Новый большой игрок в угольной логистике

На ВЭФ-2021 подписано соглашение о проекте строительства "Новый порт Владивосток" в бухте Суходол. Мощность порта - 70 млн тонн. Объем инвестиций - 180 млрд рублей.

Терминалы (в порядке очередности строительства):

1. Угольный - 12 млн тонн, потом увеличат до 20 млн. Уже строится при поддержке ВЭБа.
2. Контейнерный - 3 млн TEU, глубоководный.
3. Зерновой - 6 млн тонн.

До 2030 года могут построить и дополнительные мощности под зерно, удобрения и другие грузы.

Участник проекта - ротенберговский "Центр развития портовой инфраструктуры".

ЦРПИ занимается перевозками угля от независимых поставщиков, которые не входят в крупные холдинги. И скоро у него появятся два больших угольных порта на востоке и западе страны (Суходол и "Лавна").

Отличная схема. Но одним углем ЦРПИ не ограничивается. И вот здесь начинаются вопросы.

Например, к запланированной мощности по контейнерам. Для сравнения - главный дальневосточный терминал (ВМТП, FESCO) в прошлом году перевалил 670 тыс. TEU. А еще здесь работает Global Ports. Это слишком смелые планы.

“Колмар” увеличит мощности добычи и переработки до 24 млн тонн к 2023. Об этом сообщила председатель совета директоров “Колмар груп” Анна Цивелева на ВЭФ: 

“Мощность добычи, переработки угля на сегодняшний момент составляет 12 млн тонн угля в год. К 2023 году это количество увеличится вдвое“. 

В течение последнего года компания активно наращивает темпы: были введены три обогатительные фабрики, три новые шахты и терминал по перевалке угля в Хабаровском крае. Конечная точка якутского угля – страны АТР. Проект вывоза поддержат инвестициями в сотни миллиардов от федерального центра.

В Кузбассе появится новая станция по перевалке угля.

Станция "Юрково" расположится в Калтанском округе и в Центральном сельском поселении Новокузнецкого района. Инициатором стройки стало КРУ. Вероятно, станция будет технологического характера.

"Кузбассразрезуголь" же и проспонсирует строительство из собственных средств – в непосредственной близости от станции находится Калтанский угольный разрез.

Многие уже знают, что ТикТок – это приложение не только для подростков. Продолжает ломать стереотипы "Булдозерист 21 века". Автор канала работает в СУЭКе в Ленинск-Кузнецком. На его профиле в ТикТоке почти 50 тыс. подписчиков, в Инстаграме более 100 тыс.

Каждое видео набирает десятки тысяч просмотров, самые популярные – миллионы. Лучше и нативней рекламы отрасли для подрастающего поколения не придумать.

"Росатом" возьмется за уголь.

ППГХО им. Е.П. Славского (входит в "Атомредметзолото", горнорудный дивизион "Росатома") намерены начать добычу бурого угля на новых участках Уртуйского месторождения Забайкальского края. Гендир компании Иван Киселев пояснил, что предпроектную стадию и обоснование инвестиций начнут в 2022. Если это окажется выгодным, то в течение пяти лет начнется и разработка:

"Задача такая - за два три-года до окончания запасов Уртуйского месторождения иметь запас и двигаться куда-то дальше. Точно знаем два месторождения, оценили их запасы. Сейчас прорабатываем возможность создания инфраструктуры, быстрой отгрузки".

Хоть "Росатом" и выстраивает имидж зеленой компании за рубежом, участие госкорпорации в угольных проектах в России ей не в новинку.

Сибнедра объявили о проведении 28 октября конкурса на разведку и добычу каменного угля на участке Октябрьский-Прирезка Соколовского каменноугольного месторождения (Кузбасс). Стартовый размер разового платежа – 68 млн руб. Заявки будут принимать до 11 октября.

Площадь участка составит 8,8 км, прогнозные ресурсы – 87,3 млн тонн угля марки Д. Территория соседствует с разрезами СУЭКа, "СДС-Угля", КТК.

​​Минэнерго раскритиковало слова Чубайса о провале российской угольной стратегии.

Ведомости выпустили большой разбор заявления спецпреда о неработоспособности угледобывающей отрасли России. Собрали самое главное:

• Потребление российского угля в мире неизбежно растет. За первую половину 2021 экспорт вырос на 9,8%. Доля Китая также растет: в 2017 она составляла 9%, в 2020 – 12%.

• Снижение спроса на уголь в Европе будет компенсироваться ростом импорта в АТР, на Ближнем Востоке и в Африке. В Китае, Японии и Южной Корее возможна стабилизация объемов импорта угля.

• Структура экспорта энергоугля будет меняться, вырастет доля высокомаржинального антрацита и обогащенного угля – он останется востребованным даже в условиях сокращения спроса в основных странах-потребителях.

• Китайский низкосортный уголь содержит много примесей, поэтому России с качественными углями марок А, Т, СС и концентратами Д будут рады в Китае.

• Развитие углехимии, действительно, необходимо. Даже при текущих ценах на нефть продукция углехимии будет востребована, а дальнейшее развитие углехимии в сторону производства новых материалов может сделать отрасль сверхвостребованной.

Несмотря на призывы ООН, Австралия не расстанется с углем даже после 2030.

Уголь будет основным источником роста экономики Австралии после 2030 года, учитывая рост мирового спроса, заявил министр природных ресурсов Кейт Питт:

"Сообщения о неминуемой гибели угля сильно преувеличены. Его будущее определенно даже после 2030 года. Судьбу отрасли будет решать правительство Австралии, а не иностранцы. Иначе это будет стоить нашей экономике тысяч рабочих мест и миллиардов экспортных долларов".

Правительство страны не раз критиковали за предвзятое отношение к углю. Но против $9,3 млрд не пойдешь – с мая по июль экспорт страны вырос на 26%.

Высокие цены на уголь стимулировали горнодобывающие компании Австралии возобновить работы по строительству угольных шахт, которые были приостановлены в 2020. К концу текущего десятилетия добыча угля в стране может удвоиться.

На шахте "Красный партизан" ш/у "Червонопартизанское" в ЛНР произошел обрыв троса кабины. В момент обрыва каната в подъемном устройстве находились 25 человек.

По предварительной информации, девять из них погибли, информации по остальным горнякам пока нет.

На месте ЧП работают спасатели, они производят деблокировку шахтеров.

Аман Тулеев обиделся на "тулеевский отвал".

В издательство кузбасской газеты "ВашГород" поступило "письмо счастья", подписанное бывшим губернатором Кемеровской области. Тулеев требует от издания не упоминать его имя в контексте разреза возле поселка Апанас.

Изначально отвал создал Листвянский разрез – ныне банкрот. Местные жители присвоили отвалу имя Тулеева в 2017 году, когда тот стал сильнее разгораться. Жители хотели показать, что бездействие губернатора привело к такой проблеме, как открытая добыча, и хотели тем самым обратить на это внимание.

Власти уже несколько лет пытаются бороться с последствиями пожара. Недавно туда даже приезжал замгубернатора Кузбасса. Пока план властей по ликвидации очагов возгорания сильно зависит от федеральных денег и включения отвала в программу "Чистый воздух".

"ВашГород" считает, что топоним "отвал Тулеева" закрепился в языке жителей Кузбасса, поэтому выполнять требования бывшего губернатора они не будут.

Продажа угля в Ирландии станет незаконной с 2022.

Со следующего года по всей стране будут введены строгие стандарты на использование каменного угля. Продажа топлива в Ирландии и так была запрещена во всех городах и поселках с населением более 10 000 человек. Новый запрет сделает закон общенациональным.

Министр окружающей среды Имон Райан настаивает, что это делается для предотвращения смертей, вызванных крошечными кусочками сажи, пепла или пыли, образующимися в результате горения:

"Каждый год от угольных частиц PM 2.5 в Ирландии умирает 1300 человек. Это демонстрирует, в какой степени выбор, который мы делаем при отоплении наших домов, может повлиять на наше собственное здоровье и сообщества, в котором мы живем".

Угольные ТЭС балканских стран за три года "убили" 19 000 человек.

Загрязнение от угольных электростанций на юго-восточной границе ЕС привело к тысячам смертей из-за вредных выбросов. Речь идет о 18 ТЭС в Сербии, Боснии и Герцеговине, Северной Македонии и Черногории.

Формально ограничения на выбросы есть, но только им никто не следует. По оценкам Центра исследований энергетики и чистого воздуха, эти ТЭС произвели в 2,5 раза больше выбросов диоксида серы, чем все электростанции ЕС вместе взятые. Хуже всего Италии – вредные выбросы прилетают в страну от соседей, хотя в ней самой настолько старых ТЭС уже давно нет.

Ученые надеются на немедленное воздействие со стороны Евросоюза. Отказаться полностью от использования угля страны планируют не раньше, чем к 2027 году.

Рефтинскую ГРЭС будут прикармливать кузбасским углем.

В Свердловской области на ГРЭС "Сибирской генерирующей компании" Мельниченко закончился этап опытного сжигания кузбасского угля марки Д. 140 тыс. тонн этого топлива поставил для Рефтинской ГРЭС разрез "Заречный". Эксперты подтвердили, что станция может использовать эти угли в смеси с экибастузским на блоках мощностью 500 МВт.

Изначально оборудование Рефтинской ГРЭС проектировалось под уголь казахстанского Экибастузского месторождения, которое находится в 1400 км от места добычи за пределами России. Транспортировать его неудобно и дорого, поэтому в прошлом году в компании задумались об использовании смеси проектного угля и угля заречного разреза. Последний - более калорийный и менее зольный, а это значит, что его использование поможет снизить расход топлива и выбросы.

По результатам опытных сжиганий, после перехода с экибастузского угля на сжигание смеси концентрация в выбросах ГРЭС диоксида серы снижается на 35%, концентрация золы - на 36%. В ближайших планах СГК провести опытное сжигание углей хакасского месторождения.

Угледобыча Якутии окажется немного меньше, чем планировалось.

Глава Сахи Айсен Николаев рассказал, что таргет в 40 млн тонн на 2021 уже нереализуем. Всему виной транспортная логистика – более реальная цифра близка к 35 млн тонн:

"Оказалось, что транспортная инфраструктура не готова. Конечно, все это произошло в силу разных обстоятельств. Сейчас по решению президента проводится большая работа по увеличению провозных мощностей, по модернизации системы маршрутизации".

По сравнению с 2020, прирост все равно значительный. К 2024 регион планирует выйти на показатель в 80 млн тонн.

Более 90% угля идет на экспорт. Основной потребитель – конечно же, Китай. Благодаря неофициальному запрету на ввоз австралийского топлива якутский коксующийся уголь впервые в истории вытеснил австралийский.

За восемь месяцев на станциях КрасЖД погружено 17,3 млн тонн каменного угля. Это на 10% больше, чем в 2020, и на 22%, чем в 2019.

На экспорт отправлено 11,6 млн тонн. Это на 30% превышает региональную экспортную погрузку угля в январе-августе 2019 года.

За пять лет погрузка угля на железной дороге в Хакасии выросла в 1,5 раза – с 15,4 млн тонн в 2016 году до 24 млн тонн в 2020. Учитывая текущие темпы, этот год должен стать рекордным.

Ростехнадзор нашел очередные нарушения промбезопасности на объекте "Воркутауголь".

Ведомство установило, что эксплуатация магистральных ленточных конвейеров, установленных в горной выработке, производится с нарушениями. Нижние ролики и холостая ветвь ленточного полотна конвейеров были заштыбованы, а средства пожаротушения были неисправны.

Печорским управлением Ростехнадзора оформлен протокол о временном запрете на эксплуатацию магистральных ленточных конвейеров. Материалы дела направлены в суд.

Для полного списка нарушений промбезопасности компании пора создавать отдельную страницу в Википедии. За 2020 на предприятиях “Воркутауголь” произошло три ЧП, в которых погибло восемь шахтеров.

Роман Троценко находится в активном поиске.

"Северная звезда" не будет заказывать отдельные суда под Таймырский проект. Для перевозки будут привлечены судоходные компании, способные осуществлять перевозку по речным и морским путям.

Сама новость не новая. Еще в феврале компания планировала объявить конкурс, по результатам которого с победителем был бы заключён контракт на перевозку с гарантиями оплаты. Тогда ключевым партнером рассматривался "Совкомфлот". Но год уже подходит к концу, а компания еще не решила вопрос участия в тендере.

В июле AEON подписал соглашение на шесть атомных ледоколов с "Росатомом". Другим партнером может стать датская Nordic Bulk Carriers с опытом работы в северных широтах.

Амбициозный проект в который раз упирается в логистику. Реализовывать заявленные планы компании будет явно не просто.

Кабмин обяжет продавать 10% энергетического угля на внутренний рынок.

Национальный план развития конкуренции направлен в первую очередь на нефтегазовую отрасль, но досталось и углю. Изменения официально утверждены, цель должны быть достигнута к 2025 году.

Крупные компании должны будут выставлять на биржу до 10% от месячного совокупного объема угля. Основной объем будет продаваться по двусторонним договорам. Изменения направлены на борьбу с высокими внутренними ценами на твердое топливо.

Следить за выполнением задач будут ФАС и Минэнерго.

Появилась дата запуска угольного терминала "Лавна" – декабрь 2023. Актуализированная дорожная карта развития Мурманского транспортного узла должна быть представлена первому зампреду правительства России в течение двух дней.

ЦРПИ подтвердил готовность обеспечить грузовую базу в объеме 18 млн тонн с 2024 года по ставке $7,5 за тонну. Поставку угля обеспечат "Сибантрацит", "Стройсервис", группы TELF AG и EP Resources AG.

Ранее ЦРПИ выкупил долю "Бизнесглобуса" Андрея Бокарева. Теперь структура Бориса Гутцова владеет 60% МТПЛ.