Якутия и АЛРОСА: как заработать на алмазной компании

В Якутии к алмазодобывающей АЛРОСА всегда было и остаётся особое отношение. Бывало, конечно, что компанию поругивали, но гораздо чаще (и больше) гордились.
И было за что.
  
Как сказал на состоявшемся недавно хозактиве алмазников Глава Якутии Айсен Николаев:

«За последние 10 лет предприятия группы АЛРОСА направили в государственный бюджет республики и в бюджеты районов 631 млрд рублей. Это 35% собственных доходов консолидированного бюджета.
Сумма дивидендов за 10 лет составила более 152 млрд рублей, в том числе свыше 35 млрд рублей перечислено в бюджеты восьми муниципальных образований – акционеров АЛРОСА.
Компания реализует масштабные экологические программы и проекты, и не только на территориях своей производственной деятельности.
Помимо этого, за последние 10 лет её социальные расходы составили более 78 млрд рублей».

Само собой, говорили на годовом общем собрании АЛРОСА и о сложностях, вызванных западными санкциями, ударившими по не успевшему оправиться после пандемии COVID алмазному рынку.

При этом трудности, к сожалению, пока не уменьшаются. О чём свидетельствуют явно вынужденные планы Набсовета компании по отказу от выплат финальных дивидендов на 2024 год.

По разным оценкам после окончательного принятия этого решения доходы бюджета Якутии «похудеют» примерно на восемь с половиной миллиардов рублей.
Сумма чувствительная, вряд ли останется без последствий.

Бесспорно, многие якутяне, пусть опосредствованно (через бюджет) живут за счёт АЛРОСА.
Тут не только зарплата, отпускные, проездные и т.д. бюджетников, но и многочисленные социальные выплаты республиканского уровня.    

Но есть и другой путь получения денег от компании. И он точно не зависит от уровня доходов бюджета. Речь о возможности заработать своим трудом, работая в подразделениях алмазного гиганта.

Совсем не случайно на хозактиве Айсен Николаев сказал:
«Я с уверенностью могу сказать, что АЛРОСА является эталоном социальной ответственности бизнеса не только в масштабах нашей страны, но и глобальной экономики».

Речь не только о вкладе алмазников в строительство и реконструкцию социальных объектов, поддержке крупных спортивных и культурных событий, инновационных, образовательных проектов и многом другом.

За 7 последних лет на предприятия АЛРОСА трудоустроились свыше 22 тысячи жителей республики. В том числе за один прошлый год более 6,5 тысяч человек.
А нынче во время хозактива компания подписала с республикой новое Соглашение по кадровому широкомасштабному проекту «Работающая Якутия. Кадры».

Как заявил во время церемонии подписания генеральный директор АЛРОСА Павел Маринычев:

«АЛРОСА, безусловно, будет принимать активное участие в новой программе «Работающая Якутия. Кадры». При этом мы привлекаем на работу жителей Якутии не потому, что связаны какой-то программой, а потому, что это наш родной, базовый регион.
Жители Якутии мотивированы работать у себя дома, у нас с ними в этом плане одна общая цель – чтобы работа АЛРОСА помогала развитию республики».

Нам же остаётся добавить, что благосостояние алмазной компании зависит не только от объёмов добычи алмазов.
Сейчас, помимо золотодобычи в Якутии и Магаданской области АЛРОСА нацелилась на добычу драгметаллов на Чукотке. Не исключено и начало добычи полиметаллов.

Так что якутянам есть большой смысл задуматься о возможности трудоустройства в родную алмазную компанию. Это самый верный путь к самодостаточности семейного бюджета.

#Якутия #АЛРОСА #трудоустройство #АйсенНиколаев #ПавелМаринычев

Итоги недели самой северной республики страны. Все самое важное и интересное в Якутии с 21 по 26 апреля

В Якутии запустили Жатайскую судоверфь

Старт работе объекта дал глава республики Айсен Николаев. Он назвал верфь стратегически важным проектом для укрепления речного флота региона и всего Дальнего Востока. Ежегодно она может производить до 10 речных судов. Сейчас ведется строительства общежития на 200 мест для работников верфи.

Якутские алмазы назвали в честь Героев России

Драгоценным камням весом от 10,8 карат, находящимся на хранении в государственном фонде республики, присвоили имена 11 якутян, которые удостоились высшей государственной награды. Об этом сообщил глава региона Айсен Николаев. Он подчеркнул, что это знак признания их мужества, проявленного военнослужащими в ходе спецоперации.

Участников СВО из Якутии освободили от транспортного налога

Соответствующее решение содержится в законе об изменениях в налоговую политику республики. Он подразумевает применение льготы для всех, кто принимал участие в СВО в 2024 году. Впервые норму ввели в 2022 году и с тех пор ежегодно продлевают.

"Эльга" приступила к строительству второй линии ТЖД

Еще один путь Тихоокеанской железной дороги увеличит провозную способность магистрали с 30 до 50 млн т. угля в год. Первая транспортная артерия протяженностью 530 км была сдана в ноябре прошлого года. Она связала Эльгинское месторождение с побережьем Тихого океана. Благодаря проекту Якутия в прошлом году заняла второе место по добыче угля в России.

Фильм "Алдан" показали журналистам в Москве

Пресс-показ прошел в столице страны за неделю до выхода картины на большие экраны. Лента рассказывает о добровольце из Якутии, который отправляется в зону СВО, чтобы выяснить детали гибели своей дочери-волонтера. В эпизоде фильма также снялся глава республики Айсен Николаев. В кинотеатрах России кинолента появится 1 мая.

#итогинедели #Якутия #АйсенНиколаев

Трудовой День Республики

Нынешний День Республики в Якутии (празднуется 27 апреля) получился не совсем обычным.
Накануне торжеств в эксплуатацию пустили не новый жилой дом, не объект социальной сферы, и даже не новёхонькую котельную (хотя и это, особенно для Северов, очень важно).

Начал работать сугубо производственный объект -  цех корпусных производств Жатайской судоверфи
Так что нынешний праздник Якутии получился по-настоящему трудовым.

Важность события подчеркнуло поздравление якутянам министра промышленности и торговли России Антона Алиханова, заявившего:

«Корпусное производство — это основа судостроения, которая позволит начать на Жатайской судоверфи свою непосредственную деятельность.
Проект этой верфи имеет государственное значение и влияет в целом как на экономику Арктической зоны России, так и на Северный морской путь».

Но всё же новая верфь важна прежде всего для судоходства в Якутии.
На чём акцентировал внимание Глава республики Айсен Николаев, заявивший:

«Это стратегически важный проект для укрепления транспортной инфраструктуры Якутии и всего Дальнего Востока.
С работой судоверфи взаимосвязаны жизненно важные процессы – стабильное прохождение Северного завоза, устойчивое развитие арктических районов, связность населённых пунктов по всей Якутии.
Мы вложили много усилий, чтобы реализация крупнейшего проекта, несмотря на ряд трудностей, продолжалась».

По данным директора Жатайской судоверфи Влада Пермякова, первым судном, которое будет спущено на воду уже в этом году, станет небольшая баржа для сельскохозяйственных нужд Сунтарского района республики.
Параллельно здесь начнут изготавливать первый паром и металлоконструкции моста через речные преграды  в Чурапчинском районе.

Однако лиха беда начало. В ближайшие 1,5-2 года на верфи планируют изготавливать несамоходные трюмные баржи длиной 114 метров и грузоподъёмностью пять тысяч тонн.
Как отметил Айсен Николаев, в будущем:

«Производственная мощность Жатайской судоверфи позволит после выхода на полную мощность ежегодно выпускать до 10 судов различного типа».

Предполагается, что до 2030 года на верфи будет построено 55 судов разного назначения, а до 2036 года – около 100 судов.
Также здесь будут ремонтировать, модернизировать и утилизировать другие плавсредства.

Не забыта и социальная составляющая. Специально для работников судоверфи построен девятиэтажный жилой дом, осенью будет введено общежитие. С парковкой, озеленением и прочими удобствами. 

Тут необходимо отметить, что реализация проекта строительства Жатайской судоверфи стала возможна только благодаря принятым во исполнение поручений Владимира Путина мерам Правительства России по стимулированию экономики регионов Дальнего Востока.

Верфь входит в состав территории опережающего развития «Якутия», чьи льготы и преференции позволили проекту стать рентабельным.
А поддержка Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики обеспечила объект всей необходимой инженерной инфраструктурой: электричеством, газом, теплом, водой и системой водоотведения.

#Якутия #ДеньРеспублики #Жатайскаясудоверфь #трудовойпраздник #АнтонАлиханов #АйсенНиколаев

⚡Новый скандал: ДЭК нарушила права потребителей в Якутии?

Кризис перерасчета за теплоснабжение в Приморском крае - не единственная проблема «Дальневосточной энергетической компании». В Якутии компания может столкнуться не только с ростом социальной напряженности, но и со вполне реальной перспективой судебных исков от сотен потребителей.

Так, в апреле 27% потребителей из Якутска получили в апреле платежки с пятизначными суммами. Как пояснили в ДЭК, перерасчет был сделан на основании показаний общедомовых приборов учета. В то же время еще 73% горожан, напротив, получили вычет на оснований этих же показателей, однако они также возмущены, поскольку оказалось, что как минимум год они значительно переплачивали. И вероятно, продолжают делать это до сих пор, учитывая скорость пересчетов.

Между тем, закон предполагает, что такие перерасчеты делаются по окончанию расчетного периода, который составляет месяц, но никак не год. По факту ДЭК саботировали эту работу в Якутске, не только доначислив очень большие суммы почти трети горожан, но и незаконно пользуясь деньгами остальных потребителей без их ведома. Хотя должен был корректировать счета ежемесячно, отмечают специалисты.

Юристы же считают позицию ДЭК в потенциальном судебном процессе слабой, поскольку квитанция как документ должна содержать достоверные сведения об объеме и стоимости товарной продукции по теплоснабжению. Исказив и скрыв эти сведения, энергетики нарушили права граждан.

Тем временем в Приморье начинается работа над первыми исками о несовершенном перерасчете. Показателен, на наш взгляд, сам кризис управления в компании, где вне зависимости от филиала проявляется полный «рассинхрон» как с интересами потребителей, так и с государственным курсом на эффективную энергетику в ДФО.

#Якутия

🚍Ключи от новых школьных автобусов вручили руководителям образовательных учреждений Якутии

🌡27 автобусов вместимостью до 22 мест специально адаптированы под суровые климатические условия региона

🔹Обновление автобусного парка образовательных учреждений продолжается в рамках сотрудничества с Минпромторгом России

👍Программа реализуется по всей стране по инициативе Президента Владимира Путина

🚌В 2025 году всего выделено 40 единиц школьных автобусов в северном исполнении

🔸Всего с начала работы программы в Якутию поступило свыше 500 школьных автобусов

#Якутия #школа #образование #транспорт #автобус

Началось!

В Якутии стартовал привычный, ежегодный, но от того не теряющий своей опасности сезон весенних паводков и летних лесных пожаров.
Ситуация усугубляется не часто замечаемыми нами ползучими изменениями климата.

Вот только некоторые факты из хроники последних дней:
Собственно ледоход на реках Якутии толком пока не начался, все главные события ещё впереди, а уже подтопило одно из сёл в центральной части республики.
К счастью подъём воды оказался не критичным, прогноз утешительный, материальных убытков не зафиксировано.

Но это только начало. В Якутии не бывает одинаковых весенних паводков. Каждый год преподносит свои сюрпризы.
Потому северная республика всегда находится в поисках наиболее эффективных решений по противостоянию природной стихии.

К примеру, в этом году впервые смоделирован вероятностный сценарий прохождения паводка.
Разработан прототип интерактивной панели, способной выдавать оперативные данные в режиме реального времени. В дополнение к ней создана модель интеграции диспетчерских служб всех уровней — от муниципальных до региональных.

Сложнее дела обстоят с лесными пожарами. Как мы предполагаем, именно из-за глобальных изменений климата пожароопасный сезон в Якутии всё чаще совпадает с весенним ледоходом.
В итоге задействованным в чрезвычайных ситуациях силам республики приходится разрываться между двумя природными стихиями.

Ещё одна связанная с изменениями климата особенность лесопожарного сезона в Якутии - все последние годы лесной огонь вовсю хозяйничает в Арктике.

По данным республиканского оперштаба на утро 4 мая в арктическом Верхоянском районе действовало сразу девять(!) лесных пожаров на площади 2.400 га.
Горело и Оймяконье. Но там удалось погасить огонь в кратчайшие сроки.

Свою лепту в распространение лесного огня вносят и отдельные незаконопослушные граждане.
Всего за два дня в Мегино-Кангаласском и Амгинском районах зафиксировано три случая незаконного выжигания сухой травы.

Во всех трёх случаях огонь вышел из-под контроля и его пришлось тушить с привлечением тяжёлой специальной техники. 
Все нарушители привлечены к административной ответственности, им придётся возместить расходы на тушение возникших пожаров.

И ещё раз о глобальных изменениях климата. Случайно или нет, но нынче на большей части северной республики наблюдается ранний сход снежного покрова.
Поэтому уже 1 мая в Якутии принято постановление правительства об установлении лесопожарного сезона на всей территории региона. 

#Якутия #паводок #лесныепожары #лесопожарныйсезон

Горная отрасль Якутии: всё выше, выше и выше...

Пока в Якутске отмечали День Труда, горняки республики (базовая отрасль экономики Якутии) продолжали наращивать объёмы производства.
Вот только несколько примечательных событий второй половины апреля:

Не перестают удивлять угольщики Эльги.  Совсем недавно, лишь в ноябре 2024 года была достроена и заработала в тестовом режиме принадлежащая компании Тихоокеанская железная дорога .

Однако за это время по стальному пути от Эльгинского месторождения на юге Якутии до морпорта Эльга, что на побережье Охотского моря (протяжённость 531 км) уже перевезено 2 млн тн коксующегося угля. 

Более того, на ТЖД начаты работы по прокладке второй колеи. Увеличение провозной способности дороги позволит нарастить объёмы перевозимого угля с нынешних 30 млн до 50 млн тн ежегодно.

Не менее интересные новости и у АЛРОСА. Компания решила вдвое увеличить инвестиции в геологоразведку на алмазы и золото в Зимбабве, с $15 млн до $30 млн.
В этой стране российские алмазники создали совместное предприятие с местной государственной компанией ZCDC, которое владеет 40 лицензионными участками.

Неплохо обстоят дела и в родной стране. По прогнозам Минприроды России по итогам геологоразведочных работ 2025 года ожидается прирост прогнозных ресурсов алмазов свыше 157 млн карат.
Общий объем государственных инвестиций в геологоразведку превысит 2 млрд рублей.

Однако самых больших успехов добились золотодобытчики Якутии. В апреле стало известно, что по итогам первого квартала 2025 года добыча золота в северной республике выросла  на 26% к первым трём месяцам прошлого года. В абсолютных цифрах добыто 11,98 тн жёлтого металла.

Это при том, что недропользователи по понятным причинам работали только на месторождениях рудного золота. Отработка россыпей в Якутии в условиях лютых морозов невозможна.

По данным главы якутского Минпрома Максима Терещенко вклад золотодобывающих компаний в доходную часть республиканского бюджета составляет его пятую часть - 20%

#Якутия #горнаяотрасль #успехи

В Якутии ледоход наблюдают в прямом эфире

В Якутии можно наблюдать онлайн за ледоходом на реках Лена и Колыма, телеграм-канал PRная Якутия сообщает, что камеры расположены на высоких точках следующих локаций.

Вдоль реки Лена видеокамеры установлены в г. Ленск, г. Олёкминск с северного и южного направления, г. Покровск, с. Верхний Бестях, с. Намцы, а так же в п. Сангар.

Вдоль реки Колыма видеокамеры установлены в п. Зырянка и г. Среднеколымск. Вдоль реки Индигирка видеокамеры установлены в п. Усть-Нера.

Смотрите ледоход по ссылке

#Якутия

Государственный подход Айсена Николаева

Не так давно в Якутске разразился скандал. Энергетики задним числом выставили части жителей городов республики многотысячные счета за некий «перетоп».
Тем самым «ловко» переложив собственные проблемы с энергоэффективностью на плечи конечных потребителей.

Конечно, тут много чего намешано. Например, советский анахронизм в виде многокилометровых, постоянно протекающих теплотрасс с их огромными потерями тепла.
Отсутствие регулирования температуры на этих теплотрассах, из-за чего у энергетиков растут расходы на топливо, а жители задыхаются от жары в своих квартирах в тёплые деньки начала и конца отопительного сезона.  
Морально и физически устаревшее, и потому требующее постоянного ремонта оборудование котельных и электростанций с низким к.п.д.

Добавьте к этому проблемы с видами топлива, логистикой его доставки, внутренними орг-штатными нюансами энергетиков и станет более-менее понятно, откуда взялся пресловутый «перетоп».

Надо сказать, в северной республике, где из-за сурового климата проблемы с низкой эффективностью тепло- и электроснабжения видны особенно выпукло, давно задумались о реформе энергетического хозяйства. Правда, старательно избегая токсичного слова «реформа».  

Активные дискуссии о путях решения этой сложнейшей проблемы вышли в публичное поле Якутии в конце прошлого года. Однако реальное движение началось намного раньше.
К примеру, по соглашению с РусГидро в арктических и труднодоступных районах республики с 2020 года введено 12 автоматизированных гибридных энергокомплексов на базе возобновляемых источников энергии. 

Это позволило только в одном 2024 году сэкономить 1.650 тонн дизтоплива (около 30% потребности) и 177 млн рублей (без НДС.)
В планах ввести ещё 62 современных энергокомплекса, что  даст ещё более существенную экономию средств.

Параллельно идёт модернизация 23-х котельных через заключение энергосервисных контрактов.
На сегодня фактически достигнутая экономия составила 1,3 млрд рублей при вложениях менее 800 млн рублей.

Конечно, в масштабах огромной по территории республики (3,1 млн кв км) с её суровым климатом и сложнейшей логистикой, этого крайне мало.
Поэтому в Якутии начат целый комплекс мероприятий, направленных на снижение непроизводительных затрат энергетиков и коммунальщиков. 

Однако проблемы с энергоэффективностью и энергосбережением характерны для всего жилищно-коммунального хозяйства страны.
И Глава Якутии, председатель комиссии Госсовета России по направлению «Энергетика» Айсен Николаев правильно сделал, что вытащил эти вопросы на заседание своей комиссии.

Вопрос очень острый. Практика показывает, что все регионы в пределах своих полномочий и существующих финансовых ограничений не могут самостоятельно кардинально изменить ситуацию с этой чувствительной для людей и экономики проблемой.

Нужна поддержка федерального центра. Но и тут всё непросто.
Да, имеется комплексная государственная программа «Энергосбережение и повышение энергетической эффективности». Однако она не содержит конкретных мероприятий и финансирования, есть только стратегические приоритеты и задачи.

Другое дело, что в недавно принятой Энергетической стратегии страны до 2050 года предусмотрено создание современных российских технологий и оборудования в сфере энергетики, что позволит повысить энергоэффективность в ТЭК.

А в правительстве России заняты разработкой комплексной межотраслевой модели управления в области повышения энергетической и ресурсной эффективности экономики с  увязкой её с национальными и федеральными проектами.

Теперь в эту работу необходимо включить регионы, как одну из наиболее заинтересованных сторон.
Чем и занят сейчас председатель комиссии Госсовета России по направлению «Энергетика» Айсен Николаев.

#Госсовет #энергетика #ЖКХ #тарифы #Якутия #АйсенНиколаев

Удар по самому больному

Увы, пожароопасный сезон в северной республике с каждым годом начинается всё раньше. В этом году он стартовал уже 1 мая.

По состоянию на утро 12 мая в Якутии ликвидирован 191 природный пожар общей площадью 19.395 гектаров, из которых 60 — лесные, охватившие более 17 тысяч гектаров.

При этом в Арктической зоне республики продолжало действовать 13 лесных пожаров на общей площади 4.478 гектаров.  В том числе 7 очагов в Верхоянском районе, и 6 – в Эвено-Бытантайском.

Что приятно удивило: нынче власти не играют в дипломатию, прямо называя виновников весеннего лесного огня.
Как сообщает тг-канал Оперштаба Якутии:

«Единственной причиной всех возгораний остаётся человеческий фактор. Наиболее распространённая — несанкционированные сельскохозяйственные палы».

А по данным замминистра экологии региона Андрея Коноплева, по состоянию на 12 мая в республике установлено 9 виновников природных пожаров, составлено 39 протоколов за нарушение правил пожарной безопасности в лесах.

Конечно, власти принимают все необходимые меры как по профилактике, так и тушению возникших пожаров. В ликвидации лесного огня задействованы три сотни человек и 15 единиц техники.
Также к тушению  пожаров и мониторингу лесопожарной обстановки привлечена авиация.

Проводятся и организационные мероприятия. В Верхоянском и Усть-Алданском районах введён особый противопожарный режим. При этом в Верхоянском районе продолжает действовать режим чрезвычайной ситуации.

Но тут подкралась новая беда. С 25 апреля в Якутии открылся сезон весенней охоты.
А так уж исторически сложилось, что значительная часть мужского населения республики фанатеет от охоты. Не исключение и весенняя охота на уток, боровую дичь и турпанов.

Впрочем, утверждать, что охота в Якутии давно в разгаре, было бы некорректно.
Республика огромная, площадью 3,2 миллиона кв км. Поэтому открытие сезона идёт волной по территории региона до самого 2 июня.

К примеру, в самом на 12 мая горимом Верхоянском районе  (тут к 7 лесным пожарам следует добавить ещё 15 ландшафтных) сезон весенней охоты должен был открыться 15 мая.

Однако власти пошли на предельно жёсткие для охотников меры и полностью запретили в этом году весеннюю охоту в Верхоянье.  Под угрозой мужская радость и в соседнем Эвено-Бытантае.
Как пояснил вице-премьер правительства Якутии Дмитрий Садовников:

«Мы были вынуждены принять такое решение в связи со сложившейся пожароопасной обстановкой. За прошедшие выходные, к сожалению, картина в Верхоянском районе не изменилась.
Несанкционированные палы фиксируются в каждом населённом пункте, и их не становится меньше, несмотря на особый противопожарный режим, который предусматривает дополнительные требования к пожарной безопасности.
С началом сезона охоты риски возникновения новых очагов повысились бы кратно. Такое же решение может быть принято и в отношении Эвено-Бытантайского улуса, если ситуация там не выправится»

Но и это не предел. По данным официальных СМИ шоковая для многих фанатов охоты мера может быть распространена и на другие районы республики.
Всё зависит от ситуации с пожарами.

#Якутия #пожары #охота #запрет

Реформа МСУ в Якутии: своеобразие момента

Тут нас поправили. Находясь под впечатлением от прямого эфира Главы Якутии Айсена Николаева, мы неверно сформулировали мысль о способе избрания главы административного центра региона.

И мгновенно получили, мягко говоря, не совсем корректную  реакцию оппонентов первого лица республики.

Но тут без обид. Мы прекрасно понимаем, что во многих наших согражданах всё ещё силён постсоветский необольшевизм, ёмко выраженный формулой «Кто не с нами - тот наш враг!»

Посему претензий к форме не совсем адекватной реакции не имеем, и кидаться в ответ фразами в духе «Сам дурак!» не будем. 

А так да, спасибо коллегам. Произошедшее подтолкнуло нас к мысли посмотреть на новый закон о местном самоуправлении так сказать концептуально, попытаться понять его посыл обществу.

Первое, что бросается в глаза - ужесточение контроля за деятельностью глав муниципалитетов и расширение прав представительного органа.

Не секрет, что при формальном равенстве двух ветвей местной власти - представительной и исполнительной - на практике депутаты чаще всего выступают лишь фоном действующего мэра или главы. 

Новый закон постарался нивелировать этот перекос. В частности, теперь за депутатами будет последнее, решающее слово при выборах главы муниципалитета.

Такое же решающее значение будет иметь мнение депутатов и при возможной досрочной отставке местного главы.
При этом депутаты могут сами инициировать, а затем отправить в отставку не понравившегося главу.

Так что отныне муниципальным главам придётся каждый свой шаг выверять с мнением депутатского корпуса. 

Не останется в стороне от выборов главы муниципалитета и активная часть общества.
Свои предложения люди смогут вносить через такие институты, как политические партии, Общественная палата или Совет муниципальных образований региона.

Весьма любопытной представляется статья закона об «инициативном бюджете»..

Суть её заключается в том, что десяток любых взрослых местных жителей может внести муниципальным властям собственный, касающийся условий повседневной жизни проект.
Условно говоря, ремонт въезда во двор или устройство парковки.

Правда, продвижение такого инициативного проекта обставлено плотным строем бюрократических рогаток. Но при должном упорстве, да при поддержке своего депутата реализовать затею вполне возможно.

И напоследок: нам нравится, что в якутских пабликах разворачивается дискуссия о новой реформе местного самоуправления в республике.

И пусть порой проскальзывает немотивированная агрессия, но даже самый желчный пост способен вызвать дополнительный интерес читателей к проблеме.
Что уже хорошо.

А так да - всегда приятно иметь постоянного, вдумчивого, неравнодушного читателя.
     
#Якутия #МСУ #реформа

Итоги недели самой северной республики страны. Все самое важное и интересное в Якутии с 12 по 17 мая

За ледоходом в Якутии следят онлайн

Трансляцию природного явления в сеть ведет республиканская Служба спасения. Камеры установлены на участке р.Лена от Ленска до Жиганска,  р.Индигирки - в Усть-Нере, р.Колыма - в Зырянке. В этом году для круглосуточного мониторинга и координации действий открыт Ситуационный центр. Кроме того, по распоряжению главы Якутии Айсена Николаева была создана межведомственная группа по мониторингу и реагированию на паводковую ситуацию. В нее вошли вошли представители федеральных и региональных органов власти, муниципалитетов и силовых структур.

Герой России из Якутии получил копию именного алмаза

Вручение камня, символизирующего волю к победе, состоялось на церемонии чествования Дмитрия Куценко. "Золотую Звезду" он получил за героическую оборону приграничных рубежей страны.Также глава Якутии передал военнослужащему сертификат на сумму 1,5 млн руб. Как отметил Айсен Николаев, офицер "золотыми буквами вписал своё имя в героическую историю России и Якутии". Батальон под его командованием признан лучшим среди подразделений легендарной 810-ой бригады морской пехоты.

Якутск вошел в ТОП-20 городов по приросту населения

Такие данные представил Росстат. На начало 2025 года численность населения столицы республики составила 373 тыс. человек. Этот показатель в ведомстве назвали важным индикатором экономической стабильности и социальной привлекательности города. Отмечается, что реализация мастер-плана и строительство Ленского моста послужит дальнейшему росту численности жителей Якутска.

В Якутию прибыл самолет-зондировщик

Он продолжит эксперимент по искусственному вызыванию осадков для снижения класса пожарной опасности лесов, начатый в 2022 году по поручению Владимира Путина. Ожидается, что воздушное судно будет работать над центральными, заречными и южными районами республики. Предварительно на выполнение задач выделено 50 млн руб.

Отследить передвижения стерха поможет "народный мониторинг"

С призывом к жителям помочь в наблюдении за редкой птицей - белым журавлем выступили ученые. Стерх, как его еще называют,  занесен в Красную книгу РФ и международную Красную книгу. Всех, кто заметил пернатых, просят отправить информацию о времени и месте их появления, количестве птиц на электронную почту. На основании полученных данных смогут полнее проанализировать картину миграции и состояние популяции этой редчайшей птицы, символа республики.

#итогинедели #Якутия #АйсенНиколаев

Обычные для Якутии трудности

Якутские власти не скрывают намерений изменить структуру экономики северной республики, сделав ставку на переход к высокотехнологичной креативной индустрии.

Опорой для такого перехода должна стать имеющаяся в в богатой природными ископаемыми Якутии добывающая промышленность.  Которая, в свою очередь, тоже требует дальнейшего развития.

Но, как мы не раз писали, практически любой крупный проект в известной своим суровым климатом, огромными расстояниями и слабо развитой инфраструктурой Якутии сталкивается с большими трудностями,   
В результате чего реализация новых проектов растягивается на многие годы, а то и десятилетия.

Так происходит и со свинцово-цинковым месторождением «Сардана», что в Усть-Майском районе районе республики.
Проект очень интересный. На площади всего 6,1 кв км утверждены балансовые запасы в 592,2 тыс. тонн свинца по категории С2 и 1,926 млн тонн цинка по категории С2.

Изначально разработка «Сарданы» фигурировала в Схеме комплексного развития производительных сил, транспорта и энергетики Якутии до 2020 года.

Лицензия на месторождение была выдана ещё в 2007 году. Недропользователь обязался провести геологоразведку и запустить производство мощностью 500 тыс. тн руды в год в 2017 году.
Но что-то пошло не так и проект не реализовался.

Время шло, лицензия кочевала из одной компании в другую, однако реальных подвижек по освоению «Сарданы» не происходило.
Одной из трудноразрешимых проблем стало обычное для якутской глухомани отсутствие дорог и  надёжного электроснабжения.

Ситуация начала меняться с приходом на пост Главы Якутии Айсена Николаева. Разработка «Сарданы» была включена в Стратегию социально-экономического развития республики до 2032 года с целевым видением до 2050 года.

В Стратегии предусмотрели строительство ВЛ 110 кВ «Эльдикан—Сардана» и автомобильной дороги Усть-Мая—Эльдикан—Югоренок—Аян с выходом на Охотское море, что сразу сделало «Сардану» более привлекательной для потенциальных инвесторов.

А в августе 2023 года, в ходе совещания в Усть-Мае, Николаев поручил региональному Минпромгеологии ускорить проработку вопросов по возобновлению работ на месторождении «Сардана».

В итоге богатой свинцом и цинком, а также германием и серебром «Сарданой» заинтересовались структуры компании Nordgold.
Приобретя в прошлом году лицензию на месторождение, Nordgold нынче приступил к геологоразведочным работам.

Компания очень основательно подходит к новому проекту. Пишут, что в Усть-Майском районе уже зарегистрировано дочернее предприятие  «Nordgold Усть-Мая».
А это налоги, поддержка социальных инициатив и иная благотворительность.

Ну а мы будем надеяться, что «Сардана» оправдает все ожидания, и в Якутии появится ещё один крупный промышленный объект, за счёт которого можно будет дальше развивать креативные отрасли.  

#Якутия #инвестпроекты #Сардана #АйсенНиколаев

И всё-таки: зачем якутянам Ленский мост?..

Нынче в Якутии всё местное инфополе забито новостями о скором открытии паромной переправы через могучую Лену в районе Якутска.

Что в общем-то понятно. По нашим оценкам минимум половина жителей северной республики нуждается в постоянном транспортном сообщении между берегами великой сибирской реки.
Так что инфа про скорое открытие паромного движения - новость для якутян самая что ни на есть животрепещущая.

Сегодня мы отставим в сторону рассуждения чиновников про рост ВРП, удешевление Северного завоза, увеличение транспортной доступности для населения и т.д. и т.п.

И про то, что дважды в год (в периоды ледохода и ледостава) всякое автомобильное сообщение между Якутском и остальной страной месяцами становится невозможным - тоже не будем говорить. 

Не будем писать и про то, что собственно паромная переправа на личном автомобиле через Лену - то ещё приключение. Особенно в выходные. Когда зависнуть в ожидании своей очереди на паром можно часика на четыре, а то и на всю ночь. 

Конечно, власти делают для людей всё, что могут. В частности, крайне умиляет уделяемое чиновниками особое внимание работе мобильного приложения «Паромы Якутии».

Увы, мы пока не видели ни одной счастливой улыбки пользователей смартфонов при виде застывших на причалах в ожидании переправы десятков и сотен машин.

Однако ж эмоции эмоциями, но миром правят факты и цифры. Вот некоторые из них:

Стало известно, что тарифы на перевозку авто паромами опять полезли вверх. Особо подорожала перевозка легкового транспорта - сразу на 20%.

Если в прошлом году перевоз скромной (и потому популярной) «праворульки»  Toyota Succeed стоил 1.150 рублей, то нынче её владельцу придётся выложить паромщикам 1.400 рублей.
И это только за одну поездку на другой берег. Если надо вернуться, нужно приготовить ещё 1.400 рубликов.

С грузовым транспортом вроде как полегче. Повышение всего на 5-6%. Однако и тут без лукавства не обошлось.
Тарифы на перевоз грузового транспорта через Лену многократно выше тарифов на легковушки. Посему стоит помнить, что 5% на 28 тысяч всяко больше 20% на 1.150 рублей. 

Ну и для полноты картины:
Поздней осенью прошлого года стоимость паромной переправы в сопровождении ледокола  для грузового транспорта доходила до фантастических 295 тысяч рублей.

Так что не спрашивайте больше - зачем якутянам Ленский мост.
Он жителям республики нужен здесь и сейчас.

#Якутия #Ленскиймост #паромы

Владимир Путин и якутская Арктика

Президент Путин  верен себе. В марте этого года на Международном Арктическом форуме в Мурманске он заявил:

«Необходимо последовательно улучшать городскую среду, <...> чтобы жить в Арктике было по-настоящему комфортно и привлекательно».

Разумеется, эти слова относились и к якутской части Арктической зоны страны. И, как это обычно бывает у Путина, слова обернулись перечнем предельно конкретных поручений правительству.

В частности, в срок до 1 июля кабмин России должен проработать вопросы сноса аварийного жилья в населённых пунктах Арктической зоны страны, поддержки малого и среднего предпринимательства, выработать дополнительные механизмы финансирования арктического здравоохранения, вплотную погрузиться в проблематику Севморпути, решить массу других вопросов.

Особое внимание Президентом уделено опорным населённым пунктам российской Арктики (в Якутии это агломерация Тикси-Найба)  
Путин предложил правительству до 1 июля утвердить комплексные планы долгосрочного развития арктических опорных пунктов, а также утвердить программу по устранению цифрового неравенства на этих территориях.

Из общего перечня поручений больше всего наше внимание привлекли два пункта:
Первое: Требование создать единый научный центр мониторинга многолетней (вечной) мерзлоты с участием всех заинтересованных сторон - начиная с федеральных и региональных властей, науки и заканчивая бизнесом.

Тут всё понятно. Последствия глобальных изменений климата уже видны невооружённым глазом. Особенно в Арктике.
Адаптироваться к этим изменениям нужно прямо сейчас. Потому как завтра может быть поздно.

И второе: Предложение рассмотреть возможность создания в арктических регионах страны инфраструктуру посадочных площадок грузовых БПЛА для обеспечения доставки грузов в труднодоступные местности и на территории, отделённые водными преградами.

Вот это самый правильный подход. Все новые технологии нужно обкатывать на Северах. Потому как то, что выжило в экстремальных условиях Арктики, гарантированно будет нормально работать в средней полосе страны.

Есть среди поручений главы государства пункты, прямо и непосредственно касающиеся якутской части Арктической зоны России.

Так, в 2026-2028 годах будет обеспечено финансирование из федерального бюджета проектирования и строительства объектов аварийно-спасательной инфраструктуры в Тикси.
   
В Тикси же в 2027-2028 годах будет построено канализационное очистное сооружение производительностью 2.000 куб. метров в сутки.

В эти же годы наконец-то будет решена проблема модернизации системы водоснабжения Тикси с водоводом от залива Неелова через установку дополнительных сезонных охлаждающих устройств на озере Мелкое.

Не забыта и медицина. В 2027-2028 годах запланирован капитальный ремонт и оснащение медицинским оборудованием и мебелью тиксинской детской поликлиники.
Кроме того, в течение 2027-2029 годов в Тикси будут построены новая поликлиника и лечебный стационар.

Что касается второй части опорной агломерации - села Найба - то там скоро появится модульная врачебная амбулатория, а немного позже - многофункциональный центр культуры и спорта.

#Арктика #Путин #Якутия