ДаВос
5.99K subscribers
23.6K photos
5.68K videos
8 files
13.2K links
Дальний Восток: события самого политически подкованного федерального округа России.
Почта для обратной связи [email protected]
加入频道
💰Названы регионы с максимальной долговой нагрузкой. Соответствующее исследование провело агентство РИА «Рейтинг». В целом госдолг российских регионов по итогам девяти месяцев 2022 г. вырос на 8,9% и составил 2,694 трлн. руб. Объем госдолга вырос в 75 регионах РФ, в 9 – снизился. В структуре госдолга доля бюджетных кредитов выросла до 70%.

Топ-10 регионов-должников:
*по соотношению госдолга субъекта на 01.10.22 к налоговым и неналоговым доходам бюджета за 12 месяцев (1.9.21-1.9.22) в %.
** в скобках указан объем госдолга субъекта на 1 октября 2022 г. в млрд. руб. / изменение госдолга за 9 месяцев 2022 года в %

🔻Удмуртия – 104,6% (71,58 млрд руб. / 9%)
🔻Мордовия – 101,1% (33,8 млрд руб. / -32%)
🔻Калмыкия – 89,2% (8,33 млрд руб. / 7%)
🔻Томская область – 82,9% (54,75 млрд руб. / 13%)
🔻Орловская область – 82,3% (23,69 млрд руб. / 18%)
🔻Костромская область – 80% (23,69 млрд руб. / 34%)
🔻Ульяновская область – 78,1% (44,66 млрд руб. / 9%)
🔻Псковская область – 76,9% (20,37 млрд руб. / -4%)
🔻ЕАО – 72,5% (5,6 млрд руб. / 14%)
🔻КЧР – 65,3% (5,87 млрд руб. / 14%)

Топ-10 регионов-отличников:

🔺Севастополь – 0 (0 / 0)
🔺ЯНАО – 1,2% (3,81 млрд руб. / -3%)
🔺Ленинградская область – 1,9% (3,29 млрд руб. / 28%)
🔺Тюменская область – 2,2% (6,15 млрд руб. / 514%)
🔺Москва – 3,7% (131,38 млрд руб. / -10%)
🔺ХМАО-Югра – 3,7% (10,97 млрд руб. / 50%)
🔺Сахалинская область – 4,1% (7,6 млрд руб. / 52%)
🔺НАО – 4,2% (1,07 млрд руб. / 33%)
🔺Алтайский край – 5% (4,01 млрд руб. / 126%)
🔺Приморский край – 6% (7,51 млрд руб. / 171%)

***В рейтинге использовались данные Федерального казначейства и Минфина РФ о долговых обязательствах субъектов. В качестве меры долговой нагрузки в рейтинге использовалось отношение госдолга субъекта на 1 октября 2022 года к налоговым и неналоговым доходам регионального бюджета за последние 12 месяцев (с 01.09.2021 г. по 01.09.2022 г.).

@vneplanarus
Forwarded from БАМ
Повторения прошлогоднего «дальневосточного портового коллапса» удалось избежать – тем не менее, в портах Дальнего Востока обстановка весьма непростая, загрузка остается высокой. Вывоз грузов с Дальнего Востока стал одной из тем совещания Путина с кабмином, докладывал глава Минтранса Савельев. По его словам, загрузка пяти контейнерных терминалов составляет 117%, загрузка шести тыловых терминалов – 74%, в основном это два порта – порт Владивосток и порт Восточный.

Причина всем очевидна – «непропускная» способность Восточного полигона, из-за чего экспортные и импортные потоки входят в коллизию. В основном внимание обращается на вывоз товаров (особенно стараются в лоббировании своих интересов угольщики), но президент неспроста сделал акцент на том, что «но и оттуда нам нужно вывозить большой объём грузов, прежде всего это импортные грузы». Эксперты уже алармируют, что импортозависимые предприятия могут пострадать примерно на 13,3-13,5% ВВП.

Савельев озвучил ряд решений, уже согласованных с первым вице-премьером Белоусовым, помощниками президента Орешкиным и Левитиным. Первая мера – перевозки с использованием автомобильного транспорта. Вторая мера – увеличение количества контейнерных поездов с полувагонами из терминалов морских портов Дальнего Востока с одного поезда в сутки до пяти единиц в сутки.

Третья мера – увеличение количества контейнерных поездов в восточном направлении на три пары в сутки до конца года. Здесь плохая новость для угольщиков, в первую очередь Кузбасса: это увеличение предлагается за счёт снижения перевозок угля, а именно 800 тыс. тонн. Белоусов пообещал, что «мы потом всё равно довывезем», а Путин напомнил, что «интересы горняков надо обязательно учитывать». Четвертая мера - увеличение тарифов в 2023 году на контейнерные перевозки на восточном направлении с одновременным снижением тарифов на перевозки в порты Северо-Запада. Вердикт Путина по предложенным мерам: «Конечно, это нужно поддержать. Но нужно согласовать со всеми участниками этого процесса, безусловно, каждое из действий, потому что это является для всех очень чувствительным».
🔶Актуальная повестка. Новости Госдумы

🔸Итогом прошедшего в Госдуме заседания комитетов по контролю и охране здоровья и «правчаса», который состоится 23 ноября, станет подготовка проекта постановления, в котором оценят выполнение нацпроекта «Здравоохранение».

🔸«Новые люди» предложили ввести мораторий на изъятие собственности у бизнеса без обвинительного заключения суда о ее незаконном приобретении. Законопроект подготовлен и будет внесен в Госдуму на будущей неделе.

🔸В Госдуме не поддержали законопроект правительства о регулировании промбезопасности при сварочных работах, рассмотрение инициативы в палате отложено.

🔸В Госдуме предложили ввести должность омбудсмена по делам учителей.

🔸Госдума приняла закон, согласно которому потомки ликвидаторов последствий аварии на Чернобыльской АЭС и инвалидов-чернобыльцев получат пособия, если оба или один из их родителей страдают болезнями из-за облучения.

🔸В комитете Госдумы рекомендовали к принятию законопроект о заморозке накопительной части пенсий до конца 2025 года. В него предложены поправки о приостановлении гражданской службы для мобилизованных.

🔸В Госдуме предлагают разрешить рекламировать российские вина на билбордах вдоль трасс в винодельческих регионах. Комитет Госдумы по экономполитике рекомендовал законопроект к принятию в первом чтении.

#Восьмойсозыв
@rugosduma
Forwarded from РЫБФРОНТ
☝🏻Вице-спикер Госдумы Алексей Гордеев прокомментировал итоги первого заседания согласительной комиссии.

«Надо сказать, что это резонансный законопроект, от субъектов РФ поступает много замечаний в письменном виде. Также в октябре документ обсуждался на Парламентских слушаниях, где мы услышали много критики и предложений.

Сегодня согласительная комиссия заслушала доклад Председателя Комитета ГД по аграрным вопросам Владимира Кашина, позиции Правительства РФ и предложения органов государственной власти субъектов РФ по доработке проекта федерального закона.

Все предложения, рекомендации и поручения, которые прозвучали на согласительной комиссии, обязательно внесем в протокол. Вместе с этим до 27 ноября регионы должны представить свои отзывы и предложения в аграрный Комитет ГД. На основании этих предложений и протокола заседания будут выработаны поправки ко второму чтению.

Сроки для проработки документа у нас очень сжатые: следующее заседание проведем, обсуждая таблицы поправок ко второму чтению законопроекта».
@Ribfront
Сложная экономическая ситуация и рост цен на металл наблюдается в настоящее время в России. Коллеги из vostokmedia.com проанализировали, как в этих условиях идет модернизация активов ТГК-14 за последний год. Мы выбрали из текста главное, чтобы вы имели представление как работает ТГК-14, обеспечивающая теплом население Забайкалья и Бурятия.

Ведь оба региона отличаются суровым климатом, когда более 6 месяцев в году жилым домам и социальным объектам требуется отопление. Суммарно в обоих регионах живут около 2 миллионов человек. Любые проволочки в отопительном сезоне воспринимаются очень болезненно.

🔸В ведении ТГК-14 находятся 7 электростанций, 52 котельные и 934 километра тепловых сетей.

🔸Компания в течение всего года ремонтирует оборудование, меняет изношенные участки сети, модернизирует турбины и котлы - за год в энергосистему двух регионов вложено более 2,5 млрд рублей.

🔸В 2022 году в Забайкальском крае на объектах ТГК-14 в план ремпрограммы вошли 119 ремонтов котлоагрегатов и турбоагрегатов ТЭЦ, котлов котельных, а также ремонты тепловых сетей на общую сумму 1,1 млрд рублей.

🔸Всего за год энергетики поменяли более 13 километров теплосетей в Забайкальском крае, в том числе в Чите - 9,3 километра.

🔸На тепловых электростанциях в республике Бурятия в 2022 году проведено 18 ремонтов на 310 млн рублей.

🔸Длина отремонтированных теплосетей в Бурятии составляет почти 10 километров.

🔸Одним из ключевых проектов, который ТГК-14 активно продвигает на всех уровнях, в этом году стала достройка и модернизация Улан-Удэнской ТЭЦ-2. Проект потребует около 30 миллиардов рублей и сейчас находится в активной проработке.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Глава Камчатки: Эксперимент по ограничению перевозки икры приносит положительные результаты

✔️Владимир Солодов принял участие в заседании межведомственной рабочей группы по обеспечению законности в рыбопромышленном комплексе Дальнего Востока.

#камчатка #камчатскийкрай #браконьерство #прокуратура
Forwarded from Белое солнце
Предали самых слабых ради наживы

Счетная палата Якутии в результате проверки законности и эффективности использования 620 млн рублей, направленных по поручению главы республики Айсена Николаева на закупку и поставку кислородных концентраторов, выяснила, что средства должны были пойти на обеспечение бесплатным питанием беременных женщин и детей до трех лет из малообеспеченных семей. Информацией поделился депутат Ил Тумэна Виктор Федоров.

Парламентарий, ссылаясь на информацию от аудиторов, раскрыл детали сделки министерства здравоохранения Якутии и ООО «Диомед», с которым был заключен контракт. 278 млн рублей – это стоимость самого оборудования, 42 млн – транспортировка, 38 млн – проект и монтаж. Неполный остаток в 240 млн рублей оказался прибылью московской компании и якутских чиновников.

Народный депутат добавил, что из бюджета дополнительно был выделен 181 млн рублей, который пошел на подготовку мест эксплуатации кислородных станций. Эти деньги предназначались на обеспечение бесплатным питанием беременных женщин и детей до 3 лет из малообеспеченных семей в 2022 году. Виктор Федоров заключил, что госконтракт был заключен с нарушением ст. 22 ФЗ-44 (определение цены контракта). Кроме того, были сорваны всевозможные сроки поставки и установки кислородных концентраторов.

Напомним, в октябре 2021 года, театрально стуча кулаком по столу, Айсен Николаев потребовал у правительства Якутии немедленно обеспечить больницы республики кислородными концентраторами. Тогда премьер-министр Андрей Тарасенко, который, кстати, попросил Ил Тумэн провести ревизию, предлагал наладить собственное производство жидкого медицинского кислорода. Губернатор отверг его предложение.

Через десять дней Минздрав Якутии заключил госконтракт на поставку кислородных станций на 620 млн рублей с единственным поставщиком – сомнительной московской компанией «Диомед». Закупку курировал первый замминистра Роман Савин. При этом, как выяснилось позже, у ведомства была возможность обойтись без посреднических услуг и купить концентраторы для больниц у завода-изготовителя «Провита» за 310 млн рублей.

В сентябре 2022 года в отношении Романа Савина было возбуждено уголовное дело о злоупотреблении должностными полномочиями. Вероятно, чиновника сделали крайним (что не исключает его вины) в серых схемах Айсена Николаева. Вряд ли бы Савин в одиночку без протекции Николаева или хотя бы министра здравоохранения Якутии Лены Афанасьевой смог бы провернуть подобный коррупционный фокус.

В настоящее время Савин находится под домашним арестом до 22 ноября 2022 года. Кстати, проблемы с законом есть и у гендиректора ООО «Диомед» Константина Грабецкого. На его имущество наложен арест, также он должен выплатить штраф в размере 8 млн рублей за нарушение сроков поставки. По данным на май текущего года, 8 из 18 концентраторов так и не были доставлены в больницы республики. Подсчитали потери?

Получается, что та срочная «забота» о людях имени Айсена Николаева накрылась не медным, а золотым тазом. Нажиться на здоровье нуждающихся в помощи якутян получилось дважды – одним не хватило кислорода, другим – питания. Видимо, пока компетентные органы реально не возьмутся за политическую верхушку Якутии, в республики так и будут продолжаться «голодные бюджетные игры».

@ykt_sun
Какое будущее у малой авиации в Магаданской области обсудили сегодня с курсантами программы подготовки управленческих кадров для Дальнего Востока. Они приехали на Колыму на практику. Собственными глазами оценить ситуацию и поговорить с людьми, которые работают у нас в авиации.

Как отметили гости, для развития внутрирегиональных перелетов необходимо менять законодательную и нормативные базы. Этим сейчас занимаются у нас в стране на всех уровнях власти и все заинтересованные стороны.

Но мы понимаем, что поддержка малой авиации на территориях с низкой плотностью населения – это социальная ответственность государства. Нет общей таблетки или общего рецепта для развития этой отрасли на Дальнем Востоке. Нужны конкретные меры для каждого региона в отдельности.

Договорились с курсантами, что после прохождения учебы, они приедут получать новый профессиональный опыт в Магаданской области.
🤗Впервые за четыре года...

Биробиджан получил паспорт готовности к отопительному сезону 2022-2023 гг.

❗️При подготовке к осенне-зимнему периоду специалисты учли все замечания Ростехнадзора, сообщает мэрия города.

Паспорт готовности подтверждает, что город провел все необходимые работы для безаварийного прохождения отопительного периода:

- был проведен большой объем работ на котельных,
- модернизировали необходимые котлы;
- заменили более четырех километров теплотрасс;
- провели химводподготовку воды.

✈️Подписывайтесь на наш канал @livebir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Ангара
Приморье, Хабаровский край, Сахалин. Итоги недели

Глава российского кабмина Михаил Мишустин на этой неделе дал поручения по строительству города-спутника Владивостока. Перед Минстроем и Минвостокразвития поставлена задача до 31 декабря представить свои предложения по режиму создания города-спутника столицы Приморья. Однако напрячься в управленческом плане придется и администрации Приморского края, учитывая, что строительство города-спутника начнется уже в 2023 году. Сможет ли краевая власть «не ударить в грязь лицом» перед Федеральным центром покажет уже ближайшее время.

Губернатор Приморского края Олег Кожемяко на этой неделе «прошелся» по теме новогодних корпоративов. Он попросил приморский бизнес в текущем году воздержаться от масштабных гуляний и отметить наступающий Новый год в сложившихся непростых условиях более скромно. Остается надеется, что в предпринимательской среде с пониманием отнесутся к его посылу.

Хабаровск снова «утер нос» Приморскому краю. На этот раз губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев сумел обеспечить в своем регионе более выгодные условия инвестору, который займется сборочным производством городских и междугородних автобусов. В результате отечественный производитель пассажирских автобусов большого класса группа «Волгабас» откроет сборочное производство городских и междугородних автобусов именно в Хабаровском крае – на площадке «Ракитное» в ТОР «Хабаровск». Хотя изначально данный инвестор рассматривал варианты размещения этого завода в Приморье. Налицо управленческая эффективность команды Дегтярева, которая «держит марку» лидирующего региона Дальнего Востока, на фоне администрации Приморья, проигрывающей соответствующую конкуренцию Хабаровску.

На этой неделе с подачи губернатора Сахалинской области Валерия Лимаренко зимнюю одежду для мобилизованных островитян доставили в вверенный ему регион. Дело в том, что благотворительный фонд «Будущее вместе» и областные власти организовали закупку крупной партии обмундирования для бойцов, призванных в рамках частичной мобилизации. В комплект вошла верхняя одежда, способная выдержать крайне низкие температуры. На приобретение зимних костюмов направили несколько миллионов рублей, переданных представителями регионального бизнеса. Нужно отметить, что правительство Сахалинской области держит на особом контроле вопросы обеспечения мобилизованных граждан всем необходимым. При активном содействии сахалинского бизнеса закуплены не только экипировка, но и техническое оснащение для сахалинских бойцов. Это пример успешного взаимодействия власти и предпринимателей островного региона в интересах своих земляков, призванных в рамках частичной мобилизации.
Forwarded from САРДАНА
Сегодня в зону СВО отправились два не чужих мне человека — Саша и Алексей.

Александр — мой бывший коллега, возглавлял Департамент жилищных отношений в мэрии Якутска. Высококлассный юрист с большим добрым сердцем. По его инициативе мы тогда начали финансировать экспертизу домов за счёт муниципалитета, чтобы как можно скорее признавать их ветхими и аварийными, это он отстаивал бюджеты на снос аварийного жилья. Он, даже посреди ночи, первым мчался на пожары, чтобы люди не оказались в морозы на улице. Саша постоянно контролировал строительство домов, куда потом должны были переехать переселенцы и сироты. Я знаю, сколько сил он отдал, чтобы как можно больше людей стали чуточку счастливее. А еще Саша великолепный садовод – ассортименту посадок на его даче позавидует любой ботанический сад. Ему удается вырастить то, что в Якутии никогда бы не прижилось. У парня лёгкая рука. В этом деле его поддерживает любимая супруга Альбина. Об их закрутках и наливочках уже сложились легенды. В феврале у пары родилась долгожданная дочка – Валюша. Когда началась частичная мобилизация, он увез своих девочек к теще, понимая, что его, старшину запаса, призовут на службу. Вчера они с другими ребятами из разных районов Якутии, по сложившейся якутской традиции, жарили оладьи в дорогу. А сегодня военно-транспортный самолет увезет их.

Алексей — успешный предприниматель. Подрастает дочка Алиса, ей три годика. Он неравнодушный, активный, всегда с идеями. Мы познакомились с ним во время выборов мэра Якутска в 2018 году. Алексей от чистого сердца, абсолютно безвозмездно помогал мне: и агитматериалы развозил, и листовки раздавал, и сам агитировал, правил мою программу и дарил идеи. Ничего не просил взамен. Ни должностей, ни званий, ни поблажек для своего бизнеса. Человек со стержнем. И пошёл добровольцем. Принял решение, объявил семье. Вот так. Вчера уехал в Ростов.

Вот такие мужики. Умные, добрые, смелые. Наша честь и совесть.

Удачи, ребята. Возвращайтесь скорее, живыми и невредимыми❤️
Forwarded from Барахло
Оперативно. 16 ноября президент задает вопрос главе Минтранса РФ Савельеву:

«Что у нас с вывозом грузов с Дальнего Востока?».

18 ноября утром замминистра Минтранса РФ Валентин Иванов рапортует: поручение по росту числа контейнерных поездов реализовано, первые уже в пути.

Добавлено три контейнерных поезда на Дальний Восток, на месте они будут уже через 10 дней. Поезда доставят экспортный груз в порты ДФО, обратно заберут импорт, поступивший из стран АТР.

В Минтрансе обещают в пять раз увеличить отгрузку импортных контейнерных грузов с Дальнего Востока.

Напомним, 16 ноября президент России Владимир Путин в ходе совещания с членами правительства, подробно расспросил министра транспорта Виталия Савельева о ситуации с вывозом грузов из портов ДФО.

Савельев ответил, что ситуация непростая, порты перегружены, но оперативный штаб, организованный Минтрансом совместно с РЖД, разработал план мероприятий по стабилизации ситуации.

Помимо контейнерных поездов предлагается активнее использовать автомобильный транспорт.
Forwarded from НЕДЕБРИ.Brief
🔥Амурский Феникс: единственный в России производитель ильментиновых руд возрождается после многих лет простоя

Первый за 7 лет железнодорожный состав с железорудным концентратом совсем скоро отправится в Китай с Олекминского рудника, который простаивал на протяжении 6 лет в Амурской области. И это только один большой шаг из большой дороги к возрождению уникального горнорудного производства.

💫Новая жизнь у предприятия началась в 2021 году после Восточного экономического форума, где было заключено соглашение между властями региона, КРДВ и инвестором Байкало-амурской горнорудной корпорацией (АО "БАГК"), который и занялся восстановлением производства.

Буквально через несколько дней обогатительная фабрика будет запущена в рабочий режим – ориентировочно это случится 20 ноября. Но чтобы это наконец-то произошло, инвестор на протяжении 5 месяцев восстанавливал работу дробильно-сортировочного комплекса и сам производственный комплекс.

☝🏽Губернатор Амурской области Василий Орлов считает, что данное производство в регионе имеет стратегическое значение для всей России. Так как на Олёкминском руднике, в единственном в стране месте, добываются ильментиновые руды. Возрождение их производства – большой шаг к импортозамещению.

Более того, на фабрику нужны специалисты, а это значит, что предприятие даст региону ~ 1500 рабочих мест и рывок к социально-экономическому развитию северных территорий.

Уникальное производство в цифрах:

❗️15 лет – как минимум на этот срок хватит Запасов железорудного и ильменитового концентратов на данном месторождении

❗️50 лет – на это время планируется загрузить предприятие после обширных геологоразведочных работ

❗️1 миллион тонн железорудного концентрата – полная мощность предприятия на момент запуска
Forwarded from Солодов. BRIEF.
📃Предложения Камчатки и наших рыбаков будут учтены в законопроекте об инвестквотах. Накануне рассмотрели их на Согласительной комиссии в Госдуме.

Редакция законопроекта отражает основные замечания отраслевых предприятий:

✔️отсрочка вступления в силу второго этапа инвестквот применительно в первую очередь к минтаю;
✔️приоритет береговой переработки;
✔️учёт интересов малых и средних предприятий — они должны быть исключены из действия этого законопроекта.

Уверен, что представленный в следующем чтении законопроект позволит нам продвинуться по стимулированию инвестиций и не ущемит интересы камчатских рыбаков.

☝🏼Подчеркну, что сам механизм инвестиционных квот мы поддерживаем. Он дал очень позитивный результат на Камчатке — по итогам реализации первого этапа программы создано 2000 новых рабочих мест, инвесторы взяли на себя обязательства в размере 64 млрд рублей, из которых уже вложено 34 млрд рублей. То есть инвестквоты — это развитие экономики дальневосточных регионов. И, конечно, мы считаем, что нужно продолжать программу, но делать это внимательно и не спеша.

#квоты #биоресурсы #законопроект #камчатка