Скидка в 16 долларов за баррель на канадскую нефть может увеличиться на несколько долларов в 2025 году на основе 10-процентного тарифного плана Трампа на импорт канадских энергоносителей, говорит Роб Барнетт из Bloomberg Intelligence. В результате, по его словам, нетбэки Suncor, Cenovus, Imperial Oil и аналогичных компаний готовы снизиться, предполагая, что торговая напряженность повлияет на реальные цены канадских производителей нефти.
Канадские производители нефти могут получить на 10% меньше прибыли, или примерно на 7 долларов за баррель, если вся стоимость предложенного Трампом тарифа ляжет на плечи канадских энергетических компаний. На самом деле, часть расходов, скорее всего, возьмут на себя потребители в США, и Барнетт считает, что из-за тарифа разница в цене между нефтью в США и Канаде может увеличиться на 3–5 долларов за баррель.
Для сравнения, средняя скидка на нефть Western Canada Select по сравнению с #WTI за предыдущие 12 месяцев составляла около 13,50 долларов за баррель.
@Bloomberg4you #тарифы #нефть #Канада
Канадские производители нефти могут получить на 10% меньше прибыли, или примерно на 7 долларов за баррель, если вся стоимость предложенного Трампом тарифа ляжет на плечи канадских энергетических компаний. На самом деле, часть расходов, скорее всего, возьмут на себя потребители в США, и Барнетт считает, что из-за тарифа разница в цене между нефтью в США и Канаде может увеличиться на 3–5 долларов за баррель.
Для сравнения, средняя скидка на нефть Western Canada Select по сравнению с #WTI за предыдущие 12 месяцев составляла около 13,50 долларов за баррель.
@Bloomberg4you #тарифы #нефть #Канада
Энергетические компании в Мексике пока работают исходя из предположения, что нефть не получит освобождения от тарифов Трампа, как это сделала Канада. Пока мы не увидим, какие ответные тарифы объявит завтра Шейнбаум, 25-процентный сбор окажет наибольшее влияние на государственную нефтяную компанию Petroleos Mexicanos, крупнейшего экспортёра нефти в стране.
#Pemex уже сократила экспорт сырой нефти, пытаясь нарастить внутреннее производство топлива, но её нефтеперерабатывающие заводы с трудом удовлетворяют потребности Мексики в топливе. Более половины мексиканского экспорта нефти по-прежнему поступает на нефтеперерабатывающие заводы в США, где из неё производят бензин, дизельное топливо и другие виды топлива, а затем реимпортируют в Мексику. Тарифы ставят под угрозу эти отношения и могут вынудить Мексику искать другие рынки, которые смогут перерабатывать её тяжёлую и сернистую нефть #Maya.
@Bloomberg4you #тарифы #Мексика #нефть
#Pemex уже сократила экспорт сырой нефти, пытаясь нарастить внутреннее производство топлива, но её нефтеперерабатывающие заводы с трудом удовлетворяют потребности Мексики в топливе. Более половины мексиканского экспорта нефти по-прежнему поступает на нефтеперерабатывающие заводы в США, где из неё производят бензин, дизельное топливо и другие виды топлива, а затем реимпортируют в Мексику. Тарифы ставят под угрозу эти отношения и могут вынудить Мексику искать другие рынки, которые смогут перерабатывать её тяжёлую и сернистую нефть #Maya.
@Bloomberg4you #тарифы #Мексика #нефть
Канадские производители нефти и потребители в США примут на себя основной удар тарифов Трампа, поскольку, по мнению Goldman Sachs, рентабельность нефтеперерабатывающих заводов на Среднем Западе вряд ли снизится ещё больше.
Введение Вашингтоном 10%-ного сбора на импорт сырой нефти от своего северного соседа приведет к дополнительным расходам в размере 3-4 долларов за баррель для канадских производителей и 2-3 доллара для потребителей на Среднем Западе, говорится в записке аналитиков, в том числе Даана Струйвена и Саманты Дарт. Они добавили, что это влияние также в конечном итоге отразится на ценах на нефтепродукты в других регионах США.
@Bloomberg4you #тарифы #Трамп #нефть #мнение
Введение Вашингтоном 10%-ного сбора на импорт сырой нефти от своего северного соседа приведет к дополнительным расходам в размере 3-4 долларов за баррель для канадских производителей и 2-3 доллара для потребителей на Среднем Западе, говорится в записке аналитиков, в том числе Даана Струйвена и Саманты Дарт. Они добавили, что это влияние также в конечном итоге отразится на ценах на нефтепродукты в других регионах США.
@Bloomberg4you #тарифы #Трамп #нефть #мнение
Цена на нефть снизилась после того, как президент Дональд Трамп отложил введение тарифов против двух крупнейших иностранных поставщиков нефти в США на месяц.
Нефть West Texas Intermediate подешевела до 72 долларов за баррель, растеряв весь прирост понедельника, в то время как нефть марки #Brent закрылась на уровне 76 долларов. Трамп отложил запланированные пошлины на Канаду и Мексику после того, как страны согласились принять более жёсткие меры для борьбы с миграцией и незаконным оборотом наркотиков.
@Bloomberg4you #тарифы #Трамп #нефть
Нефть West Texas Intermediate подешевела до 72 долларов за баррель, растеряв весь прирост понедельника, в то время как нефть марки #Brent закрылась на уровне 76 долларов. Трамп отложил запланированные пошлины на Канаду и Мексику после того, как страны согласились принять более жёсткие меры для борьбы с миграцией и незаконным оборотом наркотиков.
@Bloomberg4you #тарифы #Трамп #нефть
Нефть
По данным китайской таможни, в декабре Китай импортировал около 910 000 тонн американской нефти, или примерно 6,8 млн баррелей. Это составляет около 2% от общего объёма импорта азиатской страны, и хотя это немного, в этом году ситуация могла измениться из-за ограничений Вашингтона на поставки российской нефти и перспективы ограничения поставок из Ирана.
Американская нефть, как правило, более лёгкая и сладкая, и китайские покупатели, в том числе #Sinopec, могут быть вынуждены искать больше таких сортов на Ближнем Востоке.
Сельское хозяйство
Пекин ввёл пошлины на тракторы и сельскохозяйственную технику из США, но воздержался от введения каких-либо пошлин на сами сельскохозяйственные культуры. Это даёт Китаю возможность использовать их в качестве рычага давления в будущем, потенциально увеличив закупки в знак доброй воли, если отношения улучшатся, и, учитывая, что цены на зерно довольно низкие, сейчас для этого самое подходящее время.
С момента прихода Трампа к власти Китай сократил свою зависимость от американских продуктов питания и кормов для животных, диверсифицировав поставки за счёт западных поставщиков и ослабив давление, которое могло бы вынудить его действовать в краткосрочной перспективе. Тем не менее, экспорт сельскохозяйственной продукции из США на сумму около 10 миллиардов долларов и более находится под угрозой из-за торговой войны, как написали аналитики Bloomberg Intelligence в преддверии объявления о тарифах. В первый срок Трампа экспорт сои в Китай сократился примерно до 3 миллиардов долларов в 2018 году с 14 миллиардов долларов двумя годами ранее.
@Bloomberg4you 🇨🇳🇺🇸 #Китай #США #тарифы #война #обзор #спг #нефть #вольфрам
По данным китайской таможни, в декабре Китай импортировал около 910 000 тонн американской нефти, или примерно 6,8 млн баррелей. Это составляет около 2% от общего объёма импорта азиатской страны, и хотя это немного, в этом году ситуация могла измениться из-за ограничений Вашингтона на поставки российской нефти и перспективы ограничения поставок из Ирана.
Американская нефть, как правило, более лёгкая и сладкая, и китайские покупатели, в том числе #Sinopec, могут быть вынуждены искать больше таких сортов на Ближнем Востоке.
Сельское хозяйство
Пекин ввёл пошлины на тракторы и сельскохозяйственную технику из США, но воздержался от введения каких-либо пошлин на сами сельскохозяйственные культуры. Это даёт Китаю возможность использовать их в качестве рычага давления в будущем, потенциально увеличив закупки в знак доброй воли, если отношения улучшатся, и, учитывая, что цены на зерно довольно низкие, сейчас для этого самое подходящее время.
С момента прихода Трампа к власти Китай сократил свою зависимость от американских продуктов питания и кормов для животных, диверсифицировав поставки за счёт западных поставщиков и ослабив давление, которое могло бы вынудить его действовать в краткосрочной перспективе. Тем не менее, экспорт сельскохозяйственной продукции из США на сумму около 10 миллиардов долларов и более находится под угрозой из-за торговой войны, как написали аналитики Bloomberg Intelligence в преддверии объявления о тарифах. В первый срок Трампа экспорт сои в Китай сократился примерно до 3 миллиардов долларов в 2018 году с 14 миллиардов долларов двумя годами ранее.
@Bloomberg4you 🇨🇳🇺🇸 #Китай #США #тарифы #война #обзор #спг #нефть #вольфрам
Нефть стабилизировалась после самого значительного роста почти за четыре недели, поскольку сокращение поставок российской нефти затмило опасения по поводу последствий введения президентом Дональдом Трампом новых тарифов.
Нефть West Texas Intermediate торговалась выше 72 долларов за баррель после роста почти на 2% в понедельник, в то время как нефть Brent закрылась с повышением на второй сессии, торгуясь около 76 долларов. Согласно данным, полученным от людей, знакомых с цифрами, добыча в России в прошлом месяце ещё больше снизилась по сравнению с квотой ОПЕК+.
Начало года для нефти было непростым: сначала она подорожала из-за повышенного спроса на отопление в связи с холодной зимой в Северном полушарии и санкциями США в отношении российской нефтяной промышленности. Однако в последние три недели цены снизились, поскольку тарифный режим Трампа угрожает торговыми войнами по нескольким направлениям.
Совсем недавно президент США ввёл 25-процентную пошлину на весь импорт алюминия и стали в США, в том числе из Канады и Мексики, двух крупнейших иностранных поставщиков в страну. Пошлины вступят в силу 4 марта, и Трамп заявил, что они «могут быть повышены», чтобы стимулировать внутреннее производство.
@Bloomberg4you #нефть #ОПЕК #Brent #цена #WTI #рынок #экономика
Нефть West Texas Intermediate торговалась выше 72 долларов за баррель после роста почти на 2% в понедельник, в то время как нефть Brent закрылась с повышением на второй сессии, торгуясь около 76 долларов. Согласно данным, полученным от людей, знакомых с цифрами, добыча в России в прошлом месяце ещё больше снизилась по сравнению с квотой ОПЕК+.
Начало года для нефти было непростым: сначала она подорожала из-за повышенного спроса на отопление в связи с холодной зимой в Северном полушарии и санкциями США в отношении российской нефтяной промышленности. Однако в последние три недели цены снизились, поскольку тарифный режим Трампа угрожает торговыми войнами по нескольким направлениям.
Совсем недавно президент США ввёл 25-процентную пошлину на весь импорт алюминия и стали в США, в том числе из Канады и Мексики, двух крупнейших иностранных поставщиков в страну. Пошлины вступят в силу 4 марта, и Трамп заявил, что они «могут быть повышены», чтобы стимулировать внутреннее производство.
@Bloomberg4you #нефть #ОПЕК #Brent #цена #WTI #рынок #экономика
Нефть стабилизируется, в то время как отраслевой отчет США указывает на значительный прирост запасов
Нефть стабилизировалась после того, как отраслевой отчёт показал значительный рост запасов сырой нефти в США, когда рынок продолжал ожидать новых торговых санкций от президента Дональда Трампа.
Нефть West Texas Intermediate торговалась по цене около 73 долларов за баррель после роста почти на 4% за предыдущие три сессии. Нефть Brent закрылась на уровне 77 долларов. Запасы нефти выросли на 9 миллионов баррелей на прошлой неделе, сообщил Американский институт нефти. Если официальные данные подтвердят это, то это будет третий недельный рост за месяц.
Начало года для нефти было непростым: сначала она дорожала из-за повышенного спроса на топливо в связи с холодной зимой в Северном полушарии и мерами США против нефтяной промышленности России. Однако за последние три недели фьючерсы подешевели, поскольку тарифы Трампа привели к угрозе торговых войн на нескольких фронтах.
Есть признаки того, что санкции США влияют на поставки российской нефти. Несколько миллионов баррелей с платформ в Тихом океане застряли после того, как танкеры-челноки, перевозившие их в Китай, попали в чёрный список.
@Bloomberg4you #нефть #Brent #цена #WTI #рынок #экономика
Нефть стабилизировалась после того, как отраслевой отчёт показал значительный рост запасов сырой нефти в США, когда рынок продолжал ожидать новых торговых санкций от президента Дональда Трампа.
Нефть West Texas Intermediate торговалась по цене около 73 долларов за баррель после роста почти на 4% за предыдущие три сессии. Нефть Brent закрылась на уровне 77 долларов. Запасы нефти выросли на 9 миллионов баррелей на прошлой неделе, сообщил Американский институт нефти. Если официальные данные подтвердят это, то это будет третий недельный рост за месяц.
Начало года для нефти было непростым: сначала она дорожала из-за повышенного спроса на топливо в связи с холодной зимой в Северном полушарии и мерами США против нефтяной промышленности России. Однако за последние три недели фьючерсы подешевели, поскольку тарифы Трампа привели к угрозе торговых войн на нескольких фронтах.
Есть признаки того, что санкции США влияют на поставки российской нефти. Несколько миллионов баррелей с платформ в Тихом океане застряли после того, как танкеры-челноки, перевозившие их в Китай, попали в чёрный список.
@Bloomberg4you #нефть #Brent #цена #WTI #рынок #экономика
Потоки нефти из Ирана в Китай резко возрастают, поскольку трейдеры обходят ограничения
В этом месяце объёмы поставок нефти из Ирана в Китай восстановились после того, как трейдеры устранили логистические проблемы, вызванные ужесточением ограничений в США, что позволило покупателям в крупнейшем импортёре переработать эти грузы.
По словам трейдеров, к скачку привело увеличение количества перевалок с судна на судно, а также появление альтернативных приёмных терминалов.
Согласно предварительным данным аналитической компании #Kpler, в феврале импорт вырастет до 1,74 млн баррелей в день. Это на 86% больше, чем в январе, и самый высокий показатель с октября, как показали данные.
Китай обычно является крупнейшим покупателем иранской нефти, при этом большая часть грузов поступает на небольшие независимые нефтеперерабатывающие заводы, известные как «чайники». Торговля — ключевой источник дохода для Тегерана — столкнулась с давлением из-за санкций США, а новая администрация Трампа также ужесточила ограничения в начале этого месяца.
Министр финансов США Скотт Бессинт на прошлой неделе заявил, что США намерены сократить экспорт иранской нефти до менее чем 10% от текущего уровня. Китайцы, а также, возможно, индийцы, покупали санкционную нефть, «и это неприемлемо», — сказал Бессинт в интервью Fox Business.
В конце прошлого года, в последние месяцы правления администрации Байдена, усилилось внимание к этому вопросу. Десятки танкеров, трейдеров и грузоотправителей попали в чёрный список и под санкции, что вызвало дополнительную настороженность у покупателей и логистических операторов. Тем не менее, по словам трейдеров, цепочка поставок отреагировала почти так же быстро, используя танкеры, не попавшие под санкции, и новые подставные компании.
@Bloomberg4you 🇨🇳 #Китай #Иран #нефть #экономика
В этом месяце объёмы поставок нефти из Ирана в Китай восстановились после того, как трейдеры устранили логистические проблемы, вызванные ужесточением ограничений в США, что позволило покупателям в крупнейшем импортёре переработать эти грузы.
По словам трейдеров, к скачку привело увеличение количества перевалок с судна на судно, а также появление альтернативных приёмных терминалов.
Согласно предварительным данным аналитической компании #Kpler, в феврале импорт вырастет до 1,74 млн баррелей в день. Это на 86% больше, чем в январе, и самый высокий показатель с октября, как показали данные.
Китай обычно является крупнейшим покупателем иранской нефти, при этом большая часть грузов поступает на небольшие независимые нефтеперерабатывающие заводы, известные как «чайники». Торговля — ключевой источник дохода для Тегерана — столкнулась с давлением из-за санкций США, а новая администрация Трампа также ужесточила ограничения в начале этого месяца.
Министр финансов США Скотт Бессинт на прошлой неделе заявил, что США намерены сократить экспорт иранской нефти до менее чем 10% от текущего уровня. Китайцы, а также, возможно, индийцы, покупали санкционную нефть, «и это неприемлемо», — сказал Бессинт в интервью Fox Business.
В конце прошлого года, в последние месяцы правления администрации Байдена, усилилось внимание к этому вопросу. Десятки танкеров, трейдеров и грузоотправителей попали в чёрный список и под санкции, что вызвало дополнительную настороженность у покупателей и логистических операторов. Тем не менее, по словам трейдеров, цепочка поставок отреагировала почти так же быстро, используя танкеры, не попавшие под санкции, и новые подставные компании.
@Bloomberg4you 🇨🇳 #Китай #Иран #нефть #экономика
Экспорт нефти из самого загруженного порта России не обременён санкциями
Экспорт сырой нефти с главного тихоокеанского терминала России остаётся стабильным, поскольку грузоотправители и трейдеры — в очередной раз — обходят новые ограничения со стороны США, привлекая новый список судов, чтобы обеспечить транспортировку баррелей.
Согласно данным #Bloomberg и #Kpler, в период с 30 января по 16 февраля ни один из 16 танкеров, загружавших нефть #ESPO в восточном порту Козьмино, не попал в санкционный список США после того, как Вашингтон расширил ограничения в начале прошлого месяца. Половина из них впервые загружала нефть сорта ESPO, согласно данным.
Нефтяные трейдеры внимательно следят за тем, сможет ли Россия продолжать поставлять нефть на мировые рынки. Прямые переговоры между администрацией Трампа и Москвой в Саудовской Аравии о потенциальном урегулировании на Украине поднимают вопрос о том, могут ли санкции быть ослаблены. Поставки из Ирана — ещё одной мишени США — оказались столь же устойчивыми, несмотря на возобновившиеся угрозы ужесточения санкций.
Согласно данным, с конца января многие суда, которые раньше не участвовали в торговле ESPO, ходили под так называемыми «удобными флагами», в том числе Панамы, Островов Кука, Сьерра-Леоне и Джибути. Все грузы ESPO, кроме одного, направлялись в Китай — популярными пунктами назначения были Дунъин, Хуэйчжоу и Дунцзякоу. Согласно данным #Equasis, большинство судов принадлежат компаниям, зарегистрированным в Шанхае, Гонконге и на Сейшельских островах.
После последних санкций США, ставших одним из последних залпов администрации Байдена, фрахтовые ставки на маршрут из Козмино в Азию резко возросли, а затем снизились. В настоящее время, по словам судовых брокеров и китайского частного нефтеперерабатывающего завода, плата за трёх-пятидневное путешествие в Китай составляет около 5 миллионов долларов. Это больше, чем 1,5 миллиона долларов до 10 января, но меньше, чем максимум.
@Bloomberg4you 🇷🇺 #нефть #танкеры #санкции
Экспорт сырой нефти с главного тихоокеанского терминала России остаётся стабильным, поскольку грузоотправители и трейдеры — в очередной раз — обходят новые ограничения со стороны США, привлекая новый список судов, чтобы обеспечить транспортировку баррелей.
Согласно данным #Bloomberg и #Kpler, в период с 30 января по 16 февраля ни один из 16 танкеров, загружавших нефть #ESPO в восточном порту Козьмино, не попал в санкционный список США после того, как Вашингтон расширил ограничения в начале прошлого месяца. Половина из них впервые загружала нефть сорта ESPO, согласно данным.
Нефтяные трейдеры внимательно следят за тем, сможет ли Россия продолжать поставлять нефть на мировые рынки. Прямые переговоры между администрацией Трампа и Москвой в Саудовской Аравии о потенциальном урегулировании на Украине поднимают вопрос о том, могут ли санкции быть ослаблены. Поставки из Ирана — ещё одной мишени США — оказались столь же устойчивыми, несмотря на возобновившиеся угрозы ужесточения санкций.
Согласно данным, с конца января многие суда, которые раньше не участвовали в торговле ESPO, ходили под так называемыми «удобными флагами», в том числе Панамы, Островов Кука, Сьерра-Леоне и Джибути. Все грузы ESPO, кроме одного, направлялись в Китай — популярными пунктами назначения были Дунъин, Хуэйчжоу и Дунцзякоу. Согласно данным #Equasis, большинство судов принадлежат компаниям, зарегистрированным в Шанхае, Гонконге и на Сейшельских островах.
После последних санкций США, ставших одним из последних залпов администрации Байдена, фрахтовые ставки на маршрут из Козмино в Азию резко возросли, а затем снизились. В настоящее время, по словам судовых брокеров и китайского частного нефтеперерабатывающего завода, плата за трёх-пятидневное путешествие в Китай составляет около 5 миллионов долларов. Это больше, чем 1,5 миллиона долларов до 10 января, но меньше, чем максимум.
@Bloomberg4you 🇷🇺 #нефть #танкеры #санкции
Bloomberg.com
Fee to Ship Russian ESPO Oil Balloons Fivefold After Sanctions
The fee to ship Russian ESPO crude to China has spiked further, with rates now almost five times higher than what they were prior to US sanctions on Moscow’s oil industry earlier this month, according to traders.