В работе на разрезах в Индонезии точно есть свой шарм, когда тебя окружают не сибирские степи или китайские пустыни, а тропические пальмы.

Одна проблема – в конце месяца в Калимантане будет +35 градусов по Цельсию. Из-за высокой влажности это будет ощущаться как +55 (!) градусов.

Аналитики из Wood Mackenzie подсчитали добычу энергетического угля среди главных частных компаний мира. СУЭК, в котором недавно сменился гендир, оказался в четверке лидеров.

Отметим, что официально общее производство угля СУЭК в 2022 составило 113,9 млн тонн. Видимо, аналитики опирались на другие классификации угля, поэтому вычли несколько десятков млн тонн.

Что такое 10 000 командировок в год в компании?

Это бесперебойная работа бухгалтера, тревел-менеджера и других ответственных за организацию поездок. Горы «закрывашек» и переписки с подрядчиками по билетам и отелям. Так это выглядит, если обрабатывать командировки вручную.
Крупная компания ОМК автоматизировала процессы и с 10 000 поездок у них справляется один сотрудник. На бесплатном вебинаре 13 июля 12:00 их спикер Галина Карасёва расскажет, как:

- Как интеграция с «1С:ERP» упрощает работу бухгалтеру
- Как в 2 раза быстрее составлять отчетность для руководителей
- Как тревел-помощник помогает экономить время и избегать форс-мажоров
- Как избегать ошибок при покупке услуг и отчетности, даже с большим количеством юрлиц
- Как мотивировать сотрудников учиться бронировать поездки по регламенту компании

Регистрируйтесь, чтобы узнать, как работают и другие инструменты для упрощения командировочных процессов.

#анонс

"Лавна" ушла под залог.

"СДС-Уголь" передал свою долю в 25% МТПЛ в залог Газпромбанку.

Напомним, мажоритарный акционер "Лавны" – ЦРПИ, связанный с Ротенбергами. И его доля также находится в залоге у ГПБ. Свободными остались лишь 5% акций АО "Государственная транспортная лизинговая компания".

Так выглядит погрузка угля в крупнейшем угольном порту Ньюкасл, на бенчмарки которого ориентируется весь мир.

Всё и сразу: на V федеральном форуме «Производительность 360» расскажут, как развить любой бизнес.

🗓Форум пройдёт в Казани 20–21 июля.

В этом году участники смогут посетить множество тематических сессий и послушать выступления более 70 экспертов — представителей крупнейших компаний — участников нацпроекта «Производительность труда». Они расскажут о том, как развиваться без привлечения инвестиций и какую государственную поддержку могут получить предприятия.

Также участники смогут увидеть выступления гендиректора ФЦК Николая Соломона, министра экономики и экономического развития Максима Решетникова и многих других.

Кроме того, всех гостей мероприятия ждёт культурная программа и возможность сходить на экскурсии на крупнейшие предприятия Татарстана.

👉 Кстати, участие в форуме абсолютно бесплатное. Нужно только зарегистрироваться. Сделать это, а также найти подробную информацию можно на официальном сайте.

#анонс

В последнее время много разговоров о неопределенных перспективах падения цен, экспорта и добычи. Особенно от кузбасских чиновников. Тем не менее стоит немного отстраниться и посмотреть на позитивный тренд в разрезе последних десятилетий.

С начала века добыча в России выросла в 1,5 раза. К 2035 году, по утвержденному в 2020 году плану правительства, она может вырасти до 485 млн тонн в консервативном сценарии. Или до 668 млн в оптимистичном.

❗️Редакция Coala взяла интервью у одного из шахтеров ДНР. Обсудили текущее положение дел в отрасли – к сожалению, проблем очень много. Получилось подробно, поэтому разобьем интервью на две части.

Часть I.

Где и кем вы работаете?

Шахта имени Лутугина (входит в состав ГП "Торезантрацит", город Торез, сдана в эксплуатацию в 1931 году). На данный момент я работаю электрослесарем подземным.

Сколько сейчас примерно работает человек?
 
В смену где-то 150-170 человек. На всём предприятии вообще числится где-то человек 500. Именно в смену в первую уходят от 150 до 200 человек.

Как на работу повлияла мобилизация в феврале 2022-го?

Очень сильно повлияла. Требовали людей, по итогу начали отдавать, потом перестали, потому что людей не осталось совсем. Вот сейчас почему мне приходится работать слесарем? Потому что людей вообще не хватает, у нас работают абсолютно все в шахте. Просто все – от начальника до механика – все находятся в шахте.

Сколько примерно в процентах?

80% сейчас мобилизованы. Демобилизовали единицы, очень мало. Люди просто приходят дальше на предприятия устраиваться, через больницы платят деньги, чтобы работать.

Про зарплаты сейчас все постоянно говорят. Можете назвать среднюю зарплату?

Сентябрь 2022-го – 30 тыс. руб. Август у меня, ну тут много, начислено 39 тысяч.

А когда начались задержки зарплат?

Где-то примерно в сентябре 2022 года. Потом нам давали зарплату процентами. Допустим, каждые две недели давали, условно говоря, 25% [от ежемесячной зарплаты]. Потом дошло до того, что начали давать вообще по 10% или по 15%. Потом я помню, что в ноябре мы сидели целый месяц без денег, было всем тяжело, ну неожиданно так. Скоро Новый Год, а денег не дают. Нас кормили обещаниями. В октябре дали 8 300 рублей, в ноябре – 6 000 рублей.

Что случилось в декабре?

В декабре нам отдали всю задолженность за несколько месяцев.

Сейчас уже прошло полгода, как изменилась ситуация по зарплатам?

Нам всем обещали, кормили зарплатой идеальной. Мы с Нового года официально документы все переоформили. Вступили в сентябре, но документы оформились только с начала 23-го. Нам обещали всем, будут платить деньги каждый месяц. Месяц проходит – ничего, второй месяц проходит – ничего. Вообще тишина, никто ничего не говорит, все спрашивают, но никто не отвечает. Говорят, денег нет и все.

До сих пор нам отдали только за три месяца [с января по март]. С нового года не давали ничего, дали потом только 24 мая.

Вообще шахта государственная, но ее хотят отдать инвесторам, про это говорят с сентября. Что про них известно?

Они приезжают, смотрят. Естественно, с долгами никто не хочет быть в предприятии. Инвесторы приезжают, говорят, мы готовы взять шахту, но опять же инвестировать никто не хочет. Говорят, мы можем продавать уголь, все. Ну, такие инвесторы, сам понимаешь, какой смысл от них?

В основном русские инвесторы приезжают, смотрят. Это частные лица, это не компании. Если до сих пор нет инвесторов, то, естественно, никому она не нужна.

Почему не нужна?

Потому что снабжения на предприятии нет четыре года вообще. Новая лава запустилась, но она в ужасном состоянии. Снабжения нет, запчастей нет, ничего нет.

Цепь перебирали со старой лавы, хотели купить новую. Цепь стоит 3 миллиона, они зажадничали, купили какую-то китайскую за миллион, она не прошла по испытаниям, ее отправили назад, за доставку только ушло 150 тысяч в одну сторону, 150 в другую, 300 тысяч только на доставку. По итогу перебирали старую цепь, что была с лавой, чтобы быстрее запустить.

Продолжение интервью с шахтером из ДНР. В приложенном видео – непосредственные кадры из шахты.

Часть II.

Что можете сказать про оборудование?

Оборудование существует с 1980 года. Оборудование максимально советское. 80-х, 60-х годов, пускатели, 250-й, 160-й пускатели. Все очень старое, блоков нет, запчастей нет, электровозы тоже старые. Единственное, что на электровоз привезли, – новую батарею в феврале. У нас, получается, были щелочные батареи. И вот заказали банки новые, поменяли, потому что машина на 700-м горизонте вообще не ездила. Ее приходилось максимальным током заряжать, естественно, убивать вообще уже в ноль. Потому что та же секция, которая весит 6,5 тонн, она просто не тянет ее.

А представители российских компаний крупных приезжали? Говорили, что дадут вам работу, деньги – не было такого?

Никаких агитаций, ничего не было. Я думаю, это просто не позволят сделать на предприятии. Я могу сказать так: те, кто поуходил просто попробовать где-то в другом месте, ни один человек не вернулся.

Как вы можете сформулировать главную проблему в донецком углепроме сегодня?

Руководство. Людей вообще не ценят. Это несмотря на то, что 80% штата на [спецоперации]. Есть хорошие люди, которые работают. Есть, но их очень мало.

В этом году очень большая влажность приходит, как никогда. Оборудование все сыреет, движки горят, приходится сушить. Даже в пускателях влажность до такой степени, что просто мокнет от конденсата. От сырости очень много поломок.

Искусственный интеллект приходит в углепром.

Компания Huawei выпускает не только смартфоны. Вчера на конференции разработчиков компания представила обновленную версию искусственного интеллекта, который можно применять в горной отрасли. А именно – облачные сервисы Pangu Model 3.0 и Ascend AI.

Huawei заявляет, что их система ни много ни мало "произведет революцию в промышленном применении искусственного интеллекта" – от непосредственной добычи до транспортировки и переработки угля.

Уже через неделю совместно с китайскими горняками они запустят первую коммерческую систему в провинции Шаньдун. На основе big data она уже отработала тысячи сценариев добычи угля, что позволит ей значительно сократить участие человека в процессе производства.

"Листвяжная" официально возобновила добычу.

На шахте ввели новую лаву с очистным комбайном Eickhoff SL500, секциями механизированной крепи DBT 2200/4800, лавным конвейером PF4/1032 и стандартной дробилкой SK11/11.

Очевидно, после трагедии 2021 года в компании в тысячу раз серьезнее относятся к промбезу. Об этом же говорит и директор шахты Виктор Ануфриев – важна не добыча, а жизни горняков:

"Возобновление добычи угля – важный шаг для нашего предприятия. Весь коллектив "Листвяжной" приложил максимум усилий, чтобы лава 824 и в целом шахта соответствовали всем требованиям промбезопасности".

На запуск лавы также пришли сотрудники научного центра ВостНИИ. Они проверили работу датчиков аэрогазового контроля, противопожарную защиту и состояние дегазационной сети шахты. Ранее возобновление добычи также одобрили: Минэнерго, МЧС, Ростехнадзор, Росприроднадзор, Роструд, правительство Кузбасса и межрайонная прокуратура.

Торговля углем на бирже идет не по плану.

ФАС жалуется, что только одна компания из шести выполнила норматив в не менее 10% от поставок угля марок Д и ДГ на внутренний рынок. Ей оказалась компания "СДС-Уголь". И то норматив выполнялся только в мае и июне.

Первые торги на бирже запустились чуть меньше полугода назад с целью снизить цены и число посредников при закупке угля. Всего было реализовано 76 тыс. тонн угля, большая часть торгов запустилась с апреля.

Такие результаты объясняются двумя факторами. Первое – прошло слишком мало времени, второе – по факту приказ не обязателен для исполнения. Кроме того, муниципальные котельные все еще не могут закупать уголь на бирже, и вряд ли это изменится до конца года. Основные покупатели угля на бирже – компании-посредники и трейдеры, которые затем участвуют в тендере госзаказа. По словам президента биржи, скоро это должно измениться.

Тем не менее за полгода внебиржевые оптовые цены на три самые востребованные марки энергоугля упали на 7–27%. Работы все еще много, но рост внутреннего потребления, дефицит транспортной инфраструктуры и падение цен в среднесроке сделают механизм более применимым.

Следственный комитет проверит информацию о невыплате зарплат в Кузбассе.

СК организовал доследственную проверку трех угольных компаний Кемеровской области: "Кузнецкжелдортранс", "Угольэкспорттрейд" и ООО "Уголь". Чистый убыток первых двух компаний в 2022 году составил соответственно 134 млн руб. и 224 млн руб. ООО "Уголь" же последние два года показывает прибыль в 39 млн и 124,8 млн руб.

Хотелось бы, чтобы СК обратил внимание и на другие регионы России, где зарплаты шахтерам последний раз платили два месяца назад. И то только за первый квартал.

Видео экологичной погрузки угля в австралийском Ньюкасле вызвало бурную реакцию подписчиков. Поэтому выложим еще раз, но с ракурса поближе - наслаждайтесь.

Рынок энергоуглей пребывает в депрессии.

Цена на уголь калорийностью 6000 ккал в Атлантическом бассейне в июне снизилась до $99-108 за тонну. Стоимость российского угля аналогичных марок упала ниже $80 за тонну в порту Тамань и $70 за тонну — в портах Балтийского моря. Есть три основные причины такой динамики:

• Большие запасы твердого топлива в Европе;

• Снижение цен на газ, которые опускались ниже $300 за 1 тыс. кубометров;

• Сокращение производства электроэнергии (в июне выработка упала на 8,5% год к году).

Цена на энергетический уголь на азиатских рынках также снижалась во втором квартале, хотя и сохраняла традиционную премию к атлантическим бенчмаркам. Спрос на российский энергетический уголь в портах Дальнего Востока был достаточно сильным: по данным Argus, российские экспортеры распродали все объемы угля с поставкой на июль-август.

По мнению руководителя отдела аналитических исследований Альфа-банка Бориса Красноженова, цены на энергетический уголь могут быть близки к точке разворота. Среди поддерживающих факторов - спрос на энергетический уголь в Китае, где количество жарких дней превысило средние показатели прошлых лет почти вдвое. Отмечается жаркая и сухая погода в Азии в летний сезон. Могут быть проблемы с ж/д перевозками в Южной Африке, из-за которых только в июне отмечается недовывоз 300 тыс. тонн энергетического угля. При этом цены на газ в Европе стабилизировались.

Цены падают, но добыча угольщиков растет и будет расти. В чем секрет?

Кажется, о ценах на уровне 2022 года уже давно пора забыть. За полгода цены на уголь опустились ниже не только показателей прошлого года, но и даже среднегодовых 2021-го. Уголь на базисе FOB Восточный упал год к году на 36% до $91, FOB Балтика – на 45% до $73, а FOB Тамань – на 46% до $79.

Причины все те же: конец энергокризиса, высокие запасы на складах, медленный рост экономик Европы и Китая. В Китае вообще подумывают о сокращении импорта, чтобы защитить местных угольщиков.

Тем не менее российские угольщики, такие как СУЭК и КТК, подняли добычу с начала года на 8,2% и 6,9%. В Минэнерго также рассчитывают, что добыча останется на уровне прошлого года. О росте добычи говорят и другие компании, как, например, "Распадская".

Дело в том, что крупные компании уже заключили долгосрочные контракты по более высоким ценам, поэтому падение спотовых цен им в целом не критично. А для угольщиков, вынужденных работать в минус, выгоднее не останавливать производство. Кроме того, крупняки могут компенсировать убытки диверсификацией направлений поставок – потеряем на Западе, заработаем на Востоке.

Больше всего от падения цен страдают некрупные производители угля без портовой инфраструктуры и собственного вагонного парка. Арифметика простая: $20 себестоимости тонны добычи в Кузбассе + $38 за перевозку угля из Кузбасса в Усть-Лугу + $27 за перевалку = $86 за тонну. Но учитывая низкие цены, добыча одной тонны угля приносит угольщикам до $20 убытка.  

Однако экспорт через эти направления растет, а сами угольщики постоянно жалуются на нехватку локомотивов и в целом загруженность направления. Еще одна возможная причина – у угольщиков нет выхода. Загруженность восточного направления не оставляет выбора, кроме как экспортировать уголь в минус. И последний фактор, который помогает экспортерам, – валютный. Хотя цены и падали в долларах, рубль, к счастью, слабел и компенсировал снижение.

Чиновники Кузбасса, что удивительно, говоря про среднесрок, тоже не унывают. Себестоимость добычи в целом можно регулировать, и с началом отопительного сезона цены могут отскочить обратно. Главное, чтобы не подводила ж/д инфраструктура.

В Хакасии просят дополнительный миллион тонн.

Замглавы республики Юлия Исмагилова пообщалась с замминистра энергетики Сергеем Мочальниковым. Она подтвердила, что из согласованных 6,1 млн тонн на 2023 год из Хакасии на Восток вывезли 3 млн тонн. В целом было отгружено 11,7 млн: 4,5 млн на внутренний рынок, 3,1 – в восточном направлении, а оставшиеся 4,2 млн – в западном.

Тем не менее она настаивает, что угольщикам уже сейчас необходимо добавить как минимум 1,2 млн тонн к гарантированным объемам вывоза:

"Для того, чтобы наши угледобывающие предприятия смогли полноценно функционировать дальше, необходимо уже сейчас, во втором полугодии, увеличить параметры гарантированного объема вывоза в восточном направлении до 4,3 млн тонн. Рассчитываю, что необходимая поддержка республике будет оказана!".

Интересно, как на ситуацию повлияют грядущие выборы в республике.

Какие страны больше всех зависят от угля.

И хотя Китай и потребляет угля как половина всей планеты, в относительных числах больше всего от твердого топлива зависит Южная Африка со своими морально устаревшими ТЭС.

Дальше по списку АТР: Индия, Индонезия и Вьетнам. А лишь затем угольная Польша с 42%.

Случайно наткнулись на телеграм-канал, который должен понравиться всем людям, связанным с промышленностью.

К сожалению, котов в углепроме не так много. А про тех, кто есть, сами компании почему-то рассказывать не хотят. А мог бы получиться отличный и очень милый пиар.