#жмукраба, или диалектизмы Дальнего Востока

Пруль – праворульная машина


Жители Камчатского, Приморского и Хабаровского краев, а также Амурской и Сахалинской областей называют автомобили с правым рулем, которые на Дальнем Востоке пользуются особой популярностью.

Интересно, что на ДВ есть и свои регионализмы по названию автомобилей. При этом они невероятно живые и эмоциональные. Например, «Сайра» (Toyota Soarer), «Гайка» (Toyota Gaia), «Хорек» (Toyota Harrier), «Виноград» (Nissan Wingroad) и т.д.

Ну а для приморцев, как утверждает кандидат филологических наук Наталья Милянчук, пруль (или словосочетание «правый руль») имеет и особый региональный смысл: «если для всей страны это просто обозначение технической особенности устройства автомобиля, то для Приморья это символ борьбы за выживание, за право обустраивать свою жизнь по-своему». (ну мы считает, это характерно для всех дальневосточников – смело отстаивать свои позиции)😉

#жмукраба
#говоримподальневосточному

@DaVosDV

Реновацию Колымы поддержат специальными казначейскими кредитами

Средства выделят на реновацию городов Дальнего Востока. Поддержку окажут и Магадану. Механизм поможет получить быстрые деньги от федерации на инфраструктуру и стройку без длительных бюджетных процедур.

Во время визита в Магаданскую область вице-премьер Юрий Трутнев подчеркнул, что важнейшей работой является выполнение поручения Президента России Владимира Путина по обновлению городов ДФО согласно мастер-планам, которые власти разрабатывают при активном участии экспертов и горожан.

«Большая часть городов уже доложила мастер-планы Президенту. Последовательность будет именно такой – вначале доклад Президенту, после этого его поручение по реализации. Мы должны завершить эту работу на ближайшем Восточном экономическом форуме», – подчеркнул Юрий Трутнев.

По словам вице-премьера, в Магадане для реализации мастер-плана будет использоваться механизм специальных казначейских кредитов. Средства регионам будут предоставляться под 3% годовых на срок до 15 лет.

Ожидается, что такая поддержка поможет нарастить инвестиции — регионы смогут тратить ее на развитие инфраструктуры.

Глава 5-Мальжагарского наслега Николай Осипов сообщает, что на территории села Кытыл-Дюра затоплены пойменные луга и несколько дворовых территорий.

Видео администрации МО "5-Мальжагарский наслег"

Подпишись на телеграм канал @pryanaya_yakutia

Что сказал Василий Орлов на встрече в президентом РФ Владимиром Путиным (из самого интересного)?

- Для нас очень острым является вопрос переселения людей из аварийного жилья в зоне БАМа. Благодарю вас за поддержку, одобрение мастер-плана города Тынды. Эти вопросы мы планируем решать в рамках реализации этого мастер-плана. Совместно с РЖД готовимся к 50-летию [начала строительства] БАМа, оно состоится в июле 2024 года. Очень важным решением для Тынды в рамках мастер-плана стало решение о ее газификации.

У нас есть еще один интересный, важный международный государственный проект - это проект строительства российско-китайского железнодорожного моста Джалинда - Мохэ через Амур. Основной груз, который по нему планируется перевозить на данном этапе - это угли с южных месторождений Якутии.

Мы видим на практике динамичное развитие российско-китайских торгово-экономических отношений: растет товарооборот, реализуются совместные проекты, ведется строительство международной канатной дороги Благовещенск - Хэйхэ.

Совместно с Китаем мы уже 20 лет проводим «АмурЭкспоФорум». Он состоится у нас 25-27 мая, и в этом году он впервые определен как площадка Восточного экономического форума, посвященная российско-китайским отношениям.

Бесполезные действия? Почему камчатские власти не могут справиться с последствиями пеплопада

📍Району не избавиться от пепла

Усть-Камчатский район продолжает ликвидировать последствия пеплопада, прошедшего 11 апреля в результате извержения вулкана Шивелуч. С 22 апреля там введен режим ЧС, позволяющий привлекать дополнительные силы и средства из резервных фондов района и края на устранение последствий. Но, по словам главы района Олега Бондаренко, пока «вся работа, которая проводилась ранее, бесполезна» из-за сильных ветров, которые будут продолжаться примерно до конца июня.

«Мы ищем варианты, при которых возможно минимизировать эту бесполезную работу», – заявил Бондаренко на оперативном совещании в правительстве края.

Отмечается, что из Ключей – наиболее пострадавшего от выброса поселка – на сегодняшний день невозможно вывезти пепел на полигоны: из-за отсутствия нормальных дорог и обильного таяния снега технике не проехать до назначенного места. Пепел, который уже вывезли из поселков в виде грязи, ветром возвращается назад в виде пепельно-пылевой смеси.

Между тем, по словам министра транспорта и дорожного строительства Камчатского края Александра Сафонова, работы по устранению последствий пеплопада ведутся в плановом порядке.

На совещании было заявлено, что в пострадавшие от пеплопада поселки летом закупят поливомоечные машины, а детей из этих районов отправят на оздоровление во всероссийские детские центры, также для жителей закупят инвентарь, чтобы они сами могли расчищать территории.

Жители района в комментариях к записям Бондаренко о ликвидации последствий рассказывают, что на улицах трудно дышать. По их словам, весь пепел с неубранных дорог поднимается вверх, стоит смог. А убирать придомовые территории, мыть козырьки подъездов от пепла, действительно приходится самим, так как управляющие кампании этим не занимаются.

Кроме того, граждане задаются вопросом о вывозе на санаторно-курортное лечение дошкольников. На это глава района ответил, что «превышения концентрации загрязняющих веществ в воздухе не выявлено», опасности для детей нет, а то, что «здоровье школьников властям важно, а дошкольников – нет», – это субъективное мнение и домыслы.

Социальную напряженность в населенных пунктах власти стараются снять за счет восстановления дорог. Их приходится фактически строить заново, потому что снег и пепел смыли покрытие. Губернатор Владимир Солодов заявил, что считает нужным в ближайшие годы увеличить площадь асфальтового покрытия в поселках.

«Мы продолжим работу, в том числе и по получению федеральный помощи, пока говорить уверенно о чем-то сложно», – подметил губернатор.

Тем временем в районном центре вновь зафиксирован пеплопад, но, как замечает Бондаренко, незначительный. Он подчеркнул, что извержение близлежащих вулканов не зарегистрировано, пепел могло принести ветром из районов, где он осел после извержения вулкана Шивелуч.

📍Последствия пеплопада

Главный редактор газеты «Камчатское время» Евгений Сиваев считает, что ситуация с уборкой пепла усложнилась из-за не убранного вовремя снега. По его словам, под пеплом образовалась каша, с которой власти не могли справиться.

«По большому счету людям нельзя жить в Усть-Камчатском районе больше 20–30 лет – это мое мнение, основанное на научных исследованиях местных и не только ученых».

Депутат Заксобрания Камчатского края Анатолий Кирносенко подчеркивает, что пепел вреден для здоровья проживающих на этих территориях людей. Но, утверждает Кирносенко, большинство людей относятся к произошедшему философски и «стоически переносят это явление природы», хотя, безусловно, негатив со стороны населения есть.

«Проблема в том, что пепел продолжает разноситься ветром, а также периодически выпадает новый. Таким образом, пепел убирается, прилагаются серьезные усилия, тратятся деньги, работает техника – и изнашивается от попадания абразива в движущиеся части, а далее получается так: очистили – появился новый. То есть это длительная работа, не получается разом все ликвидировать».

#Сюжеты @politolog_Orlov

Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков: Развитие СМП позволит повысить качество жизни в Арктике

По поручению Президента правительство утвердило план по развитию до 2035 года Северного морского пути. Алексей Чекунков доложил Президенту об основных деталях плана.

🔹Грузопоток по СМП в 2022 году составил 34 млн т.

🔹Одна из главных задач – увеличение провозной способности СМП к 2026 году до 100 млн т и 200 млн т к 2030 году. Планом предусмотрено создание всей необходимой инфраструктуры.

🔹Объем инвестиций в реализацию плана до 2035 года составит 1,8 трлн рублей. Инвестиции государства защищены соглашениями между компаниями, реализующими проекты в Арктике, и Минвостокразвития. Компании должны поставить по СМП не менее 30 млн т в текущем году, не менее 71 млн т в 2024 году и более 190 млн т в 2030 году.

План предусматривает:

⛴Формирование грузовой базы, в частности привлечение новых грузопотоков, развитие каботажной линии и транзитных перевозок, а также увеличение количества рейсов.

⛴Создание наземной транспортной инфраструктуры. От Мурманска до Владивостока создаются и модернизируется 14 портов и терминалов, вводятся новые перевалочные терминалы для СПГ, угля и удобрений.

⛴Развитие флота. Утверждены планы-графики создания нового ледокольного и транспортного флота ледового класса в количестве 153 судов. Судостроительная отрасль успешно преодолевает вызовы, связанные с замещением иностранных технологий.

⛴Обеспечение безопасности судоходства по СМП включает новую спутниковую группировку, развитие гидрографического и гидрометеорологического обеспечения, аварийно-спасательной и медицинской инфраструктуры.

⛴Централизация управления и развитие судоходства. Основные полномочия по управлению судоходством по СМП переданы «Росатому». Совместно с правительством компания создает единую экосистему, удобную для всех участников СМП.

Развитие внутренних перевозок по СМП позволит повысить эффективность снабжения северных регионов, сделать доставку товаров на Север быстрее и надежнее.

☕ Кофе с галоперидолом. Хорошие новости

✔ Глава Якутии Айсен Николаев провел совещание по реализации проекта "Синергия Арктики", благодаря которому жители 86 труднодоступных арктических посёлков подключатся к ВОЛС.
В июле этого года должно начаться строительство линии связи до Жиганска. Уже в этом году туда придет ВОЛС и будет запущен 4G. Безусловно, это даст колоссальный толчок экономическому росту района и позволит в 100 раз снизить стоимость подключения к интернету для населения.

✔ На Сахалине продолжается масштабное строительство жилья. Новостройки для переселенцев возводим не только в городах, но и в селах. Например, в селе Майском Поронайского района скоро в новое жилье переедут 18 семей. Для них строят двухквартирные дома с собственными земельными участками.
Новоселье жители Майского должны отпраздновать уже к концу года. Они приняли решение не переселяться в город, а остаться в родном селе. В самом Поронайске тоже идет стройка. В этом году в райцентре должны сдать три многоквартирных дома.
Жилье сегодня возводят во всех районах области. До конца 2026 года новоселье отпразднуют 24 тысячи сахалинцев и курильчан.

✔  Губернатор Амурской области Василий Орлов попросил Президента присвоить Дальневосточному высшему общевойсковому командному ордена Жукова училищу имени Маршала Советского Союза К.К. Рокоссовского почетное наименование «гвардейское».
Это единственное военное училище на Дальнем Востоке. С 1940 года оно готовит офицеров. 52 двоковца удостоены звания Героя Советского Союза и Российской Федерации, в ходе специальной военной операции 11 выпускников ДВОКУ удостоены этой высшей награды.
ДВОКУ обучает офицеров из 40 государств, является одним из лучших в России, регулярно занимает первые и призовые места на всеармейских военных конкурсах. Курсанты и преподавательский состав училища принимают активное участие в военно-патриотическом воспитании молодежи.

#кофесгалоперидолом
#хорошиеновостиДВ

@DaVosDV

ВПП аэропорта Магадан все-таки отремонтируют.

На полосе появилось несколько ям, их заметили еще в прошлом году, но произошло это слишком поздно - погода уже не позволяла провести ремонт. Поэтому начать его планируют в июне и завершить в течение месяца.

Власти уверяют, что все рейсы при этом будут выполняться по расписанию. Несмотря на более плотный график, свободных часов для ремонта остается много, а летний световой день позволит работать дольше обычного.

Мягких посадок!

Беспрецедентный карантин по бешенству животных введен в округе, сообщает ИА "Чукотка" ‼️

☝🏻Как сообщили в окружном управлении ветеринарии, на этой неделе карантин по бешенству на 60 дней – до 15 июля введен в сёлах Марково, Усть-Белая и Канчалан. Там были обнаружены больные бешенством лисы.
☝🏻С 31 марта по 31 мая карантин действует в вахтовом поселке в 26 км от Певека и селе Новое Чаплино, где бешенство обнаружили у собак.
☝🏻С 24 апреля введен карантин в Ваегах и Лаврентия.

❗️Какие принимаются меры читайте на нашем сайте prochukotku.ru 

#безопасность

📌 Подписаться на канал

Льготные лекарства, скидки по оплате коммунальных услуг и разовые выплаты – все о мерах поддержки многодетных семей

Новыми возможностями пополнения семейного бюджета делится многодетная мультмама Маша. За ее фразой «Материнский капитал мне давно подспорьем стал!» стоят вполне реальные льготы для семьи и возможности эффективного использования средств.

Маша подскажет вам, как оформить статус многодетной семьи на портале Госуслуг или на сайте МФЦ ЕАО.

Подпишись @novostiEAO

Нарастает опасный груз предвыборных проблем у губернатора Приморья Олега Кожемяко

Пересмотреть проект строительства автомобильной дороги Владивосток – Находка, с таким предложением выступила Счетная палата РФ после проведения проверки на объекте строительства. По данным аудиторов, работы ведутся крайне медленно, а стоимость возросла в два раза.

Счетная палата выяснила, что в прошлом году трасса «приросла» лишь на 0,2%, при этом закончить ее строительство должны были еще в 2020 году, но сроки постоянно сдвигались, теперь называется 2024 год. За это время стоимость строительства увеличилась с 20,7 до 40,1 млрд рублей.

Подрядчики и региональные власти пытались объяснить это тем, что трасса проходит по сложному рельефу и из-за постоянных оползней приходится корректировать ПСД и, соответственно, финансирование.

Также Счетная палата установила, что 69 млн рублей были выплачены из бюджета за не соответствующие условиям контракта или вовсе невыполненные работы.

Что касается второго участка автодороги (с 43 по 146 км), то по итогам прошлой проверки Счетная палата рекомендовала рассмотреть вопрос о реконструкции уже существующей трассы А188 "Артем-Находка-порт Восточный". В рамках реализации этого предложения Минтранс России, Росавтодор и Министерство транспорта и дорожного хозяйства Приморского края прорабатывают вопрос об экономической целесообразности такого решения.

Предварительная стоимость реконструкции участков автодороги А188 составляет 236,5 млрд рублей, что на 70,4 млрд рублей дешевле предлагаемого ранее строительства второго участка автодороги.

Подписывайтесь на канал о политике в ДФО @mahchzo

Разберем, кто из губернаторов попал в сегодняшнюю Биржу агентства ПолитБрокер.

🔝 Акции губернатора Хабаровского края Михаила Дегтярёва идут вверх за лоббирование интересов региона на федеральном уровне. Так, будучи в Москве Дегтярев встретился с главой ЦБ Набиуллиной. Говорили о реализации крупных инвестиционных проектов на территории региона при поддержке госбанков. В Хабаровском крае развёрнуты крупнейшие стройки, которые дадут мощнейший импульс развития сферам логистики и транспорта. Это строительство Тихоокеанской железной дороги, модернизация морских портов Ванино и Советская Гавань, возрождение речного порта в Комсомольске-на-Амуре и т.д.
🔝 Рейтинг губернатора Нижегородской области Глеба Никитина растет за планомерное развитие транспортной логистики, с вниманием к туристическому потенциалу региона. Так, Глеб Никитин принял решение увеличить мощность нижегородской канатной дороги из-за очередей. При этом глава региона отметил, что фуникулер востребован не только жителями, но и туристами. При этом, изначально канатка вводилась для транспортной доступности между Бором и Нижним Новгородом. Для жителей Бора будет сформирован новый график работы переправы на основании анализа данных по пассажиропотоку. Кроме того, власти планируют увеличить мощность канатной дороги через Волгу.
🔝 Акции губернатора Амурской области Василия Орлова и губернатора Новосибирской области Андрея Травникова растут по итогам встреч с президентом. Оба получили «добро» Путина на участие в губернаторских выборах. При этом, наблюдатели отметили, что у Травникова с начала года – это вторая встреча с главой государства и это серьезное внимание федералов к региону, все из-за возможного протестного потенциала коммунистов: «Главе региона такая поддержка очень нужна, поскольку в Новосибирской области губернаторская кампания может оказаться непростой. КПРФ намерены принять участие в выборах и если партия доберется до бюллетеня, то Травникову предстоит далеко не самая простая борьба».
https://yangx.top/PolitBroker/12969

Всего десять дней остается до церемонии вручения собственной Премии РАСО
Премия проводится уже второй год подряд в условиях новой реальности. И это особенно интересно в ситуации такой, без преувеличения, исторической переборки оценить кейсы российских компаний в области построения образцовой репутации.

В этом году сильнейших определят в девяти номинациях: «Большая повестка», «Перехват инициативы», «Разрыв шаблона», «Идеальный шторм», «Социализация бизнеса», «Переход на зеленый», «Большие амбиции», «Бизнес солидарность», «Для первого лица». Ключевым моментом при создании премии стала разработка объективной системы оценки картины того, что происходит в сфере коммуникаций.

Евгений Минченко, Президент РАСО:
"Премия РАСО для бизнеса является логическим продолжением политической Премии РАСО «Гамбургский счёт» и те технологии определения победителей, которые были выработаны тогда, теперь применены к сфере бизнеса. Важно отметить, что оцениваются не агентства, не проектные группы, а оцениваются конкретные компании и лица. В этом смысле нам легче добиться объективности потому, что кто-то может и не выдвигаться на премию, но, если он молодец, мы его все равно отмечаем. Большим конкурентным преимуществом нашей премии является то, что у нас собран представительный, абсолютно профессиональный экспертный совет. Плюс экспертиза собственно самой Ассоциации по связям с общественностью."

Традиционно в день вручения премии пройдет и организованная РАСО конференция. В этом году она получила название «РАСО. Репутация».

Олег Полетаев, первый вице-президент РАСО:
"Для конференции мы выбрали несколько тем, которые считаем исключительно актуальными. Во-первых, вместе с экспертами мы обсудим актуальный набор факторов, которые сегодня определяют доверие к бизнесу. Как показывает исследование ЦСП «Платформа» эти изменения существенны по сравнению даже с данными начала 2022 года. Во-вторых, мы обсудим сложности формирования образа социально ориентированного бизнеса. Резко возросший объём сообщений по этой тематике вызывает противоречивые реакции различных групп стейкхолдеров. И важно понять, как выстраивать информационный баланс в условиях ограничений."

📍Программа конференции:
14.00-15.30
Тема пленарной дискуссии #1
"Уверенность и осторожность: что определяет репутацию бизнеса в 2023 году?"
Участники сессии обсудят происшедшие за последний год изменения состава и значимости факторов, которые влияют на отношение к компаниям со стороны различных групп стейкхолдеров.
Модератор: Олег Полетаев, первый вице-президент РАСО

15.30-16.00
Перерыв

16.00-17.30
Тема пленарной дискуссии #2
"Социальный образ бизнеса: энтузиасты VS скептики".
Сессия поставит вопросы о сложности формирования социального бренда бизнеса, противоречивых реакциях аудиторий на эти попытки. Участники дискуссии обсудят возможность появления значимых социальных новостей на федеральном уровне.
Модератор: Алексей Фирсов, вице-президент РАСО.
В обеих дискуссиях примут участие известные специалисты в области коммуникаций, масс-медиа и смежных сфер.

17.30-18.30
Политические технологии в России и мире. Тренды сезона-2023.
Модератор: Евгений Минченко, президент РАСО.

Деловая программа закончится в 18.30.
Торжественная часть вечера начнется в 19.00 с открытием Церемонии награждения Премии РАСО-2023. Церемония продлится до 21.00, после нее гостей ждет развлекательная программа.

📍ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ

✅Партнеры Премии и конференции в 2023 году
Интеллектуальный партнер: ЦСП Платформа;
Партнёр по медиа-аналитике: СКАН-Интерфакс;
Генеральный информационный партнер: Интерфакс;
Информационные партнеры: АНО "Россия - страна возможностей", Холдинг 1MI;
Юридический партнер: "Юридическая компания ЭБР";
Партнеры конференции: ТМК, ВК, МТС;
Цифровой партнер: Web3 Tech;
Юридический партнёр: ЭБР.
Партнёры номинации "Большие амбиции": Минэкономразвития РФ, Корпорация МСП, Мой бизнес, СПАРК-Регистр;
Специальный партнер: Авито.
Видео-партнер: Почта Банк.

Главное таможенное управление Китая объявило Владивосток транзитным портом для внутренней торговли, передает издание VPost cо ссылкой на заявление представительства МИД России во Владивостоке. Отныне грузы, которые отправляются из одной провинции Китая в другую, будут проходить через Владивосток без таможенных процедур.
Решение вступает в силу с 1 июня и коснется товаров, следующих с северо-востока КНР на юг. Если раньше из граничащей с РФ провинции Цзилинь грузы обычно вывозились на противоположный конец Китая, преодолевая 1000 км до портов Желтого моря, то теперь их можно будет везти лишь пару сотен километров до Владивостока. Там контейнеры будут перегружаться на суда и отправляться к получателю.