26.1K subscribers
3.19K photos
393 videos
4 files
2.79K links
Все новости угольной отрасли: добыча, перевалка, экология и немного протестов.

ИД НОМ idnom.ru
По вопросам сотрудничества @id_nom

РКН https://clck.ru/3FATT6
加入频道
Необратимая потеря для российского углепрома. К 2032 году добыча на Шпицбергене сократится в три раза – со 120 тыс. тонн до 40 тыс.

В Минвостокразвития это объяснили тем, что будущее архипелага не за углем, а за туризмом.

Уголь там начали добывать еще в 1906. В 1931 был основан государственный трест "Арктикуголь", который выдавал 120 тыс. тонн в год. Год назад правительство передало трест в управление Минвостокразвития.

О символическом значении добычи угля в Арктике мы уже писали на канале.
Forwarded from Нержавейка
Московский арбитраж начал рассматривать иск Газпромбанка к "Мечелу" Игоря Зюзина на 11,9 млрд рублей.

К 5 июня банк должен подтвердить, что вел претенциозную работу, и продемонстрировать ситуацию с задолженностью.

Юристы "Мечела" утверждают, что просроченных выплат по кредитам у компании нет. Они также уверяют, что банк не пытался урегулировать вопрос в досудебном порядке.

По актуальным данным, Газпромбанк - второй по сумме обязательств кредитор "Мечела". Компания должна ему 146,6 млрд рублей. Крупнейшим кредитором остается банк ВТБ, которому "Мечел" должен 204,6 млрд рублей.
Монголия продолжает наращивать экспорт.

С начала года общие поставки угля из страны составили 19 млн тонн. В последние недели экспорт вовсе вырос на 60%. В прошлом году ситуация была значительно хуже – в целом объем поставок взлетел почти в четыре раза.

При этом больше половины добытого угля скоро будет продаваться на бирже – все из-за недавних протестов в стране. К 2025 доля от продаж должна вырасти до 100%.

Всего за 2022 год страна экспортировала 32 млн тонн. Почти весь добываемый в Монголии уголь идет в Китай.
Февраль 2023: "готовность порта "Лавна" составляет 57%", ГТЛК. Введение в эксплуатацию намечено на конец года.

Май 2023: "готовность порта составляет 60%", советник директора МТП "Лавна". Введение в эксплуатацию все еще намечено на конец года.

Какая-то странная арифметика получается. Надеемся, в этот раз сроки переносить не будут.
Метеорологи объявили неделю нападок Росприроднадзора на угольщиков.

В этот раз досталось "Якутуголь" ("Мечел") в Нерюнгринском районе. И список нарушений скорее экологический:

• Несоблюдение требований по охране недр, атмосферного воздуха, земель и водных объектов.
• Неисполнение проекта по рекультивации нарушенных земель.

Руководитель Росприроднадзора Светлана Радионова прямо угрожает угольщикам: "Перекинуть восстановление нарушенных земель на плечи государства уже не получится!".
Цены на коксующийся уголь продолжают снижаться.

По данным агентства Metals & Mining Intelligence, показатели австралийского бенчмарка рухнули до минимумов за последние восемь месяцев. Стоимость партий премиального низколетучего угля упала на 37% до $232 за тонну.

Причинами падения стали хорошая погода в Австралии и рост добычи в Китае – главного мирового потребителя угля, который с недавних пор закупает и австралийское топливо.

Восстановление спроса и рост цен возможны. Но только к лету или осени. Главным фактором роста должен стать активный рост китайской экономики, где сейчас сокращаются объемы производства чугуна из-за избытка металлопроката.
Максим Басов удачно поговорил с Николаем Шульгиновым.

По итогам встречи министра энергетики и главы СУЭК первый заявил, что СУЭК рассматривает возможности наращивать объемы поставок ресурсов в дружественные страны как за счет увеличения морских отгрузок, так и развития сухопутного экспорта.

В этом, конечно, нет ничего неожиданного. Совсем недавно Басов "жаловался" на то, что ему приходится днями на пролет проводить встречи с зарубежными партнерами. По его словам, поставки компании в Китай должны будут утроиться.

Почти 75% экспорта СУЭК приходится на дружественные Китай, Индию, Пакистан, Вьетнам и недружественную Корею. Остальная часть поставляется в Марокко и Турцию.
В честь дня рождения Амана Тулеева (13 мая ему исполнилось 79 лет) публикуем выдержки из автобиографической книги "Преодоление. Автобиографическая повесть". Получилось очень и очень антиугольно:

Я всегда искренне считал, что миллионы тонн угля не самоцель. Главным для меня было, чтобы увеличение добытых тонн не ухудшало, а улучшало качество жизни людей!

О том, что нельзя бездумно наращивать добычу угля, я говорил много лет подряд на самых разных уровнях! Вы же понимаете, сколько желающих хотят со стороны прийти на дармовщинку: накопать, снять сливки, получить денежки и уехать, а после них хоть потоп.

Я всегда заявлял, что добыча угля в Кузбассе не должна превышать 200–250 млн тонн. 200 млн тонн полностью закрывают потребности нашей страны. Основная часть кузбасского угля идет на экспорт в 60 стран мира, а ведь во многих этих странах есть свои месторождения, но они их законсервировали, берегут свою экологию, сохраняют природные ресурсы для будущих поколений, а мы оголтело роем и роем землю!

• В последние годы, перед моим уходом с поста губернатора, на меня оказывали жесткое давление, требуя согласия на разработку новых месторождений, открытие шахт и разрезов. Упирался как мог, понимал, что это неизбежно приведет к увеличению добычи.

• Раньше действовало правило двух ключей: чтобы открыть разрез, требовалось получить разрешение губернатора, а уж потом — Минприроды. Потом это правило отменили. И центр стал поступать так, как заблагорассудится, без оглядки на региональную власть, лишь бы лицензии продать, казну пополнить. А против денег что ты можешь сделать? Хоть ты закричись, врагов наживаешь, но разрешение дают без тебя.

• В марте 2021 года Кузбасс посетила правительственная комиссия. И утвердила программу развития угольной отрасли в регионе, где цифры добычи угля зашкаливают за 300 млн тонн в год. Если это произойдет, то боюсь, что это будет не программа развития угольной отрасли, а программа ущемления интересов кузбассовцев, целенаправленная антиприродная программа!
Forwarded from Грузопоток
Восточный полигон и уголь

Борьба между железнодорожниками и угольщиками за провозные мощности на востоке продолжается. В РЖД подготовили соответствующие расчеты для правительственной комиссии.

Уголь - это 70% экспортного грузопотока через Восточный полигон. При этом перевозки из Кузбасса, Бурятии, Хакасии, Тувы и Якутии идут в привилегированной третьей очереди, сразу после воинских грузов и грузов для ликвидации ЧС.

РЖД снова предлагают отказаться от этой приоритетности. Это позволит дополнительно вывезти за квартал порядка 2 млн тонн дорогостоящей продукции, в т.ч. 1 млн тонн черных металлов, 0,8 млн тонн нефтепродуктов, а также удобрения, зерно и др.

По расчетам монополии, приоритет неугольным грузам с более высокой валовой добавленной стоимостью "позволит увеличить вклад в экономику страны в размере до 25 млрд рублей, доходы РЖД - до 1 млрд рублей".

У экспертов два возражения. Во-первых, нельзя так часто менять правила очередности перевозок, это мешает планировать грузопотоки. Во-вторых, у угля хорошо выстроенная логистика, и нет гарантий, что другие грузы смогут эффективно заместить его.
Лоббистская игра РЖД продолжается. Почти одновременно с выходом новостей о том, что приоритетный порядок углю, оказывается, не так нужен, вышла новая статья про будущее черного топлива.

В этот раз угольщикам решили напомнить, что совсем не ясно, что будет с твердым топливом через 17 лет. Мол, мировое потребление может снизиться аж на 65%. И энергоуголь будет падать гораздо быстрее, чем коксующийся. Правда, этот аргумент рушится, если вспомнить про "среднюю температуру по больнице" и неизбежный взлет азиатских экономик, но это не так важно.

Другой важный риск – энергетическая самообеспеченность Индии и Китая, что уже ближе к делу.

Главный вывод аналитического центра ТЭК – нужно снижать себестоимость производства угля в 1,5 раза с $70 до $45 и наращивать добычу на разрезах. Также предлагают наложить мораторий на индексацию тарифов РЖД, развивать углехимию и изменить налоговую нагрузку. Другими словами, делать то, что хотят сделать очень давно, но почему-то не получается.

Вывод напрашивается сам. А действительно ли России так нужен этот уголь? К слову, в 2020 году настроения были гораздо оптимистичнее. Даже в консервативном сценарии экспорт угля все равно вырастал.
АО "Холдинговая компания "СДС-Уголь" передало принадлежащие ему 100% долей ш/у "Майское и "Листвяжной" банку ВТБ. Основанием для залога стал договор от 5 мая, само удостоверение договора залога было проведено нотариусом 12 мая.

Уставной капитал "Листвяжной" составляет 7 млрд руб., "Майского" – 2 млн рублей. Причина передачи объектов в залог неизвестна.
Любимый министр редакции пошел на повышение.

Сразу несколько источников сообщают, что бывший министр угля и энергетики ДНР стал первым запредом правительства ДНР. С декабря 2022 года он занимал пост заместителя председателя правительства ДНР, совмещая его с должностью министра угля и энергетики республики. Не совсем понятно, продолжит ли он занимать пост министра угля после повышения.

К слову, о невыплаченных зарплатах донским горнякам. Последнее сообщение Черткова весьма оптимистично – он говорит, что с этой недели руководителям угольных предприятий поставлена задача начать выплачивать зарплату с января по апрель. Правда, под постом ни одного радостного комментария не найти. Все задаются вопросом, продолжатся ли задержки по зарплатам и в будущем.
Угольная Австралия держит планку.

Австралия впервые за год одобрила строительство новой угольной шахты, несмотря на все недавние зеленые обещания. Компания Bowen Coking Coal будет строить шахту в Квинсленде на северо-западе страны. Благодаря этому добыча угольщиков должна будет вырасти до 5 млн тонн.

Важно отметить, что добываемый уголь – коксующийся. Правительство страны пытается усидеть на двух стульях: с одной стороны ультралевые активисты и сокращение выбросов к 2030 году, а с другой – металлургия и промышленность.

В самом правительстве оправдываются, что проект и так небольшой, а без коксующегося угля никаких ВИЭ не построить.
Министерство углепрома Кузбасса опубликовало результаты отрасли за апрель:

Всего добыли 19,1 млн тонн – на 5% больше, чем год назад. Прирост пришелся за счет открытой добычи. На разрезах добыли 13,3 млн, на шахтах – 5,8 млн.

В целом с начала года отставание сохраняется. С января по апрель добыли 73 млн тонн, на 2,2 млн меньше, чем в 2022. Коксующиеся марки слегка выросли – 22,5 млн. тонн, энергетические же упали – 50,5 млн. тонн.

Отгрузка за апрель в западном направлении составила 7,9 млн тонн (-1,2 млн), в восточном направлении – 4 млн (+0,4 млн), а в местном сообщении – 3,9 млн тонн (+0,1 млн).
В Листвягах всё возмущаются из-за углевозов.

В местных СМИ опять подняли проблему с транспортировкой угля через единственную дорогу, соединяющую микрорайон и город. И хотя на фотографиях видно, что уголь прикрыт тентом, проблемы все те же: пыль и шум.

По слухам, администрация рекомендует подождать, пока сделают объездную дорогу. Но сколько ждать – не говорят.

В комментариях местные жители сильно возмущаются. Так жестко, что цитировать сложно.
На Youtube-канале "Белый снег", который с недавних пор освещает угольные протесты в Кузбассе, вышло новое видео из деревни бунтарей. Жители Апанаса уверяют, что с прошлого года законодательство изменилось: теперь если кладбище находится на лицензионном участке, оно не считается кладбищем. И поэтому там возможна добыча.

Позиция властей и угольщиков в ролике не приводится – они выставляются исключительно врагами простых людей, что довольно странно. Несмотря на искреннюю поддержку апанасовцев в редакции, не можем не отметить, что ролик выглядит очень показушным и притянутым за уши. 

Кто стоит за проектом "Белый снег", все еще неизвестно.
"Ургалуголь" выкупит запасы на двух новых месторождениях.

Гендир компании Валентин Калашников заявил, что подразделение СУЭК в Хабаровском крае в течение трех лет приобретет запасов на 130 млн тонн. Речь идет об участках "Северный Ургал" и "Северо-западный Ургал".

Также Калашников поделился, что в ближайшие четыре года будет построена ж/д хорда для расширения экспортных мощностей, обновлена обогатительная фабрика. А на шахте "Северной" обновят забойно-транспортный комплекс и несколько секций.

Гендир добавил, что компания увеличит добычу на разрезе "Правобережный" к 2028 до 12,5 млн тонн и сократит добычу на разрезе "Буреинский" до 100 тыс. тонн в год с учетом уменьшения его запасов.

В этом году "Ургалуголь" планирует добыть почти 9 млн тонн и поставить на экспорт в страны АТР 5,8 млн. Сразу видно, у кого с экспортом никаких проблем нет.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сотрудников углепрома заставят повышать квалификацию.

Новый законопроект от Госдумы, который уже успели принять в первом чтении. Теперь работники углепрома должны будут проходить обучение не раз в пять лет, а раз в три года. Также предлагается привлекать к обучению высококвалифицированных "производственников", повысить квалификацию текущих преподавателей и поднять материальное состояние технических центров.

Закон должен уменьшить риски работников отрасли и улучшить состояние промбеза в России. Проект поддержал главный угольный лоббист Дмитрий Исламов.
Биржевую торговлю углем расширят.

По словам главы ФАС Максима Шаскольского, в ближайшее время нас ждет расширение перечня марок, которыми с февраля торгуют на бирже. В ходе первой сессии в феврале было заключено две сделки с разрезом "Караканский-Западный" в Кемеровской области.
Шахтеров старыми ракушками и окаменелыми растениями под землей не удивить. Но немецкие горняки смогли найти кое-что поинтереснее – древние человеческие следы.

Сначала они обнаружили следы слонов эпохи палеолита и других предков современных животных. А потом – следы предков неандертальцев возрастом 300 тысяч лет. Кроме того, несколько следов даже принадлежало детям. Как выглядели эти красавчики – на фото.

Это самые старые известные человеческие следы, найденные на территории Германии. Теперь ученые начинают строить теории, что именно делали эти люди. Вполне вероятно, это была простая семейная прогулка.