#Франция #протесты #обзор #пенсии #правительство #ЛеМер #министр #Макрон #Блумберг
Франция будет настаивать на пересмотре правительственной пенсионной системы, несмотря на уличные протесты и голосование за вотум недоверия, запланированный на понедельник, заявил министр финансов Бруно Ле Мэр.
В парламенте не будет большинства для вотума недоверия, заявил Ле Мэр в интервью, опубликованном поздно вечером в субботу газетой Le Parisien. Французские профсоюзы бастуют, и протестующие вышли на улицы против пенсионной реформы, которую президент Эммануэль Макрон протолкнул указом в четверг, опасаясь проиграть голосование в парламенте по этой мере.
“Народные представители скажут свое суверенное слово в понедельник”, - сказал он. “Закон должен быть применен. Свобода протестовать является полной, но никакое насилие нигде не должно допускаться”.
Если вотум недоверия будет одобрен, это аннулирует пенсионный законопроект и вынудит премьер-министра Элизабет Борн уйти в отставку. Затем Макрону пришлось бы назначить новое правительство.
Ле Мэр повторил мнение правительства о том, что реформа, которая увеличит пенсионный возраст для многих людей до 64 лет с нынешних 62, необходима для стабилизации финансов пенсионной системы.
“Я понимаю опасения наших соотечественников, но, конечно, не отрицая экономических реалий, мы станем лучше”, - сказал Ле Мэр. “Чтобы финансировать нашу социальную модель, одну из самых щедрых в мире, мы должны постепенно, те кто может, больше работать”.
Отвечая на вопрос о проблемах Credit Suisse Group AG, Ле Мэр сказал, что французские банки надежны, и вкладчикам не о чем беспокоиться.
“Что касается Credit Suisse, то о его трудностях было известно давно”, - сказал Ле Мэр. “Я приветствую первые меры, принятые швейцарским правительством. Сейчас мы ожидаем окончательного и структурного решения проблем этого банка. Мы остаемся чрезвычайно бдительными и мобилизованными”.
Франция будет настаивать на пересмотре правительственной пенсионной системы, несмотря на уличные протесты и голосование за вотум недоверия, запланированный на понедельник, заявил министр финансов Бруно Ле Мэр.
В парламенте не будет большинства для вотума недоверия, заявил Ле Мэр в интервью, опубликованном поздно вечером в субботу газетой Le Parisien. Французские профсоюзы бастуют, и протестующие вышли на улицы против пенсионной реформы, которую президент Эммануэль Макрон протолкнул указом в четверг, опасаясь проиграть голосование в парламенте по этой мере.
“Народные представители скажут свое суверенное слово в понедельник”, - сказал он. “Закон должен быть применен. Свобода протестовать является полной, но никакое насилие нигде не должно допускаться”.
Если вотум недоверия будет одобрен, это аннулирует пенсионный законопроект и вынудит премьер-министра Элизабет Борн уйти в отставку. Затем Макрону пришлось бы назначить новое правительство.
Ле Мэр повторил мнение правительства о том, что реформа, которая увеличит пенсионный возраст для многих людей до 64 лет с нынешних 62, необходима для стабилизации финансов пенсионной системы.
“Я понимаю опасения наших соотечественников, но, конечно, не отрицая экономических реалий, мы станем лучше”, - сказал Ле Мэр. “Чтобы финансировать нашу социальную модель, одну из самых щедрых в мире, мы должны постепенно, те кто может, больше работать”.
Отвечая на вопрос о проблемах Credit Suisse Group AG, Ле Мэр сказал, что французские банки надежны, и вкладчикам не о чем беспокоиться.
“Что касается Credit Suisse, то о его трудностях было известно давно”, - сказал Ле Мэр. “Я приветствую первые меры, принятые швейцарским правительством. Сейчас мы ожидаем окончательного и структурного решения проблем этого банка. Мы остаемся чрезвычайно бдительными и мобилизованными”.
#Канада #финансы #правительство #нефтепровод #TransMountain #убытки #Bloomberg
По данным Morningstar Inc., канадские налогоплательщики могут в конечном итоге понести убытки в размере 20 миллиардов канадских долларов (почти 15 миллиардов долларов) на принадлежащем правительству трубопроводе Trans Mountain после того, как расходы на его расширение взлетели до небес.
Правительство премьер-министра Джастина Трюдо, вероятно, получит не более 15 миллиардов канадских долларов, когда продаст Trans Mountain, а возможно, и гораздо меньше, сказал в интервью аналитик Morningstar Стивен Эллис.
Правительство заплатило Kinder Morgan Inc. 4,5 миллиарда канадских долларов за систему в 2018 году после того, как компания пригрозила отменить планы почти утроить мощность нефтепровода до 890 000 баррелей в день. Стоимость этого проекта возросла примерно до 31 миллиарда канадских долларов из-за целого ряда факторов, включая проблемы в цепочке поставок.
“При инвестиционных затратах в 31 миллиард канадских долларов трубопровод никоим образом не окупит затраты”, - сказал Эллис.
Trans Mountain - единственный в Канаде нефтепровод в Тайдуотер, по которому сырая нефть доставляется из Альберты на побережье Британской Колумбии близ Ванкувера. Правительство купило его, потому что считает расширение экономически важным, предоставляя грузоотправителям нефти возможность экспортировать свою продукцию на рынки, отличные от США.
“После завершения расширения Trans Mountain Канада получит справедливую рыночную стоимость наших ресурсов и мы работаем над достижением нулевого уровня выбросов к 2050 году”, - сообщила по электронной почте Адриенн Ваупшас, пресс-секретарь министра финансов Кристии Фриланд.
Но Trans Mountain приходится конкурировать с гораздо более крупной системой Enbridge Inc., которая доставляет канадскую нефть в США вплоть до побережья Мексиканского залива. Это ограничит плату за прокачку, которую Trans Mountain может взимать с 20% грузоотправителей нефти без контрактов, сохраняя доходность трубопровода “очень низкой”, сказал Эллис.
Наилучшим вариантом для правительства было бы попытаться продать Trans Mountain консорциуму компаний, которые могли бы компенсировать более низкую доходность трубопровода за счет расширения своих существующих нефтяных мощностей, таких как резервуары для хранения и другие трубопроводы, которые соединяются с ним.
Ряд групп коренного населения объединились, чтобы получить долю в Trans Mountain, но пока Pembina Pipeline Corp. является единственной зарегистрированной трубопроводной компанией, открыто выразившей заинтересованность в ее покупке. Расширение завершено на 80%, и его планируется ввести в эксплуатацию к первому кварталу следующего года.
Правительство заявляет, что Trans Mountain отвечает “национальным интересам”, обеспечивая маршрут на азиатские рынки. Без этого Канада обязана своим экспортом нефти одному покупателю - США.
“TD Securities и BMO Capital Markets предоставили публичный анализ стоимости проекта, который подтверждает, что стороннее финансирование является возможным вариантом для финансирования завершения проекта, и считают, что как стратегические, так и финансовые инвесторы будут участвовать в процессе отчуждения”.
По данным Morningstar Inc., канадские налогоплательщики могут в конечном итоге понести убытки в размере 20 миллиардов канадских долларов (почти 15 миллиардов долларов) на принадлежащем правительству трубопроводе Trans Mountain после того, как расходы на его расширение взлетели до небес.
Правительство премьер-министра Джастина Трюдо, вероятно, получит не более 15 миллиардов канадских долларов, когда продаст Trans Mountain, а возможно, и гораздо меньше, сказал в интервью аналитик Morningstar Стивен Эллис.
Правительство заплатило Kinder Morgan Inc. 4,5 миллиарда канадских долларов за систему в 2018 году после того, как компания пригрозила отменить планы почти утроить мощность нефтепровода до 890 000 баррелей в день. Стоимость этого проекта возросла примерно до 31 миллиарда канадских долларов из-за целого ряда факторов, включая проблемы в цепочке поставок.
“При инвестиционных затратах в 31 миллиард канадских долларов трубопровод никоим образом не окупит затраты”, - сказал Эллис.
Trans Mountain - единственный в Канаде нефтепровод в Тайдуотер, по которому сырая нефть доставляется из Альберты на побережье Британской Колумбии близ Ванкувера. Правительство купило его, потому что считает расширение экономически важным, предоставляя грузоотправителям нефти возможность экспортировать свою продукцию на рынки, отличные от США.
“После завершения расширения Trans Mountain Канада получит справедливую рыночную стоимость наших ресурсов и мы работаем над достижением нулевого уровня выбросов к 2050 году”, - сообщила по электронной почте Адриенн Ваупшас, пресс-секретарь министра финансов Кристии Фриланд.
Но Trans Mountain приходится конкурировать с гораздо более крупной системой Enbridge Inc., которая доставляет канадскую нефть в США вплоть до побережья Мексиканского залива. Это ограничит плату за прокачку, которую Trans Mountain может взимать с 20% грузоотправителей нефти без контрактов, сохраняя доходность трубопровода “очень низкой”, сказал Эллис.
Наилучшим вариантом для правительства было бы попытаться продать Trans Mountain консорциуму компаний, которые могли бы компенсировать более низкую доходность трубопровода за счет расширения своих существующих нефтяных мощностей, таких как резервуары для хранения и другие трубопроводы, которые соединяются с ним.
Ряд групп коренного населения объединились, чтобы получить долю в Trans Mountain, но пока Pembina Pipeline Corp. является единственной зарегистрированной трубопроводной компанией, открыто выразившей заинтересованность в ее покупке. Расширение завершено на 80%, и его планируется ввести в эксплуатацию к первому кварталу следующего года.
Правительство заявляет, что Trans Mountain отвечает “национальным интересам”, обеспечивая маршрут на азиатские рынки. Без этого Канада обязана своим экспортом нефти одному покупателю - США.
“TD Securities и BMO Capital Markets предоставили публичный анализ стоимости проекта, который подтверждает, что стороннее финансирование является возможным вариантом для финансирования завершения проекта, и считают, что как стратегические, так и финансовые инвесторы будут участвовать в процессе отчуждения”.
#Германия #правительство #сделка #политика #экономика #Bloomberg
Правящая коалиция Германии заключила сделку по поддержке комплекса мер по защите климата и инфраструктуры после того, как для достижения соглашения потребовалось три изнурительных дня переговоров.
Трехпартийный альянс канцлера Олафа Шольца, состоящий из его социал-демократов, "зеленых" и выступающих за бизнес "Свободных демократов", пытался оставить недавние общественные разборки позади и продвигать политику, важную для технологического и экологического перехода Германии.
Меры включали неожиданное увеличение платы за проезд грузовиков и решение инвестировать 80% доходов в модернизацию железнодорожной сети, начиная со следующего года, сообщила журналистам во вторник в Берлине Рикарда Ланг, сопредседатель "зеленых".
“Это были нелегкие переговоры в любом случае, и это была борьба во многих областях”, - сказала Лэнг.
Лидер СВДП Кристиан Линднер, который также является министром финансов, заявил, что планируемый запрет нефтяных и газовых обогревателей, любимый проект "зеленых", не обсуждается.
“Не будет никаких обязательств по замене существующих систем отопления”, - сказал Линднер. “Мы окажем финансовую поддержку гражданам, которые решат модернизировать свои системы отопления, с помощью программы из фонда климата и трансформации”.
Они начали свою встречу в берлинской канцелярии в воскресенье вечером, прежде чем переговоры были остановлены без заключения сделки рано днем в понедельник. Официальные лица вновь собрались во вторник утром и в конечном итоге вышли около 8 часов вечера, чтобы объявить, что они достигли соглашения.
То, что партнерам по коалиции потребовалось так много времени, чтобы преодолеть свои разногласия, вряд ли развеет впечатление, что правительство уже является измотанным после всего лишь 15 месяцев пребывания у власти.
Правящая коалиция Германии заключила сделку по поддержке комплекса мер по защите климата и инфраструктуры после того, как для достижения соглашения потребовалось три изнурительных дня переговоров.
Трехпартийный альянс канцлера Олафа Шольца, состоящий из его социал-демократов, "зеленых" и выступающих за бизнес "Свободных демократов", пытался оставить недавние общественные разборки позади и продвигать политику, важную для технологического и экологического перехода Германии.
Меры включали неожиданное увеличение платы за проезд грузовиков и решение инвестировать 80% доходов в модернизацию железнодорожной сети, начиная со следующего года, сообщила журналистам во вторник в Берлине Рикарда Ланг, сопредседатель "зеленых".
“Это были нелегкие переговоры в любом случае, и это была борьба во многих областях”, - сказала Лэнг.
Лидер СВДП Кристиан Линднер, который также является министром финансов, заявил, что планируемый запрет нефтяных и газовых обогревателей, любимый проект "зеленых", не обсуждается.
“Не будет никаких обязательств по замене существующих систем отопления”, - сказал Линднер. “Мы окажем финансовую поддержку гражданам, которые решат модернизировать свои системы отопления, с помощью программы из фонда климата и трансформации”.
Они начали свою встречу в берлинской канцелярии в воскресенье вечером, прежде чем переговоры были остановлены без заключения сделки рано днем в понедельник. Официальные лица вновь собрались во вторник утром и в конечном итоге вышли около 8 часов вечера, чтобы объявить, что они достигли соглашения.
То, что партнерам по коалиции потребовалось так много времени, чтобы преодолеть свои разногласия, вряд ли развеет впечатление, что правительство уже является измотанным после всего лишь 15 месяцев пребывания у власти.
Как сообщили агентству #Bloomberg источники, Россия рассматривает возможность бессрочного продления контроля за движением капитала военного времени, введенного для ослабления давления на рубль.
Правительство считает, что эта мера необходима для сдерживания инфляции и укрепления национальной валюты, несмотря на возражения центрального банка.
Распоряжение вынуждает определенные компании, включая основных производителей нефти в стране, репатриировать 80% выручки из-за рубежа, чтобы обеспечить стабильное поступление иностранной валюты на внутренний рынок.
@Bloomberg4you 🇷🇺 #рубль #правительство #валюта
Правительство считает, что эта мера необходима для сдерживания инфляции и укрепления национальной валюты, несмотря на возражения центрального банка.
Распоряжение вынуждает определенные компании, включая основных производителей нефти в стране, репатриировать 80% выручки из-за рубежа, чтобы обеспечить стабильное поступление иностранной валюты на внутренний рынок.
@Bloomberg4you 🇷🇺 #рубль #правительство #валюта
Испания рассматривает возможность предоставления грантов #Airbus, чтобы производитель самолетов и военной техники мог расширить один из своих заводов в стране.
Обсуждения являются последними попытками администрации премьер-министра Педро Санчеса убедить Airbus инвестировать больше в Испанию, которой принадлежит 4% компании.
@Bloomberg4you 🇪🇺🇪🇸 #инвестиции #авиа #Испания #правительство
Обсуждения являются последними попытками администрации премьер-министра Педро Санчеса убедить Airbus инвестировать больше в Испанию, которой принадлежит 4% компании.
@Bloomberg4you 🇪🇺🇪🇸 #инвестиции #авиа #Испания #правительство
В Италии долг «наверняка» останется ниже 140% ВВП в этом году
- Правительство Италии ожидает, что долг в этом году «наверняка» останется ниже 140% валового внутреннего продукта.
- Заместитель министра финансов Федерико Френи заявил, что ожидаемый рост страны составит «около 1%» в 2024 году.
- Банк Италии сообщил, что экономика страны вырастет всего на 0,6%. в этом году, что противоречит гораздо более радужному прогнозу правительства.
- Правительство объявит новые прогнозы по экономике на следующей неделе.
- Джорджия Мелони рассчитывает на потребительские расходы и стимулы со стороны Фонда восстановления Европейского Союза для усиления экономического роста.
По словам источников Bloomberg, потребуется время как минимум до 2026 года, чтобы дефицит бюджета опустился ниже предела Европейского Союза в 3%.
- Что касается возможной продажи миноритарной доли в нефтяной компании Eni SpA до лета, Френи заявил, что «это преждевременно».
@Bloomberg4you 🇮🇹 #экономика #правительство #ожидания #долг
- Правительство Италии ожидает, что долг в этом году «наверняка» останется ниже 140% валового внутреннего продукта.
- Заместитель министра финансов Федерико Френи заявил, что ожидаемый рост страны составит «около 1%» в 2024 году.
- Банк Италии сообщил, что экономика страны вырастет всего на 0,6%. в этом году, что противоречит гораздо более радужному прогнозу правительства.
- Правительство объявит новые прогнозы по экономике на следующей неделе.
- Джорджия Мелони рассчитывает на потребительские расходы и стимулы со стороны Фонда восстановления Европейского Союза для усиления экономического роста.
По словам источников Bloomberg, потребуется время как минимум до 2026 года, чтобы дефицит бюджета опустился ниже предела Европейского Союза в 3%.
- Что касается возможной продажи миноритарной доли в нефтяной компании Eni SpA до лета, Френи заявил, что «это преждевременно».
@Bloomberg4you 🇮🇹 #экономика #правительство #ожидания #долг
Команда Джорджии Мелони прогнозирует рост экономики Италии к 2024 году на 1%, но с ростом долга
•Италия стремится к росту экономики в 2024 году, превышающему большинство прогнозов.
•Долговая нагрузка Италии будет расти в ближайшие годы, согласно последнему прогнозу правительства.
•Третья по величине экономика еврозоны ожидает увеличения на 1% в текущем 12-месячном периоде и на 1,2% в 2025 году.
•Правительство Джорджии Мелони не ожидает достижения лимита дефицита установленного ЕС в 3% до 2026 года.
•Доля долга в процентах от объема производства будет расти, достигнув пика в 139,8% в этом году.
•Достижение роста экономики в 1% в этом году превзошло бы прогнозы большинства экономистов.
•Увеличение долга может привлечь внимание инвесторов к стабильности правительства Мелони после благоприятного периода.
•Обновленные данные, опубликованные во вторник, не такие подробные, как ранее, из-за перехода властей ЕС на новую систему финансового надзора.
@Bloomberg4you 🇮🇹 #Мелони #правительство #прогноз #экономика #долг #Италия
•Италия стремится к росту экономики в 2024 году, превышающему большинство прогнозов.
•Долговая нагрузка Италии будет расти в ближайшие годы, согласно последнему прогнозу правительства.
•Третья по величине экономика еврозоны ожидает увеличения на 1% в текущем 12-месячном периоде и на 1,2% в 2025 году.
•Правительство Джорджии Мелони не ожидает достижения лимита дефицита установленного ЕС в 3% до 2026 года.
•Доля долга в процентах от объема производства будет расти, достигнув пика в 139,8% в этом году.
•Достижение роста экономики в 1% в этом году превзошло бы прогнозы большинства экономистов.
•Увеличение долга может привлечь внимание инвесторов к стабильности правительства Мелони после благоприятного периода.
•Обновленные данные, опубликованные во вторник, не такие подробные, как ранее, из-за перехода властей ЕС на новую систему финансового надзора.
@Bloomberg4you 🇮🇹 #Мелони #правительство #прогноз #экономика #долг #Италия
Турция не в восторге от новых сокращений расходов для сдерживания инфляции
- Турция предпринимает усилия по сокращению государственных расходов для обуздания высокой инфляции.
- Инвесторы задаются вопросом о реальной экономии и последствиях сокращений.
- Министр финансов и вице-президент объявили о мерах по сокращению государственных расходов на ближайшие три года.
- Планируется сокращение найма в государственном секторе и замедление инвестиций в крупные инфраструктурные проекты.
- Одной из целей сокращения расходов может быть сокращение расходов на «практику, которая может рассматриваться как чрезмерная или даже коррупционная, например, использование роскошных автомобилей государственными чиновниками, текущие расходы и зарплаты членов совета директоров».
- Ожидается дефицит бюджета Турции в этом году на уровне 6,4% от ВВП или около 2,7 триллиона лир (84 миллиарда долларов).
- Рынки готовятся к более существенной экономии в будущем и ужесточению денежно-кредитной политики.
@Bloomberg4you 🇹🇷 #экономика #инфляция #бюджет #дефицит #борьба #правительство #Турция
- Турция предпринимает усилия по сокращению государственных расходов для обуздания высокой инфляции.
- Инвесторы задаются вопросом о реальной экономии и последствиях сокращений.
- Министр финансов и вице-президент объявили о мерах по сокращению государственных расходов на ближайшие три года.
- Планируется сокращение найма в государственном секторе и замедление инвестиций в крупные инфраструктурные проекты.
- Одной из целей сокращения расходов может быть сокращение расходов на «практику, которая может рассматриваться как чрезмерная или даже коррупционная, например, использование роскошных автомобилей государственными чиновниками, текущие расходы и зарплаты членов совета директоров».
- Ожидается дефицит бюджета Турции в этом году на уровне 6,4% от ВВП или около 2,7 триллиона лир (84 миллиарда долларов).
- Рынки готовятся к более существенной экономии в будущем и ужесточению денежно-кредитной политики.
@Bloomberg4you 🇹🇷 #экономика #инфляция #бюджет #дефицит #борьба #правительство #Турция
Индия ожидает получения дивидендов от RBI в размере 12 миллиардов долларов, что поможет достичь целевого показателя бюджета
•Центральный банк Индии может выплатить федеральному правительству до 1 триллиона рупий в качестве дивидендов.
•Ожидается, что выплата дивидендов увеличит казну Нью-Дели и поможет достичь целевого показателя по дефициту бюджета.
•Если RBI выплатит дивиденды в размере одного триллиона рупий, это будет самый высокий показатель за последние пять лет.
•Более высокая выплата дивидендов может помочь федеральному правительству достичь целевого показателя дефицита бюджета.
•Это также может увеличить доходы любого нового правительства после всеобщих выборов.
•Крупный профицит бюджета может помочь правительству покрыть любой дефицит поступлений от инвестиций.
•Ожидается, что RBI вмешается и поглотит основную часть притока средств, ожидаемого в связи с выпуском облигаций.
•Увеличение баланса может привести к пересмотру структуры экономического капитала RBI в какой-то момент позже в этом году.
@Bloomberg4you 🇮🇳 #экономика #дивиденды #Индия #бюджет #правительство #РБИ
•Центральный банк Индии может выплатить федеральному правительству до 1 триллиона рупий в качестве дивидендов.
•Ожидается, что выплата дивидендов увеличит казну Нью-Дели и поможет достичь целевого показателя по дефициту бюджета.
•Если RBI выплатит дивиденды в размере одного триллиона рупий, это будет самый высокий показатель за последние пять лет.
•Более высокая выплата дивидендов может помочь федеральному правительству достичь целевого показателя дефицита бюджета.
•Это также может увеличить доходы любого нового правительства после всеобщих выборов.
•Крупный профицит бюджета может помочь правительству покрыть любой дефицит поступлений от инвестиций.
•Ожидается, что RBI вмешается и поглотит основную часть притока средств, ожидаемого в связи с выпуском облигаций.
•Увеличение баланса может привести к пересмотру структуры экономического капитала RBI в какой-то момент позже в этом году.
@Bloomberg4you 🇮🇳 #экономика #дивиденды #Индия #бюджет #правительство #РБИ
Антимонопольная кампания США: краткий обзор дел против Live Nation и Big Tech
- Правительство США проводит сильнейшую юридическую атаку на крупный бизнес в истории, включая антимонопольные дела против крупных корпораций.
- Министерство юстиции США обвиняет владельца Live Nation и Ticketmaster в незаконной монополии.
- Антимонопольные иски также поданы против Apple Inc., Google и Amazon.com Inc., Facebook*, Instagram* и WhatsApp.
- Технологические компании находятся под пристальным вниманием антимонопольных органов в Европе.
- Live Nation Entertainment Inc. обвиняется в злоупотреблении доминирующим положением, заставляя концертные площадки опасаться потери концертов и доходов.
- Apple, Google и Meta Platforms Inc.* также подвергаются антимонопольным расследованиям и искам.
@Bloomberg4you 🇺🇸 #BigTech #расследования #антимонопольщики #правительство #США
- Правительство США проводит сильнейшую юридическую атаку на крупный бизнес в истории, включая антимонопольные дела против крупных корпораций.
- Министерство юстиции США обвиняет владельца Live Nation и Ticketmaster в незаконной монополии.
- Антимонопольные иски также поданы против Apple Inc., Google и Amazon.com Inc., Facebook*, Instagram* и WhatsApp.
- Технологические компании находятся под пристальным вниманием антимонопольных органов в Европе.
- Live Nation Entertainment Inc. обвиняется в злоупотреблении доминирующим положением, заставляя концертные площадки опасаться потери концертов и доходов.
- Apple, Google и Meta Platforms Inc.* также подвергаются антимонопольным расследованиям и искам.
*-запрещены в России@Bloomberg4you 🇺🇸 #BigTech #расследования #антимонопольщики #правительство #США