Forwarded from Турецкий Гамбит
🇰🇬🇷🇺Киргизия на пути к логистическому триумфу: Россия инвестирует в региональный хаб
Россия и Киргизия укрепляют стратегическое партнёрство, выходя на новый уровень в сфере транспортной логистики. Российско-Киргизский Фонд развития (РКФР) приступил к финансированию строительства современного транспортно-логистического центра (ТЛЦ) «Кокчо-Коз», что является лишь одним из шагов на пути превращения Киргизии в ключевой транспортный хаб Центральной Азии. Этот проект не просто улучшит инфраструктуру, но и станет мощным катализатором экономического развития республики, открывая новые возможности для торговли и транзита.
Геополитический контекст и экономические выгоды
В условиях меняющейся геополитической обстановки, когда старые логистические цепочки рушатся, а новые обретают актуальность, Киргизия, благодаря поддержке России, получает уникальный шанс стать важным звеном в трансконтинентальных торговых маршрутах. Тесное взаимодействие с Россией позволяет республике активно встраиваться в транспортно-логистические потоки, связывающие Азию, Ближний Восток и Африку с Россией и Белорусью. Это открывает доступ к морским торговым путям и значительно повышает транзитный потенциал Киргизии.
Строительство ТЛЦ "Кокчо-Коз" является конкретным примером этой стратегии. Центр, расположенный на стратегически важном маршруте Иркештам (граница с Китаем) – Ош – Узбекистан, сможет обрабатывать до семисот грузовиков в день, что значительно разгрузит города и систематизирует грузопотоки. Инвестиции РКФР являются лишь частью масштабных усилий по развитию транспортной инфраструктуры. Подобные инвестиции не только повысят эффективность логистики, но и принесут значительную прибыль в бюджет республики, где 30% от деятельности центра будет направлено в казну.
Комплексный подход к развитию логистической инфраструктуры
Проект «Кокчо-Коз» – это не единичная инициатива, а часть комплексной стратегии развития транспортно-логистической инфраструктуры Киргизии. Планируется создание двух международных ТЛЦ на севере и юге страны, предназначенных для экспорта продовольствия в страны ЕАЭС и ближнего зарубежья.
Важным шагом на пути к развитию транспортного потенциала является модернизация железнодорожной инфраструктуры. Выделение РКФР пяти миллионов долларов на модернизацию локомотивного хозяйства "Кыргыз темир жолу" позволит не только сократить сроки и стоимость ремонта, но и укрепить независимость республики в сфере железнодорожного транспорта. Эти проекты позволят создать единую железнодорожную сеть и увеличить пропускную способность транзитных маршрутов, что сделает Киргизию ещё более привлекательной для международных грузоперевозок.
Новые маршруты и перспективы
В условиях геополитической нестабильности и поиска новых транспортных решений, Киргизия начала активно прорабатывать альтернативный маршрут доставки грузов в Россию, в обход Казахстана, через Узбекистан, туркменский порт Туркменбаши и далее по Каспию. Планируемый объём перевозок по этому маршруту: сто-двести машин ежедневно — свидетельствует о стремлении Киргизии диверсифицировать логистические пути и обеспечить стабильность поставок.
Мнение эксперта, писателя и журналиста Виктора Козырева, специально для "Турецкого Гамбита".
#Мнение #Киргизия #Россия #Логистика
Россия и Киргизия укрепляют стратегическое партнёрство, выходя на новый уровень в сфере транспортной логистики. Российско-Киргизский Фонд развития (РКФР) приступил к финансированию строительства современного транспортно-логистического центра (ТЛЦ) «Кокчо-Коз», что является лишь одним из шагов на пути превращения Киргизии в ключевой транспортный хаб Центральной Азии. Этот проект не просто улучшит инфраструктуру, но и станет мощным катализатором экономического развития республики, открывая новые возможности для торговли и транзита.
Геополитический контекст и экономические выгоды
В условиях меняющейся геополитической обстановки, когда старые логистические цепочки рушатся, а новые обретают актуальность, Киргизия, благодаря поддержке России, получает уникальный шанс стать важным звеном в трансконтинентальных торговых маршрутах. Тесное взаимодействие с Россией позволяет республике активно встраиваться в транспортно-логистические потоки, связывающие Азию, Ближний Восток и Африку с Россией и Белорусью. Это открывает доступ к морским торговым путям и значительно повышает транзитный потенциал Киргизии.
Строительство ТЛЦ "Кокчо-Коз" является конкретным примером этой стратегии. Центр, расположенный на стратегически важном маршруте Иркештам (граница с Китаем) – Ош – Узбекистан, сможет обрабатывать до семисот грузовиков в день, что значительно разгрузит города и систематизирует грузопотоки. Инвестиции РКФР являются лишь частью масштабных усилий по развитию транспортной инфраструктуры. Подобные инвестиции не только повысят эффективность логистики, но и принесут значительную прибыль в бюджет республики, где 30% от деятельности центра будет направлено в казну.
Комплексный подход к развитию логистической инфраструктуры
Проект «Кокчо-Коз» – это не единичная инициатива, а часть комплексной стратегии развития транспортно-логистической инфраструктуры Киргизии. Планируется создание двух международных ТЛЦ на севере и юге страны, предназначенных для экспорта продовольствия в страны ЕАЭС и ближнего зарубежья.
Важным шагом на пути к развитию транспортного потенциала является модернизация железнодорожной инфраструктуры. Выделение РКФР пяти миллионов долларов на модернизацию локомотивного хозяйства "Кыргыз темир жолу" позволит не только сократить сроки и стоимость ремонта, но и укрепить независимость республики в сфере железнодорожного транспорта. Эти проекты позволят создать единую железнодорожную сеть и увеличить пропускную способность транзитных маршрутов, что сделает Киргизию ещё более привлекательной для международных грузоперевозок.
Новые маршруты и перспективы
В условиях геополитической нестабильности и поиска новых транспортных решений, Киргизия начала активно прорабатывать альтернативный маршрут доставки грузов в Россию, в обход Казахстана, через Узбекистан, туркменский порт Туркменбаши и далее по Каспию. Планируемый объём перевозок по этому маршруту: сто-двести машин ежедневно — свидетельствует о стремлении Киргизии диверсифицировать логистические пути и обеспечить стабильность поставок.
Мнение эксперта, писателя и журналиста Виктора Козырева, специально для "Турецкого Гамбита".
Финансирование Россией создания логистических хабов в Киргизии – это не просто экономическое сотрудничество, а стратегическое партнёрство, нацеленное на усиление роли республики в качестве ключевого транзитного узла в Центральной Азии. Эти проекты не только улучшают инфраструктуру и создают новые рабочие места, но и укрепляют экономическую независимость Киргизии, открывая перед ней новые возможности для процветания и регионального лидерства. Усилия по развитию транспортно-логистической инфраструктуры и альтернативных маршрутов свидетельствуют о стремлении Киргизии к диверсификации и укреплению своих позиций в меняющемся мире.
#Мнение #Киргизия #Россия #Логистика
Forwarded from РИТМ ЕВРАЗИИ
Казахстан и Кыргызстан намерены укреплять партнерство в космической отрасли
Премьер-министр РК Олжас Бектенов и его коллега из Кыргызской Республики Адылбек Касымалиев посетили Национальный космический центр «Қазақстан ғарыш сапары». Представлены достижения РК в космической отрасли.
На территории Национального космического центра казахстанской стороной представлены разработки отечественных ученых в области дистанционного зондирования Земли и космического мониторинга. Продемонстрированы возможности применения данных технологий для управления природными ресурсами, контроля за состоянием агрокультур, реагирования на чрезвычайные ситуации и выявления несанкционированных свалок.
У кыргызской стороны есть потребность в использовании возможностей во всех этих областях, и это открывает видимые перспективы сотрудничества двух соседних стран.
#Казахстан #Киргизия
Премьер-министр РК Олжас Бектенов и его коллега из Кыргызской Республики Адылбек Касымалиев посетили Национальный космический центр «Қазақстан ғарыш сапары». Представлены достижения РК в космической отрасли.
На территории Национального космического центра казахстанской стороной представлены разработки отечественных ученых в области дистанционного зондирования Земли и космического мониторинга. Продемонстрированы возможности применения данных технологий для управления природными ресурсами, контроля за состоянием агрокультур, реагирования на чрезвычайные ситуации и выявления несанкционированных свалок.
У кыргызской стороны есть потребность в использовании возможностей во всех этих областях, и это открывает видимые перспективы сотрудничества двух соседних стран.
#Казахстан #Киргизия