Конфликт вокруг участия России в Совете Европы достиг стадии, когда откладывать решение больше нельзя. В июне выборы генсека и членов ЕСПЧ, и неучастие России в голосовании при сохранении членства создаёт правовую коллизию, которой СЕ хочет избежать. Россия напирает на нелегитимность процедуры, а также поднимает ставки, понимая, что в случае ухода России Совет Европы теряет немало своего смысла. Россия и Турция делают эту организацию весомой, в противном случае - это просто довесок к ЕС. Руководство Совета Европы давит на Украину и ее единомышленников, дабы заставить их согласиться на возвращение права голоса России. Кульминация близка.

https://ria.ru/20190505/1553266621.html

​​На сайте Верховной Рады Украины появилась петиция с требованием отменить языковой закон.
Если говорить официальным языком, то петиция звучит так: «О приостановлении решения Верховной Рады Украины о принятии проекта Закона Украины «Об обеспечении функционирования украинского языка как государственного», согласно которой народным депутатам предлагается отменить решение относительно Закона о статусе госязыка.

Документ опубликован от имени директора Института правовой политики и социальной защиты им. Ирины Бережной Елены Бережной, а также координатора движения «Защитим русский язык в Украине» Андрея Иванова.
14 мая этот вопрос будут слушать в парламенте Украины. Организаторы должны собрать 25 тысяч голосов, чтобы вопрос был внесен в повестку.

Как отмечается в петиции, закон о защите госязыка может привести к нарушению отдельных статей Конституции Украины и норм Европейской Хартии о региональных языках.
Впрочем, кого это там волнует, в «цеЕвропе»?((

Бывший премьер Эстонии Таавы Рыйвас (Партия реформ) заявил, что новое правительство может своими действиями уничтожить весь положительный имидж страны на международной арене.

"На протяжении почти 30 лет камень за камнем Эстония строилась как уникальное во всем мире дигитальное государство. То, что одну маленькую страну с 1,3 миллиона жителей знают во всем мире благодаря истории ИТ-успеха, вовсе не само собой разумеется", - сказал он.

"Очень влиятельное издание Politico высказалось очень больно и очень точно: Эстония может послужить наглядным примером того, как престиж государства выбрасывают в помойку. Каждая новая неделя несет новые резкие выпады, новые удары по репутации Эстонии и новое недовольство. Абсолютно понятно, что в правительстве, начавшем таким образом, не сложится нормального рабочего климата. Чем быстрее закончится этот кошмар, тем лучше для Эстонии", - добавил Рыйвас.

Задержан ещё один высокопоставленный представитель силовых структур.
Ждём официальной информации от КГБ Беларуси.
@belinside

⚡️Главой Администрации Президента Украины прочат земляка и бизнес-партнера Зеленского Сергея Шефира

Об этом рассказали источники в штабе Зеленского.

Известно, что Сергею Шефиру 54 года. Он является земляком и бизнес-партнером Владимира Зеленского, дружит с ним с 1995 года. Они вместе основали «Студию «Квартал 95». Интересно, что согласно финансовому отчету штаба Зеленского, Шефир вложил в предвыборную компанию новоизбранного президента 3 миллиона гривен.

Именно он вчера сопровождал Зеленского на встречу с представителями депутатских фракций в Верховную Раду.

"Грузинская модель"
Ходят слухи в кулуарах и среди политтехнологов, что Зе скорее всего возьмет "Грузинскую модель" решения конфликта, а это просто заморозить его.
Что отношения Киева и Москвы будут развиваться по схожему сценарию, как сейчас с Грузией.

Мы считаем, что это возможно. Тогда Зе должен понимать, что такие действия полностью приведут к тому, что Донбасс уйдет к России.

⚡️Минздрав РФ: в результате ЧП в Шереметьево пострадали 7 человек

Поговорил с пилотами.

1. В самолёт попала молния.
2. Самолёт перешёл из режима normal law в режим direct law, то есть полет производился исключительно визуально и без электроники контролирующей режимы полёта. В этом режиме управление становится сложным и дёрганным, без какого либо смягчения и триммирования.
3. Садились с большой скоростью, для ее снижения сделали круг перед посадкой.
4. В следствии того, что Управление было в режиме direct law, садились с большой вертикальной скоростью, что привело к «козлению» самолета.
5. SSJ сделал три прыжка по ВПП и на третьем приземлении подломились стойки шасси, что привело к возгоранию двигателей.
6. Большие вопросы к пожарным, которые приехали чуть ли не через минуту после ОСТАНОВКИ самолета.

- - ниже описание режимов normal и direct law

Normal Law provides envelope protection (which prevents stalls, overspeed, excessive g, etc). It also provides autotrim so the aircraft stays in the attitude it was put when the control was released (within limits).

Direct Law provides no envelope protection and the sidestick moves the control surfaces in proportion to the control input. The stabilizer trim has to be moved manually by the pilot, there is no electric trim.

❗️Путину доложено о происшествии в Шереметьево - Песков

Источник- авария с SSJ показывает критическое количество нарушений в работе наземных служб Шереметьево и в исполнении регламентных требований Аэрофлота.

Пилотов и проводников 'Аэрофлота', спасавших не свои шкуры, а людей из горящего самолета - надо, конечно, наградить.

Пассажиров, спасавших свои кошельки и айпады ценой жизней стоящих за спиной (если это подтвердится) - надо, конечно, судить.

Я очень редко призываю кого-то наказывать и, в целом, считаю, что наказывают у нас сильно избыточно и без разбору, но конкретно эта история называется непредумышленное убийство.

Вы когда-нибудь из самолёта выходили? Какая пропускная способность? Сколько идти по узкому коридору?
Конечно, надо обвинять не ОАК, сделавший потенциально опасный самолёт, не «Аэрофлот», который его массово закупал, не чиновников, которые заставляли покупать «суперджеты», не Шереметьево, не Ротенбергов.
Главные негодяи, оказывается, - те, кто успел свои вещи (включая документы) захватить. Вторые негодяи - буржуины, которые привлекались к созданию бестолкового неудачного самолёта. Рано или поздно накатят и на экипаж.
Совесть-то у вас есть?

Спасибо экипажу!

По моим данным живых эвакуировали из горевшего самолёта за 55 секунд при нормативе 90 секунд. Пилоты не покидали кабины, эвакуировались последними

Не к чести «Аэрофлота»: ситуативные коммуникации. В комментах уже начали подчищать негатив.

Проект СуперДжет обошелся в 44 миллиарда рублей. https://yangx.top/bazabazon/876

В самолет рейса Москва-Мурманск ударило молнией, и он совершил аварийную посадку через 28 минут после взлета. 13 погибших. Больше 60 человек (все еще очень сложно говорить о точных цифрах) – живы и эвакуированы с рейса.

Самолет сажали в адских условиях паники. То, что самолет сел, и то, что столько пассажиров выжило – все это заслуга экипажа. Командир экипажа Денис Евдокимов, второй пилот Максим Кузнецов, и организовавшие в этом аду эвакуацию бортпроводники Татьяна Касаткина, Максим Моисеев, Ксения Фогель.

Спасибо вам, ребят. Спасибо за то, что оставались профессионалами. Спасибо за то, что спасли людей.

В аварии в Шереметьево погибли 13 человек. Двое из них — дети.

Это официальное подтверждение СК.

Трезвый Политолог никогда не пьёт в самолётах, хотя летает часто.
Но те, кто сейчас начали по темнику мочить людей, успевших взять свои вещи при выходе из самолёта «Сухой Суперджет» авиакомпании «Аэрофлот» в аэропорту «Шереметьево», - вы заканчивайте.
Ну, набухались в воскресенье вечером, середина майских каникул. Проспитесь - стыдно же будет.

Среди 13 погибших был бортпроводник Максим Моисеев, который работал в хвостовой части и вместе с коллегами помогал эвакуировать пассажиров. Там задымление оказалось сильнее всего, из-за чего часть людей задохнулись