Всего через десять с лишним лет после того, как серия финансовых кризисов едва не подорвала единую валюту, в еврозоне происходят еще одни кардинальные изменения.
Если до этого, так называемые, периферийные страны Португалия, Италия, Ирландия, Греция и Испания вызывали гнев инвесторов из-за огромных долгов, то теперь Германии и Франции приходится оправдываться за бюджетные планы, которые не укладываются в лимиты расходов ЕС.
@Bloomberg4you 🇪🇺 #BloombergEconomics
Если до этого, так называемые, периферийные страны Португалия, Италия, Ирландия, Греция и Испания вызывали гнев инвесторов из-за огромных долгов, то теперь Германии и Франции приходится оправдываться за бюджетные планы, которые не укладываются в лимиты расходов ЕС.
@Bloomberg4you 🇪🇺 #BloombergEconomics
Европа запретила большую часть поставок нефти из России почти год назад, но блок налегает на дизельное топливо, которое вполне может быть произведено в России.
Импорт дизельного топлива в регион из Индии, одного из крупнейших покупателей российской нефти, должен вырасти до 305 000 баррелей в день, свидетельствуют данные аналитической компании #Kpler.
Хотя невозможно с уверенностью сказать, что сырье произведено в России — Индия также перерабатывает нефть из других стран, — поставки из Москвы позволили индийским нефтеперерабатывающим заводам увеличить производство дизельного топлива и увеличить экспорт.
@Bloomberg4you 🇪🇺🇮🇳 #BloombergEconomics
Импорт дизельного топлива в регион из Индии, одного из крупнейших покупателей российской нефти, должен вырасти до 305 000 баррелей в день, свидетельствуют данные аналитической компании #Kpler.
Хотя невозможно с уверенностью сказать, что сырье произведено в России — Индия также перерабатывает нефть из других стран, — поставки из Москвы позволили индийским нефтеперерабатывающим заводам увеличить производство дизельного топлива и увеличить экспорт.
@Bloomberg4you 🇪🇺🇮🇳 #BloombergEconomics
Более 70 000 политиков, дипломатов, участников кампаний, финансистов и бизнес-лидеров прилетят в Дубай, чтобы поговорить о том, как остановить сползание мира к экологической катастрофе.
Потребность в прогрессе никогда не была более насущной: 2023 год почти наверняка станет самым жарким за всю историю наблюдений, выбросы парниковых газов по-прежнему растут, а обещаний сократить загрязнение окружающей среды остается недостаточно, чтобы исключить риск неконтролируемого потепления.
В то же время стремительная инфляция и глобальная нестабильность, включая войны на Украине и в секторе Газа, повлияли на политику и экономику энергетического перехода.
@Bloomberg4you 🌱 #BloombergGreen
Потребность в прогрессе никогда не была более насущной: 2023 год почти наверняка станет самым жарким за всю историю наблюдений, выбросы парниковых газов по-прежнему растут, а обещаний сократить загрязнение окружающей среды остается недостаточно, чтобы исключить риск неконтролируемого потепления.
В то же время стремительная инфляция и глобальная нестабильность, включая войны на Украине и в секторе Газа, повлияли на политику и экономику энергетического перехода.
@Bloomberg4you 🌱 #BloombergGreen
Главы центральных банков Австралии, Англии и Таиланда предупредили, что перспективы денежно-кредитной политики остаются неопределенными, несмотря на растущие глобальные ожидания того, что процентные ставки находятся на своем пике или близки к нему.
Глава Резервного банка Австралии предупредил о “широком спектре неопределенностей” в недавних комментариях, повторив мнение заместителя главы Банка Англии Дэйва Рамсдена. Глава Банка Испании Пабло Эрнандес де Кос предупредил о возможных кредитных рисках, в то время как глава Банка Таиланда Сетхапут Сутхивартнаруепут выразил обеспокоенность высоким уровнем задолженности домохозяйств.
@Bloomberg4you 🌍 #BloombergEconomics
Глава Резервного банка Австралии предупредил о “широком спектре неопределенностей” в недавних комментариях, повторив мнение заместителя главы Банка Англии Дэйва Рамсдена. Глава Банка Испании Пабло Эрнандес де Кос предупредил о возможных кредитных рисках, в то время как глава Банка Таиланда Сетхапут Сутхивартнаруепут выразил обеспокоенность высоким уровнем задолженности домохозяйств.
@Bloomberg4you 🌍 #BloombergEconomics
Если доллар восстановится после ноябрьского спада, ему потребуется преодолеть несколько препятствий для позиционирования, основываясь на последних данных #CFTC.
Тенденцией прошлой недели на валютном рынке были сильные продажи доллара. В частности, институциональные инвесторы сократили свои чистые длинные позиции до минимума с начала сентября.
Эта группа, в частности, была бы ключевой для участия в любом отскоке доллара, учитывая их тенденцию дольше удерживать позиции и накапливать тренды. Это, безусловно, имело место в случае отскока индекса Bloomberg Dollar Spot от его 15-месячного минимума, установленного в июле, поэтому институциональным инвесторам необходимо будет вернуться к покупке доллара, чтобы эта динамика повторилась снова.
@Bloomberg4you 🇺🇸 #BloombergEconomics
Тенденцией прошлой недели на валютном рынке были сильные продажи доллара. В частности, институциональные инвесторы сократили свои чистые длинные позиции до минимума с начала сентября.
Эта группа, в частности, была бы ключевой для участия в любом отскоке доллара, учитывая их тенденцию дольше удерживать позиции и накапливать тренды. Это, безусловно, имело место в случае отскока индекса Bloomberg Dollar Spot от его 15-месячного минимума, установленного в июле, поэтому институциональным инвесторам необходимо будет вернуться к покупке доллара, чтобы эта динамика повторилась снова.
@Bloomberg4you 🇺🇸 #BloombergEconomics
Австралийский ячмень активно возвращается на китайский рынок после того, как Пекин отменил карательные пошлины, которые остановили торговлю на три года.
Китай импортировал почти 314 000 тонн зерна из Австралии в прошлом месяце, что стало первыми закупками в стране с конца 2020 года и максимальным показателем с мая того же года.
Согласно таможенным данным, импорт ячменя Китаем из России и Казахстана также резко возрос на фоне усилий по диверсификации поставщиков.
@Bloomberg4you 🇨🇳🇦🇺 #BloombergEconomics
Китай импортировал почти 314 000 тонн зерна из Австралии в прошлом месяце, что стало первыми закупками в стране с конца 2020 года и максимальным показателем с мая того же года.
Согласно таможенным данным, импорт ячменя Китаем из России и Казахстана также резко возрос на фоне усилий по диверсификации поставщиков.
@Bloomberg4you 🇨🇳🇦🇺 #BloombergEconomics
Снег и гололед серьезно нарушили повседневную жизнь в некоторых районах Германии, когда температура резко упала на большей части Европы.
Из-за не по сезону холодных условий в некоторых районах Скандинавии температура достигнет -20 °C, в то время как в Берлине в четверг будет -6 °C, согласно прогнозу Maxar Technologies.
Власти попросили жителей некоторых районов, прилегающих к Франкфурту, оставаться дома и избегать лесных массивов во вторник из-за повышенного риска для жизни. По данным местных властей района Рейнгау-Таунус, во многих местах из-за массы снега повалились деревья и были перекрыты дороги, что потребовало эвакуации некоторых жителей. До 70 человек были заперты в своих автомобилях на одном участке шоссе. Некоторым школьникам и учителям пришлось остаться в школах на ночь.
“Пожалуйста, не совершайте никаких прогулок в лесу: существует острая опасность для жизни из-за падения деревьев”, - говорится в заявлении районного администратора Сандро Ценера. Метеорологическая служба Германии прогнозирует продолжение снегопадов в некоторых районах страны в течение недели.
По данным метеорологического управления Великобритании, более холодный воздух с севера может принести зимние снегопады в районы вдоль побережья Северного моря, а также в некоторые внутренние районы Северной Британии. Также прогнозируется некоторая вероятность выпадения снега на юге к концу недели. По словам представителя #Maxar, в четверг и пятницу в Лондоне и Манчестере температура может опуститься до -1,5 ° C.
@Bloomberg4you 🇪🇺 #BloombergWeather
Из-за не по сезону холодных условий в некоторых районах Скандинавии температура достигнет -20 °C, в то время как в Берлине в четверг будет -6 °C, согласно прогнозу Maxar Technologies.
Власти попросили жителей некоторых районов, прилегающих к Франкфурту, оставаться дома и избегать лесных массивов во вторник из-за повышенного риска для жизни. По данным местных властей района Рейнгау-Таунус, во многих местах из-за массы снега повалились деревья и были перекрыты дороги, что потребовало эвакуации некоторых жителей. До 70 человек были заперты в своих автомобилях на одном участке шоссе. Некоторым школьникам и учителям пришлось остаться в школах на ночь.
“Пожалуйста, не совершайте никаких прогулок в лесу: существует острая опасность для жизни из-за падения деревьев”, - говорится в заявлении районного администратора Сандро Ценера. Метеорологическая служба Германии прогнозирует продолжение снегопадов в некоторых районах страны в течение недели.
По данным метеорологического управления Великобритании, более холодный воздух с севера может принести зимние снегопады в районы вдоль побережья Северного моря, а также в некоторые внутренние районы Северной Британии. Также прогнозируется некоторая вероятность выпадения снега на юге к концу недели. По словам представителя #Maxar, в четверг и пятницу в Лондоне и Манчестере температура может опуститься до -1,5 ° C.
@Bloomberg4you 🇪🇺 #BloombergWeather
Еженедельный экспорт российской сырой нефти морским транспортом восстановился перед встречей министров нефти ОПЕК+, которая была отложена из-за разногласий внутри группы по отдельным целевым показателям добычи.
Согласно данным отслеживания танкеров, проанализированных агентством #Bloomberg, за неделю до 26 ноября из российских портов отгружалось около 3,24 млн баррелей сырой нефти в день. Это на 370 000 баррелей в день больше по сравнению с пересмотренным показателем за период до 19 ноября, даже несмотря на то, что погрузка танкеров в Черном море была нарушена из-за штормов. Средние показатели за четыре недели снизились.
Группа производителей нефти ОПЕК+, совместно возглавляемая Россией и Саудовской Аравией, должна встретиться 30 ноября, чтобы установить целевые показатели добычи на первую половину следующего года. Группа была вынуждена отложить свое запланированное собрание после того, как некоторые африканские члены выступили против снижения целевых показателей производства, которые были поставлены перед ними еще в июне. По словам людей, знакомых с ходом обсуждений, Саудовская Аравия в настоящее время просит других членов коалиции ОПЕК+ еще больше сократить свои квоты на добычу нефти в попытке укрепить мировые рынки.
В начале августа Москва заявила, что продлит экспортные ограничения на 300 000 баррелей в день ниже их среднего уровня за май-июнь до конца года, политика, подтвержденная ранее в этом месяце. Если нагрузка полностью ляжет на сырую нефть, это будет означать морские поставки в объеме 3,28 млн баррелей в день. Но вице-премьер Александр Новак заявил "Интерфаксу" в прошлом месяце, что сокращение распространяется как на сырую нефть, так и на продукты ее переработки.
@Bloomberg4you 🇷🇺🛢 #BloombergEconomics
Согласно данным отслеживания танкеров, проанализированных агентством #Bloomberg, за неделю до 26 ноября из российских портов отгружалось около 3,24 млн баррелей сырой нефти в день. Это на 370 000 баррелей в день больше по сравнению с пересмотренным показателем за период до 19 ноября, даже несмотря на то, что погрузка танкеров в Черном море была нарушена из-за штормов. Средние показатели за четыре недели снизились.
Группа производителей нефти ОПЕК+, совместно возглавляемая Россией и Саудовской Аравией, должна встретиться 30 ноября, чтобы установить целевые показатели добычи на первую половину следующего года. Группа была вынуждена отложить свое запланированное собрание после того, как некоторые африканские члены выступили против снижения целевых показателей производства, которые были поставлены перед ними еще в июне. По словам людей, знакомых с ходом обсуждений, Саудовская Аравия в настоящее время просит других членов коалиции ОПЕК+ еще больше сократить свои квоты на добычу нефти в попытке укрепить мировые рынки.
В начале августа Москва заявила, что продлит экспортные ограничения на 300 000 баррелей в день ниже их среднего уровня за май-июнь до конца года, политика, подтвержденная ранее в этом месяце. Если нагрузка полностью ляжет на сырую нефть, это будет означать морские поставки в объеме 3,28 млн баррелей в день. Но вице-премьер Александр Новак заявил "Интерфаксу" в прошлом месяце, что сокращение распространяется как на сырую нефть, так и на продукты ее переработки.
@Bloomberg4you 🇷🇺🛢 #BloombergEconomics
Канцлер Германии Олаф Шольц пообещал, что его правительство продолжит инвестировать средства, необходимые для модернизации экономики и поддержания международной конкурентоспособности, даже после того, как решение суда в этом месяце изменило его бюджетное планирование.
Решение Конституционного суда означает, что правящий альянс Шольца должен перевести десятки миллиардов евро из специальных фондов в обычный федеральный бюджет. Это резко ограничит его возможности для маневра и потенциально поставит под угрозу проекты, начиная от экологизации производства и заканчивая созданием солнечной энергии и расширением производства аккумуляторов и полупроводников.
В своём заявлении для нижней палаты парламента в Берлине во вторник Шольц высказал мысль, что было бы “серьезной, непростительной ошибкой пренебрегать модернизацией нашей страны”, учитывая вызовы, с которыми сталкивается Германия, включая преодоление последствий войны России с Украиной и борьбу с изменением климата.
“Только если Германия модернизирует себя, мы будем в состоянии мощно реагировать на непредвиденные кризисы в будущем”, - сказал Шольц на фоне постоянных нападок со стороны оппозиционных законодателей. “Теперь мы должны убедиться, что справляемся с трансформацией нашей экономики в Германии и остаемся конкурентоспособными как сильная промышленно развитая страна”.
В результате решения суда от 15 ноября коалиция социал-демократов, зеленых и Свободных демократов Шольца в понедельник одобрила дополнительный бюджет на 2023 год, который включает приостановку действия правил, ограничивающих чистые новые заимствования, четвертый год подряд.
@Bloomberg4you 🇩🇪 #BloombergEconomics
Решение Конституционного суда означает, что правящий альянс Шольца должен перевести десятки миллиардов евро из специальных фондов в обычный федеральный бюджет. Это резко ограничит его возможности для маневра и потенциально поставит под угрозу проекты, начиная от экологизации производства и заканчивая созданием солнечной энергии и расширением производства аккумуляторов и полупроводников.
В своём заявлении для нижней палаты парламента в Берлине во вторник Шольц высказал мысль, что было бы “серьезной, непростительной ошибкой пренебрегать модернизацией нашей страны”, учитывая вызовы, с которыми сталкивается Германия, включая преодоление последствий войны России с Украиной и борьбу с изменением климата.
“Только если Германия модернизирует себя, мы будем в состоянии мощно реагировать на непредвиденные кризисы в будущем”, - сказал Шольц на фоне постоянных нападок со стороны оппозиционных законодателей. “Теперь мы должны убедиться, что справляемся с трансформацией нашей экономики в Германии и остаемся конкурентоспособными как сильная промышленно развитая страна”.
В результате решения суда от 15 ноября коалиция социал-демократов, зеленых и Свободных демократов Шольца в понедельник одобрила дополнительный бюджет на 2023 год, который включает приостановку действия правил, ограничивающих чистые новые заимствования, четвертый год подряд.
@Bloomberg4you 🇩🇪 #BloombergEconomics
Когда Хорхе Рамирес Робледо в октябре отправился покупать новый пикап, в дилерском центре Мехико он наткнулся на заманчивый вариант от малоизвестного бренда: JAC Frison T8. Предложение китайской Anhui Jianghuai Automobile Group Co. стоимостью 468 000 песо (27 317 долларов) примерно на 10 000 долларов дешевле, чем аналогичные грузовики Chevrolet, Ford и Toyota.
Заглянув под капот ярко-синей модели и осмотрев ее просторный кожаный салон с сенсорным экраном высокой четкости, он был впечатлен тем, что автомобиль предлагал за свою цену. К тому же на него была пятилетняя гарантия.
“В целом, все китайские бренды предлагают более совершенные технологии по более низкой цене”, - говорит он, стоя перед своим новым грузовиком JAC Motors. Это был его второй китайский автомобиль; всего несколькими месяцами ранее он приобрел грузовик у MG Motor, принадлежащего китайскому автопроизводителю SAIC Motor Corp.
Робледо входит в растущее число владельцев автомобилей китайского производства в Мексике. В прошлом году страна была импортером китайских моделей №1, и пока в 2023 году она уступает только России, согласно данным Китайской ассоциации автопроизводителей. На долю китайских автомобилей приходилось почти 20% всех продаж автомобилей в Мексике в октябре, и они продаются быстрее, чем автомобили, произведенные в любой другой стране, включая Мексику.
Продажи китайских автомобилей в Мексике выросли на 51% за первые 10 месяцев этого года, составив 212 169 проданных автомобилей, согласно данным Мексиканской ассоциации автомобильных дистрибьюторов (AMDA). Любая другая страна продает мексиканским потребителям менее половины этого объема. Несмотря на то, что почти все эти автомобили работают на газе, эта тенденция дает Китаю желанную точку опоры в Северной Америке, поскольку он борется с США за превосходство в продажах автомобилей.
Автомобили, импортированные из Китая, было практически невозможно найти в Мексике примерно до 2016 года, когда они по-прежнему составляли лишь крошечную долю от общего объема продаж. Сейчас у покупателей есть полдюжины различных марок на выбор в Мехико и других крупных мегаполисах. Chirey, мексиканское подразделение Chery Automobile Co., базирующейся в Уху, начало продавать автомобили в Мексике только в прошлом году, и родительский бренд Omoda последовал его примеру в этом году. Покупатели могут даже ознакомиться с моделями BYD Auto Co. в некоторых автосалонах по всей Мексике.
То, что автомобили, как правило, дешевле, “очень важно для мексиканцев”, - говорит Дэвид Баррера, директор по развитию бизнеса в Монтеррее Banco BASE SA, клиентами которой являются китайские компании по производству автозапчастей и транспортных средств. “У них не такой широкий доступ к кредитам, как у людей в США”. Кроме того, Китай сосредоточился на повышении качества производства, и считается, что его модели обладают более передовыми технологиями по более низкой цене, - говорит Карлос Альварадо, вице-президент и стратегический советник Grupo Prodensa, базирующейся в Монтеррее.
“Нас больше не пугает, что продукт сделан в Китае”, - говорит он. “Любой другой высокотехнологичный продукт производится в Китае, например, iPhone”.
@Bloomberg4you 🇲🇽 #BloombergEconomics
Заглянув под капот ярко-синей модели и осмотрев ее просторный кожаный салон с сенсорным экраном высокой четкости, он был впечатлен тем, что автомобиль предлагал за свою цену. К тому же на него была пятилетняя гарантия.
“В целом, все китайские бренды предлагают более совершенные технологии по более низкой цене”, - говорит он, стоя перед своим новым грузовиком JAC Motors. Это был его второй китайский автомобиль; всего несколькими месяцами ранее он приобрел грузовик у MG Motor, принадлежащего китайскому автопроизводителю SAIC Motor Corp.
Робледо входит в растущее число владельцев автомобилей китайского производства в Мексике. В прошлом году страна была импортером китайских моделей №1, и пока в 2023 году она уступает только России, согласно данным Китайской ассоциации автопроизводителей. На долю китайских автомобилей приходилось почти 20% всех продаж автомобилей в Мексике в октябре, и они продаются быстрее, чем автомобили, произведенные в любой другой стране, включая Мексику.
Продажи китайских автомобилей в Мексике выросли на 51% за первые 10 месяцев этого года, составив 212 169 проданных автомобилей, согласно данным Мексиканской ассоциации автомобильных дистрибьюторов (AMDA). Любая другая страна продает мексиканским потребителям менее половины этого объема. Несмотря на то, что почти все эти автомобили работают на газе, эта тенденция дает Китаю желанную точку опоры в Северной Америке, поскольку он борется с США за превосходство в продажах автомобилей.
Автомобили, импортированные из Китая, было практически невозможно найти в Мексике примерно до 2016 года, когда они по-прежнему составляли лишь крошечную долю от общего объема продаж. Сейчас у покупателей есть полдюжины различных марок на выбор в Мехико и других крупных мегаполисах. Chirey, мексиканское подразделение Chery Automobile Co., базирующейся в Уху, начало продавать автомобили в Мексике только в прошлом году, и родительский бренд Omoda последовал его примеру в этом году. Покупатели могут даже ознакомиться с моделями BYD Auto Co. в некоторых автосалонах по всей Мексике.
То, что автомобили, как правило, дешевле, “очень важно для мексиканцев”, - говорит Дэвид Баррера, директор по развитию бизнеса в Монтеррее Banco BASE SA, клиентами которой являются китайские компании по производству автозапчастей и транспортных средств. “У них не такой широкий доступ к кредитам, как у людей в США”. Кроме того, Китай сосредоточился на повышении качества производства, и считается, что его модели обладают более передовыми технологиями по более низкой цене, - говорит Карлос Альварадо, вице-президент и стратегический советник Grupo Prodensa, базирующейся в Монтеррее.
“Нас больше не пугает, что продукт сделан в Китае”, - говорит он. “Любой другой высокотехнологичный продукт производится в Китае, например, iPhone”.
@Bloomberg4you 🇲🇽 #BloombergEconomics
Поскольку производство экологически чистой энергии становится глобальным мероприятием, это создает проблемы для китайских компаний, которые доминируют в отрасли.
На Шанхайском саммите #BloombergNEF на этой неделе руководители отраслей солнечной энергетики, ветроэнергетики, аккумулирования энергии и электромобилей рассказали о конце эпохи, когда основное внимание уделялось росту мощностей в Китае и сокращению затрат. Теперь им приходится иметь дело с головокружительным множеством новых стандартов и предписаний, поскольку они стремятся расширить свое присутствие за рубежом.
Правительства США, Европы и Индии все чаще требуют, чтобы производство осуществлялось на местном уровне, и страны становятся более бережными к сырью.
В то же время компании, занимающиеся солнечной энергетикой, в частности, надеются, что новые инвестиции в Китае замедлятся, поскольку избыточные мощности и конкуренция привели к такому низкому уровню цен, что многим трудно получать устойчивую прибыль.
Еще предстоит выяснить, пойдет ли на пользу борьбе с изменением климата переход от производства возобновляемых источников энергии, в котором доминирует Китай, к более равномерному глобальному распространению.
Страны, участвующие в климатической конференции #COP28 на этой неделе, вероятно, согласятся попытаться утроить мощности возобновляемых источников энергии к 2030 году, что является ключевым шагом на пути к достижению нулевого уровня выбросов.
Но Китай - единственная крупная страна, которая, по данным BloombergNEF, находится на пути к достижению этой цели.
И тогда возникает вопрос, смогут ли китайские гиганты экологически чистой энергетики сравниться с их производственным мастерством за рубежом. Внутри страны существуют уникальные надежные цепочки поставок даже самых маленьких промышленных компонентов, позволяющие компаниям быстро разворачиваться и внедрять инновации.
Это одна из ключевых причин, по которой им удалось снизить затраты на все - от солнечных панелей до аккумуляторных элементов.
“Одна из задач выхода на глобальный уровень заключается в том, чтобы уметь справляться со сложностью различных нормативных актов, не теряя эффективности и скорости, которые сейчас характеризуют развитие в Китае”, - заявил на саммите Альфонсо Санча, исполнительный вице-президент Volkswagen AG в Китае.
@Bloomberg4you 🛢 #BloombergEconomics
На Шанхайском саммите #BloombergNEF на этой неделе руководители отраслей солнечной энергетики, ветроэнергетики, аккумулирования энергии и электромобилей рассказали о конце эпохи, когда основное внимание уделялось росту мощностей в Китае и сокращению затрат. Теперь им приходится иметь дело с головокружительным множеством новых стандартов и предписаний, поскольку они стремятся расширить свое присутствие за рубежом.
Правительства США, Европы и Индии все чаще требуют, чтобы производство осуществлялось на местном уровне, и страны становятся более бережными к сырью.
В то же время компании, занимающиеся солнечной энергетикой, в частности, надеются, что новые инвестиции в Китае замедлятся, поскольку избыточные мощности и конкуренция привели к такому низкому уровню цен, что многим трудно получать устойчивую прибыль.
Еще предстоит выяснить, пойдет ли на пользу борьбе с изменением климата переход от производства возобновляемых источников энергии, в котором доминирует Китай, к более равномерному глобальному распространению.
Страны, участвующие в климатической конференции #COP28 на этой неделе, вероятно, согласятся попытаться утроить мощности возобновляемых источников энергии к 2030 году, что является ключевым шагом на пути к достижению нулевого уровня выбросов.
Но Китай - единственная крупная страна, которая, по данным BloombergNEF, находится на пути к достижению этой цели.
И тогда возникает вопрос, смогут ли китайские гиганты экологически чистой энергетики сравниться с их производственным мастерством за рубежом. Внутри страны существуют уникальные надежные цепочки поставок даже самых маленьких промышленных компонентов, позволяющие компаниям быстро разворачиваться и внедрять инновации.
Это одна из ключевых причин, по которой им удалось снизить затраты на все - от солнечных панелей до аккумуляторных элементов.
“Одна из задач выхода на глобальный уровень заключается в том, чтобы уметь справляться со сложностью различных нормативных актов, не теряя эффективности и скорости, которые сейчас характеризуют развитие в Китае”, - заявил на саммите Альфонсо Санча, исполнительный вице-президент Volkswagen AG в Китае.
@Bloomberg4you 🛢 #BloombergEconomics
Владельцы нефтяных танкеров в Греции, самой могущественной стране-судовладельце в мире, сократили количество перевозимой ими российской нефти - решение, которое в конечном итоге может нарушить поставки нефти из России.
Количество принадлежащих Греции танкеров, отправляющихся в Россию, в этом месяце сократится на четверть по сравнению с прошлым месяцем и на 60% по сравнению с июнем, свидетельствуют данные отслеживания судов, собранные агентством #Bloomberg.
Это вполне может встревожить чиновников в Кремле, поскольку страна по-прежнему нуждается в помощи иностранных операторов судов.
@Bloomberg4you 🛢🇷🇺🇬🇷 #BloombergEconomics
Количество принадлежащих Греции танкеров, отправляющихся в Россию, в этом месяце сократится на четверть по сравнению с прошлым месяцем и на 60% по сравнению с июнем, свидетельствуют данные отслеживания судов, собранные агентством #Bloomberg.
Это вполне может встревожить чиновников в Кремле, поскольку страна по-прежнему нуждается в помощи иностранных операторов судов.
@Bloomberg4you 🛢🇷🇺🇬🇷 #BloombergEconomics
Предполагается, что давнее правило ЕС, ограничивающее бюджетный дефицит 3% от валового внутреннего продукта и государственный долг 60% от ВВП, снова вступит в силу в январе.
Министры финансов из 27 стран-членов блока обсуждают детали, но общая картина ясна: нельзя больше допускать, чтобы заимствования выходили из-под контроля.
Одним из показательных примеров является крупнейшая экономика Европы, Германия, которая находится под огромным внутренним давлением, требующим обуздать расходы, после решения их высшего суда.
Политические лидеры Германии находятся в кризисном состоянии и они пытаются скорректировать свой бюджет на этот год и переосмыслить стратегию управления государственными финансами.
В то же время канцлер Олаф Шольц пообещал, что его правительство продолжит инвестировать, необходимые средства для модернизации экономики и поддержания конкурентоспособности.
@Bloomberg4you 🇪🇺 #BloombergEconomics
Министры финансов из 27 стран-членов блока обсуждают детали, но общая картина ясна: нельзя больше допускать, чтобы заимствования выходили из-под контроля.
Одним из показательных примеров является крупнейшая экономика Европы, Германия, которая находится под огромным внутренним давлением, требующим обуздать расходы, после решения их высшего суда.
Политические лидеры Германии находятся в кризисном состоянии и они пытаются скорректировать свой бюджет на этот год и переосмыслить стратегию управления государственными финансами.
В то же время канцлер Олаф Шольц пообещал, что его правительство продолжит инвестировать, необходимые средства для модернизации экономики и поддержания конкурентоспособности.
@Bloomberg4you 🇪🇺 #BloombergEconomics
Десять стран Северной Европы согласились разместить суда и самолеты в регионах около Балтийского моря для защиты критически важной подводной инфраструктуры в ответ на предполагаемые акты саботажа в прошлом месяце.
Впервые министры обороны Объединенных экспедиционных сил задействовали “вариант реагирования”.
@Bloomberg4you 🇪🇺 #BloombergPolitics
Впервые министры обороны Объединенных экспедиционных сил задействовали “вариант реагирования”.
@Bloomberg4you 🇪🇺 #BloombergPolitics
Италия получила одобрение на получение более половины из 194 миллиардов евро квот, выделенных стране из Фонда восстановления ЕС, при этом комиссия одобрила ее четвертую выплату.
Ожидается, что последний транш в размере 16,5 млрд евро будет предоставлен к концу года, сообщило правительство, в результате чего общая сумма, полученная как в виде грантов, так и займов, достигнет 102 млрд евро.
@Bloomberg4you 🇪🇺🇮🇹 #BloombergEconomics
Ожидается, что последний транш в размере 16,5 млрд евро будет предоставлен к концу года, сообщило правительство, в результате чего общая сумма, полученная как в виде грантов, так и займов, достигнет 102 млрд евро.
@Bloomberg4you 🇪🇺🇮🇹 #BloombergEconomics
Французские производители сахарной свеклы требуют, чтобы растущий импорт сахара из Украины был реэкспортирован за пределы Европы, чтобы не навредить местным производителям.
Требования следуют за резким увеличением экспорта зерна из Украины, что побудило несколько стран востока ЕС запретить закупки.
@Bloomberg4you 🇪🇺 #BloombergEconomics
Требования следуют за резким увеличением экспорта зерна из Украины, что побудило несколько стран востока ЕС запретить закупки.
@Bloomberg4you 🇪🇺 #BloombergEconomics
Китай отменил торговые меры в отношении Литвы, поскольку правительства двух стран постепенно продвигаются к восстановлению дипломатических отношений.
Литва оказалась втянутой в спор с Китаем в 2021 году после того, как разрешила Тайваню открыть представительство острова, что Пекин расценил как нарушение своего суверенитета.
Импорт из Литвы сократился более чем на 70% за первые 10 месяцев этого года по сравнению с аналогичным периодом 2021 года, до того, как разразился скандал.
@Bloomberg4you 🇨🇳🇱🇹 #BloombergEconomics
Литва оказалась втянутой в спор с Китаем в 2021 году после того, как разрешила Тайваню открыть представительство острова, что Пекин расценил как нарушение своего суверенитета.
Импорт из Литвы сократился более чем на 70% за первые 10 месяцев этого года по сравнению с аналогичным периодом 2021 года, до того, как разразился скандал.
@Bloomberg4you 🇨🇳🇱🇹 #BloombergEconomics
Два чиновника Федеральной резервной системы, которые в прошлом году выступали за повышение процентных ставок для сдерживания инфляции, дали понять, что им может быть удобно удерживать ставки на прежнем уровне на данный момент, усиливая ожидания того, что текущий цикл повышения ставок центральным банком завершен.
Билл Экман, инвестор-миллиардер, входит в число тех, кто делает ставку на то, что ФРС может сократить ставки даже раньше, чем прогнозируют рынки.
@Bloomberg4you 🇺🇸 #BloombergEconomics
Билл Экман, инвестор-миллиардер, входит в число тех, кто делает ставку на то, что ФРС может сократить ставки даже раньше, чем прогнозируют рынки.
@Bloomberg4you 🇺🇸 #BloombergEconomics
По словам людей, знакомых с этим вопросом, Европейская комиссия предложила три варианта того, как бороться с болезненными тарифами на электромобили, в торговле с Великобританией, в том числе один - отсрочить их на целых три года.
Согласно двух других - ничего не предпринимается или вводится 12-месячная “подушка безопасности”.
Они были неофициально представлены государствам-членам на этой неделе, сообщили источники, отказавшись назвать их имена, поскольку переговоры носят частный характер.
@Bloomberg4you 🇪🇺🇬🇧 #BloombergEconomics
Согласно двух других - ничего не предпринимается или вводится 12-месячная “подушка безопасности”.
Они были неофициально представлены государствам-членам на этой неделе, сообщили источники, отказавшись назвать их имена, поскольку переговоры носят частный характер.
@Bloomberg4you 🇪🇺🇬🇧 #BloombergEconomics
Мировые облигации растут самыми быстрыми темпами со времен финансового кризиса 2008 года.
По данным агентства #Bloomberg, суверенный и корпоративный долг вырос на 4,9% в этом месяце, что является максимальным показателем с тех пор, как он вырос на 6,2% в разгар рецессии в декабре 2008 года.
Ралли вызвано растущими спекуляциями о том, что Федеральная резервная система и ее глобальные коллеги в основном завершили повышение процентных ставок.
@Bloomberg4you 🌍 #BloombergEconomics
По данным агентства #Bloomberg, суверенный и корпоративный долг вырос на 4,9% в этом месяце, что является максимальным показателем с тех пор, как он вырос на 6,2% в разгар рецессии в декабре 2008 года.
Ралли вызвано растущими спекуляциями о том, что Федеральная резервная система и ее глобальные коллеги в основном завершили повышение процентных ставок.
@Bloomberg4you 🌍 #BloombergEconomics
Рынок #IPO набирает обороты после двухлетнего спада. Интерес к продаже акций естественным образом вытекает из роста индекса S&P 500 в этом году на ~19%.
Волна IPO укрепила бы уверенность в перспективе дальнейшего роста акций, а также обеспечила бы некоторое облегчение для отстающих акций банковского сектора.
Последним громким потенциальным дебютом стала компания Lineage Logistics, международная компания по управлению складированием и логистикой, которая, как говорят, обсуждает IPO уже в первой половине 2024 года с оценкой в 30 миллиардов долларов.
Среди других кандидатов - компания социальных сетей #Reddit, которая, как сообщается, рассматривала оценку в размере до 15 миллиардов долларов; сингапурская компания розничной торговли модной одеждой #Shein, которая надеялась на оценку в размере до 90 миллиардов долларов, #Skims Ким Кардашьян и поддерживаемый #Microsoft стартап по облачной безопасности и защите данных #Rubrik.
Количество потенциальных листингов ознаменовало бы резкий поворот, учитывая, что в последнее время IPO были в упадке.
Ожидается, что общий объем IPO в США в этом году едва превысит уровень 2022 года, который был худшим годом более чем за десятилетие.
@Bloomberg4you 📈📉 #BloombergMarkets
Волна IPO укрепила бы уверенность в перспективе дальнейшего роста акций, а также обеспечила бы некоторое облегчение для отстающих акций банковского сектора.
Последним громким потенциальным дебютом стала компания Lineage Logistics, международная компания по управлению складированием и логистикой, которая, как говорят, обсуждает IPO уже в первой половине 2024 года с оценкой в 30 миллиардов долларов.
Среди других кандидатов - компания социальных сетей #Reddit, которая, как сообщается, рассматривала оценку в размере до 15 миллиардов долларов; сингапурская компания розничной торговли модной одеждой #Shein, которая надеялась на оценку в размере до 90 миллиардов долларов, #Skims Ким Кардашьян и поддерживаемый #Microsoft стартап по облачной безопасности и защите данных #Rubrik.
Количество потенциальных листингов ознаменовало бы резкий поворот, учитывая, что в последнее время IPO были в упадке.
Ожидается, что общий объем IPO в США в этом году едва превысит уровень 2022 года, который был худшим годом более чем за десятилетие.
@Bloomberg4you 📈📉 #BloombergMarkets
