Немецкая компания RWE уже в октябре запустит три станции, которые будут работать на буром угле. Они должны были стать резервом на случай проблем с поставками газа. В итоге резервы придется расчехлять.

Важная инфографика о том, как Китай замещал импорт энергетического угля.

Еще в прошлом году на долю России приходилось меньше половины от общих объемов, а в этом – почти две трети. Больше всего от замещения импорта пострадала Индонезия, а в относительных числах выиграла Монголия.

Ждем, когда подобные разговоры начнутся и в углепроме. Пока что мы не видели ни одного комментария ни от губернаторов, ни от представителей угольных компаний. Скромно предположим, что больше всего проблем будет в моногородах Кузбасса.

Частичная мобилизация скажется на инвестпроектах в металлургии.

Глава Polymetal Виталий Несис заявил, что частичная мобилизация, объявленная 21 сентября, повлияет на работу компании. По его словам, топ-менеджмент пристально следит за тем, сколько сотрудников сейчас призывается, кто они.

Уменьшение численности рабочих становится новым фактором при принятии решений по дорогостоящим инвестпроектам, включая запуск крупного золоторудного проекта Ведуга в Красноярском крае и строительство ЛЭП до производственной площадки Албазино, которая станет частью программы компании по снижению углеродного следа.

В апреле Несис говорил, что Polymetal отложил строительство на Ведуге, которое планировалось начать в третьем квартале, на год-полтора, чтобы перепроектировать его под оборудование из Китая и России. Теперь он говорит, что проект будет готов к полномасштабному запуску через полгода. Инвестиции в него ранее оценивались в $447 млн.

Подразделение "СУЭК- Кузбасс" досрочно закрыло годовой план.

Шахтоуправление им. А.Д. Рубана с начала года добыло 4,4 млн тонн угля. Отпраздновать это решили довольно странно – в честь нового производственного года зажглась новогодняя елка, а горнякам вручили маленькие елочки на память. Судя по суровым лицам шахтеров без единой улыбки, акция не удалась.

До конца календарного года на предприятии планируют завершить отработку лавы №809, произвести перемонтаж оборудования в следующую лаву и вновь приступить к добыче.

У СУЭК все будет хорошо. У остальных – не очень.

В Минэкономразвития выпустили прогноз по добыче в этом году. В целом по стране производство упадет на 4,2% в 2022, а в 2023 – еще на 9,5%, но уже к уровню 2022. Восстановление показателей ожидается только к 2025.

Не дальневосточные угольщики в открытую стараются не комментировать положение дел на рынке. Исключение – СУЭК, но у них все ровно наоборот. Из-за большой региональной диверсификации снижение добычи будет минимальным.

А в "СУЭК-Кузбасс" вообще говорят, что компания не меняла свои производственные и инвестиционные задачи. Сейчас разрабатывается программа с учетом изменения рынков сбыта, но с сохранением объемов добычи.

Уголь – все еще криптовалютный король.

Согласно последнему исследованию Кембриджского института, на углеводороды приходится почти две трети электроэнергии, которую в мире тратят на майнинг.

Репрессии Китая к криптовалютам в 2021 привели к значительному падению доли гидроэлектроэнергии в энергобалансе биткоина. Из-за этого в последние годы сильно выросла доля атома и солнца. Но уголь все еще остается основным топливом для криптовалют.

По словам ВГА Херсонской области, на территорию страны завезут 30 тыс. тонн угля с территории России. Население вообще будет получать уголь бесплатно.

При этом совсем недавно Сергей Аксенов заявлял, что уголь в Крым будет поставляться по фантастическим 16,5 тыс. рублей за тонну. Путем несложной арифметики получается, что Херсонская область получит угля примерно на 495 млн рублей.

Какие страны будут наращивать инвестиции в углепром.

Любопытная статистика от Global Energy Monitor:

• Почти треть новых угольных шахт, которые планируется построить в мире, будет находиться в Китае. По планам властей, мощность новых шахт составит около 560 млн тонн угля в год.

• Второе место за Австралией – 17% и около 330 млн тонн. Россия и Индия делят третье место – по 310 млн каждая.

В этом году Китай может выйти на сумасшедшую добычу в 4,56 млрд тонн угля – чуть ли не на 500 млн тонн больше, чем было в 2021. Другими словами, Китай в год будет добывать столько же, сколько Россия за десять лет.

Погрузка РЖД за 9 месяцев снизилась на 3,7%, до 921 млн тонн. В сентябре - на 5,8%.

Спад за 8 месяцев составил 3,4%, в августе - 5%.

В минусе главный груз на железной дороге - уголь.

Видеолетопись стройки века в Хабаровском крае.

"Позитивные" новости для углепрома просто не хотят заканчиваться. Минфин раскрыл цены, с которых будут взыматься экспортные пошлины с начала 2023. По коксующемуся углю – $170, цифра еще примерно понятная. А вот по энергетическому – $150. Не $250, и не $200, а всего лишь $150.

Получается, одних квот за 2023 хватит на 135,6 млрд руб. Допдоходы с повышения НДПИ за три месяца оценивают в 14,4 млрд руб. Таким образом, в 2023 общая фискальная нагрузка на нисколько не кризисную отрасль составит 150 млрд рублей.

В Казахстане социальный уголь будут продавать через мобильное приложение.

На заметку чиновникам. Узнали про любопытную инновацию из соседней страны. В ближайшее время жители Казахстана смогут покупать уголь по социальным ценам через банковские приложения. В специальном отделе можно будет выбрать марку и объем угля, а также точку продажи. Оплатить его можно будет прямо в приложении. Возможен даже вариант рассрочки на шесть месяцев.

Проект пока в пилотном режиме, но сама идея отличная. Никаких очередей и толкучки, прямо-таки XXI век.

ЮАР: из "плохого ученика" в топового экспортера.

Помнится, в прошлом году на экологическом саммите COP26 было принято решение оказать ЮАР беспрецедентную поддержку. Евросоюз хотел выделить на энергопереход страны $8,5 млрд – мол, у вас 86% электрогенерации на угле, а такое нынче не в почете.

Не прошло и года, как в 2022 экспорт угля из ЮАР в тот самый ЕС вырос в восемь раз. Железнодорожная сеть не справляется, уголь возят грузовиками, цены на прошлой неделе скакнули до $460, но заказов меньше не становится.

Министр окружающей среды ЮАР Барбара Криси назвала позицию ЕС лицемерной. Правды ради, предвидеть будущее год назад никто не мог. Но проклинать уголь, как это делали в Европе последние лет пять, и правда оказалось довольно глупо.

И не стоит забывать, что благодаря этому лицемерию африканские страны получат толчок к развитию на годы вперед.

Результаты инженерных изысканий по проекту строительства Тихоокеанской железной дороги по территории Якутии соответствуют требованиям техрегламентов.

Такую оценку дали эксперты ООО «Межригиональный экспертный центр». Оценка соответствия включала в себя аудит инженерно-геологических, гидрометеорологических и экологических изысканий. 

Напомним, Тихоокеанская железная дорога будет проходить по территории Республики Саха (Якутия) и Хабаровского края. Проект железнодорожной ветки необщего пользования подразумевает строительство 510 км. Она соединит Эльгинское угольное месторождение с морским угольным терминалом «Порт Эльга» в районе мыса Манорский на побережье Охотского моря. 

Ввод железнодорожных объектов в эксплуатацию намечен на 2025 год.

#ЭЛСИ #ПортЭльга #ТЖД

Тем временем на предприятии "Распадской" очередное ЧП. В шахте "Ерунаковская-8" из-за возгорания химического реагента произошел пожар.

Более 130 человек были эвакуированы, никто серьезно не пострадал. Прокуратура начала проверку.

Напомним, в этом году на "Ерунаковской-8" уже произошло два серьезных инцидента: прорыв воды в апреле с одним погибшим, а также задымление в мае.

СУЭК продолжают трясти кадровыми перестановками.

Только в апреле свой пост гендира покинул Степан Солженицын. Только мы свыклись с мыслью, что СУЭК больше не принадлежит Андрею Мельниченко. И вот, опять новые увольнения.

У "СУЭК-Кузбасс" новый генеральный директор – Михаил Лупий. На этом посту он сменил Евгения Ютяева, который проработал в должности больше 10 лет. Ютяев продолжит трудиться в СУЭК, но уже в головной компании.

Лупию 59 лет, он работает в индустрии с 1981 года. С 2003 по 2019 год руководил шахтой "Котинская" и шахтоуправлением "Талдинское-Западное", с 2019 года работал в аппарате управления компании "СУЭК-Кузбасс".

При этом не можем не отметить одну странность. Ютяев проработал на посту с 2011 по июнь 2020. С 2020 по 24 февраля 2022 гендиром был Анатолий Мешков. С 24 февраля по 18 августа на посту был Николай Кигалов. А вот уже с 18 августа опять вернулся Ютяев. Чтобы 5 октября опять уйти.