Саудовская Аравия недавно импортировала миллионы баррелей дизельного топлива из России, несмотря на то, что является крупнейшим в мире экспортером сырой нефти.
За первые 10 дней марта королевство импортировало из России почти 2,5 миллиона баррелей дизельного топлива. Хотя это намного меньше, чем ежедневные потребности страны в дизельном топливе, и Саудовская Аравия в течение многих лет закупала топливные продукты из других стран, когда ее нефтеперерабатывающие заводы проходили техническое обслуживание, но текущие цифры больше, чем в любое другое время за последние шесть лет, согласно данным #Kpler, собранным #Bloomberg.
За первые 10 дней марта королевство импортировало из России почти 2,5 миллиона баррелей дизельного топлива. Хотя это намного меньше, чем ежедневные потребности страны в дизельном топливе, и Саудовская Аравия в течение многих лет закупала топливные продукты из других стран, когда ее нефтеперерабатывающие заводы проходили техническое обслуживание, но текущие цифры больше, чем в любое другое время за последние шесть лет, согласно данным #Kpler, собранным #Bloomberg.
👍6
Россия прибегает к ряду "сомнительных" методов, чтобы продавать малоизвестный нефтепродукт покупателям, опасающимся нарушения санкций, тем самым перешагнуть финансовые ограничения, установленные Европейским союзом и его союзниками.
Продавцы российской нафты, которая в основном используется для производства пластмасс и продуктов нефтехимии, сталкиваются с большим количеством препятствий при выводе продукта на рынок с тех пор, как санкции вступили в силу в начале февраля. По словам людей, знакомых с этим вопросом, а также #FGE и #Kpler, это привело к таким мерам, как маркировка топлива как бензин или грузы, покидающие порты без указания пункта назначения.
“Сейчас нет четкого специализированного рынка сбыта российской нафты, поскольку ее основные покупатели, Южная Корея и Европа, не могут получать ее напрямую”, - сказал Армаан Ашраф, глобальный руководитель отдела сжиженного природного газа в отраслевом консультанте FGE в Сингапуре. “Размещение российской нафты может оказаться более сложным, чем ее сырой нефти”.
Отсутствие покупателей, которые могли бы приобрести большие объемы нафты, усугубило проблему для России. Китай и Индия потребляют больше, но у обоих достаточно внутренних поставок, в то время как Южная Корея — ключевой довоенный потребитель - избегала прямого импорта из-за санкций. Однако Бразилия была редким светлым пятном.
Согласно данным Kpler, в марте Россия отгрузила около 1,34 млн тонн нафты, что соответствует объему за аналогичный период прошлого года, но остаются вопросы, сможет ли страна поддерживать такие потоки в ближайшие месяцы.
@Bloomberg4you
Продавцы российской нафты, которая в основном используется для производства пластмасс и продуктов нефтехимии, сталкиваются с большим количеством препятствий при выводе продукта на рынок с тех пор, как санкции вступили в силу в начале февраля. По словам людей, знакомых с этим вопросом, а также #FGE и #Kpler, это привело к таким мерам, как маркировка топлива как бензин или грузы, покидающие порты без указания пункта назначения.
“Сейчас нет четкого специализированного рынка сбыта российской нафты, поскольку ее основные покупатели, Южная Корея и Европа, не могут получать ее напрямую”, - сказал Армаан Ашраф, глобальный руководитель отдела сжиженного природного газа в отраслевом консультанте FGE в Сингапуре. “Размещение российской нафты может оказаться более сложным, чем ее сырой нефти”.
Отсутствие покупателей, которые могли бы приобрести большие объемы нафты, усугубило проблему для России. Китай и Индия потребляют больше, но у обоих достаточно внутренних поставок, в то время как Южная Корея — ключевой довоенный потребитель - избегала прямого импорта из-за санкций. Однако Бразилия была редким светлым пятном.
Согласно данным Kpler, в марте Россия отгрузила около 1,34 млн тонн нафты, что соответствует объему за аналогичный период прошлого года, но остаются вопросы, сможет ли страна поддерживать такие потоки в ближайшие месяцы.
@Bloomberg4you
👍2🤔2🤣1
Саудовская Аравия скупает миллионы баррелей российского дизельного топлива, которое Европа больше не разрешает пускать к себе, одновременно отправляя свой собственный дизель обратно покупателям в ЕС.
Королевство импортировало 174 000 баррелей дизельного топлива и газойля в день из России в апреле и еще больше в этом месяце, свидетельствуют данные, собранные #Bloomberg и аналитической фирмой #Kpler.
Одновременно она стала крупнейшим поставщиком в Европу, обогнав Россию с февраля.
@Bloomberg4you
Королевство импортировало 174 000 баррелей дизельного топлива и газойля в день из России в апреле и еще больше в этом месяце, свидетельствуют данные, собранные #Bloomberg и аналитической фирмой #Kpler.
Одновременно она стала крупнейшим поставщиком в Европу, обогнав Россию с февраля.
@Bloomberg4you
❤3👍2