В 1829 году в рамках экспедиции, возглавляемой генералом Георгием Эммануэлем героем Отечественной войны 1812 года, произошло первое восхождение на Эльбрус.

В данной экспедиции участвовали более 350 казаков, в том числе калмыков. Калмыцкая кибитка и наши двугорбые верблюды внесли свой вклад в успех этого приключения.

Вот одна из исторических цитат:
«Кибитка - изобретение калмыков и других кочевников. Эти передвижные дома превосходят все известные в Европе и Азии палатки по ряду показателей. Входная дверь сделана из дранки высотой 4 фута, которая снаружи также покрыта войлоком. Внутри кибитка имеет от 6 до 12 футов в диаметре, в зависимости от ранга ee занимающего. Огонь разводится в центре, дым выходит вверх, в отверстие, которое закрывают
если огонь не разводят».

А 2 года назад мне довелось взойти на западную вершину Эльбруса (5642 м).

Вспоминая тот день, хочу сказать, что это было больше как мощная духовная практика, позволяющая глубже познать себя. И по настоящему оценить плечо товарища.

Хоть мы калмыки народ, веками живущий на равнине, но я рекомендую своим землякам получить такой опыт. Это заряд на всю жизнь✊🏼

Төрскндән дурта күн,
Уул давхд дөт!
Кто любит родину,
Тому легче преодолевать горы!

Программа капитального ремонта, строительства школ и пристроев - это важнейшая инициатива Президента России и существенная часть народной программы партии "Единая Россия".

В 2022 году мы отремонтировали 17 школ, в текущем году ремонтируем 24. В следующем планируем отремонтировать 50 школ!

Обращаюсь к строителям, руководителям подрядных организаций, директорам школ, главам РМО, правительству Калмыкии - все работы нужно выполнить так, чтобы учащиеся, их родители, педагоги дали всем нам самую высокую оценку. По опыту прошлого года, по тому, что я сам лично вижу на объектах, считаю, что это вполне по силам.
Конечно, в процессе есть сложности. Но нужно просто постараться.

Кто справится - тому и больше возможностей✊🏼

Наши приоритеты при ремонте и строительстве дорог - это комфорт и безопасность жителей, а также расширение опорной сети автодорог - системы магистралей, включающей в себя федеральные, региональные и местные дороги.

Все это самым прямым образом влияет на рост экономики любого региона и государства, тем более такой большой страны как Россия. Эти важные задачи определены Главой нашего государства.

По состоянию на 1 января 2019 года только порядка 140 км автодорог регионального значения соответствовали требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию автодорог. Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные автодороги» и поддержке республики со стороны Федерального дорожного агентства за 2019-2022 годы уже приведено в нормативное состояние более 400 км.

Кроме этого, большая работа ведется по преобразованию федеральных трасс с двухполосных в четырехполосные.

Отмечу, что на этом фоне развиваются наши дорожные предприятия, увеличивается количество рабочих мест, растет потребность в специалистах.

Большое спасибо за внимание к нашей республике руководителю Федерального дорожного агентства Роману Новикову🤝

Наша команда присоединилась к работе по восстановлению возвращенных регионов Российской Федерации.

Калмыкия и Ставропольский край по поручению Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина будут помогать в  восстановлении инфраструктуры и социальных объектов Антрацитовскому району Луганской Народной Республики.

С Главой Администрации города Антрацита и Антрацитовского района Сергеем Саенко подписали соглашение о межрегиональном сотрудничестве и посетили ряд объектов, требующих внимания.

Предстоит много работы. И мы возьмемся за нее с удовольствием!
Сейчас мы одна команда - объединим усилия во имя сильной России🇷🇺

Так мы творим историю🤝