет, отстроили новые коровники, включая современную ферму на 100 голов. Вместе с ключами каждой семье переданы сертификаты на 200 тысяч рублей для покупки мебели.
«Бясь-Кюёль, без преувеличения, зажил новой жизнью. Самое главное – в сердца людей вернулись покой и уверенность в завтрашнем дне. "Кэскил" в переводе с якутского означает "будущее". Пусть будущее села Бясь-Кюёль и его жителей будет только светлым и счастливым!», — пожелал Айсен Николаев.
Итого: Айсен Николаев выполнил все поручения Владимира Путина.
#восстановлениеБясьКюель #Якутия #Путин #АйсенНиколаев
Forwarded from Якутия 2100
Правительство России увеличит количество бюджетных мест в ВУЗах для выпускников школ Дальнего Востока. Об этом говорится в перечне поручений Владимира Путина по итогам Восточного экономического форума:
«Обеспечить увеличение контрольных цифр приема граждан, являющихся выпускниками общеобразовательных организаций, расположенных на территориях субъектов Российской Федерации, входящих в состав Дальневосточного федерального округа, на обучение по программам бакалавриата и специалитета за счет бюджетных ассигнований федерального бюджета».
#Путин #ВЭФ2021 #АйсенНиколаев #обучениеВУЗ
«Обеспечить увеличение контрольных цифр приема граждан, являющихся выпускниками общеобразовательных организаций, расположенных на территориях субъектов Российской Федерации, входящих в состав Дальневосточного федерального округа, на обучение по программам бакалавриата и специалитета за счет бюджетных ассигнований федерального бюджета».
#Путин #ВЭФ2021 #АйсенНиколаев #обучениеВУЗ
Forwarded from Якутия 2100
Решение о том, будут ли выделены федеральные средства на возведение моста через реку Лена в Якутии, пока не принято. Однако этот вопрос остается в повестке правительства РФ, заявил журналистам пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков.
#Путин #Якутия #АйсенНиколаев
#Путин #Якутия #АйсенНиколаев
Forwarded from Якутия 2100
Будущее российской авиации: сложно, проблемно, зато честно
27 июня стало известно о принятии Правительством РФ Комплексной программы развития авиатранспорта.
Большинство официальных и неофициальных источников информации пока ограничились перечислением того, сколько и каких самолётов, вертолётов и двигателей будет выпущено в стране к 2030 году.
А ведь Владимир Путин совсем не случайно ещё 31 марта провёл совещание, посвящённое вопросам авиаперевозок и авиастроения.
Напомнив, что российские авиаперевозчики и авиастроители в числе первых ощутили последствия неадекватных решений западных стран.
Именно тогда он потребовал от правительства принятия в кратчайшие сроки комплексной программы развития отечественного авиатранспорта.
И, зная «неспешность» части российских промышленников особо подчеркнул:
«Обращаю внимание: нужно зафиксировать обязательства нашей промышленности по срокам и объёмам поставок авиационной техники и запчастей для нужд российских авиакомпаний».
А дела в авиационной отрасли, прямо скажем, невесёлые.
Особенно в критически важных для Дальнего Востока (и отдельно взятой Якутии с её огромной территорией в 3,1 млн кв км) сферах местной и региональной авиации.
Принятая правительством Комплексная программа честно признаёт, что средний возраст региональных пассажирских самолетов - 31 год.
А самолётов типа Ан-24 и Ан-26 – все 48 лет.
Составители программы полагают, что возникающие вследствие складывающейся ситуации проблемы, а это перспектива снижения действующего авиапарка, резкое ужесточение финансовых проблем авиакомпаний, сокращение пассажиропотока и т.д., способны привести к снижению авиационной мобильности населения и ухудшению транспортной связности регионов страны.
Во избежание печальных последствий Комплексная программа развития авиатранспорта планирует поставки к 2030 году 1036 самолетов для нужд гражданской авиации.
В том числе 142 бортов SSJ-NEW, МС-21-310 - 270 единиц, Ил-114-300 и Ту-214 по 70 бортов, Ил-96-300 – 12, ТВРС-44 «Ладога» – 140, L-410 – 178 и «Байкал» - 154 единицы.
Однако картина хороша только на первый взгляд.
К сожалению, сертификация девятиместного «Байкал» (ЛМС-901) для местных авиалиний запланирована только на конец 2023 года.
Первые 14 машин выйдут на линии в 2014. В дальнейшем планируется рост выпуска до 25 единиц в год.
Ситуацию несколько выправит старый добрый L-410 в модификациях на 14-19 мест. В этом году план составляет 18 машин, с ростом выпуска до 20 новых самолётов в год.
Намного сложнее дела обстоят в региональной авиации, где требуется срочная замена стареньких Ан-24 и Ан-26.
Первые два Ил-114-300 пассажировместимостью 64 – 68 человек появятся только в 2024 году.
На 2025 год намечен выпуск ещё 8 машин с дальнейшим ростом до 12 бортов в год.
Рассчитанная на 44 пассажира ТВРС-44 «Ладога» (создаётся на базе чешского L-610) выйдет на сертификацию лишь в 2024 году.
Соответственно, первые 15 самолётов этого типа появятся в 2025 году. Дальнейший рост выпуска составит 25 машин в год.
Судя по всему, качественные изменения в местной и региональной авиации мы увидим только через 3-4 года.
Но это не значит, что Комплексная программа развития авиатранспорта России плоха.
Скорее, наоборот.
Время парадных отчётов о «торжественном марше от победы к победе» безвозвратно уходит в прошлое.
Приходит время объективной оценки ситуации и реалистичных сроков решения возникающих проблем.
#авиа #транспортнаястратегия #Путин #Якутия
27 июня стало известно о принятии Правительством РФ Комплексной программы развития авиатранспорта.
Большинство официальных и неофициальных источников информации пока ограничились перечислением того, сколько и каких самолётов, вертолётов и двигателей будет выпущено в стране к 2030 году.
А ведь Владимир Путин совсем не случайно ещё 31 марта провёл совещание, посвящённое вопросам авиаперевозок и авиастроения.
Напомнив, что российские авиаперевозчики и авиастроители в числе первых ощутили последствия неадекватных решений западных стран.
Именно тогда он потребовал от правительства принятия в кратчайшие сроки комплексной программы развития отечественного авиатранспорта.
И, зная «неспешность» части российских промышленников особо подчеркнул:
«Обращаю внимание: нужно зафиксировать обязательства нашей промышленности по срокам и объёмам поставок авиационной техники и запчастей для нужд российских авиакомпаний».
А дела в авиационной отрасли, прямо скажем, невесёлые.
Особенно в критически важных для Дальнего Востока (и отдельно взятой Якутии с её огромной территорией в 3,1 млн кв км) сферах местной и региональной авиации.
Принятая правительством Комплексная программа честно признаёт, что средний возраст региональных пассажирских самолетов - 31 год.
А самолётов типа Ан-24 и Ан-26 – все 48 лет.
Составители программы полагают, что возникающие вследствие складывающейся ситуации проблемы, а это перспектива снижения действующего авиапарка, резкое ужесточение финансовых проблем авиакомпаний, сокращение пассажиропотока и т.д., способны привести к снижению авиационной мобильности населения и ухудшению транспортной связности регионов страны.
Во избежание печальных последствий Комплексная программа развития авиатранспорта планирует поставки к 2030 году 1036 самолетов для нужд гражданской авиации.
В том числе 142 бортов SSJ-NEW, МС-21-310 - 270 единиц, Ил-114-300 и Ту-214 по 70 бортов, Ил-96-300 – 12, ТВРС-44 «Ладога» – 140, L-410 – 178 и «Байкал» - 154 единицы.
Однако картина хороша только на первый взгляд.
К сожалению, сертификация девятиместного «Байкал» (ЛМС-901) для местных авиалиний запланирована только на конец 2023 года.
Первые 14 машин выйдут на линии в 2014. В дальнейшем планируется рост выпуска до 25 единиц в год.
Ситуацию несколько выправит старый добрый L-410 в модификациях на 14-19 мест. В этом году план составляет 18 машин, с ростом выпуска до 20 новых самолётов в год.
Намного сложнее дела обстоят в региональной авиации, где требуется срочная замена стареньких Ан-24 и Ан-26.
Первые два Ил-114-300 пассажировместимостью 64 – 68 человек появятся только в 2024 году.
На 2025 год намечен выпуск ещё 8 машин с дальнейшим ростом до 12 бортов в год.
Рассчитанная на 44 пассажира ТВРС-44 «Ладога» (создаётся на базе чешского L-610) выйдет на сертификацию лишь в 2024 году.
Соответственно, первые 15 самолётов этого типа появятся в 2025 году. Дальнейший рост выпуска составит 25 машин в год.
Судя по всему, качественные изменения в местной и региональной авиации мы увидим только через 3-4 года.
Но это не значит, что Комплексная программа развития авиатранспорта России плоха.
Скорее, наоборот.
Время парадных отчётов о «торжественном марше от победы к победе» безвозвратно уходит в прошлое.
Приходит время объективной оценки ситуации и реалистичных сроков решения возникающих проблем.
#авиа #транспортнаястратегия #Путин #Якутия
government.ru
Правительство утвердило комплексную программу развития авиатранспортной отрасли до 2030 года
Распоряжение от 25 июня 2022 года №1693-р
Forwarded from Якутия 2100
Оперативная реакция: кто из дальневосточных губернаторов уже поддержал обращение Президента России
Одним из первых глав регионов отреагировал руководитель Якутии. Айсен Николаев провёл совещания с военным комиссаром и правительством республики, а после выпустил комментарий, в котором отметил, что решение Президента — торжество исторической справедливости. Глава республики также провел заседание призывной комиссии региона.
В числе первых в личном телеграм-канале поддержал обращение президента и губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко: «История уже не раз показала, что правда — на стороне русского народа. Не важно, как много врагов противостоит нам, Россия всегда оказывается победителем».
Губернатор Хабаровского края возглавил созданную Призывную комиссию по мобилизации, Михаил Дегтярев также отменил отпуска в правительстве края, администрации губернатора, органах исполнительной власти и МСУ. А по поручению Владимира Солодова в Камчатском крае создана комиссия по вопросам частичной мобилизации.
Руководитель Чукотки Роман Копин уверен, что решение об усилении группировки наших войск бойцами запаса, имеющими опыт и воинскую специальность, — единственно верное и своевременное. Поддержал решение президента и провел заседание призывной комиссии губернатор ЕАО Ростислав Гольдштейн.
А их коллега из Амурской области подчеркивает, что призывные специалисты обязательно пройдут дополнительную военную подготовку. «Решение о частичной мобилизации принято для защиты нашей Родины!» — заявил Василий Орлов.
Озвучил свою позицию и глава Бурятии: «Сейчас момент истины! Или мы выживем, или нет. К сожалению, нет промежуточных решений». Алексей Цыденов подробно рассказал кого коснется мобилизация и пообещал «сделать всё», чтобы поддержать семьи призывников. Губернатор Магаданской области Сергей Носов предложил привлечь волонтеров для помощи родственникам мобилизованных граждан.
#Россия #Путин
Одним из первых глав регионов отреагировал руководитель Якутии. Айсен Николаев провёл совещания с военным комиссаром и правительством республики, а после выпустил комментарий, в котором отметил, что решение Президента — торжество исторической справедливости. Глава республики также провел заседание призывной комиссии региона.
В числе первых в личном телеграм-канале поддержал обращение президента и губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко: «История уже не раз показала, что правда — на стороне русского народа. Не важно, как много врагов противостоит нам, Россия всегда оказывается победителем».
Губернатор Хабаровского края возглавил созданную Призывную комиссию по мобилизации, Михаил Дегтярев также отменил отпуска в правительстве края, администрации губернатора, органах исполнительной власти и МСУ. А по поручению Владимира Солодова в Камчатском крае создана комиссия по вопросам частичной мобилизации.
Руководитель Чукотки Роман Копин уверен, что решение об усилении группировки наших войск бойцами запаса, имеющими опыт и воинскую специальность, — единственно верное и своевременное. Поддержал решение президента и провел заседание призывной комиссии губернатор ЕАО Ростислав Гольдштейн.
А их коллега из Амурской области подчеркивает, что призывные специалисты обязательно пройдут дополнительную военную подготовку. «Решение о частичной мобилизации принято для защиты нашей Родины!» — заявил Василий Орлов.
Озвучил свою позицию и глава Бурятии: «Сейчас момент истины! Или мы выживем, или нет. К сожалению, нет промежуточных решений». Алексей Цыденов подробно рассказал кого коснется мобилизация и пообещал «сделать всё», чтобы поддержать семьи призывников. Губернатор Магаданской области Сергей Носов предложил привлечь волонтеров для помощи родственникам мобилизованных граждан.
#Россия #Путин
Telegram
Айсен Николаев, Глава Республики Саха (Якутия). Официальный канал.
Президент России Владимир Владимирович Путин обратился к россиянам. Он объявил, что Россия поддержит «решение о своем будущем, которое примет большинство жителей Донецкой и Луганской народных республик, Запорожской и Херсонской областей».
Это торжество исторической…
Это торжество исторической…