Только что депутаты Госдумы обсудили и приняли в первом чтении законопроект по ограничению розничной продажи алкогольной поодукции.

Законопроект предусматривает передачу полномочий по регулированию в регионы.

Напомню, что мы с коллегами разработали свой законопроект ещё летом, однако на него поступили отрицательные отзывы от всех и вся. Даже областной минздрав отреагировал довольно сдержано😳

Получается, что не справятся регионы сами с такой "сложной" задачей как ограничение продажи алкоголя, как и сказала только что Н.А. Останина - депутат фракции КПРФ, председатель комитета ГД по вопросам материнства, отцовства и детей, ссылаясь на нашу инициативу.

Видимо надо президенту на "прямую линию" звонить, иначе никак🤦‍♂️

Вчера впервые собралась созданная ещё летом рабочая группа по развитию туристической деятельности. Было много разных отраслевых специалистов, туроператоров, представителей ПСО и говорить можно было часами, но у нас было не больше часа. Поэтому растянем удовольствие на несколько заседаний🎢.

Формальным поводом для сбора стала недавняя ситуация с мусором на берегу о. Буссе, хоть она и была весьма быстро урегулирована, спасибо соцсети @informK и ответственным туркомпаниям, мы все же решили собраться и поговорить не только о мусоре на наших знаковых туристических маршрутах, но и
💬о мерах поддержки муниципалитетов, которые тратят большое количество средств на поддержание порядка на своих туробъектах, получая в ответ копейки от налоговых отчислений
💬о проблемах туризма, связанного с любительской рыбалкой

Ключевые решения:
✔️работаем над тематикой введения специального сбора (экологический, туристический), доход от которого позволил бы компенсировать муниципалитетам затраты на содержание турмаршрутов и объектов. Скорее всего, это потребует законодательной инициативы.
✔️совместно с турбизнесом прорабатываем возможность для компаний - операторов за плату осуществлять содержание туринфраструктуры на местах, включая туалеты и осуществление вывоза мусора,
✔️минтуризма попросили подумать на "рекламой" запрета и опасности покупки браконьерской продукции (крабы во Взморье и Охотском) и ловли редких видов рыб (сахалинского тайменя, калуги)
✔️регуляторам рыболовной отрасли региона рекомендовали пересмотреть суточную норму вылова устриц физическими лицами в с 50 до 5 штук (такое решение будет принято 💯)
✔️всех участников туристической отрасли попросили направить в наш адрес предложения по всем аспектам развития направления, включая меры поддержки и пути взаимодействия с муниципалитетами.

Как только получим все предложения, сведем воедино, отработаем на профильных комитетах и вновь соберемся (это тоже, кстати, решение✅)

Паром для Сахалина могут отправить на достройку

📝 У Сахалина снова возникли проблемы с новым паромом «Александр Деев», который летом этого года местные власти несколько месяцев не принимали в эксплуатацию, узнали «Ведомости» из ответа министра транспорта России Виталия Савельева на запрос депутата Госдумы Алексея Корниенко (КПРФ).

В частности, судно не может безопасно принимать на борт железнодорожные составы. Во время стоянки «Александра Деева» в Ванине и Холмске для погрузки железнодорожных вагонов не хватает длины стыковочных рельсов «как на судне, так и на причале».

🔜 Удлинить рельсы на пароме невозможно, а их удлинение на причалах приведет к необходимости подрезки рельсов на всех паромах типа «Сахалин» (другая серия паромов, построенная еще по советскому проекту). А это может сделать невозможной стыковку этих судов с причалом на островной части переправы в Холмске, следует из документов.

За два месяца работы «Александр Деев» перевез 2200 пассажиров, 1280 грузовых и 430 легковых машин, но о перевезенных вагонах не сообщалось.

Источник «Ведомостей», близкий к АСЗ, утверждает, что в случае запроса любой структуры на доработку парома верфь будет готова провести модернизацию «только после заключения нового, отдельного контракта».

📷 «Объединенная судостроительная корпорация»

@vedomosti

Со мной связался уже бывший директор Тымовского хлебокомбината Котов А.С., который пояснил свою позицию о ситуации с предприятием.

Котов А.С. рассказал:

он тымовчанин, всю жизнь прожил в поселке, то есть знаком с работой предприятия с детства. И сейчас находится на месте.

так как предприятие находилось в перечне особо значимых (до принятия думой недавних изменений, в ходе который мы и начали обсуждать хлебокомбинат) оно не могло получать никаких мер поддержки. Странно, конечно🤔 Надо уточнить.

со стороны совладельца комбината в лице МИЗО должного внимания последние годы( с 2021 года) не уделялось, а основные проблемы для организации создал предшественник Котова на посту директора (жду теперь обратной связи от него☺️☺️☺️)

стоимость пакета акций хлебокомбината МИЗО (49%) оценивает в 70 млн. рублей. Может там нефть под ним?😂

В четверг министр Воронюк Е.В. нам рассказала, что совет директоров собраться не может, так как не все "нашлись", но вот в Тымовском мне сообщили, что уже в пятницу прибыло доверенное лицо уже нового директора, которого назначает совет директоров. Видимо директоры всё-таки нашлись 😂

По просьбе жителей цифрового Корсакова☺️ - еще ряд нарезок с "Прямой линии" губернатора: дом культуры в Соловьевке, детский сад "Кораблик".

Про дом культуры в Соловьевке министр строительства А. Колеватых ответил весьма четко и понятно: подрядчик недобросовестный, но сдадим в ноябре 2024 г. или раньше.

А вот про детский сад "Кораблик" какой - то расплывчатый ответ от министра образования А. Киктевой🤔: все будет в 2024 году сделано, а вообще "Единая Россия" молодец (прим. за счет бюджета все молодцы)🤯