3 ноября 2021 года Управление стратегического планирования и экспериментальных работ (SDPE) ВВС США на полигоне Уайт Сэндс провело очередной успешный испытательный сброс палет (поддонов) с крылатыми ракетами AGM-158B JASSM-ER (Joint Air-to-Surface Standoff Missile-Extended Range) с самолёта MC-130J Commando II в рамках концепции Rapid Dragon, предусматривающей использование транспортных самолётов в качестве «ракетных грузовиков» для предоставления войскам дополнительной огневой поддержки.
Турист из далекой северной страны осматривает ярмарку молодых предпринимателей Центральноафриканской Республики вместе с президентом этой страны Фостен-Арканжем Туадерой. 17 ноября 2021 года.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Northrop Grumman опубликовала видео испытаний интегрированной системы боевого управления ПВО/ПРО (IBCS).
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
17 ноября 2021 года на первые заводские ходовые испытания в море вышла головная неатомная подводная лодка JS Taigei (SS 513) нового класса Taigei (29SS), построенная для Морских сил самообороны Японии. JS Taigei была спущена на воду 14 октября 2020 года на верфи Mitsubishi Heavy Industries в Кобе. Согласно поступающей скудной информации подлодки класcа Taigei сохранили общую форму корпуса принятых на вооружении подлодок Soryu , но отличаются рядом важных конструктивных изменений, в том числе существенно уменьшенной рубкой, которая, как ожидается, будет "вписана" в корпус для снижения гидродинамического сопротивления и улучшения шумовых характеристик.
Новая НАПЛ также оснащена литиево-ионными аккумуляторными батареями (как и две последние в серии подводные лодки класса Soryu), новой боевой информационно-управляющей системой. Водоизмещение новой подлодки больше на 100 тонн 2947-тонных Soryu.
На верфи Kawasaki Heavy Industries ведется строительство второй НАПЛ нового типа.
Новая НАПЛ также оснащена литиево-ионными аккумуляторными батареями (как и две последние в серии подводные лодки класса Soryu), новой боевой информационно-управляющей системой. Водоизмещение новой подлодки больше на 100 тонн 2947-тонных Soryu.
На верфи Kawasaki Heavy Industries ведется строительство второй НАПЛ нового типа.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Новые китайские 120-мм гранатометы/реактивные огнеметы, оснащаемые как обычными, так и термобарическими боеприпасами, лазерными дальномерами, тепловизионными прицелами и СУО поступили на вооружение подразделений РХБЗ 75-й армейской группы Южной зоны боевого командования НОАК, ответственной за оборону тайваньского направления.
Подвижный макет ЗРС С-300ПС советского/российского производства замечен на одной из автомагистралей в США.
Forwarded from Fighterbomber
"Небо".
Не было за последние годы фильма, который я бы ждал с таким волнением и нетерпением, как "Небо".
Ждал я по двум причинам.
Первая - это же фильм про лётчиков. Про тех, которые сегодня, которые сейчас. Тех, кто тащит и превозмогает вопреки всему.
Ну и вторая, основная причина - 24 ноября 2015 года я был в Хмеймиме и события, показанные в фильме, переживал и проживал вместе со всеми, кто там находился. И помню, что чувствовал каждый, помню тот воздух, пронизанный словом: "КАРАТЬ!!!"
Я всё помню...
Поэтому запросы и требования к фильму у меня были задраны выше красных рисок.
За это время "Небо" я посмотрел несколько раз.
Первый раз, когда слили в сеть корявый премастеринг без графики и звука, и второй раз, когда в сеть слили уже финальную версию фильма.
Отзыв я написал сразу.
Он был короткий, плохой и злой.
Потом я чуть отошёл, и начал писать с чувством, с толком, с расстановкой, раскладывая по пунктам моменты где авторы сняли на мой взгляд хрень, а где "всёбылонитак". Разобрал ляпы, игру актёров, затроллил пафосные реплики и штампы, прошёлся по показушной картинке и смешным компьютерным полётам.
В общем, размотал всё по красоте.
А потом я посмотрел фильм ещё раз.
И внезапно понял, что я долбоёб.
До меня дошло, что этот фильм, он же ведь не для меня, и не для лётчиков вообще.
Он для десятков миллионов простых людей, которые любят свою страну и гордятся своей армией. Которые не отделяют себя от неё. Ни от страны, ни от армии. Он для моих родных и близких.
Для мальчишек и девчонок, для курсантов и студентов.
Для завтрашних воинов.
Именно им фильм напомнит, что есть такая профессия - Родину защищать. Настоящая мужская профессия.
Очень нужная, трудная и опасная.
Внезапно в фильме есть прямые посылы и к туркам, и к американцам, и к прочим "партнёрам", чтоб и они и все всегда знали и помнили, что пизды получат все и ответка будет обязательно.
Фильм снят не по моде.
В нём нет трусов, шлюх, предателей и геев. Поэтому конечно корёжить от него будет многих.
Но зато в фильме есть то, про что в нашем кинематографе не снимали со времен "Офицеров".
Тут про настоящее воинское братство, мужество, честь и долг.
Про дух русских воинов, которые рядом с вами и среди вас.
Только поднимите взгляд от телефона и вы их увидите.
На этом фильме будут пролиты слезы тысяч людей. Искренних слез. Настоящих.
Потому что вы увидите не сказку, а быль.
Иначе там никак не посмотреть.
И это хорошо.
Обязательно сходите в кинотеатр на фильм всей семьёй.
Может тогда для нас снимут ещё что-нибудь настоящее про самую лучшую работу на свете...
Не было за последние годы фильма, который я бы ждал с таким волнением и нетерпением, как "Небо".
Ждал я по двум причинам.
Первая - это же фильм про лётчиков. Про тех, которые сегодня, которые сейчас. Тех, кто тащит и превозмогает вопреки всему.
Ну и вторая, основная причина - 24 ноября 2015 года я был в Хмеймиме и события, показанные в фильме, переживал и проживал вместе со всеми, кто там находился. И помню, что чувствовал каждый, помню тот воздух, пронизанный словом: "КАРАТЬ!!!"
Я всё помню...
Поэтому запросы и требования к фильму у меня были задраны выше красных рисок.
За это время "Небо" я посмотрел несколько раз.
Первый раз, когда слили в сеть корявый премастеринг без графики и звука, и второй раз, когда в сеть слили уже финальную версию фильма.
Отзыв я написал сразу.
Он был короткий, плохой и злой.
Потом я чуть отошёл, и начал писать с чувством, с толком, с расстановкой, раскладывая по пунктам моменты где авторы сняли на мой взгляд хрень, а где "всёбылонитак". Разобрал ляпы, игру актёров, затроллил пафосные реплики и штампы, прошёлся по показушной картинке и смешным компьютерным полётам.
В общем, размотал всё по красоте.
А потом я посмотрел фильм ещё раз.
И внезапно понял, что я долбоёб.
До меня дошло, что этот фильм, он же ведь не для меня, и не для лётчиков вообще.
Он для десятков миллионов простых людей, которые любят свою страну и гордятся своей армией. Которые не отделяют себя от неё. Ни от страны, ни от армии. Он для моих родных и близких.
Для мальчишек и девчонок, для курсантов и студентов.
Для завтрашних воинов.
Именно им фильм напомнит, что есть такая профессия - Родину защищать. Настоящая мужская профессия.
Очень нужная, трудная и опасная.
Внезапно в фильме есть прямые посылы и к туркам, и к американцам, и к прочим "партнёрам", чтоб и они и все всегда знали и помнили, что пизды получат все и ответка будет обязательно.
Фильм снят не по моде.
В нём нет трусов, шлюх, предателей и геев. Поэтому конечно корёжить от него будет многих.
Но зато в фильме есть то, про что в нашем кинематографе не снимали со времен "Офицеров".
Тут про настоящее воинское братство, мужество, честь и долг.
Про дух русских воинов, которые рядом с вами и среди вас.
Только поднимите взгляд от телефона и вы их увидите.
На этом фильме будут пролиты слезы тысяч людей. Искренних слез. Настоящих.
Потому что вы увидите не сказку, а быль.
Иначе там никак не посмотреть.
И это хорошо.
Обязательно сходите в кинотеатр на фильм всей семьёй.
Может тогда для нас снимут ещё что-нибудь настоящее про самую лучшую работу на свете...
Telegram
Fighterbomber
18 ноября 2021 года на авиабазе ВВС Китайской Республики (Тайвань) Цзяи прошла церемония ввода в состав ВВС Тайваня первой эскадрильи истребителей Lockheed Martin F-16А/В (16 бортов), прошедших модернизацию силами тайваньской авиастроительной корпорации Aerospace Industrial Development Corporation (AIDC) в вариант F-16V. В 2016 году Тайвань заключил контракт стоимостью 3,8 млрд долл США с корпорацией Lockheed Martin на проведение модернизации 142 истребителей F-16A/B Block 20 ВВС Тайваня до уровня F-16V, с осуществлением работ в 2017-2022 годах на мощностях AIDC в Тайчжуне (на данный момент модернизировано 64 борта). Тайвань с данной программой модернизации стал первым заказчиком и получателем модификации F-16V, рекламируемой как самый продвинутый вариант семейства истребителей F-16 и оснащаемой новыми бортовыми РЛС Northrop Grumman AN/APG-83 Scalable Agile Beam Radar (SABR) с АФАР. Ранее коллеги bmpd сообщали о том, что Тайвань в 2020 году закупил в США 66 истребителей Lockheed Martin F-16V новой постройки.