В первом полугодии инвесторы вложили в ВИЭ больше денег, чем когда-либо, но этого оказалось недостаточно, чтобы сдержать рост выбросов углерода.
По данным BloombergNEF, за этот период на солнечные, ветряные и другие «зеленые» технологии и компании было потрачено $174 млрд. Это на 1,8% больше, чем годом ранее, но на 7% ниже, чем в предыдущие 6 месяцев.
Кроме того, объем данных инвестиций намного меньше того, что необходимо странам и фирмам для достижения целей по ограничению выбросов CO2 в ближайшие десятилетия.
Росту способствовал рекордный объем привлеченных на публичных рынках новых денег в первом полугодии, который составил $28,2 млрд, что в пять раз больше, чем за тот же период прошлого года. Обязательства венчурного и частного капитала перед компаниями по ВИЭ также выросли.
Инвестиции в солнечные проекты выросли на 9% до рекордных $78,9 млрд в первом полугодии. Солнечные проекты в Китае собрали $4,9 млрд во втором квартале по сравнению с $2,8 млрд в первом квартале.
Однако инвестиции в ветроэнергетические проекты упали до $58 млрд, что на 30% ниже, чем в прошлом году за тот же период, когда девелоперы спешили воспользоваться преимуществами истекающих механизмов поддержки в Китае и США.
По данным BloombergNEF, за этот период на солнечные, ветряные и другие «зеленые» технологии и компании было потрачено $174 млрд. Это на 1,8% больше, чем годом ранее, но на 7% ниже, чем в предыдущие 6 месяцев.
Кроме того, объем данных инвестиций намного меньше того, что необходимо странам и фирмам для достижения целей по ограничению выбросов CO2 в ближайшие десятилетия.
Росту способствовал рекордный объем привлеченных на публичных рынках новых денег в первом полугодии, который составил $28,2 млрд, что в пять раз больше, чем за тот же период прошлого года. Обязательства венчурного и частного капитала перед компаниями по ВИЭ также выросли.
Инвестиции в солнечные проекты выросли на 9% до рекордных $78,9 млрд в первом полугодии. Солнечные проекты в Китае собрали $4,9 млрд во втором квартале по сравнению с $2,8 млрд в первом квартале.
Однако инвестиции в ветроэнергетические проекты упали до $58 млрд, что на 30% ниже, чем в прошлом году за тот же период, когда девелоперы спешили воспользоваться преимуществами истекающих механизмов поддержки в Китае и США.
Reuters сообщает, что США вновь рассмотрят возможность выдачи лицензий на аренду нефтегазовых участков в Национальном Арктическом заповеднике - этот процесс может также определить судьбу разрешений, выданных администрацией Дональда Трампа в последние дни его срока.
Ранее администрация Джо Байдена приостановила их получение до проведения соответствующего анализа ситуации, в то время как сам президент во время предвыборной компании пообещал защитить нетронутую среду обитания площадью 19,6 млн акров.
Министерство внутренних дел страны сообщило, что в ходе нового рассмотрения будет определено, останутся ли ранее выданные разрешения в силе, будут ли они аннулированы или же компаниям, их получившим, придется придерживаться мер по смягчению воздействия на биоразнообразие заповедника.
Ранее администрация Джо Байдена приостановила их получение до проведения соответствующего анализа ситуации, в то время как сам президент во время предвыборной компании пообещал защитить нетронутую среду обитания площадью 19,6 млн акров.
Министерство внутренних дел страны сообщило, что в ходе нового рассмотрения будет определено, останутся ли ранее выданные разрешения в силе, будут ли они аннулированы или же компаниям, их получившим, придется придерживаться мер по смягчению воздействия на биоразнообразие заповедника.
По данным BloombergNEF, в этом году компании, занимающиеся разведкой и добычей сланцевой нефти, понесли убытки в размере $12 млрд из-за неудачных ставок на нефть после роста цен по всему миру.
Devon Energy, Pioneer Natural Resources и Diamondback Energy испытали самые большие потери - более $1 млрд каждая. Сектор в целом хеджировал почти одну треть предполагаемого объема добычи в 2021 г. Хеджирование помогает производителям сырья снизить риск значительных колебаний цен и обеспечить относительно стабильные денежные потоки.
Потери не ограничивались только бурильщиками. EQT Corp., крупнейший производитель природного газа в Америке, зафиксировала безналичный убыток во втором квартале в размере $1,3 млрд по свопам и опционным контрактам.
Devon Energy, Pioneer Natural Resources и Diamondback Energy испытали самые большие потери - более $1 млрд каждая. Сектор в целом хеджировал почти одну треть предполагаемого объема добычи в 2021 г. Хеджирование помогает производителям сырья снизить риск значительных колебаний цен и обеспечить относительно стабильные денежные потоки.
Потери не ограничивались только бурильщиками. EQT Corp., крупнейший производитель природного газа в Америке, зафиксировала безналичный убыток во втором квартале в размере $1,3 млрд по свопам и опционным контрактам.
Главный исполнительный директор Pioneer Natural Resources Скотт Д. Шеффилд заявил, что рост добычи сланцевой нефти в США в ближайшие годы замедлится, так как нефтегазовые компании продолжают уделять внимание вопросу управления капиталом и доходам акционеров.
Он также добавил, что рост добычи конкретно в Пермском бассейне составит около 5%, в то время как в других бассейнах добыча останется на том же уровне или начнет снижаться.
Компания не ожидает каких-либо дополнительных крупных покупок в бассейне Мидленда. Также компания объявила об открытии переменных дивидендов.
Он также добавил, что рост добычи конкретно в Пермском бассейне составит около 5%, в то время как в других бассейнах добыча останется на том же уровне или начнет снижаться.
Компания не ожидает каких-либо дополнительных крупных покупок в бассейне Мидленда. Также компания объявила об открытии переменных дивидендов.
Источники Reuters со ссылкой на данные Американского института нефти (API) сообщили, что на прошлой неделе запасы нефти в США снизились на 879 тыс. барр.
Запасы бензина упали на 5,8 млн барр., а запасы дистиллятов – на 717 тыс. барр.
Запасы бензина упали на 5,8 млн барр., а запасы дистиллятов – на 717 тыс. барр.
Siemens Energy обвинил «разочаровывающую» работу подразделения ветротурбинной установки Siemens Gamesa в снижении заказов в третьем квартале на 37%, а также в снижении целевого диапазона для его ключевой прибыли.
Мы не удовлетворены результатами деятельности Siemens Gamesa, которая потерпела значительное поражение в процессе разворота наземного бизнеса, – отметил глава Siemens Energy Кристиан Брух.
Siemens Energy заявила, что теперь ожидает скорректированную маржу по прибыли в диапазоне от 2% до менее 3%.
Мы не удовлетворены результатами деятельности Siemens Gamesa, которая потерпела значительное поражение в процессе разворота наземного бизнеса, – отметил глава Siemens Energy Кристиан Брух.
Siemens Energy заявила, что теперь ожидает скорректированную маржу по прибыли в диапазоне от 2% до менее 3%.
Буровая эксклюзивно публикует обзор «Энергодайджеста» Энергетического центра компании EY.
- Стартовавший неделю назад «сезон отчетностей» в нефтегазовой отрасли в целом не удивил участников рынка - пять крупнейших международных «мейджоров» в первом полугодии получили совокупную чистую прибыль в размере $34,3 млрд (против убытка в $17,6 млрд за январь-июнь 2020 г.) и сгенерировали чистый денежный поток в размере почти $45 млрд (для сравнения, около $0,5 млрд в 1 пол. 2020 г.).
- С учетом сгенерированного «кэша» большинство компаний помимо увеличения дивидендов объявили о возобновлении программ обратного выкупа акций (кроме американского «мейджора»).
- Интерес инвесторов к отрасли отразился на капитализации этих компаний в виде роста на 20% с начала года по всей группе (для сравнения совокупная капитализация крупнейших ВИЭ игроков с начала года сократилась на 7%).
- Возникает вопрос, насколько инвесторы в таких условиях готовы ускоряться в диверсификации портфеля активов за счет ВИЭ, которые предполагают более длительный период отдачи.
Полная версия будет опубликована на сайте компании (ссылку опубликуем после выхода).
- Стартовавший неделю назад «сезон отчетностей» в нефтегазовой отрасли в целом не удивил участников рынка - пять крупнейших международных «мейджоров» в первом полугодии получили совокупную чистую прибыль в размере $34,3 млрд (против убытка в $17,6 млрд за январь-июнь 2020 г.) и сгенерировали чистый денежный поток в размере почти $45 млрд (для сравнения, около $0,5 млрд в 1 пол. 2020 г.).
- С учетом сгенерированного «кэша» большинство компаний помимо увеличения дивидендов объявили о возобновлении программ обратного выкупа акций (кроме американского «мейджора»).
- Интерес инвесторов к отрасли отразился на капитализации этих компаний в виде роста на 20% с начала года по всей группе (для сравнения совокупная капитализация крупнейших ВИЭ игроков с начала года сократилась на 7%).
- Возникает вопрос, насколько инвесторы в таких условиях готовы ускоряться в диверсификации портфеля активов за счет ВИЭ, которые предполагают более длительный период отдачи.
Полная версия будет опубликована на сайте компании (ссылку опубликуем после выхода).
Согласно исследованию IHS Markit, инвестиции в газовую инфраструктуру могут способствовать углублению декарбонизации энергосистемы в долгосрочной перспективе.
Перевод старых угольных (менее эффективных) электростанций на природный газ снизит выбросы на 50% на единицу электроэнергии. IHS обнаружила, что за счет увеличения использования газа в Азии для вытеснения угля в производстве электроэнергии можно сократить выбросы на 1 Гт, однако, это эквивалентно лишь 3% всех выбросов CO2 в энергетическом секторе.
Это также потребует увеличения мировой добычи газа примерно на 15% по сравнению с текущими уровнями, чтобы удовлетворить этот рост спроса.
В исследовании IHS утверждается, что газ может выступать в качестве «второго столпа декарбонизации» в долгосрочной перспективе из-за его универсальности и способности соответствующей инфраструктуры быть преобразованной для транспортировки низкоуглеродного топлива, такого как аммиак, водород, синтетический метан и возобновляемые источники энергии. природный газ в будущем.
В исследовании отмечается, что по газопроводам можно отгружать возобновляемый природный газ, при этом «зеленые» газы могут быть смешаны на ранней стадии для сокращения выбросов, а в более долгосрочной перспективе они могут быть перепрофилированы для транспортировки 100% водорода.
Исследование также показало, что низкоуглеродный газ может быть жизнеспособным при цене на углерод от $40 до $60 за тонну, что, как было отмечено, близко к уровням, уже существующим на некоторых рынках сегодня.
Перевод старых угольных (менее эффективных) электростанций на природный газ снизит выбросы на 50% на единицу электроэнергии. IHS обнаружила, что за счет увеличения использования газа в Азии для вытеснения угля в производстве электроэнергии можно сократить выбросы на 1 Гт, однако, это эквивалентно лишь 3% всех выбросов CO2 в энергетическом секторе.
Это также потребует увеличения мировой добычи газа примерно на 15% по сравнению с текущими уровнями, чтобы удовлетворить этот рост спроса.
В исследовании IHS утверждается, что газ может выступать в качестве «второго столпа декарбонизации» в долгосрочной перспективе из-за его универсальности и способности соответствующей инфраструктуры быть преобразованной для транспортировки низкоуглеродного топлива, такого как аммиак, водород, синтетический метан и возобновляемые источники энергии. природный газ в будущем.
В исследовании отмечается, что по газопроводам можно отгружать возобновляемый природный газ, при этом «зеленые» газы могут быть смешаны на ранней стадии для сокращения выбросов, а в более долгосрочной перспективе они могут быть перепрофилированы для транспортировки 100% водорода.
Исследование также показало, что низкоуглеродный газ может быть жизнеспособным при цене на углерод от $40 до $60 за тонну, что, как было отмечено, близко к уровням, уже существующим на некоторых рынках сегодня.
Демократы в Конгрессе США заявили, что Exxon, Chevron и другие нефтегазовые гиганты должны заплатить за стихийные бедствия, которые ученые связывают со сжиганием ископаемого топлива.
Законопроект сенатора Криса Ван Холлена от штата Мэриленд предписывает Министерству финансов и Агентству по охране окружающей среды определить крупнейших загрязнителей атмосферы в 2000-2019 гг. и установить плату на основе объемов выбросов.
Это может принести примерно $500 млрд в течение следующего десятилетия.
Законопроект сенатора Криса Ван Холлена от штата Мэриленд предписывает Министерству финансов и Агентству по охране окружающей среды определить крупнейших загрязнителей атмосферы в 2000-2019 гг. и установить плату на основе объемов выбросов.
Это может принести примерно $500 млрд в течение следующего десятилетия.
Управление энергетической информации США сообщило, что за неделю до 30 июля объемы переработки нефти на НПЗ в США увеличились и составили в среднем 15,9 млн б\с, что на 46 тыс. б\с больше, чем неделей ранее.
Заводы работали на 91,3% своей производственной мощности. Производство бензина также увеличилось, достигнув в среднем 10,2 млн б\с. Объемы производства дистиллятного топлива выросли и составили в среднем 4,9 млн б\с.
Общий объем поставок за последний четырехнедельный период составил в среднем 20,5 млн б\с, что на 12,4% больше, чем за тот же период прошлого года.
Заводы работали на 91,3% своей производственной мощности. Производство бензина также увеличилось, достигнув в среднем 10,2 млн б\с. Объемы производства дистиллятного топлива выросли и составили в среднем 4,9 млн б\с.
Общий объем поставок за последний четырехнедельный период составил в среднем 20,5 млн б\с, что на 12,4% больше, чем за тот же период прошлого года.
Портал Recharge News сообщил, что на реализацию национальной водородной стратегии США планируют выделить $550 млрд.
Новый закон об инфраструктуре США, который должен будет принят сенаторами на этой неделе, утвердит национальную стратегию и дорожную карту по развитию водородной промышленности. Из вышеуказанной суммы $9,5 млрд будут потрачены на развитие зарождающейся отрасли «зеленого» водорода, включая мероприятия по снижению его стоимости не более $2 за 1 кг к 2026 году (сегодня 1 кг водорода стоит более $5).
В рамках программы НИОКР на 2022−26 финансовые годы будет выделено $8 млрд на создание по крайней мере четырех региональных центров чистого водорода. Закон также уполномочивает министра энергетики потратить $500 млн в течение 2022−26 гг. на гранты - исследования, разработки и демонстрационные проекты по получению, доставке, хранению или использованию чистого водорода. Стратегия должна включать в себя определение возможностей использования для транспортировки водорода существующей инфраструктуры: газопроводы, ж/д и порты.
Буровая: Дьявол, как известно, скрыт в нюансах. Главный нюанс водородной энергетики состоит в том, что КПД производства "зелёного" (методом электролиза) водорода составляет 60%. То есть, чтобы произвести водород, сжигание которого даст 6 кВт энергии, надо затратить 10 кВт электроэнергии. Так себе бизнес получается. Но это только начало нюансов.
В идеале получать электроэнергию для производства "зелёного" водорода надо на ветровых, солнечных, атомных и гидроэлектростанциях. Но даже в этом случае"зелёным" такой водород можно называть только условно. При производстве плотин, атомных реакторов, солнечных батарей и ветрогенераторов, расходуется все тот же углеводород.
Согласно сегодняшнему энергобалансу мира (80-85% энергии за счёт углеводородов), получить эту энергию можно только на угольной или газовой ТЭЦ. На газовой ТЭЦ КПД получения электроэнергии составляет 55-60%, на угольной - 32-34%. А теперь считаем. Сжигаем уголь и газ (углеводороды) - получаем в среднем 4 кВт электроэнергии из сожженных 10 кВт. Направляем эти 4 кВт на производство "зелёного" водорода и получаем 2,4 кВт (25% от первичного объема энергии) экологичного топлива. Речь даже не о бизнесе (выручка, издержки, прибыль и прочая лабуда). Речь об экологии. Сколько углерода будет поймано по пути производства? Сколько и как законсервировано? Где и как его хранить? Тоже расходы, кстати...
Остаётся "голубой" водород, производимый из природного газа или "серый" - из угля. При производстве такого водорода выделяется примерно 9−12 кг CO2 на каждый килограмм водорода. Это означает, что 80−90% CO2, выбрасываемого в результате паровой конверсии метана или газификации угля, необходимо будет улавливать и хранить неопределенное время, чтобы соответствовать критериям чистого H2. Сюда надо добавить проблему транспортировки водорода. Водородная коррозия металла взрывоопасна сама по себе, в отличие от кислородной. Существующие газотранспортные системы для водорода не годятся.
Как мы уже неоднократно писали, речь идёт о смене глобального энергетического лидера (нефть на газ) и о введение нового глобального налога на ресурсные и производящие страны. Ни одной проблемы глобального потепления "зелёная" энергетика не решает. Зато она решает глобальную проблему неконкурентности западных (транзакционных) экономик через перераспределение мировой прибыли и создания новой ("зелёной") системы финансового учёта.
P.S.: Капитальные затраты на 1 МВт/час установленной мощности газовой ТЭЦ составляют 50% от угольной, 20% от атомной и 15% от ветровой электростанции.
Новый закон об инфраструктуре США, который должен будет принят сенаторами на этой неделе, утвердит национальную стратегию и дорожную карту по развитию водородной промышленности. Из вышеуказанной суммы $9,5 млрд будут потрачены на развитие зарождающейся отрасли «зеленого» водорода, включая мероприятия по снижению его стоимости не более $2 за 1 кг к 2026 году (сегодня 1 кг водорода стоит более $5).
В рамках программы НИОКР на 2022−26 финансовые годы будет выделено $8 млрд на создание по крайней мере четырех региональных центров чистого водорода. Закон также уполномочивает министра энергетики потратить $500 млн в течение 2022−26 гг. на гранты - исследования, разработки и демонстрационные проекты по получению, доставке, хранению или использованию чистого водорода. Стратегия должна включать в себя определение возможностей использования для транспортировки водорода существующей инфраструктуры: газопроводы, ж/д и порты.
Буровая: Дьявол, как известно, скрыт в нюансах. Главный нюанс водородной энергетики состоит в том, что КПД производства "зелёного" (методом электролиза) водорода составляет 60%. То есть, чтобы произвести водород, сжигание которого даст 6 кВт энергии, надо затратить 10 кВт электроэнергии. Так себе бизнес получается. Но это только начало нюансов.
В идеале получать электроэнергию для производства "зелёного" водорода надо на ветровых, солнечных, атомных и гидроэлектростанциях. Но даже в этом случае"зелёным" такой водород можно называть только условно. При производстве плотин, атомных реакторов, солнечных батарей и ветрогенераторов, расходуется все тот же углеводород.
Согласно сегодняшнему энергобалансу мира (80-85% энергии за счёт углеводородов), получить эту энергию можно только на угольной или газовой ТЭЦ. На газовой ТЭЦ КПД получения электроэнергии составляет 55-60%, на угольной - 32-34%. А теперь считаем. Сжигаем уголь и газ (углеводороды) - получаем в среднем 4 кВт электроэнергии из сожженных 10 кВт. Направляем эти 4 кВт на производство "зелёного" водорода и получаем 2,4 кВт (25% от первичного объема энергии) экологичного топлива. Речь даже не о бизнесе (выручка, издержки, прибыль и прочая лабуда). Речь об экологии. Сколько углерода будет поймано по пути производства? Сколько и как законсервировано? Где и как его хранить? Тоже расходы, кстати...
Остаётся "голубой" водород, производимый из природного газа или "серый" - из угля. При производстве такого водорода выделяется примерно 9−12 кг CO2 на каждый килограмм водорода. Это означает, что 80−90% CO2, выбрасываемого в результате паровой конверсии метана или газификации угля, необходимо будет улавливать и хранить неопределенное время, чтобы соответствовать критериям чистого H2. Сюда надо добавить проблему транспортировки водорода. Водородная коррозия металла взрывоопасна сама по себе, в отличие от кислородной. Существующие газотранспортные системы для водорода не годятся.
Как мы уже неоднократно писали, речь идёт о смене глобального энергетического лидера (нефть на газ) и о введение нового глобального налога на ресурсные и производящие страны. Ни одной проблемы глобального потепления "зелёная" энергетика не решает. Зато она решает глобальную проблему неконкурентности западных (транзакционных) экономик через перераспределение мировой прибыли и создания новой ("зелёной") системы финансового учёта.
P.S.: Капитальные затраты на 1 МВт/час установленной мощности газовой ТЭЦ составляют 50% от угольной, 20% от атомной и 15% от ветровой электростанции.
Саудовская Аравия повысила цены на нефть для покупателей в Азии и США на сентябрь, так как считает, что спрос продолжает восстанавливаться.
Большинство аналитиков по-прежнему ожидают, что рынок столкнется с нехваткой поставок на фоне восстановления мировой экономики.
Saudi Aramco с августа повысит цену на нефть Arab Light для Азии на 30 центов до 3 $/барр. к эталонному уровню, установленному компанией.
Aramco также повысила цены на другие сорта нефти для региона на 20-60 центов.
Большинство аналитиков по-прежнему ожидают, что рынок столкнется с нехваткой поставок на фоне восстановления мировой экономики.
Saudi Aramco с августа повысит цену на нефть Arab Light для Азии на 30 центов до 3 $/барр. к эталонному уровню, установленному компанией.
Aramco также повысила цены на другие сорта нефти для региона на 20-60 центов.
В Азии июльский импорт нефти снизился в течение четвертого месяца из пяти, поскольку спрос ослаб на фоне высоких цен и продолжающейся пандемии.
По оценкам Refinitiv Oil Research, объем импорта в Азии в июле составил 21,77 млн б/с, что является 10-месячным минимумом и ниже июньского показателя в 23,08 млн б/с. Снижение возглавил Китай, где июльские поставки оцениваются в 9,21 млн б/с, что является семимесячным минимумом. Kpler оценивает китайский импорт в июле в 9,57 млн б/с.
Данные Kpler показывают, что июльский импорт Китая был самым слабым с февраля прошлого года.
Импорт Китая сдерживался более низкими квотами на импорт для независимых нефтеперерабатывающих предприятий, а также тем, что переработчики опустили запасы, накопленные в прошлом году, когда цена упала до самого низкого уровня за два десятилетия
Для восстановления импорта сырой нефти в Азию спрос должен вернуться, по крайней мере, к уровню, предшествующему пандемии, и это произойдет только тогда, когда экономика полностью откроется и возобновятся поездки по регионам.
Буровая: Как эта информация согласуется с предыдущей, о повышение Саудовской Аравией цен на нефть для Азии в связи с ростом спроса, объяснить мы не можем, но восторгаемся логикой.
По оценкам Refinitiv Oil Research, объем импорта в Азии в июле составил 21,77 млн б/с, что является 10-месячным минимумом и ниже июньского показателя в 23,08 млн б/с. Снижение возглавил Китай, где июльские поставки оцениваются в 9,21 млн б/с, что является семимесячным минимумом. Kpler оценивает китайский импорт в июле в 9,57 млн б/с.
Данные Kpler показывают, что июльский импорт Китая был самым слабым с февраля прошлого года.
Импорт Китая сдерживался более низкими квотами на импорт для независимых нефтеперерабатывающих предприятий, а также тем, что переработчики опустили запасы, накопленные в прошлом году, когда цена упала до самого низкого уровня за два десятилетия
Для восстановления импорта сырой нефти в Азию спрос должен вернуться, по крайней мере, к уровню, предшествующему пандемии, и это произойдет только тогда, когда экономика полностью откроется и возобновятся поездки по регионам.
Буровая: Как эта информация согласуется с предыдущей, о повышение Саудовской Аравией цен на нефть для Азии в связи с ростом спроса, объяснить мы не можем, но восторгаемся логикой.
Источники The Wall Street Journal сообщили, что Exxon Mobil рассматривает возможность взять на себя обязательство сократить выбросы углерода до нуля к 2050 г.
В марте 2020 г. глава Exxon Даррен Вудс назвал амбициозные цели по сокращению выбросов углерода, поставленные европейскими конкурентами, не более чем соревнованием, заявив, что в этих обещаниях нет реальных планов по их достижению.
Сейчас Вудс и другие члены правления Exxon серьезно обсуждают ту же идею, поскольку столкнулись с давлением со стороны инвесторов.
Начиная с прошлого года, несколько крупных европейских нефтяных компаний, включая Royal Dutch Shell PLC и BP PLC, публично взяли на себя обязательства сократить до нуля выбросы от своей деятельности и от активов, которыми они владеют, но не работают.
Shell также установила нулевой показатель выбросов от своей продукции. Как компании будут достигать таких целей, неясно.
В марте 2020 г. глава Exxon Даррен Вудс назвал амбициозные цели по сокращению выбросов углерода, поставленные европейскими конкурентами, не более чем соревнованием, заявив, что в этих обещаниях нет реальных планов по их достижению.
Сейчас Вудс и другие члены правления Exxon серьезно обсуждают ту же идею, поскольку столкнулись с давлением со стороны инвесторов.
Начиная с прошлого года, несколько крупных европейских нефтяных компаний, включая Royal Dutch Shell PLC и BP PLC, публично взяли на себя обязательства сократить до нуля выбросы от своей деятельности и от активов, которыми они владеют, но не работают.
Shell также установила нулевой показатель выбросов от своей продукции. Как компании будут достигать таких целей, неясно.
Интересный взгляд у коллег, однако факты говорят сами за себя. Пока предприятия ТЭК в цифровом первенстве страны, мягко говоря, в арьергарде. На это красноречиво указывают данные из исследования «От стратегии до внедрения — как повысить ценность цифровой трансформации» от компаний Deloitte СНГ и SAP.
Аналитики оценили «цифровую зрелость» предприятий в девяти отраслях российской экономики. При максимальных 5 баллах, которые можно получить за лучшую адаптацию цифровых технологий, ТЭК набрал лишь 2,5. Проблемы, сдерживающие этот процесс, очевидны, и их решение станет одной из главных тем повестки грядущего Тюменского нефтегазового форума. В то же время эксперты отмечают, что несмотря на медлительность в процессе цифровизации компаний b2b, большая часть из них уже адаптируется к новой реальности.
Очевидно, что спрос на информационные технологии в ТЭК будет расти.
Аналитики оценили «цифровую зрелость» предприятий в девяти отраслях российской экономики. При максимальных 5 баллах, которые можно получить за лучшую адаптацию цифровых технологий, ТЭК набрал лишь 2,5. Проблемы, сдерживающие этот процесс, очевидны, и их решение станет одной из главных тем повестки грядущего Тюменского нефтегазового форума. В то же время эксперты отмечают, что несмотря на медлительность в процессе цифровизации компаний b2b, большая часть из них уже адаптируется к новой реальности.
Очевидно, что спрос на информационные технологии в ТЭК будет расти.
Telegram
ТЭК-ТЭК
НЕ ДУМАЙТЕ О ЦИФРЕ СВЫСОКА
‼️ Если раньше предприятия отечественного ТЭК еще могли делать вид, что занимаются цифровизацией, то в ближайшем будущем им все-таки придется принимать реальные решения и участвовать в этом процессе кошельком. Этому есть несколько…
‼️ Если раньше предприятия отечественного ТЭК еще могли делать вид, что занимаются цифровизацией, то в ближайшем будущем им все-таки придется принимать реальные решения и участвовать в этом процессе кошельком. Этому есть несколько…
Президент Джо Байден в четверг обнародует указ, согласно которому к 2030 г. половина всех продаваемых автомобилей должна быть электрическими, гибридными или электрическими на топливных элементах, пишет Bloomberg.
По мнению автопроизводителей, амбициозная цель может быть достигнута только при условии увеличения госинвестиций в зарядные станции и инфраструктуру.
Байден также объявит, что администрация разрабатывает стандарты сокращения выбросов парниковых газов и требования к экономии топлива для автомобилей.
Буровая: Значит, вновь печатный станок. Значит, вновь разгон мировой инфляции, которую пережигают в своих валютных резервах развивающиеся страны. Значит, платить будем мы все.
По мнению автопроизводителей, амбициозная цель может быть достигнута только при условии увеличения госинвестиций в зарядные станции и инфраструктуру.
Байден также объявит, что администрация разрабатывает стандарты сокращения выбросов парниковых газов и требования к экономии топлива для автомобилей.
Буровая: Значит, вновь печатный станок. Значит, вновь разгон мировой инфляции, которую пережигают в своих валютных резервах развивающиеся страны. Значит, платить будем мы все.
В июле производство электроэнергии на газе в Германии снизилось, поскольку рекордно высокие цены на газовых хабах в Европе еще больше снизили рентабельность, в то время как производство каменного угля почти превысило производство электроэнергии на газе, а лигнит возглавил структуру электроэнергетики Германии.
По данным операторов системы передачи электроэнергии, производство газа в июле составило 3,3 ТВтч, что на 35% ниже, чем в прошлом году, поскольку цены на газ достигли самого высокого уровня за всю историю наблюдений.
Проблемы с хранением газа в преддверии зимнего газового сезона и продолжающиеся ограничения поставок продолжают поддерживать цены в Европе, при этом цены на газ TTF в Нидерландах поднимаются выше 40 евро/МВтч. Цены на JKM и Henry Hub достигли значительных уровней в $15 за миллион БТЕ и $4 за миллион БТЕ, в результате чего европейский импорт СПГ в июле упал до самого низкого уровня с января.
Согласно последнему пятилетнему прогнозу S&P Global Platts Analytics, опубликованному 4 августа, добыча газа в Германии со следующего года вырастет выше максимума 2020 года из-за закрытия ядерных, бурых и угольных предприятий, в среднем около 9 ГВт за весь прогнозируемый период. .
По данным Gas Infrastructure Europe, несмотря на то, что все хранилища в Германии сейчас заполнены более чем наполовину, это все еще значительно ниже прошлогоднего уровня в 89%. Хранилище Газпрома Реден в Германии заполнено всего на 12% по сравнению с началом лета на 9,5%.
На росте цен также сказывается очевидная нехватка зимних объемов на рынке, которые были бы доставлены по «Северному потоку - 2», если бы ему не санкции.
Без разворота со стороны немецкого регулирующего органа BNetzA в отношении освобождения от разделения производства и согласия Европейской комиссии о том, что «Северный поток-2» не противоречит принципам энергетического союза, переключение на топливо и потенциал сжатия цен в течение некоторого времени представляются маловероятными.
Буровая: Как мало надо для того, чтобы Европа забыла о своем антикарбоновом плане.
По данным операторов системы передачи электроэнергии, производство газа в июле составило 3,3 ТВтч, что на 35% ниже, чем в прошлом году, поскольку цены на газ достигли самого высокого уровня за всю историю наблюдений.
Проблемы с хранением газа в преддверии зимнего газового сезона и продолжающиеся ограничения поставок продолжают поддерживать цены в Европе, при этом цены на газ TTF в Нидерландах поднимаются выше 40 евро/МВтч. Цены на JKM и Henry Hub достигли значительных уровней в $15 за миллион БТЕ и $4 за миллион БТЕ, в результате чего европейский импорт СПГ в июле упал до самого низкого уровня с января.
Согласно последнему пятилетнему прогнозу S&P Global Platts Analytics, опубликованному 4 августа, добыча газа в Германии со следующего года вырастет выше максимума 2020 года из-за закрытия ядерных, бурых и угольных предприятий, в среднем около 9 ГВт за весь прогнозируемый период. .
По данным Gas Infrastructure Europe, несмотря на то, что все хранилища в Германии сейчас заполнены более чем наполовину, это все еще значительно ниже прошлогоднего уровня в 89%. Хранилище Газпрома Реден в Германии заполнено всего на 12% по сравнению с началом лета на 9,5%.
На росте цен также сказывается очевидная нехватка зимних объемов на рынке, которые были бы доставлены по «Северному потоку - 2», если бы ему не санкции.
Без разворота со стороны немецкого регулирующего органа BNetzA в отношении освобождения от разделения производства и согласия Европейской комиссии о том, что «Северный поток-2» не противоречит принципам энергетического союза, переключение на топливо и потенциал сжатия цен в течение некоторого времени представляются маловероятными.
Буровая: Как мало надо для того, чтобы Европа забыла о своем антикарбоновом плане.
Полная версия энергодайджеста компании EY опубликована на сайте.
https://www.ey.com/ru_ru/energy-resources/energodigest/2021/08/oil-majors-earnings-q2-2021
https://www.ey.com/ru_ru/energy-resources/energodigest/2021/08/oil-majors-earnings-q2-2021
Ey
«Сезон отчетностей» в нефтегазовой отрасли: компании на взлете
«Сезон отчетностей», стартовавший в нефтегазовой отрасли неделю назад, в целом не стал сюрпризом для участников рынка.
Согласно данным Enverus, за неделю, закончившуюся 4 августа, количество буровых установок для добычи нефти и газа в США выросло на 4 до 603 на фоне высокой буровой активности в Пермском бассейне.
Число буровых установок, ориентированных на добычу нефти, увеличилось на 6 до 463, в то время как число установок, ориентированных в основном на добычу газа, сократилось на 2 до 140.
Генеральный директор Plains All American Pipeline Уилли Чианг заявил, что добыча в Пермском бассейне наконец-то стабилизировалась после продолжающейся пандемии и вернется на траекторию роста в ближайшие годы.
Число буровых установок, ориентированных на добычу нефти, увеличилось на 6 до 463, в то время как число установок, ориентированных в основном на добычу газа, сократилось на 2 до 140.
Генеральный директор Plains All American Pipeline Уилли Чианг заявил, что добыча в Пермском бассейне наконец-то стабилизировалась после продолжающейся пандемии и вернется на траекторию роста в ближайшие годы.
Администрация Байдена предложила новые стандарты пробега и ограничения на выбросы парниковых газов транспортом, а также национальную цель – половина новых автомобилей, продаваемых в США, должна работать на аккумуляторах или других технологиях, исключающих выбросы.
Новые правила предписывают к 2026 г. довести затраты топлива всего парка в 52 мили (83,7 км) на галлон по сравнению с 40 милями/галлон в этом году. Агентство заявило, что его предложение приведет к сокращению выбросов на 10% в 2023 г., и ежегодно на 5% после 2026 г.
Транспортный департамент заявил, что его новые стандарты повысят топливную эффективность на 8% в год в 2024-2026 модельном году и увеличат расчетное среднее значение для всего парка на 12 миль на галлон к 2026 модельному году.
Новые правила предписывают к 2026 г. довести затраты топлива всего парка в 52 мили (83,7 км) на галлон по сравнению с 40 милями/галлон в этом году. Агентство заявило, что его предложение приведет к сокращению выбросов на 10% в 2023 г., и ежегодно на 5% после 2026 г.
Транспортный департамент заявил, что его новые стандарты повысят топливную эффективность на 8% в год в 2024-2026 модельном году и увеличат расчетное среднее значение для всего парка на 12 миль на галлон к 2026 модельному году.