Буровая
15.2K subscribers
1.81K photos
280 videos
6 files
1.68K links
Work hard. Strike oil

@BurovaiaPR
加入频道
Полная версия «Энергодайджеста» Московского энергетического центра Б1 опубликована на сайте.

https://b1.ru/energodigest-3-february-2023-natural-gas-europe-at-a-crossroads
По данным Vortexa, в январе Индия импортировала рекордный объем нефти из России, который составил 28% от общего объема импорта страны.

В январе государство получало 1,27 млн б/с российского сырья, что на 6% больше, чем в декабре. Также в январе Россия оставалась главным поставщиком нефти в Индию четвертый месяц подряд, увеличив свою долю рынка с 26% в декабре. Общий объем импорта нефти Нью-Дели в январе снизился на 6% по сравнению с декабрем и составил 4,6 млн б/с.

На долю частных НПК, таких как Reliance и поддерживаемая Россией Nayara Energy, пришлось 47% от общего объема импорта РФ в январе.
Вице-президент ConocoPhillips в США Ник Олдс заявил, что рост добычи компании в регионе в 2023 г. ожидается на уровне средних однозначных цифр по сравнению с 989 тыс. б.н.э. в прошлом году.

Причем большая часть производства придется на Пермский бассейн. Добыча на территории ранее в IV кв. составила в среднем 671 тыс. б/с - около двух третей от всех добычи в районе.

Еще 21% пришелся на месторождение Игл-Форд, а 9% - на Баккеновскую формацию.
Shell планирует в этом году сохранить инвестиции в свой бизнес ВИЭ и энергетических решений на прежнем уровне после того, как в прошлом году она получила рекордные прибыли.

Это свидетельствует о том, что высокие доходы компании не приведут к значительному ускорению реализации ее низкоуглеродных амбиций, отмечает Bloomberg.

По словам нового главы Shell Ваэля Савана, фирма планирует расширять свою деятельность в этих областях, чтобы достичь своей цели по нулевому уровню выбросов к 2050 г., но сосредоточившись при этом на обеспечении прибыли для инвесторов.
ExxonMobil и Chevron купаются в прибыли, но инвесторы оценивают НК США гораздо выше, чем европейские, пишет Reuters.

Одна из причин привлекательности американских буровых компаний в том, что европейские вкладывают средства в потенциально менее доходные ВИЭ. В связи с этим возникает вопрос: могут ли Exxon или Chevron предпринять трансатлантический маневр, приобретя, например, BP за $170 млрд плюс долг.

Аналитики Citi считают, что такое слияние могло бы создать синергию затрат в размере 10% от $37 млрд операционных расходов BP, что повысило бы доходность до 13%. Тем не менее, финансирование сделки было бы сложным.
Три новых НПЗ в Саудовской Аравии, Кувейте и Омане, которые могут помочь Европе заменить 600 тыс. б/с дизтоплива РФ после приближающегося запрета ЕС на российские нефтепродукты, столкнулись с многочисленными задержками, которых может стать еще больше, пишет Bloomberg.

Ни один из них еще не вышел на полную мощность. Кувейтский завод Al Zour мощностью 615 тыс. б/с был запущен в 2022 г. с опозданием примерно на два года.

НПЗ Saudi Aramco в Джазане все еще находится в процессе наращивания мощности и, хотя уже экспортировал некоторые продукты, ему еще предстоит наладить отправку дизтоплива в Европу.
Бельгийский оператор нефтяных танкеров и хранилищ Euronav отметил растущий спрос в Китае после того, как сообщил о более высоких, чем ожидалось, продажах в IV кв., чему способствовали восстановление спроса на крупные танкеры и хороший сезонный спрос на нефть.

Эмбарго ЕС на сырье РФ создало дополнительный спрос на морские перевозки, так как схемы торговли нефтью потребовали более длительных рейсов и, следовательно, задействовали больше судоходных мощностей, - говорится в заявлении главы компании Хьюго де Стоопа.
Климатические активисты получили последнюю возможность остановить разработку ConocoPhillips нефтяных месторождений на Аляске, призвав администрацию президента Джо Байдена одобрить проект, но в таком сокращенном виде, что он больше не будет иметь экономического смысла.

Министерство внутренних дел должно вынести окончательное решение через 30 дней.

Последний анализ ведомства одобряет план бурения скважин в Национальном нефтяном резерве Аляски, но оно дало понять, что итоговое решение может быть принято в форме прямого отказа или одобрения с новыми условиями, пишет Bloomberg.
Частные НПЗ Китая наращивают импорт дешевого мазута, полученного из российской нефти, для использования в качестве дешевого сырья на фоне нехватки государственных квот на импорт нефти, сообщают источники Reuters.

Западные санкции из-за вторжения России на Украину перенаправляют баррели российского мазута в Азию с привлекательными скидками.

Трейдеры смешивают их с другими нефтепродуктами, чтобы изменить страну происхождения мазута, расчищая путь для страхования судов и финансирования, которые в противном случае были бы запрещены санкциями.
Forwarded from ЕЖ
Минфин фиксирует худший старт для нефтегазовых доходов РФ за последние шесть лет. 425,5 миллиардов рублей в январе 2023 года — почти вдвое меньше, чем в декабре 2022 года (931,5 млрд. руб.) и значительно меньше, чем в январе 2022 года (794,5 млрд. руб.). @ausguck
Председательствующая в ЕС Швеция сообщила, что страны блока согласились установить предельные цены на российские светлые нефтепродукты, в основном на дизтопливо, на уровне 100 $/барр., и на уровне 45 $/барр. на темные нефтепродукты, такие как мазут и нафта.

Данная мера вступит в силу в это воскресенье. Для российских нефтепродуктов, поставляемых по морю и купленных и погруженных до 5 февраля, будет действовать 55-дневный переходный период.
Министр финансов США Джанет Йеллен заявила в пятницу, что потолок цен, введенный коалицией G7, ЕС и Австралии на российские нефтепродукты, дополнит аналогичные меры на сырье, представленные ранее в декабре.

Такие меры еще больше ограничат доходы России от продажи энергоресурсов, сохраняя при этом поставки на мировые рынки.
Международное давление на нефтяную промышленность России усиливается, но ее морской экспорт не сбавляет темпов, отмечает Bloomberg.

По данным Kpler, в январе поставки из страны выросли, в то время как многие ее партнеры по коалиции ОПЕК+, включая Саудовскую Аравию, их снизили.

Россия, вероятно, стремится максимизировать продажи перед началом действия эмбарго ЕС на нефтепродукты, и наращивает морские отгрузки после того, как Германия и Польша практически прекратили трубопроводный импорт.
Соруководитель отдела торговли нефтью Trafigura Бен Лакок заявил в интервью Bloomberg Television, что около 400 судов, перевозящих сырье (около 20% мирового флота), переключились с обычных перевозок на перевозку российской нефти, в то время как число танкеров, работающих с российскими нефтепродуктами, достигло 200 (7% мирового флота).

По его словам, так называемый «теневой флот» существовал и ранее, когда против Ирана, Венесуэлы и их сырья были введены санкции, однако его размер был относительно небольшим. В случае с Россией, как утверждает Лакок, «он огромен».

Он также считает, что эмбарго ЕС рано или поздно приведет к росту цен на нефть и нефтепродукты, при этом нефть будет торговаться в диапазоне от 80 до 100 $/барр. и превысит 90 $/барр. этим летом по мере восстановления китайского спроса.
Индийские нефтепереработчики начали оплачивать большую часть нефти РФ, закупаемой через дубайских трейдеров, в дирхамах ОАЭ вместо долларов США, сообщили источники Reuters.

Хотя западные санкции против Москвы не признаются Нью-Дели и импорт сырья в данном случае не нарушает их, банки с осторожностью относятся к проведению платежей, чтобы не попасть под действие ограничений.

Индийские нефтепереработчики и трейдеры обеспокоены тем, что они не смогут продолжать вести расчеты в долларах, особенно если цена на российскую нефть поднимется выше лимита, введенного в декабре странами G7 и Австралией.
В своем отчете по сектору природного газа УЭИ прогнозирует, что в 2023 г. в мире появится только 1 млрд куб. футов/день новых мощностей по производству СПГ.

Они будут распределены между четырьмя проектами - двумя в Африке (Greater Tortue на шельфе Сенегала и Мавритании и проект Tango FLNG в Конго-Браззавиле) и Sengkang LNG и Tangguh LNG в Индонезии.

Последние два обеспечат суммарную мощность в 600 млн куб. футов/день. Ссылаясь на данные Международной группы импортеров СПГ, УЭИ заявило, что в этом году прирост мощностей будет самым низким с 2013 г.
Премьер-министр Тринидада и Тобаго Кит Роули в пятницу сообщил, что его правительство поддерживает связь с Венесуэлой после получения лицензии от США на совместную разработку ключевого газового месторождения Dragon, а даты первых переговоров уже назначены.

Главным претендентом на разработку территории, которая принадлежит государственной PDVSA, является Shell, которая вскоре должна предоставить рекомендации по срокам начала добычи.
Госкомпании Ирана и Венесуэлы NIORDC и PDVSA в ближайшие недели начнут 100-дневную реконструкцию крупнейшего нефтеперерабатывающего комплекса южноамериканской страны Paraguana, чтобы восстановить его мощности по перегонке нефти.

Заявляется, что реконструкция будет направлена на снижение зависимости Каракаса от американских технологий нефтепереработки, сообщили источники Reuters.
После снижения цен на газ с рекордно высокого уровня в Германии наблюдается всплеск оптимизма по поводу того, что худшее в энергетическом кризисе уже позади. Но для крупнейших промышленных производителей страны долгосрочная картина остается неутешительной, отмечает Bloomberg.

Такие компании, как BASF, Dow и Lanxess, готовы сократить тысячи рабочих мест и перевести инвестиции из Германии, поскольку они не считают, что Берлин сможет надежно обеспечить производство энергией по ценам, близким к тем, которые компании когда-то платили за российский газ.

Мы больше не конкурентоспособны в Германии. Наши инвестиции для дальнейшего роста будут направлены в более конкурентоспособные места, такие как США, - заявил глава Lanxess Маттиас Захерт.

Германия не получает прямого импорта российского газа с сентября, что является резким изменением, учитывая, что до конфликта на Украине на Россию приходилось более половины импорта газа в Германию.

Поскольку вероятность возобновления импорта практически отсутствует, перспективы для немецких химических, стекольных и строительных компаний остаются мрачными.
В ходе расследования взрывов на газопроводах «Северный поток» и «Северный поток - 2» в Балтийском море пока не получено доказательств того, что они были произведены российской стороной.

Франк рассказал, что сотрудники Федеральной прокуратуры Германии при поддержке двух исследовательских судов получили пробы воды и почвы в местах взрывов, произошедших в сентябре 2022 года в датской и шведской экономических зонах в Балтийском море, а также образцы поврежденных трубопроводов и тщательно задокументировали состояние мест происшествия.

В настоящее время мы проводим судебную экспертизу всего этого. Швеция и Дания проводят свои собственные расследования, но мы поддерживаем контакт с ними, - отметил генеральный прокурор Германии.

Буровая: Возникает вопрос: какие тогда подтверждения есть у прокуратуры Германии? Не может же так быть, чтобы одни подтверждения не подтверждались (отпадали), но при этом они не опровергались никакими другими. Просто так взяли и отпали, как листва с деревьев поздней осенью?

А если серьезно, то говорить надо не о следствии и правовой экспертизе, а о политическом консенсусе Запада вокруг взрыва "Северного потока" (его причин и исполнителей). Точно такой же консенсус сложился вокруг сбитого Украиной (у нас нет в этом ни малейшего сомнения) малайзийского Боинга. Вокруг Боинга получилось выстроить псевдоправовую конфигурацию с обвинением России. Вокруг "Северного потока" не получается (уж больно все нелогично, а на случайный взрыв инцидент не тянет).

Все политические консенсусы когда-нибудь распадаются. Распадётся, надеемся, и этот. Но тут важно понимать, что распадаются политические консенсусы не сами по себе (как опадают листья с деревьев), а в результате ответных мер, которые меняют политический ландшафт.

Чисто для примера. Представьте, что США размещают свои ядерные ракеты в Инджирлике (Турция), а от Советского Союза следует жёсткий ответ в лице Пескова, который заявляет, что это нарушает все правовые нормы, и мы обязательно найдем способ как ответить на это беспрецедентное действие Америки.

А потом Лавров говорит, что в Турции есть здравомыслящие люди, и они не позволят развязать гонку вооружений. Представили? У нас не получается...
Запрет на импорт нефти из России, вступивший в силу 5 декабря, стал непримечательным событием, так как российская нефть, ранее поступавшая в ЕС, была перенаправлена в Индию и Китай, что позволило избежать спада глобального предложения и роста цен, пишет The Wall Street Journal.

Похожая ситуация может сложиться на рынке нефтепродуктов, если российские поставки будут перенаправлены в Латинскую Америку и Африку, но, по-видимому, рынок не столь хорошо подготовлен к этому запрету. За две недели до вступления в силу нефтяного эмбарго 50% российских поставок уже были перенаправлены, что позволило избежать сбоев на рынке.

За две недели до нового запрета, по данным Goldman Sachs, новый пункт назначения получили только 10% грузов российского дизеля. Это может быть свидетельством того, что найти новые рынки для нефтепродуктов сложнее, чем для нефти.

Волатильность цен на дизель в Европе выросла, и дефицит может вызвать очередной приступ инфляции для потребителей, в то время как переработчики окажутся в выигрыше.