Карточная изба

Власти Калининградской власти предлагают Евросоюзу изменить режим санкций и дать разъяснения для литовской таможни. Из-под запрета нужно вывести транзит товаров через Литву, предназначенных не для экспорта из России, а для нужд Калининграда.

С 18 июня Литва ввела запрет на транзит в регион по железной дороге товаров, попавших под санкции Евросоюза. А это продукты из железа, стали и некоторых других металлов, удобрения, лес, изделия из дерева, стеклотары, цемента и др. Полный список товаров, запрещенных к транзиту, состоит из 66 страниц.

Частичная блокада Калининграда Литвой вызвала резкую реакцию Москвы, хотя эта тема не привлекла много внимания западных правительств и прессы. Пока Россия реагирует исключительно мирно и ограничивается дипломатическими нотами. ЕС не учитывает, что если весь транзит между Калининградской областью и остальной Россией будет перенаправлен через море (порт Усть-Луга) и будет введено полное ограничение автомобильного и железнодорожного сообщения через Литву, то Евросоюз совсем потеряет контроль над доставляемыми в Калининград грузами, а Литва потеряет деньги за транзит и действующее политическое соглашение с Россией.

Существует три возможных дипломатических решения по вопросу транзита товаров через Литву в Калининградскую область, заявила глава агентства по международным и межрегиональным связям Калининградской области Алла Иванова.

По ее мнению, санкционный документ ЕС нужно дополнить понятием «калининградский транзит людей и грузов», который подлежит изъятию из санкций.

Следующий вариант — исключение из текста статей санкционного документа, касающихся нефтепродуктов, металлов, угля и других товаров, фразы «включая транзит».

Третий вариант — направление разъяснения в литовскую таможню о неприменении действия статей, введенных четвертым—шестым пакетами санкций, к «калининградскому транзиту» товаров.

Кремль назвал решение «беспрецедентным» и «незаконным». «Это является нарушением всего и вся», — заявил пресс-секретарь президента Песков. В МИДе выразили протест по поводу решения литовских властей и пообещали, что за ним наступят «последствия».

Представитель Евросоюза Маркус Эредер заверил, что о запрете транзита, о блокаде региона речи не идет, и транзит грузов, не попадающих под ограничительные меры ЕС, «работает нормально».

Власти Калининграда пока приняли решение использовать для доставки подсанкционных товаров паромы и суда, а те товары, которые можно провозить через Литву, доставлять по железной дороге.

Науседа сказал, что Литва чувствует солидарность других стран ЕС в противостоянии и будет расширять список товаров, которые она не пускает в Калининград, по мере того, как будут достигнуты сроки поэтапного введения санкций ЕС.

"Мы с нетерпением ожидаем реализации следующих этапов санкций, и было бы очень хорошо, если бы Европейская комиссия разъяснила их содержание российским властям. Это могло бы снять часть нынешней напряженности, которая не отвечает интересам ни Европейского Союза, ни России".

Губернатор Калининградской области Алиханов высказал надежду, что решение ЕС будет изменено и что калининградский транзит не будет ограничен. Однако скорее всего в ближайшем будущем все грузы в Калининград пойдут через порт Усть-Луга. Литва останется без российского транзита, а сотрудничество будет заморожено. Российскому бизнесу имеющему интересы в этой стране стоит подумать о продаже активов.

@CottageOfCards

Yahoo

Lithuania: We're ready if Russia cuts us out of common power grid over Kaliningrad disruptions

Lithuania will be prepared if Russia disconnects it from the regional power grid in retaliation for blocking rail shipments of some Russian goods to Moscow's Kaliningrad exclave, but no military confrontation is expected, its president told Reuters. He spoke…

5.3K viewsedited 10:41