Япония тоже начинает отказываться от российского угля.
Крупная энергокомпания Kyushu Electric Power больше не будет закупать российский уголь. В прошлом году он составлял 7% от общего объема закупок. Можно предположить, что эти объемы лягут на плечи индонезийцев или австралийцев.
Вслед за Европой страна восходящего солнца стала пересматривать свое отношение к российскому углю. Ясное дело, из-за политики. Но самая жесткая риторика пошла с начала апреля.
После множества слухов премьер-министр Фумио Кисида все же заявил, что правительство будет снижать объемы импорта угля из России, а затем введет полное эмбарго. Схожие настроение озвучивал министр экономики Японии. Сейчас страна ищет новых новых поставщиков, но в краткосроке спрос предложение никак не породит. Разве что цены поднимет.
Крупная энергокомпания Kyushu Electric Power больше не будет закупать российский уголь. В прошлом году он составлял 7% от общего объема закупок. Можно предположить, что эти объемы лягут на плечи индонезийцев или австралийцев.
Вслед за Европой страна восходящего солнца стала пересматривать свое отношение к российскому углю. Ясное дело, из-за политики. Но самая жесткая риторика пошла с начала апреля.
После множества слухов премьер-министр Фумио Кисида все же заявил, что правительство будет снижать объемы импорта угля из России, а затем введет полное эмбарго. Схожие настроение озвучивал министр экономики Японии. Сейчас страна ищет новых новых поставщиков, но в краткосроке спрос предложение никак не породит. Разве что цены поднимет.
Солнцевский разрез обворовали на 55 млн рублей.
С июля 2017 по февраль 2018 года преступная группировка похищала с Солнцевского разреза уголь. Масштаб воровства впечатляет: в ОПГ входил 31 человек, включая охранников разреза и водителей большегрузов. Всего была украдена 21 тыс. тонн угля как минимум на 55 млн руб.
Теперь преступникам грозит 10 лет тюрьмы за кражу, перепродажу и отмыв угольных денег. Одно странно, что эта история вскрылась почти пять лет спустя. Надеемся, что сегодня на разрезе охранниками подобным не промышляют.
С июля 2017 по февраль 2018 года преступная группировка похищала с Солнцевского разреза уголь. Масштаб воровства впечатляет: в ОПГ входил 31 человек, включая охранников разреза и водителей большегрузов. Всего была украдена 21 тыс. тонн угля как минимум на 55 млн руб.
Теперь преступникам грозит 10 лет тюрьмы за кражу, перепродажу и отмыв угольных денег. Одно странно, что эта история вскрылась почти пять лет спустя. Надеемся, что сегодня на разрезе охранниками подобным не промышляют.
Еще немного новостей с Дальнего Востока. Гендира угольного разреза "Лопатинский – Восточный" ("Сахалинуголь-3") оштрафовали на 39 млн рублей за нарушение природоохранного законодательства.
С августа 2020 по апрель 2021 года руководитель не озаботился безопасностью при складировании вскрышных пород. В результате произошло два оползня, из-за чего массы попали на территорию лесничества.
Обвиняемый вину признал, но все равно получил год условно. В течение года он не сможет занимать руководящие должности в углепроме. А сумма штрафа покроется за счет имущества организации.
С августа 2020 по апрель 2021 года руководитель не озаботился безопасностью при складировании вскрышных пород. В результате произошло два оползня, из-за чего массы попали на территорию лесничества.
Обвиняемый вину признал, но все равно получил год условно. В течение года он не сможет занимать руководящие должности в углепроме. А сумма штрафа покроется за счет имущества организации.
Forwarded from modum_trans
12-14 апреля 2022-го года
ООО «Модум-Транс» примет участие в
26-й Международной выставке транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий «TransRussia 2022».
Мероприятие пройдет на территории МВЦ «Крокус Экспо», павильон №1, зал №4.
Приглашаем посетить стенд «Модум-Транс» № D2117 и оценить его футуристичный дизайн. Менеджеры и руководители Компании расскажут подробнее об услугах и преимуществах «Модум-Транс», проконсультируют по возникшим вопросам.
Чтобы посетить выставку, вы можете получить бесплатный электронный билет. Для этого необходимо заранее пройти регистрацию участника на сайте TransRussia 2022 и воспользоваться уникальным промокодом tr22eOSNR.
Будем рады видеть вас на стенде «Модум-Транс» № D2117 для обсуждения деловых предложений и идей по сотрудничеству!
#модум
#модумтранс
#modum
#transrussia
ООО «Модум-Транс» примет участие в
26-й Международной выставке транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий «TransRussia 2022».
Мероприятие пройдет на территории МВЦ «Крокус Экспо», павильон №1, зал №4.
Приглашаем посетить стенд «Модум-Транс» № D2117 и оценить его футуристичный дизайн. Менеджеры и руководители Компании расскажут подробнее об услугах и преимуществах «Модум-Транс», проконсультируют по возникшим вопросам.
Чтобы посетить выставку, вы можете получить бесплатный электронный билет. Для этого необходимо заранее пройти регистрацию участника на сайте TransRussia 2022 и воспользоваться уникальным промокодом tr22eOSNR.
Будем рады видеть вас на стенде «Модум-Транс» № D2117 для обсуждения деловых предложений и идей по сотрудничеству!
#модум
#модумтранс
#modum
#transrussia
В РБК решили поиграть в энергетические прогнозы, но дальше первой страницы "гугла" решили не копать.
Оказывается, углю осталось жить не больше 70 лет – запасы, говорят, закончатся. В доказательство этого аналитик РБК-трендов ссылается на "исследование" стэндфордских студентов-биологов. А там черным по белому написано: "Сколько проживет уголь? Зависит от технологий, может, лет 150". Откуда взялось это число и как оно превратилось в 70 лет – история умалчивает.
В РБК решили на этом остановиться, но мы копнем глубже. Переходим дальше по ссылкам этого "исследования" и попадаем на сайт, на котором представлены только разведанные извлекаемые запасы по всему миру. Самые скромные оценки – 1 трлн тонн. И это даже не геологические запасы. Даже если сжигать уголь в масштабах 2021 года, то это будут сотни лет, а не семь десятков.
Откажутся ли развитые страны от энергетического угля к 2090 – безусловно. Но все же стоит понимать, что каменный век завершился не из-за того, что у людей закончились камни.
Оказывается, углю осталось жить не больше 70 лет – запасы, говорят, закончатся. В доказательство этого аналитик РБК-трендов ссылается на "исследование" стэндфордских студентов-биологов. А там черным по белому написано: "Сколько проживет уголь? Зависит от технологий, может, лет 150". Откуда взялось это число и как оно превратилось в 70 лет – история умалчивает.
В РБК решили на этом остановиться, но мы копнем глубже. Переходим дальше по ссылкам этого "исследования" и попадаем на сайт, на котором представлены только разведанные извлекаемые запасы по всему миру. Самые скромные оценки – 1 трлн тонн. И это даже не геологические запасы. Даже если сжигать уголь в масштабах 2021 года, то это будут сотни лет, а не семь десятков.
Откажутся ли развитые страны от энергетического угля к 2090 – безусловно. Но все же стоит понимать, что каменный век завершился не из-за того, что у людей закончились камни.
В высших чинах серьезные кадровые перестановки.
События геополитики неизбежно повлияли на внутреннюю кухню Министерства энергетики. Сразу несколько "угольных" чиновников получили новые должности:
• Петр Бобылев покинул пост замминистра и был назначен директором департамента угольной промышленности России. На прошлой должности он проработал чуть больше полугода.
• Павел Сорокин был назначен первым замминистра энергетики РФ. Теперь ему доверяется весь ТЭК.
• Также заместителем министра назначили Сергея Мочальникова, ранее он был руководителем департамента внешнеэкономического сотрудничества и развития топливных рынков.
Будем посмотреть, как новые назначения повлияют на лоббистский конфликт угольщиков и РЖД.
События геополитики неизбежно повлияли на внутреннюю кухню Министерства энергетики. Сразу несколько "угольных" чиновников получили новые должности:
• Петр Бобылев покинул пост замминистра и был назначен директором департамента угольной промышленности России. На прошлой должности он проработал чуть больше полугода.
• Павел Сорокин был назначен первым замминистра энергетики РФ. Теперь ему доверяется весь ТЭК.
• Также заместителем министра назначили Сергея Мочальникова, ранее он был руководителем департамента внешнеэкономического сотрудничества и развития топливных рынков.
Будем посмотреть, как новые назначения повлияют на лоббистский конфликт угольщиков и РЖД.
Именно Америка должна заместить российский уголь в ЕС.
Запрет на импорт российского топлива подталкивает Европу открывать для себя новые рынки. Но смотреть в сторону лидеров по экспорту, возможно, не стоит. Австралия сейчас работает на полную мощность на Азию – на Европу может не хватить. Индонезийский уголь значительно хуже российского по техническим характеристикам – топливо банально не подойдет для большинства европейских электростанций. Не говоря уже о том, что везти уголь из этих стран долго и дорого.
В этот момент все глаза Европы направлены на Атлантику. Аналитики CRU Group подсчитали, что США могут нарастить экспорт в этом году до 45 млн тонн – это будет рекорд с 2018 года. Прирост составит только 9 млн тонн. А вот другая "серая лошадка", Колумбия, может нарастить экспорт на 14 млн тонн. Страна очень удачно вышла из кризиса – весь прошлый год добыча в стране стремительно росла.
По оценкам аналитиков, в 2022 Россия успеет поставить 23 млн тонн угля – 10 млн уже экспортировано, 13 млн должны успеть завести до дедлайна через 3 месяца. Разница по сравнению с поставками прошлого года – 27 млн тонн. Следовательно, только США и Колумбия смогут покрыть большую часть потерь российского угля. Оставшиеся тонны можно будет добыть собственной добычей ЕС или условной ЮАР.
Конечно, в этом оптимистичном плане не все так очевидно: у всех есть ж/д ограничения (особенно в США и ЮАР), а экспортные цифры могут быть серьезно завышены. Неясно, что будет твориться с рынками в августе. Не говоря уже о том, что переход сильно ударит по кошельку Европы.
Запрет на импорт российского топлива подталкивает Европу открывать для себя новые рынки. Но смотреть в сторону лидеров по экспорту, возможно, не стоит. Австралия сейчас работает на полную мощность на Азию – на Европу может не хватить. Индонезийский уголь значительно хуже российского по техническим характеристикам – топливо банально не подойдет для большинства европейских электростанций. Не говоря уже о том, что везти уголь из этих стран долго и дорого.
В этот момент все глаза Европы направлены на Атлантику. Аналитики CRU Group подсчитали, что США могут нарастить экспорт в этом году до 45 млн тонн – это будет рекорд с 2018 года. Прирост составит только 9 млн тонн. А вот другая "серая лошадка", Колумбия, может нарастить экспорт на 14 млн тонн. Страна очень удачно вышла из кризиса – весь прошлый год добыча в стране стремительно росла.
По оценкам аналитиков, в 2022 Россия успеет поставить 23 млн тонн угля – 10 млн уже экспортировано, 13 млн должны успеть завести до дедлайна через 3 месяца. Разница по сравнению с поставками прошлого года – 27 млн тонн. Следовательно, только США и Колумбия смогут покрыть большую часть потерь российского угля. Оставшиеся тонны можно будет добыть собственной добычей ЕС или условной ЮАР.
Конечно, в этом оптимистичном плане не все так очевидно: у всех есть ж/д ограничения (особенно в США и ЮАР), а экспортные цифры могут быть серьезно завышены. Неясно, что будет твориться с рынками в августе. Не говоря уже о том, что переход сильно ударит по кошельку Европы.
В нынешней ситуации обиднее всего за ростовский уголь. Основными импортерами донского топлива была Украина, Болгария, Польша и прочие ныне "недружественные" страны. С августа эти рынки будут потеряны не неопределенный срок.
У региона и так были проблемы с отгрузкой годами ранее, что будет происходить сейчас – вопрос открытый. В общероссийской битве за переориентацию рынков будут бороться угольные короли Сибири, куда там донским угольщикам.
На этом фоне губернатор области Василий Голубев заявил, что санкции никак не повлияют на добычу угля, – она будет только расти. Мол, уголь у нас хороший – "не исключаю, что они [страны Европы] скоро подумают, а не вернуться ли к углю". Оптимизму губернатора можно только позавидовать.
У региона и так были проблемы с отгрузкой годами ранее, что будет происходить сейчас – вопрос открытый. В общероссийской битве за переориентацию рынков будут бороться угольные короли Сибири, куда там донским угольщикам.
На этом фоне губернатор области Василий Голубев заявил, что санкции никак не повлияют на добычу угля, – она будет только расти. Мол, уголь у нас хороший – "не исключаю, что они [страны Европы] скоро подумают, а не вернуться ли к углю". Оптимизму губернатора можно только позавидовать.
Немецкий партнер Газпрома откажется от российского угля.
Компания Uniper не станет продлевать контракты на поставку угля из России. В прошлом году на них приходилось 22,6% от импорта, при этом большая часть угля шла из Колумбии. Компания продолжит и дальше диверсифицировать закупки из других стран мира.
Кроме того, теперь Uniper вовсе перестанет инвестировать в Россию, но от этого пострадают ГРЭС дочки компании – "Юнипро".
Компания готова продолжать производить электроэнергию из угля в Британии и Германии. Но в среднесроке планируется так называемый "справедливый энергопереход".
Компания Uniper не станет продлевать контракты на поставку угля из России. В прошлом году на них приходилось 22,6% от импорта, при этом большая часть угля шла из Колумбии. Компания продолжит и дальше диверсифицировать закупки из других стран мира.
Кроме того, теперь Uniper вовсе перестанет инвестировать в Россию, но от этого пострадают ГРЭС дочки компании – "Юнипро".
Компания готова продолжать производить электроэнергию из угля в Британии и Германии. Но в среднесроке планируется так называемый "справедливый энергопереход".
Финские гринписовцы опять выступают против российского угля.
Только недавно протестующие мешали разгрузиться российскому судну. Сейчас же активисты перекрыли железную дорогу на юго-западе Финляндии, ведущую в порт Коверхар.
Лозунги все те же: нет ископаемого топлива – нет [спецоперации], остановите уголь – спасите жизни. И еще немного про глобальное потепление, но это уже вторично.
Как известно, санкций против российского угля активистам недостаточно. Они считают, что импорт топлива должен прекратиться немедленно.
Только недавно протестующие мешали разгрузиться российскому судну. Сейчас же активисты перекрыли железную дорогу на юго-западе Финляндии, ведущую в порт Коверхар.
Лозунги все те же: нет ископаемого топлива – нет [спецоперации], остановите уголь – спасите жизни. И еще немного про глобальное потепление, но это уже вторично.
Как известно, санкций против российского угля активистам недостаточно. Они считают, что импорт топлива должен прекратиться немедленно.
❗ Степан Солженицын ушел с поста генерального директора СУЭК.
У крупнейших угольщиков продолжаются серьезные кадровые перестановки. Новым гендиром АО "СУЭК" стал Максим Басов, экс-глава "Русагро". По словам председателя совета директоров, его основной задачей станет "трансформация СУЭК как угольной компании", а именно выделение НТК и СГК из группы.
Степан Солженицын займет пост гендира СГК, а также сохранит должность первого зама Басова.
У крупнейших угольщиков продолжаются серьезные кадровые перестановки. Новым гендиром АО "СУЭК" стал Максим Басов, экс-глава "Русагро". По словам председателя совета директоров, его основной задачей станет "трансформация СУЭК как угольной компании", а именно выделение НТК и СГК из группы.
Степан Солженицын займет пост гендира СГК, а также сохранит должность первого зама Басова.
Экспорт угля из России проседает из-за ситуации в портах северо-запада. Об этом заявил вице-премьер Андрей Белоусов в ходе правительственного часа:
"Сейчас чуть-чуть просели объемы вывоза, но в основном из-за северо-запада, который действительно очень сильно закрылся".
Он также отметил, что сейчас угольщики должны делиться сверхдоходами на фоне рекордных цен. Но главное – это выстроить отношения с РЖД, чтобы поддерживать вывоз угля. Чтобы было откуда получать сверхдоходы.
"Сейчас чуть-чуть просели объемы вывоза, но в основном из-за северо-запада, который действительно очень сильно закрылся".
Он также отметил, что сейчас угольщики должны делиться сверхдоходами на фоне рекордных цен. Но главное – это выстроить отношения с РЖД, чтобы поддерживать вывоз угля. Чтобы было откуда получать сверхдоходы.
"Воркутауголь" встала на паузу.
Роман Троценко не может завершить сделку по покупке предприятия "Северстали" из-за изменения условий кредитования в МКБ. На руку не играет и выросшая вдвое ставка ЦБ. Сейчас бизнесмен ведет переговоры с другими банками:
"Изменились финансовые модели, изменились ковенанты, изменилась ставка, изменилась доступность средств, много всего поменялось".
Изначально сделка должна была завершиться уже в первом квартале. Сначала задержки пошли от ФАС – она должна была оценить влияние сделки на рынок кокса. Решение должны были принять еще в марте, но воз и ныне там.
При этом Троценко не отказывается от своих планов. Правда, назвать примерную дату закрытия сделки он не может – слишком много факторов, которые от него не зависят.
Роман Троценко не может завершить сделку по покупке предприятия "Северстали" из-за изменения условий кредитования в МКБ. На руку не играет и выросшая вдвое ставка ЦБ. Сейчас бизнесмен ведет переговоры с другими банками:
"Изменились финансовые модели, изменились ковенанты, изменилась ставка, изменилась доступность средств, много всего поменялось".
Изначально сделка должна была завершиться уже в первом квартале. Сначала задержки пошли от ФАС – она должна была оценить влияние сделки на рынок кокса. Решение должны были принять еще в марте, но воз и ныне там.
При этом Троценко не отказывается от своих планов. Правда, назвать примерную дату закрытия сделки он не может – слишком много факторов, которые от него не зависят.
Швейцария присоединилась к европейским санкциям и запретила импорт российского угля.
Одно жалко, что в стране уже давным-давно уголь никому не нужен. Ведь там даже нет электростанций, работающих на угле. Какой там уголь, если даже атомки страна считает неэкологичными.
С коксом та же ситуация. Судя по данным Федерального таможенного управления, единственный уголь, который закупает Швейцария у России – древесный.
Будем честны, последствия бана оценить трудно. Судя по всему, удар по углепрому будет сопоставим с австралийским баном на импорт российского угля.
Одно жалко, что в стране уже давным-давно уголь никому не нужен. Ведь там даже нет электростанций, работающих на угле. Какой там уголь, если даже атомки страна считает неэкологичными.
С коксом та же ситуация. Судя по данным Федерального таможенного управления, единственный уголь, который закупает Швейцария у России – древесный.
Будем честны, последствия бана оценить трудно. Судя по всему, удар по углепрому будет сопоставим с австралийским баном на импорт российского угля.
Теперь слова аналитиков подтверждает и президент Колумбии. Страна активно наращивает добычу с кризисного 2020-го благодаря инвестициям угольных компаний США. Но странам ЕС колумбийский уголь обойдется очень и очень дорого.
Только отметим, что слова про рекордные запасы, мягко говоря, преувеличены. Со своими запасами в 4 млрд тонн Колумбия занимает только 17 место в мире – сопоставимые объемы Китай добывает за год.
Только отметим, что слова про рекордные запасы, мягко говоря, преувеличены. Со своими запасами в 4 млрд тонн Колумбия занимает только 17 место в мире – сопоставимые объемы Китай добывает за год.
Telegram
Высокое напряжение
Колумбия готова поставлять энергоносители западным странам, чтобы частично заменить их импорт из России. Об этом сообщил президент Колумбии Иван Дуке.
Для того, чтобы помочь европейской энергетике, Колумбия готова нарастить добычу нефти, газа и угля. При…
Для того, чтобы помочь европейской энергетике, Колумбия готова нарастить добычу нефти, газа и угля. При…
"Бутовская" – все.
Печальная история "Бутовской" подходит к концу. Как пояснили в Минстрое Кузбасса, все работники предприятия были сокращены с выплатой компенсаций. Несколько человек остается на жизнеобеспечении шахты.
По решению арбитражного суда шахта признана банкротом. В марте прошлого года на "Бутовской" было введено временное управление, а с сентября – внешнее. Для восстановления платежеспособности шахты она должна была прекратить угледобычу и перепрофилироваться под склад угля. Чистый убыток шахты за прошлый год составил скромные 2 млрд руб.
Ранее "Бутовская" входила в ПМХ Евгения Зубицкого, но сейчас страницы шахты на сайте холдинга нет.
Печальная история "Бутовской" подходит к концу. Как пояснили в Минстрое Кузбасса, все работники предприятия были сокращены с выплатой компенсаций. Несколько человек остается на жизнеобеспечении шахты.
По решению арбитражного суда шахта признана банкротом. В марте прошлого года на "Бутовской" было введено временное управление, а с сентября – внешнее. Для восстановления платежеспособности шахты она должна была прекратить угледобычу и перепрофилироваться под склад угля. Чистый убыток шахты за прошлый год составил скромные 2 млрд руб.
Ранее "Бутовская" входила в ПМХ Евгения Зубицкого, но сейчас страницы шахты на сайте холдинга нет.
"Южный Кузбасс" запускает новую лаву.
Предприятие "Мечел" вводит в эксплуатацию лаву на шахте им. В.И. Ленина. Промышленные запасы оцениваются в 201 тыс. тонн. Средняя мощность пласта – 1,8 метра, длина очистного забоя – 200 метров, протяженность выемочного столба – 330 метров.
Лава оснащена 137 секциями механизированной крепи, очистным комбайном, а также дробильной установкой, перегружателем и забойным конвейером. По словам директора "Южного Кузбасса" Андрея Подсмаженко, отрабатывать запасы будут на протяжении пяти месяцев.
Предприятие "Мечел" вводит в эксплуатацию лаву на шахте им. В.И. Ленина. Промышленные запасы оцениваются в 201 тыс. тонн. Средняя мощность пласта – 1,8 метра, длина очистного забоя – 200 метров, протяженность выемочного столба – 330 метров.
Лава оснащена 137 секциями механизированной крепи, очистным комбайном, а также дробильной установкой, перегружателем и забойным конвейером. По словам директора "Южного Кузбасса" Андрея Подсмаженко, отрабатывать запасы будут на протяжении пяти месяцев.
Индию поджидает очередной энергокризис.
По данным "Рейтер", страна стоит на грани энергокризиса даже хуже осени прошлого года. Запасы топлива на станциях сейчас на уровнях еще ниже тех, что были в конце лета 2021. Запасы угля на станциях рассчитаны в среднем на девять дней при норме в 24 дня. А рост потребления электроэнергии в этом году должен стать рекордным за 38 лет.
По мнению аналитиков, это неизбежно приведет к повсеместному отключению электроэнергии. На юге от этого пострадают заводы Kia Motors и Pfizer – ожидаемый энергодефицит составит 8,7%. В северных штатах отмечают дефицит в 3%.
Государственная Coal India Ltd, ответственная за 80% добычи страны, продолжает наращивать добычу рекордными темпами. Но этого явно недостаточно – поставки в не-энергетические секторы уже в марте просели в среднем на 25%. С апреля в стране ожидается беспрецедентно жаркая погода, а летом ситуация обещает быть еще хуже.
При этом агентство Fitch считает, что роста импорта со стороны Индии ждать не стоит – цены будут слишком неподъемными. Посмотрим, какое место займет российский уголь в Индии в это непростое время.
По данным "Рейтер", страна стоит на грани энергокризиса даже хуже осени прошлого года. Запасы топлива на станциях сейчас на уровнях еще ниже тех, что были в конце лета 2021. Запасы угля на станциях рассчитаны в среднем на девять дней при норме в 24 дня. А рост потребления электроэнергии в этом году должен стать рекордным за 38 лет.
По мнению аналитиков, это неизбежно приведет к повсеместному отключению электроэнергии. На юге от этого пострадают заводы Kia Motors и Pfizer – ожидаемый энергодефицит составит 8,7%. В северных штатах отмечают дефицит в 3%.
Государственная Coal India Ltd, ответственная за 80% добычи страны, продолжает наращивать добычу рекордными темпами. Но этого явно недостаточно – поставки в не-энергетические секторы уже в марте просели в среднем на 25%. С апреля в стране ожидается беспрецедентно жаркая погода, а летом ситуация обещает быть еще хуже.
При этом агентство Fitch считает, что роста импорта со стороны Индии ждать не стоит – цены будут слишком неподъемными. Посмотрим, какое место займет российский уголь в Индии в это непростое время.
Еще не август, а ситуация с вывозом угля уже критическая.
На протяжении месяца мы ожидали, что с ситуация с вывозом угля будет, мягко говоря, не из лучших. Было много разных звоночков, но теперь есть официальные цифры. В первом квартале отгрузка в восточном направлении просела на 18% до 12,94 млн тонн. В марте же на восток было поставлено 4,3 млн тонн, что на 0,5 млн т меньше, чем годом ранее.
Министр углепрома Кузбасса Олег Токарев вполне справедливо называл ситуацию критической. С подобной динамикой наверстать планы по перевозке угля вряд ли получится. А уж тем более добить таргет в 58 млн тонн.
Ранее на проблемы с логистикой жаловался и губернатор Цивилев. Он вообще предлагал исключить контейнерные перевозки на Восточном полигоне в угоду угля. На фоне подобных новостей верить в легкую и непринужденную переориентацию западных потоков с августа становится все труднее.
На протяжении месяца мы ожидали, что с ситуация с вывозом угля будет, мягко говоря, не из лучших. Было много разных звоночков, но теперь есть официальные цифры. В первом квартале отгрузка в восточном направлении просела на 18% до 12,94 млн тонн. В марте же на восток было поставлено 4,3 млн тонн, что на 0,5 млн т меньше, чем годом ранее.
Министр углепрома Кузбасса Олег Токарев вполне справедливо называл ситуацию критической. С подобной динамикой наверстать планы по перевозке угля вряд ли получится. А уж тем более добить таргет в 58 млн тонн.
Ранее на проблемы с логистикой жаловался и губернатор Цивилев. Он вообще предлагал исключить контейнерные перевозки на Восточном полигоне в угоду угля. На фоне подобных новостей верить в легкую и непринужденную переориентацию западных потоков с августа становится все труднее.
Индия рекордно закупается российским углем.
Импорт угля в Индию из России подскочил в марте до максимума за два года. Закупки составили 1,04 млн тонн. Большая часть пришлась на порты Дальнего Востока. В стране традиционно востребован российский кокс, но в этом году будет критично нужен и энергетический уголь.
Подобные рекорды неудивительны – разговоры об увеличении экспорта в Индию ведутся уже давно. Но в текущей политобстановке сохраняется риск, что на Индию могут накинуть санкции за бизнес-контакты с Россией.
Импорт угля в Индию из России подскочил в марте до максимума за два года. Закупки составили 1,04 млн тонн. Большая часть пришлась на порты Дальнего Востока. В стране традиционно востребован российский кокс, но в этом году будет критично нужен и энергетический уголь.
Подобные рекорды неудивительны – разговоры об увеличении экспорта в Индию ведутся уже давно. Но в текущей политобстановке сохраняется риск, что на Индию могут накинуть санкции за бизнес-контакты с Россией.