Арбитражный суд Кемеровской области отложил заседание по иску британской фирмы Lehram Capital Investments Ltd о признании недействительной сделки от 23 декабря 2013 года по продаже 100% долей в ООО «Шахта «Грамотеинская» новокузнецкому Заводу по ремонту горно-шахтного оборудования.

Британская компания считает, что сделка была совершена под принуждением, с целым рядом нарушений российского законодательства, а деньги за проданное имущество не поступили.

Суд отложен на 17 февраля. К этому времени необходимо отыскать спорный договор купли-продажи долей «Грамотеинской». Его не оказалось ни у истца, ни у ответчика, ни в материалах дела среди регистрационных документов из областного управления Федеральной налоговой службы.

К делу в качестве третьего лица будет привлечён нынешний собственник шахты - фирма Cyrith Holdings Ltd, зарегистрированная на Кипре.

Стоит отметить, что истца (Lehram Capital Invetments Ltd) считают структурой, за которой стоят российские предприниматели Руслан Ростовцев и Рустем Магдеев. Аман Тулеев в своё время назвал британскую компанию «проходимцами», а её деятельность попадала в поле зрения правоохранительных органов Великобритании, Испании и Франции.

Владимир Рашевский покидает должность генерального директора Сибирской угольной энергетической компании (СУЭК).

Новым главой станет Степан Солженицын, генеральный директор Сибирской генерирующей компании, «дочки» СУЭК. Эта должность за ним сохраняется. Рашевский останется в совете директоров СУЭК.

Сергей Григорьев, зам. гендиректора СУЭК, поясняет, что кадровые изменения связаны с планом поэтапной трансформации структуры управления компании и носят плановый характер.

В России нет министерства угольной промышленности. Оно появится в Кузбассе.

Сергей Цивилёв сообщил о преобразовании департамента угольной промышленности в министерство. Губернатор объяснил решение тем, что «это очень важный сегмент нашей экономики».

Должность начальника департамента с апреля 2017 года занимает Олег Токарев. Уроженец Киселёвска до 2011 года работал в Прокопьевском горноспасательном отряде-филиале ОАО «Военизированная горноспасательная аварийно-спасательная часть». С 2014 года был заместителем начальника учреждения по оперативной работе ФГКУ ДПО «Национальный аэромобильный спасательный учебно-тренировочный центр подготовки горноспасателей и шахтёров».

Кому достанется наследство Дмитрия Босова?

Состояние бизнесмена оценивается в $1,1 млрд. Он был основным владельцем группы «Аллтек», в которую входят угледобывающая компания «Сибантрацит» и газовый проект «Печора СПГ», а также 50-процентная доля в компании «Востокуголь».

Было ли у Босова завещание - пока что неизвестно. В случае наследования по закону состояние будет поделено между женой и детьми.

Кто будет решать судьбу амбициозных проектов «Сибантрацит» и «Востокуголь»? Самым «подготовленным» из наследников считают Катерину Босову. Вдова с 2017 года занимает должности коммерческого директора в АО «Сибантрацит» и члена совета директоров. До прихода в компанию Катерина Евгеньевна была заместителем гендиректора по связям с инвесторами ОАО «Модный Континент» (принадлежит семье тульского экс-губернатора; бренды - Incity и Deseo), входила в совет директоров. Также она была членом совета директоров американского ретейлера GNC в России.

Увеличить погрузку на Восточном полигоне можно без расширения инфраструктуры.

Если 396,4 тыс. отправок типовых полувагонов заменить на отправки в вагонах нового поколения (грузится на 5,7 тонн больше), то погрузка прирастёт на 2,26 млн тонн.

Есть договорённость, что в 2020 году Кузбасс предъявит к перевозке, а РЖД обеспечит транспортировку не менее 53 млн тонн каменного угля на экспорт в восточном направлении. В прошлом году погрузка составила 52,2 млн. Инновационные вагоны позволят перевезти в этом году 54,5 млн тонн и превысить плановый показатель на 2,8%.

Российские угольщики помогают стране в борьбе с COVID-19:

• Группа «Сафмар» предоставила свой гостиничный фонд в Москве для разворачивания госпиталей.

• Сибирская угольная компания (СУЭК) направила более 100 млн рублей на помощь медицинским учреждениям в регионах присутствия.

• «Восточная горнорудная компания» (Сахалин) выделила более 80 млн рублей для реализации плана по борьбе с COVID-19 и системно тестирует своих сотрудников на наличие инфекции.

• «Сибантрацит» построил в Ливнёво (Новосибирская область) мобильный COVID-госпиталь за 50 млн рублей. Первый, построенный частной компанией.

• «Терминал Астафьева» (Приморье) предоставил технику и дезинфицирующий раствор для масштабной обработки улиц и домов Находки.

Жители Нижнего Тагила подозревают «ЕВРАЗ НТМК»в том, что его ночные выбросы загрязняют воздух над городом. В Росприроднадзор постоянно поступают жалобы. Предприятие входит в Eвраз, крупную международную металлургическую и горнодобывающую компанию.

В Челябинске долго не могли решить, кто загрязняет атмосферу, транспорт или заводы. Росприроднадзор провёл мониторинг с 20 марта по 20 апреля и выяснил: заводы.

«Мечел-кокс» Игоря Зюзина - в числе проштрафившихся. Предприятие по производству коксохимической продукции оказалось одним из виновников грязного воздуха в Челябинске.

На Бачатском угольном разрезе («Кузбассразрезуголь») запущен первый в России экскаватор ЭКГ-18М.

ЭКГ-18М - это модернизированная версия экскаватора ЭКГ-18 производства ПАО «Уралмашзавод», который уже девять лет используется в горной отрасли.

Качественные изменения новой машины повысили её надёжность, ресурс и безопасность.

Модернизирован механизм открывания днища ковша; улучшен конструктив стрелы и ходовой тележки; повышены герметичность и безопасность кузова; появились системы сигнального освещения,
автоматического пожаротушения, контроля работы узлов и защиты экскаватора от работы в режимах перегрузки; восемь видеокамер и два монитора не оставляют «мёртвых зон».

Кабина машиниста стала просторнее и комфортнее. Здесь есть кондиционер, холодильник, микроволновка, чайник.

Новой машине присвоен номер 300 в честь предстоящего 300-летия открытия Кузбасса.

Главгосэкспертиза России разрешила строительство золошлакоотвала для Приморской ТЭС (Калининградская область). Заказчик - ООО «Калининградская генерация», совместное предприятие АО «Роснефтегаз» и ПАО «Интер РАО», созданное для строительства электростанций в Калининградской области.

ТЭС проектной мощностью в 195 МВт будет работать на каменном угле с месторождений Кузбасса.

Ввод энергообъекта снизит зависимость региональной энергосистемы от поставок природного газа.

​​СУЭК решил помочь работникам скорой помощи за счёт шахтёров.

Суд приостановил деятельность по эксплуатации шахты АО «Интауголь» (Коми) за грубые нарушения требований промышленной безопасности.

В 2015 году в отношении АО «Шахта «Интауголь» была введена процедура конкурсного производства. До 2017 года предприятию была оказана финансовая помощь в виде займов на сумму 869,8 млн рублей. На базе АО «Шахта «Интауголь» было создано АО «Интауголь».

Для стабилизации ситуации из резервного фонда правительства России было выделено 1,2 млрд рублей. В марте 2018 года АО «Интауголь» возобновило добычу угля. На безубыточный уровень работы выйти не удалось.

Летом того же года совет директоров предприятия принял решение о его закрытии. Через год добыча угля была окончательно завершена. Летом 2019 года Арбитражный суд Коми признал АО «Интауголь» банкротом.

По состоянию на декабрь 2016 года 76% акций компании - у «Корпорации по развитию республики Коми». На момент приостановления деятельности расчётно-штатная численность работников опасного производства составляет 136 человек.

Экспорт угля из России за период с января по март 2020 года составил $2,92 млрд. Это на 37% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В натуральном выражении экспорт угля в первом квартале 2020 года снизился по сравнению с прошлым годом до 44,73 млн тонн. Это - падение на 16,6%.

Цена российского энергетического угля в Европе снизилась за месяц, с середины апреля до середины мая, на 12,5%. Стоимость угля калорийностью 6 тыс. ккал. на 1 кг. 19 мая составила $41,63 за тонну.

Большинство российских экспортёров рядового энергетического угля считают текущий уровень цен неприемлемым и воздерживаются от заключения спотовых контрактов в западном направлении.

На азиатском рынке российский уголь тоже дешевеет. За месяц его стоимость уменьшилась на 12% - до $52,9 за тонну.

С 2017 года в Приморье действует программа по борьбе с угольной пылью.

В Находке работают 12 стивидоров. 11 из них вошли в отчёты по реализации программы. За последние 4 месяца 5 компаний на природоохранные мероприятия затратили:

• АО «Восточный Порт» - около 300 млн рублей

• «Малый порт» - более 126,8 млн рублей

• АО «Находкинский морской торговый порт» - около 100 млн рублей

• «Аттис Энтерпрайс» - 42,7 млн рублей

• АО «Порт Восточные Ворота - Приморский завод» - 30,8 млн рублей

ОАО «Терминал Астафьева» в таблице затраченных средств не подсчитан. Деятельности пяти стивидоров Находки в плане природоохранных мероприятий не обозначена.

В рейтинге Forbes самых богатых наследников «сырьевых» российских миллиардеров есть и «угольные». На почётном четвёртом месте - дети владельца СУЭК Андрея Мельниченко.

На Тару и Адриана Мельниченко приходится по $7 млрд из состояния отца.

К сожалению, фотографий счастливых отпрысков в открытом доступе нет. Отец оберегает их от внимания СМИ.

https://yangx.top/nerzhavey/163

Хорошая новость для угольщиков Кузбасса.

Горняки, работающие непосредственно на добыче угля, получат право на дополнительную прибавку к пенсии. Она будет зависеть от трудового стажа, среднего размера зарплаты и от отчислений угледобывающей компании в Пенсионный фонд.

Максимальный размер прибавки составит немногим более семи тысяч рублей, средний в период с начала мая до конца июля - 4191 рубль.

Началась эксплуатация первого причала Таманского терминала навалочных грузов.

Балкер «Presinge” ошвартован к причалу №1 для погрузки углём навалом 15 мая. Одновременно велись тестирование и апробация погрузочного оборудования терминала.

Таманский терминал - крупнейший специализированный навалочный терминал на юге России. Его проектная мощность - 60 млн тонн грузов в год, из них угля - 50 млн тонн.

Проект строительства ТТНГ включён в федеральный проект «Морские порты России» . Терминал входит в состав портово-индустриального кластера ОТЭКО.

Китай крайне недоволен позицией Австралии относительно причин пандемии. Это может отразиться на рынке угля.

КНР рассматривает возможность ограничения импорта угля из Австралии. Если это случится, то угольная отрасль этой страны окажется под ударом. Ежегодный экспорт угля в Китай приносил австралийцам около $70 млрд.

Возможно, Китай ищет или уже нашёл замену австралийскому углю. Есть предположения об ужесточении правительством австралийского импорта. Отраслевой сайт MySteel.net сообщил о том, что китайским электростанциям, возможно, было приказано прекратить импорт австралийского угля.

Эти слухи привели к падению цены. Фьючерсы на уголь, загруженный в австралийский Ньюкасл, в среду установились на уровне $57,05 за тонну, что на 12% ниже минимума 27 апреля.

Подошла актуальная информация по экологическим мероприятиям ОАО «Терминал Астафьева»:

- За 2019 год было затрачено 320 миллионов 304,3 тысячи рублей;

- За январь-март 2020 г.: 64 миллиона 563,8 тысячи рублей

Эти средства направлены на реализацию инвестиционного проекта по модернизации ОАО «Терминал Астафьева» по переходу к закрытому типу перевалки угля: конвейерная линия закрытого типа, система аспирации дробильно-сортировочного узла; а также: работа средств пылеподавления и пылеулавливания, регулярная очистка и полив территории; видеомониторинг промышленных площадок; работа центра управления предприятием и собственной лаборатории по контролю качества воздуха и воды.

Кроме того, в апреле 2020 года ОАО «Терминал Астафьева» подписал договоры подряда на строительство крытого навеса над железнодорожным фронтом выгрузки стоимостью 300 миллионов рублей со сроком окончания работ в декабре 2020 года.

И за 1,5 млрд рублей шахта «Заречная» оказалась никому не нужна. Сегодняшние торги признаны несостоявшимися.

Вход в шахту (Диего Ривера)

Пылеветрозащитный экран в Мурманском морском торговом порту (ММТП) протяжённостью полтора километра и высотой 20 метров стал арт-объектом. Над его художественным оформлением работала группа специалистов московского Строгановского художественного училища.

На пылезащитном сооружении несколько красочных панно: герб Мурманска, «Врата в Арктику», «Мурманск - город порт», «История Мурманской области - петроглифы».

Портовики инвестировали в проект более 700 млн рублей. «Мурманский морской торговый порт» входит в СУЭК, крупнейшую угольную компанию России.