Российская делегация представила на саммите три основных тезиса: признание всех источников производства электроэнергии, в том числе атомной, которую Россия считает низкоуглеродной, а также признание российских оценок о поглощающей способности лесов и взаимного одобрения углеродных единиц, эмитированных в разных странах.
Владимир Путин обратился к участникам саммита с видеообращением, в котором отметил, что «сохранение лесов и других природных экосистем является одной из ключевых составляющих международных усилий по решению проблемы глобального потепления, сокращению эмиссии парниковых газов». «Россия опирается на уникальный ресурс имеющихся у нас лесных экосистем, их значительный потенциал по поглощению углекислого газа и выработке кислорода. Ведь в нашей стране расположено около 20% всех мировых лесных массивов».
Это отражено в проекте стратегии низкоуглеродного развития РФ до 2050 г. Ее базовый сценарий предусматривает «полное обеспечение баланса воспроизводства лесов, расширение площади их охраны и существенное сокращение сплошных вырубок», что приведет к снижению углеродоемкости ВВП России по сравнению с уровнем 2017 г. на 9% к 2030 г. и на 48% к 2050 г. В то же время, за последние 20 лет темп снижения углеродоемкости российского ВВП выше, чем в Европе, США и Китае и в 2 раза опережает среднемировые показатели.
Путин не случайно продвигает тему лесов. Фактически, это переориентирует глобальную экологическую повестку. Изменения в мировой промышленной политике и переход к зеленым технологиям болезненны и дорого обходятся для многих развивающихся стран, в то время как леса являются политикой чистой окружающей среды, что актуально для многих стран, включая Европу и Латинскую Америку. На пути к сохранению климата решения могут быть разными: необходимо не только перестраивать промышленное произ-водство и сокращать выбросы CO2, но и реализовывать такие проекты, в которых сама природа будет поглощать углекислый газ.
Минэкономразвития России представило на утверждение правительства стратегию низкоуглеродного развития, направленную на обеспечение углеродной нейтральности к 2060 г. Стратегия предполагает, что доля угольной генерации в структуре энергопотребления России снизится примерно до 4-5% к 2050 г., по сравнению с 12-13% в настоящее время.
Владимир Путин обратился к участникам саммита с видеообращением, в котором отметил, что «сохранение лесов и других природных экосистем является одной из ключевых составляющих международных усилий по решению проблемы глобального потепления, сокращению эмиссии парниковых газов». «Россия опирается на уникальный ресурс имеющихся у нас лесных экосистем, их значительный потенциал по поглощению углекислого газа и выработке кислорода. Ведь в нашей стране расположено около 20% всех мировых лесных массивов».
Это отражено в проекте стратегии низкоуглеродного развития РФ до 2050 г. Ее базовый сценарий предусматривает «полное обеспечение баланса воспроизводства лесов, расширение площади их охраны и существенное сокращение сплошных вырубок», что приведет к снижению углеродоемкости ВВП России по сравнению с уровнем 2017 г. на 9% к 2030 г. и на 48% к 2050 г. В то же время, за последние 20 лет темп снижения углеродоемкости российского ВВП выше, чем в Европе, США и Китае и в 2 раза опережает среднемировые показатели.
Путин не случайно продвигает тему лесов. Фактически, это переориентирует глобальную экологическую повестку. Изменения в мировой промышленной политике и переход к зеленым технологиям болезненны и дорого обходятся для многих развивающихся стран, в то время как леса являются политикой чистой окружающей среды, что актуально для многих стран, включая Европу и Латинскую Америку. На пути к сохранению климата решения могут быть разными: необходимо не только перестраивать промышленное произ-водство и сокращать выбросы CO2, но и реализовывать такие проекты, в которых сама природа будет поглощать углекислый газ.
Минэкономразвития России представило на утверждение правительства стратегию низкоуглеродного развития, направленную на обеспечение углеродной нейтральности к 2060 г. Стратегия предполагает, что доля угольной генерации в структуре энергопотребления России снизится примерно до 4-5% к 2050 г., по сравнению с 12-13% в настоящее время.
#обзор_угольного_рынка #мир #неделя_46
📉🏭#Европа #энергетический_уголь
На прошедшей неделе индексы энергетического угля в Европе продемонстрировали положительную динамику выше 140 долл./т. на фоне приостановки сертификации Северного потока 2 федеральным сетевым агентством Германии, в то время как котировки российского угля FOB Ust-Luga 6000 составили 165 долл./т.
#ЮАР #энергетический_уголь
📉🚢🛑Из-за продолжающихся проблем с ж/д линией, соединяющей угледобывающие провинции ЮАР и порт Richards Bay, ключевые страны импортеры южноафриканского материала, Индия и Пакистан, заняли выжидательную позицию при ценах, укрепившихся выше 135 долл./т. Запасы угля на терминалах Richards Bay остаются на уровне менее 3 млн. т., что может вызвать перебои с экспортом материала.
🚂Южноафриканский ж/д оператор Transnet объявил, что с января по октябрь 2021 г. было украдено более 1 тыс. км медного кабеля, предназначавшегося для прокладки ж/д линии. По данным компании, за прошедший год было отменено 1190 поездов в результате инцидентов, связанных с безопасностью.
#Китай
📉💥🇨🇳В Китае цены спот на уголь 5500 ккал/кг NAR находились в диапазоне 165–170 долл./т. FOB Qinhuangdao. Китай существенно нарастил добычу угля до рекордных уровней, но несмотря на это китайские власти вновь призывают угольные компании увеличить объемы производства.
#Австралия #энергетический_уголь
🇦🇺 🍀🌳Индекс NEWC высококалорийного австралийского угля 6000 ккал/кг снизился до 150 долл./т., что было обусловлено новой ценовой политикой китайского правительства на фоне антиугольных протестов в Австралии, прервавших ж/д перевозки в порт Newcastle.
#Индонезия #энергетический_уголь
🇮🇩📉Снижение торговой активности китайских потребителей в результате увеличения добычи угля в КНР негативно отразилось на индексах индонезийского материала 5900 ккал/кг GAR, упавшего ниже 145 долл./т.
#Австралия #металлургический_уголь
📊Слабый спрос металлургических комбинатов в АТР на коксующийся материал ослабил индексы импортного металлургического угля из Австралии ниже 370 долл./т.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
📉🏭#Европа #энергетический_уголь
На прошедшей неделе индексы энергетического угля в Европе продемонстрировали положительную динамику выше 140 долл./т. на фоне приостановки сертификации Северного потока 2 федеральным сетевым агентством Германии, в то время как котировки российского угля FOB Ust-Luga 6000 составили 165 долл./т.
#ЮАР #энергетический_уголь
📉🚢🛑Из-за продолжающихся проблем с ж/д линией, соединяющей угледобывающие провинции ЮАР и порт Richards Bay, ключевые страны импортеры южноафриканского материала, Индия и Пакистан, заняли выжидательную позицию при ценах, укрепившихся выше 135 долл./т. Запасы угля на терминалах Richards Bay остаются на уровне менее 3 млн. т., что может вызвать перебои с экспортом материала.
🚂Южноафриканский ж/д оператор Transnet объявил, что с января по октябрь 2021 г. было украдено более 1 тыс. км медного кабеля, предназначавшегося для прокладки ж/д линии. По данным компании, за прошедший год было отменено 1190 поездов в результате инцидентов, связанных с безопасностью.
#Китай
📉💥🇨🇳В Китае цены спот на уголь 5500 ккал/кг NAR находились в диапазоне 165–170 долл./т. FOB Qinhuangdao. Китай существенно нарастил добычу угля до рекордных уровней, но несмотря на это китайские власти вновь призывают угольные компании увеличить объемы производства.
#Австралия #энергетический_уголь
🇦🇺 🍀🌳Индекс NEWC высококалорийного австралийского угля 6000 ккал/кг снизился до 150 долл./т., что было обусловлено новой ценовой политикой китайского правительства на фоне антиугольных протестов в Австралии, прервавших ж/д перевозки в порт Newcastle.
#Индонезия #энергетический_уголь
🇮🇩📉Снижение торговой активности китайских потребителей в результате увеличения добычи угля в КНР негативно отразилось на индексах индонезийского материала 5900 ккал/кг GAR, упавшего ниже 145 долл./т.
#Австралия #металлургический_уголь
📊Слабый спрос металлургических комбинатов в АТР на коксующийся материал ослабил индексы импортного металлургического угля из Австралии ниже 370 долл./т.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
#Уголь_новости
Правительство ужесточит ответственность за экологические нарушения при перевалке угля
Правительство рассмотрит законопроект Минприроды, предусматривающий введение штрафа за несоблюдение предписаний об устранении экологических нарушений при транспортировке, дроблении и сортировке угля в портах. Если предписание не будет выполнено дважды деятельность порта может быть приостановлена на срок до 90 суток.
Министерство настаивает на возможности приостановки деятельности портов, несмотря на замечания представителей бизнеса и на то, что данная мера может оказать существенное негативное влияние на отрасль. Кроме того, предлагаемые изменения создают в отношении угольных терминалов дискриминационные условия по сравнению со стивидорными компаниями, ведущими перевалку других грузов, которые могут оказывать воздействие на окружающую среду.
Дискуссия в отношении регулирования данного вида деятельности, вплоть до запрета открытой перевалки угля, продолжается уже несколько лет. В 2020 г. Минтранс выпустил приказ, в котором разъяснил суть термина «закрытая перевалка угля»: ею предлагается считать перевалку с применением наилучших доступных технологий, таких как вагоноопрокидыватели, крытые конвейеры для транспортировки угля, судопогрузочные машины, системы пылеподавления и очистки воздуха, а также другие передовые технологические решения и оборудование.
На Дальнем Востоке России всего несколько таких специализированных угольных терминалов, использующих наилучшие доступные технологии: АО Восточный порт (КРУ), Дальтрансуголь (СУЭК), ВаниноТрансУголь (Колмар), Посьет (Мечел), во то время как большинство терминалов до сих пор применяют устаревшую и неэкологичную грейферную перевалку угля.
В структуре экспортного грузопотока доля угля составляет свыше 50%. Погрузка угля в порты в январе-октябре 2021 г. составила 156.9 млн. т. (+16.6 млн. т. или +12% к январю октябрю 2020 г.). Около 53% всего объема отправлено в порты Дальнего Востока.
Правительство ужесточит ответственность за экологические нарушения при перевалке угля
Правительство рассмотрит законопроект Минприроды, предусматривающий введение штрафа за несоблюдение предписаний об устранении экологических нарушений при транспортировке, дроблении и сортировке угля в портах. Если предписание не будет выполнено дважды деятельность порта может быть приостановлена на срок до 90 суток.
Министерство настаивает на возможности приостановки деятельности портов, несмотря на замечания представителей бизнеса и на то, что данная мера может оказать существенное негативное влияние на отрасль. Кроме того, предлагаемые изменения создают в отношении угольных терминалов дискриминационные условия по сравнению со стивидорными компаниями, ведущими перевалку других грузов, которые могут оказывать воздействие на окружающую среду.
Дискуссия в отношении регулирования данного вида деятельности, вплоть до запрета открытой перевалки угля, продолжается уже несколько лет. В 2020 г. Минтранс выпустил приказ, в котором разъяснил суть термина «закрытая перевалка угля»: ею предлагается считать перевалку с применением наилучших доступных технологий, таких как вагоноопрокидыватели, крытые конвейеры для транспортировки угля, судопогрузочные машины, системы пылеподавления и очистки воздуха, а также другие передовые технологические решения и оборудование.
На Дальнем Востоке России всего несколько таких специализированных угольных терминалов, использующих наилучшие доступные технологии: АО Восточный порт (КРУ), Дальтрансуголь (СУЭК), ВаниноТрансУголь (Колмар), Посьет (Мечел), во то время как большинство терминалов до сих пор применяют устаревшую и неэкологичную грейферную перевалку угля.
В структуре экспортного грузопотока доля угля составляет свыше 50%. Погрузка угля в порты в январе-октябре 2021 г. составила 156.9 млн. т. (+16.6 млн. т. или +12% к январю октябрю 2020 г.). Около 53% всего объема отправлено в порты Дальнего Востока.
#Уголь_новости
Итоги конференции COP26 в Глазго
26-я Конференция Организации Объединенных Наций по изменению климата, также известная как COP26, прошла в Глазго, Шотландия, с 31 октября по 12 ноября 2021 г.
В саммите приняли участие 25 тысяч делегатов почти из 200 стран и около 120 глав государств. Президенты России и Китая на встречу не приехали.
По итогам конференции было подписано соглашение Glasgow Climate Pact. По мнению экспертов, он получился максимально политкорректным и предельно расплывчатым, что стало следствием необходимости учесть интересы большого количества стран и других заинтересованных сторон, включая общественные организации и бизнес-структуры.
Изначально предполагалось, что в соглашении будет прописано о необходимости отмены использования угля в качестве топлива. Однако в последний момент под нажимом Индии и Китая формулировка coal “phase-out” была заменена на “phase-down”, что можно перевести как “снижение” или “поэтапный отказ”.
По мнению экспертов, решение по углю, принятое на саммите, оказалось более позитивным для индустрии, чем ожидалось. Полного отказа от угольной электроэнергетики не планируется, саммит лишь подтвердил намерение постепенного отказа от угольной энергетики. При этом Индия заявила об углеродной нейтральности лишь к 2070 г., а Китай – к 2060 г.
Другие ключевые положения пакта включают необходимость финансово помогать развивающимся странам для ускорения энергоперехода, прекращение вырубки лесов к 2030 г., а также обязательства о сокращении выбросов метана на 30% к концу десятилетия.
В частности, финансовая помощь богатых стран бедным и развивающимся должна превысить 100 млрд. долл. в год. Пакт говорит о «необходимости мобилизации климатического финансирования из всех источников».
В целом соглашение в Глазго явилось результатом многочисленных компромиссов и противоречий, существующих между разными странами. Как следствие, оно не носит конкретный характер, ни к чему не обязывает, а лишь призывает.
Итоги конференции COP26 в Глазго
26-я Конференция Организации Объединенных Наций по изменению климата, также известная как COP26, прошла в Глазго, Шотландия, с 31 октября по 12 ноября 2021 г.
В саммите приняли участие 25 тысяч делегатов почти из 200 стран и около 120 глав государств. Президенты России и Китая на встречу не приехали.
По итогам конференции было подписано соглашение Glasgow Climate Pact. По мнению экспертов, он получился максимально политкорректным и предельно расплывчатым, что стало следствием необходимости учесть интересы большого количества стран и других заинтересованных сторон, включая общественные организации и бизнес-структуры.
Изначально предполагалось, что в соглашении будет прописано о необходимости отмены использования угля в качестве топлива. Однако в последний момент под нажимом Индии и Китая формулировка coal “phase-out” была заменена на “phase-down”, что можно перевести как “снижение” или “поэтапный отказ”.
По мнению экспертов, решение по углю, принятое на саммите, оказалось более позитивным для индустрии, чем ожидалось. Полного отказа от угольной электроэнергетики не планируется, саммит лишь подтвердил намерение постепенного отказа от угольной энергетики. При этом Индия заявила об углеродной нейтральности лишь к 2070 г., а Китай – к 2060 г.
Другие ключевые положения пакта включают необходимость финансово помогать развивающимся странам для ускорения энергоперехода, прекращение вырубки лесов к 2030 г., а также обязательства о сокращении выбросов метана на 30% к концу десятилетия.
В частности, финансовая помощь богатых стран бедным и развивающимся должна превысить 100 млрд. долл. в год. Пакт говорит о «необходимости мобилизации климатического финансирования из всех источников».
В целом соглашение в Глазго явилось результатом многочисленных компромиссов и противоречий, существующих между разными странами. Как следствие, оно не носит конкретный характер, ни к чему не обязывает, а лишь призывает.
#обзор_угольного_рынка #мир #неделя_47
📉🏭#Европа #энергетический_уголь
Снижение среднесуточных температур в ряде европейских стран, а также неопределённость с запуском Северного потока 2 укрепили котировки энергетического угля в Европе выше 165 долл./т.
Выработка угольных электростанций в Германии составила 10.8 ГВт, что соответствует коэффициенту загрузки более 80%. Устойчивый спрос на уголь привел к тому, что квоты на выбросы CO2 в ЕС достигли новых исторических максимумов составив 72.9 евро/т., что является самым высоким показателем с момента появления этого инструмента на бирже в 2005 г. При этом власти Германии заявили о планах отказа от угля к 2030 г.
#ЮАР #энергетический_уголь
📉🚢🛑Рост индексов южноафриканского угля выше 160 долл./т. был обусловлен рядом факторов, включая крайне низкие запасы угля на терминалах Richards Bay (2.2 млн. т.), продолжающимися проблемами с ж/д линией, соединяющей угледобывающие провинции ЮАР и порт Richards Bay, а также растущим спросом со стороны Индийских потребителей, которые вернулись на рынок после почти 3-месячного перерыва.
#Китай#энергетический_уголь
📉💥🇨🇳В Китае цены спот на уголь 5500 ккал/кг NAR незначительно выросли и находились в диапазоне 175-180 долл./т. FOB Qinhuangdao из-за снижения среднесуточных температур в ряде китайских провинций. Любой значительный рост китайских котировок в обозримом будущем маловероятен, учитывая уверенное увеличение добычи в горнодобывающих регионах Китая и продолжающиеся меры правительства по борьбе с повышением цен на уголь.
#Австралия #энергетический_уголь
🇦🇺 В результате наводнений и неблагоприятной погоды в угледобывающем регионе Австралии Hunter Valley поставки угля были задержаны, что привело к росту котировок австралийского материала выше 170 долл./т.
#Индонезия #энергетический_уголь
🇮🇩📉Снижение торговой активности китайских потребителей, а также проливные дожди в угледобывающем регионе Индонезии Kalimantan, ослабили цены индонезийского материала 5900 ккал/кг GAR до 140 долл./т.
#Австралия #металлургический_уголь
📊Низкий спрос на металлургический уголь на рынке АТР негативно отразился на индексах коксующегося материала, которые упали ниже 320 долл./т.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
📉🏭#Европа #энергетический_уголь
Снижение среднесуточных температур в ряде европейских стран, а также неопределённость с запуском Северного потока 2 укрепили котировки энергетического угля в Европе выше 165 долл./т.
Выработка угольных электростанций в Германии составила 10.8 ГВт, что соответствует коэффициенту загрузки более 80%. Устойчивый спрос на уголь привел к тому, что квоты на выбросы CO2 в ЕС достигли новых исторических максимумов составив 72.9 евро/т., что является самым высоким показателем с момента появления этого инструмента на бирже в 2005 г. При этом власти Германии заявили о планах отказа от угля к 2030 г.
#ЮАР #энергетический_уголь
📉🚢🛑Рост индексов южноафриканского угля выше 160 долл./т. был обусловлен рядом факторов, включая крайне низкие запасы угля на терминалах Richards Bay (2.2 млн. т.), продолжающимися проблемами с ж/д линией, соединяющей угледобывающие провинции ЮАР и порт Richards Bay, а также растущим спросом со стороны Индийских потребителей, которые вернулись на рынок после почти 3-месячного перерыва.
#Китай#энергетический_уголь
📉💥🇨🇳В Китае цены спот на уголь 5500 ккал/кг NAR незначительно выросли и находились в диапазоне 175-180 долл./т. FOB Qinhuangdao из-за снижения среднесуточных температур в ряде китайских провинций. Любой значительный рост китайских котировок в обозримом будущем маловероятен, учитывая уверенное увеличение добычи в горнодобывающих регионах Китая и продолжающиеся меры правительства по борьбе с повышением цен на уголь.
#Австралия #энергетический_уголь
🇦🇺 В результате наводнений и неблагоприятной погоды в угледобывающем регионе Австралии Hunter Valley поставки угля были задержаны, что привело к росту котировок австралийского материала выше 170 долл./т.
#Индонезия #энергетический_уголь
🇮🇩📉Снижение торговой активности китайских потребителей, а также проливные дожди в угледобывающем регионе Индонезии Kalimantan, ослабили цены индонезийского материала 5900 ккал/кг GAR до 140 долл./т.
#Австралия #металлургический_уголь
📊Низкий спрос на металлургический уголь на рынке АТР негативно отразился на индексах коксующегося материала, которые упали ниже 320 долл./т.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
#Уголь_новости
РЖД вводит конвенции на отгрузку угля в адрес Дальневосточных и Северо-Западных портов
В связи с загруженностью железных дорог Восточного полигона, большого количества брошенных поездов на фоне неблагоприятных погодных условий в портах, не справляющихся с выгрузкой вагонов, РЖД ввело ряд ограничительных мер на отгрузки угля на терминалы порта Ванино, где было введено чрезвычайное положение из-за сильных снегопадов.
В частности железнодорожная конвенция была наложена на отгрузки угля на терминал Дальтрансуголь (СУЭК) с 25 по 29 ноября 2021. г. Также железнодорожная конвенция была объявлена на отгрузки в адрес терминала ВаниноТрансУголь (Колмар) с 24 по 26 ноября 2021 г., которая скорее всего будет продлена до 29 декабря, из за-за большого количества брошенных поездов (35 поездов или 2016 вагонов) и низкой выгрузки вагонов (345 вагонов/сутки при перерабатывающей способности 560 вагонов/сутки). Необеспечение выгрузки вагонов из-за смерзшегося угля также привело к конвенции на отгрузки в Ванинский Морской Торговый Порт c 25 по 29 ноября 2021 г. Если ситуация не нормализуется РЖД может продлить сроки конвенций.
Кроме того, в связи с низкой выгрузкой вагонов РЖД объявил 50% конвенцию на отгрузки угля в порты Вера и Владивосток.
На Северо-Западном направлении РЖД ввело ограничения на погрузки в адрес терминала НКТ в Усть-Луге из-за необеспечения выгрузки и сверхнормативного наличия вагонов на Октябрьской ж/д. Срок запрета на оформление грузов для НКТ не определен и РЖД будет исходить из развития ситуации с выгрузкой на терминале.
РЖД вводит конвенции на отгрузку угля в адрес Дальневосточных и Северо-Западных портов
В связи с загруженностью железных дорог Восточного полигона, большого количества брошенных поездов на фоне неблагоприятных погодных условий в портах, не справляющихся с выгрузкой вагонов, РЖД ввело ряд ограничительных мер на отгрузки угля на терминалы порта Ванино, где было введено чрезвычайное положение из-за сильных снегопадов.
В частности железнодорожная конвенция была наложена на отгрузки угля на терминал Дальтрансуголь (СУЭК) с 25 по 29 ноября 2021. г. Также железнодорожная конвенция была объявлена на отгрузки в адрес терминала ВаниноТрансУголь (Колмар) с 24 по 26 ноября 2021 г., которая скорее всего будет продлена до 29 декабря, из за-за большого количества брошенных поездов (35 поездов или 2016 вагонов) и низкой выгрузки вагонов (345 вагонов/сутки при перерабатывающей способности 560 вагонов/сутки). Необеспечение выгрузки вагонов из-за смерзшегося угля также привело к конвенции на отгрузки в Ванинский Морской Торговый Порт c 25 по 29 ноября 2021 г. Если ситуация не нормализуется РЖД может продлить сроки конвенций.
Кроме того, в связи с низкой выгрузкой вагонов РЖД объявил 50% конвенцию на отгрузки угля в порты Вера и Владивосток.
На Северо-Западном направлении РЖД ввело ограничения на погрузки в адрес терминала НКТ в Усть-Луге из-за необеспечения выгрузки и сверхнормативного наличия вагонов на Октябрьской ж/д. Срок запрета на оформление грузов для НКТ не определен и РЖД будет исходить из развития ситуации с выгрузкой на терминале.
#обзор_угольного_рынка #мир #неделя_48
#Европа #энергетический_уголь
📉🏭 На прошедшей неделе котировки энергетического угля на европейском рынке упали ниже 130 долл./т. на новостях о возможности очередного снижения цен на китайском рынке, при этом цены российского угля FOB Ust-Luga 6000 сохранились на уровне 165 долл./т.
#ЮАР #энергетический_уголь
❌🚂❌Падение индексов южноафриканского материала ниже 135 долл./т. также было обусловлено новостями о вероятности снижения цен в Китае. Растущий спрос со стороны Индии и крайне низкие запасы материала на терминале Richards Bay в дальнейшем могут оказать положительное влияние на цены южноафриканского угля.
#Китай #энергетический_уголь
📉💥🇨🇳В Китае спотовые цены на уголь 5500 ккал/кг NAR находились в диапазоне 180-185 долл./т. FOB Qinhuangdao. 29.11.2021 г. комиссия по развитию и реформам Китая (NDRC), обратилась к государственным производителям угля для обсуждения вопроса об улучшении механизма ценообразования на уголь. В последний раз подобные встречи проводились в конце октября 2021 г., результатом чего стало государственное ограничение цен в угледобывающем секторе.
#Австралия #энергетический_уголь
🇦🇺🌧💦В результате наводнений и неблагоприятной погоды в нескольких угледобывающих районах Австралии, ряд компаний объявил форс-мажор, что в перспективе может положительно отразиться на котировках австралийского материала, опустившихся ниже 165 долл./т.
#Индонезия #энергетический_уголь
🇮🇩 💦〽️На прошедшей неделе котировки индонезийского материала 5900 ккал/кг GAR находились в боковом тренде на уровне 140 долл./т. на фоне выжидательной позиции азиатских трейдеров, ожидающих дальнейшего снижения цен.
#Австралия #металлургический_уголь
📊💢Низкий спрос на металлургический уголь на рынке АТР оказывает давление на индексы австралийского коксующегося материала, опустившиеся ниже 315 долл./т.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
#Европа #энергетический_уголь
📉🏭 На прошедшей неделе котировки энергетического угля на европейском рынке упали ниже 130 долл./т. на новостях о возможности очередного снижения цен на китайском рынке, при этом цены российского угля FOB Ust-Luga 6000 сохранились на уровне 165 долл./т.
#ЮАР #энергетический_уголь
❌🚂❌Падение индексов южноафриканского материала ниже 135 долл./т. также было обусловлено новостями о вероятности снижения цен в Китае. Растущий спрос со стороны Индии и крайне низкие запасы материала на терминале Richards Bay в дальнейшем могут оказать положительное влияние на цены южноафриканского угля.
#Китай #энергетический_уголь
📉💥🇨🇳В Китае спотовые цены на уголь 5500 ккал/кг NAR находились в диапазоне 180-185 долл./т. FOB Qinhuangdao. 29.11.2021 г. комиссия по развитию и реформам Китая (NDRC), обратилась к государственным производителям угля для обсуждения вопроса об улучшении механизма ценообразования на уголь. В последний раз подобные встречи проводились в конце октября 2021 г., результатом чего стало государственное ограничение цен в угледобывающем секторе.
#Австралия #энергетический_уголь
🇦🇺🌧💦В результате наводнений и неблагоприятной погоды в нескольких угледобывающих районах Австралии, ряд компаний объявил форс-мажор, что в перспективе может положительно отразиться на котировках австралийского материала, опустившихся ниже 165 долл./т.
#Индонезия #энергетический_уголь
🇮🇩 💦〽️На прошедшей неделе котировки индонезийского материала 5900 ккал/кг GAR находились в боковом тренде на уровне 140 долл./т. на фоне выжидательной позиции азиатских трейдеров, ожидающих дальнейшего снижения цен.
#Австралия #металлургический_уголь
📊💢Низкий спрос на металлургический уголь на рынке АТР оказывает давление на индексы австралийского коксующегося материала, опустившиеся ниже 315 долл./т.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
#Уголь_новости
Складские запасы Ростерминалугля упали до рекордных минимумов на фоне дефицита угля на Балтике
Складские запасы угля АО Ростерминалуголь (РТУ), являющегося крупнейшим угольным терминалом на Балтике, впервые упали до исторического минимума в 25 тыс. т. при норме единовременного хранения 633 тыс. т. Нехватка локомотивов, ремонтные работы на Октябрьской железной дороги, заторы на сети железных дорог привели к дефициту угля в Балтийских портах.
В октябре 2021 г. в адрес Ростерминалугля было недогружено 718 тыс. т. угля от плана, утвержденного РЖД. В ноябре недогруженный тоннаж составил 671 тыс. т. По оптимистичным оценкам, в декабре ожидается недогруз в объеме 500 тыс. т., а, по пессимистичным прогнозам, недогруженный тоннаж может превысить 700 тыс. т., как это произошло в октябре текущего года.
В январе-ноябре 2021 г. терминал принял 22.6 млн. т. угля, что на 1.6 млн. т. меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Всего в 2020 г. РТУ перевалил 26.5 млн. т. угля. Большую часть тоннажа пришлась на поставки КРУ (Кузбассразрезуголь).
Складские запасы Ростерминалугля упали до рекордных минимумов на фоне дефицита угля на Балтике
Складские запасы угля АО Ростерминалуголь (РТУ), являющегося крупнейшим угольным терминалом на Балтике, впервые упали до исторического минимума в 25 тыс. т. при норме единовременного хранения 633 тыс. т. Нехватка локомотивов, ремонтные работы на Октябрьской железной дороги, заторы на сети железных дорог привели к дефициту угля в Балтийских портах.
В октябре 2021 г. в адрес Ростерминалугля было недогружено 718 тыс. т. угля от плана, утвержденного РЖД. В ноябре недогруженный тоннаж составил 671 тыс. т. По оптимистичным оценкам, в декабре ожидается недогруз в объеме 500 тыс. т., а, по пессимистичным прогнозам, недогруженный тоннаж может превысить 700 тыс. т., как это произошло в октябре текущего года.
В январе-ноябре 2021 г. терминал принял 22.6 млн. т. угля, что на 1.6 млн. т. меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Всего в 2020 г. РТУ перевалил 26.5 млн. т. угля. Большую часть тоннажа пришлась на поставки КРУ (Кузбассразрезуголь).
#обзор_угольного_рынка #мир #неделя_49
#Европа #энергетический_уголь
📉🏭На прошедшей неделе котировки энергетического угля на европейском рынке укрепились выше 133 долл./т. Рост индексов обусловлен следующими факторами:
• продолжающаяся неопределённость с запуском Северного потока 2;
• значительное повышение региональных цен на электро-энергию, газ и выбросы CO2;
• прогнозируемое снижение среднесуточных температур в ряде европейских стран.
FOB Усть-Луга 6000 за неделю прибавил 5 долл./т., достигнув 170 долл./т.
#ЮАР #энергетический_уголь
❌🚂❌Котировки высококалорийного материала из ЮАР укрепились выше 135 долл./т. на фоне возросшего спроса со стороны Индии. Министерство энергетики Индии потребовало от государственных энергетических компаний увеличить импорт энергетического угля. Запасы угля на терминалах Richards Bay остаются на уровне менее 3 млн. т.
#Китай #энергетический_уголь
📉💥🇨🇳В Китае спотовые цены на уголь 5500 ккал/кг NAR находились в диапазоне 175-180 долл./т. FOB Qinhuangdao. Угольные котировки внутреннего рынка КНР сохранялись на относительно высоком уровне, тем не менее, объемы торгов были незначительными ввиду большого разрыва между спотовыми ценами и бенчмарком, установленным китайским правительством для срочных контрактов FOB на 2022 г. на уровне 550-850 юаней (86-133 долл./т.), а также высокого уровня запасов у большинства конечных потребителей.
#Австралия #энергетический_уголь
🇦🇺🌧💦Котировки австралийского материала снизились до 155 долл./т. на фоне слабой торговой активности азиатских трейдеров, которые заняли выжидательную позицию из-за опасений потенциального воздействия вируса Omicron.
#Индонезия #энергетический_уголь
🇮🇩 📉 Индексы индонезийского материала 5900 GAR упали ниже 135 долл./т. из-за снизившегося спроса со стороны Китая, наращивающего собственную добычу угля в соответствие с недавними резолюциями NDRC, а также позицией азиатских трейдеров, ожидающих дальнейшего снижения котировок.
#Австралия #металлургический_уголь
💦〽️Цены на австралийский коксующийся материал укрепились выше 340 долл./т. после объявленного Австралийским метеорологическим бюро (АМБ) штормового предупреждения из-за сильных дождей, крупного града и разрушительных порывов ветра на юго-востоке австралийского штата Квинсленд. АМБ ожидает усиление ливней и гроз в ряде штатов до конца этой недели, что может привести к перебоям в поставках.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
#Европа #энергетический_уголь
📉🏭На прошедшей неделе котировки энергетического угля на европейском рынке укрепились выше 133 долл./т. Рост индексов обусловлен следующими факторами:
• продолжающаяся неопределённость с запуском Северного потока 2;
• значительное повышение региональных цен на электро-энергию, газ и выбросы CO2;
• прогнозируемое снижение среднесуточных температур в ряде европейских стран.
FOB Усть-Луга 6000 за неделю прибавил 5 долл./т., достигнув 170 долл./т.
#ЮАР #энергетический_уголь
❌🚂❌Котировки высококалорийного материала из ЮАР укрепились выше 135 долл./т. на фоне возросшего спроса со стороны Индии. Министерство энергетики Индии потребовало от государственных энергетических компаний увеличить импорт энергетического угля. Запасы угля на терминалах Richards Bay остаются на уровне менее 3 млн. т.
#Китай #энергетический_уголь
📉💥🇨🇳В Китае спотовые цены на уголь 5500 ккал/кг NAR находились в диапазоне 175-180 долл./т. FOB Qinhuangdao. Угольные котировки внутреннего рынка КНР сохранялись на относительно высоком уровне, тем не менее, объемы торгов были незначительными ввиду большого разрыва между спотовыми ценами и бенчмарком, установленным китайским правительством для срочных контрактов FOB на 2022 г. на уровне 550-850 юаней (86-133 долл./т.), а также высокого уровня запасов у большинства конечных потребителей.
#Австралия #энергетический_уголь
🇦🇺🌧💦Котировки австралийского материала снизились до 155 долл./т. на фоне слабой торговой активности азиатских трейдеров, которые заняли выжидательную позицию из-за опасений потенциального воздействия вируса Omicron.
#Индонезия #энергетический_уголь
🇮🇩 📉 Индексы индонезийского материала 5900 GAR упали ниже 135 долл./т. из-за снизившегося спроса со стороны Китая, наращивающего собственную добычу угля в соответствие с недавними резолюциями NDRC, а также позицией азиатских трейдеров, ожидающих дальнейшего снижения котировок.
#Австралия #металлургический_уголь
💦〽️Цены на австралийский коксующийся материал укрепились выше 340 долл./т. после объявленного Австралийским метеорологическим бюро (АМБ) штормового предупреждения из-за сильных дождей, крупного града и разрушительных порывов ветра на юго-востоке австралийского штата Квинсленд. АМБ ожидает усиление ливней и гроз в ряде штатов до конца этой недели, что может привести к перебоям в поставках.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
#Уголь_новости
Поставки российского угля ухудшаются на всех экспортных направлениях
Логистические проблемы с доставкой российского угля в морские порты набирают обороты на всех экспортных направлениях, что в настоящее время привело к нехватке угля на рынке и может вызвать еще больший дефицит в ближайшие месяцы. Особенно остро сбои с поставками ощущаются в портах Балтики и Дальнего Востока.
На Северо-Западном направлении проходят ремонтные работы на Октябрьской ж/д, которые в сочетании со снегопадами вызвали заторы на железных дорогах, где отмечается большое скопление брошенных поездов. Ж/д поставки в крупнейший порт на Балтике Ростерминалуголь с января по ноябрь 2021 г. уменьшились на 1.9 млн. т. к аналогичному периоду 2020 г. до 22.2 млн. т. Складские запасы угля на терминале, впервые упали до исторического минимума в 25 тыс. т. при норме единовременного хранения 633 тыс. т. (см. CAA Russian Coal Weekly от 10 декабря 2021 г.). Температуры в регионе упали до -20 градусов, что усиливает сложности с выгрузкой смерзшегося угля в портах и вынуждает РЖД вводить железнодорожные конвенции на поставки угля в адрес отдельных терминалов. С декабря ожидается введение ледовых ограничений на Балтике, что вызовет дополнительные задержки с поставками российского угля на экспорт.
На фоне текущих проблем ожидается переориентирование ряда Балтийских терминалов под другие виды грузов. Поставки угля в порт Высоцк с января по ноябрь 2021 г. сократились на 2.1 млн. т. (к январю-ноябрю 2020 г.) до 3.8 млн. т. Помимо логистических проблем порт начал переваливать зерно на двух из четырех причалов терминала, планируя постепенно сокращать экспорт угля. Ранее мы писали о том, что терминал Юг-2, в Усть-Луге, второй по величине угольный терминал в порту Усть-Луга, может приостановить перевалку угля в 2022 г., в связи с планами газовых компаний построить на его территории газоперерабатывающий завод мощностью 13 млн. т. СПГ в год (см. CAA Russian Coal Weekly от 27 августа 2021 г.). Прогнозируется, что перевалка Юг-2 в 2021 г. составит порядка 11 млн. т. угля.
На Дальневосточном направлении, в связи со снегопадами и большим количеством заторов и брошенных поездов, РЖД с ноября периодически вводит ж/д конвенции на отгрузки угля в такие порты, как Ванино (Ванинский Морской Торговый Порт, Дальтрансуголь, ВаниноТрансУголь), порт Восточный (Восточно-Уральский Терминал, Малый Порт), порт Владивосток и порт Вера. Из-за проблем с ж/д поставками крупнейший в России угольный терминал АО Восточный Порт за 11 месяцев 2021 г. сократил перевалку угля на 1.4 млн. т. до 24.1 млн. т.
Судя по всему, ситуация с экспортом российского угля будет ухудшаться, принимая во внимание усиление морозов, проблемы с выгрузкой в портах и логистические проблемы.
Поставки российского угля ухудшаются на всех экспортных направлениях
Логистические проблемы с доставкой российского угля в морские порты набирают обороты на всех экспортных направлениях, что в настоящее время привело к нехватке угля на рынке и может вызвать еще больший дефицит в ближайшие месяцы. Особенно остро сбои с поставками ощущаются в портах Балтики и Дальнего Востока.
На Северо-Западном направлении проходят ремонтные работы на Октябрьской ж/д, которые в сочетании со снегопадами вызвали заторы на железных дорогах, где отмечается большое скопление брошенных поездов. Ж/д поставки в крупнейший порт на Балтике Ростерминалуголь с января по ноябрь 2021 г. уменьшились на 1.9 млн. т. к аналогичному периоду 2020 г. до 22.2 млн. т. Складские запасы угля на терминале, впервые упали до исторического минимума в 25 тыс. т. при норме единовременного хранения 633 тыс. т. (см. CAA Russian Coal Weekly от 10 декабря 2021 г.). Температуры в регионе упали до -20 градусов, что усиливает сложности с выгрузкой смерзшегося угля в портах и вынуждает РЖД вводить железнодорожные конвенции на поставки угля в адрес отдельных терминалов. С декабря ожидается введение ледовых ограничений на Балтике, что вызовет дополнительные задержки с поставками российского угля на экспорт.
На фоне текущих проблем ожидается переориентирование ряда Балтийских терминалов под другие виды грузов. Поставки угля в порт Высоцк с января по ноябрь 2021 г. сократились на 2.1 млн. т. (к январю-ноябрю 2020 г.) до 3.8 млн. т. Помимо логистических проблем порт начал переваливать зерно на двух из четырех причалов терминала, планируя постепенно сокращать экспорт угля. Ранее мы писали о том, что терминал Юг-2, в Усть-Луге, второй по величине угольный терминал в порту Усть-Луга, может приостановить перевалку угля в 2022 г., в связи с планами газовых компаний построить на его территории газоперерабатывающий завод мощностью 13 млн. т. СПГ в год (см. CAA Russian Coal Weekly от 27 августа 2021 г.). Прогнозируется, что перевалка Юг-2 в 2021 г. составит порядка 11 млн. т. угля.
На Дальневосточном направлении, в связи со снегопадами и большим количеством заторов и брошенных поездов, РЖД с ноября периодически вводит ж/д конвенции на отгрузки угля в такие порты, как Ванино (Ванинский Морской Торговый Порт, Дальтрансуголь, ВаниноТрансУголь), порт Восточный (Восточно-Уральский Терминал, Малый Порт), порт Владивосток и порт Вера. Из-за проблем с ж/д поставками крупнейший в России угольный терминал АО Восточный Порт за 11 месяцев 2021 г. сократил перевалку угля на 1.4 млн. т. до 24.1 млн. т.
Судя по всему, ситуация с экспортом российского угля будет ухудшаться, принимая во внимание усиление морозов, проблемы с выгрузкой в портах и логистические проблемы.
#обзор_угольного_рынка #мир #неделя_50
#Европа #энергетический_уголь
📉🏭Индексы энергетического угля на европейском рынке находятся в восходящем тренде, укрепившись выше 155 долл./т. на фоне неопределенности на газовом рынке, снижения среднесуточных температур в ряде европейских стран и ограниченных поставок российского угля из-за логистических проблем. Российские поставки газа в ЕС остаются ниже запланированных уровней. Поскольку европейские газовые хранилища заполнены всего на 61% (-18% к 2020 г.), сохраняются опасения, что запасы могут упасть до критически низкого уровня еще до конца зимы.
#ЮАР #энергетический_уголь
❌🚂❌Рост котировок южноафриканского материала выше 140 долл./т. обусловлен крайне низкими запасами материала на терминале Richards Bay (RBCT), которые на прошедшей неделе составили 2.1 млн. т. (+0.2 млн. т. к 08.12.2021 г.).
#Китай #энергетический_уголь
📉💥🇨🇳В Китае цены спот на уголь 5500 ккал/кг NAR находились в диапазоне 168–170 долл./т. FOB Qinhuangdao. 29.11.2021 г. правительство Китая объявило о приостановке работы ряда шахт в ведущей угледобывающей провинции Шаньси из-за превышения допустимой нормы объемов добычи.
#Австралия #энергетический_уголь
🇦🇺🌧💦Котировки австралийского материала поднялись выше 176 долл./т. на фоне продолжающейся неблагоприятной погоды в Австралии. По данным австралийского метеорологического бюро неблагоприятная погода, которая может привести к более высокому количеству циклонов в текущем сезоне, продлится до апреля 2022 г.
#Индонезия #энергетический_уголь
🇮🇩 📉Индексы индонезийского угля 5900 ккал/кг GAR индонезийского материала продолжили снижаться до 130 долл./т. FOB Kalimantan на фоне низкой торговой активности со стороны Китая и Индии.
#Австралия #металлургический_уголь
💦〽️Цены на австралийский коксующийся уголь продолжили оставались на уровне 340 долл./т. на фоне неблагоприятной погоды, которая вызвала перебои в поставках материала.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
#Европа #энергетический_уголь
📉🏭Индексы энергетического угля на европейском рынке находятся в восходящем тренде, укрепившись выше 155 долл./т. на фоне неопределенности на газовом рынке, снижения среднесуточных температур в ряде европейских стран и ограниченных поставок российского угля из-за логистических проблем. Российские поставки газа в ЕС остаются ниже запланированных уровней. Поскольку европейские газовые хранилища заполнены всего на 61% (-18% к 2020 г.), сохраняются опасения, что запасы могут упасть до критически низкого уровня еще до конца зимы.
#ЮАР #энергетический_уголь
❌🚂❌Рост котировок южноафриканского материала выше 140 долл./т. обусловлен крайне низкими запасами материала на терминале Richards Bay (RBCT), которые на прошедшей неделе составили 2.1 млн. т. (+0.2 млн. т. к 08.12.2021 г.).
#Китай #энергетический_уголь
📉💥🇨🇳В Китае цены спот на уголь 5500 ккал/кг NAR находились в диапазоне 168–170 долл./т. FOB Qinhuangdao. 29.11.2021 г. правительство Китая объявило о приостановке работы ряда шахт в ведущей угледобывающей провинции Шаньси из-за превышения допустимой нормы объемов добычи.
#Австралия #энергетический_уголь
🇦🇺🌧💦Котировки австралийского материала поднялись выше 176 долл./т. на фоне продолжающейся неблагоприятной погоды в Австралии. По данным австралийского метеорологического бюро неблагоприятная погода, которая может привести к более высокому количеству циклонов в текущем сезоне, продлится до апреля 2022 г.
#Индонезия #энергетический_уголь
🇮🇩 📉Индексы индонезийского угля 5900 ккал/кг GAR индонезийского материала продолжили снижаться до 130 долл./т. FOB Kalimantan на фоне низкой торговой активности со стороны Китая и Индии.
#Австралия #металлургический_уголь
💦〽️Цены на австралийский коксующийся уголь продолжили оставались на уровне 340 долл./т. на фоне неблагоприятной погоды, которая вызвала перебои в поставках материала.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
#Уголь_новости
В январе-ноября 2021 г. импорт угля Украиной вырос на 15%
В январе-ноябре 2021 г. объем украинского угольного импорта увеличился до 17.7 млн. т. (+2.3 млн. т. или +15% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года).
13.2 млн. т. или 75% всех импортных поставок материала пришлось на российских экспортеров, 3.0 млн. т. или 17% составили отправки угля из Казахстана и 1.5 млн. т. или 8% поставили США.
15 июня 2021 г. Министерство энергетики Украины призвало местные угольные электростанции увеличить объемы импорта угля, чтобы нарастить запасы материала до 3.0 млн. т. угля в преддверии начала отопительного сезона. В настоящее время запасы угля на Украине остаются на критически низком уровне в 0.45 млн. т. (+0.02 млн. т. к 15.11.2021 г.), что на 2.5 млн т ниже показателей, запланированных Минэнерго. В результате аномальной жары на Украине этим летом местные генерирующие компании увеличили объемы сжигания угля, что привело к сокращению складских резервов материала в стране.
В 2020 г. Украина импортировала 17 млн. т. (-4.1 млн. т. или -20% к 2019 г.).
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
В январе-ноября 2021 г. импорт угля Украиной вырос на 15%
В январе-ноябре 2021 г. объем украинского угольного импорта увеличился до 17.7 млн. т. (+2.3 млн. т. или +15% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года).
13.2 млн. т. или 75% всех импортных поставок материала пришлось на российских экспортеров, 3.0 млн. т. или 17% составили отправки угля из Казахстана и 1.5 млн. т. или 8% поставили США.
15 июня 2021 г. Министерство энергетики Украины призвало местные угольные электростанции увеличить объемы импорта угля, чтобы нарастить запасы материала до 3.0 млн. т. угля в преддверии начала отопительного сезона. В настоящее время запасы угля на Украине остаются на критически низком уровне в 0.45 млн. т. (+0.02 млн. т. к 15.11.2021 г.), что на 2.5 млн т ниже показателей, запланированных Минэнерго. В результате аномальной жары на Украине этим летом местные генерирующие компании увеличили объемы сжигания угля, что привело к сокращению складских резервов материала в стране.
В 2020 г. Украина импортировала 17 млн. т. (-4.1 млн. т. или -20% к 2019 г.).
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
#обзор_угольного_рынка #мир #неделя_51
#Европа #энергетический_уголь
Индексы энергетического угля на европейском рынке установились на уровне 150 долл./т. на фоне неопределенности на газовом рынке, роста цен на газ и похолодания в ряде европейских стран. Запасы в европейских газовых хранилищах заполнены на 59%, снизившись с 15.12.2021 г. почти на 3%, а газовые котировки взлетели до новых исторических максимумов, более 2200 долл./м3. На прошедшей неделе танкеры с СПГ, направляющиеся в Азию, развернулись в сторону Европы, где цены на газ в текущий момент намного выше, чем на любом другом рынке. 22.12.2021 г. наблюдалась коррекция цен на уголь, что обусловлено опубликованным прогнозом потепления. Индекс российского угля FOB Ust-Luga 6000 составил 175 долл./т., поддерживаемый трудностями с доставкой материала в порты из-за заторов на ж/д на фоне снегопадов и температур ниже сезонной нормы.
#ЮАР #энергетический_уголь
❌🚂❌Поддержку котировкам южноафриканского материала выше 150 долл./т. оказали продолжающиеся логистические проблемы на сети железных дорог оператора Transnet, а также крайне низкие запасы угля на терминале Richards Bay (RBCT), которые по состоянию на 20.12.2021 составили 1.8 млн. т. (-0.3 млн. т. к 15.12.2021 г.).
В связи с прогнозом дальнейшего снижения стоимости фрахта и роста индексов ожидается, что в первом квартале 2022 г. некоторые поставки из ЮАР могут быть перенаправлены в Европу вместо Индии.
#Китай #энергетический_уголь
📉💥🇨🇳В Китае цены спот на уголь 5500 ккал/кг NAR снизились до 160 долл./т. FOB Qinhuangdao. Падение обусловлено увеличением добычи внутри страны и снижением экономической активности. Кроме того, крупнейшая китайская угольная компания Shenhua Energy, добывающая энергетический уголь, понизила свои цены на месячные контракты сразу на 30.61 долл./т. на период 21-28 декабря, что стало самым большим снижением за последние годы и оказало негативное влияние на цены спотового рынка.
#Австралия #энергетический_уголь
🇦🇺🌧💦Котировки австралийского материала укрепились выше 185 долл./т. на фоне продолжающейся неблагоприятной погоды в Австралии.
#Индонезия #энергетический_уголь
🇮🇩 📉Индексы индонезийского материала 5900 ккал/кг GAR находятся на уровне 126 долл./т. Отмечается небольшое улучшения торговой активности со стороны Китая и Индии.
#Австралия #металлургический_уголь
💦〽️Цены на австралийский коксующийся уголь продолжили оставаться чуть выше 340 долл./т. на фоне неблагоприятной погоды, которая вызвала перебои в поставках материала.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
#Европа #энергетический_уголь
Индексы энергетического угля на европейском рынке установились на уровне 150 долл./т. на фоне неопределенности на газовом рынке, роста цен на газ и похолодания в ряде европейских стран. Запасы в европейских газовых хранилищах заполнены на 59%, снизившись с 15.12.2021 г. почти на 3%, а газовые котировки взлетели до новых исторических максимумов, более 2200 долл./м3. На прошедшей неделе танкеры с СПГ, направляющиеся в Азию, развернулись в сторону Европы, где цены на газ в текущий момент намного выше, чем на любом другом рынке. 22.12.2021 г. наблюдалась коррекция цен на уголь, что обусловлено опубликованным прогнозом потепления. Индекс российского угля FOB Ust-Luga 6000 составил 175 долл./т., поддерживаемый трудностями с доставкой материала в порты из-за заторов на ж/д на фоне снегопадов и температур ниже сезонной нормы.
#ЮАР #энергетический_уголь
❌🚂❌Поддержку котировкам южноафриканского материала выше 150 долл./т. оказали продолжающиеся логистические проблемы на сети железных дорог оператора Transnet, а также крайне низкие запасы угля на терминале Richards Bay (RBCT), которые по состоянию на 20.12.2021 составили 1.8 млн. т. (-0.3 млн. т. к 15.12.2021 г.).
В связи с прогнозом дальнейшего снижения стоимости фрахта и роста индексов ожидается, что в первом квартале 2022 г. некоторые поставки из ЮАР могут быть перенаправлены в Европу вместо Индии.
#Китай #энергетический_уголь
📉💥🇨🇳В Китае цены спот на уголь 5500 ккал/кг NAR снизились до 160 долл./т. FOB Qinhuangdao. Падение обусловлено увеличением добычи внутри страны и снижением экономической активности. Кроме того, крупнейшая китайская угольная компания Shenhua Energy, добывающая энергетический уголь, понизила свои цены на месячные контракты сразу на 30.61 долл./т. на период 21-28 декабря, что стало самым большим снижением за последние годы и оказало негативное влияние на цены спотового рынка.
#Австралия #энергетический_уголь
🇦🇺🌧💦Котировки австралийского материала укрепились выше 185 долл./т. на фоне продолжающейся неблагоприятной погоды в Австралии.
#Индонезия #энергетический_уголь
🇮🇩 📉Индексы индонезийского материала 5900 ккал/кг GAR находятся на уровне 126 долл./т. Отмечается небольшое улучшения торговой активности со стороны Китая и Индии.
#Австралия #металлургический_уголь
💦〽️Цены на австралийский коксующийся уголь продолжили оставаться чуть выше 340 долл./т. на фоне неблагоприятной погоды, которая вызвала перебои в поставках материала.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
#Уголь_новости
Добыча угля в Кузбассе выросла на 10% в январе-ноябре 2021
В январе-ноябре 2021 г. угольные предприятия Кузбасса добыли 221.6 млн. т. угля (+20.2 млн. т. или +10.0% к январю-ноябрю 2020 г.), по данным Министерства угольной промышленности Кузбасса. Добыча коксующегося материала за этот период снизилась до 65.3 млн. т. (-2.8 млн. т. или -4.1% к январю-ноябрю 2020 г.), в то время как объемы добычи энергетического угля составили 156.4 млн. т. (+23.0 млн. т. или +17.2%).
Открытым способом угольные компании добыли 144.9 млн. т. (+18.0 млн. т. или +14.2% к январю-ноябрю 2020 г.), производство подземным способом увеличилось до 76.7 млн. т. (+2.2 млн. т. или +3.0% к январю-октябрю 2020 г.).
В ноябре по железной дороге было отгружено 18.6 млн. т. угля (-0.5 млн. т. или -2.5% к январю-ноябрю 2020 г.), в том числе 9.2 млн. т. (-0.6 млн. т. или -6.1%) в западном направлении, 5.1 млн. т. (+0.8 млн. т. или +18.6%) в восточном направлении и 4.2 млн. т. (-0.7 млн. т. или -14.3%) по местному транспортному сообщению.
В ноябре потребителям было поставлено 17.0 млн. т. угля, в том числе на экспорт 11.8 млн. т. (+0.3 млн. т.), российским металлургическим компаниям 2.8 млн. т. (-0.1 млн. т.), местным угольным электростанциям 1.2 млн. т. (-0.2 млн. т.)
По состоянию на 1 декабря 2021 г. складские запасы угля в Кузбассе достигли 16.7 млн. т. (+0.4 млн. т. или +2.5% к 1 декабря 2020 г.).
В 2021 г. угольные предприятия Кузбасса намерены увеличить добычу угля до 235 млн. т. (+15 млн. т. или +6% к 2020 г.).
Добыча угля в Кузбассе выросла на 10% в январе-ноябре 2021
В январе-ноябре 2021 г. угольные предприятия Кузбасса добыли 221.6 млн. т. угля (+20.2 млн. т. или +10.0% к январю-ноябрю 2020 г.), по данным Министерства угольной промышленности Кузбасса. Добыча коксующегося материала за этот период снизилась до 65.3 млн. т. (-2.8 млн. т. или -4.1% к январю-ноябрю 2020 г.), в то время как объемы добычи энергетического угля составили 156.4 млн. т. (+23.0 млн. т. или +17.2%).
Открытым способом угольные компании добыли 144.9 млн. т. (+18.0 млн. т. или +14.2% к январю-ноябрю 2020 г.), производство подземным способом увеличилось до 76.7 млн. т. (+2.2 млн. т. или +3.0% к январю-октябрю 2020 г.).
В ноябре по железной дороге было отгружено 18.6 млн. т. угля (-0.5 млн. т. или -2.5% к январю-ноябрю 2020 г.), в том числе 9.2 млн. т. (-0.6 млн. т. или -6.1%) в западном направлении, 5.1 млн. т. (+0.8 млн. т. или +18.6%) в восточном направлении и 4.2 млн. т. (-0.7 млн. т. или -14.3%) по местному транспортному сообщению.
В ноябре потребителям было поставлено 17.0 млн. т. угля, в том числе на экспорт 11.8 млн. т. (+0.3 млн. т.), российским металлургическим компаниям 2.8 млн. т. (-0.1 млн. т.), местным угольным электростанциям 1.2 млн. т. (-0.2 млн. т.)
По состоянию на 1 декабря 2021 г. складские запасы угля в Кузбассе достигли 16.7 млн. т. (+0.4 млн. т. или +2.5% к 1 декабря 2020 г.).
В 2021 г. угольные предприятия Кузбасса намерены увеличить добычу угля до 235 млн. т. (+15 млн. т. или +6% к 2020 г.).
#обзор_угольного_рынка #мир #неделя_2
#Европа #энергетический_уголь
На прошедшей неделе на европейском рынке котировкам энергетического угля удалось восстановиться выше 150 долл./т. несмотря на увеличение прогнозируемых среднесуточных температур и резкое падения цен на электроэнергию и газ на фоне роста поставок СПГ в Европу.
#ЮАР #энергетический_уголь
❌🚂❌Запрет индонезийского правительства на экспорт угля положительно отразился на котировках южноафриканского материала, которые укрепились выше 160 долл./т. Поддержку индексам оказали возросший спрос со стороны Индии и крайне низкие запасы угля на терминале Richards Bay (RBCT), составившие 1.9 млн. т.
В 2022 г. RBCT экспортировал 55 млн. т. угля (-16 млн. т. к 2020 г.). Падение экспорта было обусловлено проблемами с поставками по ж/д линии Transnet на протяжении всего 2021 г., а таже гражданскими беспорядками и последствиями пандемии Covid-19. Экспорт южноафриканского угля в Индию снизился до 23.5 млн. т. (-13.5 млн. т. к 2020 г.), поставки в Пакистан упали до 10.3 млн. т. (-2.5 млн. т. или к 2020 г.). При этом экспорт в Китай увеличились до 5.4 млн. т. (+4.8 млн. т. к 2020 г.), поставки на Тайвань выросли до 1.9 млн. т. (+1.2 млн. т. к 2020 г.).
#Китай #энергетический_уголь
📉💥🇨🇳В Китае цены спот на уголь 5500 ккал/кг NAR увеличились на 16.5 долл./т. до 141 долл./т. FOB Qinhuangdao.
10.01.2022 г. комиссия по развитию и реформам Китая (NDRC) потребовала, чтобы все энергетические компании сформировали запасы по крайней мере на 15 дней использования до 12.01.2022 г. Затем они должны увеличить запасы более чем на 30 дней до начала зимних Олимпийских игр 2022 г. в Пекине 4 февраля.
#Австралия #энергетический_уголь
🇦🇺🌧💦Запрет на экспорт угля из Индонезии и распространение Сovid-19 в Австралии способствовали росту цен австралийского высококалорийного материала выше 215 долл./т.
#Индонезия #энергетический_уголь
🇮🇩 📉С 01.01.2022 г. по 31.01.2022 г. правительство Индонезии ввело запрет на экспорт угля из страны, чтобы обеспечить необходимые запасы угля на внутреннем рынке, укрепив индекс индонезийского угля 5900 GAR до 126 долл./т.
#Австралия #металлургический_уголь
💦〽️Цены на австралийский коксующийся материал продолжили расти выше 400 долл./т. на фоне устойчивого спроса в основных регионах потребления и сохраняющегося дефицита предложения.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
#Европа #энергетический_уголь
На прошедшей неделе на европейском рынке котировкам энергетического угля удалось восстановиться выше 150 долл./т. несмотря на увеличение прогнозируемых среднесуточных температур и резкое падения цен на электроэнергию и газ на фоне роста поставок СПГ в Европу.
#ЮАР #энергетический_уголь
❌🚂❌Запрет индонезийского правительства на экспорт угля положительно отразился на котировках южноафриканского материала, которые укрепились выше 160 долл./т. Поддержку индексам оказали возросший спрос со стороны Индии и крайне низкие запасы угля на терминале Richards Bay (RBCT), составившие 1.9 млн. т.
В 2022 г. RBCT экспортировал 55 млн. т. угля (-16 млн. т. к 2020 г.). Падение экспорта было обусловлено проблемами с поставками по ж/д линии Transnet на протяжении всего 2021 г., а таже гражданскими беспорядками и последствиями пандемии Covid-19. Экспорт южноафриканского угля в Индию снизился до 23.5 млн. т. (-13.5 млн. т. к 2020 г.), поставки в Пакистан упали до 10.3 млн. т. (-2.5 млн. т. или к 2020 г.). При этом экспорт в Китай увеличились до 5.4 млн. т. (+4.8 млн. т. к 2020 г.), поставки на Тайвань выросли до 1.9 млн. т. (+1.2 млн. т. к 2020 г.).
#Китай #энергетический_уголь
📉💥🇨🇳В Китае цены спот на уголь 5500 ккал/кг NAR увеличились на 16.5 долл./т. до 141 долл./т. FOB Qinhuangdao.
10.01.2022 г. комиссия по развитию и реформам Китая (NDRC) потребовала, чтобы все энергетические компании сформировали запасы по крайней мере на 15 дней использования до 12.01.2022 г. Затем они должны увеличить запасы более чем на 30 дней до начала зимних Олимпийских игр 2022 г. в Пекине 4 февраля.
#Австралия #энергетический_уголь
🇦🇺🌧💦Запрет на экспорт угля из Индонезии и распространение Сovid-19 в Австралии способствовали росту цен австралийского высококалорийного материала выше 215 долл./т.
#Индонезия #энергетический_уголь
🇮🇩 📉С 01.01.2022 г. по 31.01.2022 г. правительство Индонезии ввело запрет на экспорт угля из страны, чтобы обеспечить необходимые запасы угля на внутреннем рынке, укрепив индекс индонезийского угля 5900 GAR до 126 долл./т.
#Австралия #металлургический_уголь
💦〽️Цены на австралийский коксующийся материал продолжили расти выше 400 долл./т. на фоне устойчивого спроса в основных регионах потребления и сохраняющегося дефицита предложения.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
#Уголь_новости
Отгрузки российского угля в порты Северо-Запада и Юга планируется сократить на 25 млн т к 2024 г.
В 4-м квартале 2021 г. и начале первого квартала 2022 г. экспортеры угля на Балтике столкнулись с рядом логистических проблем, которые привели к беспрецедентному дефициту угля в российских портах Северо-Запада, угрожая срывом контрактных обязательств со стороны российских поставщиков угля и невыполнением планов перевалки крупнейшими угольными терминалами региона.
Согласно предварительному плану РЖД до 2024 г. планируется дальнейшее сокращение поставок угля в направлении портов Северо-Запада на 14 млн. т.: с 69 млн. т. в 2021 г. до 55 млн. т. в 2024 г. Кроме того РЖД планирует уменьшить объемы поставок угля в порты Азово-Черноморского бассейна на 11 млн. т.: с 38 млн. т. в 2021 г. до 27 млн. т. в 2024 г.
В 2022 г. планируется снижение поставок угля в порты Северо-Запада и порты Азово-Черноморского бассейна на 6 млн. т. и на 3 млн. т. соответственно.
Реализация данных планов фактически вступает в противоречие с Программой развития угольной промышленности России на период до 2035 г., утвержденной Правительством РФ в 2020 г., и предполагающей увеличение портовых мощностей как на Северо-Западе, так и на Юге России. В частности, сокращение поставок угля на Балтику ставит под угрозу реализацию проекта Лавна, мощностью 18 млн. т. угля в год, который планируется запустить в 2023 г. Кроме того, на Северо-Западе запланирован ряд других портовых угольных проектов, включая создание угольного терминала мощностью 25 млн. т. угля в год в рамках строительства универсального перегрузочного комплекса в порту Приморск.
При этом в Азово-Черноморском бассейне, в порту Тамань, компания ОТЭКО в 2022 г. планирует довести мощности угольного терминала до 72 млн. т. угля при около 22 млн. т. угля, переваленных в 2021 г.
Вполне вероятно, что РЖД планирует перенаправить данные объемы в порты Дальнего Востока, что с одной стороны, проблематично из-за перегруженности БАМа и Транссиба, не справляющегося с текущим грузопотоком, и с другой стороны, не снимает вопросов острого дефицита угля на Балтике и перспектив развития заявленных портовых мощностей на Северо-Западе.
Отгрузки российского угля в порты Северо-Запада и Юга планируется сократить на 25 млн т к 2024 г.
В 4-м квартале 2021 г. и начале первого квартала 2022 г. экспортеры угля на Балтике столкнулись с рядом логистических проблем, которые привели к беспрецедентному дефициту угля в российских портах Северо-Запада, угрожая срывом контрактных обязательств со стороны российских поставщиков угля и невыполнением планов перевалки крупнейшими угольными терминалами региона.
Согласно предварительному плану РЖД до 2024 г. планируется дальнейшее сокращение поставок угля в направлении портов Северо-Запада на 14 млн. т.: с 69 млн. т. в 2021 г. до 55 млн. т. в 2024 г. Кроме того РЖД планирует уменьшить объемы поставок угля в порты Азово-Черноморского бассейна на 11 млн. т.: с 38 млн. т. в 2021 г. до 27 млн. т. в 2024 г.
В 2022 г. планируется снижение поставок угля в порты Северо-Запада и порты Азово-Черноморского бассейна на 6 млн. т. и на 3 млн. т. соответственно.
Реализация данных планов фактически вступает в противоречие с Программой развития угольной промышленности России на период до 2035 г., утвержденной Правительством РФ в 2020 г., и предполагающей увеличение портовых мощностей как на Северо-Западе, так и на Юге России. В частности, сокращение поставок угля на Балтику ставит под угрозу реализацию проекта Лавна, мощностью 18 млн. т. угля в год, который планируется запустить в 2023 г. Кроме того, на Северо-Западе запланирован ряд других портовых угольных проектов, включая создание угольного терминала мощностью 25 млн. т. угля в год в рамках строительства универсального перегрузочного комплекса в порту Приморск.
При этом в Азово-Черноморском бассейне, в порту Тамань, компания ОТЭКО в 2022 г. планирует довести мощности угольного терминала до 72 млн. т. угля при около 22 млн. т. угля, переваленных в 2021 г.
Вполне вероятно, что РЖД планирует перенаправить данные объемы в порты Дальнего Востока, что с одной стороны, проблематично из-за перегруженности БАМа и Транссиба, не справляющегося с текущим грузопотоком, и с другой стороны, не снимает вопросов острого дефицита угля на Балтике и перспектив развития заявленных портовых мощностей на Северо-Западе.
#обзор_угольного_рынка #мир #неделя_03
#Европа #энергетический_уголь
На прошедшей неделе на европейском рынке котировки энергетического угля активно укреплялись выше 170 долл./т. на фоне сокращения запасов газа в хранилищах Европы до минимальных для зимы уровней (45.4%) за многолетнюю историю наблюдений, несмотря на снижение цен на газ и электроэнергию, увеличение поставок СПГ и прогнозы более теплой погоды. Укрепление котировок также связано с сокращением поставок угля из России в связи с логистическими проблемами на сети РЖД, ледовыми ограничениями в портах Балтийского моря и существенным сокращением со стороны РЖД планов по перевозке угля в западном направлении.
#ЮАР #энергетический_уголь
❌🚂❌Запрет индонезийского правительства на экспорт угля оказал поддержку котировкам южноафриканского материала выше 180 долл./т.
#Китай #энергетический_уголь
📉💥🇨🇳В Китае цены спот на уголь 5500 NAR увеличились к на 6.50 долл./т. до 147 долл./т. FOB Qinhuangdao. Поддержку ценам также оказывает запрет экспорта в Индонезии и снижение запасов угля на складах 9 крупнейших портов на севере КНР до 17.5 млн. т. (-2.3 млн. т. к 12.01.2022 г.).
#Австралия #энергетический_уголь
🇦🇺 🗣Росту цен высококалорийного австралийского материала выше 225 долл./т. способствует спрос со стороны Японии, Южной Кореи и Тайваня на фоне запрета на экспорт угля из Индонезии и распространения Сovid-19 в Австралии.
#Индонезия #энергетический_уголь
🇮🇩 📉Индекс индонезийского угля 5900 GAR незначительно укрепился до 126.5 долл./т.
В Индонезии сохраняется запрет на экспорт угля из страны, введенный правительством с 01.01.2022 г. по 31.01.2022 г. с целью обеспечить необходимые запасы угля на внутреннем рынке, однако, по некоторым сообщениям, ряд производителей получил разрешение возобновить экспорт и несколько десятков судов с углем из Индонезии смогли отправиться к потребителям. При этом с целью недопущения возникновения дефицита угля на внутреннем рынке власти также рассматривают введение штрафов в отношении угольных компаний, нарушающих обязательства по резервированию материала для внутренних потребителей. Штрафы, размер которых может составить около 10–12 долл./т., и их применение будут утверждаться 28 января.
#Австралия #металлургический_уголь
〽️Цены на австралийский коксующийся материал достигла исторического максимума в 430 долл./т. на фоне устойчивого спроса в основных регионах потребления и сохраняющегося дефицита предложения.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
#Европа #энергетический_уголь
На прошедшей неделе на европейском рынке котировки энергетического угля активно укреплялись выше 170 долл./т. на фоне сокращения запасов газа в хранилищах Европы до минимальных для зимы уровней (45.4%) за многолетнюю историю наблюдений, несмотря на снижение цен на газ и электроэнергию, увеличение поставок СПГ и прогнозы более теплой погоды. Укрепление котировок также связано с сокращением поставок угля из России в связи с логистическими проблемами на сети РЖД, ледовыми ограничениями в портах Балтийского моря и существенным сокращением со стороны РЖД планов по перевозке угля в западном направлении.
#ЮАР #энергетический_уголь
❌🚂❌Запрет индонезийского правительства на экспорт угля оказал поддержку котировкам южноафриканского материала выше 180 долл./т.
#Китай #энергетический_уголь
📉💥🇨🇳В Китае цены спот на уголь 5500 NAR увеличились к на 6.50 долл./т. до 147 долл./т. FOB Qinhuangdao. Поддержку ценам также оказывает запрет экспорта в Индонезии и снижение запасов угля на складах 9 крупнейших портов на севере КНР до 17.5 млн. т. (-2.3 млн. т. к 12.01.2022 г.).
#Австралия #энергетический_уголь
🇦🇺 🗣Росту цен высококалорийного австралийского материала выше 225 долл./т. способствует спрос со стороны Японии, Южной Кореи и Тайваня на фоне запрета на экспорт угля из Индонезии и распространения Сovid-19 в Австралии.
#Индонезия #энергетический_уголь
🇮🇩 📉Индекс индонезийского угля 5900 GAR незначительно укрепился до 126.5 долл./т.
В Индонезии сохраняется запрет на экспорт угля из страны, введенный правительством с 01.01.2022 г. по 31.01.2022 г. с целью обеспечить необходимые запасы угля на внутреннем рынке, однако, по некоторым сообщениям, ряд производителей получил разрешение возобновить экспорт и несколько десятков судов с углем из Индонезии смогли отправиться к потребителям. При этом с целью недопущения возникновения дефицита угля на внутреннем рынке власти также рассматривают введение штрафов в отношении угольных компаний, нарушающих обязательства по резервированию материала для внутренних потребителей. Штрафы, размер которых может составить около 10–12 долл./т., и их применение будут утверждаться 28 января.
#Австралия #металлургический_уголь
〽️Цены на австралийский коксующийся материал достигла исторического максимума в 430 долл./т. на фоне устойчивого спроса в основных регионах потребления и сохраняющегося дефицита предложения.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
#Уголь_новости
Две российские угольные компании приостановили добычу из-за проблем с безопасностью
Ростехнадзор временно приостановил добычу угля на шахте Сибирская и на разрезе ТалТЭК в Кузбассе.
Добыча на шахте Сибирская в Кемеровской области приостановлена из-за превышения метана, выявленного в ходе проверки.
Материалы переданы на рассмотрение в суд, который определит санкции за допущенные нарушения.
В результате проверок, проведенных в конце декабря 2021 г., на 90 суток по решению суда была приостановлена работа ООО Разрез ТалТЭК.
Специалисты ведомства обнаружили, что горные работы на разрезе велись с нарушением.
Оба случая представляли угрозу возникновения аварии и причинения вреда жизни и здоровью людей.
После ЧП в прошлом году на шахте Листвяжная, принадлежащей СДС, Губернатор Кузбасса Сергей Цивилев распорядился дополнительно проверить все шахты региона на предмет взрывобезопасности. В период с 26 по 29 ноября в регионе была проверена 31 шахта, было выявлено 449 нарушений, возбуждено 180 дел об административных правонарушениях, внесено 19 представлений об устранении нарушений и объявлено 2 предостережения.
Новые выявленные нарушения свидетельствуют о том, что взрыв на шахте Листвяжная и последовавшая за ним авария на шахте Рубана (СУЭК) могут отразиться на работе других угольных компаний, что может снизить доступность высококалорийного энергетического угля и подстегнуть цены.
Проектная мощность шахты Сибирская (входит в группу компаний Углепроминвест) составляет 6 млн. т. угля в год, добыча угля на разрезе ТалТЭК - 4 млн. т. в год.
Две российские угольные компании приостановили добычу из-за проблем с безопасностью
Ростехнадзор временно приостановил добычу угля на шахте Сибирская и на разрезе ТалТЭК в Кузбассе.
Добыча на шахте Сибирская в Кемеровской области приостановлена из-за превышения метана, выявленного в ходе проверки.
Материалы переданы на рассмотрение в суд, который определит санкции за допущенные нарушения.
В результате проверок, проведенных в конце декабря 2021 г., на 90 суток по решению суда была приостановлена работа ООО Разрез ТалТЭК.
Специалисты ведомства обнаружили, что горные работы на разрезе велись с нарушением.
Оба случая представляли угрозу возникновения аварии и причинения вреда жизни и здоровью людей.
После ЧП в прошлом году на шахте Листвяжная, принадлежащей СДС, Губернатор Кузбасса Сергей Цивилев распорядился дополнительно проверить все шахты региона на предмет взрывобезопасности. В период с 26 по 29 ноября в регионе была проверена 31 шахта, было выявлено 449 нарушений, возбуждено 180 дел об административных правонарушениях, внесено 19 представлений об устранении нарушений и объявлено 2 предостережения.
Новые выявленные нарушения свидетельствуют о том, что взрыв на шахте Листвяжная и последовавшая за ним авария на шахте Рубана (СУЭК) могут отразиться на работе других угольных компаний, что может снизить доступность высококалорийного энергетического угля и подстегнуть цены.
Проектная мощность шахты Сибирская (входит в группу компаний Углепроминвест) составляет 6 млн. т. угля в год, добыча угля на разрезе ТалТЭК - 4 млн. т. в год.
