У "Грамотеинской" очередной многомиллионный иск. Дело бывшего угольного короля продолжается.

Торговый дом "Меркурий и К" требует взыскать с шахты "Грамотеинская" ("Южкузбассуголь") 257,1 млн рублей. Это не первый для шахты иск. В прошлом году с компании взыскали 2,8 млрд рублей.

Иск взялся не из воздуха. В последнее годы шахта замешана в громком уголовном деле вокруг бывшего угольного короля Кузбасса Александра Щукина. В 2013 "Грамотеинская", которую оценивали в $50 млн, была выкуплена у Lehram Capital Investments за 10 тыс. рублей. Сам директор Lehram по странному стечению обстоятельств в момент сделки находился в спецприемнике из-за просроченного паспорта.
Lehram пыталась оспорить сделку, но СКР посчитал, что факт высказывания угроз недоказанным. Спустя некоторое время "Грамотеинская" перешла к кипрской компании Cyrith Holding, которую связывают с Щукиным.

В 2016 году против Щукина и некоторых представителей окружения Амана Тулеева было заведено уголовное дело. Фискальные органы проверяют факт вымогательства Щукиным контрольного пакета акций "Разрез Инской". Возможно, в деле могут появиться и другие статьи. Например, пропажа без вести Евгения Лазаревича, выступавшего против нелегальной добычи угля.

"Русский уголь" пополнил казну регионов

По итогам 2020 года, "Русский уголь" ("Самфар", Михаил Гуцериев) направил в разноуровневые бюджеты и фонды более 3,2 млрд рублей. В 2017 году эта сумма составляла лишь 118 млн. Это стандартная для компании процедура. Деньги пойдут на социальные нужды - пенсии, охрану здоровья и медицинскую помощь.

Компания активно участвует в социальных проектах. В сентябре 2020 они поставили каменный энергетический уголь по заниженным ценам на Камчатку. Топливо необходимо для теплоэнергетики и ЖКХ региона.

"Русский уголь" также активно вкладывался в благотворительность, была поддержка культуры и спорта, сотрудничество со школами и детскими домами.

Кроме того, в регионах присутствия "Русского угля" (Хакасия, Красноярский край, Амурская область) действуют соглашения с администрациями о социально-экономическом сотрудничестве. Работникам предприятий компании гарантирован соцпакет.

Может быть, в будущем компания станет партнером Национальных проектов по примеру СУЭКа. Но для этого им нужно еще больше вкладываться в экологию и образование, а не только в соцполитику. Главное, чтобы больше не случалось казусов, как было в Сорске в Хакасии, когда жители угольного региона неделями замерзали в своих домах.

"Распадская" завершила масштабный IoT-проект.

Разработанная в рамках интернета вещей система позволяет круглосуточно в автоматическом режиме контролировать разгрузку транспорта и избегать пересортицы угля. Неправильное место разгрузки может привести к смешению угля разных марок, что в итоге может повлиять на качество продукта.

Для отслеживания точки разгрузки угля в реальном времени площадку склада оснастили комплексом стационарных телеметрических модулей системы позиционирования по технологии RTLS (Real-time Locating Systems).

Индустрия давно занимается инструментами, которые помогут ускорить цифровую трансформацию в угледобыче. Это и автоматические самосвалы, и нагрудные камеры, которые в режиме реального времени фиксируют нарушения работников. До киберпанка еще далеко, но направление верное.

«Кузбасская Топливная Компания» ("Сафмар") согласовала условия реструктуризации кредитного портфеля с ведущими российскими и зарубежными банками. В итоге было погашено 10% от общего объема ссудной задолженности компании. Основные кредиторы сохранили свои процентные ставки, а некоторые их понизили.

Последние несколько месяцев компания восстанавливается после кризиса 2020 года. В июне компания поменяла гендиректора. Им стал Билан Ужахов, племянник Михаила Гуцериева.

По итогам 2020 года КТК увеличила отгрузку угля на 6%. Это произошло за счет отгрузок на нужды крупной электрогенерации регионов. В первом квартале 2021 года КТК повысила реализацию угля на 32% до 3,3 млн тонн.

Росприроднадзор не нашел проблем в экологии Ванино. Аж на пять лет вперед.

АО "Ванинский морской торговый порт" получило положительное заключение экологической инспекции. По заявлению самой компании, проведение экспертизы выполнено по всем законам жанра. Говорят, и общественные обсуждения были, и приемная работала. Наверняка, комиссией были расмотрены все недавние жалобы местных жителей на грязный воздух и протесты против увеличения перегрузки угля.

В итоге, выданное заключение будет действовать вплоть до 2026 года. Предполагется, что предусмотренные технические решения сведут к минимуму негативное воздействие на окружающую среду. Будет так на самом деле или нет - еще не ясно. Главное, чтобы порт платил новый экологический сбор, откупаясь за всю пыль, которую он производит. С учетом поворота России в сторону АТР, пыли будет много.

Чистая прибыль компании в 2020 году снизилась на 12,3%. При этом за первый квартал 2021 года грузооборот порта вырос на 7% до 1,5 млн тонн.

Посла из Таиланда удивляли как могли.

Делегация королевства посетила разрез "Барзасское товарищество" ("Стройсервис" Дмитрия Николаева). Как только их не развлекали: и породу повзрывали, и на БелАЗах покатали. Даже техно-шоу устроили – машинист экскаватора с помощью ковша разливал напитки в фужеры и резал на кусочки тайский арбуз.

Все представление делалось не забавы ради. Россия находится в активном поиске новых рынков сбыта угля. Сегодня Таиланд занимает примерно 1% от общего экспорта. В странах АТР приходится серьезно конкурировать с Индонезией и Австралией. В 2019 году Россия была лишь третьей страной-импортером угля, в 2020 уже второй. Но чтобы перегнать Индонезию, нужно не только удивлять иностранных гостей, но и реконструировать существующие порты.

Это первый визит таиландского посла в Кузбасс. Отдельный вопрос, почему такой чести удостоилась именно компания Николаева - Таиланда вообще нет на карте экспорта "Стройсервиса". Возможно, скоро это изменится.

Разворачивается медийная атака на сына губернатора Красноярска, связанного с углем.

В сети появилось расследование о карьерных успехах Артёма Усса. Издание "Лайф" пишет, что сын губернатора владеет 38,7% компании "Сибуголь". Это действительно так. Номинально сумма составляет 116,1 млн рублей. Оборот "Сибугля" в 2020 году достиг почти 1,6 млрд рублей. Предприятие активно зарабатывает на госзакупках: с 2015 года заключено контрактов на 670 млн рублей.

Издание заявляет, что Усс якобы мог и раньше стоять за активом. Появление новой информации связывают с изменением правил ведения бизнеса на Кипре. В 2020 году Россия действительно вышла из соглашений во избежание двойного налогообложения.

Месяц назад в сети также обсуждалась другая новость, связанная с Уссом-младшим. Якобы тот стал занимать руководящую должность в структуре Роснефти "Восток Ойл". Подтвердить или опровергнуть эту информацию из достоверных источников невозможно. Зато недостоверных и заказных источников полно.

Положение у Александра Усса в последнее время весьма непростое. Медийная атака на его сына, очевидно, стала продолжением публичного давления.

ЦРПИ мог приобрести долю "Лавны" у директора "Кузбассразрезугля".

Первый зампред правительства Андрей Белоусов провел совещание, посвященное реализации многострадального проекта "Комплексное развитие Мурманского транспортного узла". Итоги вполне стандартные - порт построят, стоимость подниматься еще раз не будет, загрузку углем на 18,6 млн тонн обеспечат.

Интересно другое.

Еще в начале месяца "Лавна" была в активном поиске угольных компаний. Суммарными усилиями ЦРПИ и "СДС-Уголь" планировалось покрыть лишь 10,5 млн тонн. При этом ЦРПИ был готов дать гарантии на большие объемы при двух условиях: если порт передадут ему в управление, и если центр получит контроль в проекте через выкуп доли в 30% у "Бизнесглобуса" Андрея Бокарева. Изначально Бокарев вообще планировал получить в проекте 75%.

И именно сегодня ЦРПИ говорит о том, что он готов предоставить 13 млн тонн, а не 6 млн, как было в начале месяца. При этом ЦРПИ никаких заявлений еще не делал - мол, думайте сами.

Строительство нового порта "Лавна" планируется завершить в 2023 году.

Ростехнадзор проверяет кузбасские шахты.

Сегодня ведомство временно запретило работу в "Виноградовском" разрезе ("КТК", "Сафмар" Михаила Гуцериева). В конце 2020 года при обрушении породы там погиб машинист экскаватора. По итогу расследования оказалось, что горные работы велись с нарушениями, что привело к трагической ситуации.

Это не единственная проверка Ростехнадзора за последнее время. Недавно суд приостановил работу "Распадская-Коксовая" ("Евраз") из-за 159 нарушений безопасности. На предприятии выявили несоблюдение правил при креплении горных выработок и неисправную систему взрывозащитного орошения на комбайне.

За 2020 год на шахтах Кузбасса погибло 11 человек. За первый квартал 2021 — уже 9. Видимо, в ведомстве наконец-то спохватились.

P.S. «Кузбасская Топливная Компания» сообщает о том, что устранила выявленные Ростехнадзором нарушения, разрез «Виноградовский» работает в плановом режиме.

30 апреля 2020 года Эльгинское месторождение перешло под управление компании «А-Проперти». Вот главное, что произошло за этот год:

• Рекордная добыча угля.

За 2020 год на Эльге было добыто 7 млн тонн угля – самый высокий показатель за всю историю месторождения. За I квартал 2021 года на Эльге добыли 3 млн тонн угля, что на 230% больше прошлогоднего результата. Цель на этот год – 18 млн тонн.

• Форсированная модернизация ж/д сети.

Общая сумма заключенных контрактов на строительство ж/д путей и капитальных строений – 6,7 млрд рублей. В эксплуатацию ввели более 40 км железнодорожных путей. К апрелю 2021 года провозная способность собственной железнодорожной линии Эльга-Улак достигла – 1,5 млн тонн в месяц – увеличение более чем в 4,5 раза по сравнению с маем 2020 года. Весной 2021 года по линии запущены тяжелые грузовые составы – 7100 тонн.

• Обновление технического парка.

За первый год работы новой управленческой команды на Эльгинском месторождении произошло широкое обновление парка техники на сумму почти в 27 млрд рублей. Осенью были закуплены 15 электрических экскаваторов ЭКГ-18 на 9 млрд рублей, которые отличаются как выносливой работой в трудных климатических условиях, так и более высокими экологическими стандартами, по сравнению с другими аналогами. Кроме того, в апреле 2021-го были заключены контракты на поставку самосвалов с БелАЗа, а также бульдозеров и грейдеров с Liebherr.

• Новая система льгот для сотрудников.

Летом начала действовать новая система льгот. Сотрудникам компенсируются покупки путёвок на отдых и в санатории (1 раз в год в сумме до 50 тысяч рублей или 1 раз в 2 года в сумме до 100 тысяч рублей). Компания оплачивает и проезд в отпуск – туда и обратно (на поезде или самолете). Также возмещается прохождение платного медицинского обследования. Кроме того, с приходом нового инвестора значительно увеличена вахтовая надбавка. Сегодня она в два раза выше, чем у большинства других регионов и составляет 750 рублей в час, по сравнению с 400 рублями при предыдущем собственнике.

Как долго продлится китайское эмбарго и что с этим делать России?

Осенью 2020 года Китай ввел неофициальное эмбарго против австралийского угля. Из-за этого Австралия потеряла 25% экспорта угля и миллиарды долларов ВВП.

Политические действия Китая неизбежно привели к экономическим последствиям. Страна — крупнейший потребитель угля в мире, и сбавлять темпы не планирует. Своего угля им не хватает, поэтому приходится выкручиваться. С момента начала эмбарго внутренние цены на уголь взлетели до $140 за тонну против $110 австралийских. Сегодня Китай платит за уголь значительно больше, чем до эмбарго, но ослаблять ограничения в ближайшее время страна не планирует.

Китайское эмбарго выгодно многим странам. Новая администрация США по политическим ("мы - не Трамп") и экономическим причинам решила воспользоваться ситуацией. Экспорт угля из США в Китай более чем удвоился с февраля по март. Индонезия тоже оказалась рада, учитывая их огромные запасы энергетического угля.

Эмбарго выгодно и России. Но география, как и всегда – главный ограничитель. Некоторые компании способны нарастить производство и даже устроить инфраструктуру в отдельных разрезах.

Но общая картина не впечатляет. Ограниченная пропускная способность БАМа и Транссибирской магистрали вынуждает экспортировать топливо через дальневосточные морские терминалы. Эксперты-угольщики солидарны: если логистика не будет модернизироваться, дорогой и качественный российский уголь может перестать быть интересным Китаю, который переходит на дешевое, но менее качественное монгольское топливо.

Добыча твердого угля на Дону за первый квартал взлетела на 60%.

Общий объем добычи вырос с 1,1 млн до 1,8 млн тонн. Производительность труда рабочего по добыче увеличилась до 186,6 тонн в месяц. Результат объясняется успешной работой основных угледобывающих компаний: "Донуголь" (Ахмет Паланкоев), "ШУ "Обуховская", "Донской антрацит" (Александр Черноус), "Южная угольная компания" (Роман Штейнцайг).

Успех вполне закономерный - не зря в угольную сферу региона вкладывают более 2 млрд рублей. Сейчас "Южная угольная компания" ведет строительство шахты "Садкинская Восточная" с проектной производственной мощностью 3 млн тонн антрацита в год.

При этом в регионе сохраняется напряженность вокруг выплат разорившегося "Кингкоула". Но про это в отчете министра энергетики Ростовской области Андрея Савельева сказано не было.

Ежегодно из Ростовской области экспортируется более 2,5 млн тонн угля в страны ближнего и дальнего зарубежья. До объемов добычи Кузбасса им еще очень далеко. Там такие цифры может показать даже одна угольная компания. Но у донского угля есть явное преимущество - его гораздо проще и дешевле сбывать в Европу.

Антимонопольный комитет Украины оштрафовал семь компаний на $27,7 млн за угольный сговор.

Схема была простой. С 2016 по 2019 год на совещаниях министерства энергетики собирались поставщики и потребители углепромышленности. Каждый раз на протяжении трех лет им ненавязчиво намекали, что пограничные цены можно немного поднять. Так они и делали, пока антимонопольщики не сравнили протоколы этих совещаний с графиком роста цен на уголь. Неудивительно - они совпали.

В числе нарушителей оказались госпредприятия Держвуглепостач и Центрэнерго, а также частные компании, в том числе из группы ДТЭК (Ринат Ахметов). Именно ДТЭК и получила самые большие штрафы почти на $19 млн.

Схожие преступные схемы были и в России. В сентябре ФАС выявил нарушения при проведении закупок на поставку угля для нужд ТЭЦ в Архангельской, Ярославской и Новгородской областях. Сумма сговора превышала 1,5 млрд рублей.

​​Сатка – пример, как нужно благоустраивать сырьевой моногород.

С промышленным туризмом в России дела не складываются. Но в отличие от большинства индустриальных городов, в Сатке Челябинской области все выстроено грамотно.

История Сатки началась еще в 18 веке. На территории Саткинского завода даже выступал Емельян Пугачев. В 1901 в городе открылось первое предприятие по добыче магнезита. В советские годы Саткинский чугуноплавильный завод был главным изготовителем передельного высококачественного чугуна.

Местная администрация успешно сохраняет историю Сатки. Было выделено по 150 тыс. рублей на реставрацию исторических фасадов многих домов города. Также поддерживается и состояние дореволюционных заводов. Благоустройство улиц выполнено в едином дизайн-коде.

Прямо в центре Сатки расположен Карагайский карьер. Раньше в нем добывали магнезит. Для туристов сделана панорамная смотровая площадка. В городе есть интерактивный музей, в котором даже можно померить форму шахтера.

Хочется, чтобы Сатка стала примером и для угольных моногородов России. Всего их 30. Проблемы у них одни и те же – отток молодежи, плохая экология, «серая обыденность». Даже индустриальные города можно сделать интересными для туристов. Это подстегнет экономическое и социальное развитие как города, так и угольных регионов в целом.

На этой неделе состоялась премьера онлайн-экскурсии "Третьяковка. Машков. Кузбасс". Она посвящена офлайн-выставке в честь 300-летия угольного региона, которая будет проходить в здании Новой Третьяковки до 10 мая.

Народный артист Владимир Машков (родом из Новокузнецка) и гендир Третьяковки Зельфира Трегулова за 20 минут успели поговорить только о пяти произведениях искусства. Но видно, что на выставке есть на что посмотреть. Сама экскурсия охватывает работы 1930-60-х годов. Это плакаты, картины, фотографии того времени.

Создается впечатление, что выставка сделана Кузбассом для Кузбасса. Широкому зрителю она вряд ли будет интересна. В самой экскурсии больше показывали задумчивого Машкова, чем сами экспонаты. Отдельного лоска придавала излишне пафосная музыка на заднем плане.

В конце фильма авторы выразили благодарность многим угольным компаниями за поддержку проекта и сохранение культурного наследия Кузбасса. Отдельно поблагодарили и губернатора Сергея Цивелева.

"Уралмашзавод" заключил контракт с India Coal на $322 млн.

Конкурс проходил почти три года в несколько этапов. "Уралмашзавод" опередил четырех других участников тендера.

В течение пяти лет завод будет поставлять шагающие экскаваторы увеличенной единичной мощности – ЭШ 24.95. Драглайн имеет ковш объемом 24 кубометра. Длина стрелы — 95 метров. Он способен перемещать горную массу на большие расстояния даже при экстремальных температурах. Всего будет поставлено пять шагающих экскаваторов.

Coal India Limited закупает новую высокопроизводительную технику в рамках программы по развитию угледобывающей промышленности Индии. Сейчас на долю угольной энергетики приходится 65% всей выработки в стране. Это дешево, но очень неэкологично.

Прожорливой энергетике Индии не хватает своего угля, поэтому сотрудничество с Россией вполне закономерно. К 2023 году индийская компания намерена увеличить годовую добычу угля до миллиарда тонн.

Искали химиков, а нашли шахтёров. Почему главный институт углехимии страны не про углехимию.

Замедление российского экспорта угля на фоне европейской политики декарбонизации и стагнация внутреннего рынка вынуждает компании искать альтернативные пути развития. Уже который год поднимается вопрос о том, что России необходимо развивать углехимию и вкладываться в технологии. Давайте посмотрим, что сейчас происходит в главном российском углехимическом институте.

Научным руководителем Федерального исследовательского центра угля и углехимии при РАН является углехимик Зинфер Исмагилов. Директор центра – Валерий Кочатков. Современная история института началась в 2013 году после очередной реструктуризации научных подразделений.

Сумма поступлений в бюджет учреждения с 2013 года выросла с 33 млн рублей до 258,4 млн. В 2020 году исследовательский центр угля и углехимии был поставщиком в 20 государственных контрактах на 21,7 млн рублей и выступал заказчиком в 431 госконтракте на сумму 278,5 млн. Учитывая такие крупные суммы, у института должны быть и соответствующие научные результаты.

Если зайти в патенты института, то можно обнаружить скромный список изобретений ученых. Опорное устройство канатного анкера (при подъеме угля), щелеобразователь (при добыче сырья), способ комплексного освоения месторождений энергетических углей. Подавляющее большинство открытий института углехимии сосредоточено на угледобыче.

Последние новости института также не пестрят новостями сферы углехимии. В основном это формальные поздравления и объявления. Про научные прорывы ни слова.

Возможно, в дальнейшем институт с дополнительной поддержкой от угольных компаний сможет совершить научную революцию в сфере углехимии. Но пока что в институте проводятся теннисные турниры, а должностной оклад ведущего научного сотрудника в углехимии составляет 27 тыс. рублей.

Греция стремительно отказывается от угля. По крайней мере, очень хочет.

Еще в начале 2020 года премьер-министр Кириакос Мицотакис назвал дедлайном 2028 год. Затем дату перенесли на 2023. Теперь же госсекретарь по вопросам энергетики заявил, что последний крупный завод по производству бурого угля закроют в 2025 году. Вместо этого завод перейдет на ископаемый газ.

По заявлению министра труда, угольщикам не стоит бояться потери работы. На экологичных проектах предполагается создать 8 тыс. новых рабочих мест.

Угольная промышленность на протяжении полувека была основной для экономики Греции. Последние несколько лет страна стремительно сокращает добычу. В 2019 году она упала на 19%.

Если страна сдержит свое обещание, то Россия потеряет еще один рынок сбыта угля. Хотя относительно греческой угледобычи импорт составляет лишь 1%. Такими темпами Греция может обогнать и ФРГ. Германия планирует отказаться от угля к 2038 году. Главное, чтобы не получилось как у Польши.

​​Почему Трамп не спас угольную энергетику и что теперь будет делать Байден.

Агентство Bloomberg прогнозирует, что за ближайшие 5-10 лет потребление угля в США снизится до минимальных значений с 19 века. У Минэнерго США схожие цифры – рост на 10-12% к 2022, значительное падение к 2030.

Во время предвыборной кампании 2016 года Дональд Трамп обещал восстановить пребывающую в кризисе угольную промышленность. Если бы он не набрал 8 тысяч голосов в угольном штате Мичигане, то вовсе не стал бы президентом.

Казалось бы, с приходом Трампа у угольщиков был карт-бланш. Памятуя о своем долге перед избирателями, на протяжении своего единственного срока Трамп действительно пытался повлиять на энергетическую политику США. Но по многим причинам сделать этого ему не удалось. Наоборот, потребление угля в стране упало до 477,3 млн тонн. Последний раз такие показатели были в 1966 году.

Первым препятствием стало наследие Обамы. Принятый им в 2015 году CPP (план чистой энергетики) должен был сократить к 2030 выбросы в секторе энергогенерации на 32%. Отменить этот план удалось только в 2019 году. Трамп также пытался отменить и другие ограничения, доставшиеся ему от бывшей администрации. Но Федеральная комиссия по регулированию энергетики, 80% которой было назначено самим Трампом, отменила его решения.

Торговая война с Китаем также подкосила угледобычу. Страна потеряла один из крупнейших экспортных рынков. Администрация Байдена недавно восстановила торговлю углем с Китаем.

Но основной проблемой для угля стал рынок, который в очередной раз "порешал". И дело не в зеленой конъюнктуре. Уголь банально проигрывает в себестоимости газу, которого в США еще больше. И даже если бы Трамп смог остаться на второй срок, в долгосрочной перспективе падение только бы усилилось из-за коронавирусного кризиса.

В скором времени стоит ожидать еще больших ограничений на угольную промышленность США. Абсолютно очевидно, что администрация Байдена будет идти против "грязного топлива". Даже во время своей предвыборной кампании тот предлагал угольщикам задуматься о поиске новой работы: "Любой человек, который способен работать в шахте, черт побери, может научиться программировать".

В ближайшие дни жители Абакана, Черногорска и Усть-Абакана будут слышать взрывы с разреза "Степной" ("Русский Уголь"), а также с множества других угледобывающих территорий. В Хакасии продолжается добыча открытым способом.

В начале года местные жители жаловались на взрывы в регионе. В мёрзлом грунте от них лопались чугунные трубы городских коллекторов и водоводов. Недавно в "Майрыхском" разрезе угольщики перешли на взрывчатку нового поколения, чтобы минимизировать сейсмические последствия открытой угледобычи.

Но жители гораздо больше обеспокоены экологическими последствиями взрывов. Неудивительно, но Абакан и Черногорск находятся в топе самых загрязнённых городов России. Угольная пыль с разрезов разносится на километры, покрывая окрестные посёлки и пастбища.

Новые взрывы наверняка приведут к очередной волне недовольства жителей республики.