Делегация ЕАО принимает участие в работе Петербургского международного газового форума

Возглавил делегацию губернатор автономии Ростислав Гольдштейн. В деловой программе форума также примет участие зампред правительства области Анна Тарасенко.

Газовый форум проходит с 8 по 11 октября на базе КВЦ «Экспофорум». Деловая программа предусматривает свыше 100 мероприятий.

Очевидно, что на площадке форума стоит ожидать встречу главы ЕАО с представителями Газпрома, учитывая, что в настоящее время на территории области ведется строительство 336-километровой перемычки «Белогорск-Хабаровск» между крупнейшими газотранспортными системами «Сила Сибири» и «Сахалин-Хабаровск-Владивосток», что способствует развитию новой энергетической реальности в ЕАО.

Также Ростислав Гольдштейн примет участие в заседании комиссии Госсовета по направлению «Энергетика». Она пройдет в формате панельной дискуссии «О развитии внутреннего рынка газа и газификации субъектов Российской Федерации» 9 октября.

Вопросы газификации дальневосточных регионов находятся под пристальным вниманием президента РФ Владимира Путина и полпреда в ДФО Юрия Трутнева.

Ранее сообщалось, что строители наращивают темпы укладки магистрального газопровода на территории ЕАО.

Подпишись @novostiEAO

В Приморье планируют запретить 39 видов экономической деятельности для мигрантов🥁

Постановление о запрете работать в ряде сфер деятельности мигрантам с патентами подготовил департамент координации правоохранительной деятельности, исполнения административного законодательства и обеспечения деятельности мировых судей Приморского края. Если документ примут, бизнес в Приморье не сможет принимать на работу иностранцев, которые работают в регионе по патентам – под запретом будет 39 видов экономической деятельности.

В том числе, мигрантам запретят перевозить пассажиров в любом транспорте, быть курьерами, трудиться в сфере образования и предоставлять социальные услуги.

На сегодняшний день постановление еще не опубликовано. Как рассказали журналисту «Что-то на дальневосточном» в пресс-службе правительства Приморского края, постановление действительно подготовлено, и сейчас оно проходит общественные слушания.

Отметим, часть видов деятельности для мигрантов в Приморье уже под запретом: в 2024 году иностранные граждане не могут быть водителями общественного транспорта, а также такси. Не могут они также водить арендованные автомобили и автобусы. К старым запретам, очевидно, добавят новые на 2025 год.

Доверие к искусственному интеллекту — важный фактор для его широкого распространения и эффективного применения. Исследование показало, что уровень доверия таким технологиям прежде всего связан со сферой их использования:

🟢Высокий уровень доверия

Рейтинг доверия ИИ по сферам применения возглавляют виртуальные помощники (например, умные колонки, часы, чат-боты) (44%), творчество (42%) и робототехника (40%).

Эти сферы воспринимаются как относительно безопасные и понятные для большинства людей. Интернет вещей (умные домашние устройства, фитнес-трекеры и т.д.) уже стал частью повседневной жизни многих россиян.

🟡Средний уровень доверия

Реже россияне готовы доверять использованию ИИ в промышленности (32%), здравоохранении и транспортной сфере (по 28%), образовании (24%).

Эти сферы напрямую влияют на жизнь и безопасность людей, что объясняет более осторожное отношение. В то же время, потенциальные преимущества ИИ в этих областях (повышение эффективности, точности диагностики, безопасности на дорогах) уже широко обсуждаются и могут быть «на слуху», что может влиять на доверие россиян в лучшую сторону.

🔴Низкий уровень доверия

Менее 20% набирают экономика, социальная сфера, военное дело (по 19%), безопасность (18%), а реже всего в ответах звучит государственное управление (13%).

Эти сферы напрямую связаны с принятием решений, влияющих на жизнь людей, что может вызывать опасения по поводу возможных последствий таких шагов.

Источник: ВЦИОМ

➡️ Больше данных во ВЦИОМ-Навигатор

Нужно строить больше зиккуратов аэропортов

Михаил Мишустин, председатель правительства РФ, на встрече с гендиректором «Аэрофлота» Сергеем Александровским заявил, что в Сибири и на Дальнем Востоке нужно строить больше аэропортов и увеличивать число прямых маршрутов — больше.

Потому, что «когда из одной части Дальнего Востока или Сибири летают через Москву — это, конечно, неправильно», — подчеркнул премьер.

Совершенно согласны! Вот, держите вам кошечку на взлете!

💬Сооснователь и президент группы компаний DNS Дмитрий Алексеев, выступающий инвестором нескольких крупных проектов* на Дальнем Востоке, дал интервью изданию Forbes, в котором рассказал о проекте пляжа Патрокл, благоустройстве городов, деловом климате в Приморье и своим видении ситуации вокруг Wildberries. Собрали главное в цитатах:

*В 2022 г. во Владивостоке открылась вторая очередь Нагорного парка на склоне сопки, где была свалка и автостоянка, а сейчас бизнесмен вкладывается в благоустройство пляжа Патрокл в бухте Босфор Восточный.

О проекте пляжа Патрокл во Владивостоке

“Проект с пляжем Патрокл большой и долгий – подразумевается несколько этапов, и начальный мы сейчас реализуем около озера, которое находится рядом с морем. Первую очередь мы уже запустили, есть прогулочная зона, скамейки, террасы. Парковую зону вокруг озера более-менее полностью должны запустить в 2025 году. И там уже можно будет гулять вполне себе прекрасно. Пока еще конечного проекта нет, потихоньку мы придумываем, что будем делать на берегу. Это процесс творческий, разные варианты пробуем и переделываем. Хочется, чтобы получилось хорошо. Мы каждый год будем по кусочку пляжа благоустраивать – у нас это происходит в режиме некоего архитектурного аджайла. <...> Партнер все тот же, проверенный по Нагорному парку, – архитектурное бюро из Владивостока Concrete Jungle, очень талантливые ребята. <...> Очевидно, что даже без учета выкупа земли мы точно улетим за миллиард, а насколько далеко за миллиард, это надо смотреть, время покажет”.

О благоустройстве городов для людей

“Видите ли, мы уже можем столкнуться с ситуацией… В России люди всегда были таким дешевым и часто бесплатным ресурсом, который эксплуатировался разными способами. А сейчас мы видим, что люди становятся все-таки чем-то ценным – зачастую даже не столько ресурсом, сколько целью всей деятельности. Ну, это, конечно, еще не совсем так, есть много исключений, но мы хотя бы пытаемся в эту сторону двигаться, и, по-моему, в результате как будто меняется музыка, меняются отношения”.

О деловом климате в Приморье

“Вообще бизнесом мы занимаемся по стране в целом, и это история больше про страну. Сейчас мы видим все еще довольно большой потребительский бум – деньги появились у тех людей, у которых раньше не было, а у кого деньги были, стало их еще больше. И с точки зрения потребления в стране все более-менее на удивление неожиданно хорошо. Но у бизнесменов нет видения будущего – образа будущего нет. Соответственно, долгосрочные стратегии выстраиваются либо по принципу “как-нибудь проявимся”, либо вообще не выстраиваются. Размышления о долгосрочных планах, трендах и перспективах в основном приводят к депрессии, нежели к каким-то хорошим идеям. И конечно, неожиданное и странное состояние экономики, когда мы видим, что сложно придумать какой-то бизнес, который бы конкурировал с депозитом в “Сбербанке”.

О ситуации вокруг Wildberries

“К сожалению, мы видим, что пока все идет по не очень хорошему сценарию. Вообще, мне кажется, что для России это плохая история. <...> С одной стороны, больно по-человечески, с другой стороны, я понимаю, как это плохо сказывается на институциональной среде, на представлениях о том, как принято вести бизнес – ведь это не просто какой-то ларек, а крупнейшая компания. На самом деле, вы же понимаете, что проблемы в бизнесе между людьми бывают, но важно, как они решаются. В этом случае они решаются, мягко говоря, не цивилизованно. И это касается не только ребят, к сожалению, это касается в целом российского бизнеса – создаются практики, как надо решать конфликты. Оказывается, что нужно, чтобы офис был похож на неприступную крепость, чтобы сидело большое количество стрелков, имелись противотанковые орудия. Это ненормальная практика, от этого страдает бизнес. Я считаю, что такое происходит из-за того, что развитие корпоративного управления сильно отстает от развития бизнеса. Хотя подчеркну, Wildberries все еще хорошая компания и могла бы быть хорошим примером. Сейчас, согласитесь, это пример не очень хороший”.

@vneplanarus