Детали🧩
Р-73Л. AA-11 "Archer"
Ракета малой дальности с тепловой головкой самонаведения с лазерным взрывателем, предназначена для уничтожения в ближних воздушных боях высокоманевренных пилотируемых и беспилотных средств противника летящих на высотах от 5м с перегрузками до 12g.
Для повышения вероятности поражения целей в головке самонаведения производится смещение точки наведения с сопла на фюзеляж цели. Поражающими элементами БЧ являются урановые стержни.
В Р-73 имеется возможность «обратного старта», благодаря чему она может запускаться и в заднюю полусферу для обороны носителя. Тактика прошла испытания, доказав свою эффективность, в разработках советских истребителей предусматривалась установка дополнительной РЛС для поиска и целеуказания в задней полусфере.
Носители: МиГ-21-93, МиГ-23МЛ, МиГ-29, Су-27, Су-30, Су-25Т, Як-141, Ка-52.
Стартовая масса 110 кг
Масса боевой части 7,4 кг
Дальность пуска:
- мин. 0.3 км
- макс. 40 км
📸 Александр Соц
#детали
__________
@AviaticA

Детали 🧩
9М120 "Атака". Противотанковая управляемая ракета.
Предназначена для поражения бронетехники, ДОТов, объектов ПВО. Разработана в 1985г в СССР.
Ракета хранится в пластиковой трубке, армированной стекловолокном, которая также служит пусковой установкой.
Система управления радиокомандное. Прицеливание и сопровождение осуществляется аппаратурой управления и наведения "Радуга-Ш" установленной на борту.
Данный вариант имеет тандемную кумулятивную боевую часть для поражения брони толщиной до 80 см. Дальность пуска 6 км, скорость ПТУР 550м/с.
Носители: вертолёты Ми-24В, Ми-24П, Ми-35, Ми-28, Ми-28Н, Ми-8АМТШ, Ка-29. Данный комплекс может использоваться на сухопутной и надводной технике.
Ми-24П может нести до 8 таких ракет.
🚁 Ми-24П б/н 11 а/к ВВС Республики Беларусь 🇧🇾
📸 Александр Соц
#детали
___________
@AviaticA

Детали 🧩
ПТБ-450 Подвесной топливный бак.
Емкость для размещения дополнительного запаса топлива на летательном аппарате, служит для увеличения дальности полёта и имеет обтекаемую конструкцию.
Чаще всего используется на боевых самолётах и вертолетах. Топливо в подвесном баке вырабатывается в первую очередь, так как на подлёте к месту боевой операции их использование создаёт угрозу выживаемости ЛА. ПТБ, являясь внешними подвесками, ухудшают аэродинамику самолёта, снижают скорость и манёвренность.
Пустые подвесные топливные баки в боевой обстановке, после использования сбрасываются. В мирное время используются многократно.
Данный ПТБ имеет емкость 450 литров.
✈️ Як-130 б/н 78, 79 ВВС Республики Беларусь🇧🇾
🌍 Аэродром Лида UMDD🇧🇾
📸 AviaticA Team
#детали
__________
@AviaticA

Детали 🧩
✈️ Boeing 737-5Q8 р/н EW-290PA а/к "Белавиа"🇧🇾
Все мы видели кабину самолета хотя бы на картинках и всегда рассматривали ее с восхищением. Куча стрелочек и кнопочек не давали покоя. Как в этом всем разобраться? Для чего они?
И так разберем некоторые из них:
1. Управление противопожарной системой
2. Управление закрылком
3. Радионавигационная панель
4. Индикация положения закрылков
5. Электрогенераторная панель
6. IRS. Инерциальная навигационная система
7. Управление топливной системой
8. Система кондиционирования
9. СDU. Многофункциональное устройство управления и индикации
10.Center Instrument Panel. Панели системы управления двигателями.
📸 alfa.lima.sky
#детали
__________
@AviaticA