Как заявили в правительстве Челябинской области, мероприятие посетили якобы более 160 тысяч человек за 13 дней, однако на многочисленных фотографиях видно совсем немного людей.
На площадке провели кучу мероприятий, куда согнали «своих» военнослужащих, представителей общественных организаций, трудовых отрядов и юнармейцев.
Показали всё, кроме реальный последствий войны. Тех военных, кому не дают выплаты или кого кинули с удостоверениями, не позвали. И умолчали самое важное — сколько солдат погибло на этой войне.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Жителей Чесменского района торжественно проводили на войну.
С напутственными словами к добровольцам обратилась глава района Татьяна Жморщук. Она похвалила мужчин за храбрость.
А на их похоронах Жморщук тоже будет родным рассказывать про храбрость и героизм?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💬350 тысяч рублей стоит комментарий под постом о взрыве Крымского моста
Жительницу Магнитогорска осудили по делу «об оправдании терроризма» за то, что девушка оставила комментарий под новостью.
По мнению следствия, девушка «дала положительную оценку теракту, назвав такие действия правильными и допустимыми».
Ей назначили штраф в 350 тысяч рублей.✊
🕊 «Челябинск Будущего»
💌 Отправить нам новость
Жительницу Магнитогорска осудили по делу «об оправдании терроризма» за то, что девушка оставила комментарий под новостью.
По мнению следствия, девушка «дала положительную оценку теракту, назвав такие действия правильными и допустимыми».
Ей назначили штраф в 350 тысяч рублей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Магнитогорский гарнизонный военный суд приговорил к 10 годам колонии военнослужащего.
В августе 2022 года военный не вернулся из отпуска обратно на службу, тогда на него завели уголовное дело и прикомандировали к части в Челябинской области, но оттуда он сбежал.
Мужчину уже судили по новым поправкам в законы которые вышли уже после мобилизации и его побега.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Челябинск Будущего
«А пока на удалёнке, пусть заделают ребёнка». Шедевр от олигарха и депутата ЗСО Струкова, владеющего ЮГК. На неё недавно наложили арест, но Струков не унывает. Подумаешь, шахтёры премии не получают, зато вон какой спектакль хороший! В ролях: генеральный директор…
Неочищенные воды попали в реку Батуровка и пруд на реке Санарка. 330 тысяч квадратных метров сельскохозяйственных земель подвергались загрязнению мышьяком.
▪️Владелец «Южуралзолота» и депутат-единоросс из Заксобрания Константин Струков в последнем рейтинге Forbes занял 84-е место. Его состояние по состоянию на 2023 год оценивается в 1,6 млрд долларов, что на 300 млн долларов больше, чем годом ранее.
▪️В ноябре 2023 года олигарх Струков попал под санкции Великобритании, а 23 февраля 2024 года был включён в санкционные списки США вместе с ПАО «Южуралзолото Группа компаний» и ООО УК «ЮГК».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня ночью кандидату в Городскую думу Челябинска от «Справедливой России» и помощнику депутата ЗСО Дмитрия Ларина Евгению Бакланову разбили стёкла в машине и прокололи четыре колеса.
Сопартийцы Бакланова считают, что инцидент может быть связан с его избирательной кампанией.
Напомним, против кандидатов от «Справедливой России» выдвинули кандидатов-спойлеров с одинаковыми именами и фамилиями.
Власти уничтожили любую адекватную конкуренцию на выборах так, что эти электоральные мероприятия стали походить на бандитские разборки.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Челябинск Будущего
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Челябинск Будущего
🌫️«Чёрное небо» в четырёх городах
С вечера 23 июля до 11 часов 25 июля в Челябинске, Сатке, Златоусте и Коркино — режим НМУ.✊
🕊 «Челябинск Будущего»
💌 Отправить нам новость
С вечера 23 июля до 11 часов 25 июля в Челябинске, Сатке, Златоусте и Коркино — режим НМУ.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚇Как давно в Челябинске строят метро?
Впервые о строительстве метрополитена в городе заговорили ещё в прошлом веке — в 1967 году, чтобы сотрудники заводов могли добираться на работу. Тогда предполагалось, что запустить поезда под землёй можно к 1980 году.
По «Комплексной схеме развития всех видов городского пассажирского транспорта», разработанной в 1974 году московским институтом, должно было быть три ветки.
Однако готовиться к работам начали только в 1984 году. Планировалось запустить одну ветку с восемью станциями от ЧТЗ до Северо-Запада. Совет Министров СССР установил план начать строительство в 1985-1990 годах.
В 1992 году в центре города начали перекладывать коммуникации и переселять людей с места, где хотели строить производственную базу метростроя и электродепо.
В 1993 году после распада СССР и экономических потрясений уже отказались от трёх станций, но всё ещё надеялись продолжать работы. С 1991 года по 1994 стоимость строительства выросла, а сроки запуска перенесли аж на 2012 год.
Затем во второй половине 90-х начался экономический кризис, региону нечем было платить рабочим и стройка замедлилась — срок сдачи перенесли ещё на три года.
В 2004 году в Челябинск привезли 450-тонный тоннелепроход, который должен был ускорить процесс, однако запустить его предполагалось только в 2007. Но и это не удалось — с 2008 года Ростехнадзор подал иск на подрядчиков и работы приостановили. ⬇️
Впервые о строительстве метрополитена в городе заговорили ещё в прошлом веке — в 1967 году, чтобы сотрудники заводов могли добираться на работу. Тогда предполагалось, что запустить поезда под землёй можно к 1980 году.
По «Комплексной схеме развития всех видов городского пассажирского транспорта», разработанной в 1974 году московским институтом, должно было быть три ветки.
Однако готовиться к работам начали только в 1984 году. Планировалось запустить одну ветку с восемью станциями от ЧТЗ до Северо-Запада. Совет Министров СССР установил план начать строительство в 1985-1990 годах.
В 1992 году в центре города начали перекладывать коммуникации и переселять людей с места, где хотели строить производственную базу метростроя и электродепо.
В 1993 году после распада СССР и экономических потрясений уже отказались от трёх станций, но всё ещё надеялись продолжать работы. С 1991 года по 1994 стоимость строительства выросла, а сроки запуска перенесли аж на 2012 год.
Затем во второй половине 90-х начался экономический кризис, региону нечем было платить рабочим и стройка замедлилась — срок сдачи перенесли ещё на три года.
В 2004 году в Челябинск привезли 450-тонный тоннелепроход, который должен был ускорить процесс, однако запустить его предполагалось только в 2007. Но и это не удалось — с 2008 года Ростехнадзор подал иск на подрядчиков и работы приостановили. ⬇️
В 2009 году занимавших тогда пост мэра Михаил Юревич вместе с учёными из ЮУрГУ решил начать строительство и второй ветки метро и заявил, что в этом случае работы завершатся только к 2049 году из-за больших затрат.
К 2013 году ситуация не менялась и Юревич, уже ставший губернатором, стал скептичнее относиться к этой идее: правительство РФ не собиралось финансировать строительство метро в Челябинске. Всё бросить тоже нельзя было — земля над вырытыми тоннелями могла обвалиться, а шахты — заполниться водой. Поэтому вели медленное строительство.
Идея возобновить строительство возникла и у следующего губернатора Бориса Дубровского, но найти инвестора не получилось.
Когда на пост губернатора попал Алексей Текслер, у него появилась идея фикс: перепрофилировать обычный метрополитен под метротравмай. Достройку оценили в 100 миллиардов рублей и даже начали делать какие-то работы. К 2025 году обещают достроить одну ветку с четырьмя станциями.
Посмотрим, как оно будет и получит ли 57-летняя идея право на существование. Как вы думаете, в 2025 году откроют хотя бы одну станцию?✊
🕊 «Челябинск Будущего»
💌 Отправить нам новость
К 2013 году ситуация не менялась и Юревич, уже ставший губернатором, стал скептичнее относиться к этой идее: правительство РФ не собиралось финансировать строительство метро в Челябинске. Всё бросить тоже нельзя было — земля над вырытыми тоннелями могла обвалиться, а шахты — заполниться водой. Поэтому вели медленное строительство.
Идея возобновить строительство возникла и у следующего губернатора Бориса Дубровского, но найти инвестора не получилось.
Когда на пост губернатора попал Алексей Текслер, у него появилась идея фикс: перепрофилировать обычный метрополитен под метротравмай. Достройку оценили в 100 миллиардов рублей и даже начали делать какие-то работы. К 2025 году обещают достроить одну ветку с четырьмя станциями.
Посмотрим, как оно будет и получит ли 57-летняя идея право на существование. Как вы думаете, в 2025 году откроют хотя бы одну станцию?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM