Бюджетный электромобиль Seagull EV китайского автопроизводителя BYD - это вызов европейским конкурентам
•Дешевые электромобили из Китая проникают в Европу, подрывая местную отрасль.
•BYD Co., крупнейший мировой производитель электромобилей, планирует представить хэтчбек Seagull в Европе.
•Seagull предлагает функции, обычно используемые в более дорогих автомобилях, по доступной цене.
•Появление #Seagull усиливает давление на европейских автопроизводителей.
•Расследование в области конкуренции в Брюсселе вряд ли устранит угрозу.
•#BYD планирует представить более дорогой электромобиль стоимостью 25 000 евро.
•Планы BYD по строительству заводов помогут смягчить последствия тарифов Европейского союза.
•Модель Seagull получила похвалу за качество сборки, дизайн и технологии.
•Европейские автопроизводители рассматривают нетрадиционные шаги для решения проблемы.
@Bloomberg4you 🇨🇳🇪🇺 #электромобили #Европа #Китай #конкуренция
•Дешевые электромобили из Китая проникают в Европу, подрывая местную отрасль.
•BYD Co., крупнейший мировой производитель электромобилей, планирует представить хэтчбек Seagull в Европе.
•Seagull предлагает функции, обычно используемые в более дорогих автомобилях, по доступной цене.
•Появление #Seagull усиливает давление на европейских автопроизводителей.
•Расследование в области конкуренции в Брюсселе вряд ли устранит угрозу.
•#BYD планирует представить более дорогой электромобиль стоимостью 25 000 евро.
•Планы BYD по строительству заводов помогут смягчить последствия тарифов Европейского союза.
•Модель Seagull получила похвалу за качество сборки, дизайн и технологии.
•Европейские автопроизводители рассматривают нетрадиционные шаги для решения проблемы.
@Bloomberg4you 🇨🇳🇪🇺 #электромобили #Европа #Китай #конкуренция
Канада готовит потенциальные тарифы на китайские электромобили после аналогичных действий США и ЕС
•Правительство премьер-министра Джастина Трюдо рассматривает возможность введения новых тарифов на электромобили китайского производства.
•Это связано с действиями США и Европейского союза, которые также планируют повысить тарифы на китайские электромобили.
•Трюдо испытывает растущее давление, которое требует последовать примеру администрации президента США Джо Байдена.
•Западные "демократии" обеспокоены перепроизводством ключевых товаров в Китае и рассматривают это как попытку доминировать в цепочках поставок.
•Электромобили на аккумуляторных батареях стали главной мишенью.
•Премьер-министр провинции Онтарио обвинил Китай в использовании низких трудовых стандартов и грязной энергии для производства недорогих электромобилей.
•Стоимость китайских электромобилей, импортированных Канадой, выросла до 2,2 млрд канадских долларов в прошлом году.
•Канадские концерны автомобильной промышленности призывают Канаду ввести жесткие тарифы, учитывая предстоящий пересмотр соглашения о свободной торговле между США, Мексикой и Канадой.
@Bloomberg4you 🇨🇦🇨🇳#Канада #Китай #электромобили #тарифы #политика
•Правительство премьер-министра Джастина Трюдо рассматривает возможность введения новых тарифов на электромобили китайского производства.
•Это связано с действиями США и Европейского союза, которые также планируют повысить тарифы на китайские электромобили.
•Трюдо испытывает растущее давление, которое требует последовать примеру администрации президента США Джо Байдена.
•Западные "демократии" обеспокоены перепроизводством ключевых товаров в Китае и рассматривают это как попытку доминировать в цепочках поставок.
•Электромобили на аккумуляторных батареях стали главной мишенью.
•Премьер-министр провинции Онтарио обвинил Китай в использовании низких трудовых стандартов и грязной энергии для производства недорогих электромобилей.
•Стоимость китайских электромобилей, импортированных Канадой, выросла до 2,2 млрд канадских долларов в прошлом году.
•Канадские концерны автомобильной промышленности призывают Канаду ввести жесткие тарифы, учитывая предстоящий пересмотр соглашения о свободной торговле между США, Мексикой и Канадой.
@Bloomberg4you 🇨🇦🇨🇳#Канада #Китай #электромобили #тарифы #политика
Китай может ввести льготы для немецких автопроизводителей, чтобы предотвратить взимание налогов на электромобили
•Немецкие производители автомобилей класса люкс могут извлечь выгоду, если Берлин убедит ЕС снизить тарифы на экспорт китайских электромобилей.
•Китай предложил снизить существующие тарифы на автомобили с двигателями больших объёмов в обмен на отмену запланированных сборов с электромобилей на импорт из азиатской страны.
•Европейская комиссия устанавливает тарифы на основе юридических выводов углубленного исследования масштабных государственных субсидий Пекина.
•Опасность для еврокомиссии заключается в том, что Берлин может быть убежден своей мощной автомобильной промышленностью в том, что он нарушит порядок и окажет давление на исполнительную власть блока и другие государства-члены.
•Переговоры в Пекине начались после того, как в минувшие выходные глава торгового представительства ЕС провел "откровенный и конструктивный" видеозвонок со своим китайским коллегой.
•Китай стремится превратить дискуссии в коммерческие переговоры и пытается разделить государства-члены, оказывая на них двустороннее давление.
@Bloomberg4you 🇨🇳🇩🇪 #Китай #Германия #электромобили #тарифы #политика
•Немецкие производители автомобилей класса люкс могут извлечь выгоду, если Берлин убедит ЕС снизить тарифы на экспорт китайских электромобилей.
•Китай предложил снизить существующие тарифы на автомобили с двигателями больших объёмов в обмен на отмену запланированных сборов с электромобилей на импорт из азиатской страны.
•Европейская комиссия устанавливает тарифы на основе юридических выводов углубленного исследования масштабных государственных субсидий Пекина.
•Опасность для еврокомиссии заключается в том, что Берлин может быть убежден своей мощной автомобильной промышленностью в том, что он нарушит порядок и окажет давление на исполнительную власть блока и другие государства-члены.
•Переговоры в Пекине начались после того, как в минувшие выходные глава торгового представительства ЕС провел "откровенный и конструктивный" видеозвонок со своим китайским коллегой.
•Китай стремится превратить дискуссии в коммерческие переговоры и пытается разделить государства-члены, оказывая на них двустороннее давление.
@Bloomberg4you 🇨🇳🇩🇪 #Китай #Германия #электромобили #тарифы #политика
Менее 20 китайских брендов электромобилей станут прибыльными к концу десятилетия
•К концу 2030 года китайские автопроизводители займут 33% мирового автомобильного рынка и 45% продаж новых электрических автомобилей.
•19 из 137 китайских брендов электромобилей будут прибыльными к концу десятилетия, остальным придется уйти из отрасли или бороться за незначительную долю рынка.
•Ценовая война, продолжающаяся уже почти два года, оказывает давление на маржу китайских производителей электромобилей.
•BYD Co. и Tesla Inc. стремятся укрепить свои доминирующие позиции на рынке.
•Средняя маржа автопроизводителей в Китае выросла до 7,8% в 2023 году с 6,3% годом ранее.
•Производители сокращают расходы, оказывая давление на поставщиков и выводя на рынок новые модели.
•#Alixpartners понизила свой прогноз по доле Китая на европейском автомобильном рынке с 15% до 12% из-за дополнительных тарифов, введенных Европейским союзом.
@Bloomberg4you 🇨🇳#Китай #электромобили #отрасль #экономика #прогноз #компании
•К концу 2030 года китайские автопроизводители займут 33% мирового автомобильного рынка и 45% продаж новых электрических автомобилей.
•19 из 137 китайских брендов электромобилей будут прибыльными к концу десятилетия, остальным придется уйти из отрасли или бороться за незначительную долю рынка.
•Ценовая война, продолжающаяся уже почти два года, оказывает давление на маржу китайских производителей электромобилей.
•BYD Co. и Tesla Inc. стремятся укрепить свои доминирующие позиции на рынке.
•Средняя маржа автопроизводителей в Китае выросла до 7,8% в 2023 году с 6,3% годом ранее.
•Производители сокращают расходы, оказывая давление на поставщиков и выводя на рынок новые модели.
•#Alixpartners понизила свой прогноз по доле Китая на европейском автомобильном рынке с 15% до 12% из-за дополнительных тарифов, введенных Европейским союзом.
@Bloomberg4you 🇨🇳#Китай #электромобили #отрасль #экономика #прогноз #компании
Китайские производители электромобилей терпят неудачу в Европе после введения тарифов
Снижение регистрации электромобилей в Европе
•Китайские автопроизводители сократили регистрацию электромобилей в Европе в июле.
•Новые тарифы усилили спад продаж электромобилей.
•Доля китайских брендов в регистрации электромобилей снизилась до 9,9% по сравнению с 10,2% в июле 2023 года.
Общий спад спроса на электромобили
•Общий спрос на электромобили продолжает снижаться после отмены стимулирующих мер в Германии.
•Германия является крупнейшим автомобильным рынком Европы.
@Bloomberg4you 🇨🇳🇪🇺 #Китай #Европа #электромобили #продажи #падение
Снижение регистрации электромобилей в Европе
•Китайские автопроизводители сократили регистрацию электромобилей в Европе в июле.
•Новые тарифы усилили спад продаж электромобилей.
•Доля китайских брендов в регистрации электромобилей снизилась до 9,9% по сравнению с 10,2% в июле 2023 года.
Общий спад спроса на электромобили
•Общий спрос на электромобили продолжает снижаться после отмены стимулирующих мер в Германии.
•Германия является крупнейшим автомобильным рынком Европы.
@Bloomberg4you 🇨🇳🇪🇺 #Китай #Европа #электромобили #продажи #падение
Ключевые моменты мировых сырьевых рынков, на которые стоит обратить внимание на этой неделе
Нефтяной рынок
•Слабая рентабельность нефтепереработки подрывала рынок нефти в течение нескольких недель, но есть признаки того, что ситуация, наконец, может измениться.
•После нескольких сокращений тарифов на переработку в Европе, а также незапланированных ремонтных работ, рентабельность добычи нефти марки Brent восстановилась с 10-месячного минимума.
•Если маржа продолжит восстановление, это может повысить цены на нефть в краткосрочной перспективе, хотя трейдеры продолжают сталкиваться с резким увеличением мощностей, что привело к увеличению поставок в этом году.
Зерновой рынок
•Китай сталкивается с избытком зерна, что может привести к длительному спаду в экономике.
• Пекин попросил трейдеров ограничить закупки кукурузы, ячменя и сорго из—за рубежа - попытка уменьшить переизбыток предложения, усугубленный ажиотажем покупок, когда торговцы раскупили дешевые зарубежные грузы в начале этого года.
Погода
•Наводнения в Западной и Центральной Африке затронули по меньшей мере 4 миллиона человек и уничтожили посевы в регионе, который и так испытывает нехватку продовольствия и страдает от отсутствия безопасности.
•Смертоносное наводнение затронуло по меньшей мере 14 стран, которые являются одними из наименее подготовленных в мире к стихийным бедствиям, связанным с климатом, поскольку у них мало средств для защиты инфраструктуры от плохой погоды.
•Регион страдает от разрушенных сельскохозяйственных угодий, гибели скота от наводнений и поврежденных посевов, включая какао, кукурузу, рис, просо и сорго, это бедствие считается сильнейшим наводнением за последние 30 лет.
Литий
•Сообщение о закрытии одной из крупнейших литиевых шахт Китая в этом месяце мало повлияло на оживление цен на металл для аккумуляторных батарей.
•Компания Contemporary Amperex Technology Co. Ltd., более известная как CATL, заявила, что корректирует добычу на руднике Ичунь в провинции Цзянси.
•Хотя предприятие является одним из крупнейших в мире источников лития, остаются другие поставщики.
•Металлы для аккумуляторных батарей, включая литий, кобальт и никель, испытывают трудности, поскольку поток нового производства превысил спрос, как раз когда темпы внедрения электромобилей замедлились.
Электромобили
•Инфраструктура зарядки электромобилей растет по всему миру, чему способствуют государственные стимулы на миллиарды долларов.
•Ожидается, что во второй половине этого года количество установок вырастет как минимум на 800 000, что на треть больше, чем за период с января по июнь, согласно оценкам #BloombergNEF.
•Тенденции предполагают, что в последние три месяца года в Китае может появиться больше установок, в то время как государственные субсидии в США и новые участники, такие как совместное предприятие автопроизводителей Ionna, могут стимулировать рост в Северной Америке после 2024 года, несмотря на замедление продаж электромобилей.
@Bloomberg4you #рынки #сырьё #электромобили #погода #литий #зерно #экономика
Нефтяной рынок
•Слабая рентабельность нефтепереработки подрывала рынок нефти в течение нескольких недель, но есть признаки того, что ситуация, наконец, может измениться.
•После нескольких сокращений тарифов на переработку в Европе, а также незапланированных ремонтных работ, рентабельность добычи нефти марки Brent восстановилась с 10-месячного минимума.
•Если маржа продолжит восстановление, это может повысить цены на нефть в краткосрочной перспективе, хотя трейдеры продолжают сталкиваться с резким увеличением мощностей, что привело к увеличению поставок в этом году.
Зерновой рынок
•Китай сталкивается с избытком зерна, что может привести к длительному спаду в экономике.
• Пекин попросил трейдеров ограничить закупки кукурузы, ячменя и сорго из—за рубежа - попытка уменьшить переизбыток предложения, усугубленный ажиотажем покупок, когда торговцы раскупили дешевые зарубежные грузы в начале этого года.
Погода
•Наводнения в Западной и Центральной Африке затронули по меньшей мере 4 миллиона человек и уничтожили посевы в регионе, который и так испытывает нехватку продовольствия и страдает от отсутствия безопасности.
•Смертоносное наводнение затронуло по меньшей мере 14 стран, которые являются одними из наименее подготовленных в мире к стихийным бедствиям, связанным с климатом, поскольку у них мало средств для защиты инфраструктуры от плохой погоды.
•Регион страдает от разрушенных сельскохозяйственных угодий, гибели скота от наводнений и поврежденных посевов, включая какао, кукурузу, рис, просо и сорго, это бедствие считается сильнейшим наводнением за последние 30 лет.
Литий
•Сообщение о закрытии одной из крупнейших литиевых шахт Китая в этом месяце мало повлияло на оживление цен на металл для аккумуляторных батарей.
•Компания Contemporary Amperex Technology Co. Ltd., более известная как CATL, заявила, что корректирует добычу на руднике Ичунь в провинции Цзянси.
•Хотя предприятие является одним из крупнейших в мире источников лития, остаются другие поставщики.
•Металлы для аккумуляторных батарей, включая литий, кобальт и никель, испытывают трудности, поскольку поток нового производства превысил спрос, как раз когда темпы внедрения электромобилей замедлились.
Электромобили
•Инфраструктура зарядки электромобилей растет по всему миру, чему способствуют государственные стимулы на миллиарды долларов.
•Ожидается, что во второй половине этого года количество установок вырастет как минимум на 800 000, что на треть больше, чем за период с января по июнь, согласно оценкам #BloombergNEF.
•Тенденции предполагают, что в последние три месяца года в Китае может появиться больше установок, в то время как государственные субсидии в США и новые участники, такие как совместное предприятие автопроизводителей Ionna, могут стимулировать рост в Северной Америке после 2024 года, несмотря на замедление продаж электромобилей.
@Bloomberg4you #рынки #сырьё #электромобили #погода #литий #зерно #экономика
Китайские электромобили: ЕС планирует провести голосование по тарифам 4 октября
•Европейский союз планирует провести голосование 4 октября по вопросу о том, вводить ли тарифы в размере 45% на импортируемые электромобили китайского производства.
•Государства-члены получили проект постановления о предлагаемых мерах, сообщили источники.
•Голосование среди государств-членов блока было немного отложено на фоне затянувшихся в последнюю минуту переговоров с Пекином в попытке найти решение, которое позволило бы избежать новых сборов.
•Переговоры между двумя сторонами могут продолжаться, даже если государства-члены примут тарифы, ранее сообщал #Bloomberg.
•Новая дата все еще может измениться, сказали чиновники, говорившие на условиях анонимности.
•Голосование проводится после расследования, проведенного Европейской комиссией, исполнительным органом ЕС, которая установила, что Китай несправедливо субсидирует свою электромобильную отрасль и что тарифы необходимы, чтобы европейские производители не оказались в невыгодном положении.
•Китай отрицает любые недобросовестные действия со своей стороны и пригрозил ответными тарифами на европейские продукты, такие как молочные продукты, бренди и свинина, а также автомобили с большими двигателями.
•Голосование проложит путь к введению новых пошлин в размере около 35%, которые будут действовать с ноября в течение пяти лет, если квалифицированное большинство — 15 государств—членов, представляющих 65% населения блока, - не выступят против этого шага. Новые тарифы будут превышать существующую ставку в 10%.
•Европейские чиновники уверены, что у блока есть цифры для утверждения тарифов, сообщило агентство Bloomberg ранее на этой неделе, но опасаются делать прогнозы после того, как премьер-министр Испании Педро Санчес выступил против сборов, в то время как Германия продолжает настаивать на заключении сделки с Пекином.
@Bloomberg4you 🇪🇺🇨🇳 #ЕС #Китай #пошлины #электромобили #экономика
•Европейский союз планирует провести голосование 4 октября по вопросу о том, вводить ли тарифы в размере 45% на импортируемые электромобили китайского производства.
•Государства-члены получили проект постановления о предлагаемых мерах, сообщили источники.
•Голосование среди государств-членов блока было немного отложено на фоне затянувшихся в последнюю минуту переговоров с Пекином в попытке найти решение, которое позволило бы избежать новых сборов.
•Переговоры между двумя сторонами могут продолжаться, даже если государства-члены примут тарифы, ранее сообщал #Bloomberg.
•Новая дата все еще может измениться, сказали чиновники, говорившие на условиях анонимности.
•Голосование проводится после расследования, проведенного Европейской комиссией, исполнительным органом ЕС, которая установила, что Китай несправедливо субсидирует свою электромобильную отрасль и что тарифы необходимы, чтобы европейские производители не оказались в невыгодном положении.
•Китай отрицает любые недобросовестные действия со своей стороны и пригрозил ответными тарифами на европейские продукты, такие как молочные продукты, бренди и свинина, а также автомобили с большими двигателями.
•Голосование проложит путь к введению новых пошлин в размере около 35%, которые будут действовать с ноября в течение пяти лет, если квалифицированное большинство — 15 государств—членов, представляющих 65% населения блока, - не выступят против этого шага. Новые тарифы будут превышать существующую ставку в 10%.
•Европейские чиновники уверены, что у блока есть цифры для утверждения тарифов, сообщило агентство Bloomberg ранее на этой неделе, но опасаются делать прогнозы после того, как премьер-министр Испании Педро Санчес выступил против сборов, в то время как Германия продолжает настаивать на заключении сделки с Пекином.
@Bloomberg4you 🇪🇺🇨🇳 #ЕС #Китай #пошлины #электромобили #экономика
•Впервые в прошлом квартале у General Motors в Китае было продано больше электромобилей и подключаемых гибридов, чем обычных бензиновых автомобилей, хотя общий объем поставок продолжает падать.
•Американский автопроизводитель продал более 426 000 автомобилей за три месяца по сентябрь, из них 53% - электромобили с аккумуляторами и подключаемые гибриды, говорится в заявлении, опубликованном в четверг.
•Тем не менее, общие продажи упали на 21% по сравнению с предыдущим годом, и более трех четвертей поставок в прошлом квартале пришлось на совместное предприятие GM с китайскими SAIC Motor Corp. и Wuling Motors Holdings Ltd., которое специализируется на компактных электромобилях массового выпуска. На долю Buick, Cadillacs и Chevrolets пришлось менее 100 000 единиц.
@Bloomberg4you 🇨🇳🇺🇲 #GM #Китай #продажи #электромобили #бизнес
•Американский автопроизводитель продал более 426 000 автомобилей за три месяца по сентябрь, из них 53% - электромобили с аккумуляторами и подключаемые гибриды, говорится в заявлении, опубликованном в четверг.
•Тем не менее, общие продажи упали на 21% по сравнению с предыдущим годом, и более трех четвертей поставок в прошлом квартале пришлось на совместное предприятие GM с китайскими SAIC Motor Corp. и Wuling Motors Holdings Ltd., которое специализируется на компактных электромобилях массового выпуска. На долю Buick, Cadillacs и Chevrolets пришлось менее 100 000 единиц.
@Bloomberg4you 🇨🇳🇺🇲 #GM #Китай #продажи #электромобили #бизнес