​Малая авиация на крыле: Новую взлётно-посадочную полосу открыли на Камчатке 
В посёлке Николаевка на Камчатке состоялось открытие грунтовой взлетно-посадочной полосы. В торжественном мероприятии приняли участие полпред президента в ДФО Юрий Трутнев, губернатор Камчатки Владимир Солодов и министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.

✅ Принимает воздушные суда типа Л-410, Ан-28 и Ми-8
✅ Пассажиропоток запланирован до 40 тыс. человек в год
✅ Проект реализовала авиационная компания «ВИТЯЗЬ-АЭРО» (резидент ТОР «Камчатка»)
✅ Объём инвестиций в проект превысил 710 млн рублей

«Был реализован правильный подход с увязыванием наземной инфраструктуры взлётно-посадочной полосы и парка самолётов, вертолётной техники. Мы продолжим работу в этом же направлении. Наша цель — создание сети маршрутов для малой авиации, увязка её с действующими взлётно-посадочными полосами и аэропортами, обеспечение надёжности и ценовой доступности как для жителей Камчатки, так и для туристов», — отметил Владимир Солодов.

По словам полпреда, зачастую воздушное движение на полуострове является «безальтернативным» и для туристов и для жителей (оказание медпомощи и т.п.), так как дорожная сеть не развита в связи с ландшафтными особенностями и большим количеством особо-охраняемых зон.  При этом, существующие вертолетные перевозки – дорогое удовольствие, необходимо развивать авиапарк. Количество перевозок планируют увеличивать за счет приобретения самолетов отечественного производства, пассажировместимостью до 20 человек.

«Воздушное сообщение необходимо развивать, при этом нужен новый авиапарк. Мы работаем над тем, чтобы у нас всё-таки появился самолёт "Байкал" в воздухе. Обещают, что он появится через полтора года, но надо ещё до конца доработать всё, что касается его экономики, финансовой модели. То же самое относится и к взлётно-посадочным площадкам. Существуют тома поручений, чтобы сделать полосы дешевле, чтобы обеспечение их охраны зависело от частоты эксплуатации. Отдельный вопрос — устаревшие самолёты. Их срок подходит к 40-50 годам. Это тоже риски. Поэтому надо выпускать новые самолёты. Они должны быть по нормальной цене, должны быть экономичными, надёжными. Этим всем нужно заниматься», — сказал Юрий Трутнев.

Также Юрий Трутнев поручил Федеральному агентству воздушного транспорта рассмотреть возможность передачи аэропорта «Озёрная» ООО АК «ВИТЯЗЬ-АЭРО» (инициатива поступила от компании «ВИТЯЗЬ-АЭРО», власти Камчатки поддержали).

Губернатор предложил передать взлётно-посадочные полосы на Камчатке под управление единой дальневосточной авиакомпании «Аврора», чтобы «повысить операционную эффективность». Юрий Трутнев поручил главе региону подготовить в его адрес соответственное обращение.

@DaVosDV

В Бурятия собрали 131 тыс. тонн картофеля - это новый рекорд. Предыдущий максимальный результат аграрии региона показали в прошлом году, тогда урожай составил 102,5 тыс. тонн.

10% картофельных полей ещё не убраны. Оптимистичные прогнозы дают в бурятском минсельхозе и на урожай овощей, выращенных на открытом грунте. Планировалось собрать 30 тысяч тонн, и на данный момент уже убрано 18 тысяч тонн с 59% посевных площадей.