"Колмар" поделился планами на год.
Гендир Артём Левин рассказал о положении дел в компании. В ближайшее время "Колмар" попробует выйти на рынки Малайзии, Индонезии и "недружественной" Южной Кореи.
Также "Колмар" одной из первых открыто заявила о проблемах с поставками зарубежного оборудования. По словам Левина, раньше 90% техники завозилось из Европы и США:
"Был большой контракт на поставку комбайнов из Америки - он приостановлен. Это большие контракты и суммы, они ждут решений. Смотрим китайских партнеров Sany и Tiandi, это самые большие производители подземной техники в Китае".
О ситуации с Нерюнгринской ТЭС Левин особо не распространялся. Разве что подтвердил, что к середине апреля компания запустит все забои и возобновит подачу угля. Таргетом на этот год стоит добыча 16 млн тонн угля, строительство второй очереди шахты "Инаглинская" и второй очереди ОФ "Инаглинская-2".
Гендир Артём Левин рассказал о положении дел в компании. В ближайшее время "Колмар" попробует выйти на рынки Малайзии, Индонезии и "недружественной" Южной Кореи.
Также "Колмар" одной из первых открыто заявила о проблемах с поставками зарубежного оборудования. По словам Левина, раньше 90% техники завозилось из Европы и США:
"Был большой контракт на поставку комбайнов из Америки - он приостановлен. Это большие контракты и суммы, они ждут решений. Смотрим китайских партнеров Sany и Tiandi, это самые большие производители подземной техники в Китае".
О ситуации с Нерюнгринской ТЭС Левин особо не распространялся. Разве что подтвердил, что к середине апреля компания запустит все забои и возобновит подачу угля. Таргетом на этот год стоит добыча 16 млн тонн угля, строительство второй очереди шахты "Инаглинская" и второй очереди ОФ "Инаглинская-2".
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Активисты помешали разгрузиться российскому судну в Финляндии.
Протестующие гринписовцы ворвались в порт в Хельсинки и попытались остановить перегрузку угля. Они перебрались через забор и повесили на судно плакат с подписью "Нет ископаемому топливу и [спецоперации], да людям и миру". Десять человек задержаны, перевалка возобновится в ближайшее время.
Эта далеко не первая акция гринписовцев в этом порту. Последний раз они протестовали в 2015, когда плавали на байдарках перед транспортным судном.
Но интересно другое. Глава ТЭС, для которой уголь и поставлялся, заявил, что это и так была последняя партия угля из России. Но активисты все равно будут сыпать кровь на рану.
Протестующие гринписовцы ворвались в порт в Хельсинки и попытались остановить перегрузку угля. Они перебрались через забор и повесили на судно плакат с подписью "Нет ископаемому топливу и [спецоперации], да людям и миру". Десять человек задержаны, перевалка возобновится в ближайшее время.
Эта далеко не первая акция гринписовцев в этом порту. Последний раз они протестовали в 2015, когда плавали на байдарках перед транспортным судном.
Но интересно другое. Глава ТЭС, для которой уголь и поставлялся, заявил, что это и так была последняя партия угля из России. Но активисты все равно будут сыпать кровь на рану.
К 2030 в США закроется почти половина всех угольных ТЭС.
По данным Института энергетической экономики и финанализа, как минимум 45% угольной энергетики США исчезнет к концу десятилетия. И эта цифра, вероятно, будет расти. Дело в нерентабельности угольных станций, которые будут проигрывать ВИЭ. На самом деле идея не новая. Подобные исследования выходят последние несколько лет.
Ученые говорят, что к 2030 производители прикроют около 99,2 ГВт угольной энергии. За это же время еще около 36,8 ГВт переведут на газ. Пик закрытия придется на 2028, когда в силу вступят новые экологические законы.
Коммунальщики США все чаще отказываются от "грязного топлива". Эта тенденция будет только усиливаться – индустрию ждет ужесточение экологических норм и увеличение затрат на техобслуживание. Все это делает эксплуатацию стареющих угольных станций менее рентабельной – в США издержки на ВИЭ падают значительно быстрее, чем считалось ранее.
По данным Института энергетической экономики и финанализа, как минимум 45% угольной энергетики США исчезнет к концу десятилетия. И эта цифра, вероятно, будет расти. Дело в нерентабельности угольных станций, которые будут проигрывать ВИЭ. На самом деле идея не новая. Подобные исследования выходят последние несколько лет.
Ученые говорят, что к 2030 производители прикроют около 99,2 ГВт угольной энергии. За это же время еще около 36,8 ГВт переведут на газ. Пик закрытия придется на 2028, когда в силу вступят новые экологические законы.
Коммунальщики США все чаще отказываются от "грязного топлива". Эта тенденция будет только усиливаться – индустрию ждет ужесточение экологических норм и увеличение затрат на техобслуживание. Все это делает эксплуатацию стареющих угольных станций менее рентабельной – в США издержки на ВИЭ падают значительно быстрее, чем считалось ранее.
Forwarded from Грузопоток
Уголь vs транзит
Из-за новых правил перевозок грузов на Восточном полигоне в приоритете транзит, а энергетический уголь отодвинули в конец очереди. Угольное лобби предлагает правительству временно минимизировать транзит либо полностью его убрать, перенаправив грузопотоки через Казахстан.
В обоснование приводятся цифры: 1 тонна транзита в контейнерах вытесняет с железной дороги 3 тонны экспорта в полувагонах. При этом транзит дает $30 выручки с 1 тонны, а потери от невывезенного сырьевого экспорта (на примере угля по текущим ценам) - $600.
Через Казахстан идут основные объемы в сообщении Европа - Китай. Но сюда не получится перекинуть контейнеры из Японии, Кореи и других стран Восточной Азии. Получается, что закрыв для них Транссиб, Россия тем самым нанесет удар по репутации всего проекта евразийского сухопутного транзита по своей территории.
Впрочем, в РЖД говорят, что уже предусмотрено снижение приоритета транзитных контейнеров. Но это, скорее, связано с резким спадом объемов. В прошлом году из дальневосточных портов отправлялось менее одного транзитного поезда в сутки, сейчас их вообще почти нет.
Из-за новых правил перевозок грузов на Восточном полигоне в приоритете транзит, а энергетический уголь отодвинули в конец очереди. Угольное лобби предлагает правительству временно минимизировать транзит либо полностью его убрать, перенаправив грузопотоки через Казахстан.
В обоснование приводятся цифры: 1 тонна транзита в контейнерах вытесняет с железной дороги 3 тонны экспорта в полувагонах. При этом транзит дает $30 выручки с 1 тонны, а потери от невывезенного сырьевого экспорта (на примере угля по текущим ценам) - $600.
Через Казахстан идут основные объемы в сообщении Европа - Китай. Но сюда не получится перекинуть контейнеры из Японии, Кореи и других стран Восточной Азии. Получается, что закрыв для них Транссиб, Россия тем самым нанесет удар по репутации всего проекта евразийского сухопутного транзита по своей территории.
Впрочем, в РЖД говорят, что уже предусмотрено снижение приоритета транзитных контейнеров. Но это, скорее, связано с резким спадом объемов. В прошлом году из дальневосточных портов отправлялось менее одного транзитного поезда в сутки, сейчас их вообще почти нет.
Цены на уголь в США превысили $100 за тонну впервые за 13 лет.
Цены на уголь за тонну продолжают расти по всему миру. Импортеры уже начали искать альтернативы российскому углю, на долю которого в 2020 году приходилось почти 18% мирового экспорта. При этом США летят впереди планеты всей: в зависимости от региона цены колеблются от $106 до $109 за тонну. Это рекорд со времен кризиса 2008 года.
Хотя производители электроэнергии в США и пытаются отказаться от угля, процесс пока буксует – газ оказался еще дороже. добавок в Америке самые высокие за полвека уровни инфляции, так что переплачивать за зеленое электричество желающих может не найтись. Производителям же на проблемы местного рынка плевать. Американские компании готовятся к рекордным экспортным прибылям.
Цены на уголь за тонну продолжают расти по всему миру. Импортеры уже начали искать альтернативы российскому углю, на долю которого в 2020 году приходилось почти 18% мирового экспорта. При этом США летят впереди планеты всей: в зависимости от региона цены колеблются от $106 до $109 за тонну. Это рекорд со времен кризиса 2008 года.
Хотя производители электроэнергии в США и пытаются отказаться от угля, процесс пока буксует – газ оказался еще дороже. добавок в Америке самые высокие за полвека уровни инфляции, так что переплачивать за зеленое электричество желающих может не найтись. Производителям же на проблемы местного рынка плевать. Американские компании готовятся к рекордным экспортным прибылям.
Собственно, что и требовалось доказать. Источники агентства "Рейтер" сообщают, что в ЕС не смогли договориться о запрете на импорт российского угля.
Пока это объясняется техническими сложностями с контрактами: мол, запрет вводится на текущие контракты или только на будущие? Потому что текущие обязательства подтверждены на много месяцев вперед. Но думается, что не только в технике дело. Все же колоссальный процент импорта с кондачка не заместишь.
Пока это объясняется техническими сложностями с контрактами: мол, запрет вводится на текущие контракты или только на будущие? Потому что текущие обязательства подтверждены на много месяцев вперед. Но думается, что не только в технике дело. Все же колоссальный процент импорта с кондачка не заместишь.
Telegram
Раньше всех. Ну почти.
⚡️Дипломатам ЕС не удалось согласовать новый пакет санкций против РФ и договориться о запрете импорта российского угля
Приморская рыба опять почернела – "Владивостокский морской рыбный порт" оштрафовали за нарушения при перевалке угля.
Сам штраф вряд ли можно назвать серьезным – 222 тыс. рублей. Гораздо интереснее, что переваливать открытым способом компания должна уже была перестать в прошлом году. Ограничивать погрузку начали еще в 2018: запретили переваливать уголь на нескольких причалах, выделили 51 млн рублей на модернизацию пылезащиты.
Судя по массовым жалобам жителей, толку от мер получилось мало, угольная пыль продолжила попадать в жилые массивы. Интерес владельцев порта, которых в регионе связывают с бывшим губернатором Сергеем Дарькиным, действительно больше относятся к рыбопромыслу, куда компания активно инвестирует.
Сам штраф вряд ли можно назвать серьезным – 222 тыс. рублей. Гораздо интереснее, что переваливать открытым способом компания должна уже была перестать в прошлом году. Ограничивать погрузку начали еще в 2018: запретили переваливать уголь на нескольких причалах, выделили 51 млн рублей на модернизацию пылезащиты.
Судя по массовым жалобам жителей, толку от мер получилось мало, угольная пыль продолжила попадать в жилые массивы. Интерес владельцев порта, которых в регионе связывают с бывшим губернатором Сергеем Дарькиным, действительно больше относятся к рыбопромыслу, куда компания активно инвестирует.
Уголь за юани – новая реальность.
По данным Bloomberg, российский уголь и нефть, оплаченные в юанях, вот-вот начнут поступать в Китай. Сразу несколько китайских фирм использовали местную валюту для покупки российского угля в марте, и первые грузы прибудут уже в этом месяце. Это будут первые поставки товаров, оплаченные в юанях, после мартовских санкций.
Китай – уже вторая для нас страна, где торговля угля может уйти от доллара. Например, в той же Индии также проталкивается инициатива оплаты в рупиях и рублях.
Говорить о грядущем крахе доллара в международной торговле, конечно, не стоит. Но подобные инициативы все равно лучше, чем отказ от закупок из-за страха перед санкциями. К 2025 импорт российского кокса должен вырасти как в Индии, так и в Китае.
По данным Bloomberg, российский уголь и нефть, оплаченные в юанях, вот-вот начнут поступать в Китай. Сразу несколько китайских фирм использовали местную валюту для покупки российского угля в марте, и первые грузы прибудут уже в этом месяце. Это будут первые поставки товаров, оплаченные в юанях, после мартовских санкций.
Китай – уже вторая для нас страна, где торговля угля может уйти от доллара. Например, в той же Индии также проталкивается инициатива оплаты в рупиях и рублях.
Говорить о грядущем крахе доллара в международной торговле, конечно, не стоит. Но подобные инициативы все равно лучше, чем отказ от закупок из-за страха перед санкциями. К 2025 импорт российского кокса должен вырасти как в Индии, так и в Китае.
Власти Кузбасса раздает очередные гектары земли.
На сайте правительства появились пять новых документов о переводе категорий земельных участков. В этот раз подарки получили:
• Разрез "Березовский" – два участка площадью 472 тыс. кв. м в Прокопьевском округе.
• "Кузбассразрезуголь" – два небольших участка на 28 тыс. кв. м также в Прокопьевском районе, один участок на 12,5 тыс. кв. м. в Новокузнецком районе. А также четыре участка почти на 35 тыс. кв. м в Моховском сельском поселении.
• "СУЭК-Кузбасс" – участок в 284 тыс. кв. м. в Ленинск-Кузнецком округе.
С начала года земли угольщикам дарят уже в третий раз. Сначала это было в феврале, потом в марте, а теперь и в апреле.
На сайте правительства появились пять новых документов о переводе категорий земельных участков. В этот раз подарки получили:
• Разрез "Березовский" – два участка площадью 472 тыс. кв. м в Прокопьевском округе.
• "Кузбассразрезуголь" – два небольших участка на 28 тыс. кв. м также в Прокопьевском районе, один участок на 12,5 тыс. кв. м. в Новокузнецком районе. А также четыре участка почти на 35 тыс. кв. м в Моховском сельском поселении.
• "СУЭК-Кузбасс" – участок в 284 тыс. кв. м. в Ленинск-Кузнецком округе.
С начала года земли угольщикам дарят уже в третий раз. Сначала это было в феврале, потом в марте, а теперь и в апреле.
Греция, несмотря на все, все-таки вернется к бурому углю.
Балканская страна довольно долго игралась с зеленой повесткой. Пару лет назад отказаться от угля хотели к 2028, потом дату перенесли аж на 2023. Но по итогу последнее угольное производство решили закрыть в 2025.
Сейчас же премьер страны в открытую говорит, что Греция будет вынуждена нарастить добычу бурого угля на 50%. Конечно, не от хорошей жизни – все из-за высоких цен на газ. Премьер считает, что мера временная из-за новой мировой обстановки.
Одно забавно, что премьер перенес дедлайн отказа от угля опять на 2028. Хотя кто знает, не будет ли бурый уголь все еще дешевле газа даже через шесть лет.
Балканская страна довольно долго игралась с зеленой повесткой. Пару лет назад отказаться от угля хотели к 2028, потом дату перенесли аж на 2023. Но по итогу последнее угольное производство решили закрыть в 2025.
Сейчас же премьер страны в открытую говорит, что Греция будет вынуждена нарастить добычу бурого угля на 50%. Конечно, не от хорошей жизни – все из-за высоких цен на газ. Премьер считает, что мера временная из-за новой мировой обстановки.
Одно забавно, что премьер перенес дедлайн отказа от угля опять на 2028. Хотя кто знает, не будет ли бурый уголь все еще дешевле газа даже через шесть лет.
Российскому углю поставили дедлайн.
На этой неделе много было разговоров о бане российского угля. Но то были резолюции Европарламента и анонимные источники СМИ – они необязательны к исполнению. Сейчас же вышло решение Совета ЕС, которое в ближайшее время опубликуют в официальном журнале ЕС, – с ним уже считаться нужно.
Цитируем пресс-релиз Совета: "Вводится запрет на покупку, импорт или трансфер угля и других твердых ископаемых видов топлива в ЕС, если они происходят из России или экспортируются из России, начиная с августа 2022 года".
Два важных момента. Во-первых, запрет вступает не сразу, а только через 120 дней. По данным СМИ, переходный период долго и упорно лоббировала Германия. Он позволит завершить текущие контракты, а также немного оттянет неизбежные последствия энергокризиса.
Во-вторых, запрет вводится по праву крови: перепродавать российский уголь в ЕС через третьих лиц не получится.
До 5 августа экспортировать уголь можно будет по действующим краткосрочным контрактам. То, что они завершатся в течение 90 дней, позволит избежать юридических рисков.
На этой неделе много было разговоров о бане российского угля. Но то были резолюции Европарламента и анонимные источники СМИ – они необязательны к исполнению. Сейчас же вышло решение Совета ЕС, которое в ближайшее время опубликуют в официальном журнале ЕС, – с ним уже считаться нужно.
Цитируем пресс-релиз Совета: "Вводится запрет на покупку, импорт или трансфер угля и других твердых ископаемых видов топлива в ЕС, если они происходят из России или экспортируются из России, начиная с августа 2022 года".
Два важных момента. Во-первых, запрет вступает не сразу, а только через 120 дней. По данным СМИ, переходный период долго и упорно лоббировала Германия. Он позволит завершить текущие контракты, а также немного оттянет неизбежные последствия энергокризиса.
Во-вторых, запрет вводится по праву крови: перепродавать российский уголь в ЕС через третьих лиц не получится.
До 5 августа экспортировать уголь можно будет по действующим краткосрочным контрактам. То, что они завершатся в течение 90 дней, позволит избежать юридических рисков.
Сегодня на предприятии "СУЭК-Кузбасс" произошло обрушение породы.
На "Талдинской-Западной 1" произошла деформация крепления сопряжения панельного штрека. Двое горняков оказались заблокированы, но их жизни ничего не угрожало.
Через несколько часов электрослесари вышли на поверхность в сопровождении спасателей. В панельном штреке работы приостановлены, сама "Талдинская-Западная 1" продолжит работу.
На "Талдинской-Западной 1" произошла деформация крепления сопряжения панельного штрека. Двое горняков оказались заблокированы, но их жизни ничего не угрожало.
Через несколько часов электрослесари вышли на поверхность в сопровождении спасателей. В панельном штреке работы приостановлены, сама "Талдинская-Западная 1" продолжит работу.
Япония тоже начинает отказываться от российского угля.
Крупная энергокомпания Kyushu Electric Power больше не будет закупать российский уголь. В прошлом году он составлял 7% от общего объема закупок. Можно предположить, что эти объемы лягут на плечи индонезийцев или австралийцев.
Вслед за Европой страна восходящего солнца стала пересматривать свое отношение к российскому углю. Ясное дело, из-за политики. Но самая жесткая риторика пошла с начала апреля.
После множества слухов премьер-министр Фумио Кисида все же заявил, что правительство будет снижать объемы импорта угля из России, а затем введет полное эмбарго. Схожие настроение озвучивал министр экономики Японии. Сейчас страна ищет новых новых поставщиков, но в краткосроке спрос предложение никак не породит. Разве что цены поднимет.
Крупная энергокомпания Kyushu Electric Power больше не будет закупать российский уголь. В прошлом году он составлял 7% от общего объема закупок. Можно предположить, что эти объемы лягут на плечи индонезийцев или австралийцев.
Вслед за Европой страна восходящего солнца стала пересматривать свое отношение к российскому углю. Ясное дело, из-за политики. Но самая жесткая риторика пошла с начала апреля.
После множества слухов премьер-министр Фумио Кисида все же заявил, что правительство будет снижать объемы импорта угля из России, а затем введет полное эмбарго. Схожие настроение озвучивал министр экономики Японии. Сейчас страна ищет новых новых поставщиков, но в краткосроке спрос предложение никак не породит. Разве что цены поднимет.
Солнцевский разрез обворовали на 55 млн рублей.
С июля 2017 по февраль 2018 года преступная группировка похищала с Солнцевского разреза уголь. Масштаб воровства впечатляет: в ОПГ входил 31 человек, включая охранников разреза и водителей большегрузов. Всего была украдена 21 тыс. тонн угля как минимум на 55 млн руб.
Теперь преступникам грозит 10 лет тюрьмы за кражу, перепродажу и отмыв угольных денег. Одно странно, что эта история вскрылась почти пять лет спустя. Надеемся, что сегодня на разрезе охранниками подобным не промышляют.
С июля 2017 по февраль 2018 года преступная группировка похищала с Солнцевского разреза уголь. Масштаб воровства впечатляет: в ОПГ входил 31 человек, включая охранников разреза и водителей большегрузов. Всего была украдена 21 тыс. тонн угля как минимум на 55 млн руб.
Теперь преступникам грозит 10 лет тюрьмы за кражу, перепродажу и отмыв угольных денег. Одно странно, что эта история вскрылась почти пять лет спустя. Надеемся, что сегодня на разрезе охранниками подобным не промышляют.
Еще немного новостей с Дальнего Востока. Гендира угольного разреза "Лопатинский – Восточный" ("Сахалинуголь-3") оштрафовали на 39 млн рублей за нарушение природоохранного законодательства.
С августа 2020 по апрель 2021 года руководитель не озаботился безопасностью при складировании вскрышных пород. В результате произошло два оползня, из-за чего массы попали на территорию лесничества.
Обвиняемый вину признал, но все равно получил год условно. В течение года он не сможет занимать руководящие должности в углепроме. А сумма штрафа покроется за счет имущества организации.
С августа 2020 по апрель 2021 года руководитель не озаботился безопасностью при складировании вскрышных пород. В результате произошло два оползня, из-за чего массы попали на территорию лесничества.
Обвиняемый вину признал, но все равно получил год условно. В течение года он не сможет занимать руководящие должности в углепроме. А сумма штрафа покроется за счет имущества организации.
Forwarded from modum_trans
12-14 апреля 2022-го года
ООО «Модум-Транс» примет участие в
26-й Международной выставке транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий «TransRussia 2022».
Мероприятие пройдет на территории МВЦ «Крокус Экспо», павильон №1, зал №4.
Приглашаем посетить стенд «Модум-Транс» № D2117 и оценить его футуристичный дизайн. Менеджеры и руководители Компании расскажут подробнее об услугах и преимуществах «Модум-Транс», проконсультируют по возникшим вопросам.
Чтобы посетить выставку, вы можете получить бесплатный электронный билет. Для этого необходимо заранее пройти регистрацию участника на сайте TransRussia 2022 и воспользоваться уникальным промокодом tr22eOSNR.
Будем рады видеть вас на стенде «Модум-Транс» № D2117 для обсуждения деловых предложений и идей по сотрудничеству!
#модум
#модумтранс
#modum
#transrussia
ООО «Модум-Транс» примет участие в
26-й Международной выставке транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий «TransRussia 2022».
Мероприятие пройдет на территории МВЦ «Крокус Экспо», павильон №1, зал №4.
Приглашаем посетить стенд «Модум-Транс» № D2117 и оценить его футуристичный дизайн. Менеджеры и руководители Компании расскажут подробнее об услугах и преимуществах «Модум-Транс», проконсультируют по возникшим вопросам.
Чтобы посетить выставку, вы можете получить бесплатный электронный билет. Для этого необходимо заранее пройти регистрацию участника на сайте TransRussia 2022 и воспользоваться уникальным промокодом tr22eOSNR.
Будем рады видеть вас на стенде «Модум-Транс» № D2117 для обсуждения деловых предложений и идей по сотрудничеству!
#модум
#модумтранс
#modum
#transrussia
В РБК решили поиграть в энергетические прогнозы, но дальше первой страницы "гугла" решили не копать.
Оказывается, углю осталось жить не больше 70 лет – запасы, говорят, закончатся. В доказательство этого аналитик РБК-трендов ссылается на "исследование" стэндфордских студентов-биологов. А там черным по белому написано: "Сколько проживет уголь? Зависит от технологий, может, лет 150". Откуда взялось это число и как оно превратилось в 70 лет – история умалчивает.
В РБК решили на этом остановиться, но мы копнем глубже. Переходим дальше по ссылкам этого "исследования" и попадаем на сайт, на котором представлены только разведанные извлекаемые запасы по всему миру. Самые скромные оценки – 1 трлн тонн. И это даже не геологические запасы. Даже если сжигать уголь в масштабах 2021 года, то это будут сотни лет, а не семь десятков.
Откажутся ли развитые страны от энергетического угля к 2090 – безусловно. Но все же стоит понимать, что каменный век завершился не из-за того, что у людей закончились камни.
Оказывается, углю осталось жить не больше 70 лет – запасы, говорят, закончатся. В доказательство этого аналитик РБК-трендов ссылается на "исследование" стэндфордских студентов-биологов. А там черным по белому написано: "Сколько проживет уголь? Зависит от технологий, может, лет 150". Откуда взялось это число и как оно превратилось в 70 лет – история умалчивает.
В РБК решили на этом остановиться, но мы копнем глубже. Переходим дальше по ссылкам этого "исследования" и попадаем на сайт, на котором представлены только разведанные извлекаемые запасы по всему миру. Самые скромные оценки – 1 трлн тонн. И это даже не геологические запасы. Даже если сжигать уголь в масштабах 2021 года, то это будут сотни лет, а не семь десятков.
Откажутся ли развитые страны от энергетического угля к 2090 – безусловно. Но все же стоит понимать, что каменный век завершился не из-за того, что у людей закончились камни.
В высших чинах серьезные кадровые перестановки.
События геополитики неизбежно повлияли на внутреннюю кухню Министерства энергетики. Сразу несколько "угольных" чиновников получили новые должности:
• Петр Бобылев покинул пост замминистра и был назначен директором департамента угольной промышленности России. На прошлой должности он проработал чуть больше полугода.
• Павел Сорокин был назначен первым замминистра энергетики РФ. Теперь ему доверяется весь ТЭК.
• Также заместителем министра назначили Сергея Мочальникова, ранее он был руководителем департамента внешнеэкономического сотрудничества и развития топливных рынков.
Будем посмотреть, как новые назначения повлияют на лоббистский конфликт угольщиков и РЖД.
События геополитики неизбежно повлияли на внутреннюю кухню Министерства энергетики. Сразу несколько "угольных" чиновников получили новые должности:
• Петр Бобылев покинул пост замминистра и был назначен директором департамента угольной промышленности России. На прошлой должности он проработал чуть больше полугода.
• Павел Сорокин был назначен первым замминистра энергетики РФ. Теперь ему доверяется весь ТЭК.
• Также заместителем министра назначили Сергея Мочальникова, ранее он был руководителем департамента внешнеэкономического сотрудничества и развития топливных рынков.
Будем посмотреть, как новые назначения повлияют на лоббистский конфликт угольщиков и РЖД.
Именно Америка должна заместить российский уголь в ЕС.
Запрет на импорт российского топлива подталкивает Европу открывать для себя новые рынки. Но смотреть в сторону лидеров по экспорту, возможно, не стоит. Австралия сейчас работает на полную мощность на Азию – на Европу может не хватить. Индонезийский уголь значительно хуже российского по техническим характеристикам – топливо банально не подойдет для большинства европейских электростанций. Не говоря уже о том, что везти уголь из этих стран долго и дорого.
В этот момент все глаза Европы направлены на Атлантику. Аналитики CRU Group подсчитали, что США могут нарастить экспорт в этом году до 45 млн тонн – это будет рекорд с 2018 года. Прирост составит только 9 млн тонн. А вот другая "серая лошадка", Колумбия, может нарастить экспорт на 14 млн тонн. Страна очень удачно вышла из кризиса – весь прошлый год добыча в стране стремительно росла.
По оценкам аналитиков, в 2022 Россия успеет поставить 23 млн тонн угля – 10 млн уже экспортировано, 13 млн должны успеть завести до дедлайна через 3 месяца. Разница по сравнению с поставками прошлого года – 27 млн тонн. Следовательно, только США и Колумбия смогут покрыть большую часть потерь российского угля. Оставшиеся тонны можно будет добыть собственной добычей ЕС или условной ЮАР.
Конечно, в этом оптимистичном плане не все так очевидно: у всех есть ж/д ограничения (особенно в США и ЮАР), а экспортные цифры могут быть серьезно завышены. Неясно, что будет твориться с рынками в августе. Не говоря уже о том, что переход сильно ударит по кошельку Европы.
Запрет на импорт российского топлива подталкивает Европу открывать для себя новые рынки. Но смотреть в сторону лидеров по экспорту, возможно, не стоит. Австралия сейчас работает на полную мощность на Азию – на Европу может не хватить. Индонезийский уголь значительно хуже российского по техническим характеристикам – топливо банально не подойдет для большинства европейских электростанций. Не говоря уже о том, что везти уголь из этих стран долго и дорого.
В этот момент все глаза Европы направлены на Атлантику. Аналитики CRU Group подсчитали, что США могут нарастить экспорт в этом году до 45 млн тонн – это будет рекорд с 2018 года. Прирост составит только 9 млн тонн. А вот другая "серая лошадка", Колумбия, может нарастить экспорт на 14 млн тонн. Страна очень удачно вышла из кризиса – весь прошлый год добыча в стране стремительно росла.
По оценкам аналитиков, в 2022 Россия успеет поставить 23 млн тонн угля – 10 млн уже экспортировано, 13 млн должны успеть завести до дедлайна через 3 месяца. Разница по сравнению с поставками прошлого года – 27 млн тонн. Следовательно, только США и Колумбия смогут покрыть большую часть потерь российского угля. Оставшиеся тонны можно будет добыть собственной добычей ЕС или условной ЮАР.
Конечно, в этом оптимистичном плане не все так очевидно: у всех есть ж/д ограничения (особенно в США и ЮАР), а экспортные цифры могут быть серьезно завышены. Неясно, что будет твориться с рынками в августе. Не говоря уже о том, что переход сильно ударит по кошельку Европы.
В нынешней ситуации обиднее всего за ростовский уголь. Основными импортерами донского топлива была Украина, Болгария, Польша и прочие ныне "недружественные" страны. С августа эти рынки будут потеряны не неопределенный срок.
У региона и так были проблемы с отгрузкой годами ранее, что будет происходить сейчас – вопрос открытый. В общероссийской битве за переориентацию рынков будут бороться угольные короли Сибири, куда там донским угольщикам.
На этом фоне губернатор области Василий Голубев заявил, что санкции никак не повлияют на добычу угля, – она будет только расти. Мол, уголь у нас хороший – "не исключаю, что они [страны Европы] скоро подумают, а не вернуться ли к углю". Оптимизму губернатора можно только позавидовать.
У региона и так были проблемы с отгрузкой годами ранее, что будет происходить сейчас – вопрос открытый. В общероссийской битве за переориентацию рынков будут бороться угольные короли Сибири, куда там донским угольщикам.
На этом фоне губернатор области Василий Голубев заявил, что санкции никак не повлияют на добычу угля, – она будет только расти. Мол, уголь у нас хороший – "не исключаю, что они [страны Европы] скоро подумают, а не вернуться ли к углю". Оптимизму губернатора можно только позавидовать.