Губернаторский дайджест ДФО за 1 ноября.

🔹Камчатский край (губернатор Солодов). Мы указывали, что далеко не все регионы ДФО работают с пострадавшими территориями Новороссии. Теперь к числу тех, кто оказывает помощь, присоединилась Камчатка - регион взял шефство над городом Светлодарск и поселком Мироновский в Донецкой народной республике для восстановления там инфраструктуры. Со слов Солодова, по линии МЧС будет оказано содействие, связанное с обеспечением тепловыми пунктами. Кроме того, проводится работа по восстановлению электрических сетей.
🔹ЕАО (губернатор Гольдштейн). У мэрии Биробиджана есть деньги на повышение зарплат чиновникам, а на ремонт дороги – нет. Наглядная зарисовка про «эффективных региональных управленцев».
🔹Бурятия (глава Цыденов). В Бурятии начались перечисления региональных выплат мобилизованным. Выплата предоставляется в беззаявительном порядке на основании списков, предъявленных военкоматами в региональное минсоцзащиты.
🔹Чукотка (губернатор Копин). На Чукотке появилось новое место притяжения туристов - в нескольких километров от Анадыря на горе Михаила открылась горнолыжная база. Комплекс может разместить более 100 человек, пропускная проходимость подъемника – 700 человек.

А в Москву? https://yangx.top/sunsityuu/6362

Росавиация опубликовала список субсидированных маршрутов на 2023 год💪💪💪.
Из /в Улан-Удэ будет поддержано 5 направлений:
Иркутск, Благовещенск, Южно-Сахалинск, Кызыл и Томск.

Субсидирование рейсов в Кызыл и Томск стало возможным при участии Республики Бурятия в софинансировании рейсов.
Рейсы в столицы Тувы и Томской области пользуются большой популярностью и востребованы нашими пассажирами💪💪💪.
Аэропорт Байкал благодарит за поддержку Главу Бурятии и Правительство Бурятии, а так же наших партнёров - Ираэро, КрасАвиа, Ред Вингс, выполняющих рейсы по этой программе. Летим вместе в 2023 год!

Аналитики Политброкера подвели итоги октября 2022 года. Не будем оригинальны, в очередной раз повторим, на Дальнем Востоке – все спокойно, проблемные вопросы решаются в рабочем режиме! Что подтвердили и эксперты – ни ярких взлетов, ни критичных падений.

Большинство губернаторов в группе «Стабильно»:
✔️Гольдштейн Р.Э., Еврейская АО
✔️Копин Р.В., Чукотский АО
✔️Лимаренко В.И., Сахалинская область
✔️Николаев А.С., Саха (Якутия)
✔️Орлов В.А., Амурская область
✔️Осипов А.М., Забайкальский край

Отметим, Лимаренко, по репутации которого в сентябре прилетело ботинком, запущенным в углегорского мэра, показал рост: из «умеренного падения» перебрался в «стабильно». Сахалинский губернатор справился на «отлично» с главной темой октября – мобилизацией и организацией поддержки семей резервистов.

Стоит добавить, что, на наш взгляд, главным KPI губернаторов всей страны в октябре был именно – способность оперативно организовать сборы на СВО и при этом не забывать решать привычные региональные задачи. И тут дальневосточники, которые оказались в группе «Умеренный рост» показали коллегам, как нужно работать:
✔️Дегтярев М.В., Хабаровский край
✔️Кожемяко О.Н., Приморский край
✔️Носов С.К., Магаданская область
✔️Солодов В.В., Камчатский край

В Умеренном падении оказался:
✔️Цыденов А.С., Бурятия
Считаем, что путаница в вопросах выплат мобилизованным ударила по репутации губернатора, добила история с дровами, которые семьи мобилизованных так и не получили в заявленные сроки. Цыденов это признал и пообещал доработать вопрос.

Подпишитесь на @DaVosDV

В Амурской области закончена частичная мобилизация граждан для участия в специальной военной операции. Благодарю каждого, кто встал на защиту нашей Родины. Мы сделаем все, чтобы поддержать ваши семьи.

Более 70% опрошенных считают Дальний Восток будущим драйвером развития России

Поворот на Восток - это не просто набор слов, а целый план конкретных действий по превращению макрорегиона в драйвер экономического развития. В рамках круглого стола «Поворот на Восток в пространственном развитии», прошедшего в рамках XX Форума стратегов «Стратегии эпохи турбулентности», эксперты наглядно показали, как растет экономика ДФО. Вот где уж можно разглядеть первые успехи разворота регионального курса:

🏗Объемы строительства выросли на 4% по отношению к уровню аналогичного периода 2021 года. Экономика чутко реагирует на политические изменения и дает прирост в регионах, имеющих выход к открытым международным рынкам.

🚚 Импорт на дальневосточном направлении в этом году вырос на 34%, грузопоток сместился на восточное направление. Благодаря добрососедским отношениям с Китаем, стрелка российского компаса международных торговых отношений существенно сдвинулась с позиции северо-запада на восток.

🚢 Доля российских морских перевозчиков увеличилась на 43%, грузооборот морских портов ДФО за первые восемь месяцев вырос на 0,7% – до 151 млн тонн (в среднем по РФ +0,1%). Оборот контейнеров в России и на Дальнем Востоке растет, портовые мощности тоже испытывают нагрузку.

🚞 Грузооборот железнодорожного транспорта в восточном направлении за первые девять месяцев вырос почти на 3% и составил 542,5 млн тонн. Транспортная сфера нуждается в разморозке и быстрой реализации крупных технологических проектов, которые позволят повысить пропускную способность и правительство дает карт-бланш на их реализацию.

Эксперты считают, что «восточный поворот» – это набор системных проектов по развитию переработки сырья, развитие транспортной инфраструктуры и «принимающих» внешние технологические инновации обрабатывающие производства, включая высокотехнологичные. Новый курс предполагает развитие социальных инфраструктур, жилищного строительства и рост социального благополучия на территориях. Поэтому совсем не удивляет то, что согласно опросам, более 70% считают Дальний Восток будущим драйвером развития России.

Часть акватории Золотой Рог во Владивостоке передадут Минобороны России на 20 лет. Такое распоряжение подписал председатель правительства РФ Михаил Мишустин.

Передача части бухты в водопользование Министерства обороны принята для обеспечения обороны и безопасности государства. Таким образом, в этой части акватории запрещаются все действия, включая рыболовство.

Минобороны обязано содержать гидротехнические и прочие сооружения в исправном состоянии, а также следить за чистотой. Ведомству также запрещено проводить работы, которые могут спровоцировать изменение естественного состояния водного и загрязнить акваторию. Министерство должно самостоятельно собирать, хранить и утилизировать отходы производства и потребления, загрязненные воды. При этом власти Приморского края получат право отслеживать ситуацию с экологией на объекте и посещать его.

Другим распоряжением председатель правительства РФ передал в пользование Минобороны часть акватории бухты Промежуточная в Уссурийском заливе.

Сейчас РЖД явно в затруднительном положении, Восточный полигон действительно превратился в яблоко раздора. Это видно из интервью зама Белозерова Алексея Шило. Он пытается нарисовать оптимистичную картину: «Экспорт угля через порты в целом растет. Также в октябре продолжается хороший рост перевозок строительных грузов, на 14,2%. В плюс вышли перевозки нефтепродуктов, на 0,7%, в основном за счет внутрироссийского сообщения, которое увеличилось на 4,2%. Начались перевозки зерна, на экспорт в октябре они выросли на 23%. Увеличиваются перевозки черных металлов внутри страны (на 8%), металлоконструкций (на 23%)».

При этом замгендиректора РЖД старается отбить очевидное, отвечая на вопрос о том, что РЖД предлагает сократить вывоз угля из Кузбасса на экспорт в восточном направлении относительно уровня, указанного в поручениях президента: «Речь идет не о том, что мы предлагаем скорректировать поручения президента. Мы исходим из того, что поручения надо будет выполнять. Конечно, они давались в совершенно другой экономической ситуации, при другом наборе факторов…».

Как оказалось, портовые мощности у нас тоже недостаточно хорошо развиты, чтобы справиться с возросшим в разы грузопотоком. На экспорт в восточном направлении не удается всё переключить, приходится развивать внутрироссийское сообщение. Что вроде бы как хорошо – непосредственно работает на развитие своих территорий. С другой стороны, заявленные экспортные объемы не будут выполнены. Восточному полигону требуется ускоренная модернизация – то, с чем менеджмент РЖД не справляется.

В Приморье начнут делать беспилотники для зоны спецоперации.

— Сейчас военнослужащие нуждаются в приборах ночного видения, беспилотниках, а также квадрокоптерах с простым видеонаблюдением и тепловизорами, — сказал сегодня губернатор Приморья Олег Кожемяко.

— Сейчас губернаторы нуждаются в проектах для гособоронзаказа, иначе гнев господень и геенна огненная за неисполнение указа Президента настигнут их, — промолчим мы 😁

Первый пошёл. Респект 🤝

​В тур по Дальнему Востоку не выезжая из Москвы

В пятый раз «Дальневосточный экспресс» стартует в московском метро. Новый брендированный поезд «Дальневосточный экспресс» вышел на Арбатско-Покровскую линию московского метро, торжественный запуск состава состоялся в рамках комплекса мероприятий «Дни регионов Дальнего Востока в Москве – 2022». По традиции старт отправке «Дальневосточного экспресса» дал вице-премьер РФ, полпредставитель в ДФО Юрий Трутнев.

"Мы хотим дать возможность москвичам прикоснуться к огромной прекрасной и во многом неизведанной земле Дальнего Востока. Это не единственный мостик, которым бы мы хотели связать столицу нашей Родины и Дальний Восток. Например, «дальневосточный гектар» может получить любой россиянин. Этой возможностью воспользовалось более 109 тыс. человек, среди которых 1,6 тыс. москвичей", – отметил Юрий Трутнев.

Пассажиры «Дальневосточного экспресса» смогут познакомиться с достопримечательностями и природой ДФО, выбрать понравившиеся точки на туристической карте и составить авторский маршрут, почувствовать вкус и гостеприимство дальневосточных регионов.

"У этого состава два головных вагона, и это неслучайно. Один описывает те уникальные новые условия для жизни, новые проекты как «Дальневосточная ипотека», «Дальневосточный гектар», университеты, возможности для образования, для туризма, которые предоставляет социальная сфера Дальнего Востока. И второй головной вагон – это возможности для инвесторов, новая экономика, которая создаётся год от года", – рассказал Министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков

"Сегодня на Арбатско-Покровскую линию вышел «Дальневосточный экспресс». Это уже девятый тематический состав, который мы запускаем в этом году, он будет курсировать в течение 6 месяцев. Также к 150-летию известного русского географа, исследователя Дальнего Востока. Владимира Клавдиевича Арсеньева мы выпустили 200 тыс. билетов «Единый» — их можно приобрести во всех кассах мосметро и автоматах по продаже билетов", - рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

«Дальневосточный экспресс» будет курсировать в московском метро в течение полугода, планируется, что за это время узнать о достопримечательностях, истории и уникальной природе ДФО смогут более двух миллионов пассажиров Арбатско-Покровской линии московского метрополитена. 
 
@DaVosDV

Вечерний феназепам😜

Вулкан Эбеко на Курилах

#вечернийфеназепам
#красотаДВ

@DaVosDV

🤡 Депутат Госдумы от Забайкалья Андрей Гурулёв («Единая Россия») объявил о «третьей мировой войне». Так он решил объяснить проблемы мобилизованных с формой и снаряжением.

На вопрос о проблемах со снабжением он в итоге так и не ответил.

https://tayga.info/179643

⚡️«Аэрофлот» повысил стоимость авиабилетов по «плоским» тарифам на Дальний Восток — примерно на 5% с 1 января 2023 года.

За последние пять лет в Магаданской области введено 35,3 тысяч квадратных метров жилья. И это произошло впервые за 20 лет.

В отличие от других регионов на Колыме ипотека без бюджетной поддержки не может быть драйвером развития жилищного строительства.

Поэтому в регионе действует множество программ поддержки покупателей жилья в новостройках. В частности, молодые семьи получают компенсации при заключении договора ипотечного кредитования в размере 30% от расчетной стоимости жилья. Молодым ученым предоставляются субсидии при покупке жилья, молодым учителям положена социальная выплата.

Правительство области рассчитывает, что меры сработают и в ближайшие два года в Магаданской области будет построено еще 304 тысяч квадратных метров. Параллельно идет работа по развитию строительной индустрии и рынка застройщиков. Кроме того, девелоперов поддерживает высокий уровень активности строительства социальной инфраструктуры. На Колыме возводятся спортивные, детские, медицинские, реабилитационные центры, гостиницы.

За последних четыре года объем бюджетных средств на строительство социальных объектов вырос с 1,2 млрд рублей до 5,3 млрд рублей. Это обеспечивает заказами и застройщиков, и загрузку мощностей строительной индустрии.
#Магаданскаяобласть
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

☕ Кофе с галоперидолом. Хорошие новости

✔ В пятый раз тематический поезд "Дальневосточный экспресс" запустили в московском метро на Арбатско-Покровской линии.
Пассажиры могут увидеть фотографии знаменитых камчатских вулканов, моста на остров Русский в Приморье, побережья Сахалина и Курильских остров, озера Байкал и космодрома "Восточный".

✔ Рейтинг российских регионов по популярности отдыха на ноябрьские праздники в этом году представил портал Санатории-России.рф. Отмечается, что при этом средняя стоимость номера (2 человека, питание, проживание, процедуры) не всегда влияет на популярность того или иного региона.

На Дальнем Востоке лучшее место в рейтинге у Бурятии (7620 рублей), следом идут Приморье (8960 руб.) и Еврейская АО (6910 руб.)
Наиболее низкие цены на фиксированный набор услуг в Забайкалье (5580 руб.) и Амурской области (6010 руб.). А вот Магаданская область со средней ценой в 6140 рублей замкнула рейтинг по ДФО.

✔ В Приморье начинают производство беспилотных летательных аппаратов, сообщил губернатор Олег Кожемяко.
Студенты приморских ВУЗов уже делают такие аппараты. К концу месяца построят 100 штук.
А сейчас ряд заводов региона подключились к этой работе.  Беспилотники будут разной дальности и грузоподъёмности.

#кофесгалоперидолом
#хорошиеновостиДВ

@DaVosDV

Власти Якутии снова встают в позу по поводу единой дальневосточной авиакомпании. Если с АК «Якутия» процесс передачи акций прошел более-менее ровно, то с «Полярными авиалиниями» может возникнуть затык: власти региона в настоящее время не готовы передать 25% плюс одна акция республиканского перевозчика за символический 1 рубль, и готовы поторговаться, мол, такой пакет акций стоит порядка 400 млн рублей. Сейчас в «Полярных авиалиниях» завершаются корпоративные процедуры по увеличению уставного капитала, после чего будет проведена оценка стоимости акций перевозчика.

Акции «Авроры» регионы получили бесплатно, и Трутнев указывал на то, что свои пакеты они должны передавать тоже бесплатно. Позиция якутских чиновников выглядит в этом свете довольно неприглядно. Впрочем, полпред успокоил: «Если что-то где-то начало задерживаться избыточно, мы подгоним. Я не вижу здесь никаких других вариантов — мы с руководителями субъектов об этом договорились. За уже достигнутые договоренности я спрашивать умею». Так что шансы Николаева что-то выторговать невелики.

В целом, работа по консолидации региональных авиакомпаний идет с некоторым отставанием от графиков – со слов заместителя директора по развитию «Авроры» Крипы, это связано с объективными причинами и задержкой сроков выполнения корпоративных действий. Переговоры по передаче акций «Полярных авиалиний» должны начаться в этом месяце, также начались переговоры по «Хабаровским авиалиниям».

Учитывается ли денежное довольствие мобилизованных граждан при назначении мер социальной поддержки?

📘Денежное довольствие мобилизованных граждан, которое они получают во время службы в Вооружённых Силах РФ, не будут учитываться при оценке нуждаемости их семей для получения мер социальной поддержки.

Кроме того, решение об отказе в назначении мер поддержки в связи с отсутствием доходов в расчётном периоде у трудоспособных членов семьи заявителя не принимается, в случае если такие члены семьи были призваны на военную службу по мобилизации.

Речь идёт о таких мерах поддержки, как пособия беременным женщинам, вставшим на учёт в ранние сроки беременности, ежемесячные выплаты на детей от 3 до 7 лет включительно и от 8 до 17 лет, выплаты в связи с рождением (усыновлением) первого или второго ребёнка, а также заключение социального контракта.

@obyasnayemrf

Частичная мобилизация завершилась. Теперь очередь мобилизоваться властям.

Президент Владимир Путин поставил официальную точку в вопросе частичной мобилизации. Однако на этом работа не останавливается, и в ближайшее будущее вся страна должна поменять систему управления - исходя из новых жизненных реалий.

В кратчайшие сроки вся вертикаль власти, начиная от федерального правительства и заканчивая муниципалитетами, перейдет на гибкую модель управления, где нет места проволочкам и бюрократии.

Несмотря на территориальную удаленность Дальнего Востока от административного центра России и мест проведения СВО, Дальневосточный федеральный округ принимает активное участие в этой части жизни страны. Некоторые регионы ДФО одними из первых завершили набор рядовых в рамках частичной мобилизации, и практически все субъекты взяли шефство над освобождёнными территориями - ведут там работы по восстановлению инфраструктуры и социальных объектов.

По поручению полпреда Президента РФ Юрия Трутнев созданы оперативные Штабы во главе с Губернаторами, которые координируют не только процессы обеспечения и социальной поддержки мобилизованных и их семей, но и контролируют спокойствие населения и охрану особо важных объектов. Трутнев не спускает руку с «пульса» и регулярно требует с глав отчеты о проведенных совещаниях и принятых на них решениях.

Такой подход в столь непростое время – волшебная таблетка от безответственности и безалаберности. Ведь вся страна находится в полном сосредоточении, чтобы победить в спецоперации и уничтожить беспринципные силы Запада, настроенные на развал России и ослабление народного духа.

​В Приморском крае введен в эксплуатацию морской рыбный терминал

Сообщается, что на территории опережающего развития «Большой Камень», введен в эксплуатацию морской рыбный терминал «Южная Лифляндия» и логистический комплекс для рефрижераторных грузов. Инвестором проекта является компания «Доброфлот».

Морской рыбный терминал включает в себя глубоководный причал, который был реконструирован. Обновлённый причал длинной 120 метров способен принимать риферы типа «Бухта Русская» грузоподъёмностью 5500 тонн и другие суда осадкой до 7 метров.

В непосредственной близости от причала построен холодильный склад, вмещающий 15 000 тонн рыбопродукции, и сухой склад площадью 5 000 кв.м. Логистический комплекс также включает в себя контейнерную площадку на 500 TEU и собственные железнодорожные пути. Фактический объем осуществленных инвестиций составляет более 1 млрд. рублей.

Новый морской рыбный терминал обеспечит эффективную логистику и транспортировку сырья как на береговые перерабатывающие заводы, так и доставку рыбной продукции в центральные регионы России и страны СНГ.