Генеральный директор Международного агентства по атомной энергии (МАГАТЭ) Рафаэль Гросси в продолжение переговоров в Тегеране встретился с министром иностранных дел Ирана Хосейном Амиром Абдоллахианом, впервые с момента прихода нового правительства в исламской республике, передает агентство Tasnim.
Forwarded from Экономический анализ
Генеральный директор Ripple Брэд Гарлингхаус говорит, что раскаленная инфляция создает “попутный ветер” для биткоина и криптосектора, но предупреждает тех, кто отслеживает мем-токен dogecoin.
“На самом деле я не уверен, несколько спорно, я полагаю, что dogecoin полезен для крипторынка”, - сказал Гарлингхаус в ходе панельной дискуссии под руководством CNBC на мероприятии Fintech в Абу-Даби, которое транслировалось во вторник.
Dogecoin, криптовалюта, основанная на вирусном интернет-меме собаки Шиба-Ину, который появился как шутка в 2013 году, в мае этого года имела рыночную капитализацию в 88 миллиардов долларов.
@fingramotavideo @Bloomberg4you @alphasee
“На самом деле я не уверен, несколько спорно, я полагаю, что dogecoin полезен для крипторынка”, - сказал Гарлингхаус в ходе панельной дискуссии под руководством CNBC на мероприятии Fintech в Абу-Даби, которое транслировалось во вторник.
Dogecoin, криптовалюта, основанная на вирусном интернет-меме собаки Шиба-Ину, который появился как шутка в 2013 году, в мае этого года имела рыночную капитализацию в 88 миллиардов долларов.
@fingramotavideo @Bloomberg4you @alphasee
Forwarded from СМИ 6.0
Фьючерсы на фондовые индексы США во вторник преимущественно снижаются в ожидании статистики по стране, свидетельствуют данные торгов.
Интенсивность нелегальной миграции в Европу в 2021 г превысила показатели двух предыдущих лет - Frontex
Фракция КПРФ в Госдуме пригласила вице-премьера РФ Татьяну Голикову на развернутое слушание по законопроектам о QR-кодах, которое пройдет в Думе 8 декабря, сообщил лидер фракции Геннадий Зюганов.
Фирменное дилерское допоборудование автомобиля, от которого в нынешних реалиях "приоритета продавца" бывает невозможно отказаться, все чаще становится причиной для отказа в регистрации машин Госавтоинстекции, рассказал "Газете.Ru" вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр.
Обвал турецкой национальной валюты на 18% во вторник, 23 ноября, является максимальным за последние 20 лет, сообщил РИА Новости местный финансовый аналитик Арда Тунджа.
Американская частная аэрокосмическая
компания Blue Origin отправит в суборбитальный полёт на ракете New Shepard шесть космических туристов, запуск запланирован на 9 декабря, сообщила компания во вторник.
компания Blue Origin отправит в суборбитальный полёт на ракете New Shepard шесть космических туристов, запуск запланирован на 9 декабря, сообщила компания во вторник.
Правительство Японии намерено выделить около 600 миллиардов иен (около 5,2 миллиарда долларов) в рамках дополнительного пакета бюджета на текущий 2021 финансовый год на поддержку строительства заводов по производству полупроводников в стране.
Госдума приняла во втором чтении законопроект, наделяющий Банк России с 2022 года правом вводить прямые количественные ограничения на выдачу кредитными и микрофинансовыми организациями (МФО) отдельных видов потребительских кредитов и займов.
Google, Twitter и Meta грозит до 48 млн рублей штрафов за неудаление запрещенного в РФ контента - суд
Правительство Южной Кореи приняло решение о продаже части нефтяных запасов из стратегического резерва с целью стабилизации цен на этот вид сырья, как предложили США, сообщил МИД Республики Корея.
Forwarded from СМИ 6.0
Международный Совет по финансовой стабильности (Financial Stability Board, FSB) ужесточает требования к капиталу JPMorgan Chase & Co. (SPB: JPM), Goldman Sachs Group (SPB: GS) Inc. и BNP Paribas SA по итогам ежегодного пересмотра списка глобальных системно важных банков.
Экономисты HSBC разработали три сценария того, как и когда в конечном итоге закончится Большой кризис 2021 года:
Перебои с доставкой начинают ослабевать после Лунного Нового года в начале февраля
Головные боли с поставками утихнут во второй половине 2022 года
Проблемы сохраняются весь следующий год
В первом случае экономисты банка во главе с Шанеллой Раджанаягам говорят, что традиционное закрытие китайских заводов на новогодние праздники по лунному календарю и более спокойный период после перерыва могут снизить нагрузку на морские перевозки и предоставить передышку логистическим операторам.
Это звучит довольно оптимистично, учитывая, что около 80 судов все еще блуждают у берегов Южной Калифорнии. В начале этого года потребовалось шесть недель после Лунного Нового года, чтобы сократить вдвое узкое место из 40 кораблей.
Вторая возможность по мнению HSBC заключается в том, что сбой затянется до второй половины года из-за все еще высоких затрат на доставку “или непредвиденных закрытий - например, заводов и/или портов для сдерживания распространения вируса - все это затруднит очистку контейнеров в перегруженных портах”.
В своем третьем сценарии экономисты HSBC говорят, что продолжающиеся осложнения Covid-19 могут привести к сбоям и однобокой логистике, которая сохранится до конца 2022 года.
Экономисты HSBC говорят, что независимо от того, когда торговля начнет нормализоваться, потребуются месяцы, чтобы полностью устранить блокировки поставок. Многое будет зависеть не только от того, как пройдет Covid-19, но и от силы мирового спроса на товары, который был рекордным в этом году.
В последние недели появились намеки на то, что давление может ослабнуть, поскольку ставки контейнерных перевозок снижаются, а производители говорят, что условия стабилизируются. Тем не менее, грузоотправители, производители и покупатели продолжают предупреждать, что условия по-прежнему далеки от нормальных, и вспышки вируса, вновь бушующие по всей Европе, могут не помочь.
“Мы по-прежнему утверждаем, что можем увидеть некоторую передышку в торговых сбоях после лунного Нового года в соответствии с историческими тенденциями и с учетом того, что мы выходим из пикового сезона контейнерных перевозок”, - сказал Раджанаягам.
“Однако возобновление ограничений в Европе рискует подтолкнуть нас ко второму сценарию, при котором сбои могут начать ослабевать только во второй половине следующего года”, - сказала она. “Но в конечном счете это будет зависеть от того, насколько жесткими будут новые ограничения, как долго они могут продлиться и насколько широко они будут приняты. Риск, конечно, заключается в том, что в других частях света также начнут вновь вводить ограничения на передвижение".
#мнение #цепочка_поставок
Перебои с доставкой начинают ослабевать после Лунного Нового года в начале февраля
Головные боли с поставками утихнут во второй половине 2022 года
Проблемы сохраняются весь следующий год
В первом случае экономисты банка во главе с Шанеллой Раджанаягам говорят, что традиционное закрытие китайских заводов на новогодние праздники по лунному календарю и более спокойный период после перерыва могут снизить нагрузку на морские перевозки и предоставить передышку логистическим операторам.
Это звучит довольно оптимистично, учитывая, что около 80 судов все еще блуждают у берегов Южной Калифорнии. В начале этого года потребовалось шесть недель после Лунного Нового года, чтобы сократить вдвое узкое место из 40 кораблей.
Вторая возможность по мнению HSBC заключается в том, что сбой затянется до второй половины года из-за все еще высоких затрат на доставку “или непредвиденных закрытий - например, заводов и/или портов для сдерживания распространения вируса - все это затруднит очистку контейнеров в перегруженных портах”.
В своем третьем сценарии экономисты HSBC говорят, что продолжающиеся осложнения Covid-19 могут привести к сбоям и однобокой логистике, которая сохранится до конца 2022 года.
Экономисты HSBC говорят, что независимо от того, когда торговля начнет нормализоваться, потребуются месяцы, чтобы полностью устранить блокировки поставок. Многое будет зависеть не только от того, как пройдет Covid-19, но и от силы мирового спроса на товары, который был рекордным в этом году.
В последние недели появились намеки на то, что давление может ослабнуть, поскольку ставки контейнерных перевозок снижаются, а производители говорят, что условия стабилизируются. Тем не менее, грузоотправители, производители и покупатели продолжают предупреждать, что условия по-прежнему далеки от нормальных, и вспышки вируса, вновь бушующие по всей Европе, могут не помочь.
“Мы по-прежнему утверждаем, что можем увидеть некоторую передышку в торговых сбоях после лунного Нового года в соответствии с историческими тенденциями и с учетом того, что мы выходим из пикового сезона контейнерных перевозок”, - сказал Раджанаягам.
“Однако возобновление ограничений в Европе рискует подтолкнуть нас ко второму сценарию, при котором сбои могут начать ослабевать только во второй половине следующего года”, - сказала она. “Но в конечном счете это будет зависеть от того, насколько жесткими будут новые ограничения, как долго они могут продлиться и насколько широко они будут приняты. Риск, конечно, заключается в том, что в других частях света также начнут вновь вводить ограничения на передвижение".
#мнение #цепочка_поставок
Forwarded from СМИ 6.0
Количество дней, в течение которых контейнеры ожидают приема грузовиками в соседних портах Калифорнии Лос-Анджелесе и Лонг-Бич, достигло рекордного значения в октябре.
Так называемое время ожидания контейнеров на морских терминалах для грузовых автомобилей составило в среднем 7,64 дня в двух крупнейших портах США в прошлом месяце, по сравнению с почти 6 днями в сентябре, говорится в заявлении Тихоокеанской ассоциации торгового судоходства в понедельник. В нем говорилось, что почти половина всех выгруженных контейнеров ждала более пяти дней.
#Bloomberg
Так называемое время ожидания контейнеров на морских терминалах для грузовых автомобилей составило в среднем 7,64 дня в двух крупнейших портах США в прошлом месяце, по сравнению с почти 6 днями в сентябре, говорится в заявлении Тихоокеанской ассоциации торгового судоходства в понедельник. В нем говорилось, что почти половина всех выгруженных контейнеров ждала более пяти дней.
#Bloomberg
ЛУКОЙЛ ОБНАРУЖИЛ НЕФТЬ НА БЛОКЕ 12 В МЕКСИКЕ, ЗАПАСЫ МЕСТОРОЖДЕНИЯ 250 МЛН БАРРЕЛЕЙ - НК
Беспилотные автомобили четвертого поколения "Яндекса" переходят на собственные лидары, сообщили в пресс-службе компании.
Бывший президент США Дональд Трамп подверг критике политику действующей американской администрации в сфере энергетики, заявив, что страна при его преемнике Джо Байдене "находится во власти ОПЕК", а цены на бензин на внутреннем рынке продолжают расти.
Незарегистрированные в РФ импортные лекарства от коронавируса поступят в медучреждения до конца года - Мишустин