Проверки безопасности докатились и до Китая.

Китай остановил добычу на 32 угольных предприятиях во Внутренней Монголии после февральской трагедии. Речь идет в первую очередь о разрезах с крутыми склонами – таких же, на котором погибли 53 человека.

Если ограничения затянутся, Китай потеряет внушительную часть добычи. В прошлом году эти разрезы выдавали 26,5 млн тонн, в ближайшие годы они должны были нарастить производство еще на 23,5 млн тонн – теперь эти планы отменили.

При этом только двум угольным объектам мощностью в 1,5 млн тонн угля разрешили решить проблемы с промбезом и продолжить работу.

Красноярская ЛДПР начала протестовать против угля.

Недовольства продолжаются. Отделение ЛДПР запустило протестную кампанию против строительства инфраструктуры по перевалке угля по Енисею. Пока дело ограничилось анонимным сбором подписей – узнать, сколько людей на самом деле недовольны новым проектом, никак нельзя.

ЛДПР, как всегда, показала свое популистское нутро: ни данных, ни цифр, а классическая мантра "уголь – плохо". С другой стороны, зная о состоянии экологии в регионе, их можно понять.

СУЭК ликвидируют. По крайней мере, литовский филиал.

Включенную в санкционный список SUEK Baltic готовят к ликвидации в этом году. Вплоть до 2022 года компания продавала уголь в страны Прибалтики, а также удобрения в Польшу. Но с апреля 2022 все сотрудники были уволены, средства заморожены, контракты расторгнуты, а налоги оплачены. Весь прошлый год компания боролась за отмену судебного постановления, но безуспешно.

За 2022 выручка SUEK Baltic составила скромные 6,3 млн евро, в 2021 выручка была в 2,5 раза выше. После вступления в силу первых санкций литовская железнодорожная компания LTG Cargo прекратила перевозку всех грузов компании через Литву – это примерно 2,5 млн тонн угля в год.

Профстандарты, разработанные КРУ, наконец утвердили.

ГПС по пяти специальностям открытой добычи утвердило Минтруда. Напомним, эти стандарты закрепят единую систему квалификации и профподготовки кадров. На их основе будут обновлены программы техникумов и вузов.

Самый объемный профстандарт – машинист экскаватора на горных работах – вступит в силу уже с сентября. Унифицированные требования формировала рабочая группа из десяти угольных компаний.

Также к концу года в силу должны вступить ГПС "Машинист буровой установки на открытых горных работах" и ГПС
"Машинист конвейера угледобывающих предприятий".

▪️Дешевый СПГ вместо угля для Китая.

Цены на спотовом рынке сжиженного природного газа в Юго-Восточную Азию упали до двухлетнего минимума – меньше $360 за 1 тыс. кубометров. Пока потребителям вполне хватает долгосрочных контрактов, хотя несколько месяцев назад аналитики обещали ценовой бум на рынке СПГ.

Основным потребителем все равно остается Китай, которые медленно наращивает спрос: в марте импорт вырос на 17%, в апреле – на 16,2%. За первый квартал поставки сжиженного природного газа из России в КНР выросли на 67,7%, до 1,62 млн тонн. В стоимостном выражении экспорт энергоресурсов тоже увеличился на 80,8%, превысив отметку в $1,3 млрд.

За счет дешевого СПГ, кстати, Пекину удается частично слезть с угольной иглы, где есть возможность. Как раз сегодня к списку потребителей присоединился Гонконг, который получил свою первую партию сжиженного газа. Уголь составляет почти четверть электроэнергетического баланса города, и власти ранее поставили промежуточную цель прекратить использование этого топлива для ежедневного производства электроэнергии к 2035 году, СПГ смотрится вполне приемлемой альтернативой.

Чешские ТЭС на буром угле уже к 2026 будут работать в минус.

Уголь для Чехии все еще остается основным источником тепла и электроэнергии, несмотря на все зеленые потуги Европы. И будет через три года.

Одна проблема, что к этому времени себестоимость работы ТЭС будет биться в ноль с углеродными квотами, которые станции обязаны закупать для работы. Возможно, что даже придется уходить в минус. И одного из крупнейших владельцев ТЭС страны Павла Тыкача эта перспектива совершенно не устраивает:

"Вы не сможете сохранить энергосистему без угля ни сейчас, ни через три года, ни через пять. Правительство должно предложить какое-то решение, и не мне его придумывать”.

По планам угольные ТЭС Чехии должны перестать работать в 2033. Но Тыкач угрожает, что такими темпами это может случиться гораздо раньше.

Росприроднадзор наехал на разрез "Тугнуйский".

Федеральная служба по надзору в сфере природопользования в рамках геологического контроля проверила разрез СУЭК в Бурятии. Всего выявили 35 нарушений, в том числе:

• Не соблюдались технические требования проектов разработки месторождений;
• Компания отрабатывала пласты, не предусмотренные планом горных работ;
• Не были построены очистные для слива стоков в реку Тугнуй;
• Работа по рекультивации 32,8 га нарушенных земель на участке "Никольский" не выполнялась
• Не проводился экомониторинг по охране подземных вод при разработке Олонь-Шибирского месторождения.

Максимум, что могло сделать надзорное ведомство, – выдать предписания об устранении нарушений и пригрозить КоАПом.

Необратимая потеря для российского углепрома. К 2032 году добыча на Шпицбергене сократится в три раза – со 120 тыс. тонн до 40 тыс.

В Минвостокразвития это объяснили тем, что будущее архипелага не за углем, а за туризмом.

Уголь там начали добывать еще в 1906. В 1931 был основан государственный трест "Арктикуголь", который выдавал 120 тыс. тонн в год. Год назад правительство передало трест в управление Минвостокразвития.

О символическом значении добычи угля в Арктике мы уже писали на канале.

Московский арбитраж начал рассматривать иск Газпромбанка к "Мечелу" Игоря Зюзина на 11,9 млрд рублей.

К 5 июня банк должен подтвердить, что вел претенциозную работу, и продемонстрировать ситуацию с задолженностью.

Юристы "Мечела" утверждают, что просроченных выплат по кредитам у компании нет. Они также уверяют, что банк не пытался урегулировать вопрос в досудебном порядке.

По актуальным данным, Газпромбанк - второй по сумме обязательств кредитор "Мечела". Компания должна ему 146,6 млрд рублей. Крупнейшим кредитором остается банк ВТБ, которому "Мечел" должен 204,6 млрд рублей.

Монголия продолжает наращивать экспорт.

С начала года общие поставки угля из страны составили 19 млн тонн. В последние недели экспорт вовсе вырос на 60%. В прошлом году ситуация была значительно хуже – в целом объем поставок взлетел почти в четыре раза.

При этом больше половины добытого угля скоро будет продаваться на бирже – все из-за недавних протестов в стране. К 2025 доля от продаж должна вырасти до 100%.

Всего за 2022 год страна экспортировала 32 млн тонн. Почти весь добываемый в Монголии уголь идет в Китай.

Февраль 2023: "готовность порта "Лавна" составляет 57%", ГТЛК. Введение в эксплуатацию намечено на конец года.

Май 2023: "готовность порта составляет 60%", советник директора МТП "Лавна". Введение в эксплуатацию все еще намечено на конец года.

Какая-то странная арифметика получается. Надеемся, в этот раз сроки переносить не будут.

Метеорологи объявили неделю нападок Росприроднадзора на угольщиков.

В этот раз досталось "Якутуголь" ("Мечел") в Нерюнгринском районе. И список нарушений скорее экологический:

• Несоблюдение требований по охране недр, атмосферного воздуха, земель и водных объектов.
• Неисполнение проекта по рекультивации нарушенных земель.

Руководитель Росприроднадзора Светлана Радионова прямо угрожает угольщикам: "Перекинуть восстановление нарушенных земель на плечи государства уже не получится!".

Цены на коксующийся уголь продолжают снижаться.

По данным агентства Metals & Mining Intelligence, показатели австралийского бенчмарка рухнули до минимумов за последние восемь месяцев. Стоимость партий премиального низколетучего угля упала на 37% до $232 за тонну.

Причинами падения стали хорошая погода в Австралии и рост добычи в Китае – главного мирового потребителя угля, который с недавних пор закупает и австралийское топливо.

Восстановление спроса и рост цен возможны. Но только к лету или осени. Главным фактором роста должен стать активный рост китайской экономики, где сейчас сокращаются объемы производства чугуна из-за избытка металлопроката.

Максим Басов удачно поговорил с Николаем Шульгиновым.

По итогам встречи министра энергетики и главы СУЭК первый заявил, что СУЭК рассматривает возможности наращивать объемы поставок ресурсов в дружественные страны как за счет увеличения морских отгрузок, так и развития сухопутного экспорта.

В этом, конечно, нет ничего неожиданного. Совсем недавно Басов "жаловался" на то, что ему приходится днями на пролет проводить встречи с зарубежными партнерами. По его словам, поставки компании в Китай должны будут утроиться.

Почти 75% экспорта СУЭК приходится на дружественные Китай, Индию, Пакистан, Вьетнам и недружественную Корею. Остальная часть поставляется в Марокко и Турцию.

В честь дня рождения Амана Тулеева (13 мая ему исполнилось 79 лет) публикуем выдержки из автобиографической книги "Преодоление. Автобиографическая повесть". Получилось очень и очень антиугольно:

• Я всегда искренне считал, что миллионы тонн угля не самоцель. Главным для меня было, чтобы увеличение добытых тонн не ухудшало, а улучшало качество жизни людей!

• О том, что нельзя бездумно наращивать добычу угля, я говорил много лет подряд на самых разных уровнях! Вы же понимаете, сколько желающих хотят со стороны прийти на дармовщинку: накопать, снять сливки, получить денежки и уехать, а после них хоть потоп.

• Я всегда заявлял, что добыча угля в Кузбассе не должна превышать 200–250 млн тонн. 200 млн тонн полностью закрывают потребности нашей страны. Основная часть кузбасского угля идет на экспорт в 60 стран мира, а ведь во многих этих странах есть свои месторождения, но они их законсервировали, берегут свою экологию, сохраняют природные ресурсы для будущих поколений, а мы оголтело роем и роем землю!

• В последние годы, перед моим уходом с поста губернатора, на меня оказывали жесткое давление, требуя согласия на разработку новых месторождений, открытие шахт и разрезов. Упирался как мог, понимал, что это неизбежно приведет к увеличению добычи.

• Раньше действовало правило двух ключей: чтобы открыть разрез, требовалось получить разрешение губернатора, а уж потом — Минприроды. Потом это правило отменили. И центр стал поступать так, как заблагорассудится, без оглядки на региональную власть, лишь бы лицензии продать, казну пополнить. А против денег что ты можешь сделать? Хоть ты закричись, врагов наживаешь, но разрешение дают без тебя.

• В марте 2021 года Кузбасс посетила правительственная комиссия. И утвердила программу развития угольной отрасли в регионе, где цифры добычи угля зашкаливают за 300 млн тонн в год. Если это произойдет, то боюсь, что это будет не программа развития угольной отрасли, а программа ущемления интересов кузбассовцев, целенаправленная антиприродная программа!

Восточный полигон и уголь

Борьба между железнодорожниками и угольщиками за провозные мощности на востоке продолжается. В РЖД подготовили соответствующие расчеты для правительственной комиссии.

Уголь - это 70% экспортного грузопотока через Восточный полигон. При этом перевозки из Кузбасса, Бурятии, Хакасии, Тувы и Якутии идут в привилегированной третьей очереди, сразу после воинских грузов и грузов для ликвидации ЧС.

РЖД снова предлагают отказаться от этой приоритетности. Это позволит дополнительно вывезти за квартал порядка 2 млн тонн дорогостоящей продукции, в т.ч. 1 млн тонн черных металлов, 0,8 млн тонн нефтепродуктов, а также удобрения, зерно и др.

По расчетам монополии, приоритет неугольным грузам с более высокой валовой добавленной стоимостью "позволит увеличить вклад в экономику страны в размере до 25 млрд рублей, доходы РЖД - до 1 млрд рублей".

У экспертов два возражения. Во-первых, нельзя так часто менять правила очередности перевозок, это мешает планировать грузопотоки. Во-вторых, у угля хорошо выстроенная логистика, и нет гарантий, что другие грузы смогут эффективно заместить его.

Лоббистская игра РЖД продолжается. Почти одновременно с выходом новостей о том, что приоритетный порядок углю, оказывается, не так нужен, вышла новая статья про будущее черного топлива.

В этот раз угольщикам решили напомнить, что совсем не ясно, что будет с твердым топливом через 17 лет. Мол, мировое потребление может снизиться аж на 65%. И энергоуголь будет падать гораздо быстрее, чем коксующийся. Правда, этот аргумент рушится, если вспомнить про "среднюю температуру по больнице" и неизбежный взлет азиатских экономик, но это не так важно.

Другой важный риск – энергетическая самообеспеченность Индии и Китая, что уже ближе к делу.

Главный вывод аналитического центра ТЭК – нужно снижать себестоимость производства угля в 1,5 раза с $70 до $45 и наращивать добычу на разрезах. Также предлагают наложить мораторий на индексацию тарифов РЖД, развивать углехимию и изменить налоговую нагрузку. Другими словами, делать то, что хотят сделать очень давно, но почему-то не получается.

Вывод напрашивается сам. А действительно ли России так нужен этот уголь? К слову, в 2020 году настроения были гораздо оптимистичнее. Даже в консервативном сценарии экспорт угля все равно вырастал.

АО "Холдинговая компания "СДС-Уголь" передало принадлежащие ему 100% долей ш/у "Майское и "Листвяжной" банку ВТБ. Основанием для залога стал договор от 5 мая, само удостоверение договора залога было проведено нотариусом 12 мая.

Уставной капитал "Листвяжной" составляет 7 млрд руб., "Майского" – 2 млн рублей. Причина передачи объектов в залог неизвестна.

Любимый министр редакции пошел на повышение.

Сразу несколько источников сообщают, что бывший министр угля и энергетики ДНР стал первым запредом правительства ДНР. С декабря 2022 года он занимал пост заместителя председателя правительства ДНР, совмещая его с должностью министра угля и энергетики республики. Не совсем понятно, продолжит ли он занимать пост министра угля после повышения.

К слову, о невыплаченных зарплатах донским горнякам. Последнее сообщение Черткова весьма оптимистично – он говорит, что с этой недели руководителям угольных предприятий поставлена задача начать выплачивать зарплату с января по апрель. Правда, под постом ни одного радостного комментария не найти. Все задаются вопросом, продолжатся ли задержки по зарплатам и в будущем.