Forwarded from Номенклатура
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сечин кривляется вместе с министром транспорта Евгением Дитрихом и директором ФСВТС Дмитрием Шугаевым.
До Хэллоуина остается 13 дней #прекрасное
До Хэллоуина остается 13 дней #прекрасное
Новое расследование Навального про коррупцию в Приморском крае, увы, зашквар. Приморские штабисты, вставшие на защиту регионального бюджета, заключившего с Роснефтью контракт на поставки топлива для котельных, изобрели «Рыночную цену на мазут» (с).
Аргументация: приморские тепловики закупают у госкомпании мазут по цене 30 тысяч рублей за тонну, тогда как на рынке она якобы - 19 тысяч. Жирный подвох в том, что на самом деле никакой рыночной цены в данном случае попросту не существует. Потому что труба во всех регионах разная. Потому что разная структура добычи нефти и получения нефтепродуктов. Об этом авторы расследования, разумеется, осведомлены плохо - в школах не изучают экономику ЖКХ. В случае с Приморским краем есть только два варианта - цена гарантированной поставки (та, которую выставила Роснефть) и так называемая рисковая (это когда не факт, что мазут прибудет на котельные вовремя).
Приморье из-за сбоев в отоплении замерзало в 90-х. Как бы ни было грустно, но именно либералы новой волны продвигают допотопные схемы в 2018-м. В расследовании Приморские штабисты прямым текстом пишут, что рыночные поставки мазута в регион осуществляет фирма «Скандойл М» из Москвы с генеральным директором Василевицким Яковом Моисеевичем. Этот человек собирается согревать Приморье всю зиму. Вопросов нет, невидимая рука рынка. Но давайте разберемся откуда у Моисеевича мазут?
Никаких НПЗ у Скандойла нет. Нефть они тоже не добывают. А у кого есть мазут в Приморье? Только у Роснефти, верите или нет. Про аппетиты Сечина мы с вами прекрасно знаем, Приморское теплоснабжение на их фоне выглядит просто смешным. Вот увидите скоро Роснефть выпустит пресс-релиз о том, как помогает Дальнему Востоку.
А Скандойл пойдет пытать счастья в других регионах. Где не так принципиальны в вопросах обеспечения людей теплом. Уверены, что всё у них получится. Хорошая компания. Не может же быть что Навальный топит за типичных жуликов, которые воруют нефть на врезках, а потом делают мазут на «самоварах»?
Аргументация: приморские тепловики закупают у госкомпании мазут по цене 30 тысяч рублей за тонну, тогда как на рынке она якобы - 19 тысяч. Жирный подвох в том, что на самом деле никакой рыночной цены в данном случае попросту не существует. Потому что труба во всех регионах разная. Потому что разная структура добычи нефти и получения нефтепродуктов. Об этом авторы расследования, разумеется, осведомлены плохо - в школах не изучают экономику ЖКХ. В случае с Приморским краем есть только два варианта - цена гарантированной поставки (та, которую выставила Роснефть) и так называемая рисковая (это когда не факт, что мазут прибудет на котельные вовремя).
Приморье из-за сбоев в отоплении замерзало в 90-х. Как бы ни было грустно, но именно либералы новой волны продвигают допотопные схемы в 2018-м. В расследовании Приморские штабисты прямым текстом пишут, что рыночные поставки мазута в регион осуществляет фирма «Скандойл М» из Москвы с генеральным директором Василевицким Яковом Моисеевичем. Этот человек собирается согревать Приморье всю зиму. Вопросов нет, невидимая рука рынка. Но давайте разберемся откуда у Моисеевича мазут?
Никаких НПЗ у Скандойла нет. Нефть они тоже не добывают. А у кого есть мазут в Приморье? Только у Роснефти, верите или нет. Про аппетиты Сечина мы с вами прекрасно знаем, Приморское теплоснабжение на их фоне выглядит просто смешным. Вот увидите скоро Роснефть выпустит пресс-релиз о том, как помогает Дальнему Востоку.
А Скандойл пойдет пытать счастья в других регионах. Где не так принципиальны в вопросах обеспечения людей теплом. Уверены, что всё у них получится. Хорошая компания. Не может же быть что Навальный топит за типичных жуликов, которые воруют нефть на врезках, а потом делают мазут на «самоварах»?
Южноамериканская история, которая запросто могла бы произойти и у нас: в Мексиканском заливе - попытка захвата пяти буровых платформ, принадлежащих сыну экс-министра финансов Мексики Гонсало Гилю. Десант захватчиков (судебные приставы) прибыл на морские установки на вертолетах, однако местные рабочие не дали машинам приземлиться.
Рабочие являются сотрудниками сервисной фирмы Oro Negro («Черное Золото»), которая разорилась по вине государственной добывающей компании Pemex. В 2013 году предприятие министерского сыночка договорилось с нефтяниками-государственниками о сотрудничестве, взяла кредит в $1 миллиард, и занялась активным бурением. Но… долбанул кризис 2014-го и все договоренности пошли прахом. Pemex просто перестала платить.
Гонсало Гиль, подумав, что ситуация безвыходная, заявил о банкротстве компании. Но не тут-то было – государство грешным быть не может – делами Oro Negro занялась прокуратура, обвинив руководителя в мошенничестве. Буровые установки же под таким благовидным поводом было решено конфисковать.
Кинутый персонал Oro Negro с положением терпил, естественно, не согласен. Пока на платформы разрешили приземлиться лишь одному вертолету с адвокатами на борту, но как долго буровики смогут держать морскую оборону неизвестно.
Рабочие являются сотрудниками сервисной фирмы Oro Negro («Черное Золото»), которая разорилась по вине государственной добывающей компании Pemex. В 2013 году предприятие министерского сыночка договорилось с нефтяниками-государственниками о сотрудничестве, взяла кредит в $1 миллиард, и занялась активным бурением. Но… долбанул кризис 2014-го и все договоренности пошли прахом. Pemex просто перестала платить.
Гонсало Гиль, подумав, что ситуация безвыходная, заявил о банкротстве компании. Но не тут-то было – государство грешным быть не может – делами Oro Negro занялась прокуратура, обвинив руководителя в мошенничестве. Буровые установки же под таким благовидным поводом было решено конфисковать.
Кинутый персонал Oro Negro с положением терпил, естественно, не согласен. Пока на платформы разрешили приземлиться лишь одному вертолету с адвокатами на борту, но как долго буровики смогут держать морскую оборону неизвестно.
Антироссийская коалиция в Европе продолжает мочить перлы: президент Польши Анджей Дуда заявил по радио, что недостроенный газопровод «Северный поток-2» - ничто иное, как политическое оружие Путина против Украины и Словакии, и ничего общего с экономикой этот проект не имеет.
«Это предприятие политического и экономического характера, реализуемого прежде всего Россией. К сожалению, в этом участвуют немецкие фирмы, - рассуждает польский лидер. - Появление газопровода без сомнения представляет собой опасность для Украины, Словакии, а также представляло бы опасность для Польши, если бы мы не предпринимали шаги для защиты».
Нет, ну что тут еще скажешь? Сейчас крупные магистрали, по которым качается газ из России, пролегают через Украину, Словакию и Польшу. Само собой, те получают определенный профит за транзит – как правило, это серьезные скидки на топливо для собственного потребления. «Северный поток-2» протянется через Балтийское море, в обход транзитных стран, что выгодно и поставщикам (то есть нам) и приобретателям (Германии). Так что, причины для визга остающихся за бортом восточноевропейских государств вполне понятны.
А под «шагами для защиты» господин Дуда имеет в виду заигрывание с США в вопросе поставки в Польшу сжиженного газа танкерами прямиком из Америки. Мы не хотим зависеть от русской трубы, поэтому сядем на газовую иглу пиндосов. Блестящая логика, пан президент.
Вообще, конечно, хуже всего придется украинцам. Еще со времен СССР система транзита газа в Хохляндии устроена так, что подсосаться к ней может любой желающий – отсюда, к слову, и массовое воровство голубого топлива. Просто в советские годы все люди были братья, и перед строителями газопроводов не стояла задача отделять от транзитных сетей, которые шли в Европу, потребителей из союзной республики. Теперь, когда на другом конце трубы (где-то в районе Уренгоя) выключат подачу, без пяти минут европейцам, видимо, придется запасаться дровами.
«Это предприятие политического и экономического характера, реализуемого прежде всего Россией. К сожалению, в этом участвуют немецкие фирмы, - рассуждает польский лидер. - Появление газопровода без сомнения представляет собой опасность для Украины, Словакии, а также представляло бы опасность для Польши, если бы мы не предпринимали шаги для защиты».
Нет, ну что тут еще скажешь? Сейчас крупные магистрали, по которым качается газ из России, пролегают через Украину, Словакию и Польшу. Само собой, те получают определенный профит за транзит – как правило, это серьезные скидки на топливо для собственного потребления. «Северный поток-2» протянется через Балтийское море, в обход транзитных стран, что выгодно и поставщикам (то есть нам) и приобретателям (Германии). Так что, причины для визга остающихся за бортом восточноевропейских государств вполне понятны.
А под «шагами для защиты» господин Дуда имеет в виду заигрывание с США в вопросе поставки в Польшу сжиженного газа танкерами прямиком из Америки. Мы не хотим зависеть от русской трубы, поэтому сядем на газовую иглу пиндосов. Блестящая логика, пан президент.
Вообще, конечно, хуже всего придется украинцам. Еще со времен СССР система транзита газа в Хохляндии устроена так, что подсосаться к ней может любой желающий – отсюда, к слову, и массовое воровство голубого топлива. Просто в советские годы все люди были братья, и перед строителями газопроводов не стояла задача отделять от транзитных сетей, которые шли в Европу, потребителей из союзной республики. Теперь, когда на другом конце трубы (где-то в районе Уренгоя) выключат подачу, без пяти минут европейцам, видимо, придется запасаться дровами.
Партнеры Темнейшего по разработке черноморского шельфа – итальянская Eni – выходят из совместного проекта. Компания отказалась работать с Роснефтью, объяснив это якобы неудовлетворительными результатами поискового бурения, но Капитан Очевидность уточняет – итальянцы попросту боятся попасть под новые санкции США. Политизированность момента подчеркивают и обстоятельства официального заявления – оно было сделано в день приезда премьера Италии в Россию.
Также очевидно, что следующим шагом станет отказ Eni от совместной с Роснефтью разработки месторождений в Баренцевом море (участки «Федынский» и «Центрально-Баренцевский»). И если на юге новыми партнерами итальянцев станут, очевидно, украинцы, то на севере это будут норвежцы. Скандинавы, как вы помните, уже расчехлили драккары, и намерены подсосаться к нашим месторождениям со своей стороны моря.
Для Роснефти, конечно, ничего приятного в таком раскладе нет. Eni располагает технологичным оборудованием для бурения, которого у Игоря Ивановича при всех его возможностях, к сожалению, нет. Что отсюда следует? А то, что у госкопорации теперь остается лишь два пути – отказаться от перспективных проектов на шельфе (нет), либо бурить дальше в одиночку с нарушением всех мыслимых экологических стандартов.
Также очевидно, что следующим шагом станет отказ Eni от совместной с Роснефтью разработки месторождений в Баренцевом море (участки «Федынский» и «Центрально-Баренцевский»). И если на юге новыми партнерами итальянцев станут, очевидно, украинцы, то на севере это будут норвежцы. Скандинавы, как вы помните, уже расчехлили драккары, и намерены подсосаться к нашим месторождениям со своей стороны моря.
Для Роснефти, конечно, ничего приятного в таком раскладе нет. Eni располагает технологичным оборудованием для бурения, которого у Игоря Ивановича при всех его возможностях, к сожалению, нет. Что отсюда следует? А то, что у госкопорации теперь остается лишь два пути – отказаться от перспективных проектов на шельфе (нет), либо бурить дальше в одиночку с нарушением всех мыслимых экологических стандартов.
Саудовский принц Мухаммед бин Сальман: «Убийство Джамаля Хашогги - отвратительный инцидент. Это преступление не может быть оправдано, и оно болезненно для всех саудовцев».
Именно Сальман считается заказчиком расправы над Хашогги – журналист The Washington Post активно критиковал принца в своих статейках. Убийство с расчлененкой в аравийском консульстве в Стамбуле мировая общественность обсуждает вот уже третью неделю. США и Великобритания начали долбить Саудовскую Аравию санкциями. Арабы, кстати, не признавали факт инцидента до последнего момента.
Из-за разборок ценник на баррель «черного золота» скачет то вверх, то вниз – саудиты наряду с Россией остаются одним из крупнейших игроков на нефтегазовом рынке.
Именно Сальман считается заказчиком расправы над Хашогги – журналист The Washington Post активно критиковал принца в своих статейках. Убийство с расчлененкой в аравийском консульстве в Стамбуле мировая общественность обсуждает вот уже третью неделю. США и Великобритания начали долбить Саудовскую Аравию санкциями. Арабы, кстати, не признавали факт инцидента до последнего момента.
Из-за разборок ценник на баррель «черного золота» скачет то вверх, то вниз – саудиты наряду с Россией остаются одним из крупнейших игроков на нефтегазовом рынке.
Российско-венесуэльская PDVSA пытается обдурить своих североамериканских оппонентов, и оставить кредиторов с носом. Администрация Мадуро запустила процесс создания новой нефтяной монополии – «Венесуэльской энергетической корпорации» (CVE) - которая получит все ключевые активы PDVSA, но не будет никому ничего должна.
Ключевые активы PDVSA – НПЗ и сеть АЗС под брендом Citgo. Фишка с ними в том, что они работают в США, чем вынуждают американских капиталистов ходить под себя кирпичами. Половина Citgo принадлежит Роснефти, которая получила акции в качестве залога по кредиту в размере 1,5 миллиардов долларов – Россия выдала их Венесуэле на поддержку действующего там политического режима.
Несложные операции в головном мозге позволяют прийти к выводу – взамен на деньги мы получили рычаг влияния на внутренний топливный рынок Пиндостана. А это, как известно, один из принципиально важных сегментов для местного правительства. Американские обыватели очень остро реагируют на любые колебания цен на бензин.
Сейчас Citgo пытаются отжать через ряд канадских компаний, и расклад, прямо скажем, не в нашу пользу – суды пытаются наложить на акции арест. Видимо, история с перерождением PDVSA в CVE – ответ на вражеские маневры. Только пока не совсем понятно, каким именно образом венесуэльцы намерены передать активы, не беря при этом ответственности за долги.
Ключевые активы PDVSA – НПЗ и сеть АЗС под брендом Citgo. Фишка с ними в том, что они работают в США, чем вынуждают американских капиталистов ходить под себя кирпичами. Половина Citgo принадлежит Роснефти, которая получила акции в качестве залога по кредиту в размере 1,5 миллиардов долларов – Россия выдала их Венесуэле на поддержку действующего там политического режима.
Несложные операции в головном мозге позволяют прийти к выводу – взамен на деньги мы получили рычаг влияния на внутренний топливный рынок Пиндостана. А это, как известно, один из принципиально важных сегментов для местного правительства. Американские обыватели очень остро реагируют на любые колебания цен на бензин.
Сейчас Citgo пытаются отжать через ряд канадских компаний, и расклад, прямо скажем, не в нашу пользу – суды пытаются наложить на акции арест. Видимо, история с перерождением PDVSA в CVE – ответ на вражеские маневры. Только пока не совсем понятно, каким именно образом венесуэльцы намерены передать активы, не беря при этом ответственности за долги.
Вот все кричат про Пригожина и его ЧВК «Вагнер». А вы знали, что свои организации подобного рода имеют практически все российские нефтегазовые компании? Официально, они называются службами безопасности, но на деле – это самые настоящие корпоративные армии, готовые по первому приказу хозяев выполнить любую задачу. Любую. Рассмотрим на примере «ЛУКОЙЛ».
Частная армия Вагита Алекперова носит имя «ЛУКОМ-А», и служба в ней вовсе не рахат-лукум. Ее основатели – ветераны спецподразделения КГБ СССР «Вымпел», и задачи организация выполняет соответствующие. Только то, что видно невооруженным глазом: безопасники одеваются во все черное, носят с собой пистолеты-пулеметы ПП-91 «Кедр» (есть что-то общее с эсэсовцами, ну правда). Встретить их можно на месторождениях и в городах присутствия «ЛУКОЙЛ». Кое-где эти ребята заменяют официальные органы полиции и Росгвардии – защищают нефтепроводы от левых врезок, помогают в охране массовых мероприятий, ловят пьяных на улице.
Для выполнения секретных задач армия принимает в свои ряды офицеров ФСБ - бывших чекистов, как известно, не бывает. Сотрудники «кровавой гэбни», уставшие от круглосуточной заботы о государстве, с выходом на пенсию меняют иссиня-черную форму федеральной службы безопасности, на просто черную «ЛУКОМы».
Одним из таковых стал генерал-майор Вадим Пятилетов, возглавлявший управление в Тюмени. Да-да, это его подчиненные опозорили всю службу, сколотив банду, которая ради финансового гешефта умертвила несколько десятков человек, и продолжала бы это делать, если бы не попалась. После такого, понятно дело, работать в Конторе Вадимка уже не мог – благо было к кому обратиться.
Но самый настоящий драйв сотрудники ЧВК «ЛУКОМ-А» рубят в зоне боевых действий. «ЛУКОЙЛ», как известно, активно ведет добычу на Ближнем Востоке. В частности, в Ираке. На этот счет, удалось найти анекдотичную историю, но источники, говорят, мол, правда.
Из дневника иракского партизана:
«Понедельник. Мы выбили американцев из Ум-Касра и захватили порт и нефтяные вышки.
Вторник. Американцы нанесли массированный удар и захватили Ум-Каср и нефтяные вышки.
Среда. Появилась служба безопасности «ЛУКОЙЛа», долго ругалась и выгнала нас с американцами воевать в пустыню…»
Частная армия Вагита Алекперова носит имя «ЛУКОМ-А», и служба в ней вовсе не рахат-лукум. Ее основатели – ветераны спецподразделения КГБ СССР «Вымпел», и задачи организация выполняет соответствующие. Только то, что видно невооруженным глазом: безопасники одеваются во все черное, носят с собой пистолеты-пулеметы ПП-91 «Кедр» (есть что-то общее с эсэсовцами, ну правда). Встретить их можно на месторождениях и в городах присутствия «ЛУКОЙЛ». Кое-где эти ребята заменяют официальные органы полиции и Росгвардии – защищают нефтепроводы от левых врезок, помогают в охране массовых мероприятий, ловят пьяных на улице.
Для выполнения секретных задач армия принимает в свои ряды офицеров ФСБ - бывших чекистов, как известно, не бывает. Сотрудники «кровавой гэбни», уставшие от круглосуточной заботы о государстве, с выходом на пенсию меняют иссиня-черную форму федеральной службы безопасности, на просто черную «ЛУКОМы».
Одним из таковых стал генерал-майор Вадим Пятилетов, возглавлявший управление в Тюмени. Да-да, это его подчиненные опозорили всю службу, сколотив банду, которая ради финансового гешефта умертвила несколько десятков человек, и продолжала бы это делать, если бы не попалась. После такого, понятно дело, работать в Конторе Вадимка уже не мог – благо было к кому обратиться.
Но самый настоящий драйв сотрудники ЧВК «ЛУКОМ-А» рубят в зоне боевых действий. «ЛУКОЙЛ», как известно, активно ведет добычу на Ближнем Востоке. В частности, в Ираке. На этот счет, удалось найти анекдотичную историю, но источники, говорят, мол, правда.
Из дневника иракского партизана:
«Понедельник. Мы выбили американцев из Ум-Касра и захватили порт и нефтяные вышки.
Вторник. Американцы нанесли массированный удар и захватили Ум-Каср и нефтяные вышки.
Среда. Появилась служба безопасности «ЛУКОЙЛа», долго ругалась и выгнала нас с американцами воевать в пустыню…»
Пару слов о том, как китайцы колонизируют Сибирь. Под Омском строится целый городок, в котором будут жить мигранты из Поднебесной. Заниматься они станут реконструкцией местного нефтеперерабатывающего завода, принадлежащего «Газпромнефти». К услугам жителей (планируется около 3500 человек) в новом городе появятся столовые, рестораны, спортзалы, заведения для досуга, дома, оборудованные всеми коммунальными благами.
Нашествие колонизаторов вызывают лютый баттхерд у русского населения – омичи считают, что китайцы окончательно разрушат и без того раздолбанные дороги, испортят воду, а также будут посягать на честь местных представительниц прекрасного пола. «Когда будет проживать 3500 мужиков, то у меня есть опасения за наших милых дам – не думаю, что три охранника их смогут сдержать», - заявил на сходе несогласных один из активистов Иван Лукьянов.
Власти заверяют – охранять рабочих будут спецподразделения Росгвардии, и это, якобы, было одним из основных пунктов договора между российской и китайской сторонами. Местные жители этому верят слабо и пишут жалобы во все инстанции.
А стройка китайского города тем временем, и не думает останавливаться:
Нашествие колонизаторов вызывают лютый баттхерд у русского населения – омичи считают, что китайцы окончательно разрушат и без того раздолбанные дороги, испортят воду, а также будут посягать на честь местных представительниц прекрасного пола. «Когда будет проживать 3500 мужиков, то у меня есть опасения за наших милых дам – не думаю, что три охранника их смогут сдержать», - заявил на сходе несогласных один из активистов Иван Лукьянов.
Власти заверяют – охранять рабочих будут спецподразделения Росгвардии, и это, якобы, было одним из основных пунктов договора между российской и китайской сторонами. Местные жители этому верят слабо и пишут жалобы во все инстанции.
А стройка китайского города тем временем, и не думает останавливаться:
Forwarded from Mash
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В ХМАО полыхает нефтебаза. Пострадали два человека, один числится пропавшим без вести.
Очевидцы слышали хлопок, после чего загорелся резервуар с нефтепродуктами, сейчас горят уже четыре. Разлив топлива составляем тысячу куб.метров.
Двух работников с контузией и травмой позвоночника увезли в больницу.
Очевидцы слышали хлопок, после чего загорелся резервуар с нефтепродуктами, сейчас горят уже четыре. Разлив топлива составляем тысячу куб.метров.
Двух работников с контузией и травмой позвоночника увезли в больницу.
Роснефть ловко балансирует на топливном кризисе, который возник в стране в результате сделки ОПЕК – экспортеры договорились сократить добычу, чтобы стабилизировать цены на нефть. Госкомпания обвиняет мелкие АЗС в провокациях (частники начали закрывать точки, ссылаясь на рост закупочных цен на бензин), и под этим соусом продвигает в правительстве историю про фиксированные поставки нефти на НПЗ в размере 17,5% доли от добычи. Что самое интересное – также мимоходом Роснефть пытается скинуть обязанность уплаты акцизов с перерабатывающих заводов на заправки.
Историю про передачу акцизов Сечин заранее провентилировал у Путина – получил кивок. Роснефть сэкономит на этом 140 миллиардов рублей, ну а проблемы частников – это проблемы частников. Плюс, опять же – компенсации за фиксированные поставки. Если вы забыли, под это дело, в качестве льготы для нефтяников, власти обязались выделить 630 миллиардов рублей. Правда, откуда взять такую сумму сейчас совершенно неясно – в бюджете столько нет. Скорее всего, разграбят Фонд национального благосостояния.
Повышение закупочных цен на топливо уже привело к бензиновому кризису в Забайкалье и закрытию сети независимых АЗС в Хабаровском крае. Частники, которые не могут конкурировать с нефтегазовыми гигантами, начали закрываться, либо поднимать цены. Это привело к тому, что покупатели ломанулись на заправки Роснефти, у которой стоимость бензина пока существенно ниже.
Историю про передачу акцизов Сечин заранее провентилировал у Путина – получил кивок. Роснефть сэкономит на этом 140 миллиардов рублей, ну а проблемы частников – это проблемы частников. Плюс, опять же – компенсации за фиксированные поставки. Если вы забыли, под это дело, в качестве льготы для нефтяников, власти обязались выделить 630 миллиардов рублей. Правда, откуда взять такую сумму сейчас совершенно неясно – в бюджете столько нет. Скорее всего, разграбят Фонд национального благосостояния.
Повышение закупочных цен на топливо уже привело к бензиновому кризису в Забайкалье и закрытию сети независимых АЗС в Хабаровском крае. Частники, которые не могут конкурировать с нефтегазовыми гигантами, начали закрываться, либо поднимать цены. Это привело к тому, что покупатели ломанулись на заправки Роснефти, у которой стоимость бензина пока существенно ниже.
История с единственным российским авианосцем «Адмирал Кузнецов», который повредили ремонтники с неправильно растущими руками, отлично демонстрирует современные реалии нашей страны. Оплачивать ремонт судна теперь будет Роснефть, потому как судостроительный завод в Мурманске (который обслуживает военный флот) отчего-то принадлежит нефтяникам, а не военным.
82-й судоремонтный завод государство передало Роснефти в 2015 году, несмотря на протесты Министерства обороны. Компания Игоря Сечина заявила – мол, нам нужна база снабжения для проектов в Арктике – вертолетодромы, перевалочные пункты, склады. Будем допиливать там производимые судоверфью «Звезда» платформы для бурения и добычи в Карском и Баренцевом морях. Аргументы военных, что корабли флота тоже нужно где-то обслуживать, услышаны не были.
На деле госкомпания поглотила актив, который переварить не смогла – в 2016 году старт проекта отложили, а теперь и вовсе отодвинули на середину XXI века. Что в итоге? В итоге, 82-й судоремонтный завод все равно ремонтирует военный флот, но, как показала практика, делает это через одно место.
Теперь деньги на восстановление «Адмирала Кузнецова» придется вытряхивать с Роснефти через суд – соответствующий иск уже готовится. Что такое страховка в Министерстве обороны, естественно, не знают, поэтому страховкой, похоже, станет НЕФТЬ.
82-й судоремонтный завод государство передало Роснефти в 2015 году, несмотря на протесты Министерства обороны. Компания Игоря Сечина заявила – мол, нам нужна база снабжения для проектов в Арктике – вертолетодромы, перевалочные пункты, склады. Будем допиливать там производимые судоверфью «Звезда» платформы для бурения и добычи в Карском и Баренцевом морях. Аргументы военных, что корабли флота тоже нужно где-то обслуживать, услышаны не были.
На деле госкомпания поглотила актив, который переварить не смогла – в 2016 году старт проекта отложили, а теперь и вовсе отодвинули на середину XXI века. Что в итоге? В итоге, 82-й судоремонтный завод все равно ремонтирует военный флот, но, как показала практика, делает это через одно место.
Теперь деньги на восстановление «Адмирала Кузнецова» придется вытряхивать с Роснефти через суд – соответствующий иск уже готовится. Что такое страховка в Министерстве обороны, естественно, не знают, поэтому страховкой, похоже, станет НЕФТЬ.
Forwarded from Д///ИХАД
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Дагестане даже огонь на газопроводе тушат по кайфу жи есть.
Сегодня Буровая побудет для вас Tatler.
СМИ пишут про love hurts Руслана Шамсуарова - сына вице-президента Лукойла. Вероника Максимова из Москвы написала на него заявление, дескать, изнасиловал. Сам Руслан факт полового акта признал, однако заявил, что все было по обоюдному согласию, а сама девка – эскортница.
И шут бы с ними, но тут смешное. Сына вице-президента «ЛУКОЙЛа» с его изнасилованной возлюбленной-эскортницей Вероникой Максимовой познакомила Мара Багдасарян. Та самая скандальная любительница погонять от полиции по ночным улицам.
Шамсуарова-младшего и Багдасарян считают давними приятелями – это ее полицмейстеры нашли в «Гелендвагене» Руслана в ходе той громкой истории с уличными гонками. Судя по странице Вероники Максимовой во «ВКонтакте», знакомы с Марой они уже несколько лет. Тут вам и драгрейсинг, и совместные кутежи в клубах. Ну и, естественно, девочки друг у друга во френдах.
https://vk.com/maksimovaaa_007
А еще среди фотографий Вероники можно найти снимок с известным в узких кругах фотографом Дмитрием Плюсниным. Этот тип специализируется на снимках женщин, подозрительно похожих на героинь канала @rynok_shkurr. То бишь, эскортниц.
СМИ пишут про love hurts Руслана Шамсуарова - сына вице-президента Лукойла. Вероника Максимова из Москвы написала на него заявление, дескать, изнасиловал. Сам Руслан факт полового акта признал, однако заявил, что все было по обоюдному согласию, а сама девка – эскортница.
И шут бы с ними, но тут смешное. Сына вице-президента «ЛУКОЙЛа» с его изнасилованной возлюбленной-эскортницей Вероникой Максимовой познакомила Мара Багдасарян. Та самая скандальная любительница погонять от полиции по ночным улицам.
Шамсуарова-младшего и Багдасарян считают давними приятелями – это ее полицмейстеры нашли в «Гелендвагене» Руслана в ходе той громкой истории с уличными гонками. Судя по странице Вероники Максимовой во «ВКонтакте», знакомы с Марой они уже несколько лет. Тут вам и драгрейсинг, и совместные кутежи в клубах. Ну и, естественно, девочки друг у друга во френдах.
https://vk.com/maksimovaaa_007
А еще среди фотографий Вероники можно найти снимок с известным в узких кругах фотографом Дмитрием Плюсниным. Этот тип специализируется на снимках женщин, подозрительно похожих на героинь канала @rynok_shkurr. То бишь, эскортниц.
Американцы с очередными своими санкциями, очевидно, еще и сыграют нам на руку. Новый пакет экономического угнетения (запрещают обоюдный экспорт/импорт) на деле может привести к падению цен на бензин внутри России.
Дело в том, что новые карательные меры выкинут наших нефтяников из США, где Россия сейчас сбывает около 3% от всей добытой у себя нефти. В деньгах – это около $8 миллиардов. Для Америки российская доля в общем экспорте сырья совсем смешная, чего не скажешь про нас. На секундочку, $8 миллиардов - это годовой бюджет Санкт-Петербурга.
Уход России из Америки высвободит значительное количество «бесхозных» нефтебаррелей, которые, вероятно, попадут на внутренний рынок. «Американская доля» нам сейчас весьма кстати – правительство уже сломало голову в попытках остановить рост цен на бензин, который, к слову, возник из-за дефицита топлива внутри страны. Нефтяники, конечно, захотят продать неприкаянные баррели кому-то еще, но мировой рынок забит предложением до отвала. Чудес не бывает. Снова уронить добычу – тоже не выход. Еще не отошли от прошлой сделки ОПЕК.
Так что, для нефтяных монополистов выдался отличный способ послужить Родине. Ну или сделать вид. Пусть она остается без американских айфончиков – душу греть будут цены на бензоколонках. А не только одна водка.
Дело в том, что новые карательные меры выкинут наших нефтяников из США, где Россия сейчас сбывает около 3% от всей добытой у себя нефти. В деньгах – это около $8 миллиардов. Для Америки российская доля в общем экспорте сырья совсем смешная, чего не скажешь про нас. На секундочку, $8 миллиардов - это годовой бюджет Санкт-Петербурга.
Уход России из Америки высвободит значительное количество «бесхозных» нефтебаррелей, которые, вероятно, попадут на внутренний рынок. «Американская доля» нам сейчас весьма кстати – правительство уже сломало голову в попытках остановить рост цен на бензин, который, к слову, возник из-за дефицита топлива внутри страны. Нефтяники, конечно, захотят продать неприкаянные баррели кому-то еще, но мировой рынок забит предложением до отвала. Чудес не бывает. Снова уронить добычу – тоже не выход. Еще не отошли от прошлой сделки ОПЕК.
Так что, для нефтяных монополистов выдался отличный способ послужить Родине. Ну или сделать вид. Пусть она остается без американских айфончиков – душу греть будут цены на бензоколонках. А не только одна водка.
Председатель комитета Госдумы по энергетике Павел Завальный обеспечил себе достойную пенсию – парламентарий на старости лет фактически превратился в помещика. В Калужской области Завальному принадлежит целое село, жители которого трудятся на обширном хозяйстве бывшего топ-менеджера «Газпрома».
Село называется Хотьково, и для местных жителей (всего 350 человек) господин Завальный – что-то вроде полубога. Депутат, который сам появился здесь на свет, выбившись в люди, решил основать на земле своих предков родовое поместье. К тому времени, Хотьково находилось в страшном упадке, и вполне себе могло разделить печальную участь десятков других российских деревень, оказавшихся после краха СССР на обочине жизни. Оказавшись перед выбором тупо спиться, или стать крепостными, хотьковчане (видимо, это звучит так) выбрали второе.
Барин, тут же получивший титул почетного жителя, подошел к делу капитально. В Хотьково открылся целый ряд сельскохозяйственных предприятий – фермы, сыроварни, пекарни. Построен завод по розливу воды. Внимание сильных мира сего также не позволило закрыть местную школу, где всего 42 ученика. Был восстановлен загаженный пруд, протянулась дорога до райцентра, по которой регулярно ходит автобус, появился газопровод.
Специально для духовных нужд подданных в селе открылись новый храм, мемориал погибшим советским воинам - за Хотьково во времена ВОВ шли ожесточенные бои. Проводятся культурные мероприятия со звездами средней величины, работает пивоварня. Крестьяне (а все они поголовно трудятся на предприятиях благодетеля) в шутку называют местный сорт пенного напитка «Завальницкое».
Сам Павел Николаич как-то невзначай ляпнул, что и вправду из газовиков переквалифицировался в аграрии. Произошло это перед выборами в 2016 году, на одной из встреч с начинающими предпринимателями.
«Я не просто знаю, как повысить эффективность сельского хозяйства, я делаю это. В этом можно убедиться, приехав в село Хотьково Калужской области, откуда я родом. Я – сын председателя колхоза и доярки, родился в деревне, в раннем возрасте и телят пас, и на тракторе работал, и на комбайне. И хотя 30 лет проработал в газовой промышленности, связь с малой родиной не потерял. Тем более, что сейчас председателем колхоза работает моя младшая сестра», - проболтался помещик.
К слову, эдаким царственным, феодальным духом пропитана вся история села. Даже есть такая легенда – мол, Екатерина II как-то проездом заночевала в безымянной лесной деревеньке. А наутро она и ее попутчики обнаружили, что лишились всех ценностей. Императрица тогда произнесла: «Да… тут ограбят хоть кого». Вот тебе и Хотьково.
Село называется Хотьково, и для местных жителей (всего 350 человек) господин Завальный – что-то вроде полубога. Депутат, который сам появился здесь на свет, выбившись в люди, решил основать на земле своих предков родовое поместье. К тому времени, Хотьково находилось в страшном упадке, и вполне себе могло разделить печальную участь десятков других российских деревень, оказавшихся после краха СССР на обочине жизни. Оказавшись перед выбором тупо спиться, или стать крепостными, хотьковчане (видимо, это звучит так) выбрали второе.
Барин, тут же получивший титул почетного жителя, подошел к делу капитально. В Хотьково открылся целый ряд сельскохозяйственных предприятий – фермы, сыроварни, пекарни. Построен завод по розливу воды. Внимание сильных мира сего также не позволило закрыть местную школу, где всего 42 ученика. Был восстановлен загаженный пруд, протянулась дорога до райцентра, по которой регулярно ходит автобус, появился газопровод.
Специально для духовных нужд подданных в селе открылись новый храм, мемориал погибшим советским воинам - за Хотьково во времена ВОВ шли ожесточенные бои. Проводятся культурные мероприятия со звездами средней величины, работает пивоварня. Крестьяне (а все они поголовно трудятся на предприятиях благодетеля) в шутку называют местный сорт пенного напитка «Завальницкое».
Сам Павел Николаич как-то невзначай ляпнул, что и вправду из газовиков переквалифицировался в аграрии. Произошло это перед выборами в 2016 году, на одной из встреч с начинающими предпринимателями.
«Я не просто знаю, как повысить эффективность сельского хозяйства, я делаю это. В этом можно убедиться, приехав в село Хотьково Калужской области, откуда я родом. Я – сын председателя колхоза и доярки, родился в деревне, в раннем возрасте и телят пас, и на тракторе работал, и на комбайне. И хотя 30 лет проработал в газовой промышленности, связь с малой родиной не потерял. Тем более, что сейчас председателем колхоза работает моя младшая сестра», - проболтался помещик.
К слову, эдаким царственным, феодальным духом пропитана вся история села. Даже есть такая легенда – мол, Екатерина II как-то проездом заночевала в безымянной лесной деревеньке. А наутро она и ее попутчики обнаружили, что лишились всех ценностей. Императрица тогда произнесла: «Да… тут ограбят хоть кого». Вот тебе и Хотьково.
Forwarded from Без комментариев
"Я считаю, что нефть и газ в России, не могу сказать никогда, но очень долго не закончатся. Это все миф".
Дмитрий Кобылкин, министр природных ресурсов РФ
Дмитрий Кобылкин, министр природных ресурсов РФ