Предыстория

В начале 1980-х годов на вооружение КНА поступила ЗСУ М-1985. Данная машина, как и прошлые ЗСУ М-1978 и М-1983, была крайне устаревшей из-за отсутствия РЛС и нормальной броневой рубки. Зенитные орудия С-68 калибра 57-мм были неплохи, но скорострельность оставалась низкой. Уже тогда существовали более совершенные зарубежные ЗСУ - это ЗСУ-23-4, Гепард, M163 или Тунгуска.
В КНА оставалась потребность в войсковом ПВО. Конечно, можно было бы использовать ЗСУ на базе БТР-323 с установленными ЗПУ-4 и 37-мм зенитками, но РЛС у них не было, как и нормальной защиты. Так что корейцы решили сделать свою "Шилку", которая заняла бы нишу между легкими 14,5-мм зенитками и мощными 57-мм и 100-мм зенитными орудиями.

Разработка

Для понимая какие сейчас актуальные ЗСУ, были куплены пару ЗСУ-23-4 из дружественных стран. Вероятно, это Сирия или Иран. Однако корейские инженеры столкнулись с множеством проблем при реверсинжиниринге. Как скопировать электронику, приборы наблюдения, РЛС, счетверенную пушку АЗП-23 «Амур» и на какое шасси установить всё это?
Разработчики и военные понимали, что если в прямую копировать ЗСУ-23-4, выйдет следующее:

• Будет стоит много денег и ресурсов;
• Этот процесс займет продолжительное время;
• Данная ЗСУ устареет, когда она будет доведена до нормального состояния.

Так что начали искать костыль и нашли. У ВМФ КНА пользовался популярностью артиллерийский автомат АК-230, который ставился на различные ракетные катера и даже на фрегаты типа «Наджин». Орудия были калибра 30-мм со скорострельностью в 1050 выстрелов в минуту и работали в связке с РЛСУ МР-104 «Рысь». Да, у АК-230 скорострельность была в три раза меньше, чем у АЗП-23. Зато АК-230 и его РЛСУ производились серийно на территории КНДР и можно было приложить минимум усилий для установки на наземное шасси. Ждать и тратить ресурсы на полное копирование ЗСУ-23-4 не могли, так что было решено делать новую ЗСУ с АК-230.

Шасси для новой ЗСУ стало М-1985, которое уже производилось и поступала в КНА. Оно имело хорошую проходимость и могло выдержать вес новой башни с РЛС и орудием АК-230. Однако были небольшие различия, но про это попозже поговорим. Давайте теперь приступим к ТТХ этой ЗСУ.

ТТХ ЗСУ М-1992:

Экипаж машины состоит из 4 человек: механик-водитель, командир, наводчик и оператор РЛС. Место механика-водителя находится в корпусе, а остальная часть экипажа сидит в башне.

Габариты у ЗСУ следующие: длина от 7,68 до 7,80 метра, ширина - 2,10 метра, а высота от 2,80 до 3,5 метров.

Вес составляет около 18-20 тонн, как у М-1985. Замена орудий С-68 на АК-230 и установка РЛС с новой башней могли изменить вес, но незначительно.

Бронирование у ЗСУ слабое. Оно толщиной около 15-мм, что сможет лишь защитить от стрелкового огня или мелких осколков. Но в отличие от М-1985, экипаж находится в полностью закрытой башне.

Двигатель всё то же, что у М-1985: 12-цилиндровый дизельный двигатель с водяным охлаждением мощностью 300 л.с от АТС-59, но могли установить форсированную версию двигателя. Дальность хода у ЗСУ составляет от 470 до 520 км, а скорость до 50 км/ч по шоссе.

Для новой ЗСУ шасси взяли у М-1985. Поэтому кратко скажу про неё: с большой вероятностью это переработанное шасси от тягача «Токчхон» или АТС-59. Опорные катки у обоих машин совпадают (хотя в интернете говорят, что шасси дл М-1989 взяли от ЗМУ-23-4, что очень сомнительно). И корейцы стилизовали это шасси под ГМЗ-575, чтобы было похоже на ЗСУ-23-4. Сам тягач «Токчхон» массово использовался корейцами для создания различных САУ калибра 122-мм/152-мм и других машин.

С электроникой и средствами наблюдения значительный прогресс по сравнению с М-1985. Начнём с главного - РЛС. Корейцы скорее всего установили РЛС МР-104 «Рысь», которая работает в связке с АК-230.
Сама РЛС может сопровождать воздушную цель на расстоянии до 26 км при скорости самолёта в 1080 км/ч и высоте до 9,1 км. Однако характеристики могут ухудшаться в зависимости от погодных условий. Это неплохой уровень для КНДР, и для конца 1980-х он вполне приемлем.

Основное вооружение у М-1992 это морское орудие АК-230 со скорострельностью 1000 выстрелов в минуту на ствол. Стрельба ведётся снарядами калибра 30-мм с очередями до 100 выстрелов непрерывного огня на ствол, после чего ствол охлаждается в течение 15–20 минут с включённой системой наружного охлаждения. Питание орудия ленточное, а боезапас — 2 х 500 снарядов в ленте. Общий БК неизвестен, но возможно он составляет 2000 выстрелов, как у «Шилки».
Максимальная баллистическая дальность — 6 км, но фактическая — 4 км. Угол наведения по вертикали — от -12 до +87 градусов, что позволяет использовать ЗСУ против наземных целей в отличие от М-1985. Также есть боеприпасы, которые ЗСУ может использовать (но надо понимать, что за 40 лет эксплуатации они могли сделать новые боеприпасы для ЗСУ):

• ОФ-83 — осколочно-фугасно-зажигательный;

• Ф-83 — фугасный снаряд;

• Бр-83 — бронебойно-трассирующий.

Можно сказать, что орудие довольно мощное, по некоторым показателям превосходит АЗП-23. В частности по дальности и калибру. Однако по скорострельности и из-за отсутствия ещё двух стволов АК-230 уступает АЗП-23. Снаряды калибра 30-мм способны уничтожить любое воздушное средство. Например: штурмовик А-10, который имеет защиту от 23-мм пушек «Шилки», вертолеты AH-1, AH-64 или же различные БПЛА. Также эти орудия эффективны против наземных целей, по пехоте или легкобронированной технике.

На вооружение КНА

По информации американской разведки, первый прототип М-1992 появился в конце 1983 года (не точная информация), но на вооружение ЗСУ поступила только в конце 1980-х годов. Поскольку М-1985 и М-1992 имели одно шасси, вероятно, производство новой зенитки было развернуто в кратчайшие сроки. Также логично предположить, что М-1992 быстро сместил М-1985 с производственной линии. ЗСУ быстро поступала в ряды КНА, наравне с Стрела-10 и ЗРК на базе БТР-323.
Впервые ЗСУ показали 25 апреля 1992 года на военном параде в честь 60-летия КНА. Вероятно, к середине 90-х было произведено порядка 200-300 машин. Стоит сказать, что корейцы могли спокойно переделывать М-1985 в М-1992, просто заменяя их вооружение.
Скорее всего, производство данных ЗСУ прекратилось в середине 90-х годов. Все из-за тяжёлой экономической ситуации в стране, а также жуткого голода. В 2000-х возобновлять производство не была смысла, так как ЗСУ полностью устарела.

Итог

На данный момент, М-1992 все еще состоит на вооружение КНА и заменять ее пока не планируют. Да, у корейцев уже налажено производство копии морских версии Панцирей, ЗРК Тор-М2, но отказываться от ствольной зенитной артиллерии они не планируют.
Сама М-1992 — это планомерное развитие корейских ЗСУ. Всего за несколько лет они смогли создать зенитку, которая по ТТХ была почти аналогична машинам СССР, США и Европы. Но в 90-х надо было ее заменять на нечто новое, более совершенное...

Продолжение следует

#КНДР #ЗСУ #Ремейки

Протокол «Кобальт»