Теперь официально: Греция возвращается к бурому углю.

В стране появился полноценный план, который должен будет помочь стране пройти энергокризис в этом году:

1. Бурый уголь возвращается в ежедневное использование. Если раньше его доля в электрогенерации сильно варьировалась, то теперь она будет стабильна.

2. Около 150 млн евро инвестиций пойдет на усовершенствование старых и открытие новых угольных шахт.

3. Крупнейшая энергетическая компания страны Public Power Corporation (PPC) больше не обязана продавать энергию из бурого угля с 50-процентным дисконтом.

А ведь в 2019 Греция хотела полностью отказаться от угольной генерации к 2028, если даже не к 2025. Но после февральских событий зеленым мечтам сбыться уже не суждено.

Подводим итоги работы кузбасского углепрома в первом полугодии 2022.

• С января по июнь было добыто 109,8 млн тонн угля всех марок. Это на 6,4% меньше, чем в прошлом году.

• Открытым способом добыли 71,8 млн тонн – сокращение на 0,6%. Добыча в шахтах упала на 15,8%. Больше всего просели именно энергетические марки углей.

• В январе-июне этого года кузбасские предприятия отгрузили 98,7 млн тонн, что на 10,4% меньше уровня аналогичного периода 2021 года. Западное направление потеряло 7,5 млн тонн (-13,1%), восточное – 3,1 млн тонн (-8%).

• Конечным потребителям было поставлено 88,1 млн тонн – просадка на 11%. Экспорт упал 16,1%, отечественные металлурги недополучили 1 млн тонн (-6%), а вот поставки на электростанции выросли на 500 тыс. тонн до 8,5 млн.

Полякам скомпенсируют высокие цены на уголь.

После запрета российского угля дела в стране идут не лучшим образом. Для понимания, сегодня в Польше тонна угля у частников продается в среднем за 37 тыс. рублей ($640). Недавно президент Матеуш Моравецкий даже хотел компенсировать потери тем компаниям, которые будут продавать тонну топлива по цене ниже $220. Рынок на заявление президента никак не отреагировал.

После провала этой схемы правительство перешло к новой тактике. Теперь доплачивать хотят уже самим гражданам. Никакой конкретики пока нет. Как и уверенности в том, что эта затея не провалится так же, как и прошлая.

Польша была первой страной, которая захотела отказаться от российского угля. Абсолютно всем было понятно, что это приведет к серьезным скачкам цен на рынке. Но вряд ли кто-либо в Польше ожидал двукратного роста стоимости угля всего за несколько месяцев. Сейчас страна буквально охотится на уголь из Колумбии, ЮАР и даже Австралии. Но беда не только в том, что угля слишком мало и его хотят все страны ЕС. Портовые и ж/д мощности страны на пределе из-за военной и гуманитарной поддержки Украины.

А в следующем году, между прочим, в Польше будут парламентские выборы.

Австралийцы хотят, чтобы Китай снял угольный запрет.

Глава Минфина Джим Чалмерс позитивно отзывается о возможном снятии угольного бана с австралийского угля. Коронавирусные обиды забыты, теперь снятие запрета "стабилизирует отношения между двумя странами". Как всегда, угольному лобби мало космической прибыли, которую оно получают с февраля.

Решение лежит в руках китайских лидеров. Как они говорят сами, у Австралии сейчас есть возможность создать “благоприятные условия” для улучшения торговых отношений.

Слухи о снятии запрета поползли на прошлой неделе. На фоне этих новостей акции крупнейших угольщиков Австралии выросли. Но далеко не факт, что перегруженный мировой рынок будет рад относительно новому, но очень падкому на уголь игроку.

Немного поругаем пиарщиков "Мечела".

"Южный Кузбасс" провел соревнование для водителей спецтехники: с маневрами, конкурсами и закрытием ковшом спичечного коробка. Мероприятие хоть и регулярное, но от этого не менее интересное.

Но пресс-служба предприятия почему-то решила не публиковать ни фотографий, ни видео с конкурса. Единственное визуальное, что нам удалось найти, – репортаж местного телевидения за 2019 год, который отчего-то очень напоминает шуточные ролики Виталия Наливкина.

А если вам все-таки интересно, как закрыть спичечный коробок ковшом, то посмотрите это видео.

Решение найдено: полякам будут платить по $640 за подорожавший уголь.

Министр климата с говорящей фамилией Анна Москва называет это отличным решением в условиях текущего кризиса:

"Сегодня на совете министров мы предложили решение, которое вводит непосредственную компенсацию. Она будет выплачиваться в сумме трех тысяч злотых на каждое домохозяйство, которое имеет источник отопления, работающий на угле".

Для понимания, сегодня на $640 в Польше можно купить одну скромную тонну угля, которой хватит на несколько недель теплой зимы.

Великобритания, кажется, забыла, что уже не Евросоюз, и не присоединилась к эмбарго ЕС на российский уголь. Туманный Альбион опомнился и исправляется.

Британия запретила импортировать уголь и нефть из России и с "неподконтрольных Украине территорий". Поправка также запретит предоставлять техническую помощь, финансовые и посреднические услуги, связанные с этими товарами. Дата выбрана под стать эмбарго ЕС – 10 августа.

В прошлом году страна закупила российского угля на $267 млн – примерно 1,5% от общего российского экспорта. Потеря для некоторых угольщиков неприятная, но абсолютно ожидаемая. Странно, что британская бюрократия так долго проворачивала этот вполне закономерный запрет.

Наглядный график того, как Китай покупает российский уголь последние полтора года. Импорт со стороны Индонезии, США и Монголии падает, внутренняя добыча растет небывалыми темпами. Но место для российского угля остается.

Сейчас Россия занимает около 20% от общего импорта угля в Китай. Если геополитика будет держаться в колее, а дисконты сохранятся, то этот процент может расти и дальше.

С уходом Netflix из РФ освободилась ниша, которую попытались занять крупнейшие угольщики России. Ну, почти.

Ко Дню шахтера СУЭК выпустит полноценный мини-сериал про обычный день горняка. Главным героем ленты станет студент КузГТУ, который очень хочет посмотреть на участок "Благодатный Глубокий" в Кузбассе. Первый эпизод сериала уже вышел на импортозамещенном RuTube. Что можем сказать:

• Диалоги все же не-тарантиновские. Тексты слишком зализанные, а в постановочные сцены верится с трудом.

• Харизмы у главного героя не хватает. Видно, что текст читается с бумажки, хотелось бы увидеть в глазах студента побольше интереса к профессии.

• Весь ролик играет ну слишком пафосная музыка. Она совсем не ложится на инструктаж о работе самоспасателя и рассказ об устройстве шахты.

• И все же отметим хорошую операторскую работу – снято все в целом качественно, но до "Выжившего" еще далеко.

Кроме шуток, СУЭК умеет делать хорошие видеоматериалы, но тут получилась реклама начала нулевых. Будем внимательно следить за развитием мини-сериала и судьбой студента КузГТУ.

С начала года добыча в Якутии выросла на 40%.

Дальневосточные угольщики делают успехи на фоне остальных угольных регионов страны. Если не по абсолютным, то уж точно по относительным цифрам. В первом полугодии в республике добыли 19 млн тонн топлива. Компании-лидеры: "Эльгауголь", "Колмар" и "Якутуголь".

Около 90% угля из региона идет на экспорт, основным потребителем выступает Китай. К концу года ожидается увеличение провозной способности полигона до 14 млн тонн в год.

В среднесроке глава Якутии Айсен Николаев рассчитывает преодолеть годовой рубеж в 40 млн тонн. Но для этого требуется кооперация региона и федерального центра. Конкуренция за провозные мощности сейчас нешуточная. И не только угольщиков с другими игроками, но и внутри отрасли.

Андрей Козицын – все.

Гендир УГМК покинул свой пост из-за санкций ЕС. Решение было принято еще несколько дней назад, а санкции наложили только вчера. Совет директоров, конечно же, одобрил решение Козицына. В компании он проработал почти 23 года.

На его место пришел Эльфат Исмагилов. Ранее он занимал пост председателя совета директоров УГМК.

Япония – третий импортер угля в мире после Индии и Китая. В прошлом году Россия была вторым крупнейшим экспортером топлива в страну, поставляя 12% энергетического угля и 8% кокса от общих объемов. А для самой России Япония занимала 10,5% всего экспорта угля.

А теперь ныне “недружественная страна” исполняет свои обещания и планомерно отказывается от российского топлива.

“В Киселевске нет угля” звучит так же абсурдно, как и “плоская Земля“.

Но местные жители все равно жалуются, что получить пайковый уголь очень сложно: сначала нужно пройти бюрократический ад, потом за топливом нужно отстоять многочасовые очереди. И не факт, что уголь в итоге получишь. Глава округа Кирилл Балаганский не в курсе этой проблемы.

Получается грустная ирония. Как пишут пользователи соцсетей, “живём на угле, дышим углём, а купить его – очень дорого“.

"Распадская" хвастается инновационными вагонами.

РУК открыла тяжеловесное движение составов из Новокузнецка. Оно позволяет увеличить поставки в среднем на 12,5%. Время поставок также сокращается с 15 дней до 10, что хорошо влияет на оборачиваемость вагонов. Но стоит помнить, что кризис с кассетными подшипниками еще не разрешен.

Сейчас компания хочет запустить прямые перевозки тяжелых вагонов с шахт до обогатительных фабрик. Основные маршруты – с "Ерунаковской-VIII", "Усковской" и "Алардинской" до ЦОФ "Алексеевская" и ОФ "Распадская".

Алюминий, цинк и кобальт: что еще можно найти в Подмосковных отвалах.

Не "тулеевским отвалом" едины. Исследователи МГУ изучили отвалы Подмосковного бассейна в Тульской области. Они взяли пробы почв, поверхностных вод и растительности. Результаты получились неутешительными.

Больше всего загрязнены поверхностные воды из ручейков, которые текут из-под отвалов. В почве шлейфов повышено содержание кальция, калия и магния, которые растворяются в воде. При этом степень загрязнения уменьшается от вод к почвам и растениям.

После того, как угледобыча на территории бассейна прекратилась, многие отвалы остались необработанными. В итоге там образуются стоки, которые отравляют прилегающие территории.

​​Хакасия боится угольного коллапса.

К угольной панике присоединился новый регион – на место Кузбасса пришла Хакасия. Сразу несколько местных СМИ выпустили тревожные материалы о том, что республику ждет кризис из-за сокращения вывоза угля на Восток. Все дело в опубликованном в начале июля документе от РЖД, что до конца года региону дадут вывезти 1,6 млн тонн угля в восточном направлении. Цифры "индикативные", то есть рекомендованные, но не обязательные.

Замдиректора разреза "Аршановский" Игорь Пономаренко заявил, что в среднесроке это приведет к закрытию 90% угольных разрезов в регионе. А разрезы "Степной", "Майрыхский" и "Аршановский" уже чуть ли не частично остановили работу. Он говорит, что раньше в квартал вывозили по 13 млн тонн. Цифра довольно странная, потому что в 2020 на восток из Хакасии ушло 11,4 млн, а в 2021 – около 5 млн тонн.

Недавно глава Хакасии Валентин Коновалов заявил, что РЖД дали гарантию на сохранение объемов вывоза прошлого года. Он признает, что проблема есть, но сейчас ее пытаются решать всеми возможными силами.

Предположим, что подобные паникерские высказывания – часть большой лоббистской работы. Кузбасс и Якутия защитили свои интересы, а угольщики и власти Хакасии, видимо, недоглядели.