Буровая
15.2K subscribers
1.8K photos
280 videos
6 files
1.68K links
Work hard. Strike oil

@BurovaiaPR
加入频道
​​Шумиха вокруг авиакомпании «ЮТэйр», ЧП с самолетами которой не сходят с первых полос СМИ, в скором времени стихнет без каких-либо ощутимых последствий для перевозчика. Несмотря на жесткие заявления Росавиации, запрет на полеты едва ли будет введен.

Все дело во влиятельном покровителе компании. Речь о «Сургутнефтегазе», который не позволит «ЮТэйру» умереть, как и не позволял все разы до этого. У Владимира Богданова есть идея фикс – превратить якутское нефтегазоконденсатное месторождение Талакан во второй Самотлор. Авиакомпания ему в этом помогает, выступая корпоративным перевозчиком. «ЮТэйр» возит вахтовиков в одноименный аэропорт (построен на деньги «Сургутнефтегаза»), а главное – оказывает в Якутии вертолетные услуги. Поддержка с воздуха на развивающихся месторождениях принципиально необходима. К слову, вертолетный парк у компании один из самых больших в стране – целых 337 штук.

А чтобы у вас не оставалось сомнений в возможностях Богданова, вот пример: в 2015 году, когда многочисленные кредиторы в арбитражах почти пустили «ЮТэйр» по миру, долги авиакомпании внезапно выкупили власти двух богатейших российских регионов – Тюменской области и ХМАО-Югры. Вскладчину заплатили 14 миллиардов рублей. Из бюджета. Крупный пакет акций приобрел и негосударственный пенсионный фонд «Сургутнефтегаз».

Символично, что даже ущерб пассажирам «ЮТэйра», пострадавшим в Сочи, сейчас выплачивает страховое общество «Сургутнефтегаз». Обещают до 2 миллионов.
Наше правительство поднимает компенсацию для нефтяников взамен на сдерживание внутренних цен на бензин. Размер выплаты будет увеличен до 630 миллиардов рублей. Таким образом нефтемагнаты вымутили себе из бюджета еще +230 миллиардов.

Если коротко, дело в налоговом маневре, который придумали российские власти, чтобы хоть как-то выправить ущерб от резкого падения цен на энергоносители на мировом рынке. Маневр представляет собой постепенное обнуление экспортных пошлин и повышение налога на добычу полезных ископаемых. Из его параметров следует, что бюджет будет компенсировать нефтекомпаниям половину разницы между экспортными и внутренними ценами на топливо.

Забавно, но Минфин уже посчитал, что нефтяники де-факто съедят всю прибыль, полученную государственной казной от повышения НДС. Именно 630 миллиардов рублей финансисты надеялись дополнительно привлечь в бюджет в виде налога на добавленную стоимость.
​​Роснефть присоединяется к мочилову кандидата в главы Хакасии от КПРФ Валентина Коновалова

Тот самый бородатый чувак из программы «Однако», ныне личный пиарщик Сечина Михаил Леонтьев, сгонял в Абакан, где записал разоблачающий сюжет - мол, местных коммунистов купили угольщики из компании «Разрез Аршановский». Конторка в свою очередь входит в холдинг «Рутэк» депутата Госдумы Глеба Хора. Материал должен выйти в эфир в ближайшее время.

В Хакасии идет второй тур выборов главы региона, и ныне действующий и многолетний лидер республики Виктор Зимин уже прососал в первом раунде своему красному оппоненту. Сейчас эту ситуацию в республике пытаются исправить всеми силами.

Зимину приписывают хорошие отношения с Игорем Сечиным, который и мог подсобить приятелю, подключив к его кампании узнаваемое лицо с бородой. Сам же Леонтьев заявляет, что прилетел в Абакан, чтобы поддержать «некоего человека» из личных побуждений.

Русская служба ВВС предлагает нам свою версию правды: дескать, причина – в дележке угольного бизнеса в регионе. Этой сферой в Хакасии активно интересуется владелец «Нефтегазхолдинга», экс-президент Роснефти, и тоже друг Сечина, Эдуард Худайнатов. В прошлом году он завел в республику подконтрольную компанию «Коулстар», встал на налоговый учет, и подписал деловое соглашение с местными властями.

Мы не знаем, кто там стоит за Коноваловым, но работает теперь уже личный враг главы Хакасии рядовым юристом в газете «Правда Хакасии». Это, пожалуй, все, что нужно знать об уровне этого кандидата.

При этом, Виктор Зимин - серьезный господин и без Сечина. Другие с первым лицом в полуголом виде не фотографируются.
Бывший руководитель Росприроднадзора Артем Сидоров нашел работу в нефтяной компании «Новый Поток». Там он занял кресло вице-президента по природоохранной деятельности и экологии. Будет делать вид, что следит за экологической обстановкой на нефтеперерабатывающих заводах и месторождениях.

В переходе экс-чиновника в нефтяную промышленность нет ничего удивительного. Для понимания: в России органы государственного контроля в сфере природопользования де-факто подчинены нефтегазовым корпорациям. Проводить серьезные расследования, или заранее неоговоренные проверки – боже упаси. За это можно и должности лишиться, или какую другую «корзинку с колбаской» получить.

Промышленники в свою очередь конкурируют друг с другом и стараются расставлять на ключевые позиции своих людей. Так, собственно, произошло и с Сидоровым, который покинул свой пост после появления в правительстве нового министра природных ресурсов и экологии Дмитрия Кобылкина.
Северные нефтяники переживают рекордное нашествие медведей. За одно лето 2018 года егеря застрелили уже 17 животных. Мишки приходят на месторождения и ломятся в жилища вахтовиков. Звери хотят жрать, а в лесах для них недостаточно еды. Виноваты лесные пожары и обильное половодье весной.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Это один из последних случаев нападения медведя, попавших на видео
Вы только посмотрите на бульбашей. «Белорусская нефтяная компания» (не смейтесь, есть и такое) в лице своего коммерческого директора (смеяться все еще нельзя) раскритиковала Россию за дорогую транспортировку нефтепродуктов.

Сергей Гриб, а именно так зовут белорусского экономического гения, посчитал, что если переваливать продукцию с белорусских НПЗ через Россию, то получается дороже чем через Эстонию или Литву.

Одна незадача, господин Гриб. Именно российская нефть перерабатывается на ваших НПЗ, и если бы власти вдруг решили не одаривать союзную республику, а перерабатывать нефть у себя дома, то не было бы ни коммерческого директора Гриба, ни "Белорусской нефтяной компании". Поэтому, через Эстонию, может, оно и выгоднее. Но тогда и работайте на эстонской нефти, что уж там.
​​Американский фермер Стив Дженкинс в 2013 году гулял по полю и почувствовал «мазутный запах». Через несколько дней он не мог проехать там на комбайне - гусеницы увязали в нефти. Фермер сперва обрадовался - американская мечта сбылась! Но потом выяснилось, что никакого чуда нет - просто неподалеку прорвало трубу нефтяной компании Tesoro. Это был один из крупнейших разливов в истории США - площадью почти 70 футбольных полей.

Пять лет и почти 100 миллионов долларов спустя, Tesoro ликвидировала последствия разлива. Из любопытного:

1) Устраняли последствия методом термической десорбции. В России широко не применяется, и считается дорогим, неэффективным и зашкварным

2) Причина порыва нефтепровода - удар молнии. В России нефтепроводы рвутся самостоятельно от старости и не доживают до ударов молний

3) Жена Стива очень рада - ведь на прошлой неделе он уже засеял поле рожью. В России жена ушла бы от Стива к молодому нефтяному топ-менеджеру
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
"СНИЖАЙТЕ!" - Дональд ласково просит ОПЕК снизить цены на нефть
Агентство Bloomberg, посчитавшее темпы добычи нефти в России, дало рашн-СМИ повод для жесткого приступа ватной пропаганды. Публикации пестрят заголовками в духе «Ура! Россия побила собственный рекорд в нефтедобыче», как бы намекая, что дела идут в гору, а нами руководят грамотные энергетики и экономисты.

А теперь – назад в реальность. В реальности, конечно, никакого Эвереста мы не взяли. При нынешних темпах добычи нефти (1,55 миллионов тонн в сутки) страна, допустим, добудет в год больше 555 миллионов тонн. Цифра впечатляющая, но не рекордная. Для примера: в не таком еще и далеком 1988-м Советский Союз поднимал на поверхность 624 миллиона тонн нефти в год. Но про это достижение видимо сегодня правильнее забыть, а ассоциировать его с собой – идеологически неверно.

Такие рекорды советские нефтяники могли ставить благодаря своим лютым полувоенным технологиям, типа газлифта. Это когда ты качаешь под землю газ под адским давлением, а земля тебе в ответ выплевывает все свои внутренности. Таким способом нефть качалась в разы быстрее, чем сегодня. Нынешние же нефтегазовые компании могут наращивать добычу только за счет открытия новых месторождений.

И еще. Вся эта история с новыми рекордами плохо согласовывается с обязательствами России перед ОПЕК по сокращению добычи нефти. Вроде обязались качать меньше. И вроде Новак не так давно отчитывался о выполнении этого плана. А выходит наоборот?
Богданов перестраховался. «Сургутнефтегаз» переходит на расчеты со своими покупателями в евро вместо долларов. Говорят, что градус риторики очень высокий – российская компания требует в кратчайшие сроки (месяц, два) отказаться от зеленых бумажек и перейти на разноцветные. Заявки тех клиентов, кто откажется, попросту не будут учитываться в тендерах.

Одна из основных версий: в «Сургутнефтегазе» обладают знанием, что в ноябре-декабре 2018 года США запустят новую волну антипутинских санкций. На этот раз ограничат долларовые расчеты для российских агентов. Добыча, продажа и транспортировка нефти – это непрерывный замкнутый процесс. Поэтому остановка поставок из-за каких-то там запретов – явление недопустимое.

Ну и надо понимать, что «Сургутнефтегаз» и так обложен санкциями по горло. Американским компаниям запрещено поставлять оборудование предприятию, а Владимир Богданов персонально занесен в топ Лиги Зла по версии Пиндостана. Положение и без того непростое, потому работают на опережение. Все верно.
​​Forbes рассуждает на тему будущего «Чеченнефтехимпрома», который на днях Путин подарил Кадырову: контора на самом деле давно не работает, ее единственная ценность – оборудование для транспортировки нефти. Имущество много лет арендует Роснефть, которая ведет в республике реальную промышленную деятельность в лице ООО «Грознефтегаз».

Рамзан Кадыров же хочет получить от «Чеченнефтехимпрома» хоть какой-то профит. Главный чеченец России уже говорил, что планирует создать на базе предприятия завод литий-ионных аккумуляторов и современный НПЗ. Для главы Чечни это хорошая имиджевая история.

Но цимес в том, что у Чечни нет таких денег, чтобы освоить хотя бы один из озвученных проектов самостоятельно. Что это значит? Это значит, что Рамзан с высокой долей вероятности снова полетит в Москву, на этот раз уже за федеральным финансированием. И его, надо думать, он получит.
«Газпром нефть» заменит людей на роботов-заправщиков. Первую такую заправку нам обещают показать уже в 2018 году
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ЛУКОЙЛ поднялся на второе место в мировом рейтинге крупнейших нефтегазовых компаний по версии S&P Global Platts
​​Удивительные новости приходят с биржи. Впервые с 2014 года (когда из-за сверхпредложения на топливных рынках долбанул экономический кризис) нефть марки Brent преодолела рубеж в 80 долларов за баррель. Эксперты наперебой убеждают – это еще не предел, и ценник к Новому году поднимется до 100 баксов за бочку.

Причин для безумства цен как минимум две – это санкции против Ирана и сокращение добычи в Венесуэле. Аналитики считают, что на рынке попросту нет игрока, способного ежедневно компенсировать выпадение сразу двух миллионов баррелей. А такой объем сегодня поставляет на экспорт Тегеран.

И да, обратите внимание – весь нефтяной мир по сути положил болт на Дональда Трампа, который истерично строчил посты в Твиттере, требуя от ОПЕК «снизить цены прямо сейчас».
У подрядчиков Роснефти считай траур. Главная нефтегазовая компания страны в добровольно-принудительном порядке предложила контрагентам перенести сроки расчета по контрактам с этого года на 2019-ый. Текст официальных писем составлен достаточно ультимативно: «Сервисным подрядным организациям предлагается предоставить свое согласие».

Источники рассказывают, что не все контрагенты Роснефти согласились с невыгодным предложением. Кое-кто вежливо отправил компанию Игоря Сечина искать нефть на Марсе.

Давно не секрет, что нефтесервисники (бурильщики, геофизики, специалисты по контрольно-измерительным приборам) находятся в рабской зависимости от Роснефти. Последняя в свою очередь позволяет себе навязывать партнерам любые, даже совершенно невыгодные для них условиях сотрудничества. Например, в контрактах «дочек» предприятия может быть прописано, что заказчик оплачивает выполненные объемы в срок от 60 или 100 рабочих дней. Вы не ослышались. Все это время работники подрядной организации сидят без зарплаты пока деньги не придут.

Такие кабальные условия приводят к тому, что сервисный бизнес вынужден массово кредитоваться. Деньги нужно отдавать вовремя и с процентами, что также получается далеко не всегда. Почему? Смотрите выше.

Типичная судьба бизнесмена-сервисника из глубинки: связался с Роснефтью – не получил оплату вовремя – взял кредит – снова продинамили с деньгами – перестал платить сотрудникам – банкротство - уголовное дело - тюрьма.
Российские власти пытаются во что бы то ни стало остановить скачок цен на бензин. Резкое повышение ожидается с начала 2019 года. Одна из рабочих идей - насильно (через закон) заставить сырьевые корпорации оставлять внутри страны пятую часть добываемой нефти.

Конкретно речь идет о 17,5%. Такую долю, по предложению Федеральной антимонопольной службы, нефтяники обязаны регулярно поставлять отечественным НПЗ. Остальное, добытое непосильным трудом, Сечины, Богдановы и другие Алекперовы могут продавать за границу. Считается, что такой подход позволит искусственно регулировать внутренний рынок автомобильного топлива - в стране всегда будет находится нужное количество переработанного бензина и дизеля, а значит цены будут относительно стабильны.

Сырьевики (а они конечно хотят сбывать на мировых рынках как можно больше баррелей, и спекулировать на дефиците топлива внутри страны) пытаются заблокировать невыгодную для них историю всеми доступными рычагами. Например, когда еще в июне тема поднималась в присутствие президента Владимира Путина, вице-пример Дмитрий Козак всех убеждал, что вопрос уже решен между НПЗ и нефтяниками «по понятиям». А значит, лезть туда с этим вашим законодательным регулированием не стоит. Также против фиксированной части топил известный лоббист нефтегазовых корпорации - глава Минэнерго Александр Новак.
Мечтаете стать нефтяником и зарабатывать много денег? Внимательно проверяйте тех, кто предлагает вам работу. Особенно на Крайнем Севере. Российские силовики нахлобучили контору, которая под видом агентства по трудоустройству в нефтегазовые корпорации собирала деньги за услуги, а по факту - отправляла соискателей в никуда (Сургут и Новый Уренгой).

Контора юридически базировалась в Челябинске на улице Воровского (не смейтесь). Туда приходили люди, их обрабатывали симпатические менеджеры в юбках, собирали по 10 000 рублей, и там же сажали на автобусы. Любители северной романтики приезжали на место, где их ждало разочарование – в «Сургутнефтегазе» и «Газпроме» их вежливо посылали еще дальше, отвечая, что работники не требуются.

А вот юноша из Копейска, мечтая разбогатеть по похожему сценарию, едва не лишился свободы и жизни. Парень также уехал пахать далеко на Север, но вместо золотых гор увидел бараки в тайге, и вооруженную охрану. У него и его спутников отобрали паспорта, заставляли бесплатно работать и угрожали убить. В итоге, вахтовик чудом смог бежать – блуждал по лесу 4 дня, пока не вышел в поселок, и не вызвал помощь.
Актуальная зарисовка на тему: «А что там у хохлов»

Незалежная добывает нефти в 4 раза меньше чем Туркменистан. Но даже в этой, скажем, скромной отрасли народного хозяйства, украинцы умудряются блистать оригинальностью.

Начало у этого анекдота не очень смешное. Минобороны Украины, которое ведет войну на Донбассе (по крайней мере так считают в самом ведомстве) - решает закупиться авиационным керосином. Некислые объемы, более чем на 200 млн гривен.

Торги, в количестве четырех штук выигрывает некая компания «Торум», украинский аналог ООО «Вектор» - то есть фирмы, состоящей из бухгалтера и ручки. А еще директора: возглавляет этот «Торум» житель Киева Димитрий Медведев. Сама фирма производит только лулзы, а керосин, который так нужен военным (марки «Джет-1» и ТС-1) производят греческая Hellenic petroleum S.A. и - «Государственная нефтяная компания Азербайджана». То есть «Торум» - это обычные топливные спекулянты. Там куплю подешевле - тут продам подороже.

Путем беглого гугла выясняем, что «Торум» - часть консорциума «Трейд Коммодити», один из официальных собственников которого, народный депутат Грановский (блок Петра Порошенко). Здесь можно было бы ставить точку, но все еще интереснее.

Кто следит за новостями по ту сторону границы, помнит, как «Трейд Коммодити» засветилась в грязной коррупционной истории, в которой, что характерно, были украдены деньги… Министерства обороны. По какой схеме? Ни за что не догадаетесь. Через закупку топлива. В рамках этого дела в международный розыск попал бывший владелец «Трейд Коммодити» Владимир Гарькавый.

Короче, война на Донбассе остается финансово очень выгодным мероприятием. К тому же в рамках этой сделки украинцы смогут реализовать еще одну свою мечту - посадить-таки за решетку Димитрия Медведева.
​​Акции Роснефти побили исторический максимум – поднялись до отметки 460 рублей за бумагу. Капитализация достигла 4,9 триллионов рублей. Теперь Роснефть стоит почти как 10% корпорации Apple. #успех