#Tesla снижает цены на свои модели автомобилей премиум-класса в Китае более чем на 4,5% после принятого в прошлом месяце решения о выделении денежных субсидий некоторым покупателям своих автомобилей Model 3.
Согласно местному веб-сайту автопроизводителя, стоимость всех вариантов автомобилей Model S и Model X будет снижена от 35 000 юаней (4 825 долларов) до 45 000 юаней. Стартовая цена Model S будет снижена до 773 900 юаней, а Model X - до 988 900 юаней, сообщается на веб-сайте.
Снижение цен и денежная субсидия в размере 8000 юаней, выплачиваемая за более популярные модели в Китае, являются еще одним свидетельством решимости Tesla увеличить продажи на крупнейшем в мире и наиболее конкурентоспособном рынке электромобилей.
Ожидается, что автопроизводитель, возглавляемый Илоном Маском, сообщит о продажах около 448 350 автомобилей во втором квартале, что на 6% больше по сравнению с предыдущими тремя месяцами, согласно аналитикам, опрошенным #Bloomberg
В прошлом году Tesla поставила более 1,3 миллиона автомобилей по всему миру и остается доминирующим производителем электромобилей в США. Однако в Китае, на втором по величине рынке, компания отстает от BYD Co., у которой более свежий модельный ряд и растущие глобальные амбиции.
@Bloomberg4you
Согласно местному веб-сайту автопроизводителя, стоимость всех вариантов автомобилей Model S и Model X будет снижена от 35 000 юаней (4 825 долларов) до 45 000 юаней. Стартовая цена Model S будет снижена до 773 900 юаней, а Model X - до 988 900 юаней, сообщается на веб-сайте.
Снижение цен и денежная субсидия в размере 8000 юаней, выплачиваемая за более популярные модели в Китае, являются еще одним свидетельством решимости Tesla увеличить продажи на крупнейшем в мире и наиболее конкурентоспособном рынке электромобилей.
Ожидается, что автопроизводитель, возглавляемый Илоном Маском, сообщит о продажах около 448 350 автомобилей во втором квартале, что на 6% больше по сравнению с предыдущими тремя месяцами, согласно аналитикам, опрошенным #Bloomberg
В прошлом году Tesla поставила более 1,3 миллиона автомобилей по всему миру и остается доминирующим производителем электромобилей в США. Однако в Китае, на втором по величине рынке, компания отстает от BYD Co., у которой более свежий модельный ряд и растущие глобальные амбиции.
@Bloomberg4you
Ралли акций #Tesla привело к росту американских фондовых индексов в понедельник, подчеркнув устойчивость крупных технологических компаний в начале второго полугодия. Самый ценный автопроизводитель в мире возглавил рост индекса S&P 500 в первую торговую сессию недели после того, как во втором квартале по всему миру было поставлено рекордных 466140 автомобилей, что превысило прогнозы.
Рекордные продажи Tesla способствуют возвращению Big Tech в 2023 году помимо одержимости искусственным интеллектом.
Индекс Nasdaq 100 показал лучшее первое полугодие в истории, а рыночная оценка Apple достигла исторических 3 трлн долларов. На момент написания статьи Tesla занимала 5-е место по величине в S&P 500 с долей чуть более 2%. В начале года он находился за пределами топ-10 и составлял ~1% от индекса акций.
Amazon.com и Tesla продемонстрировала лучшие результаты в первом полугодии в секторе потребительских товаров, увеличившись на 32%.
Области роста электромобилей и ИИ в сочетании с такими преимуществами технологических гигантов, как стабильные потоки доходов, преодолевают проблемы с оценкой, а небольшая группа акций в последнее время лидирует в росте.
В недавнем опросе MLIV Pulse 37% респондентов заявили, что широта фондового рынка является положительным показателем будущих прибылей, в то время как 37% заявили, что эти мнения преувеличены и в значительной степени не имеют значения.
@Bloomberg4you
Рекордные продажи Tesla способствуют возвращению Big Tech в 2023 году помимо одержимости искусственным интеллектом.
Индекс Nasdaq 100 показал лучшее первое полугодие в истории, а рыночная оценка Apple достигла исторических 3 трлн долларов. На момент написания статьи Tesla занимала 5-е место по величине в S&P 500 с долей чуть более 2%. В начале года он находился за пределами топ-10 и составлял ~1% от индекса акций.
Amazon.com и Tesla продемонстрировала лучшие результаты в первом полугодии в секторе потребительских товаров, увеличившись на 32%.
Области роста электромобилей и ИИ в сочетании с такими преимуществами технологических гигантов, как стабильные потоки доходов, преодолевают проблемы с оценкой, а небольшая группа акций в последнее время лидирует в росте.
В недавнем опросе MLIV Pulse 37% респондентов заявили, что широта фондового рынка является положительным показателем будущих прибылей, в то время как 37% заявили, что эти мнения преувеличены и в значительной степени не имеют значения.
@Bloomberg4you
Отчеты о доходах технологических гигантов #Tesla и #Netflix вчера разочаровали.
Акции Tesla Inc. упали в начале торгов после того, как автопроизводитель предупредил о новых ударах по своей и без того снижающейся прибыльности. Генеральный директор Илон Маск заявил, что Tesla придется продолжать снижать цены на свои электромобили, если процентные ставки продолжат расти.
Месяцы уценок уже сказались на валовой прибыли автомобильной промышленности, которая во втором квартале упала до четырехлетнего минимума.
Аналогично, у Netflix Inc. прогнозируемая выручка в третьем квартале не оправдала оценок Уолл-стрит, что говорит о том, что ужесточение правил обмена паролями и новый уровень рекламы пока не обеспечивают ожидаемого аналитиками роста продаж. Акции упали на целых 10% до $430,41 в ходе расширенных торгов поздно вечером в среду.
@Bloomberg4you
Акции Tesla Inc. упали в начале торгов после того, как автопроизводитель предупредил о новых ударах по своей и без того снижающейся прибыльности. Генеральный директор Илон Маск заявил, что Tesla придется продолжать снижать цены на свои электромобили, если процентные ставки продолжат расти.
Месяцы уценок уже сказались на валовой прибыли автомобильной промышленности, которая во втором квартале упала до четырехлетнего минимума.
Аналогично, у Netflix Inc. прогнозируемая выручка в третьем квартале не оправдала оценок Уолл-стрит, что говорит о том, что ужесточение правил обмена паролями и новый уровень рекламы пока не обеспечивают ожидаемого аналитиками роста продаж. Акции упали на целых 10% до $430,41 в ходе расширенных торгов поздно вечером в среду.
@Bloomberg4you
🇩🇪🇺🇸#BloombergEconomics: За последние несколько лет немецкие автопроизводители объявили о смелых планах перейти на электромобили и бросить вызов доминированию #Tesla. Вместо этого они только еще больше отстают.
Немцы испытывают трудности, поскольку проблемы с программным обеспечением задерживают выпуск ключевых моделей и способствуют снижению продаж в Китае, их крупнейшем рынке, где Tesla и местный чемпион #BYD вырвались вперед. Они даже играют вторую скрипку на своем внутреннем рынке, где Tesla остается ведущим брендом электромобилей.
На этой неделе инвесторы получат информацию от трех немецких компаний: #Porsche отчитается о квартальной прибыли в среду, за ней в четверг последуют #Mercedes и #VW.
@Bloomberg4you
Немцы испытывают трудности, поскольку проблемы с программным обеспечением задерживают выпуск ключевых моделей и способствуют снижению продаж в Китае, их крупнейшем рынке, где Tesla и местный чемпион #BYD вырвались вперед. Они даже играют вторую скрипку на своем внутреннем рынке, где Tesla остается ведущим брендом электромобилей.
На этой неделе инвесторы получат информацию от трех немецких компаний: #Porsche отчитается о квартальной прибыли в среду, за ней в четверг последуют #Mercedes и #VW.
@Bloomberg4you