Сегодня 4 июля 2021 года на Оке в районе Новой Ботаники #ГражданеОрла и хорошие отзывчивые орловчане убрали 42 мешка мусора из воды и по берегу. Местные жители, чистые берег и река — это благо, цените это благо!

Огромное спасибо всем, кто сегодня пришёл навести порядок на Оке и поддержал экологическую инициативу нашего общественного движения! Ура! Ура! Ура!

#Орёл #ОчистимНашиРеки #ВсемНародом #Новая_Ботаника #на_районе #НоваяБотаника #909квартал #908район #ПаркБотаника #Ока #Орловская_область

https://vk.com/wall-148721487_108705

​​Что РЕМ? Кто СПЕЦ? Где МОСТ?

Доброго дня, горожане! Надеемся, что прошедшие выходные восполнили ваши как физические, так и духовные силы. Поэтому выдаем на ваш суд свеженькую информацию. Как говорит одна бабушка – какие слухи? Господь с тобой, внучек! Истинная правда, вот тебе крест! И заключается она в следующем.

Есть в Орле прекрасный мост, его так и называют – Красный. Так вот, в феврале начались на нем ремонтные работы. Все это вы прекрасно знаете. Как знает и то, что стройка сейчас стоит, уже как два месяца скоро будет. Причины вспоминать не будем – их просто вагон и тележка. Самое интересное, что белгородский «Ремспецмост» помимо Красного моста, ремонтирует еще один объект в Ливнах. То же мост. Так вот, как нам поведал источник из «Ремспецмоста», работы там тоже могут остановиться. А в Орле могут не начаться вовсе. И дело не в новой экспертизе. Дело в том, что подрядчику просто нечем будет работать – строительную технику у него забирают кредиторы!

Речь идет о 20 единицах строительной техники, которую «Ремспецмост» приобрел в лизинг у известной компании «Европлан» перед началом работ в Орле. Уже несколько месяцев белгородцы не платят обязательный ежемесячный платеж. Лизинговая компания приняла решение – технику изъять. Как с объекта в Ливнах, так и работающую на Красном мосту (согласно списку техники из договоров). Транспортировка ее будет осуществляться за счет «Ремспецмоста» - эту сумму ему пришьют к основной сумме долга. Кстати, тот самый большой кран, приезда которого так ждали в Орле, тоже был куплен в лизинг, правда у другой компании. У «Европлана» уже тогда появились определенные сомнения в клиенте, поэтому ни в Белгородском филиале, ни в Орловском договор на эту технику заключен не был. И «Ремспецмост» приобрел кран через другую организацию. Причем процедура проходила довольно долго и муторно, поэтому в Орле они рассказывали сказки о занятости крана на другом объекте.

Возможно рассчитывали они на новый транш от мэрии, но что то не срослось) Вот как теперь выйдут они из положения? Сумма то немаленькая там набежала. Как выкручиваться будут?

Вот такая вот история. Грустная конечно. Хотя возможно мы очень придирчивы к подрядчику. Ведь все же знают, что опыт работы у них на таких объектах есть, квалифицированного персонала хватает, техники в избытке. И все идет по плану))) А мы все им твердим – дай мост, дай мост! Вот и ошибаются белгородцы на нервной почве – то денег забудут работягам выплатить, то проект на доработку отправят, то трубы не той толщины закупят, то случайно станут фигурантами двух уголовных дел. А все беды от нервов. Успокоиться надо ребятам, подчистить хвосты, пустить пыль в глаза в очередной раз, авось и прокатит.

Самый главный теперь вопрос – насколько из-за этой ситуации увеличится срок реконструкции Красного моста? Сколько добавится к уже имеющимся двум месяцам отставания? Как бы не прикрывал А.Е.К подрядчиков и как бы не уверял горожан, что мост будет сдан в срок. Оно и понятно, фиаско со второй мостостроящей организацией совсем не в кассу молодому, амбициозному коммунисту. Это может серьезно подпортить его имидж. Хотя, о чем это мы? Там и без мостов уже все реально подпорчено.