Forwarded from DFO.INFO
Сахалин берет на вооружение Севморпуть
В этом году часть жизненно важных для Сахалина грузов придет в регион по Северному морскому пути. Логистическая артерия позволит существенно снизить стоимость транспортировки и соответственно отрегулировать конечную ценовую политику.
Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко неоднократно подчеркивал, что для региона важно рассматривать все варианты логистики и выбирать из них наиболее быстрые и экономические варианты.
«Северный морской путь – это самый выгодный путь по морю сегодня. Прежде всего, за счет его субсидирования со стороны федерального центра. Если он заработает так, как мы рассчитываем, это будет мощная козырная карта для Сахалинской области. Первый шаг будет сделан уже в этом году. СМП возможно использовать для развития нефтегазовых проектов, можно будет завозить в несколько раз больше грузов для их работы и обслуживания. Бизнесу, который заинтересован в доставке по альтернативному маршруту, будем оказывать всяческую поддержку», – отметил Валерий Лимаренко.
При этом Севморпуть позволит убрать «колени», которые сегодня используются при связи Сахалина с западом страны. На сегодняшний день транспортировка ведется из Москвы по Транссибирской магистрали и паромом от Ванино до Холмска. Это 48 дней. Севморпуть уберет из этого уравнения перегрузки и обеспечит односоставной путь, который составит примерно 28 дней.
В этом году часть жизненно важных для Сахалина грузов придет в регион по Северному морскому пути. Логистическая артерия позволит существенно снизить стоимость транспортировки и соответственно отрегулировать конечную ценовую политику.
Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко неоднократно подчеркивал, что для региона важно рассматривать все варианты логистики и выбирать из них наиболее быстрые и экономические варианты.
«Северный морской путь – это самый выгодный путь по морю сегодня. Прежде всего, за счет его субсидирования со стороны федерального центра. Если он заработает так, как мы рассчитываем, это будет мощная козырная карта для Сахалинской области. Первый шаг будет сделан уже в этом году. СМП возможно использовать для развития нефтегазовых проектов, можно будет завозить в несколько раз больше грузов для их работы и обслуживания. Бизнесу, который заинтересован в доставке по альтернативному маршруту, будем оказывать всяческую поддержку», – отметил Валерий Лимаренко.
При этом Севморпуть позволит убрать «колени», которые сегодня используются при связи Сахалина с западом страны. На сегодняшний день транспортировка ведется из Москвы по Транссибирской магистрали и паромом от Ванино до Холмска. Это 48 дней. Севморпуть уберет из этого уравнения перегрузки и обеспечит односоставной путь, который составит примерно 28 дней.
Telegram
Лимаренко Brief
На заседании совета по инвестиционной деятельности поднял вопрос развития нового логистического направления. Уже в этом году грузы в Сахалинскую область начнут доставлять по Северному морскому пути. Сегодня это самый выгодный путь, субсидируемый за счет государства.…
Forwarded from PrimaMedia.Приморье
В Приморье, как и большинстве регионов России, растут темпы ввода индивидуального жилья.
Участки для строительства частных жилых домов в Приморском крае предоставляются по разным программам, в том числе «Дальневосточный гектар».
В Артеме, Находке, Уссурийске, Надеждинском районе и Чугуевском муниципальном округе на 12 земельных участках «вырастут» многоквартирные дома.
🏗 Губернатор Приморского края Олег Кожемяко многократно заявлял, что строительство жилья в регионе определяет развитие региона.
Однако, при строительстве нужно учитывать не только дома, но и инфраструктуры, которая будет построена рядом с будущими новостройками.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Быстрее, выше, сильнее дешевле, эффективнее: или второй день Трутнева на Камчатке
Полпред продолжает инспектировать инвестиционные объекты на Камчатке. Юрий Трутнев посетил завод металлоконструкций в Петропавловске-Камчатском, работа которого была запущена в марте.
«Для Камчатки мосты — это крайне важная история, потому что рек здесь много, и инфраструктуру на Камчатке надо развивать. Поэтому я думаю, что этот предприятие будет очень востребовано. И это хорошо, что они пошли по пути локализации, построили предприятие здесь. Камчатка должна развиваться за счет разносторонних проектов. Тогда действительно развитие будет стабильным и устойчивым», - сказал Юрий Трутнев.
«Завод металлоконструкций-41» является резидентом свободного порта.
*резидентами свободного порта являются 117 проектов, объём инвестиций – 21 млрд рублей, 30 предприятия общим объёмом инвестиций 16 млрд рублей уже введены в эксплуатацию.
На предприятии изготавливается, по словам губернатора Солодова, до 1,5 тыс. тонн металлоконструкций в месяц (для мостовых и строительных конструкций, для мачт, линий электропередач и т.п.). Собственное производство таких конструкций было необходимо Камчатке, так как их особенность такова, что при транспортировке на полуостров они могли получить повреждения и теряли эксплуатационные качества. Сейчас на заводе производят ортотропные плиты. Их планируют установить на мосту через реку Быстрая.
В фокусе внимания Трутнева - резиденты ТОР «Камчатка». Полпред посетил «Камчаттралфлот», провёл осмотр малотоннажного рыболовного сейнера «Апача».
«На Камчатке строятся промышленные предприятия. Для меня это следствие принятых законодательством решений об инвестиционных квотах. Как результат — камчатские рыбаки построили верфь, которая уже спустила на воду первое судно и готовы и дальше продолжать эту работу. Это хороший пример, потому что этим выходом на рынок они покажут всем нашим коллегам, которые давно занимаются строительством, что строить надо быстрее, дешевле и эффективнее. А собственно говоря, ровно это стране и нужно. Что касается предприятия по переработке рыбы, которое мы сейчас посетили, это современное хорошее предприятие, которое выпускает востребованную продукцию», - сказал Юрий Трутнев.
📍Завод по переработке минтая и иных видов рыб большой мощности.
📍Размер инвестиций – 2,8 млрд рублей.
📍Созданы новые производственные мощности (в сутки) – на 250 тонн мороженой продукции из белой рыбы, 100 тысяч банок консервов, 27 тонн рыбной муки и 6 тонн рыбьего жира.
📍На предприятии работает 290 сотрудников.
Также полпред осмотрел МРС «Апача» – первое рыболовное судно, построенное по программе инвестльгот для рыболовецкого колхоза имени В. И. Ленина. «Апача» – первый из шести судов типа «Нельма» с притоняемым донным неводом – снюрреводом. Суда займутся выловом и транспортировкой сырца для дальнейшей переработки на береговых фабриках в грузовом трюме. Солодов отметил, рыбохозяйственный комплекс — основа экономики и развития региона: «Наши рыбаки используют сейчас самые передовые технологии, самые современные заводы именно у нас на Камчатке уже функционируют. Хочу отметить, что в рамках нового этапа инвестиционных квот еще три завода будет построено. Ожидаем завершения программы судостроения. В этом году должен быть закончен на «Янтаре» в Калининграде самый большой в России траулер рыболовецкий, как раз тоже колхоза имени Ленина. Всё это позволит создать дополнительные рабочие места и дополнительную ценность от нашей уникальной камчатской рыбы, а значит и сделает весомый вклад в процветание региона».
Высоко оценил мастер-план развития Петропавловска-Камчатского министр по развитию Дальнего Востока Алексей Чекунков: «Мастер-план предполагает диверсификацию отраслей и диверсификацию занятости людей, живущих на Камчатке. Это и обрабатывающая промышленность, и судоремонт, и судостроение. То, что такие компетенции появляются, это долгосрочно. Цель одна, чтобы были более высокие зарплаты, люди более благополучный уровень жизни имели».
@DaVosDV
Полпред продолжает инспектировать инвестиционные объекты на Камчатке. Юрий Трутнев посетил завод металлоконструкций в Петропавловске-Камчатском, работа которого была запущена в марте.
«Для Камчатки мосты — это крайне важная история, потому что рек здесь много, и инфраструктуру на Камчатке надо развивать. Поэтому я думаю, что этот предприятие будет очень востребовано. И это хорошо, что они пошли по пути локализации, построили предприятие здесь. Камчатка должна развиваться за счет разносторонних проектов. Тогда действительно развитие будет стабильным и устойчивым», - сказал Юрий Трутнев.
«Завод металлоконструкций-41» является резидентом свободного порта.
*резидентами свободного порта являются 117 проектов, объём инвестиций – 21 млрд рублей, 30 предприятия общим объёмом инвестиций 16 млрд рублей уже введены в эксплуатацию.
На предприятии изготавливается, по словам губернатора Солодова, до 1,5 тыс. тонн металлоконструкций в месяц (для мостовых и строительных конструкций, для мачт, линий электропередач и т.п.). Собственное производство таких конструкций было необходимо Камчатке, так как их особенность такова, что при транспортировке на полуостров они могли получить повреждения и теряли эксплуатационные качества. Сейчас на заводе производят ортотропные плиты. Их планируют установить на мосту через реку Быстрая.
В фокусе внимания Трутнева - резиденты ТОР «Камчатка». Полпред посетил «Камчаттралфлот», провёл осмотр малотоннажного рыболовного сейнера «Апача».
«На Камчатке строятся промышленные предприятия. Для меня это следствие принятых законодательством решений об инвестиционных квотах. Как результат — камчатские рыбаки построили верфь, которая уже спустила на воду первое судно и готовы и дальше продолжать эту работу. Это хороший пример, потому что этим выходом на рынок они покажут всем нашим коллегам, которые давно занимаются строительством, что строить надо быстрее, дешевле и эффективнее. А собственно говоря, ровно это стране и нужно. Что касается предприятия по переработке рыбы, которое мы сейчас посетили, это современное хорошее предприятие, которое выпускает востребованную продукцию», - сказал Юрий Трутнев.
📍Завод по переработке минтая и иных видов рыб большой мощности.
📍Размер инвестиций – 2,8 млрд рублей.
📍Созданы новые производственные мощности (в сутки) – на 250 тонн мороженой продукции из белой рыбы, 100 тысяч банок консервов, 27 тонн рыбной муки и 6 тонн рыбьего жира.
📍На предприятии работает 290 сотрудников.
Также полпред осмотрел МРС «Апача» – первое рыболовное судно, построенное по программе инвестльгот для рыболовецкого колхоза имени В. И. Ленина. «Апача» – первый из шести судов типа «Нельма» с притоняемым донным неводом – снюрреводом. Суда займутся выловом и транспортировкой сырца для дальнейшей переработки на береговых фабриках в грузовом трюме. Солодов отметил, рыбохозяйственный комплекс — основа экономики и развития региона: «Наши рыбаки используют сейчас самые передовые технологии, самые современные заводы именно у нас на Камчатке уже функционируют. Хочу отметить, что в рамках нового этапа инвестиционных квот еще три завода будет построено. Ожидаем завершения программы судостроения. В этом году должен быть закончен на «Янтаре» в Калининграде самый большой в России траулер рыболовецкий, как раз тоже колхоза имени Ленина. Всё это позволит создать дополнительные рабочие места и дополнительную ценность от нашей уникальной камчатской рыбы, а значит и сделает весомый вклад в процветание региона».
Высоко оценил мастер-план развития Петропавловска-Камчатского министр по развитию Дальнего Востока Алексей Чекунков: «Мастер-план предполагает диверсификацию отраслей и диверсификацию занятости людей, живущих на Камчатке. Это и обрабатывающая промышленность, и судоремонт, и судостроение. То, что такие компетенции появляются, это долгосрочно. Цель одна, чтобы были более высокие зарплаты, люди более благополучный уровень жизни имели».
@DaVosDV
Telegram
Солодов. BRIEF.
Сегодня второй день работы Юрия Петровича Трутнева на Камчатке.
Полпред ДФО ознакомился с работой резидента свободного порта — завода металлоконструкций 41 в Петропавловске-Камчатском. Сейчас на заводе изготавливается до полутора тысяч тонн металлоконструкций…
Полпред ДФО ознакомился с работой резидента свободного порта — завода металлоконструкций 41 в Петропавловске-Камчатском. Сейчас на заводе изготавливается до полутора тысяч тонн металлоконструкций…
Forwarded from НЕДЕБРИ.Brief
Власти Чукотки предлагают ввести беззаявительный порядок лова рыбы для представителей коренных малочисленных народов Чукотки - участников СВО.
В целом, сейчас в округе уже действуют 46 региональных мер поддержки участников СВО.
В целом, сейчас в округе уже действуют 46 региональных мер поддержки участников СВО.
Forwarded from Правительство Сахалинской области
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
С 1 мая начинается прием заявок на 2 сезон конкурса «Дальний Восток – Земля приключений»
С 1 мая по 30 декабря будет открыт прием заявок на участие во 2 сезоне Всероссийского конкурса на лучшее путешествие «Дальний Восток – Земля приключений», который проводится по инициативе вице-премьера – полпреда Президента РФ в ДФО Юрия Трутнева.
Награда за лучший короткометражный фильм о путешествии по Дальнему Востоку – 3 млн рублей.
«Сейчас идет разворот в сторону активных путешествий. Мы видим это в рамках конкурса «Дальний Восток – земля приключений». Это не просто посещение дальневосточных территорий, но и возможность проверить себя в других условиях», – отметил Юрий Трутнев.
Напомним, на прошлый конкурс было подано более двухсот отчётов о путешествиях по ДФО. Сахалинская область оказалась в числе фаворитов для путешественников. Ее выбирали конкурсанты из самых разных уголков страны.
@travelerdv
С 1 мая по 30 декабря будет открыт прием заявок на участие во 2 сезоне Всероссийского конкурса на лучшее путешествие «Дальний Восток – Земля приключений», который проводится по инициативе вице-премьера – полпреда Президента РФ в ДФО Юрия Трутнева.
Награда за лучший короткометражный фильм о путешествии по Дальнему Востоку – 3 млн рублей.
«Сейчас идет разворот в сторону активных путешествий. Мы видим это в рамках конкурса «Дальний Восток – земля приключений». Это не просто посещение дальневосточных территорий, но и возможность проверить себя в других условиях», – отметил Юрий Трутнев.
Напомним, на прошлый конкурс было подано более двухсот отчётов о путешествиях по ДФО. Сахалинская область оказалась в числе фаворитов для путешественников. Ее выбирали конкурсанты из самых разных уголков страны.
@travelerdv
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вечерний феназепам😜
Северо-Курильские острова, Сахалинская область
Это остров Шумшу (по-японски Сюмусю-то). Расположен к югу от Камчатки, к северу от соседнего острова Парамушир.
На Шумшу нет постоянного населения – только старожилы действующего маяка.
#вечернийфеназепам
#красотаДВ
@DaVosDV
Северо-Курильские острова, Сахалинская область
Это остров Шумшу (по-японски Сюмусю-то). Расположен к югу от Камчатки, к северу от соседнего острова Парамушир.
На Шумшу нет постоянного населения – только старожилы действующего маяка.
#вечернийфеназепам
#красотаДВ
@DaVosDV
Forwarded from Минвосток
🏗️ ДФО опережает Россию по темпам наращивания жилищного строительства, сообщил управляющий директор по Дальнему Востоку ДОМ.РФ Александр Левинталь на стратегической сессии «Демографическое развитие Дальнего Востока», которая проходит в Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики.
Также он рассказал о развитии рынка жилья и применении механизмов госкомпании в дальневосточных регионах.
✔️ 11 мастер-планов городов и территорий разработаны для 9 городов ДФО. В 2023 году завершена разработка 3 мастер-планов – Биробиджана, Северобайкальска и Улан-Удэ. В 2024 году работа продолжается
✔️ При участии ДОМ.РФ на Дальнем Востоке реализуется 7 проектов комплексного развития территорий (КРТ) в трех регионах на участках общей площадью 308,8 га
✔️ ДОМ.РФ обеспечивает проектное финансирование жилищного строительства на Дальнем Востоке
✔️ Реализуется программа «Дальневосточная ипотека», оператором которой выступает ДОМ.РФ. Всего дальневосточники оформили около 100 тысяч кредитов на общую сумму 436 млн руб.
✔️ Реализуется программа «Доступное арендное жилье в ДФО» - Президентом и Правительством РФ поручено обеспечить строительство 10 тыс. арендных квартир в ДФО. Уже профинансировано строительство более 6000 квартир
✔️ Через инфраструктурные облигации ДОМ.РФ в ДФО реализуются проекты на 46 млрд рублей.
Также он рассказал о развитии рынка жилья и применении механизмов госкомпании в дальневосточных регионах.
✔️ 11 мастер-планов городов и территорий разработаны для 9 городов ДФО. В 2023 году завершена разработка 3 мастер-планов – Биробиджана, Северобайкальска и Улан-Удэ. В 2024 году работа продолжается
✔️ При участии ДОМ.РФ на Дальнем Востоке реализуется 7 проектов комплексного развития территорий (КРТ) в трех регионах на участках общей площадью 308,8 га
✔️ ДОМ.РФ обеспечивает проектное финансирование жилищного строительства на Дальнем Востоке
✔️ Реализуется программа «Дальневосточная ипотека», оператором которой выступает ДОМ.РФ. Всего дальневосточники оформили около 100 тысяч кредитов на общую сумму 436 млн руб.
✔️ Реализуется программа «Доступное арендное жилье в ДФО» - Президентом и Правительством РФ поручено обеспечить строительство 10 тыс. арендных квартир в ДФО. Уже профинансировано строительство более 6000 квартир
✔️ Через инфраструктурные облигации ДОМ.РФ в ДФО реализуются проекты на 46 млрд рублей.
Forwarded from 16 негритят
🛤 Президент Владимир Путин принял участие в торжественном мероприятии, посвященном 50-летию начала строительства БАМа. В своей речи глава государства сказал:
▪️ идея создания магистрали была овеяна романтикой, энтузиазмом молодых людей, вдохновляла в 70-е годы XX века почти всю страну - первопроходцы слагали стихи и песни о БАМе;
▪️ магистраль сыграла огромную роль в освоении Восточной Сибири, Дальнего Востока и Севера;
▪️ она позволила ввести в оборот богатейшие месторождения угля, железной руды, олова, золота, меди, молибдена, нефти и газа, задействовать эту мощную сырьевую базу для работы комбинатов, заводов, фабрик, для долгосрочного развития отечественной промышленности;
▪️ на рубеже столетий БАМ помог открыть для российской экономики рынки Азиатско-Тихоокеанского региона, обеспечил надежный транзитный маршрут для всей Евразии;
▪️ в единой связке с Транссибом магистраль стала по-настоящему стратегическим транспортным коридором не только национального, но и глобального значения;
▪️ президент заявил, что Россия будет уделять особое внимание повышению качества жизни людей в населенных пунктах, завязанных на БАМе;
▪️ на основе проработанных мастер-планов долгосрочное развитие получат опорные точки, так называемые «столицы» БАМа – Тында и Северобайкальск;
▪️ на всем протяжении БАМа предстоит проложить сплошные вторые пути, по сути, ввести в строй более 300 инфраструктурных объектов, включая дублеры Северомуйского, Кузнецовского и Кодарского тоннелей, а также мост через Амур;
▪️ через 10 лет объем перевозок по Восточному полигону железных дорог должен выйти на уровень 270 млн тонн в год, что позволит более широко осваивать природные ресурсы в «зоне притяжения» БАМа и Транссиба, станет мощным импульсом для открытия промышленных комплексов, создания новых рабочих мест, развития социальной инфраструктуры в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке;
▪️ дальнейшее развитие БАМа послужит увеличению экспортных и транзитных возможностей России как важнейшего звена евразийской транспортной системы.
@Gubery
▪️ идея создания магистрали была овеяна романтикой, энтузиазмом молодых людей, вдохновляла в 70-е годы XX века почти всю страну - первопроходцы слагали стихи и песни о БАМе;
▪️ магистраль сыграла огромную роль в освоении Восточной Сибири, Дальнего Востока и Севера;
▪️ она позволила ввести в оборот богатейшие месторождения угля, железной руды, олова, золота, меди, молибдена, нефти и газа, задействовать эту мощную сырьевую базу для работы комбинатов, заводов, фабрик, для долгосрочного развития отечественной промышленности;
▪️ на рубеже столетий БАМ помог открыть для российской экономики рынки Азиатско-Тихоокеанского региона, обеспечил надежный транзитный маршрут для всей Евразии;
▪️ в единой связке с Транссибом магистраль стала по-настоящему стратегическим транспортным коридором не только национального, но и глобального значения;
▪️ президент заявил, что Россия будет уделять особое внимание повышению качества жизни людей в населенных пунктах, завязанных на БАМе;
▪️ на основе проработанных мастер-планов долгосрочное развитие получат опорные точки, так называемые «столицы» БАМа – Тында и Северобайкальск;
▪️ на всем протяжении БАМа предстоит проложить сплошные вторые пути, по сути, ввести в строй более 300 инфраструктурных объектов, включая дублеры Северомуйского, Кузнецовского и Кодарского тоннелей, а также мост через Амур;
▪️ через 10 лет объем перевозок по Восточному полигону железных дорог должен выйти на уровень 270 млн тонн в год, что позволит более широко осваивать природные ресурсы в «зоне притяжения» БАМа и Транссиба, станет мощным импульсом для открытия промышленных комплексов, создания новых рабочих мест, развития социальной инфраструктуры в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке;
▪️ дальнейшее развитие БАМа послужит увеличению экспортных и транзитных возможностей России как важнейшего звена евразийской транспортной системы.
@Gubery
Forwarded from «Земля леопарда» — дирекция заповедников
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Самозанятый леопард на «Земле леопарда» 🐆
❕ На видео дальневосточный леопард не валяется без дела, а работает на себя — обозначает границы своих владений.
🟠 Сначала пятнистая кошка оставляет на земле поскреб с запаховой меткой. Затем усиливает собственный запах с помощью желез тела, катаясь из стороны в сторону.
🟠 Такая метка может являться заявлением о хозяйских правах на территорию.
🟠 Интересно, что участки дальневосточных леопардов могут совпадать друг с другом по своим границам, а одной постоянной горной тропой могут одновременно пользоваться несколько леопардов.
🟠 Но единоличное владение участком основывается на охране его центральной части, а не его границ.
🐾 Здесь «Земля леопарда» 🐾
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Корифей Хабаров
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
✅ Уже в этом году в Хабаровске начнется строительство межвузовского кампуса. Помимо других направлений в нем будет создан Военный учебный центр для всех вузов нашего города.
Серик Кусанов, начальник Военного учебного центра ДВГУПС, подчеркивает, что образование в Хабаровском крае сейчас на высоком уровне, и такая тенденция роста будет сохраняться.
➡️ Программа создания сети университетских кампусов реализуется по поручению Президента России Владимира Путина в рамках нацпроекта «Наука и университеты».
Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab
Серик Кусанов, начальник Военного учебного центра ДВГУПС, подчеркивает, что образование в Хабаровском крае сейчас на высоком уровне, и такая тенденция роста будет сохраняться.
➡️ Программа создания сети университетских кампусов реализуется по поручению Президента России Владимира Путина в рамках нацпроекта «Наука и университеты».
Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab
Forwarded from Cass&Ra
Министр транспорта Сахалинской области представил губернатору план по улучшению дорожной сети региона. Одной из главных задач на Сахалине является полное устранение грунтовых разрывов на федеральной трассе Южно-Сахалинск – Оха. К концу 2025 года планируется завершить асфальтирование 112 км дороги.
В ближайшие годы особое внимание будет уделено дорогам западного побережья Сахалина. Привести их в нормативное состояние панируется до 2030 года. А в 2024 году уже начнется ремонт 13 участков общей протяженностью около 30 км. Работы будут проводиться на различных участках от Невельска до Шахтерска.
Помимо западного побережья, в частности в Александровск-Сахалинском и Тымовском районах, около 14 километров дорог введут в эксплуатацию в течение двух лет. А к 2030 году планируется полностью обеспечить асфальтобетонное покрытие на участке от Александровска-Сахалинского до Тымовского.
Особое внимание на встрече уделили развитию дорожной сети южно-сахалинской агломерации. В планах — строительство объездной дороги, которая соединит федеральные трассы Южно-Сахалинск – Оха, Южно-Сахалинск – Холмск и Южно-Сахалинск – Корсаков. Ожидается, что это позволит вывести грузовой транспорт за пределы города и снизить нагрузку на городские улицы. Первый этап строительства будет завершен уже в 2024 году.
В планах развития дорожной сети на Курильских островах до 2026 года планируется привести в нормативное состояние 26 километров дорог, обеспечив удобный доступ к социальным объектам и туристическим местам.
Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко в целом одобрил представленный проект и поручил строго контролировать качество и сроки выполнения работ.
Cass&Ra - подпишись и понимай
В ближайшие годы особое внимание будет уделено дорогам западного побережья Сахалина. Привести их в нормативное состояние панируется до 2030 года. А в 2024 году уже начнется ремонт 13 участков общей протяженностью около 30 км. Работы будут проводиться на различных участках от Невельска до Шахтерска.
Помимо западного побережья, в частности в Александровск-Сахалинском и Тымовском районах, около 14 километров дорог введут в эксплуатацию в течение двух лет. А к 2030 году планируется полностью обеспечить асфальтобетонное покрытие на участке от Александровска-Сахалинского до Тымовского.
Особое внимание на встрече уделили развитию дорожной сети южно-сахалинской агломерации. В планах — строительство объездной дороги, которая соединит федеральные трассы Южно-Сахалинск – Оха, Южно-Сахалинск – Холмск и Южно-Сахалинск – Корсаков. Ожидается, что это позволит вывести грузовой транспорт за пределы города и снизить нагрузку на городские улицы. Первый этап строительства будет завершен уже в 2024 году.
В планах развития дорожной сети на Курильских островах до 2026 года планируется привести в нормативное состояние 26 километров дорог, обеспечив удобный доступ к социальным объектам и туристическим местам.
Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко в целом одобрил представленный проект и поручил строго контролировать качество и сроки выполнения работ.
Cass&Ra - подпишись и понимай
Telegram
Лимаренко Brief
Обсудил с главой министерства транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области планы по ремонту и обслуживанию дорожной сети. Для нашего региона сейчас это одна из главных проблем. Основная задача министерства на ближайшие два года - завершить асфальтирование…
Forwarded from Кремль. Новости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Про Чукотку|Новости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ЕАО – территория действий
Российско-китайские отношения развивают в ЕАО
Встреча с делегацией правительства города Цзямусы (КНР) состоялась в правительстве Еврейской автономной области.
Во встрече приняли участие заместитель председателя правительства ЕАО Анна Тарасенко и начальник областного департамента экономики Ирина Витютнева. В состав делегации правительства города Цзямусы вошли начальник Канцелярии иностранных дел Народного правительства города Цзямусы Ян Чжэ и президент внешнеторговой палаты города Цзямусы, генеральный директор ООО «Цзятяньдэи» Сун Бовэнь.
В этом году отмечается 75 лет установления дипломатических отношений между Китаем и Россией. Также 2024-2025 годы объявлены Годами культуры России и Китая. В связи с этим между Еврейской автономной областью и провинцией Хэйлунцзян продолжают развиваться отношения по ряду направлений.
В числе приоритетов – увеличение грузового оборота через железнодорожный мост Нижнеленинское – Тунцзян, а также проработка возможностей развития пассажирского движения в этом направлении. Особое внимание – развитию культуры и спорта в формате обмена делегациями. Сельхозтоваропроизводителей из ЕАО приглашают принять участие в сельскохозяйственной ярмарке, которая пройдет в городе Цзямусы в этом году.
Гости из КНР предложили совместно проработать возможность поставок в Китай товаров народного потребления, продуктов питания из России. Еще одно направление совместной деятельности – разработка цифровой платформы для предпринимателей, где они смогут размещать информацию о предприятиях, делиться мнениями, искать оборудование…
Встреча с делегацией правительства города Цзямусы (КНР) состоялась в правительстве Еврейской автономной области.
Во встрече приняли участие заместитель председателя правительства ЕАО Анна Тарасенко и начальник областного департамента экономики Ирина Витютнева. В состав делегации правительства города Цзямусы вошли начальник Канцелярии иностранных дел Народного правительства города Цзямусы Ян Чжэ и президент внешнеторговой палаты города Цзямусы, генеральный директор ООО «Цзятяньдэи» Сун Бовэнь.
В этом году отмечается 75 лет установления дипломатических отношений между Китаем и Россией. Также 2024-2025 годы объявлены Годами культуры России и Китая. В связи с этим между Еврейской автономной областью и провинцией Хэйлунцзян продолжают развиваться отношения по ряду направлений.
В числе приоритетов – увеличение грузового оборота через железнодорожный мост Нижнеленинское – Тунцзян, а также проработка возможностей развития пассажирского движения в этом направлении. Особое внимание – развитию культуры и спорта в формате обмена делегациями. Сельхозтоваропроизводителей из ЕАО приглашают принять участие в сельскохозяйственной ярмарке, которая пройдет в городе Цзямусы в этом году.
Гости из КНР предложили совместно проработать возможность поставок в Китай товаров народного потребления, продуктов питания из России. Еще одно направление совместной деятельности – разработка цифровой платформы для предпринимателей, где они смогут размещать информацию о предприятиях, делиться мнениями, искать оборудование…
Forwarded from Владислав Кузнецов
Сохранили специальные сниженные тарифы на перевозку пассажиров на местных авиационных линиях воздушными судами «ЧукотАВИА».
Вопрос доступности внутренних пассажирских перевозок – один из главных в нашем округе. Необходимо сдерживать стоимость билетов. Поэтому каждый год субсидируем за счет окружного бюджета разницу между себестоимостью перелетов и специальным тарифом для наших жителей.
В ходе заседания Правительства приняли решение, которое позволяет сохранить стоимость билетов на местные пассажирские рейсы для жителей на том же уровне, что и сейчас. Это же касается и размера платы за сверхнормативный багаж, он тоже не изменится. Соответствующие средства в бюджете округа предусмотрели.
#Чукотка #АвиаПеревозки
Вопрос доступности внутренних пассажирских перевозок – один из главных в нашем округе. Необходимо сдерживать стоимость билетов. Поэтому каждый год субсидируем за счет окружного бюджета разницу между себестоимостью перелетов и специальным тарифом для наших жителей.
В ходе заседания Правительства приняли решение, которое позволяет сохранить стоимость билетов на местные пассажирские рейсы для жителей на том же уровне, что и сейчас. Это же касается и размера платы за сверхнормативный багаж, он тоже не изменится. Соответствующие средства в бюджете округа предусмотрели.
#Чукотка #АвиаПеревозки