Польские танки M1A2 SEPv3 из состава 1-й бронетанковой бригады, июль 2025 года.
#Польша #Танки #Красивое
Протокол «Кобальт»
#Польша #Танки #Красивое
Протокол «Кобальт»
👍10🔥2
Тяжёлый транспортный вертолет CH-53K из состава VMX-1 с закрепленным на внешней подвеске истребителем F-35 дозаправляется от самолета-топливозаправщика KC-130J во время испытаний на возможность дозаправки в полете с грузом.
Авиабаза Патаксент-Ривер, Мэриленд, Декабрь 2022-го.
#США #Авиация #Вертолеты
Протокол «Кобальт»
Авиабаза Патаксент-Ривер, Мэриленд, Декабрь 2022-го.
#США #Авиация #Вертолеты
Протокол «Кобальт»
🔥10👍1🥰1
Forwarded from ВСЯКОЕ О ВСЯКОМ (Артём Муравьёв)
Концепт перспективного танка (ФРГ. 1973 год).
Показана возможная концепция нового боевого танка. Экипаж был полностью удален из башни и размещен в отделении управления в корпусе. Кроме того, защита от тактического ядерного оружия проста в реализации, поскольку связанный с этим дополнительный вес относительно небольшого рабочего пространства мало влияет на общий вес транспортного средства ...
Разработка башенного модуля с полностью автоматизированным боекомплектом в сегодня больше не является проблемой. Чтобы устранить любые помехи, экипаж может пройти через переборку в кормовой части отделения управления и произвести необходимые манипуляции с оружием, автоматом заряжания.
В соответствии с современным уровнем техники наведение оружия еще не может осуществляться только с помощью телевизионной камеры; скорее, для этой цели предусмотрен выдвижной перископ, который, например, между положениями башни автоматически переводится в положение для наблюдения в 10:00 и в 2:00, чтобы предотвратить столкновение с оружием.
Показана возможная концепция нового боевого танка. Экипаж был полностью удален из башни и размещен в отделении управления в корпусе. Кроме того, защита от тактического ядерного оружия проста в реализации, поскольку связанный с этим дополнительный вес относительно небольшого рабочего пространства мало влияет на общий вес транспортного средства ...
Разработка башенного модуля с полностью автоматизированным боекомплектом в сегодня больше не является проблемой. Чтобы устранить любые помехи, экипаж может пройти через переборку в кормовой части отделения управления и произвести необходимые манипуляции с оружием, автоматом заряжания.
В соответствии с современным уровнем техники наведение оружия еще не может осуществляться только с помощью телевизионной камеры; скорее, для этой цели предусмотрен выдвижной перископ, который, например, между положениями башни автоматически переводится в положение для наблюдения в 10:00 и в 2:00, чтобы предотвратить столкновение с оружием.
👍7❤3
Forwarded from Сборище Милитаристов и Историков (ComR@d)
🔺 Boeing AGM-86A ALCM варианта BAV — ранний вариант КР, так и не поступивший на вооружение ВВС США.
Ракета была разработана компанией Boeing в 1974г. Производилась с 1981 по 1986, за время производства, было построено более 1800 единиц ракеты.
🔺Модификации:
AGM-86A
AGM-86B
AGM-86C CALCM
AGM86-D CALCM
Основные ТТХ:
Дальность пуска - 2 780км.
Скорость полёта - 800км/ч
Двигатель - ТРДД Williams F107-WR-101, тягой 2,7 кН.
КВО - от 80м до 3м в зависимости от модификации.
БЧ - термоядерная(5-150кт) / осколочно-фугасная(540-1400кг)
🔺Первый пуск AGM-86B был произведён 3 августа 1979 года и закончился аварией. Тем не менее, «Боинг» активизировала программу испытаний, проведя десять пусков с переменным успехом в течение полгода. В марте 1980 года «Боинг» была назначена безальтернативным поставщиком
Ракета была разработана компанией Boeing в 1974г. Производилась с 1981 по 1986, за время производства, было построено более 1800 единиц ракеты.
🔺Модификации:
AGM-86A
AGM-86B
AGM-86C CALCM
AGM86-D CALCM
Основные ТТХ:
Дальность пуска - 2 780км.
Скорость полёта - 800км/ч
Двигатель - ТРДД Williams F107-WR-101, тягой 2,7 кН.
КВО - от 80м до 3м в зависимости от модификации.
БЧ - термоядерная(5-150кт) / осколочно-фугасная(540-1400кг)
🔺Первый пуск AGM-86B был произведён 3 августа 1979 года и закончился аварией. Тем не менее, «Боинг» активизировала программу испытаний, проведя десять пусков с переменным успехом в течение полгода. В марте 1980 года «Боинг» была назначена безальтернативным поставщиком
❤7🔥1