Предупреждающий знак на въезде в Припять. 1989-1991 гг.
📸 Автор: Александр Наумов
📍
📸 Автор: Александр Наумов
📍
51.397733, 30.06666
ДУМЕРТемиртау. Бывший трамвайный узел между Комсомольским проспектом и проспектом Республики. Линия по Комсомольскому на КХП была закрыта 25 июня 2013 года. Вагон, что мы видим на снимке, с номером №43 сгорит спустя 2 года, в 2004-м. 26 сентября 2002 года.
📸 Автор: Владимир Подкорытов
📍
📸 Автор: Владимир Подкорытов
📍
34.640344,69.716127
ДУМЕР
ДУМЕР. Постсоветский Вавилон | DOOMER
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Мурманская осень.
Свой день Рождения Мурманск празднует 4 октября 1916 года. Первоначально город назывался Романов-на-Мурмане. Но после Февральской революции, как и большинство российских городов, был переименован.
📍
Свой день Рождения Мурманск празднует 4 октября 1916 года. Первоначально город назывался Романов-на-Мурмане. Но после Февральской революции, как и большинство российских городов, был переименован.
📍
68.986485, 33.097687
ДУМЕРТверская «Гармошка» на улице Паши Савельевой. 26 сентября 2010 года.
История ЗиУ-10 началась еще в 1970-х, когда в Москве списали последние троллейбусы СВАРЗ-ТС. Первый опытный образец «гармошки» на базе массового троллейбуса ЗиУ-9 появились в 1978 году.
Опытная эксплуатация новой машины прошла в Саратове, а уже в 1980 году первый ЗиУ-10 отправился на испытания в Москву. Но оказалось, что конструкция машины недоработана, и заводу им. Урицкого пришлось доводить ее до ума несколько лет. Серийное производство началось лишь в 1986 году — спустя 11 лет после исчезновения «гармошек» производства СВАРЗ. Во всех городах куда попал этот троллейбус, он стал первым и чаще всего единственным сочлененным электрическим колесным транспортом.
📸 Автор: Шпекавыг
📍
История ЗиУ-10 началась еще в 1970-х, когда в Москве списали последние троллейбусы СВАРЗ-ТС. Первый опытный образец «гармошки» на базе массового троллейбуса ЗиУ-9 появились в 1978 году.
Опытная эксплуатация новой машины прошла в Саратове, а уже в 1980 году первый ЗиУ-10 отправился на испытания в Москву. Но оказалось, что конструкция машины недоработана, и заводу им. Урицкого пришлось доводить ее до ума несколько лет. Серийное производство началось лишь в 1986 году — спустя 11 лет после исчезновения «гармошек» производства СВАРЗ. Во всех городах куда попал этот троллейбус, он стал первым и чаще всего единственным сочлененным электрическим колесным транспортом.
📸 Автор: Шпекавыг
📍
56.898959, 35.823700
ДУМЕРПлёс, Ивановская область.
Город расположен на севере Ивановской области, на правобережных холмах Волги (Горьковское водохранилище), в устье речки Шохонки — правого притока Волги.
📸 Автор: Иван Малкин
📍
Город расположен на севере Ивановской области, на правобережных холмах Волги (Горьковское водохранилище), в устье речки Шохонки — правого притока Волги.
📸 Автор: Иван Малкин
📍
57.461022, 41.507082
ДУМЕРКазань. Проспект Победы. 26 сентября 2009 года.
Одна из немногих в стране в конце XX века, новая трамвайная линия была сооружена к 100-летнему юбилею казанского трамвая в 1999 году на всём протяжении проспекта до пересечения улицей Зорге. До 2008 года по ней курсировали три маршрута трамвая — №19 и встречно-кольцевые №20, 21, самые длинные в мире.
📍
Одна из немногих в стране в конце XX века, новая трамвайная линия была сооружена к 100-летнему юбилею казанского трамвая в 1999 году на всём протяжении проспекта до пересечения улицей Зорге. До 2008 года по ней курсировали три маршрута трамвая — №19 и встречно-кольцевые №20, 21, самые длинные в мире.
📍
55.782390, 49.219399
ДУМЕР
ДУМЕР. Постсоветский Вавилон | DOOMER
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новочеркасск. Улица 26 Бакинских Комиссаров. 11 сентября 1996 года.
📸 Автор: Ааре Оландер
📍
📸 Автор: Ааре Оландер
📍
47.424953, 40.069249
ДУМЕР