Экс-амурчанину Козлову всё и всего мало? Будучи министром по развитию ДВ он "захватил" не только Артику, но и Прибайкалье с Забайкальем. И что? Да ничего!

Чувство меры должно гармонировать с ответственностью. Потянет ли?

Правительство Амурской области, наконец-то, озаботилось проблемой высокой смертности в регионе. Для это собралась целая межведомственная коллегия, чтобы обсудить меры по улучшению демографической ситуации.

На встрече присутствовали руководители минздрава, минсоцзащиты, ЗАГС, а также главы и заместители по соцвопросам администраций муниципалитетов. Модерировала мероприятие, правда по видеосвязи, зампред правительства области Юлия Рябинина.

К какому итогу пришла коллегия? Решили главврачей всех лечебных учреждений региона обязать до 1 сентября 2021 года разработать планы по снижению смертности. Короче говоря, отдуваться за провальную демографическую политику назначили их.

Министр областного здравоохранения Светлана Леонтьева выступила на заседании статистом, зачитав данные о смертности в регионе. Она призвала всех присутствующих за всё хорошее, против всего плохого - усилить наблюдение за хроническими больными, своевременно и качественно проводить профосмотры и диспансеризацию, расширить дистанционный мониторинг состояния пациентов с коронавирусом на дому. Как будто медики и без того не призваны ко всему этому с момента окончания вуза.

По сути, на коллегии признали, что в регионе пробуксовывают ряд программ в рамках нацпроекта «Здравоохранение». То есть средства осваиваются, а особого эффекта не наблюдается. Это региональные проекты «Развитие системы оказания первичной медико-санитарной помощи», «Борьба с онкологическими заболеваниями», «Борьба с сердечно-сосудистыми заболеваниями», «Развитие детского здравоохранения, включая мероприятия по созданию современной инфраструктуры оказания медицинской помощи детям», «Модернизация первичного звена здравоохранения Амурской области» и пр.

Амурстат опубликовал данные по скачку цен на бензин в Амурской области. Диагноз предсказуем: с начала 2021 года все виды топлива подорожали. В среднем бензин за семь месяцев прибавил в цене 2 рубля 33 копейки, что составляет 4,76 % роста.

Наблюдается серьёзный рост стоимости бензина марки АИ-92. В Благовещенске с начала года он стал дороже на 2 рубля 34 копейки, в Зее – на 2 рубля 10 копеек, в Свободном – на 2 рубля 40 копеек и в Тынде – на 1 рубль 85 копеек.

Сильнее всего подорожал бензин марки АИ-98 и выше. В Благовещенске он стал дороже на 3 рубля 83 копейки, а в Свободном – на 2 рубля 45 копеек. Также с начала года дизельное топливо подорожало в среднем на 2 рубля 17 копеек (4,14 %). Самый большой рост зафиксирован в Зее (+ 2 рубля 33 копейки). Сообщает Амур.инфо.

⁉️ Компетентные коллеги пишут, что назначенный в марте 2021 года министром Александром Козловым директор ФГБУ «ВНИИ Экология» Даниил Путятин передал экс-чекисту из Удмуртии и «решальщику» из Москвы взятку в размере 16 млн рублей за возбуждение уголовного дела в отношении экс-руководителя департамента инвестиций, реставрации и строительства Минкультуры Артёма Новикова.

То есть директор экологического НИИ, расположенного на территории объекта культурного наследия «Усадьба Знаменское-Садки», решил «заказать» проведение оперативно-розыскных мероприятий в отношении чиновника Министерства культуры, в полномочия которого входило в том числе финансирование реставрационных работ на федеральных объектах.

Ждём от авторитетного @vchkogpu информацию о судьбе самого господина Путятина (который, видимо, не дождавшись возбуждения дела, решил обратиться в правоохранительные органы с жалобой на мошенников). А вот руководству Минприроды хочется задать три простых вопроса:

1) В курсе ли вы вообще о происходящем во «ВНИИ Экология»?

2) Откуда у директора небогатого ФГБУ аж 16 млн рублей на взятку мошенникам?

3) Согласовывал ли Путятин свои действия с вышестоящим начальством, когда «заказывал» федерального экс-чиновника?

Быдло на быдле и быдлом погоняет! Причем все, и снимающие, и снимающиеся, без исключения.

«Я спросил во сне у Бога: «У Приамурья есть дорога?». Улыбнувшись, Бог сказал: «Я ж Орлова вам послал!»

Губернатор Амурской области Василий Орлов завёл собственный фан-клуб.

Его участники с утра до ночи занимаются исключительно тем, что нахваливают высшее должностное лицо региона.

Хвалят, причем, не только деловые качества губернатора, но и внешниность: "Ах, какие у него глаза, улыбака", и тому подобное...

Складывается впечатление, что управление по внутренней политике Приамурья раскопало древний восточный манускрипт об этикете при дворе падишаха. Уж больно много патоки.
#Амурскаяобласть
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

Власти Амурской области установили предельную максимальную стоимость проезда автотранспорта по мосту Благовещенск (РФ) – Хэйхэ (КНР). Она составит 9 540 рублей в одну сторону и до госграницы.

Стоимость проезда из Хэйхэ в Благовещенск устанавливает китайская сторона. Какой она будет – пока не известно.

Многих столь высокая стоимость шокировала. При том, что к проезду добавиться еще и стоимость, назначенная китайской стороной, это, несомненно, может повлиять на цены на внутреннем рынке в ДФО, зависящего от поставок из Китая. Пока не известно, будут ли в этом году власти Приамурья сооружать традиционный понтонный мост. Если нет, то цены, по выражению местных СМИ, "улетят в космос".

В документе, опубликованном на портале правовой информации России, говорится, что 9 540 рублей в одну сторону для автотранспорта – цена предельно максимальная. Следовательно - для какого-то транспорта возможны и более низкие цены.

Пока неизвестно – для какого это транспорта – грузового (фуры), пассажирских автобусов?

Сразу отметим: в Китае полностью запрещено движение праворульного транспорта. Таким образом сгонять на выходных в Хэйхэ из Благовещенска на любимой дальневосточниками «японке» не получится ни при каком раскладе.

В распоряжении говорится, что плата взимается за проезд по участку автомобильной дороги «Строительство пограничного мостового перехода через реку Амур (Хэйлунцзян) в районе городов Благовещенск (РФ) – Хэйхэ (КНР) 1 этап. Автодорожный мостовой переход. Этап 1.2. (км 4+000 км 0+000.

Имеется в виду участок до пункта пропуска, где установлен шлагбаум и проходит госграница. Протяженность этого участка – 4 км.

Также сообщается, что с открытием постоянного пункта пропуска Кани-Курган станет возможен проезд для большегрузов и пассажирских автобусов, легковых автомобилей вместимостью до 8 человек.

Перемещение через границу физических лиц не предусмотрено в принципе.

Не знаем, по какому принципу определяло цену проезда по российской части моста правительство Амурской области, но она явно высоковата. Плата за проезд в обратную сторону будет взиматься на китайской стороне.
Напомним, строительство моста Благовещенск - Хэйхэ началось в конце 2016 года, российская и китайская стороны построили по 540 метров каждая (не считая примостовых развязок, прочей инфраструктуры), стыковка произошла в мае 2019 года, 6 мая 2020 года мост официально введен в эксплуатацию, но открытие движения тормозит пандемия коронавируса.

Губернаторский дайджест ДФО. Обзор от экспертов БАМа за 4 октября.

🔹Амурская область (губернатор Орлов). Орлов все-таки взялся за решение проблемы переселения граждан из аварийного жилья – регион получит порядка 3,2 млрд рублей. Хотя к губернатору Приамурья очень много вопросов от жителей, в том числе по поводу установленной платы за проезд автотранспорта по мосту Благовещенск-Хэйхэ – власти региона установили ее в размере 9,5 тыс. рублей в одну сторону и до госграницы. Для многих это неподъемная и в принципе неприемлемая цена – и еще неизвестно, какую таксу установят китайцы.
🔹Якутия (глава Николаев). Понадобилось ждать первого снега, чтобы констатировать – в регионе больше нет природных пожаров, в том числе в «зонах контроля». Впервые в сводках Авиалесоохраны не значится Якутия. Но следующий пожароопасный сезон не за горами – Николаеву стоит по максимуму воспользоваться паузой, чтобы не допустить катастрофы минувшего лета.
🔹Бурятия (глава Цыденов). Цыденов встретился с гендиректором «Почты России» Акимовым, чтобы обсудить обновление инфраструктуры почтовой связи – по поручению Путина Бурятия станет одним из регионов в ДФО, где будет реализован пилотный проект. Также Цыденов обсудил реализацию проекта «Дальневосточный квартал» с первым замминистра развития Дальнего Востока и Арктики Гусейновым и вице-президентом «Группа компаний ПИК» по региональному девелопменту Алмазовым.

❗️ Экс-мэра Владивостока Олег Гуменюк в настоящий момент находится в Следственном комитете, с ним проводятся процессуальные действия, сообщил ИА PrimaMedia источник в региональном управлении СК.

Точные данные о юридическом статусе Гуменюка появятся после 16 часов VVO, то есть когда "проснётся" Москва.

⚡️Экс-глава Владивостока Гуменюк задержан

❗️Экс-глава Владивостока Гуменюк подозревается в получении взяток на 19,5 млн руб от руководства организации "Некрополь" за общее покровительство при оказании похоронных услуг, сообщили РИА Новости в региональном СУСК.

Во время прямого эфира мэра Благовещенска горожанин спросил у Олега Имамеева: когда в городе «сделают нормальную водоочистную станцию, чтобы из крана шла нормальная вода»?

Градоначальник предложил недовольным жителям установить на трубопроводах горячего водоснабжения систему очистки. Однако в этом случае на доставку оборудования и установку собственникам жилья придется потратиться самим, приняв соответствующее решение на общем собрании.

К слову сказать, сегодня такое оборудование обойдется в 80-120 тыс. руб. при покупке в Москве. С учетом затрат на транспортировку и монтаж, установка деаэратора в благовещенском доме составит ориентировочно от 100 до 200 "косарей".

Выборы прошли, теперь чиновникам можно говорить всё, что угодно. Очевидно, что мэрия желает сбросить с баланса лишние проблемы, оставив за собой только общую инфраструктуру. Возникает несколько резонных вопросов: а зачем тогда нужны управляйки, платёжки за текущее обслуживание, фонды капитального ремонта, и вообще зачем людям платить за такую воду?

Мэр столицы Амурской области Благовещенска Олег Имамеев, умудрившийся попасть аж на 46 место в Нацрейтинге мэров российских городов (ох уж эти рейтинги), травит население города грязной водой .

А и откуда взяться чистой, если Амурская область занимает первое место в стране по протяженности рек, изгаженных золотопромышленниками? Правильно – неоткуда. А если к загаженным рекам добавить еще ветхий водозабор и такие же очистные сооружения, то не сложно понять, почему из кранов жителей Благовещенска вместо воды течет грязь.

Жители, конечно, к мэру с вопросами:

«Когда в городе сделают нормальную водоочистную станцию, чтобы из кранов шла нормальная вода?».

А мэр Благовещенска Имамеев людям отвечает:

«Кто недоволен – установите на трубах ГВС системы очистки. За свои деньги».

Стоит это удовольствие, как пишут коллеги, от 80 до 120 тыс. рублей – при покупке в Москве. Но из Москвы до Благовещенска его еще доставить надо. И с учетом доставки, установки деаэратора в благовещенском доме, все «вкруг» обойдется от 100 до 200 тыс. рублей.

У нас в этой связи много вопросов. Где у Амурской области губернатор? Василий Орлов тоже живет в Благовещенске. И он, конечно, вполне может позволить себе установить индивидуальное оборудование для водоочистки – ну, чтобы его семья не купалась в грязи вместо воды. И мэр Имамеев тоже может. А большинству благовещенцев это не по карману.

Где Роспотребнадзор, прокуратура? Где проект «Единой России» «Чистая вода» - выборы кончились, но проект-то остался. Где вообще все, кто по должности и за зарплату, весьма приличную, обязан обеспечивать в регионе исполнение федерального законодательства о санитарно-эпидемиологическом благополучии населения в Амурской области? Может быть, всех этих ответственных товарищей освободить от занимаемых должностей? Ну, раз они ничего сделать не могут: ни золотопромышленников «устаканить», ни водоочистку в регионе нормальную организовать?

⬆️⬆️⬆️ А в Амурской области по-прежнему всё "СТАБИЛЬНО" 😭

#зовитесанитаров Должность министра по развитию ДФО нужно переименовать в "министра по несбыточным мечтам". Так хоть понятно будет, чем человек и все его министерство занимаются.
Как справедливо отметили коллеги, из наших азиатских соседей, положа руку на сердце, мало кто признает наше право на Приморье, да и на весь остальной ДФО. Зачем в этой связи министру Чекункову азиатские кварталы - одному ему и ведомо. Чем ему русские кварталы не хороши?
А вообще... картинка вырисовывается апокалиптичная. Как мы уже писали, по версии Чекункова на 300 000 человек в этом, прости Господи, городе Спутнике будет построено 2,8 млн кв.м. жилья - менее 10 кв. м. человека при федеральной норме 18 кв. м. И все это - в азиатских кварталах, опять же по версии Чекункова.
Помните легендарный гонконгский муравейник - человейник? Помните, сколько лет его сносили под аплодисменты всего Гонконга? Ну, а Чекунков решил возродить это в Приморье.Даже интересно - дадут мальцу порезвиться или взрослые серьезные дяденьки пропустят мечтания мальца мимо ушей и начнут строить в ДФО нормальное человеческое жилье?