Говорят, что суть климатической повестки дня президента Байдена, скорее всего, будет исключена из законопроекта о бюджете, потому что сенатор Джо Манчин выступает против этого.
Г-н Манчин, демократ из богатой углем Западной Вирджинии, чей голос имеет решающее значение для принятия законопроекта, заявил Белому дому, что он решительно выступает против программы быстрой замены национальных электростанций, работающих на угле и газе, ветровой, солнечной и ядерной энергией, по словам людей, знакомых с этим вопросом.
В результате сотрудники Белого дома переписывают законодательство без этого климатического положения
#NYT #Байден #Манчин #уголь #законодательство
Г-н Манчин, демократ из богатой углем Западной Вирджинии, чей голос имеет решающее значение для принятия законопроекта, заявил Белому дому, что он решительно выступает против программы быстрой замены национальных электростанций, работающих на угле и газе, ветровой, солнечной и ядерной энергией, по словам людей, знакомых с этим вопросом.
В результате сотрудники Белого дома переписывают законодательство без этого климатического положения
#NYT #Байден #Манчин #уголь #законодательство
Борьба компании Kumba Iron Ore Ltd. за поставки в порты еще больше подчеркивает трудности, с которыми сталкивается Южная Африка при экспорте ключевых товаров, включая уголь.
Крупнейший производитель железной руды на континенте заявил, что его высококачественный сталеплавильный материал задерживается на шахтах в Северной Капскае, провинция Южной Африки, из-за "узких мест" на железной дороге, что может привести к замедлению производства по мере роста запасов. Логистические проблемы также влияют на перемещение угля, что привело к тому, что цены достигли рекордно высокого уровня, сказал крупный экспортер Thungela Resources Ltd.
Национальная железная дорога в этом году страдает от нехватки мощностей государственной компании Transnet SOC Ltd., ремонтных работ и других проблем. В то время как цены на железную руду в последние месяцы снизились из-за китайских ограничений на производство стали, уголь вырос на фоне высокого спроса на топливо в разгар глобального энергетического кризиса.
Компания Thungela снизила прогноз по экспорту угля из-за ограничений на железнодорожном транспорте, а компания Sasol Ltd. в четверг заявила, что “логистические проблемы” задерживают поставки.
“Хотя у нас есть достаточный уровень запасов в порту, значительная часть запасов находится на шахтах”, - сообщила по электронной почте пресс-секретарь Кумбы Сина Фохана. С учетом ежегодного технического обслуживания железных дорог и дальнейшего наращивания запасов “ожидается, что нам потребуется замедлить производство", - сказала она.
Проблемы с железнодорожным транспортом
Проблемы на железнодорожном транспорте включают поломки оборудования, отмененные поезда и задержки доставки, в то время как плохая погода в портах также затрудняет погрузку, сказал Фохана. Основной маршрут для угля проходит от шахт до терминала Ричардс-Бей, что имеет важное значение для цепочки поставок угольной промышленности Южной Африки. Линия железной руды проходит до порта Салданья-Бей на западном побережье.
Спрос Китая на высококачественную железную руду сделал Кумбу одним из самых прибыльных подразделений Anglo American Plc. Тем не менее, операции находятся под угрозой из-за отмены поездов, задержки поставок и погодных условий, вынуждающих прогнозировать объем производства и продаж в нижней части прогноза.
По данным Совета по минеральным ресурсам Южной Африки, в 2020 году Южная Африка получила в общей сложности 217 миллиардов рандов (15 миллиардов долларов) от экспорта угля и железной руды.
#ЮАР #руда #уголь #проблема #поставки
Крупнейший производитель железной руды на континенте заявил, что его высококачественный сталеплавильный материал задерживается на шахтах в Северной Капскае, провинция Южной Африки, из-за "узких мест" на железной дороге, что может привести к замедлению производства по мере роста запасов. Логистические проблемы также влияют на перемещение угля, что привело к тому, что цены достигли рекордно высокого уровня, сказал крупный экспортер Thungela Resources Ltd.
Национальная железная дорога в этом году страдает от нехватки мощностей государственной компании Transnet SOC Ltd., ремонтных работ и других проблем. В то время как цены на железную руду в последние месяцы снизились из-за китайских ограничений на производство стали, уголь вырос на фоне высокого спроса на топливо в разгар глобального энергетического кризиса.
Компания Thungela снизила прогноз по экспорту угля из-за ограничений на железнодорожном транспорте, а компания Sasol Ltd. в четверг заявила, что “логистические проблемы” задерживают поставки.
“Хотя у нас есть достаточный уровень запасов в порту, значительная часть запасов находится на шахтах”, - сообщила по электронной почте пресс-секретарь Кумбы Сина Фохана. С учетом ежегодного технического обслуживания железных дорог и дальнейшего наращивания запасов “ожидается, что нам потребуется замедлить производство", - сказала она.
Проблемы с железнодорожным транспортом
Проблемы на железнодорожном транспорте включают поломки оборудования, отмененные поезда и задержки доставки, в то время как плохая погода в портах также затрудняет погрузку, сказал Фохана. Основной маршрут для угля проходит от шахт до терминала Ричардс-Бей, что имеет важное значение для цепочки поставок угольной промышленности Южной Африки. Линия железной руды проходит до порта Салданья-Бей на западном побережье.
Спрос Китая на высококачественную железную руду сделал Кумбу одним из самых прибыльных подразделений Anglo American Plc. Тем не менее, операции находятся под угрозой из-за отмены поездов, задержки поставок и погодных условий, вынуждающих прогнозировать объем производства и продаж в нижней части прогноза.
По данным Совета по минеральным ресурсам Южной Африки, в 2020 году Южная Африка получила в общей сложности 217 миллиардов рандов (15 миллиардов долларов) от экспорта угля и железной руды.
#ЮАР #руда #уголь #проблема #поставки
Лидеры G20 богатых экономик готовятся взять на себя обязательство прекратить финансирование иностранных угольных электростанций, согласно проекту заявления для саммита в эти выходные, который видел #Bloomberg. Это решение ознаменовало бы собой самый большой шаг, который совместно предприняли правительства для поэтапного отказа от самого грязного ископаемого топлива, и мог бы сократить выбросы углекислого газа на 230 миллионов тонн в год - почти эквивалентно ежегодным выбросам Бельгии и Нигерии вместе взятых.
#уголь #ЕС #отказ #финансирование
#уголь #ЕС #отказ #финансирование
Индонезия, крупнейший экспортер энергетического угля, ограничивает цены на уголь, продаваемый местным заводам по производству цемента и удобрений, чтобы помочь им преодолеть последствия роста мировых цен.
Цена установлена на уровне 90 долларов за тонну угля с валовой тепловой способностью 6322 килокалории на килограмм, сообщил Ридван Джамалудин, генеральный директор по минералам и углю Министерства энергетики и минеральных ресурсов, в текстовом сообщении в четверг. Был издан соответствующий министерский указ.
Ценовое вмешательство следует за действиями властей Китая, направленными на снижение роста цен на уголь и обеспечение того, чтобы производители электроэнергии могли выгодно увеличить выработку электроэнергии, чтобы избежать дальнейшего дефицита электроэнергии. Фьючерсы на энергетический уголь в Китае упали примерно на 50% с момента достижения рекорда 19 октября в результате этих действий.
Растущий мировой спрос привел к увеличению базовой цены на уголь в Индонезии на 200% за последний год до 161,63 доллара за тонну в октябре.
Ограничение цен действует с 1 ноября по 31 марта 2022 года, и правительство будет оценивать уровень в соответствии с любым развитием событий, сказал Джамалуддин. Аналогичная политика действует для местных производителей электроэнергии с 2018 года.
Шахтеры будут соблюдать лимит и оставаться приверженными поставкам на местный рынок, заявил исполнительный директор Индонезийской ассоциации угледобычи Хендра Синадия в своем ответе на новую политику в четверг.
#уголь #Индонезия #цены #ограничение
Цена установлена на уровне 90 долларов за тонну угля с валовой тепловой способностью 6322 килокалории на килограмм, сообщил Ридван Джамалудин, генеральный директор по минералам и углю Министерства энергетики и минеральных ресурсов, в текстовом сообщении в четверг. Был издан соответствующий министерский указ.
Ценовое вмешательство следует за действиями властей Китая, направленными на снижение роста цен на уголь и обеспечение того, чтобы производители электроэнергии могли выгодно увеличить выработку электроэнергии, чтобы избежать дальнейшего дефицита электроэнергии. Фьючерсы на энергетический уголь в Китае упали примерно на 50% с момента достижения рекорда 19 октября в результате этих действий.
Растущий мировой спрос привел к увеличению базовой цены на уголь в Индонезии на 200% за последний год до 161,63 доллара за тонну в октябре.
Ограничение цен действует с 1 ноября по 31 марта 2022 года, и правительство будет оценивать уровень в соответствии с любым развитием событий, сказал Джамалуддин. Аналогичная политика действует для местных производителей электроэнергии с 2018 года.
Шахтеры будут соблюдать лимит и оставаться приверженными поставкам на местный рынок, заявил исполнительный директор Индонезийской ассоциации угледобычи Хендра Синадия в своем ответе на новую политику в четверг.
#уголь #Индонезия #цены #ограничение
Китай, вероятно, будет выступать против усилий на переговорах по климату КС26, которые приведут к постепенному отказу от угля во всем мире из-за проблем энергетической безопасности. Кроме того, Пекин не будет настаивать на том, чтобы страны усилили планы сокращения выбросов к концу 2022 года, потому что это заняло бы слишком много времени так скоро после его последнего представления. В то время как Китай планирует достичь пика выбросов к 2030 году, в настоящее время страна переживает энергетический кризис и наращивает добычу угля до рекордных уровней.
#Китай #COP26 #уголь #обязательства #кризис
#Китай #COP26 #уголь #обязательства #кризис