Уроки Певека: ледоколы


В прошлом году в ходе певекского кризиса коллега справедливо отмечал:

Почему в советской Арктике все работало нормально? Потому, что все ледоколы были сосредоточены в едином органе управления и штаб морских операций привлекал разные ледоколы к разным операциям. Что имеем сегодня? Есть Атомфлот, у которого теперь 5 атомоходов. Есть Росморпорт, у которого 30 с лишним дизельных ледоколов. Они живут каждый своей жизнью...

Нужен механизм, при котором возможно будет «перебрасывать» ледоколы туда, где они нужны (при возможности), невзирая на судовладельца. Я понимаю, что мы живем в рыночных отношениях. Нужны договоры и все прочее, но ледоколы принадлежат Российской Федерации, а не частным лицам. То есть если атомоходов не хватает или они не успевают, то надо помочь тому же Минтрансу.

Надо сказать, что подобное видение было не единичным. Просто до поры до времени подобным простым и здравым идеям не было хода – они тонули в море межведомственной борьбы на СМП, в нашей «арктической семибоярщине». Прошлогодний кризис помог обнажить многие недостатки хаотичной системы управления СМП, заставив начать движение к восстановлению нормальных практик.

И что мы имеем в этом году?

ФГУП «Росморпорт» заключило контракт с госкорпорацией «Росатом» на аренду трех дизельных ледоколов для работы в Арктике зимой 2022-2023 годов.

Слово тов. Пылину из Росморпорта: «В Арктике на Северном морском пути в этом году уже работает ледокол «Новороссийск», а в декабре 2022 года ‒ январе 2023 года к работе приступят ледоколы «Красин», «Адмирал Макаров» и «Капитан Драницын». В Сабетте будет работать ледокол «Санкт-Петербург» и еще два буксира. Таким образом, в Арктике группировка ледоколов увеличена за счет того, что ледоколы Северо-Западного бассейна переведены туда под контракты Росатома».

В общем, певекская встряска не прошла для системы бесследно. Определенные выводы сделаны, есть тренд на оздоровление.

#стратегия #смп

Индустрия гостеприимства активно развивается в регионах Дальнего Востока

Турпоток на Дальний Восток растет, а оборот общественного питания в регионе по темпам роста сопоставим с Санкт-Петербургом, – эксперты ФАНУ «Востокгосплан» проанализировали туризм и сферу гостеприимства ДФО.
Поток туристов на Дальний Восток растет: в 2021 году в ДФО побывало 3,2 млн туристов, а в первом полугодии 2022 года приехало 1,9 млн (1936,9 тыс.) человек.

Туристы, приезжающие на Дальний Восток, предпочитают: культурно-познавательный туризм (71%), лечебно-оздоровительный отдых (38%), круизный туризм (28%).

На территории Еврейской автономной области осуществляют деятельность более 250 предприятий общественного питания различных форматов: рестораны, кафе, кулинарии, столовые, стоп-лайны.

Общественное питание региона представлено различными национальными кухнями: еврейская, китайская, корейская, азербайджанская, грузинская, армянская, узбекская и другие.
Высокая конкуренция сферы общественного питания привела к внедрению более эффективных методов управления: наряду со стационарными предприятиями общественного питания, услуги оказываются по предварительным заказам, на вынос. Популярность приобрела услуги кейтеринга.

В 2021 году на Дальнем Востоке работало 2283 гостиницы (мотеля и других коллективных средств размещения), или 8% от их числа в России, количество мест в них – 133,0 тыс. единиц или 5% от их числа в РФ.

На территории Еврейской автономной области осуществляют деятельность 20 гостиниц, из которых 12 расположены в Биробиджане и 8 – в районах области. Средняя загрузка номерного фонда гостиниц Еврейской автономной области составляет в среднем в течение года 25%, наибольшая заполняемость наблюдается в летний период и в сентябре (более 35%).

В санаторно-курортной зоне Кульдур круглогодично функционируют 4 санатория, средняя заполняемость которых составляет более 70%.

В копилку скандалов главы Якутии Айсена Николаева добавился новый — с министром спорта республики Леонидом Спиридоновым, к которому появились вопросы у силовых структур. Дело в том, что региональное Минспорта без конкурса заключило два госконтракта на 63 млн рублей с компанией «Триумф-76». Фирма эта ранее не вела финансово-хозяйственной деятельности. При этом проверка местного Минфина выявила еще и завышение стоимости контракта. Аналогичными махинациями занимались и в республиканском Минздраве.

Число погибших при взрыве газового баллона в пятиэтажном доме в Тымовском на Сахалине увеличилось до десяти человек, из них четверо детей.

Ранее была неизвестна судьба одного человека, его тело нашли под завалами, сообщили в пресс-службе правительства Сахалинской области.

По поручению губернатора пострадавшим семьям выплатили по 500 тысяч рублей. Родственники погибших получат компенсацию в 1 млн рублей.

По информации главы Тымовского района Эдуарда Звады, ключи от квартир уже вручили шести семьям, еще две семьи получат жилье к 1 декабря.

Число погибших при взрыве газа в доме на Сахалине увеличилось до десяти

https://vesma.today/news/post/44101-chislo-pogibshikh-pri

«Война и мир» Олега Кожемяко

Губернатор Приморья был вынужден начать избирательную кампанию с фальстарта, но смог перевернуть игру. Его реакция на не самую позитивную новость о проблемах дальневосточных морпехов была оценена в Москве. Доказавший свой патриотизм губернатор сможет рассчитывать на содействие Правительства в решении острых региональных проблем. Одна из них – нехватка мощностей по утилизации мусора.

Губернаторская кампания в Приморском крае на старте приобрела иную, чем в других предвыборных регионах, специфику. Планировалось, что традиционные согласования будущих кандидатов в Кремле будут отложены на весну. В связи с проведением специальной военной операции (СВО) на Украине внешнеполитические установки возобладали над внутриполитическими: главам регионов поручили в первоочередном порядке заниматься мобилизацией и поддержкой патриотических настроений. Успехи в этих вопросах будут учитываться при принятии решений о последующем выдвижении губернаторов на новый срок. Выходящих за рамки общего тренда заявлений и шагов от глав регионов в осенне-зимний сезон не ожидалось.

В соответствии с этим трендом действовал до недавнего времени Олег Кожемяко. За время спецоперации он стал одним из самых «боевых» губернаторов. Он единственный из дальневосточных коллег, кто ездил на фронт, причём неоднократно. Привозил бойцам из Приморья технику, гуманитарную помощь. Опрошенные «Октагон.Восток» эксперты говорят, что активность губернатора позволила ему укрепить отношения с федеральным центром.

– На теме поддержки армии сейчас можно существенно укрепить свой авторитет на самом верху пирамиды власти. Отчасти такое стремление указывает на федеральные амбиции, но, даже если говорить о приморских делах, поддержка центра никогда не бывает лишней, особенно перед выборами, – заявил изданию политолог Вячеслав Беляков.

– Кожемяко пиарится на теме СВО чересчур навязчиво, с перебором. Его действия рассчитаны на федеральный центр, поэтому мы видим их в таком лубочном варианте, с перегибом, перехлёстом – так, как нравится начальству. Однако в сравнении с предыдущими губернаторами он выглядит убедительно, гораздо убедительнее того же [Владимира] Миклушевского. Думаю, он имеет все шансы остаться губернатором, – высказал своё мнение руководитель «Политической экспертной группы» Константин Калачёв.

На фоне СВО создаётся ощущение, что традиционные для Приморского края проблемы отошли для представителей власти на второй план. В частности, подача отопления во Владивостоке в этом году задержалась до 31 октября и сопровождалась массой коммунальных аварий, фонтанами горячей воды во дворах и отключением электричества на сутки по сотням адресов. Официальных комментариев властей явно не хватало, решений – тоже.

Тем не менее, по данным «Октагон.Восток», многие ожидаемые приморцами стратегические решения уже готовятся. В частности, представители Минпромторга РФ, Ассоциации импортозамещающих предприятий и правительства Приморского края ведут переговоры о создании в регионе ряда новых производственных кластеров. На эти проекты могут быть привлечены как бюджетные средства, так и деньги одной из госкорпораций.

Читайте подробности в материале «Октагон.Восток»

Про продовольственную безопасность на Дальнем Востоке говорилось немало, но делалось недостаточно. Проблемы есть. Например, на Камчатке цены на овощи открытого грунта в розничной торговле начали примерно в два раза превышать оптовые. Солодову пришлось бить тревогу и срочно раздавать поручения чиновникам. Возможно, новое решение Центра как-то сгладит ситуацию.

Кабмин решил увеличить объёмы господдержки для производителей картофеля и других овощей в Калининградской области и на Дальнем Востоке. Для них установлен повышенный коэффициент при расчёте и распределении федеральных субсидий - для дальневосточных регионов такой коэффициент будет равен 2.

Речь идёт о расчёте субсидий, которые будут выделяться аграриям с 2023 года в рамках нового федерального проекта «Развитие овощеводства и картофелеводства». Господдержка предусмотрена на проведение агротехнологических работ, на производство картофеля и овощей в открытом и защищённом грунтах. Посмотрим, сработает ли мера. В любом случае, хорошо, что федеральный центр обратил на проблему внимание.

⛷Горнолыжный спуск «Усть-Корал» в Тынде Амурской области заработал после двухлетнего перерыва

🎿Снежные склоны уже опробовали спортсмены и любители катания на лыжах, сноубордах и «ватрушках»

❄️В этом году на спортивной базе провели ремонт систем, необходимых для оснежения склонов, устранили технические неисправности

👍Благодаря "Единой субсидии", выделяемой из федерального бюджета по линии  Минвостокразвития, приобрели новое оборудование: снегоуплотнительную машину (ратрак), новые снегогенераторы и снегоход


🏔Длина трассы составляет 450, а перепад высот – 92 метра. Кроме спуска для лыж и сноуборда, есть горка для катания на «ватрушках». Есть пункт обогрева и проката

#АмурскаяОбласть #Приамурье #спорт

Вечерний феназепам😜

Красавец-тигр. Заказник Полтавский, Приморье

#вечернийфеназепам
#красотаДВ

@DaVosDV

Камчатский край подал три заявки на участие в конкурсе Малых городов. В случае победы регион получит дополнительные деньги на благоустройство краевой столицы и Вилючинска.

Конкурс проводится по поручению Президента России с 2018 года.

Камчатка направила три заявки на участие в конкурсе Малых городов. В случае, если наши проекты будут поддержаны Минстроем, мы продолжим благоустраивать центральную набережную в Петропавловске, а также сможем реализовать проект паркового пространства в Вилючинске. В городе подводников также планируем продолжить работы по благоустройству от проспекта в сторону городского пирса.

На конкурс направлены проекты «Авачинский парк у пирса» (Вилючинск), «Благоустройство набережной Озерновской косы» и «Экологический парк» в районе проспекта Рыбаков — улицы Академика Королева в Петропавловске.

В конкурсе участвуют города с численностью населения до 100 тысяч человек, а также исторические поселения федерального и регионального значения. Ежегодно на 160 победителей конкурса федеральный бюджет выделяет 10 миллиардов рублей.

Атомный ледокол "Якутия" спущен на воду! Команду на спуск дал Президент нашей страны Владимир Владимирович Путин👏🏻

Мощным атомным ледокольным флотом сегодня в мире обладает только Россия. Его обновление началось по решению Президента страны о строительстве новейшей серии самых мощных универсальных атомных ледоколов. Мы гордимся тем, что одному из них присвоено имя нашей Якутии. Это лучший подарок к 100-летию нашей республики!

Судно длиной более 170 метров и массой в 16 900 тонн, высота его корпуса при спуске – 15,5 метров. К моменту окончания работ высота от ватерлинии до грот-мачты составит 57 метров – как восемнадцатиэтажный дом. После спуска его отбуксируют к причальной стенке завода. Достраивать атомоход уже будут на воде.

Ледокол "Якутия" - символ новой России, которая идет вперед, ломая лед угроз и санкций!

t.me/aisen_nikolaev

Премьер-министр Мишустин изменил состав комиссии Правительства РФ по вопросам развития рыбохозяйственного комплекса. Одной из корректировок стало исключение губернатора Сахалинской области Валерия Лимаренко ©

Слушайте, ну перестала комиссия по развитию рыбохозяйственного комплекса иметь ярко выраженный запах баклажана, ну и хуй с ним. Зато Иконников у нас по правам человека ближе всего к солнцеликому😆

Откровенно говоря, толку от Баклажана в этой комиссии как от Рогозина в Роскосмосе. Лимаренко - он же атомный, а не рыбный!

☕ Кофе с галоперидолом. Хорошие новости

✔ Бурятия возглавляет ТОП-5 лидеров российских регионов, строящих и ремонтирующих дороги по КРСТ (проект "Комплексное развитие сельских территорий"): Республика Бурятия – 58,1 км; Республика Татарстан – 30,5 км; Воронежская область – 28,4 км; Республика Башкортостан – 19,3 км; Орловская область – 17,3 км. Месяцем ранее Минсельхозом России от республики было отобрано 6 проектов строительства социальных объектов по программе КРСТ на сумму 2,1 млрд.руб.

✔ Амурская область впервые в истории побила рекорд по сбору сои. Объём сбора составил более 1 миллиона 600 тысяч тонн. Если сравнивать с 2021 годом, сельхозпроизводители нашей области увеличили объёмы сбора на 40%>
В масложировой промышленности Приамурья также наблюдается рост: объёмы производства соевого масла увеличились на 62%, а шрота – на 19%.

✔ В Магаданской области появятся «межрайонные врачи». Это «узкие специалисты» (офтальмолог или нейрохирург), которые, числясь в одном районном филиале областной больницы, будут по графику выезжать в командировки в другие филиалы.
Предполагается, что это решит вопрос оказания медпомощи «узкими специалистами» в условиях их отсутствия в округах.
Тестировать систему начнут с Хасынского филиала МОБ. Это будут те медики, которые, приехав в Хасынский округ и получив положенные выплаты по программе «Земский доктор/Земский фельдшер», будут работать не только в его границах, но и выезжать в соседние районы Колымы.

#хорошиеновостиДВ
#кофесгалоперидолом

@DaVosDV

На заседании комитета облдумы по соцполитике выступила министр образования Анастасия Киктева с отчетом о планируемых расходах в ее блоке. В 2023 году объемы бюджетных средств ведомства уменьшатся более чем на 3 млрд рублей и составят 25,85 млрд рублей.

Большую часть - 14,88 млрд - потратят на обеспечение учебного процесса и зарплаты, которые обещают индексировать. Еще 5,36 млрд направят на деятельность 25 госорганизаций. Кроме того, глава министерства обещала вложить 724 млн в уже начатое строительство: вторая очередь возведения школы в Шахтерске, дополнительное здание для южно-сахалинской школы №30 и спортзал в школе №1 в Тымовском.

Депутат Наталья Захарчук поинтересовалась у Киктевой, куда из адресной программы пропал проект строительства школы в Троицком, на что у руководителя ведомства нашлось вполне логичное объяснение: мол, планы «отодвинули» из-за неподготовленной в срок документации. А федеральные средства никто не терял, их очень предусмотрительно перераспределили на другие строительные работы. Удобно получилось.

Таким образом, разъяснила министр образования, бюджетные деньги потратят на реализацию государственных и региональных программ. Среди мероприятий запланированных в следующем году будут как и олимпиады, так и создание новых кванториумов. Естественно, сахалинским депутатам понравилось, как все звучит, и законопроект решили одобрить.

Серый кит 🐋

После завершения второго этапа расширения Восточного полигона Минтранс предлагает дополнительно увеличить его пропускную способность до 255 млн тонн в год к 2031–2032 годам.

По информации «Ъ», первый этап, до 2027 года, предполагает расширение БАМа за 465 млрд руб. под 17 млн тонн грузов «Эльгаугля». На втором этапе должны завершиться предыдущие недострои и появиться новые объекты на 800 млрд руб. Третий этап заключается в принятии концессионного предложения Газпромбанка и «Бамтоннельстрой-Моста» Руслана Байсарова на 650 млрд руб. со строительством трех крупных тоннелей и моста через Амур.

#Ъузнал

Весьма интересная аналитика по лесным ресурсам Дальнего Востока подъехала от экспертов «Востокгосплана» при Минвостокразвития. Запас древесины в России в 2021 году составил 82,4 млрд куб м. Из них 31% приходится на Дальневосточный федеральный округ (25,5 млрд куб м).

Более половины ежегодного допустимого объема изъятия древесины ДФО приходится на Якутию и Хабаровский край – 30 и 26 % соответственно (35,5 и 31,5 млн куб м в год). С 2017 года в ДФО объемы лесозаготовки сокращались. В 2021-м объем заготовленной древесины составил 83,8% от уровня 2011 г. (снижение на 3,4 млн куб м) при среднегодовом темпе в -1,75%. Основные причины — ценовые и спросовые ограничения на азиатских рынках из-за «торговой войны» между США и КНР и пандемии COVID-19.

При этом Дальний Восток занимает среди макрорегионов третье место по инвестициям в предприятия, работающие в сфере лесозаготовки. Основной объем вложений пришелся на Северо-Западный и Сибирский федеральные округа (45 и 27% соответственно), доля ДФО - 18%. Объем инвестиций в лесозаготавливающие предприятия в ДФО в 2021 году составил 3,9 млрд рублей (рост на 62,5% к 2020 году и на 70% к 2018 году в текущих ценах). Большая часть инвестиций профинансирована организациями Приморского и Хабаровского краев (60 и 26% от общего объема соответственно).

Обозначены две проблемы, сдерживающие развитие отрасли на дальнем Востоке. Это сокращение в ДФО численности работников, занятых в лесозаготовке, и недостаточный уровень транспортной обеспеченности. По второму показателю благополучная ситуация наблюдается лишь в Приморском крае. Губернаторам-дальневосточникам на заметку – есть над чем работать.

Больше рыбы Дальнему Востоку

По поручению вице-премьера – полпреда Президента РФ в ДФО Юрия Трутнева Росрыболовство увеличивает сырьевую базу для российских рыбопромышленников. В марте этого года вице-премьер поставил перед Росрыболовством задачу пересмотреть паритет промысла минтая между Россией и США.

Первым этапом в выполнении этого поручения стало увеличение объемов, разрешенных к промыслу уже в этом сезоне. В августе ВНИРО на основании многолетних исследований увеличил разрешенный объем российского вылова в Беринговом море на 149 тысяч тонн минтая, таким образом отечественным промысловикам разрешено добыть до конца 2022 год 559 тысяч тонн.

По данным на 15 ноября рыбаки показали рекордный улов за последние 10 лет. Предприятия выловили 455 тысяч тонн. Большая часть была переработана в филе, которое сегодня реализуется как на экспорт, так и на внутреннем рынке.

Заместитель директора Всероссийского научно-исследовательского института рыбного хозяйства и океанографии (ВНИРО) Алексей Байталюк ранее отмечал, что Росрыболовство прорабатывает создание в Беринговом море нового промыслового района, в котором российские рыбаки будут дополнительно добывать 150 тысяч тонн минтая, мигрирующего из вод США на нагул в Россию.

Но уже и без создания нового промыслового района в 2023 году отечественные компании могут добыть в Беринговом море 612 тысяч тонн минтая. Это на 200 тысяч тонн больше, чем рыбаки добывали традиционно.

Как отмечал полпред Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев, увеличение вылова не только снизит цену на рынке рыбопродукции для потребителя, но и станет сильным фактором развития береговой переработки. Так как это позволит снизить цену на сырье для переработчиков.

Амурская область участвует в разработке прототипа международной ТОР «Дальний Восток».

Революционное начинание, напомним, инициировано полпредом президента в ДФО Юрием Трутневым. Цель новаторства – избавить инвесторов от необходимости каждый раз дожидаться отдельного постановления правительства.

Разработка универсальной трансграничной зоны позволит выходить на тихоокеанские рынки совместно с Китаем, создавать совместные предприятия, которые смогут производить конкурентоспособные товары для рынков России. Новый режим позволит использовать и импортировать в нашу страну технологии, необходимые в связи с санкционным давлением на нашу экономику.
#Амурскаяобласть
@Vostok.Today
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на Vostok.Today

Глава администрации Читы Александр Михайлович Сапожников ушёл на СВО и оставил свой пост. Я работал с ним в рамках одной из кампаний. В целом у меня о нём хорошее впечатление.

Не супер-интеллектуал, но забавный и добрый мужик. Потомок местных казаков, типичный забайкалец (в хорошем смысле слова). Его несомненное достоинство – не делал гадостей. Креатура губернатора (тоже Александра Михайловича). Наблюдал за попытками его перепить – мне кажется, все провалились. 😆

Служил в ВДВ, был ранен на Кавказе. Потом уволился по здоровью, стал городским депутатом, директором кинотеатра, а потом – главой администрации.

Помню, как зампред правительства (ныне – громогласный депутат ГД) Андрей Гурулёв морщился от него: «Вот ещё с прапором я чай не пил».

Зато прапор Сапожников идёт на войну, в отличие от. Искренне желаю ему всего вернуться целым и невредимым. И с победой.

Две инициативы из Забайкалья – мастхэв для всей нашей огромной страны:

1.  Манекен для битья установили в холле 8 этажа здания правительства и заксобрания Забайкальского края по улице Чайковского.

Там находятся большой и овальный залы, в которых проводят заседания заксобрание, губернатор, члены правительства края и представители региональных министерств. Рядом с манекеном поставили табличку "Он во всём виноват!" и указатель. Установили ли камеры и ведется ли онлайн - трансляция и если ведется, то где смотреть стрим – неизвестно.

2.  Мэр Читы Александр Сапожников ушел с поста по собственному, он уезжает добровольцем в зону СВО.

Сказал: - «Мой долг и мое призвание – вновь встать на защиту нашей страны» и написал заявление. Он единственный в России мэр, который принял решение и поступил как чиновник, воин и мужик одновременно.

ЗАКРЫТА НАВИГАЦИЯ В МОРСКОМ ПОРТУ ПЕВЕК 

Период навигации в морском порту Певек (Чукотский АО) закрыт с 00:00 (местное время) 21 ноября 2022 года. Решение принято в связи с наступлением неблагоприятных гидрометеорологических условий, не удовлетворяющих требованиям безопасности мореплавания и стоянки судов в порту, и увеличением толщины ледового покрова на акватории порта.

Морской порт Певек — торговый порт, расположенный в Чауской губе Восточно-Сибирского моря. Порт открыт для захода всех типов судов. Порт играет роль основного связующего звена для обеспечения жизнедеятельности Чаунского и Билибинского районов Чукотки, региона, не имеющего железнодорожного сообщения и автомобильных дорог. При высокой стоимости перевозки авиационным транспортом морской путь остается оптимальным.