🇨🇳 Инвесторы из КНР подписали соглашение о строительстве газопровода для поставок по «дальневосточному» маршруту

Китайская национальная нефтегазовая корпорация (CNPC) и Китайская национальная трубопроводная корпорация (PipeChina) подписали соглашение о взаимодействии сторон при проектировании и строительстве трансграничного участка газопровода через реку Уссури в районе городов Дальнереченск (РФ) и Хулинь (КНР). Как сообщает «Газпром», подписание состоялось 1 ноября на полях Петербургского международного газового форума.

«Трансграничный участок является важным элементом проекта поставок газа из России в Китай по "дальневосточному" маршруту», – гласит сообщение.

Отметим, государственная нефтегазовая компания CNPC является основным партнёром «Газпрома» в Китае. В 2014 году компании подписали 30-летний договор купли-продажи газа по «восточному» маршруту (по газопроводу «Сила Сибири») в объёме 38 млрд кубометров газа в год. А в феврале 2022 года был подписан договор купли-продажи газа по «дальневосточному» маршруту. После выхода этого проекта на полную мощность объём поставок в Китай увеличится на 10 млрд кубометров.

Ранее Президент РФ Владимир Путин подписал закон о ратификации соглашения между Правительством РФ и властями КНР о сотрудничестве в сфере поставок природного газа по «дальневосточному» маршруту.

@octagon_vostok

Как звучит Магадан? Знают эксперты проекта по поддержке внутреннего туризма «Слушай города».

Они создали плейлисты для 23 городов страны, среди дальневосточных - кроме Магадана -выделили Владивосток и Хабаровск. Проект представляет собой музыкальные произведения российских городов, созданных на основе «Индекса качества жизни ВЭБ.РФ» при помощи технологий «Сколтеха». Настоящая музыка территорий вместе с работой нейросетей.

Исследователи отмечают: «Магадану ещё нет и ста лет, но молодость не помешала городу обрасти музыкальными историями. В 1938 году из театрального кружка местных трудовых лагерей появился драматический театр. Близостью к лагерной эстетике объясняются частые упоминания города в русском шансоне».

Послушать можно тут.

Сотрудничество в сфере бизнеса, логистики, строительства, культуры и спорта обсудили с Первым секретарем комитета КПК провинции Хэйлунцзян Сюй Цинем и губернатором провинции госпожой Лян Хуэйлин.

У нас растёт товарооборот и развиваются гуманитарные связи. Договорились усилить работу для увеличения пропускной способности наших пунктов пропуска и о дополнительных авиарейсах.

✊Трутнев ухудшать не даст

Условия для инвесторов преференциальных режимов Дальнего Востока будут пересмотрены, однако хуже они не станут. Об этом заявил полпред в ДФО Юрий Трутнев. Он также отметил, что новый пакет мер сделает макрорегион еще более привлекательным.

«Ничего мы ухудшать не будем. Всегда есть люди, которые стремятся что-то усовершенствовать, это абсолютно нормально. Но надо совершенствовать, ничего не делая хуже. Преференциальные режимы на Дальнем Востоке тоже можно и нужно делать лучше», — сказал Трутнев.

Законопроект, о котором шла речь, был внесен Минфином России. Он предлагал скорректировать условия получения льгот на территориях опережающего развития (ТОР) и в особых экономических зонах, а также предоставить новым резидентам налоговые льготы в объеме, не превышающем сумму капитальных вложений и затраты на научно-исследовательские работы.

Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab

Уникальная гонка на собачьих упряжках «Берингия», первая в стране школа серфинга, не имеющее аналогов предприятие по береговой рыбообработке – это малая часть тех проектов, которые были реализованы на полуострове за последние годы.

14 достижений нашего региона выдвинуты на конкурс «Россия — страна достижений», приуроченный к форуму-выставке «Россия», которая стартует в Москве уже послезавтра.

Приглашаю вас принять участие в голосовании и поддержать наш регион! Оставить голос за проект, которым вы гордитесь, можно на сайте достижения.рф.

Владивосток второй год подряд вошел в число пяти городов, претендующих на звание молодежной столицы России.

В 2022 году столица ДФО была в шаге от победы, которая имеет не только символическое, но и практическое значение. Город, ставший молодежной столицей, получает возможность проведения у себя мероприятий федерального уровня,  а также финансовую и методическую поддержку проектов, ориентированных на молодежь.

По мнению экспертов, в последние годы молодежная политика в Приморском крае стала одним из приоритетных направлений. Тому есть как политические причины (сложная международная обстановка и необходимость воспитания молодого поколения в духе патриотизма), так и экономические (регион нуждается в рабочих руках, и создание возможностей для самореализации молодежи становится решающим фактором для прекращения оттока молодых специалистов).

Конкурентный характер конкурса на звание молодежной столицы РФ показывает, что власти регионов четко осознают: талантливая и мотивированная молодежь - это главный ресурс для развития территории. В этом плане у Владивостока и Приморья есть неоспоримые преимущества, важные для молодых людей: наличие федерального университета и других вузов различного профиля, крупных высокотехнологичных предприятий, близость к зарубежным странам. Кроме того, в 2022-2023 г.г. во Владивостоке успешно проведена серия крупных молодежных и детских праздников. Поэтому участие в борьбе за титул молодежной столицы РФ - логичное дополнение к той работе, которая проводится ради будущего региона.

❕Япония начала сброс третьей партии воды с АЭС «Фукусима-1»

Компания Tokyo Electric Power Company (TEPCO) до 20 ноября намерена сливать около 460 тонн очищенной воды в день, пишет Kyodo.

Всего до конца текущего финансового года, который завершится 31 марта 2024 года, планируется сбросить в океан около 31,2 тыс. тонн воды. TEPCO предстоит еще 1 этап сброса.

Во время предыдущего сброса в пробах было обнаружено 22 беккерелей радиоактивного трития на 1 литр морской воды, что значительно ниже установленного ВОЗ предела в 10 тыс. беккерелей для питьевой воды.

▫️24 августа Япония начала сброс первой партии очищенной воды с АЭС «Фукусима-1». Второй этап начался 5 октября. В КНР решительно выступили против этого и потребовали от Токио немедленно прекратить сброс.

▫️В конце августа Китай уведомил ВТО о введении чрезвычайного запрета на импорт. Япония планировала подать жалобу в организацию из-за этого решения. 16 октября Россия также ввела временное ограничение в отношении импорта японских морепродуктов.

▫️Из-за проблем с экспортом Япония решила бесплатно передать школам 100 тыс. порций морского гребешка.

▫️В течение следующих 30 лет Токио планирует утилизировать 1,34 млн тонн воды, или около 98% объема хранилища.

Подписаться на O!News

Благодаря новому парому «Александр Деев» в несколько раз снизилась загруженность линии Ванино-Холмск. За два месяца работы на пароме «Александр Деев» перевезли более 50% от общего объема грузов, доставленных за аналогичный период прошлого года, когда на переправе работали три парома прошлого поколения. Новое судно вместительнее и маневреннее своих предшественников, а пассажиры отмечают более комфортные условия в каютах.

Посмотреть на три шага вперед

Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко продолжает ниточка за ниточкой выстраивать отношения с лояльно настроенными к России государствами и продолжает их буквально «за руку» вести в регион, где они смогут развернуть свои производственные мощности. На очереди – Индия. Вопреки устоявшимся в обществе стереотипам, Индия одна из крупнейших промышленных держав, которая снабжает товарами высокого качества добрую половину мира.

И визит губернатора Валерия Лимаренко и его делегации в страну представляет значимый шаг в укреплении экономических и культурных связей между Сахалинской областью и Индией. Сахалинцы в Индии намерены «соврать куш» и убедить предпринимателей жаркой страны открыть на островах производство медикаментов. Этот шаг позволит раз и навсегда решить любую потенциальную угрозу возникновения дефицита медикаментов, а также преисполнить региональный бюджет дополнительными доходами.

При этом товары, производимые индийской стороной в России будут лицензироваться по российским стандартам, так что низкого качества производства ждать не стоит – все будет реализовано на самом высоком уровне.

Эта инициатива действительно перспективна, и несомненно, она потребует дополнительного и внимательного исследования и разработки. Однако принимая во внимание серьезный управленческий опыт губернатора Лимаренко, а также многомиллиардные инвестиции крупных российских компаний в острова, можно с уверенностью заявлять, что работа в этом направлении не просто ведется, а уже несется на всех парах.

Модернизация железных дорог на Дальнем Востоке станет одним из приоритетов инвестпрограммы ОАО "РЖД" в 2024 году. Об этом в ходе обсуждения финансового плана компании в Правительстве РФ сообщил министр транспорта В. Савельев.

Провозная способность Восточного полигона в бужущем году должна достигнуть 180 млн тонн. Общий объем анонсированных ранее вложений в развитие Восточного полигона в 2023-2025 г.г. должен составить 788 млрд рублей.

По мнению экспертов, готовность РЖД в непростой экономической ситуации осуществлять инвестиции в развитие инфраструктуры ДФО (в том числе с привлечением средств ФНБ) говорит о том, что "разворот на Восток" стал по-настоящему государственной задачей и нашел отражение в стратегиях крупнейших госкорпораций.

Добавим, что о необходимости ускорения модернизации железнодорожной инфраструктуры на подходах к дальневосточным портам неоднократно говорил Губернатор Приморского края О. Кожемяко. В апреле 2023 г. этот вопрос обсуждался во время встречи Президента РФ В. Путина с главой региона, в ходе которой О. Кожемяко рассказал Президенту о проектах по строительству и модернизации портовых терминалов в крае.

Многомиллиардные инвестиции в развитие железных дорог на Дальнем Востоке обеспечат быстрый рост объемов перевалки в портах Приморья и  товарооборота России со странами АТР, а значит, поспособствуют созданию новых рабочих мест и росту налоговых поступлений. В частности, это позволит удовлетворить растущий спрос на контейнерные перевозки - многие владельцы терминалов (например, по перевалке угля) уже переориентируют свои мощности именно на перевалку контейнеров, тем самым решая не только экономические задачи, но и снижая социальное напряжение.