#обзор_угольного_рынка #мир #неделя_36
#Европа #энергетический_уголь
📈🔥На прошедшей неделе котировки энергетического угля в Европе продолжили укрепляться выше 170 дол. Главным фактором поддержки угольных котировок остается газ, цены на который продолжают устанавливать рекорды на фоне недостаточного уровня запасов в европейских газохранилищах, отстающих темпов их заполнения со стороны России, а также недостатка СПГ на европейском рынке. 09.09.2021 г. стоимость октябрьских фьючерсов на хабе TTF в Нидерландах достигла 690 долларов за 1 тыс. куб. м, или 56.35 евро/МВТ∙ч (+4.85 евро/МВТ∙ч к 01.09.2021 г.). В настоящее время цены на газ примерно на 10-12 евро/МВТ∙ч превышают максимально допустимый уровень, когда газовые ТЭС могут конкурировать с угольными. Дополнительным фактором поддержки стало снижение объемов ветряной генерации в Европе за прошедшую неделю до 672 ГВт∙ч (-80 ГВт∙ч к 01.09.2021 г.) Запасы угля на терминалах ARA составили 4.72 млн. т. (+0.04 млн. т. к 01.09.2021 г.).
#ЮАР #энергетический_уголь
📈🚂Котировки южноафриканского материала превысили 154 долл./т. на прошедшей неделе. Основным фактором поддержки цен по-прежнему остаются проблемы с поставками материала по ж/д линии, соединяющей угледобывающие провинции ЮАР с портом Richards Bay. Кроме того, эксперты отмечают высокую торговую активность потребителей из стран АТР.
Южноафриканская компания Eskom, на прошлой неделе сообщила, что объем выработки электроэнергии за 2021 г. составил 192 ТВт∙ч (-7% к 206 ТВт∙ч в 2020 г.) По прогнозам компании, в течение следующих пяти лет объем выработки останется на уровне 190 ТВт∙ч в год из-за длительных последствий экономического спада 2020 г. В 2021 г. Eskom, крупнейший потребитель угля в стране, закупила около 105 млн. т. угля, что на 3% меньше объемов 2020 г. (около 109 млн. т.) и на 8% меньше, чем в 2019 г. (около 114 млн. т.). По прогнозам компании, в 2022 г. объем потребления угля останется на уровне 2021 г. Снижение спроса со стороны Eskom на среднекалорийный материал в перспективе может способствовать росту его экспорта при условии, что удастся решить логистические проблемы.
#Китай #энергетический_уголь
🇨🇳🚢 На прошедшей неделе на внутреннем рынке Китая наблюдался рост угольных котировок выше 172 долл./т. Ограниченное предложение угля на внутреннем рынке и решение правительства Китая усилить меры по предотвращению наводнений на угольных шахтах в провинции Шаньси до конца октября, оказало поддержку ценам на китайский материал.
#Австралия #энергетический_уголь
📈💧 🇦🇺🚂Рост котировок австралийского материала выше 175 долл./т. обусловлен запретом на добычу угля на период c 05.08.2021 г. до 10.09.2021 г. из-за вспышки COVID-19.
05.05.2021 г. правительство Японии возобновило работу первого блока угольной электростанции Shinchi мощностью 1 ГВт. Электростанция, располагающаяся в префектуре Фукусима, получила структурные повреждения в результате землетрясения, произошедшего в феврале 2021 г., и с тех пор была выведена из эксплуатации. Запуск второго энергоблока Shinchi планируется к концу декабря 2021 г.
#Индонезия #энергетический_уголь
📈💼🇮🇩Котировки индонезийского угля выросли выше 130 долл./т. на фоне рекордно сильных дождей и вызванных ими наводнений в индонезийском регионе Танах-Бумбу. Из-за неблагоприятной погоды правительство Индонезии было вынуждено объявить чрезвычайное положение на период с 04.09.2021 г. по 17.09.2021 г. Также ряд горнодобывающих компаний объявил форс-мажор из-за экстремальной погоды, которая вызвала наводнение на шахтах.
#Австралия #металлургический_уголь
❌🇦🇺🔥 🇨🇳 Запрет на добычу угля в Австралии с 05.08.2021 г. по 10.08.2021 г. и сокращение коксующегося материала на внутреннем рынке КНР вынудили китайские сталелитейные предприятия покупать австралийский коксующийся уголь у азиатских трейдеров, что способствуют росту индексов металлургического угля австралийского происхождения выше 290 долл./т.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
#Европа #энергетический_уголь
📈🔥На прошедшей неделе котировки энергетического угля в Европе продолжили укрепляться выше 170 дол. Главным фактором поддержки угольных котировок остается газ, цены на который продолжают устанавливать рекорды на фоне недостаточного уровня запасов в европейских газохранилищах, отстающих темпов их заполнения со стороны России, а также недостатка СПГ на европейском рынке. 09.09.2021 г. стоимость октябрьских фьючерсов на хабе TTF в Нидерландах достигла 690 долларов за 1 тыс. куб. м, или 56.35 евро/МВТ∙ч (+4.85 евро/МВТ∙ч к 01.09.2021 г.). В настоящее время цены на газ примерно на 10-12 евро/МВТ∙ч превышают максимально допустимый уровень, когда газовые ТЭС могут конкурировать с угольными. Дополнительным фактором поддержки стало снижение объемов ветряной генерации в Европе за прошедшую неделю до 672 ГВт∙ч (-80 ГВт∙ч к 01.09.2021 г.) Запасы угля на терминалах ARA составили 4.72 млн. т. (+0.04 млн. т. к 01.09.2021 г.).
#ЮАР #энергетический_уголь
📈🚂Котировки южноафриканского материала превысили 154 долл./т. на прошедшей неделе. Основным фактором поддержки цен по-прежнему остаются проблемы с поставками материала по ж/д линии, соединяющей угледобывающие провинции ЮАР с портом Richards Bay. Кроме того, эксперты отмечают высокую торговую активность потребителей из стран АТР.
Южноафриканская компания Eskom, на прошлой неделе сообщила, что объем выработки электроэнергии за 2021 г. составил 192 ТВт∙ч (-7% к 206 ТВт∙ч в 2020 г.) По прогнозам компании, в течение следующих пяти лет объем выработки останется на уровне 190 ТВт∙ч в год из-за длительных последствий экономического спада 2020 г. В 2021 г. Eskom, крупнейший потребитель угля в стране, закупила около 105 млн. т. угля, что на 3% меньше объемов 2020 г. (около 109 млн. т.) и на 8% меньше, чем в 2019 г. (около 114 млн. т.). По прогнозам компании, в 2022 г. объем потребления угля останется на уровне 2021 г. Снижение спроса со стороны Eskom на среднекалорийный материал в перспективе может способствовать росту его экспорта при условии, что удастся решить логистические проблемы.
#Китай #энергетический_уголь
🇨🇳🚢 На прошедшей неделе на внутреннем рынке Китая наблюдался рост угольных котировок выше 172 долл./т. Ограниченное предложение угля на внутреннем рынке и решение правительства Китая усилить меры по предотвращению наводнений на угольных шахтах в провинции Шаньси до конца октября, оказало поддержку ценам на китайский материал.
#Австралия #энергетический_уголь
📈💧 🇦🇺🚂Рост котировок австралийского материала выше 175 долл./т. обусловлен запретом на добычу угля на период c 05.08.2021 г. до 10.09.2021 г. из-за вспышки COVID-19.
05.05.2021 г. правительство Японии возобновило работу первого блока угольной электростанции Shinchi мощностью 1 ГВт. Электростанция, располагающаяся в префектуре Фукусима, получила структурные повреждения в результате землетрясения, произошедшего в феврале 2021 г., и с тех пор была выведена из эксплуатации. Запуск второго энергоблока Shinchi планируется к концу декабря 2021 г.
#Индонезия #энергетический_уголь
📈💼🇮🇩Котировки индонезийского угля выросли выше 130 долл./т. на фоне рекордно сильных дождей и вызванных ими наводнений в индонезийском регионе Танах-Бумбу. Из-за неблагоприятной погоды правительство Индонезии было вынуждено объявить чрезвычайное положение на период с 04.09.2021 г. по 17.09.2021 г. Также ряд горнодобывающих компаний объявил форс-мажор из-за экстремальной погоды, которая вызвала наводнение на шахтах.
#Австралия #металлургический_уголь
❌🇦🇺🔥 🇨🇳 Запрет на добычу угля в Австралии с 05.08.2021 г. по 10.08.2021 г. и сокращение коксующегося материала на внутреннем рынке КНР вынудили китайские сталелитейные предприятия покупать австралийский коксующийся уголь у азиатских трейдеров, что способствуют росту индексов металлургического угля австралийского происхождения выше 290 долл./т.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
#Уголь_новости
"Колмар" планирует к 2023 году увеличить объем добычи и переработки угля в год вдвое
Угледобывающая компания "Колмар" планирует к 2023 году увеличить вдвое объем мощности добычи и переработки угля в год. Об этом сообщила в пятницу на сессии Восточного экономического форума председатель совета директоров АО "Колмар груп" Анна Цивилева.
"Мощность добычи, переработки угля на сегодняшний момент составляет 12 млн т угля в год. К 2023 году это количество увеличится вдвое", - сказала Цивилева. Она отметила, что компания "Колмар" в 2020-2021 гг. ввела в эксплуатацию, построила основные производственные объекты. "Это сейчас на данном этапе три обогатительные фабрики, три новые шахты и терминал по перевалке угля в Хабаровском крае", - добавила Цивилева.
"Колмар" является якорным резидентом территории опережающего развития "Южная Якутия", владеет Инаглинским и Денисовским горно-обогатительными комплексами в Нерюнгринском районе Якутии. Балансовые запасы компании превышают 1 млрд тонн угля.
Еще две компании, добывающие уголь в восточной части России, намерены увеличить угледобычу в перспективе до 2023 г.: Эльгауголь планирует увеличить добычу с 7 млн т до 45 млн т (+38 млн т), Огоджа – с 1 млн т до 10 млн т (+9 млн т). Таким образом, если компаниям удастся выполнить намеченные планы, то добыча угля на востоке страны к 2023 г. вырастет почти на 60 млн т.
"Колмар" планирует к 2023 году увеличить объем добычи и переработки угля в год вдвое
Угледобывающая компания "Колмар" планирует к 2023 году увеличить вдвое объем мощности добычи и переработки угля в год. Об этом сообщила в пятницу на сессии Восточного экономического форума председатель совета директоров АО "Колмар груп" Анна Цивилева.
"Мощность добычи, переработки угля на сегодняшний момент составляет 12 млн т угля в год. К 2023 году это количество увеличится вдвое", - сказала Цивилева. Она отметила, что компания "Колмар" в 2020-2021 гг. ввела в эксплуатацию, построила основные производственные объекты. "Это сейчас на данном этапе три обогатительные фабрики, три новые шахты и терминал по перевалке угля в Хабаровском крае", - добавила Цивилева.
"Колмар" является якорным резидентом территории опережающего развития "Южная Якутия", владеет Инаглинским и Денисовским горно-обогатительными комплексами в Нерюнгринском районе Якутии. Балансовые запасы компании превышают 1 млрд тонн угля.
Еще две компании, добывающие уголь в восточной части России, намерены увеличить угледобычу в перспективе до 2023 г.: Эльгауголь планирует увеличить добычу с 7 млн т до 45 млн т (+38 млн т), Огоджа – с 1 млн т до 10 млн т (+9 млн т). Таким образом, если компаниям удастся выполнить намеченные планы, то добыча угля на востоке страны к 2023 г. вырастет почти на 60 млн т.
#обзор_угольного_рынка #мир #неделя_37
#Европа #энергетический_уголь
📈🔥На прошлой неделе котировки энергетического угля в Европе оставались на уровне выше 170 долл./т. Поддержку угольным ценам в ЕС оказывают газовые индексы, обновляющие исторические максимумы на фоне низкого уровня запасов в европейских хранилищах. Из-за более привлекательной цены на газ в Азии поставщики СПГ увеличивают поставки в данный регион, формирую тем самым дефицит предложения на газовом рынке Европы. Стоимость октябрьских фьючерсов на европейской торговой платформе TTF достигла 834 долл./1 тыс. м3 (+144 долл./1 тыс. м3 к 08.09.2021 г.) или 71.20 евро/МВТ∙ч (+14.85 евро/МВТ∙ч к 08.09.2021 г.) на фоне снизившихся объемов ветряной генерации в ЕС. Запасы угля на терминалах ARA составили 4.6 млн. т. (-0.2 млн. т. к 08.09.2021 г.). По мнению экспертов, текущие газовые котировки являются завышенными из-за спекуляций, вызванных неопреде-ленностью по срокам ввода Северного потока–2.
#ЮАР #энергетический_уголь
📈🚂Котировки южноафриканского материала продолжили укрепляться выше 157 долл./т. на фоне проблем с поставками материала по ж/д линии, соединяющей угледобывающие провинции ЮАР с портом Richards Bay. Запасы материала на терминалах Richards Bay выросли до 3.2 млн. т. (+0.1 млн. т. к 08.09.2021 г.).
#Китай #энергетический_уголь
🇨🇳🚢В Китае цены на уголь 5500 ккал/кг NAR внутреннего производства в порту Qinhuangdao превысили 190 долл./т. Рост угольных котировок на китайском внутреннем рынке продолжился в связи с ограниченным предложением материала.
10.09.2021 г. комиссия по развитию и реформам КНР (NDRC) провела встречу с крупнейшими производителями угля и энергетическими компаниями по вопросам увеличения предложения и стабилизации цен в ближайшие месяцы.
Правительство Китая ограничило ж/д сообщение и добычу угля в провинции Шэньси в связи с проведением Национальных игр (15-27.09.2021 г.).
#Австралия #энергетический_уголь
📈💧 🇦🇺🚂Индекс высококалорийного австралийского угля вырос выше 180 долл./т. Высокая торговая активность азиатских потребителей, которые пополняют запасы в преддверии зимнего сезона, положительно отразилась на индексах австралийского материала.
#Индонезия #энергетический_уголь
📈💼🇮🇩Котировки индонезийского материала 5900 ккал/кг GAR продолжили расти выше 135 долл./т. на фоне чрезвычайного положения, введенного в стране с 04.09.2021 г. по 17.09.2021 г. в связи с сильными дождями и наводнениями, которые также стали причиной форс-мажоров, объявленных рядом местных горнодобывающих компаний.
#Австралия #металлургический_уголь
❌🇦🇺🔥 🇨🇳Ограниченное предложение коксующегося угля ключевыми угледобывающими странами, а также высокие цены на внутреннем рынке КНР вынуждают китайские сталелитейные предприятия покупать австралийский материал у азиатских трейдеров, что положительно отражается на котировках австралийского материала, укрепившегося выше 350 долл./т.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
#Европа #энергетический_уголь
📈🔥На прошлой неделе котировки энергетического угля в Европе оставались на уровне выше 170 долл./т. Поддержку угольным ценам в ЕС оказывают газовые индексы, обновляющие исторические максимумы на фоне низкого уровня запасов в европейских хранилищах. Из-за более привлекательной цены на газ в Азии поставщики СПГ увеличивают поставки в данный регион, формирую тем самым дефицит предложения на газовом рынке Европы. Стоимость октябрьских фьючерсов на европейской торговой платформе TTF достигла 834 долл./1 тыс. м3 (+144 долл./1 тыс. м3 к 08.09.2021 г.) или 71.20 евро/МВТ∙ч (+14.85 евро/МВТ∙ч к 08.09.2021 г.) на фоне снизившихся объемов ветряной генерации в ЕС. Запасы угля на терминалах ARA составили 4.6 млн. т. (-0.2 млн. т. к 08.09.2021 г.). По мнению экспертов, текущие газовые котировки являются завышенными из-за спекуляций, вызванных неопреде-ленностью по срокам ввода Северного потока–2.
#ЮАР #энергетический_уголь
📈🚂Котировки южноафриканского материала продолжили укрепляться выше 157 долл./т. на фоне проблем с поставками материала по ж/д линии, соединяющей угледобывающие провинции ЮАР с портом Richards Bay. Запасы материала на терминалах Richards Bay выросли до 3.2 млн. т. (+0.1 млн. т. к 08.09.2021 г.).
#Китай #энергетический_уголь
🇨🇳🚢В Китае цены на уголь 5500 ккал/кг NAR внутреннего производства в порту Qinhuangdao превысили 190 долл./т. Рост угольных котировок на китайском внутреннем рынке продолжился в связи с ограниченным предложением материала.
10.09.2021 г. комиссия по развитию и реформам КНР (NDRC) провела встречу с крупнейшими производителями угля и энергетическими компаниями по вопросам увеличения предложения и стабилизации цен в ближайшие месяцы.
Правительство Китая ограничило ж/д сообщение и добычу угля в провинции Шэньси в связи с проведением Национальных игр (15-27.09.2021 г.).
#Австралия #энергетический_уголь
📈💧 🇦🇺🚂Индекс высококалорийного австралийского угля вырос выше 180 долл./т. Высокая торговая активность азиатских потребителей, которые пополняют запасы в преддверии зимнего сезона, положительно отразилась на индексах австралийского материала.
#Индонезия #энергетический_уголь
📈💼🇮🇩Котировки индонезийского материала 5900 ккал/кг GAR продолжили расти выше 135 долл./т. на фоне чрезвычайного положения, введенного в стране с 04.09.2021 г. по 17.09.2021 г. в связи с сильными дождями и наводнениями, которые также стали причиной форс-мажоров, объявленных рядом местных горнодобывающих компаний.
#Австралия #металлургический_уголь
❌🇦🇺🔥 🇨🇳Ограниченное предложение коксующегося угля ключевыми угледобывающими странами, а также высокие цены на внутреннем рынке КНР вынуждают китайские сталелитейные предприятия покупать австралийский материал у азиатских трейдеров, что положительно отражается на котировках австралийского материала, укрепившегося выше 350 долл./т.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
Современное Аналитическое Агентство выступило с докладом на конференции Metal Expert 14th CIS Coal Market в Стамбуле
Современное Аналитическое Агентство (САА) выступило одним из спонсоров конференции 14th CIS Coal Market, проведенной компанией Metal Expert в Стамбуле с 9 по 10 сентября 2021 г., в которой приняли участие свыше 100 представителей индустрии из 22 стран мира, представляющих всю цепочку поставок угля: от поставщиков до конечных потребителей, включая производителей угля, электроэнергии, цемента и стали, угольных трейдеров и шиппинговых компаний.
САА презентовало доклад по перспективам экспорта российского угля в Турцию с учетом глобальных тенденций в области зеленой энергетики, включая развитие угольной генерации на базе чистых технологий, и приняло участие в качестве приглашенного эксперта в панельных дискуссиях конференции.
В рамках программы участники конференции обсудили потенциал России по добыче и экспорту угля на фоне растущих потребностей Китая, Индии и стран Юго-Восточной Азии, проблематику сокращения импорта угля Европой, возможности увеличения экспортной доли российского материала в объемах мировых поставок в Турцию и другие страны. Эксперты и аналитики поделились взглядами на ценовые тренды угольного рынка и рынка фрахта и представили прогнозы мирового спроса и предложения угля в краткосрочной и долгосрочной перспективе.
Современное Аналитическое Агентство (САА) выступило одним из спонсоров конференции 14th CIS Coal Market, проведенной компанией Metal Expert в Стамбуле с 9 по 10 сентября 2021 г., в которой приняли участие свыше 100 представителей индустрии из 22 стран мира, представляющих всю цепочку поставок угля: от поставщиков до конечных потребителей, включая производителей угля, электроэнергии, цемента и стали, угольных трейдеров и шиппинговых компаний.
САА презентовало доклад по перспективам экспорта российского угля в Турцию с учетом глобальных тенденций в области зеленой энергетики, включая развитие угольной генерации на базе чистых технологий, и приняло участие в качестве приглашенного эксперта в панельных дискуссиях конференции.
В рамках программы участники конференции обсудили потенциал России по добыче и экспорту угля на фоне растущих потребностей Китая, Индии и стран Юго-Восточной Азии, проблематику сокращения импорта угля Европой, возможности увеличения экспортной доли российского материала в объемах мировых поставок в Турцию и другие страны. Эксперты и аналитики поделились взглядами на ценовые тренды угольного рынка и рынка фрахта и представили прогнозы мирового спроса и предложения угля в краткосрочной и долгосрочной перспективе.
#Уголь_новости
Сибантрацит, Стройсервис, Telf AG и EP Resources AG обеспечат перевалку угля в порту Лавна
Грузоотправители подтвердили готовность обеспечить грузовую базу порта Лавна, согласно сообщению пресс-службы правительства РФ по итогам совещании под председательством первого вице-премьера Андрея Белоусова.
Согласно ранее заключенному контракту на условиях take-or-pay, АО Центр развития портовой инфраструктуры (ЦРПИ) подтвердил свою готовность предоставить грузовую базу в объеме 18 млн. т. с 2024 г. по ставке перевалки 7.5 долл./т. за счет перевалки объемов угля компаний Сибантрацит, Стройсервис, Telf AG и EP Resources AG, заключивших с ЦРПИ договоры поставки.
В пресс-службе правительства РФ отметили, что рабочее движение по участку железнодорожной линии Выходной-Лавна, а также порт Лавна должны быть запущены в декабре 2023 г.
Cтроительство морского порта Лавна стартовало 16.09.2021 г., согласно сообщению пресс-службы правительства Мурманской области.
ЦРПИ (также владеет 24.79% ООО Морской порт Суходол в Приморском крае) принадлежит 60% Лавны. СДС-Уголь Михаила Федяева, АО РЖД-Инфраструктурные проекты и ГТЛК (концессионер проекта) владеют долями в 25%, 10% и 5% соответственно.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
Сибантрацит, Стройсервис, Telf AG и EP Resources AG обеспечат перевалку угля в порту Лавна
Грузоотправители подтвердили готовность обеспечить грузовую базу порта Лавна, согласно сообщению пресс-службы правительства РФ по итогам совещании под председательством первого вице-премьера Андрея Белоусова.
Согласно ранее заключенному контракту на условиях take-or-pay, АО Центр развития портовой инфраструктуры (ЦРПИ) подтвердил свою готовность предоставить грузовую базу в объеме 18 млн. т. с 2024 г. по ставке перевалки 7.5 долл./т. за счет перевалки объемов угля компаний Сибантрацит, Стройсервис, Telf AG и EP Resources AG, заключивших с ЦРПИ договоры поставки.
В пресс-службе правительства РФ отметили, что рабочее движение по участку железнодорожной линии Выходной-Лавна, а также порт Лавна должны быть запущены в декабре 2023 г.
Cтроительство морского порта Лавна стартовало 16.09.2021 г., согласно сообщению пресс-службы правительства Мурманской области.
ЦРПИ (также владеет 24.79% ООО Морской порт Суходол в Приморском крае) принадлежит 60% Лавны. СДС-Уголь Михаила Федяева, АО РЖД-Инфраструктурные проекты и ГТЛК (концессионер проекта) владеют долями в 25%, 10% и 5% соответственно.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
#Уголь_новости
РЖД предлагает три варианта расширения БАМа и Транссиба
ОАО РЖД предложило предварительный проект III очереди расширения Байкало-Амурской магистрали (БАМ), включающий три варианта, находящиеся на рассмотрении национального ж/д оператора.
Первый вариант стоимостью 333 млрд. руб. (4.6 млрд. долл.) предполагает дополнительный вывоз угля с Эльгинского месторождения в объеме 16.6 млн. т. Строительные работы запланированы только на БАМе, с акцентом на участке
Улак-Комсомольск (в Улаке ж/д ветка идущая от Эльги присоединяется к БАМу). При этом подъездные пути к портам Ванино-Совгаванского кластера, а также к участкам западнее Улака в данном варианте не рассматриваются.
Второй вариант рассчитан на достижение к 2030 г. железнодорожной пропускной способности в 210 млн. т. и включает как экспорт угля из Эльги (16.6 млн. т.) в порты Ванино, так и транспортировку дополнительных 13.4 млн. т. в направлении терминалов Приморского края. Для реализации этого варианта РЖД необходимо построить еще 1.1 тыс. км вторых главных путей на БАМе в дополнение к 553 км, необходимым для обеспечения поставок угля из Эльги. Также проектом предусмотрено расширение строительных работ на участке Улак-Комсомольск, модернизация участка Тында-Улак (в Тынде железнодорожная ветка из Якутии присоединяется к БАМу). По оценке РЖД, стоимость второго варианта составляет 1.22 трлн. руб. (16.8 млрд. долл.).
Третий вариант предполагает увеличение грузовых перевозок до 240 млн. т., что предусматривает масштабные работы как на БАМе, так и на Транссибирской
магистрали, включая строительство железнодорожного пути в обход Хабаровска, моста через Амур, а также второго Кузнецовского тоннеля. Для этого потребуется строительство дополнительных 1.45 тыс. км вторых главных и более 800 км третьих ж/д путей. Этот вариант оценивается в 2.89 трлн. руб. (39.5 млрд. долл.). Ни один из вышеперечисленных сценариев не предусматривает строительство второго Северомуйского тоннеля, оцениваемого в 200 млрд. руб. (2.7 млрд. долл.).
По мнению экспертов, инвестиции в размере 1.67 трлн. руб. (22.9 млрд. долл.) для увеличения пропускной способности с 210 до 240 млн. т. являются неоправданно дорогостоящим проектом, требующим поиска альтернативного решения в части наращивания грузопотока Восточного полигона на дополнительные 30 млн. т.
Справочно: II очередь развития БАМа предусматривает увеличение железнодорожной пропускной способности до 180 млн. т. к 2025 г.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
РЖД предлагает три варианта расширения БАМа и Транссиба
ОАО РЖД предложило предварительный проект III очереди расширения Байкало-Амурской магистрали (БАМ), включающий три варианта, находящиеся на рассмотрении национального ж/д оператора.
Первый вариант стоимостью 333 млрд. руб. (4.6 млрд. долл.) предполагает дополнительный вывоз угля с Эльгинского месторождения в объеме 16.6 млн. т. Строительные работы запланированы только на БАМе, с акцентом на участке
Улак-Комсомольск (в Улаке ж/д ветка идущая от Эльги присоединяется к БАМу). При этом подъездные пути к портам Ванино-Совгаванского кластера, а также к участкам западнее Улака в данном варианте не рассматриваются.
Второй вариант рассчитан на достижение к 2030 г. железнодорожной пропускной способности в 210 млн. т. и включает как экспорт угля из Эльги (16.6 млн. т.) в порты Ванино, так и транспортировку дополнительных 13.4 млн. т. в направлении терминалов Приморского края. Для реализации этого варианта РЖД необходимо построить еще 1.1 тыс. км вторых главных путей на БАМе в дополнение к 553 км, необходимым для обеспечения поставок угля из Эльги. Также проектом предусмотрено расширение строительных работ на участке Улак-Комсомольск, модернизация участка Тында-Улак (в Тынде железнодорожная ветка из Якутии присоединяется к БАМу). По оценке РЖД, стоимость второго варианта составляет 1.22 трлн. руб. (16.8 млрд. долл.).
Третий вариант предполагает увеличение грузовых перевозок до 240 млн. т., что предусматривает масштабные работы как на БАМе, так и на Транссибирской
магистрали, включая строительство железнодорожного пути в обход Хабаровска, моста через Амур, а также второго Кузнецовского тоннеля. Для этого потребуется строительство дополнительных 1.45 тыс. км вторых главных и более 800 км третьих ж/д путей. Этот вариант оценивается в 2.89 трлн. руб. (39.5 млрд. долл.). Ни один из вышеперечисленных сценариев не предусматривает строительство второго Северомуйского тоннеля, оцениваемого в 200 млрд. руб. (2.7 млрд. долл.).
По мнению экспертов, инвестиции в размере 1.67 трлн. руб. (22.9 млрд. долл.) для увеличения пропускной способности с 210 до 240 млн. т. являются неоправданно дорогостоящим проектом, требующим поиска альтернативного решения в части наращивания грузопотока Восточного полигона на дополнительные 30 млн. т.
Справочно: II очередь развития БАМа предусматривает увеличение железнодорожной пропускной способности до 180 млн. т. к 2025 г.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
#обзор_угольного_рынка #мир #неделя_39
#Европа #энергетический_уголь
📈🔥Высокая стоимость газа в ЕС и опасения кризиса энергоснабжения укрепили котировки до новых 13-летних максимумов выше 215 долл./т. Цены на газ превысили 1000 долл./1 тыс. м3, стоимость октябрьских газовых фьючерсов на европейской торговой платформе TTF составила более 82.40 евро/МВТ∙ч (+12.50 евро/МВТ∙ч к 22.09.2021 г.). Уровень запасов газа в Европе на 15% ниже среднего показателя за последние пять лет.
#ЮАР #энергетический_уголь
📈🚂Высокая торговая активность потребителей из Индии и Пакистана положительно отразилась на индексах южноафриканского материала, достигших уровня в 200 долл./т. По мнению экспертов, индексы южноафриканского материала будут расти до конца 2021 г., что обусловлено проблемами с ж/д линией, соединяющей угледобывающие провинции ЮАР и порт Richards Bay.
#Китай #энергетический_уголь
🇨🇳🚢Цена предложения на уголь 5500 ккал/кг NAR внутреннего производства в порту Qinhuangdao, находилась в диапазоне 245-255 долл./т. Из-за дефицита угля Китай оказался на грани энергетического кризиса, что привело к массовым отключениям электроэнергии в некоторых провинциях и принудительному снижению энергопотребления в стране. Нехватка угля заставила две крупнейшие энергосистемы Китая, State Grid и China Southern Power Grid, сделать приоритетным снабжение бытовых потребителей в ущерб промышленным предприятиям.
29.09.2021 г. комиссия по развитию и реформам Китая (NDRC) заявила, что поставки угля будут гарантированы за счет дальнейшего увеличения внутреннего производства, импорта и использования запасов в ближайшие месяцы.
Китайский регулятор электроэнергетики, рекомендовал угольным электростанциям наращивать запасы в течение октября, чтобы исключить возможность отключений электроэнергии в зимний период.
#Австралия #энергетический_уголь
📈💧 🇦🇺🚂Ограниченное предложение угля на мировом рынке и высокий спрос со стороны азиатских генерирующих предприятий на энергетический уголь оказали поддержку ценам австралийского угля выше 200 долл./т.
#Индонезия #энергетический_уголь
📈💼🇮🇩Высокий спрос со стороны Китая, стремящегося предотвратить энергетический кризис и пополнить запасы перед началом отопительного сезона, привел к росту котировок индонезийского материала 5900 ккал/кг GAR, составивших около 150 долл./т.
#Австралия #металлургический_уголь
❌🇦🇺🔥 🇨🇳Снижение промышленной активности в КНР и сокращение производства стали китайскими металлургическими предприятиями, закупающими австралийский материал у азиатских трейдеров, оказали давление на котировки австралийского коксующегося материала, упавшие ниже 390 долл./т.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
#Европа #энергетический_уголь
📈🔥Высокая стоимость газа в ЕС и опасения кризиса энергоснабжения укрепили котировки до новых 13-летних максимумов выше 215 долл./т. Цены на газ превысили 1000 долл./1 тыс. м3, стоимость октябрьских газовых фьючерсов на европейской торговой платформе TTF составила более 82.40 евро/МВТ∙ч (+12.50 евро/МВТ∙ч к 22.09.2021 г.). Уровень запасов газа в Европе на 15% ниже среднего показателя за последние пять лет.
#ЮАР #энергетический_уголь
📈🚂Высокая торговая активность потребителей из Индии и Пакистана положительно отразилась на индексах южноафриканского материала, достигших уровня в 200 долл./т. По мнению экспертов, индексы южноафриканского материала будут расти до конца 2021 г., что обусловлено проблемами с ж/д линией, соединяющей угледобывающие провинции ЮАР и порт Richards Bay.
#Китай #энергетический_уголь
🇨🇳🚢Цена предложения на уголь 5500 ккал/кг NAR внутреннего производства в порту Qinhuangdao, находилась в диапазоне 245-255 долл./т. Из-за дефицита угля Китай оказался на грани энергетического кризиса, что привело к массовым отключениям электроэнергии в некоторых провинциях и принудительному снижению энергопотребления в стране. Нехватка угля заставила две крупнейшие энергосистемы Китая, State Grid и China Southern Power Grid, сделать приоритетным снабжение бытовых потребителей в ущерб промышленным предприятиям.
29.09.2021 г. комиссия по развитию и реформам Китая (NDRC) заявила, что поставки угля будут гарантированы за счет дальнейшего увеличения внутреннего производства, импорта и использования запасов в ближайшие месяцы.
Китайский регулятор электроэнергетики, рекомендовал угольным электростанциям наращивать запасы в течение октября, чтобы исключить возможность отключений электроэнергии в зимний период.
#Австралия #энергетический_уголь
📈💧 🇦🇺🚂Ограниченное предложение угля на мировом рынке и высокий спрос со стороны азиатских генерирующих предприятий на энергетический уголь оказали поддержку ценам австралийского угля выше 200 долл./т.
#Индонезия #энергетический_уголь
📈💼🇮🇩Высокий спрос со стороны Китая, стремящегося предотвратить энергетический кризис и пополнить запасы перед началом отопительного сезона, привел к росту котировок индонезийского материала 5900 ккал/кг GAR, составивших около 150 долл./т.
#Австралия #металлургический_уголь
❌🇦🇺🔥 🇨🇳Снижение промышленной активности в КНР и сокращение производства стали китайскими металлургическими предприятиями, закупающими австралийский материал у азиатских трейдеров, оказали давление на котировки австралийского коксующегося материала, упавшие ниже 390 долл./т.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
#Уголь_новости
Экспорт российского угля в Китай увеличился на 43% в январе-августе 2021 г. на фоне энергетического кризиса в КНР
В январе-августе 2021 г., по предварительным данным, общий экспорт российского угля в Китай вырос до
37.0 млн. т. (+11.1 млн. т. или +43% к январю-августу 2020 г.), включая морские отгрузки и поставки через ж/д погранпереходы.
При этом экспорт материала через погранпереходы с КНР за 8 месяцев 2021 г. сократился до 4.94 млн. т. (-0.54 млн. т. или -10% к аналогичному периоду 2020 г.). Перевозки угля через пункт пропуска Камышовая-Хуньчунь выросли до 1.97 млн. т. (+0.38 млн. т. или +24% к январю-августу 2021 г.), через Забайкальск–Маньчжурия снизились до 1.87 млн. т. (-0.69 млн. т. или -27%) и через Гродеково-Суйфэньхэ составили 1.1 млн. т. (-0.23 млн. т. или -17%).
Российские поставщики периодически обращались с жалобами на проблемы с прохождением груза через погранпереходы с Китаем. ОАО РЖД периодически вводило ж/д конвенции на железнодорожные перевозки угля из-за загруженности маршрутов в направлении российско-китайских пограничных переходов на фоне карантинных мер со стороны китайской таможней, приводящих к замедлению обработки грузов и сокращению поставок российского материала.
Общий импорт угля КНР за январь-август 2021 г. уменьшился до 198 млн. т. (-22.4 млн. т. или -10% к январю-августу 2020 г.). Несмотря на снижение импорта Китаем, российским поставщикам угля удалось нарастить долю в общем объеме поставок материала в страну в январе-августе 2021 г. до 19% с 12% за аналогичный период прошлого года.
Основной причиной снижения импорта угля Китаем является запрет на поставки из Австралия из-за политической напряженности между странами. В 2021 г. Китай столкнулся с нехваткой материала, в том числе из-за снижения добычи китайскими угольными компаниями, вызванной ограничительными карантинными мерами и проверками безопасности на шахтах на фоне увеличившегося спроса, что начиная с сентября 2021 г. привело к энергетическому кризису в стране. Дефицит угля испытывают северо-восточные провинции КНР, вынужденные для экономии электроэнергии отключают светофоры, эскалаторы и вышки 3G. Во многих провинциях власти предлагают предприятиям сократить потребление электроэнергии, что уже нанесло существенный ущерб промышленности, ограничения также распространяются и на местных жителей. По оценкам Goldman Sachs, от нехватки электричества пострадали 44% китайских предприятий. Угольные котировки на внутреннем рынке КНР выросли более чем в два раза, превысив 200 долл./т., в сравнении с ценой на уровне 90 долл./т. в сентябре 2020 г.
В 4 квартале 2021 г. Китай будет стремиться нарастить импорт угля, включая поставки из России. Тем не менее, несмотря на устойчивый рост экспорта российского материала и увеличения спроса в Китае и других странах АТР, экспортный потенциал России ограничен пропускной способностью Восточного полигона.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
Экспорт российского угля в Китай увеличился на 43% в январе-августе 2021 г. на фоне энергетического кризиса в КНР
В январе-августе 2021 г., по предварительным данным, общий экспорт российского угля в Китай вырос до
37.0 млн. т. (+11.1 млн. т. или +43% к январю-августу 2020 г.), включая морские отгрузки и поставки через ж/д погранпереходы.
При этом экспорт материала через погранпереходы с КНР за 8 месяцев 2021 г. сократился до 4.94 млн. т. (-0.54 млн. т. или -10% к аналогичному периоду 2020 г.). Перевозки угля через пункт пропуска Камышовая-Хуньчунь выросли до 1.97 млн. т. (+0.38 млн. т. или +24% к январю-августу 2021 г.), через Забайкальск–Маньчжурия снизились до 1.87 млн. т. (-0.69 млн. т. или -27%) и через Гродеково-Суйфэньхэ составили 1.1 млн. т. (-0.23 млн. т. или -17%).
Российские поставщики периодически обращались с жалобами на проблемы с прохождением груза через погранпереходы с Китаем. ОАО РЖД периодически вводило ж/д конвенции на железнодорожные перевозки угля из-за загруженности маршрутов в направлении российско-китайских пограничных переходов на фоне карантинных мер со стороны китайской таможней, приводящих к замедлению обработки грузов и сокращению поставок российского материала.
Общий импорт угля КНР за январь-август 2021 г. уменьшился до 198 млн. т. (-22.4 млн. т. или -10% к январю-августу 2020 г.). Несмотря на снижение импорта Китаем, российским поставщикам угля удалось нарастить долю в общем объеме поставок материала в страну в январе-августе 2021 г. до 19% с 12% за аналогичный период прошлого года.
Основной причиной снижения импорта угля Китаем является запрет на поставки из Австралия из-за политической напряженности между странами. В 2021 г. Китай столкнулся с нехваткой материала, в том числе из-за снижения добычи китайскими угольными компаниями, вызванной ограничительными карантинными мерами и проверками безопасности на шахтах на фоне увеличившегося спроса, что начиная с сентября 2021 г. привело к энергетическому кризису в стране. Дефицит угля испытывают северо-восточные провинции КНР, вынужденные для экономии электроэнергии отключают светофоры, эскалаторы и вышки 3G. Во многих провинциях власти предлагают предприятиям сократить потребление электроэнергии, что уже нанесло существенный ущерб промышленности, ограничения также распространяются и на местных жителей. По оценкам Goldman Sachs, от нехватки электричества пострадали 44% китайских предприятий. Угольные котировки на внутреннем рынке КНР выросли более чем в два раза, превысив 200 долл./т., в сравнении с ценой на уровне 90 долл./т. в сентябре 2020 г.
В 4 квартале 2021 г. Китай будет стремиться нарастить импорт угля, включая поставки из России. Тем не менее, несмотря на устойчивый рост экспорта российского материала и увеличения спроса в Китае и других странах АТР, экспортный потенциал России ограничен пропускной способностью Восточного полигона.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
#Уголь_новости
В январе-августе 2021 г. импорт угля Украиной вырос на 12%
В январе-августе 2021 г. объем украинского угольного импорта увеличился до 13.1 млн. т. (+1.4 млн. т. или +12% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года).
9.5 млн. т. или 72% всех импортных поставок материала пришлось на российских экспортеров, 2.3 млн. т. или 18% составили отправки угля из Казахстана и 1.3 млн. т. или 10% поставили США.
15 июня 2021 г. Министерство энергетики Украины призвало местные угольные электростанции увеличить объемы импорта угля, чтобы нарастить запасы материала до 3.0 млн. т. угля в преддверии начала отопительного сезона. В настоящее время запасы угля на Украине остаются на критически низком уровне в 1.0 млн. т. (+0.10 млн. т. к 01.09.2021 г.), что на 2 млн т ниже показателей, запланированных Минэнерго. В результате аномальной жары на Украине этим летом местные генерирующие компании увеличили объемы сжигания угля, что привело к сокращению складских резервов материала в стране.
16 декабря 2020 г. Украина продлила 65%-ю пошлину на импорт угля из России до конца 2021 г. Импортный антрацит и коксующийся уголь не облагаются пошлиной, так как на Украине наблюдается дефицит данных видов материала.
В 2020 г. Украина импортировала 17 млн. т. (-20% к 2019 г.).
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
В январе-августе 2021 г. импорт угля Украиной вырос на 12%
В январе-августе 2021 г. объем украинского угольного импорта увеличился до 13.1 млн. т. (+1.4 млн. т. или +12% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года).
9.5 млн. т. или 72% всех импортных поставок материала пришлось на российских экспортеров, 2.3 млн. т. или 18% составили отправки угля из Казахстана и 1.3 млн. т. или 10% поставили США.
15 июня 2021 г. Министерство энергетики Украины призвало местные угольные электростанции увеличить объемы импорта угля, чтобы нарастить запасы материала до 3.0 млн. т. угля в преддверии начала отопительного сезона. В настоящее время запасы угля на Украине остаются на критически низком уровне в 1.0 млн. т. (+0.10 млн. т. к 01.09.2021 г.), что на 2 млн т ниже показателей, запланированных Минэнерго. В результате аномальной жары на Украине этим летом местные генерирующие компании увеличили объемы сжигания угля, что привело к сокращению складских резервов материала в стране.
16 декабря 2020 г. Украина продлила 65%-ю пошлину на импорт угля из России до конца 2021 г. Импортный антрацит и коксующийся уголь не облагаются пошлиной, так как на Украине наблюдается дефицит данных видов материала.
В 2020 г. Украина импортировала 17 млн. т. (-20% к 2019 г.).
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
#обзор_угольного_рынка #мир #неделя_40
#Европа #энергетический_уголь
📈🔥На прошедшей неделе индексы энергетического угля в Европе обновили исторические максимумы, достигнув отметки в 300 долл./т., после этого из-за высокой волатильности котировки скорректировались до 225 долл./т.
Взлету котировок способствовал резкий рост цен на европейском газовом рынке – 06.10.2021 бумажные контракты на хабе TTF превысили отметку 1900 долл./тыс. м3 после чего последовала коррекция. Европейские хранилища газа в настоящий момент заполнены на 76%, но это все еще самый низкий показатель за последние 10 лет и недостаточный для прохождения приближающегося зимнего сезона. По мнению экспертов, запуск Северного потока 2 этой зимой вряд ли увеличит поставки российского газа в Европу и поможет ЕС справиться с энергокризисом. Запасы угля на терминалах ARA составили 4.46 млн. т. (+0.02 млн. т. к 29.09.2021 г.), что также ниже средних уровней 2016-2020 гг.
#ЮАР #энергетический_уголь
📈🚂Возросший спрос потребителей из Европы и стран АТР, которые стремятся пополнить запасы в преддверии зимнего сезона, положительно отразился на индексах южноафриканского материала, составив 218 долл./т. Дополнительным фактором роста цен являются проблемы с ж/д линией, соединяющей угледобывающие провинции ЮАР и порт Richards Bay. Запасы материала на терминалах Richards Bay сократились до 3.18 млн. т. (-0.39 млн. т. к 29.09.2021 г.)
#Китай
С 01.10.2021 по 07.10.2021 г. в Китае объявлена нерабочая неделя в связи с празднованием дня образования КНР.
06.10.2021 г. стало известно, что на фоне разрастающегося энергетического кризиса и нехватки запасов угля на предприятиях,Китайское правительство после длившегося почти год неформального запрета на импорт угля из Австралии разрешило растаможить австралийский уголь с временных хранилищ на своей территории. Всего на таможенных складах Китая за год скопилось около 1 млн. т. австралийского угля.
07.10.2021 г. правительство Китая приостановило работу 27 угольных шахт и ж/д линии Тонгпу в крупнейшей угледобывающей провинции Китая Шаньси из-за наводнений и неблагоприятной погоды.
#Австралия #энергетический_уголь
📈💧 🇦🇺🚂Высокая торговая активность потребителей из стран АТР, а также ограниченное предложение угля на мировом рынке оказали поддержку индексам австралийского материала выше 247 долл./т.
#Индонезия #энергетический_уголь
📈💼🇮🇩Индонезийские производители угля не успевают наращивать объемы производства материала на фоне возрастающего спроса из-за чего цена индонезийского материала 5900 ккал/кг GAR, осталась на прежнем уровне составив 150 долл./т. Восстановлению объемов добычи препятствовали ливневые дожди на Южном и Восточном Калимантане в сентябре, а также проблемы с логистикой, инфраструктурой и недостатком финансирования.
Несмотря на нисходящий тренд, наблюдающийся с середины недели, рынок старается найти уровень поддержки. Поставки из ЮАР, Индонезии, и России крайне ограничены. Цены на российские материалы на базисе FOB не снижаются.
#Австралия #металлургический_уголь
❌🇦🇺🔥 🇨🇳Высокий спрос со стороны Индии нивелировал спад торговой активности азиатских трейдеров и укрепил котировки австралийского коксующегося материала до 396 долл./т. Дополнительным фактором роста цен является дефицит коксующегося материала на мировом рынке.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
#Европа #энергетический_уголь
📈🔥На прошедшей неделе индексы энергетического угля в Европе обновили исторические максимумы, достигнув отметки в 300 долл./т., после этого из-за высокой волатильности котировки скорректировались до 225 долл./т.
Взлету котировок способствовал резкий рост цен на европейском газовом рынке – 06.10.2021 бумажные контракты на хабе TTF превысили отметку 1900 долл./тыс. м3 после чего последовала коррекция. Европейские хранилища газа в настоящий момент заполнены на 76%, но это все еще самый низкий показатель за последние 10 лет и недостаточный для прохождения приближающегося зимнего сезона. По мнению экспертов, запуск Северного потока 2 этой зимой вряд ли увеличит поставки российского газа в Европу и поможет ЕС справиться с энергокризисом. Запасы угля на терминалах ARA составили 4.46 млн. т. (+0.02 млн. т. к 29.09.2021 г.), что также ниже средних уровней 2016-2020 гг.
#ЮАР #энергетический_уголь
📈🚂Возросший спрос потребителей из Европы и стран АТР, которые стремятся пополнить запасы в преддверии зимнего сезона, положительно отразился на индексах южноафриканского материала, составив 218 долл./т. Дополнительным фактором роста цен являются проблемы с ж/д линией, соединяющей угледобывающие провинции ЮАР и порт Richards Bay. Запасы материала на терминалах Richards Bay сократились до 3.18 млн. т. (-0.39 млн. т. к 29.09.2021 г.)
#Китай
С 01.10.2021 по 07.10.2021 г. в Китае объявлена нерабочая неделя в связи с празднованием дня образования КНР.
06.10.2021 г. стало известно, что на фоне разрастающегося энергетического кризиса и нехватки запасов угля на предприятиях,Китайское правительство после длившегося почти год неформального запрета на импорт угля из Австралии разрешило растаможить австралийский уголь с временных хранилищ на своей территории. Всего на таможенных складах Китая за год скопилось около 1 млн. т. австралийского угля.
07.10.2021 г. правительство Китая приостановило работу 27 угольных шахт и ж/д линии Тонгпу в крупнейшей угледобывающей провинции Китая Шаньси из-за наводнений и неблагоприятной погоды.
#Австралия #энергетический_уголь
📈💧 🇦🇺🚂Высокая торговая активность потребителей из стран АТР, а также ограниченное предложение угля на мировом рынке оказали поддержку индексам австралийского материала выше 247 долл./т.
#Индонезия #энергетический_уголь
📈💼🇮🇩Индонезийские производители угля не успевают наращивать объемы производства материала на фоне возрастающего спроса из-за чего цена индонезийского материала 5900 ккал/кг GAR, осталась на прежнем уровне составив 150 долл./т. Восстановлению объемов добычи препятствовали ливневые дожди на Южном и Восточном Калимантане в сентябре, а также проблемы с логистикой, инфраструктурой и недостатком финансирования.
Несмотря на нисходящий тренд, наблюдающийся с середины недели, рынок старается найти уровень поддержки. Поставки из ЮАР, Индонезии, и России крайне ограничены. Цены на российские материалы на базисе FOB не снижаются.
#Австралия #металлургический_уголь
❌🇦🇺🔥 🇨🇳Высокий спрос со стороны Индии нивелировал спад торговой активности азиатских трейдеров и укрепил котировки австралийского коксующегося материала до 396 долл./т. Дополнительным фактором роста цен является дефицит коксующегося материала на мировом рынке.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
#Уголь_новости
Угольные компании Кузбасса смогут увеличить экспорт на восток, только заключив дополнительные соглашения
Правительство РФ обязало угольные компании Кемеровской области заключать инвестиционные соглашения с региональным правительством для экспортных перевозок в восточном направлении более 53 млн. т. угля в год.
Объем экспорта на восток в размере 53 млн. т. угля является "базовым уровнем". Он был установлен в 2020 г. и запланирован к выполнению на 2021 г. Речь в документе идет о доходе от вывоза "дополнительных объемов угольной продукции в восточном направлении из Кемеровской области" свыше обозначенного базового уровня.
Сутью инвестсоглашений является направление части доходов на реализацию проектов, не связанных с угледобычей, энергетикой, ЖКХ и соцсферой. По подсчетам правительства заключение инвестсоглашений позволит привлечь порядка 14 млрд. руб. (190 млн. долл.) на реализацию инвестпроектов в неугольных отраслях экономики Кузбасса и создать до 6 тыс. рабочих мест.
Компании могут заключать инвестсоглашение в порядке частной инициативы. С каждой из компаний будет заключаться отдельное соглашение. А распределение дополнительных провозных способностей и объемов будет осуществляться Минэнерго и будет зависеть от общего количества дополнительных объемов, заявленных всеми грузоотправителями.
Параметры инвестсоглашения будут устанавливаться министерством экономического развития РФ. Мониторинг выполнения соглашения будет выполняться правительством Кузбасса. Неисполнение инвестсоглашения приведет к немедленному прекращению отгрузок дополнительных объемов данного грузоотправителя.
Ранее Минэкономразвития РФ предлагало обязать угольные компании Кемеровской области направлять на инвестиции в неугольные проекты не менее половины прибыли от экспорта дополнительных (по сравнению с уровнем 2021 г.) объемов угольной продукции в восточном направлении.
В марте 2021 г. на совещании с участием президента России Владимира Путина было принято решение об увеличении экспорта угля из Кузбасса в восточном направлении не менее чем на 30% к 2024 г. (т.е. до 68 млн. т. против 53 млн. т. в 2021 г.). В конце августа правительство подтвердило намерение реализовать эти планы.
Угольные компании Кузбасса смогут увеличить экспорт на восток, только заключив дополнительные соглашения
Правительство РФ обязало угольные компании Кемеровской области заключать инвестиционные соглашения с региональным правительством для экспортных перевозок в восточном направлении более 53 млн. т. угля в год.
Объем экспорта на восток в размере 53 млн. т. угля является "базовым уровнем". Он был установлен в 2020 г. и запланирован к выполнению на 2021 г. Речь в документе идет о доходе от вывоза "дополнительных объемов угольной продукции в восточном направлении из Кемеровской области" свыше обозначенного базового уровня.
Сутью инвестсоглашений является направление части доходов на реализацию проектов, не связанных с угледобычей, энергетикой, ЖКХ и соцсферой. По подсчетам правительства заключение инвестсоглашений позволит привлечь порядка 14 млрд. руб. (190 млн. долл.) на реализацию инвестпроектов в неугольных отраслях экономики Кузбасса и создать до 6 тыс. рабочих мест.
Компании могут заключать инвестсоглашение в порядке частной инициативы. С каждой из компаний будет заключаться отдельное соглашение. А распределение дополнительных провозных способностей и объемов будет осуществляться Минэнерго и будет зависеть от общего количества дополнительных объемов, заявленных всеми грузоотправителями.
Параметры инвестсоглашения будут устанавливаться министерством экономического развития РФ. Мониторинг выполнения соглашения будет выполняться правительством Кузбасса. Неисполнение инвестсоглашения приведет к немедленному прекращению отгрузок дополнительных объемов данного грузоотправителя.
Ранее Минэкономразвития РФ предлагало обязать угольные компании Кемеровской области направлять на инвестиции в неугольные проекты не менее половины прибыли от экспорта дополнительных (по сравнению с уровнем 2021 г.) объемов угольной продукции в восточном направлении.
В марте 2021 г. на совещании с участием президента России Владимира Путина было принято решение об увеличении экспорта угля из Кузбасса в восточном направлении не менее чем на 30% к 2024 г. (т.е. до 68 млн. т. против 53 млн. т. в 2021 г.). В конце августа правительство подтвердило намерение реализовать эти планы.
#обзор_угольного_рынка #мир #неделя_41
📈🔥#Европа #энергетический_уголь
Европейский угольный рынок остается нестабильным из-за неопределенности на газовом рынке и сохраняющегося дисбаланса спроса и предложения, усугубляемого дефицитом угля в Индии и Китае. Бумажные контракты на хабе TTF превысили отметку 1200 долл./тыс. м3. Более низкие, чем обычно, температуры в ЕС препятствуют наращиванию запасов газа в Европе.
13.10.2021 г. президент России Владимир Путин высказался по поводу энергетического кризиса в Европе, заявив, что нынешние цены на газ являются результатом "системных недостатков в европейской энергетике" и что Россия готова идти навстречу ЕС и обсуждать увеличение поставок газа в Европу.
#ЮАР #энергетический_уголь
📈🚂На прошедшей неделе индексы южноафриканского материала обновили исторические максимумы достигнув 245 долл/т. на фоне высокой торговой активности потребителей из Европы и стран АТР, которые стремятся пополнить запасы в преддверии зимнего сезона. Дополнительным фактором роста цен являются проблемы с ж/д линией, соединяющей угледобывающие провинции ЮАР и порт Richards.
#Китай
🇨🇳🚢Из-за дефицита угля и недавних наводнений крупнейшая угледобывающая провинция Китая - Шаньси была вынуждена ввести нормирование электроэнергии.
#Австралия #энергетический_уголь
📈🇭🇲Котировки австралийского материала находятся в восходящем тренде выше 250 долл/т. на фоне высокой торговой активности азиатских трейдеров, которые продают австралийский материал китайским генерирующим предприятиям.
#Индонезия #энергетический_уголь
🔺🇮🇩Котировки индонезийского материала выросли выше 208 долл/т. на фоне дефицита угля в Индии и Китае продолжает способствовать росту котировок индонезийского материала.
Индонезийские производители угля не успевают наращивать объемы производства материала на фоне возрастающего спроса по мере восстановления экономик азиатских стран от кризиса COVID-19. Восстановлению объемов добычи препятствовали ливневые дожди на Южном и Восточном Калимантане в сентябре, а также проблемы с логистикой, инфраструктурой и недостатком финансирования.
#Австралия #металлургический_уголь
📊🔥Высокий спрос металлургических комбинатов в АТР на фоне дефицита импортного коксующегося материала в регионе положительно отразился на динамике котировок угля из Австралии выше 400 долл/т.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
📈🔥#Европа #энергетический_уголь
Европейский угольный рынок остается нестабильным из-за неопределенности на газовом рынке и сохраняющегося дисбаланса спроса и предложения, усугубляемого дефицитом угля в Индии и Китае. Бумажные контракты на хабе TTF превысили отметку 1200 долл./тыс. м3. Более низкие, чем обычно, температуры в ЕС препятствуют наращиванию запасов газа в Европе.
13.10.2021 г. президент России Владимир Путин высказался по поводу энергетического кризиса в Европе, заявив, что нынешние цены на газ являются результатом "системных недостатков в европейской энергетике" и что Россия готова идти навстречу ЕС и обсуждать увеличение поставок газа в Европу.
#ЮАР #энергетический_уголь
📈🚂На прошедшей неделе индексы южноафриканского материала обновили исторические максимумы достигнув 245 долл/т. на фоне высокой торговой активности потребителей из Европы и стран АТР, которые стремятся пополнить запасы в преддверии зимнего сезона. Дополнительным фактором роста цен являются проблемы с ж/д линией, соединяющей угледобывающие провинции ЮАР и порт Richards.
#Китай
🇨🇳🚢Из-за дефицита угля и недавних наводнений крупнейшая угледобывающая провинция Китая - Шаньси была вынуждена ввести нормирование электроэнергии.
#Австралия #энергетический_уголь
📈🇭🇲Котировки австралийского материала находятся в восходящем тренде выше 250 долл/т. на фоне высокой торговой активности азиатских трейдеров, которые продают австралийский материал китайским генерирующим предприятиям.
#Индонезия #энергетический_уголь
🔺🇮🇩Котировки индонезийского материала выросли выше 208 долл/т. на фоне дефицита угля в Индии и Китае продолжает способствовать росту котировок индонезийского материала.
Индонезийские производители угля не успевают наращивать объемы производства материала на фоне возрастающего спроса по мере восстановления экономик азиатских стран от кризиса COVID-19. Восстановлению объемов добычи препятствовали ливневые дожди на Южном и Восточном Калимантане в сентябре, а также проблемы с логистикой, инфраструктурой и недостатком финансирования.
#Австралия #металлургический_уголь
📊🔥Высокий спрос металлургических комбинатов в АТР на фоне дефицита импортного коксующегося материала в регионе положительно отразился на динамике котировок угля из Австралии выше 400 долл/т.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
#Уголь_новости
СУЭК объявил о форс-мажоре в связи с пожаром на терминале в Ванино
11 октября 2021 г. на терминале Дальтрансуголь, принадлежащем СУЭКу, произошел пожар, в результате которого была приостановлена погрузка угля на суда. В ходе пожара был повреждён конвейер, в связи с чем стало невозможно продолжать перевалку угля в порту.
СУЭК объявил о форс-мажоре на следующий день после пожара. По словам генерального директора компании СУЭК, Степана Солженицына, порт принимает поставки угля по железной дороге по графику, сбой наблюдается только при погрузке угля на суда. "Замедление по судам действительно на несколько дней есть. Будем потом нагонять", - заявил Солженицын.
Общая мощность терминала Дальтрансуголь составляет 24 млн. т. в год. За первые 9 месяцев 2021 г. порт перевалил 15.3 млн. т. угля (-2.3 млн. т. или -13% к январю-сентябрю 2021 г.).
СУЭК объявил о форс-мажоре в связи с пожаром на терминале в Ванино
11 октября 2021 г. на терминале Дальтрансуголь, принадлежащем СУЭКу, произошел пожар, в результате которого была приостановлена погрузка угля на суда. В ходе пожара был повреждён конвейер, в связи с чем стало невозможно продолжать перевалку угля в порту.
СУЭК объявил о форс-мажоре на следующий день после пожара. По словам генерального директора компании СУЭК, Степана Солженицына, порт принимает поставки угля по железной дороге по графику, сбой наблюдается только при погрузке угля на суда. "Замедление по судам действительно на несколько дней есть. Будем потом нагонять", - заявил Солженицын.
Общая мощность терминала Дальтрансуголь составляет 24 млн. т. в год. За первые 9 месяцев 2021 г. порт перевалил 15.3 млн. т. угля (-2.3 млн. т. или -13% к январю-сентябрю 2021 г.).
#Уголь_новости
Российские экспортеры увеличили поставки угля через порты Финляндии
Российские экспортеры планомерно увеличивают поставки угля через порты Финляндии. За 9 месяцев 2021 г. экспорт вырос до 1.1 млн. т., что на 0.7 млн. т. выше результатов аналогичного периода кризисного 2020 г., а также на 0.2 млн. т. превышает результаты докризисного 2019 г.
В текущем году поставки нарастили Сибантрацит (+41% до 606 тыс. т.) и Донуголь (+58% до 124 тыс. т.). Среди крупнейших поставщиков также находится УК Сибирская, поставившая за 9 месяцев 129 тыс. т. Помимо этих компаний уголь в адрес портов Финляндии направляли также разрез Аршановский, Сибуглемет, Грамотеинская и ряд других.
Основным портом Финляндии для экспорта угля является порт Коккола. Небольшие партии могут также поставляться через порты Коверхар и Ловийса.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
Российские экспортеры увеличили поставки угля через порты Финляндии
Российские экспортеры планомерно увеличивают поставки угля через порты Финляндии. За 9 месяцев 2021 г. экспорт вырос до 1.1 млн. т., что на 0.7 млн. т. выше результатов аналогичного периода кризисного 2020 г., а также на 0.2 млн. т. превышает результаты докризисного 2019 г.
В текущем году поставки нарастили Сибантрацит (+41% до 606 тыс. т.) и Донуголь (+58% до 124 тыс. т.). Среди крупнейших поставщиков также находится УК Сибирская, поставившая за 9 месяцев 129 тыс. т. Помимо этих компаний уголь в адрес портов Финляндии направляли также разрез Аршановский, Сибуглемет, Грамотеинская и ряд других.
Основным портом Финляндии для экспорта угля является порт Коккола. Небольшие партии могут также поставляться через порты Коверхар и Ловийса.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center