#ЦепочкиПоставок #мнение #обзор #США #Мир #Bloomberg
Количество контейнеровозов в прибрежных водах США сократилось менее чем до половины от показателя годом ранее, что является последним зловещим признаком замедления мировой торговли.
Поздно вечером в воскресенье в порту и у побережья находилось 106 контейнеровозов по сравнению с 218 в это время в прошлом году, что на 51% меньше, согласно данным о судах, проанализированным Bloomberg.
Данные IHS Markit показали, что еженедельное количество заходов в порты в водах США до 4 марта замедлилось до 1105 с 1906 годом ранее. Это самый низкий уровень с середины сентября 2020 года.
Отчасти в этом может быть виновата плохая погода. В более широком смысле замедление глобального потребительского спроса, вызванное более слабым экономическим ростом и более высокой инфляцией, приводит к уменьшению количества судов, необходимых для доставки товаров из ведущих производственных центров Азии в США и Европу.
Количество контейнеровозов в прибрежных водах США сократилось менее чем до половины от показателя годом ранее, что является последним зловещим признаком замедления мировой торговли.
Поздно вечером в воскресенье в порту и у побережья находилось 106 контейнеровозов по сравнению с 218 в это время в прошлом году, что на 51% меньше, согласно данным о судах, проанализированным Bloomberg.
Данные IHS Markit показали, что еженедельное количество заходов в порты в водах США до 4 марта замедлилось до 1105 с 1906 годом ранее. Это самый низкий уровень с середины сентября 2020 года.
Отчасти в этом может быть виновата плохая погода. В более широком смысле замедление глобального потребительского спроса, вызванное более слабым экономическим ростом и более высокой инфляцией, приводит к уменьшению количества судов, необходимых для доставки товаров из ведущих производственных центров Азии в США и Европу.
#ЦепочкиПоставок #DPWorld #проект #Великобритания #Блумберг
DP World стремится расширить операции в британском порту Саутгемптон за счет расширения складских площадей для удовлетворения растущего спроса со стороны британских компаний, которые хотят укрепить цепочки поставок на случай сбоев в мировой торговле.
Эрнст Шульце, генеральный директор DP World в Великобритании, сказал, что план находится на “ранней стадии разработки”, но “мы чрезвычайно рады возможностям, которые это откроет для наших клиентов”.
Проект будет реализован в меньшем масштабе, но схож по концепции с логистическим парком DP World площадью 2 квадратных мили, примыкающим к его портовому комплексу London Gateway.
DP World стремится расширить операции в британском порту Саутгемптон за счет расширения складских площадей для удовлетворения растущего спроса со стороны британских компаний, которые хотят укрепить цепочки поставок на случай сбоев в мировой торговле.
Эрнст Шульце, генеральный директор DP World в Великобритании, сказал, что план находится на “ранней стадии разработки”, но “мы чрезвычайно рады возможностям, которые это откроет для наших клиентов”.
Проект будет реализован в меньшем масштабе, но схож по концепции с логистическим парком DP World площадью 2 квадратных мили, примыкающим к его портовому комплексу London Gateway.